906

Carregadeiras de Rodas Compactas 906

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Especificações-chave

Potência Bruta Máxima
75.1 HP
60 kW
Peso Operacional
12628 lb
5730 kg
Capacidades da Caçamba
0,75–1,55 m³ (1,0–2,0 yd³)
0,75–1,55 m³ (1,0–2,0 yd³)

Visão Geral

Configurado para o Sucesso

As carregadeiras Cat® estabelecem o padrão de produtividade, eficiência de combustível e conforto do operador. A Carregadeira de Rodas Compacta Cat 906 conta com um motor C2.8 de alto torque que funciona em conjunto com um trem de força hidrostático inteligente para proporcionar eficiência de combustível excepcional. Os diferenciais de travamento e a transmissão hidrostática do tipo "shift on the go" oferecem operação suave e potente com aumento da eficiência dos ciclos da máquina.

Vantagens

60% Maior Cobertura do Limpador

cabine totalmente nova com controles no assento e tela integrada

40 km/h (25 mph)

com transmissão do tipo "shift on the go"

Personalizada

para configurações destinadas a aplicações específicas, incluindo opções de fábrica e pós-venda

Especificações de Produto para 906

Potência Bruta Máxima 75.1 HP 60 kW
Modelo do Motor Cat C2.8* Cat C2.8*
Rotação Máxima do Motor 2.550 rpm 2.550 rpm
Potência Bruta Máxima - Rotação Nominal do Motor 2400 r/min 2400 r/min
Potência Bruta Máxima - SAE J1995 75.1 HP 60 kW
Potência Bruta Máxima - ISO 14396 74.3 HP 55.4 kW
Potência Bruta Máxima - ISO 14396 (métrica) 75.3 mhp 75.3 mhp
Potência Líquida Nominal - Rotação Nominal do Motor 2400 r/min 2400 r/min
Potência Líquida Nominal - SAE J1349 73 HP 54.4 kW
Potência Líquida Nominal - ISO 9249 72.1 HP 53.8 kW
Potência Líquida Nominal - 2.400 rpm - ISO 9249 (métrica) 73.1 mhp 73.1 mhp
Torque Bruto Máximo - SAE J1995 222 lb/pé 301 N·m
Torque Bruto Máximo - ISO 14396 221 lb/pé 300 N·m
Torque Líquido Máximo - SAE J1349 218 lb/pé 296 N·m
Torque Líquido Máximo - ISO 9249 217 lb/pé 295 N·m
Deslocamento 171 pol³ 2.8 l
Diâmetro Interno 3.54 pol 90 mm
Curso 4.33 pol 110 mm
Observação *Equivalente ao Tier 3 do EPA dos EUA e ao Estágio IIIA da UE. *Equivalente ao Tier 3 do EPA dos EUA e ao Estágio IIIA da UE.
Observação (1) Níveis máximos de torque bruto e líquido medidos a 1.600 rpm. Níveis máximos de torque bruto e líquido medidos a 1.600 rpm.
Observação (2) As classificações de potência líquida são testadas nas condições de referência para o padrão especificado. As classificações de potência líquida são testadas nas condições de referência para o padrão especificado.
Observação (3) A potência líquida anunciada é a potência disponível no volante do motor. A potência líquida anunciada é a potência disponível no volante do motor.
Peso Operacional 12628 lb 5730 kg
Capacidades da Caçamba 0,75–1,55 m³ (1,0–2,0 yd³) 0,75–1,55 m³ (1,0–2,0 yd³)
Capacidades da Caçamba - Propósito Geral 0,80–1,35 m³ (1,0–1,7 yd³) 0,80–1,35 m³ (1,0–1,7 yd³)
Capacidades da Caçamba - Material Leve 1,25–1,55 m³ (1,6–2,0 yd³) 1,25–1,55 m³ (1,6–2,0 yd³)
Multiuso 0,75–1,1 m³ (1,0–1,4 yd³) 0,75–1,1 m³ (1,0–1,4 yd³)
Observação Todas as capacidades são aplicáveis para cada modelo. A seleção da caçamba deve ser feita com entendimento da densidade do material e da aplicação para garantir que a estabilidade da máquina seja mantida dentro das cargas de tombamento definidas conforme o modelo e a configuração. Todas as capacidades são aplicáveis para cada modelo. A seleção da caçamba deve ser feita com entendimento da densidade do material e da aplicação para garantir que a estabilidade da máquina seja mantida dentro das cargas de tombamento definidas conforme o modelo e a configuração.
