995

Carregadeiras de Rodas Grandes 995

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Especificações-chave

Modelo do Motor
Cat® 3516E
Cat® 3516E
Peso Operacional – Padrão
540555 lb
245192 kg
Faixa de Capacidade da Caçamba
17,2-43,6 m3 (22,3-57 yd3)
17,2-43,6 m3 (22,3-57 yd3)

Visão Geral

Faça Mais em Menos Tempo e Use Menos Combustível

A Carregadeira Cat® 995 atende à demanda por maior produtividade proporcionando mais e usando menos. Ela oferece mais carga útil, mais potência e mais desempenho usando menos combustível. Portanto você consegue fazer mais, em menos tempo e ainda reduzindo o consumo de combustível. Lançada em 1990, a 994 era a escolha preferida em sua classe de tamanho há mais de 25 anos. A 995 se baseia no sucesso do modelo 994K com o objetivo de atingir níveis de eficiência e produção ainda mais altos. Comparada com a 994K, a nova 995 é até 19% mais eficiente e até 19% mais produtiva graças a uma carga útil nominal mais alta, ao aumento da força hidráulica e à redução de até 13% no consumo de combustível por hora no Modo Eco Aprimorado. Ela também oferece um compartimento aprimorado do operador, com maior visibilidade e 50% mais espaço para as pernas, além de recursos que aumentam a confiança do operador e reduzem a fadiga.

Vantagens

Até 19% Mais Produtiva

Com uma carga útil nominal mais alta, aumento de 6% na força hidráulica e com o mesmo tempo de ciclo hidráulico comparado à 994K

Até 19% Mais Eficiente

Com redução de 13% no consumo de combustível por hora no Modo Eco Aprimorado comparado à 994K

Operadores Confiantes e Capacitados

Graças a opções como Prevenção de Derrapagem dos Pneus, Prevenção contra Estolagem no Levantamento, Conjunto de Pneus, Treinamento do Operador e muito mais

