3512E EPA Tier 4 Final

< Terug

Financiering en verzekering
Meer informatie

3512E EPA Tier 4 FinalStandaarduitrusting

Luchtinlaatsysteem
  • Nakoelerblok met extern watercircuit, met corrosiebestendige coating (luchtzijde)

Uitlaatsysteem
  • 3500C motoren:

Brandstofsysteem
  • Brandstofopvoerpomp
  • Elektronisch geregelde unit injectoren

Overzicht

De scheepsvoortstuwingsmotor 3512E is nu leverbaar in een breed scala van vermogensklassen die voldoen aan de emissievoorschriften van U.S. EPA Tier 4 Final en IMO III voor de scheepvaart. Terwijl de commerciële maritieme industrie zijn werkzaamheden aanpast om te voldoen aan de emissienormen van EPA Tier 4 en IMO III, heeft Caterpillar Marine een oplossing geïntroduceerd die is gebouwd voor maximale prestaties en tevens voldoet aan de voorschriften. De oplossing van Caterpillar combineert een motor met geoptimaliseerde brandstofzuinigheid met een nabehandelingssysteem met selectieve katalytische reductie (SCR). Deze combinatie vermindert niet alleen de NOx-emissies, maar kan ook de eigendoms- en bedrijfskosten van een klant in het proces verlagen.

Nominaal vermogen

Eenheden:
Vermogensbereik 1341-2549 bhp (1000-1765 bkW) 1341-2549 bhp (1000-1765 bkW) Less

Motorspecificaties

Toerentalbereik 1600 - 1800 tpm 1600 - 1800 tpm Less
Emissies Conform de Amerikaanse EPA Tier 4, IMO III Conform de Amerikaanse EPA Tier 4, IMO III Less
Aanzuiging TTA TTA Less
Boring 6.69 in 170.0 mm Less
Slag 8.46 in 215.0 mm Less
Cilinderinhoud 3574.0 in³ 58.6 l Less
Draairichting (gezien vanuit vliegwieluiteinde) Linksom Linksom Less
Configuratie Viertakt-V12-dieselmotor Viertakt-V12-dieselmotor Less

Afmetingen en gewichten

Minimaal droog gewicht 18025.0 lb 8176.0 null Less
Minimale lengte 104.2 in 2624.0 mm Less
Maximale lengte 104.2 in 2624.0 mm Less
Minimale hoogte 91.9 in 2335.0 mm Less
Maximale hoogte 91.9 in 2335.0 mm Less
Minimale breedte 71.2 in 1808.0 mm Less
Maximale breedte 81.9 in 2081.0 mm Less

Emissies

Maakt gebruik van SCR-technologie om te voldoen aan de Amerikaanse EPA Tier 4 Final-emissievoorschriften, terwijl de bedrijfskosten lager zijn; conform emissie-eisen van IMO III

Maakt gebruik van strategie voor gesloten regelsysteem van luchtondersteunde DEF-dosering

Menging en regeling met optimaal rendement om de bedrijfskosten te verlagen, verlengt de nuttige emissielevensduur, voldoet aan de normen, biedt flexibiliteit met betrekking tot ureumkwaliteit

Ontwerp voor geavanceerde verbranding in de motor

Ontwerp voor geavanceerd verbrandingsproces in de motor dankzij optimale configuraties en cilindergeometrie voor maximale efficiëntie van de motor

Verbeterde regeling van de brandstofinspuiting

Verbeterde regeling van de brandstofinspuiting geoptimaliseerd via krukastiming en de nieuwste A5 ECM-technologie

Verbeterde brandstoftoevoer

Optimale geometrie van brandstofverstuivers en elektronische inspuitregeling voor verbeterde brandstoftoevoer

Verbeterde duurzaamheid en hogere motorbelastingsduur

Versterkte cilinderkoppen en kleppen voor een grotere duurzaamheid en bestand tegen cilinderdrukpieken, wat leidt tot een hogere motorbelastingsduur

Caterpillar garantie

In de sector ongeëvenaarde garantiedekking voor in de fabriek toegevoegde componenten

Wereldwijd dealernetwerk

Ons uitgebreide wereldwijde dealernetwerk staat altijd klaar voor ondersteuning, ongeacht waar of wanneer.