Observação (1) As capacidades de caçambas informadas incluem BOCE, conforme a norma ISO 7546. As capacidades de caçambas informadas incluem BOCE, conforme a norma ISO 7546.
Tanque de Combustível 18.5 Gal 70 l
Sistema de Arrefecimento 3.2 Gal 12 l
Cárter do Motor 2.3 Gal 8.8 l
Eixos - Diferencial Central Frontal 2.3 Gal 8.8 l
Eixos - Diferencial Central Traseiro 2.3 Gal 8.8 l
Sistema Hidráulico - Incluindo Tanque 17.8 Gal 67.5 l
Reservatório Hidráulico 11.8 Gal 44.6 l
Transmissão 0.6 Gal 2.4 l
Observação Motores deste tamanho não exigem Fluido de Escape de Diesel (DEF, Diesel Exhaust Fluid). Motores deste tamanho não exigem Fluido de Escape de Diesel (DEF, Diesel Exhaust Fluid).
Frontal Diferencial de Travamento Fixo (padrão) Diferencial de Travamento Fixo (padrão)
Traseiro Diferencial de Travamento Fixo (padrão) Diferencial de Travamento Fixo (padrão)
Observação Oscilação de ±11 graus por meio do engate entre os chassis dianteiro e traseiro. Oscilação de ±11 graus por meio do engate entre os chassis dianteiro e traseiro.
Ângulo de Articulação da Direção - Cada Direção 39 ° 39 °
Fluxo Máximo - Bomba de Direção 12.3 gal/min 46.7 l/min
Pressão Máxima de Trabalho - Bomba de Direção 3336 lb/pol² 23000 kPa
Tempos de Ciclo de Direção – (totalmente à esquerda para totalmente à direita – em Marcha Lenta Alta 3 s 3 s
Número de Giros do Volante de Direção - Totalmente à Esquerda para Totalmente à Direita ou Totalmente à Direita para Totalmente à Esquerda 3,25 voltas ou 4 voltas 3,25 voltas ou 4 voltas
Avanço e Ré - Deslizamento da Faixa de Velocidade# 6 mile/h 10 km/h
Avanço e Ré - Faixa de Velocidade 1* 6 mile/h 10 km/h
Avanço e Ré - Faixa de Velocidade 2** - Alta Velocidade 10.5 mile/h 17 km/h
Avanço e Ré - Faixa de Velocidade 2** - Padrão 12 mile/h 19 km/h
Avanço e Ré - Faixa de Velocidade 3*** 25 mile/h 40 km/h
Observação #Padrão de fábrica exibido, pode ser ajustado para qualquer velocidade até 19 km/h (12 mph). #Padrão de fábrica exibido, pode ser ajustado para qualquer velocidade até 19 km/h (12 mph).
Observação (1) *Função de deslizamento não disponível nesta velocidade e em velocidades superiores. *Função de deslizamento não disponível nesta velocidade e em velocidades superiores.
Observação (2) **A velocidade máxima depende do modelo e da configuração (transmissão padrão vs. transmissão de alta velocidade). **A velocidade máxima depende do modelo e da configuração (transmissão padrão vs. transmissão de alta velocidade).
Observação (3) ***A ré é 30 km/h (19 mph). ***A ré é 30 km/h (19 mph).
Tamanho do Pneu - Padrão *405/70 R18 SPT9 *405/70 R18 SPT9
Tamanho do Pneu - Opcional 405/70 R18 Powerloads 405/70 R18 Powerloads
Tamanho do Pneu - Opcional (1) 340/80 R18 XMCL/Bibload 340/80 R18 XMCL/Bibload
Tamanho do Pneu - Opcional (2) 340/80 R18 TRI 2 340/80 R18 TRI 2
Tamanho do Pneu - Opcional (3) 40X14-20 TL, SM/TR 40X14-20 TL, SM/TR
Tamanho do Pneu - Opcional 4 340/80 R18 Duraforce 340/80 R18 Duraforce
Observação *Esse pneu foi usado para todos os dados de dimensões, estabilidade e desempenho. *Esse pneu foi usado para todos os dados de dimensões, estabilidade e desempenho.
Observação (1) Outras opções de pneus estão disponíveis. Entre em contato com o revendedor Cat para obter detalhes. Outras opções de pneus estão disponíveis. Entre em contato com o revendedor Cat para obter detalhes.