Especificações de Produto para 995

Modelo do Motor Cat® 3516E Cat® 3516E
Emissões Em conformidade com o Tier 4 Final da EPA (Environmental Protection Agency, Agência de Proteção Ambiental) dos EUA/Estágio V da UE ou equivalentes ao Tier 1 da EPA dos EUA Em conformidade com o Tier 4 Final da EPA (Environmental Protection Agency, Agência de Proteção Ambiental) dos EUA/Estágio V da UE ou equivalentes ao Tier 1 da EPA dos EUA
Potência do Motor - ISO 14396 1847 HP 1377 kW
Potência Bruta - SAE J1995 1870 HP 1394 kW
Potência Líquida - SAE J1349 - Ambiente Padrão 1739 HP 1297 kW
Potência Líquida - SAE J1349 - Alta Temperatura Ambiente 1696 HP 1265 kW
Diâmetro Interno 6.7 pol 170 mm
Curso 8.5 pol 215 mm
Deslocamento 4766 pol³ 78.1 l
Torque de Pico - 1.200 rpm - SAE J1995 8549 lb/pé 11591 N·m
Aumento de Torque 39% 39%
Observação (1) As classificações de potência aplicam-se quando testadas com base nas condições de referência para o padrão especificado. As classificações de potência aplicam-se quando testadas com base nas condições de referência para o padrão especificado.
Observação (2) A potência líquida anunciada é a potência disponível no volante do motor quando o motor está equipado com ventilador, alternador, filtro de ar e silenciador. A potência líquida anunciada é a potência disponível no volante do motor quando o motor está equipado com ventilador, alternador, filtro de ar e silenciador.
Observação (3) A potência bruta informada é com o ventilador na velocidade máxima. A potência bruta informada é com o ventilador na velocidade máxima.
Peso Operacional – Padrão 540555 lb 245192 kg
Faixa de Capacidade da Caçamba 17,2-43,6 m3 (22,3-57 yd3) 17,2-43,6 m3 (22,3-57 yd3)
Peso Operacional - Levantamento Alto 544457 lb 246962 kg
Carga Útil Nominal - Levantamento Padrão (Resistência à Escavação de Baixa a Moderada) 60 ton (US) 54.4 t
Carga Útil Nominal - Levantamento Padrão (Resistência à Escavação de Moderada a Alta) 50 ton (US) 45.3 t
Carga Útil Nominal - Levantamento Alto (Resistência à Escavação de Baixa a Moderada) 55 ton (US) 49.9 t
Carga Útil Nominal - Levantamento Alto (Resistência à Escavação de Moderada a Alta) 50 ton (US) 45.3 t
Observação *Entre em contato com o revendedor local para determinar se a aplicação é indicada para essa carga útil nominal maior. *Entre em contato com o revendedor local para determinar se a aplicação é indicada para essa carga útil nominal maior.
Tipo de Transmissão Transmissão Power Shift Planetária Cat Transmissão Power Shift Planetária Cat
Avanço – 1 4.6 milha/h 7.4 km/h
Avanço – 2 8 milha/h 12.9 km/h
Avanço – 3 13.6 milha/h 21.9 km/h
Ré – 1 5 milha/h 8.1 km/h
Ré – 2 8.8 milha/h 14.1 km/h
Ré – 3 14.9 milha/h 24 km/h
Transmissão Direta - 1ª à Frente Desativação do travamento Desativação do travamento
Transmissão Direta - 2ª à Frente 8.7 milha/h 14 km/h
Transmissão Direta - 3ª à Frente 15.2 milha/h 24.5 km/h
Transmissão Direta - Ré em 1ª Desativação do travamento Desativação do travamento
Transmissão Direta - Ré em 2ª 9.6 milha/h 15.5 km/h
Transmissão Direta - Ré em 3ª 16.8 milha/h 27 km/h
Observação Velocidades de percurso com base em pneus 58/85-57. Velocidades de percurso com base em pneus 58/85-57.
Sistema de Levantamento e Inclinação - Circuito Controle de Fluxo Positivo Controle de Fluxo Positivo
Sistema de Elevação e Inclinação - Bomba Pistão de Deslocamento Variável Pistão de Deslocamento Variável