Observação (2) Em determinadas aplicações, a capacidade de produção da pá-carregadeira pode exceder a capacidade de toneladas métricas-km/h (ton-mph) dos pneus. Em determinadas aplicações, a capacidade de produção da pá-carregadeira pode exceder a capacidade de toneladas métricas-km/h (ton-mph) dos pneus.
Observação (3) A Caterpillar recomenda consultar um fornecedor de pneus para avaliar todas as condições antes de escolher o modelo do pneu. A Caterpillar recomenda consultar um fornecedor de pneus para avaliar todas as condições antes de escolher o modelo do pneu.
ROPS ISO 3471:2008 ISO 3471:2008
FOPS ISO 3449:2005 Level II ISO 3449:2005 Level II
Observação (1) Capota e cabine, Estruturas Protetoras Contra Acidentes de Capotagem (ROPS) estão disponíveis no mundo todo. Capota não disponível na UE. Capota e cabine, Estruturas Protetoras Contra Acidentes de Capotagem (ROPS) estão disponíveis no mundo todo. Capota não disponível na UE.
Observação (2) Os níveis de pressão sonora dinâmica declarados para o operador segundo a norma ISO 6396:2008*, quando adequadamente instalada e mantida, são de 71 dB(A). Os níveis de pressão sonora dinâmica declarados para o operador segundo a norma ISO 6396:2008*, quando adequadamente instalada e mantida, são de 71 dB(A).
Observação (3) *As medidas foram realizadas com as portas e os vidros da cabine fechados. *As medidas foram realizadas com as portas e os vidros da cabine fechados.
Observação (4) O nível de potência sonora registrado para configurações de marca CE quando medido de acordo com os procedimentos de teste e com as condições especificadas na 2000/14/EC é de 101 dB(A). 99 dB(A) Baixo Ruído – Opção disponível. O nível de potência sonora registrado para configurações de marca CE quando medido de acordo com os procedimentos de teste e com as condições especificadas na 2000/14/EC é de 101 dB(A). 99 dB(A) Baixo Ruído – Opção disponível.
Alívio Principal - 1º Auxiliar (3ª fatia) 3408 lb/pol² 23500 kPa
Alívio Principal - 1º Auxiliar (3ª fatia) - Fluxo Padrão 21 gal/min 80 l/min
Alívio Principal - 1º Auxiliar (3ª fatia) - Alto Fluxo 32 gal/min 120 l/min
Alívio Principal - 2º Auxiliar (4ª fatia) 3408 lb/pol² 23500 kPa
Alívio Principal - 2º Auxiliar (4ª fatia) - Fluxo 12 gal/min 45 l/min
Tempo de Ciclo Hidráulico - Retroinclinação 2.2 s 2.2 s
Tempo de Ciclo Hidráulico - Levantamento 5 s 5 s
Tempo de Ciclo Hidráulico - Despejo 1.6 s 1.6 s
Tempo de Ciclo Hidráulico - Flutuação para Baixo 2.8 s 2.8 s
Observação *Ajustável de 20% a 100% do fluxo máximo por meio do monitor. *Ajustável de 20% a 100% do fluxo máximo por meio do monitor.
Altura: Solo até a Cabine** 8.08 pé 2468 mm
Altura: Solo até o Farol** 8.67 pé 2651 mm
Altura: Solo até o Centro do Eixo^^ 1.5 pé 480 mm
Altura: Vão Livre Sobre o Solo** 0.92 pé 300 mm
Comprimento: Geral* 17.58 pé 5369 mm
Comprimento: Eixo Traseiro até o Para-choque 4.5 pé 1391 mm
Comprimento: Engate até o Eixo Frontal 3.5 pé 1085 mm
Comprimento: Distância Entre os Eixos 7.08 pé 2170 mm
Folga: Caçamba a 45° * 8.17 pé 2499 mm
Folga: Carga sobre Altura** 9.5 pé 2900 mm
Folga: Caçamba Nivelada** 9.92 pé 3038 mm
Altura: Pino da Caçamba** 10.58 pé 3244 mm
Altura: Total** 13.5 pé 4115 mm
Alcance: Caçamba a 45° * 2.33 pé 725 mm
Altura de Transporte: Pino da Caçamba 1 pé 311 mm
Profundidade de Escavação** 0.25 pé 77 mm