Fluxo Máximo a uma Rotação do Motor de 1.700 rpm 541 gal/min 2047 l/min
Ajuste da Válvula de Alívio - Levantamento/Inclinação 5004 lb/pol² 34500 kPa
Cilindros, Duplo Efeito - Levantamento, Diâmetro Interno e Curso 370 mm × 1.713 mm (14,6 pol × 67,4 pol) 370 mm × 1.713 mm (14,6 pol × 67,4 pol)
Cilindros, Duplo Efeito - Inclinação, Diâmetro Interno e Curso 310 mm × 1.086 mm (12,2 pol × 42,8 pol) 310 mm × 1.086 mm (12,2 pol × 42,8 pol)
Sistema Piloto Ciclo Aberto e Redução de Pressão Ciclo Aberto e Redução de Pressão
Retroinclinação 4.9 s 4.9 s
Levantamento 12.6 s 12.6 s
Despejo 3.1 s 3.1 s
Flutuação Inferior 4.2 s 4.2 s
Tempo Total do Ciclo Hidráulico - Caçamba Vazia 23.5 s 23.5 s
Tanque de Combustível - Padrão 856 gal (US) 3240 l
Tanque de Combustível - Com Acessório 24 h 1414 gal (US) 5350 l
Sistema de Arrefecimento 138 gal (US) 520 l
Cárter do Motor 76 gal (US) 288 l
Transmissão 110 gal (US) 416 l
Diferencial – Comandos Finais – Frontal 220 gal (US) 833 l
Diferenciais – Comandos Finais – Traseiros 200 gal (US) 757 l
Reservatório Hidráulico - Implemento e Ventilador Hidráulico 270 gal (US) 1022 l
Reservatório Hidráulico - Direção e Freios 100 gal (US) 379 l
Sistema de Renovação de Óleo (ORS, Oil Renewal System)* 20 gal (US) 75.7 l
Observação *Não disponível nas máquinas do Tier 4 Final/Estágio V. Não disponível em todas as regiões. *Não disponível nas máquinas do Tier 4 Final/Estágio V. Não disponível em todas as regiões.
Frontal Fixo Fixo
Traseiro Munhão Munhão
Ângulo de Oscilação
Freios ISO 3450:2011 ISO 3450:2011
Ventilador Acionado Hidraulicamente com a Capacidade do Ambiente - Padrão 109.4 °F 43 °C
Ventilador Acionado Hidraulicamente com a Capacidade do Ambiente - Alta (Equivalente ao Tier 1) 131 °F 55 °C
Ventilador Acionado Hidraulicamente com a Capacidade do Ambiente - Alta (Final do Tier 4) 127.4 °F 53 °C
Nível de Som do Operador (ISO 6396:2008) - Equivalente a Tier 1/EU Stage I 72 dB(A) 72 dB(A)
Nível de Ruído da Máquina (ISO 6395:2008) 119 dB(A) 119 dB(A)
Observação A medição foi realizada com 70 por cento da velocidade máxima do ventilador de arrefecimento do motor. Pode ser necessário usar protetores auriculares quando a máquina for operada com uma cabine sem a manutenção apropriada ou quando as portas ou janelas ficarem abertas durante longos períodos de tempo ou a máquina se encontrar em ambiente ruidoso. A medição foi realizada com 70 por cento da velocidade máxima do ventilador de arrefecimento do motor. Pode ser necessário usar protetores auriculares quando a máquina for operada com uma cabine sem a manutenção apropriada ou quando as portas ou janelas ficarem abertas durante longos períodos de tempo ou a máquina se encontrar em ambiente ruidoso.
Nível de Som do Operador (ISO 6396:2008) - Equivalente a Tier 1/EU Stage I 71 dB(A) 71 dB(A)
Nível de Ruído da Máquina (ISO 6395:2008) 117 dB(A) 117 dB(A)
Observação A medição foi realizada com 70 por cento da velocidade máxima do ventilador de arrefecimento do motor. Pode ser necessário usar protetores auriculares quando a máquina for operada com uma cabine sem a manutenção apropriada ou quando as portas ou janelas ficarem abertas durante longos períodos de tempo ou a máquina se encontrar em ambiente ruidoso. A medição foi realizada com 70 por cento da velocidade máxima do ventilador de arrefecimento do motor. Pode ser necessário usar protetores auriculares quando a máquina for operada com uma cabine sem a manutenção apropriada ou quando as portas ou janelas ficarem abertas durante longos períodos de tempo ou a máquina se encontrar em ambiente ruidoso.