Largura: Caçamba 6.17 pé 1890 mm
Largura: Centro dos Pneus 4.58 pé 1420 mm
Raio de Giro: Sobre a Caçamba 14.42 pé 4406 mm
Largura: Sobre os Pneus 6 pé 1840 mm
Raio de Giro: Lado Externo dos Pneus 13.08 pé 4007 mm
Raio de Giro: Lado Interno dos Pneus 6.92 pé 2128 mm
Ângulo de Movimentação com Levantamento Total 56° 56°
Ângulo de Despejo com Levantamento Total 45° 45°
Ângulo de Movimentação no Transporte 51° 51°
Ângulo de Partida - Graus 30° 30°
Ângulo de articulação - Graus 39° 39°
Peso Operacional: Caçamba^ 12628 lb 5730 kg
Carga de Tombamento - Reta - ISO 14397-1 † 9756 lb 4427 kg
Carga de Tombamento - Giro Total - ISO 14397-1 † 8157 lb 3701 kg
Peso Operacional: Porta-garfo e Dentes^^ 12236 lb 5552 kg
Carga de Tombamento - Reta † 7745 lb 3514 kg
80% da Ponta: Firme e Nivelado EN474-3 †† 5209 lb 2364 kg
Observação (1) *Varia de acordo com a caçamba *Varia de acordo com a caçamba
Observação (2) **Varia de acordo com o pneu **Varia de acordo com o pneu
Observação (3) ^Acoplador de Travamento do Pino Horizontal (HPL-V) ou Acoplador de Pino Vertical (SSL), caçamba de propósito geral de 0,95 m3 (1,2 yd3). ^Acoplador de Travamento do Pino Horizontal (HPL-V) ou Acoplador de Pino Vertical (SSL), caçamba de propósito geral de 0,95 m3 (1,2 yd3).
Observação (4) ^^Acoplador de Travamento do Pino Horizontal (HPL-V) ou Acoplador do Pino Vertical (SSL), porta-garfo classe II, dentes de 1.220 mm (4 pés) (centro de carga 500 mm [20 pol]). ^^Acoplador de Travamento do Pino Horizontal (HPL-V) ou Acoplador do Pino Vertical (SSL), porta-garfo classe II, dentes de 1.220 mm (4 pés) (centro de carga 500 mm [20 pol]).
Observação (5) †Total conformidade com a norma ISO 14397-1 (2007), Seções 1 a 6 (centro de carga do garfo 500 mm [20 pol]), que exige 2% de verificação entre cálculos e testes. †Total conformidade com a norma ISO 14397-1 (2007), Seções 1 a 6 (centro de carga do garfo 500 mm [20 pol]), que exige 2% de verificação entre cálculos e testes.
Observação (6) ††Total conformidade com as normas EN474-3 e SAE J1197. ††Total conformidade com as normas EN474-3 e SAE J1197.
Observação (7) #A diferença entre o peso, o tombamento e as cargas nominais do HPL-A e do HPL-V não chega a 1%. #A diferença entre o peso, o tombamento e as cargas nominais do HPL-A e do HPL-V não chega a 1%.
Observação (8) As dimensões listadas se referem a uma máquina configurada com cabine padrão, aquecedor, 20 km/h (12 mph), proteção padrão, operador de 80 kg (176 lb), todos os fluidos, pneus SPT9EM 405/70 R18 e caçamba de propósito geral de 0,95 m3 (1,2 yd3) com borda cortante aparafusada ou porta-garfo classe II e dentes (a variabilidade do fornecedor de pneus pode afetar as dimensões em 2%). As dimensões listadas se referem a uma máquina configurada com cabine padrão, aquecedor, 20 km/h (12 mph), proteção padrão, operador de 80 kg (176 lb), todos os fluidos, pneus SPT9EM 405/70 R18 e caçamba de propósito geral de 0,95 m3 (1,2 yd3) com borda cortante aparafusada ou porta-garfo classe II e dentes (a variabilidade do fornecedor de pneus pode afetar as dimensões em 2%).
Altura - Solo até a Cabine 8.08 pé 2468 mm
Altura: Solo até o Farol** 8.67 pé 2651 mm
Altura: Solo até o Centro do Eixo^^ 1.5 pé 480 mm
Altura - Vão Livre Sobre o Solo 0.92 pé 300 mm
Comprimento - Geral com Caçamba 18.08 pé 5527 mm
Comprimento: Eixo Traseiro até o Para-choque 4.5 pé 1391 mm
Comprimento: Engate até o Eixo Frontal 3.5 pé 1085 mm