Sistema de Direção - Circuito Piloto, Detecção de Carga Piloto, Detecção de Carga
Sistema de Direção - Bomba Pistão, Cilindrada Variável Pistão, Cilindrada Variável
Ângulo Total de Direção 80 graus 80 graus
Tempos de Ciclo de Direção - Marcha Lenta Baixa 7.6 s 7.6 s
Tempo de Ciclo de Direção - Marcha Lenta Alta 4.3 s 4.3 s
Altura do Pino B - Levantamento Máximo 28.8 pé 8800 mm
Folga no Levantamento Máximo 19.8 pé 6039 mm
Ângulo de Despejo em Levantamento Máximo -50 graus -50 graus
Linha Central do Eixo Frontal até a Ponta da Caçamba 21.9 pé 6688 mm
Folga Livre do Solo até o Para-Choque 4.4 pé 1355 mm
Solo até o Centro dos Eixos 6 pé 1830 mm
Folga Livre do Solo até o Engate Inferior 2.9 pé 898 mm
Solo até o Topo dos Tubos de Escape 23.2 pé 7067 mm
Solo até o Topo do Capô 18.6 pé 5682 mm
Solo até o Topo da ROPS (Rollover Protective Structure, Estrutura Protetora Contra Acidentes de Capotagem) 23.4 pé 7119 mm
Altura Total Máxima - Caçamba Elevada 39.3 pé 11966 mm
Comprimento Total Máximo 64.6 pé 19693 mm
Observação Pressupõe pneus 58/85-57 carregados, pneus em um raio de carga estática de 1.830 mm (6 pés), caçamba 596-5330 de 26 m3 (34 yd3), pontas HD 431-0064. Pressupõe pneus 58/85-57 carregados, pneus em um raio de carga estática de 1.830 mm (6 pés), caçamba 596-5330 de 26 m3 (34 yd3), pontas HD 431-0064.
Ângulo de Movimentação com Levantamento Máximo 59,5 graus 59,5 graus
Ângulo de Retroinclinação - Transporte 47,7 graus 47,7 graus
Ângulo de Retroinclinação - Nível do Solo 39,7 graus 39,7 graus
Alcance - Levantamento Máximo 9.6 pé 2946 mm
Eixo Traseiro - Linha Central até o Para-choque 20.4 pé 6205 mm
Largura do Piso 14.1 pé 4300 mm
Distância entre Eixos 22.3 pé 6800 mm
Largura - Sobre os Pneus - Com Abaulamento 18.8 pé 5758 mm
Altura do Pino B - Levantamento Máximo 31.6 pé 9657 mm
Folga no Levantamento Máximo 22.6 pé 6896 mm
Ângulo de Despejo em Levantamento Máximo -50 graus -50 graus
Linha Central do Eixo Frontal até a Ponta da Caçamba 24.2 pé 7383 mm
Folga Livre do Solo até o Para-Choque 4.4 pé 1355 mm
Solo até o Centro dos Eixos 6 pé 1830 mm
Folga Livre do Solo até o Engate Inferior 2.9 pé 898 mm
Solo até o Topo dos Tubos de Escape 23.2 pé 7067 mm
Solo até o Topo do Capô 18.6 pé 5682 mm
Solo até o Topo da ROPS (Rollover Protective Structure, Estrutura Protetora Contra Acidentes de Capotagem) 23.4 pé 7119 mm
Altura Total Máxima - Caçamba Elevada 42.1 pé 12823 mm
Comprimento Total Máximo 66.9 pé 20388 mm
Observação Pressupõe pneus 58/85-57 carregados, pneus em um raio de carga estática de 1.830 mm (6 pés), caçamba 596-5330 de 26 m3 (34 yd3), pontas HD 431-0064. Pressupõe pneus 58/85-57 carregados, pneus em um raio de carga estática de 1.830 mm (6 pés), caçamba 596-5330 de 26 m3 (34 yd3), pontas HD 431-0064.
Ângulo de Movimentação com Levantamento Máximo 59,4 graus 59,4 graus
Ângulo de Retroinclinação - Transporte 53,5 graus 53,5 graus
Ângulo de Retroinclinação - Nível do Solo 45 graus 45 graus
Alcance - Levantamento Máximo 9.4 pé 2884 mm
Eixo Traseiro - Linha Central até o Para-choque 20.4 pé 6205 mm
Largura do Piso 14.1 pé 4300 mm
Distância entre Eixos 22.3 pé 6800 mm
Largura - Sobre os Pneus - Com Abaulamento 18.8 pé 5760 mm