Comprimento - Distância Entre os Eixos 7.08 pé 2170 mm
Folga - Caçamba a 45° 7.75 pé 2385 mm
Folga: Carga sobre Altura** 9.5 pé 2900 mm
Folga - Caçamba Nivelada 9.92 pé 3030 mm
Altura - Pino da Caçamba 10.58 pé 3244 mm
Altura: Total** 13.75 pé 4205 mm
Alcance - Caçamba a 45° 2.67 pé 822 mm
Altura de Transporte: Pino da Caçamba 1.08 pé 335 mm
Profundidade de Escavação 0.275 pé 85 mm
Largura - Caçamba 6.17 pé 1890 mm
Largura - Pista Central 4.58 pé 1420 mm
Raio de Giro - Sobre a Caçamba 14.67 pé 4481 mm
Largura - Sobre os Pneus 6 pé 1840 mm
Raio de Giro: Lado Externo dos Pneus 13.08 pé 4007 mm
Raio de Giro - Pneu Interno 6.92 pé 2128 mm
Ângulo de Movimentação com Levantamento Total 50° 50°
Ângulo de Despejo com Levantamento Total 45° 45°
Ângulo de Movimentação no Transporte 46° 46°
Ângulo de Partida - Graus 30° 30°
Ângulo de articulação - Graus 39° 39°
Peso Operacional: Caçamba^ 12859 lb 5835 kg
Carga de Tombamento – Reta – ISO 14397-1 † 8610 lb 3907 kg
Carga de Tombamento – Giro Total – ISO 14397-1 † 7158 lb 3248 kg
Peso Operacional: Porta-garfo e Dentes^^ 12430 lb 5640 kg
Carga de Tombamento - Reta † 7357 lb 3338 kg
80% da Ponta: Firme e Nivelado EN474-3 †† 4968 lb 2254 kg
Observação (1) *Varia de acordo com a caçamba *Varia de acordo com a caçamba
Observação (2) **Varia de acordo com o pneu **Varia de acordo com o pneu
Observação (3) ^Acoplador de Travamento do Pino Horizontal (HPL-V) ou Acoplador de Pino Vertical (SSL), caçamba de propósito geral de 0,95 m3 (1,2 yd3). ^Acoplador de Travamento do Pino Horizontal (HPL-V) ou Acoplador de Pino Vertical (SSL), caçamba de propósito geral de 0,95 m3 (1,2 yd3).
Observação (4) ^^Acoplador de Travamento do Pino Horizontal (HPL-V) ou Acoplador do Pino Vertical (SSL), porta-garfo classe II, dentes de 1.220 mm (4 pés) (centro de carga 500 mm [20 pol]). ^^Acoplador de Travamento do Pino Horizontal (HPL-V) ou Acoplador do Pino Vertical (SSL), porta-garfo classe II, dentes de 1.220 mm (4 pés) (centro de carga 500 mm [20 pol]).
Observação (5) †Total conformidade com a norma ISO 14397-1 (2007), Seções 1 a 6 (centro de carga do garfo 500 mm [20 pol]), que exige 2% de verificação entre cálculos e testes. †Total conformidade com a norma ISO 14397-1 (2007), Seções 1 a 6 (centro de carga do garfo 500 mm [20 pol]), que exige 2% de verificação entre cálculos e testes.
Observação (6) ††Total conformidade com as normas EN474-3 e SAE J1197. ††Total conformidade com as normas EN474-3 e SAE J1197.
Observação (7) #A diferença entre o peso, o tombamento e as cargas nominais do HPL-A e do HPL-V não chega a 1%. #A diferença entre o peso, o tombamento e as cargas nominais do HPL-A e do HPL-V não chega a 1%.
Observação (8) As dimensões listadas se referem a uma máquina configurada com cabine padrão, aquecedor, 20 km/h (12 mph), proteção padrão, operador de 80 kg (176 lb), todos os fluidos, pneus SPT9EM 405/70 R18 e caçamba de propósito geral de 0,95 m3 (1,2 yd3) com borda cortante aparafusada ou porta-garfo classe II e dentes (a variabilidade do fornecedor de pneus pode afetar as dimensões em 2%). As dimensões listadas se referem a uma máquina configurada com cabine padrão, aquecedor, 20 km/h (12 mph), proteção padrão, operador de 80 kg (176 lb), todos os fluidos, pneus SPT9EM 405/70 R18 e caçamba de propósito geral de 0,95 m3 (1,2 yd3) com borda cortante aparafusada ou porta-garfo classe II e dentes (a variabilidade do fornecedor de pneus pode afetar as dimensões em 2%).