995 Equipamento Padrão

TREM DE FORÇA

  • Motor, diesel com Pós-resfriamento Ar-Ar (ATAAC, Air-to-Air After Cooling) da Unidade Injetora Eletrônica Acionada Mecanicamente (MEUI™-A, Mechanical Electronic Unit Injector) de Alta Cilindrada (HD, High Displacement) 3516E, turboalimentado/pós-arrefecido
  • Pré-lubrificação do motor
  • Bomba de escorva do combustível (elétrica)
  • Desligamento do motor no nível do solo
  • Pré-purificador de entrada de ar do motor (acima do capô)
  • Radiador Modular de Alumínio (AMR, Aluminum Modular Radiator)
  • Auxílio de partida a éter automática
  • Bloqueio do acelerador eletrônico
  • Conversor de Torque da Embreagem do Rotor (ICTC, Impeller Clutch Torque Converter) com Embreagem de Travamento e sistema de controle da força de tração nas rodas
  • Sistema de controle da força de tração nas rodas
  • Transmissão Power Shift planetária, controle eletrônico 3A/3R
  • Desligamento com retardo do motor
  • Freios de serviço arrefecidos a óleo, de discos múltiplos
  • Freio de estacionamento eletro-hidráulico

ARTICULAÇÃO

  • Levantamento padrão

SISTEMA ELÉTRICO

  • Alternador
  • Baterias, baixa manutenção
  • 10/15 A, conversor de 24 V para 12 V
  • Interruptor de desconexão no para-choque
  • Luzes de advertência LED (Light Emitting Diode, Diodo Emissor de Luz) (padrão selecionável)
  • Sistema de iluminação por LED (luzes de trabalho, luzes de plataforma de acesso e de serviço, setas de direção/luzes do pisca-alerta)
  • Tomada do auxiliar de partida de emergência
  • Travamento da transmissão e do motor de partida no para-choque
  • Sistema de carregamento e partida de 24 V
  • Motores de partida elétrica

COMPARTIMENTO DO OPERADOR

  • Assento premium com couro aquecido e refrigerado ativamente, apoio lombar ajustável, acolchoados ajustáveis a ar no assento e apoio de braço, ajuste de inclinação de assento do banco e ajuste de suporte a coxas bidirecional
  • Vidro fixado, tingido
  • Assento do instrutor
  • Controles de função de levantamento e inclinação de alavanca dupla
  • Desengates automáticos do implemento
  • Ar-condicionado
  • Indicador de pressão da cabine
  • A tela sensível ao toque de informações gráficas transmite as informações da operação em tempo real
  • Controles do aquecedor, desembaçador e de temperatura automática
  • Pré-filtro elétrico da cabine
  • Status de presença do operador
  • Mau funcionamento do sistema de carga/partida
  • OMM (Operation and Maintenance Manual, Manual de Operação e Manutenção) Eletrônico
  • Ajuda de controles do operador
  • Duas portas de carregamento USB
  • Suporte para CB, potência de 12 V/24 V e antena
  • Abertura de serviço de 14 pinos
  • Potência de 12V
  • Perfis de aplicação selecionáveis
  • Silenciar rádio de entretenimento
  • Pressionar para Dar Partida (PTS, Push-to-Start)
  • Instrumentação do indicador/advertência
  • Controle de teclado com luzes indicadoras
  • Luz do teto na cabine
  • Porta-marmita e porta-bebidas
  • Direção de feedback da força eletro-hidráulica
  • Sistema de Gerenciamento de Informações Vitais (VIMS™, Vital Information Management System) com tela de informações: porta de dados externa, temporizador do ciclo
  • Gancho para casaco
  • Instrumentação de medidores com widgets configuráveis:
    – Indicadores de status
    – Contador de ré da roda
    – Carga útil simplificada
    – Sistema de monitoramento de pressão do pneu (opcional)
    – Ângulo da caçamba
    – Temperatura do líquido arrefecedor
    – Temperatura do fluido hidráulico
    – Nível de combustível
    – Temperatura do óleo do trem de força
    – Rotação do motor (tacômetro)
    – Marcha da transmissão
    – Velocidade de deslocamento
    – Horômetro do motor

SEGURANÇA

  • Escadas no nível do solo
  • Câmera retrovisora
  • Acesso ao chassi frontal com degraus
  • Passarela dianteira ao redor da cabine
  • Escadas de acesso ao compartimento da bomba com alça em T e plataforma
  • Amarrações na ROPS e nos protetores do radiador
  • Trava da armação de direção
  • Escadas em ambos os lados da máquina
  • Escadaria LED e luzes de acesso
  • Protetores para os pés
  • Buzinas elétricas (campo e oficina)
  • Cinto de segurança retrátil, 76 mm (3 pol) de largura
  • Assento do instrutor com cinto de segurança abdominal, 76 mm (3 pol) de largura
  • Alarme de marcha à ré
  • Direção secundária

CONTROLE E ORIENTAÇÃO DA MÁQUINA

  • Pronto para MineStar™ Health
  • Pronta para MineStar GUIDE
  • Pronta para MineStar Edge

TANQUE DE COMBUSTÍVEL

  • 12 horas (3.240 l/856 gal)

ARREFECIMENTO

  • Pacote ambiente padrão (recomendado para condições locais que não excedam 43 °C [110 °F])

CENTRO DE SERVIÇO NO NÍVEL DO SOLO

  • Luz do centro de serviço
  • Indicador do nível de óleo do ventilador de arrefecimento e implemento
  • Indicador de nível de óleo do freio e direção
  • Indicador de nível do solvente do lavador da janela
  • Indicador de nível de óleo da transmissão
  • Indicador de nível de DEF (se equipado)
  • Indicador do nível de combustível
  • Indicador de nível de óleo do motor
  • Indicador do nível do líquido arrefecedor do motor
  • Indicador de nível do tanque de graxa do sistema de lubrificação automática
  • Luz indicadora de depuração de DEF (Diesel Exhaust Fluid, Fluido de Escape Diesel)
  • Travamento da transmissão e LED
  • Travamento do motor de partida e LED
  • Interruptor de desconexão da bateria para serviços pesados
  • Interruptor da luz da escada
  • Interruptor de iluminação de serviço (se equipado)
  • Interruptor de desligamento do motor para desligamento do combustível
  • Abertura para abastecimento rápido de óleo do motor
  • Abertura para abastecimento rápido da transmissão
  • Abertura para abastecimento rápido do fluido hidráulico do freio e direção
  • Abertura de drenagem do fluido hidráulico do freio e direção
  • Abertura para abastecimento rápido do sistema de renovação de óleo (se equipado)
  • Abertura para abastecimento rápido do líquido arrefecedor do motor
  • Abertura para abastecimento de DEF (somente para Países Altamente Regulamentados (HRC, Highly Regulated Countries))
  • Abertura para abastecimento rápido do fluido hidráulico do ventilador de arrefecimento e implemento
  • Abertura de drenagem do fluido hidráulico de arrefecimento e implemento
  • Abertura para abastecimento do tanque de graxa do sistema de lubrificação automática
  • Tomada para partida auxiliar de 24 V
  • Bujão do aquecedor de óleo do motor e camisa de água do motor de 240 V (se equipado)
  • Tomada elétrica de 12 V
  • Chave interruptora do VIMS
  • Abertura de dados da máquina de 14 pinos

KITS DE REPAROS

  • A direção EH elimina a necessidade de ajuste do neutralizador
  • Filtros do dreno da caixa tipo cartucho montados no tanque com bujões magnéticos em linha em implemento, ventilador, freio e bombas de direção
  • Telas de alta pressão no lado de saída do implemento, ventilador de refrigeração, freio e bombas de direção
  • Monitoramento de eficiência da bomba
  • Sistema de lubrificação automática engraxa a articulação, o engate e os rolamentos da direção e do munhão do eixo
  • O controle eletrônico da pressão do sistema de lubrificação automática elimina o ajuste da pressão e monitora a espessura da graxa para compatibilidade de temperatura
  • Protetores contra rochas em tubulações de graxa da articulação
  • Acoplamentos de anéis selos faciais Cat
  • Portas de acesso de serviço com trava
  • Drenagens ecológicas do motor, radiador, reservatório hidráulico, direção e tanque do freio, além do tanque de arrefecimento do freio e eixos
  • Sistema de troca de óleo do motor de alta velocidade
  • Sistema de combustível de enchimento rápido no nível do solo
  • Protetor da transmissão
  • Tração de engate com pino
  • Mangueiras Cat XT™
  • Centro de serviço do lado esquerdo
  • Válvulas de amostragem de óleo
  • Válvula de fechamento de abastecimento da Lubrificação Automática
  • Telemática e abertura de serviço do Técnico Eletrônico Cat combinados no para-choque
  • Sensor de vida útil remanescente do filtro de ar
  • Concentração pré-misturada de 50% de líquido arrefecedor de vida útil prolongada com proteção contra congelamento a -34 °C (-29 °F)
  • Acesso traseiro à cabine e à plataforma de serviço
  • Direção com detecção de carga
  • Sistema de direção complementar
  • Cadeados de proteção contra vandalismo
  • Pacote de serviço de limpeza de arrefecimento
  • Download do VIMS (Vital Information Management System, Sistema de Gerenciamento de Informações Vitais) e abertura de serviço do Técnico Eletrônico Cat no para-choque
  • Luzes de serviço (compartimento do motor, centro de serviço)
  • A direção EH elimina a necessidade de ajuste do neutralizador