906 Equipamento Padrão

TREM DE FORÇA

  • Conformidade com as normas de emissões, duas opções (Depende dos regulamentos regionais.)
    – Tier 4 Final do EPA dos EUA e Estágio V da UE
    – Equivalente ao Tier 3 do EPA dos EUA e Estágio IIIA da UE
  • Motor Cat C2.8
    – Filtro para Particulados de Diesel (Próprio para Vida Útil) ou silenciador (Depende dos regulamentos regionais.)
    – Combustível, diesel, teor de enxofre baixo ou ultrabaixo (Depende dos regulamentos regionais.)
    – Transmissão hidrostática, duas velocidades, com função de movimento gradual, "shift on the go"
    – Modo do trem de força, hidrostático
  • Filtro de ar, filtro de dois estágios, com indicador de áudio/visual na cabine no monitor
  • Eixos, reforçados, montados no chassi com redução planetária externa
  • Respiro de circuito fechado
  • Líquido arrefecedor, vida útil prolongada, -36 °C (-33 °F)
  • Eixo de comando, vedação permanente, juntas universais
  • Motor, desligamento automático da marcha lenta
  • Óleo do motor, mangueira e torneira de drenagem ECO
  • Bomba de combustível, escorva (manual)/separador de água/drenagem

HIDRÁULICA

  • Bomba de deslocamento hidrostática, infinitamente variável
  • Válvula do implemento, compensação de pressão
  • Joystick, alavanca única, rolete auxiliar único
  • Levantamento e inclinação multifuncional com flutuação do braço da pá-carregadeira
  • Motor, acionamento único com bombas dedicadas para implemento e direção

SISTEMA ELÉTRICO

  • Alternador, 100 A selado
  • Bateria, reforçada, 12 V, 90 Ah e 1.000 CCA
  • Interruptor de desconexão da bateria
  • Painel de fusíveis montado na cabine
  • Luzes, freio traseiro e setas, LED
  • Luzes, rodoviárias, halógenas dianteiras
  • Serviço (Técnico Eletrônico™)
  • Product Link™

COMPARTIMENTO DO OPERADOR

  • Capota/cabine com certificação ROPS/FOPS
    – Tomadas de energia de 12 V, internas/externas
    – Pedais, levantados, pé, freio/movimento gradual, acelerador
    – Alavanca, freio de estacionamento
    – Porta-copos (2)
    – Clipe para rádio CB, suporte para telefone celular
    – Liberação da porta, interna (esquerda e direita)
    – Gancho, grande, casaco e capacete de proteção
    – Tapete, reforçado, limpeza fácil
    – Espelhos, (2) desagregação externa, (1) interna
    – Compartimento do operador em suportes de isolação
    – Volante, cabo girador, buzina no centro
    – Cinto de segurança, laranja, retrátil, 51 mm (2 pol)
    – Armazenamento, pessoal (bandejas [3], bolso no assento)
    – Coluna de direção, ajuste da inclinação
    – Controle multifuncional montado na coluna: luzes, rodoviário, limpadores, setas com cancelamento automático
    – Interruptor do acoplador rápido, na cabine
  • Monitor, analógico e digital
    – Medidores (2), fluido hidráulico, líquido arrefecedor do motor
    – Digital com botões sensíveis ao toque – nível de combustível, faixa de velocidade, velocímetro, horômetro de serviço, informações de serviço/manutenção, desempenho hidráulico e do trem de força, e configurações de agressividade, senha de segurança (vários idiomas)
  • Joystick, montado no assento, multifuncional padrão
    – FNR, rolete auxiliar, seleção da faixa de velocidade, fluxo contínuo, trava do diferencial, buzina
    – Descanso de braço, acolchoamento no lado direito, altura vertical com várias posições
  • Assento, ajuste manual da altura, (cabine) tecido com descanso de braço esquerdo ajustável, (capota) vinil
  • Cabine
    – Portas (2), vidro fixo
    – Limpadores, dianteiros e traseiros, cobertura dianteira total
    – Para-brisa, peça única dianteira
    – Janela, aquecimento traseiro
    – Preparação para rádio, alto-falantes e fiação
    – Ventilações de ar, (4) tela, (7) direcional
    – Aquecimento, unidade de controle mecânica
    – Quebra-sol, sólido, largura dianteira total
    – Iluminação interna (incandescente)

OUTROS

  • Para-lamas, dianteiro e traseiro
  • Fácil acesso no nível do solo aos pontos de manutenção diários
  • Tirante de segurança do braço da pá-carregadeira
  • Coberturas principal e lateral do motor traváveis
  • Travável, tampa de combustível, filtros de HVAC, cone da extremidade
  • Pontos de fixação/levantamento da máquina
  • Pintura, primer Electro-Coat, camada superior brilhante
  • Engate de recuperação com pino
  • Aberturas para Coleta Programada de Amostra de Óleo (S·O·S℠), óleo do motor e fluido hidráulico

906 Equipamento Opcional

TREM DE FORÇA

  • Anticongelante, líquido arrefecedor de vida útil prolongada, -50 °C (-58 °F)
  • Partida a frio – aquecedor da camisa de água do motor, válvula de derivação
  • Função de trava de deslizamento e acelerador
  • Bomba de combustível, escorva, elétrica (Depende dos regulamentos regionais.)
  • Transmissão hidrostática, 3 velocidades, "shift on the go", direção secundária e freios assistidos
  • Modo do trem de força, utilidade (inclui teclado)

SISTEMA ELÉTRICO

  • Pacotes de iluminação, vários; dianteiro, traseiro, baia do motor (LED ou HAL)
  • Pressione para dar partida
  • Chicote de fiação da ferramenta de trabalho, (3) interruptores na cabine

HIDRÁULICA

  • Fluxo auxiliar, válvula simples padrão (3), válvula simples de alto fluxo (3), válvula dupla de alto fluxo (4)
  • Fluido hidráulico Caterpillar Bio HYDO Advanced
  • Conexão embaixo do dreno da caixa e pressão
  • Absorção de Impactos ou válvulas de retenção de carga (Depende dos regulamentos regionais.)
  • Ventilador reversível
  • Hidráulica auxiliar de desengate rápido

COMPARTIMENTO DO OPERADOR

  • Ar-condicionado, controle automático de temperatura (ATC)
  • Portas, janelas deslizantes (esquerda e direita)
  • FNR, rolete duplo auxiliar, fluxo contínuo, trava do diferencial, buzina
  • Iluminação interna, ativação na porta
  • Joystick, montagem no assento, multifuncional
  • Espelhos (2) com ajuste eletrônico, aquecimento externo, além de espelho com parabólica inferior
  • Suporte para telefone celular, carregado por mola
  • Transmissão de aúdio digital, FM ou via rádio
  • Opções de cinto de segurança, várias
  • Pacotes de assento; deluxe ou premium
  • Monitor secundário, câmera de visão dianteira ou traseira
  • Opções de teclado sensível ao toque, 8 ou 16 botões
  • Caixa de armazenamento travável ou caixa refrigerada travável
  • Quebra-sol, traseiro e perfurado
  • Portas USB (2), internas

OUTROS

  • Acopladores, vertical (SSL), horizontal (HPL-V, HPL-A)
  • Sensores de rotação (amortecimento, desengates automáticos, paralelos)

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