EFICIÊNCIA

  • Acelerador sob demanda, HP Plus e Modos ECO Aprimorados
  • Bombas de implemento de deslocamento variável
  • Direção da de detecção de carga de deslocamento variável
  • Bomba do ventilador de refrigeração de deslocamento variável
  • Embreagem de bloqueio do conversor de torque

995 Equipamento Opcional

TREM DE FORÇA

  • Sistema de Renovação de Óleo (ORS, Oil Renewal System)* (para um maior tempo entre as trocas de óleo)

ARTICULAÇÃO

  • Levantamento alto

COMPARTIMENTO DO OPERADOR

  • Vidro de controle solar resistente a alto impacto montado em borracha
  • Assento do instrutor com suspensão
  • Controles da função de levantamento e inclinação do joystick
  • Segurança da máquina habilitada com Bluetooth®
  • Para-sol, enrolável (frontal e traseiro)
  • Rádio AM/FM/AUX
  • Rádio AM/FM/AUX/USB/BT/CD/SAT

SEGURANÇA

  • Degraus de acesso elétrico
  • Cat Detect (Detecção de Objetos Traseiros)
  • Escoras das rodas

BAIXAS TEMPERATURAS

  • Derivação do ventilador de refrigeração de clima frio (recomendada para temperaturas abaixo de –29 °C [–20 ° F])
  • Motor de partida para serviços pesados (oferece motor de partida elétrica adicional e duas baterias adicionais para um total de três motores de partida e seis baterias) (recomendado para temperaturas abaixo de 0 °C [32 °F])
  • Elementos de óleo do motor de 240 V e aquecimento do líquido arrefecedor (recomendados em condições de –18 °C a –30 °C [de 0 °F a –22 °F])
  • Aquecedor de combustível (aquecido por recirculação usando calor do motor e trocador de calor) (recomendado em condições de –18 °C a –30 °C [de 0 °F a –22 °F])
  • Espelhos aquecidos (recomendados para temperaturas inferiores o congelamento)

CONTROLE E ORIENTAÇÃO DA MÁQUINA

  • Cat Payload com Prevenção contra Sobrecarga
  • Novos Componentes de Escavação Automática:
    - Prevenção de derrapagem dos pneus
    - Prevenção contra estolagem no levantamento
    - Conjunto de pneus
  • Treinamento do operador

TANQUE DE COMBUSTÍVEL

  • 24 horas (5.350 l/1.414 gal)

ARREFECIMENTO

  • Pacote ambiente alto(recomendado para condições locais que não excedam 53 °C [127 °F])

AROS E PNEUS

  • Aros – 1.194 mm (47") (47 × 57); Flange de 152 mm (6"); Para uso com pneus 58/85-57; 84PR L4
  • Aros – 1.194 mm (47") (47 × 57); Flange de 127 mm (5"); Para uso com 60/80 R57; Pneus L5R XMine D2 SR
  • Pneus – 58/85-57 84PR L4 (exigem aros de 47")

AROS SOBRESSALENTES

  • Flange de 1.194 mm (47") 152 mm (44 x 57) (6")
  • Flange de 1.194 mm (47") 127 mm (47 x 57) (5")

KITS DE REPAROS

  • Satélite Product Link™
  • Celular Product Link
  • Product Link (modo duplo - satélite/celular)
  • Luzes de serviço adicionais (compartimento da bomba, chassi dianteiro e amortecedor)

RUÍDO

  • Pacote de isolamento acústico

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