908

Carregadeiras de Rodas Compactas 908

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Especificações-chave

Potência Bruta Máxima
75.1 hp
60 kW
Peso Operacional
14617 lb
6632 kg
Capacidades da Caçamba
0,75–1,55 m³ (1,0–2,0 yd³)
0,75–1,55 m³ (1,0–2,0 yd³)

Visão Geral

Configurado para o Sucesso

As carregadeiras Cat® estabelecem o padrão de produtividade, eficiência de combustível e conforto do operador. A Pá-carregadeira de Rodas Compacta Cat 908 conta com um motor C2.8 de alto torque que funciona em conjunto com um trem de força hidrostático inteligente para proporcionar eficiência de combustível excepcional. Os diferenciais de travamento e a transmissão hidrostática do tipo "shift on the go" oferecem operação suave e potente com aumento da eficiência dos ciclos da máquina.

Vantagens

60% Maior Cobertura do Limpador

cabine totalmente nova com controles no assento e tela integrada

40 km/h (25 mph)

com transmissão do tipo "shift on the go"

Personalizada

para configurações destinadas a aplicações específicas, incluindo opções de fábrica e pós-venda

Recursos em um Instante

Especificações Equipamento Padrão Equipamento Opcional

Especificações de Produto para 908

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Potência Bruta Máxima 75.1 hp 60 kW
Modelo do motor Cat C2.8* Cat C2.8*
Rotação Máxima do Motor 2.550 rpm 2.550 rpm
Potência Bruta Máxima - Rotação Nominal do Motor 2400 r/min 2400 r/min
Potência Bruta Máxima - SAE J1995 75.1 hp 60 kW
Potência Bruta Máxima - ISO 14396 74.3 hp 55.4 kW
Potência Bruta Máxima - ISO 14396 (métrica) 75.3 mhp 75.3 mhp
Potência Líquida Nominal - Rotação Nominal do Motor 2400 r/min 2400 r/min
Potência Líquida Nominal - SAE J1349 73 hp 54.4 kW
Potência Líquida Nominal - ISO 9249 72.1 hp 53.8 kW
Potência Líquida Nominal - 2.400 rpm - ISO 9249 (métrica) 73.1 mhp 73.1 mhp
Torque Bruto Máximo - SAE J1995 222 lb/pé 301 N·m
Torque Bruto Máximo - ISO 14396 221 lb/pé 300 N·m
Torque Líquido Máximo - SAE J1349 218 lb/pé 296 N·m
Torque Líquido Máximo - ISO 9249 217 lb/pé 295 N·m
Cilindrada 171 pol³ 2.8 l
Diâmetro interno 3.54 pol 90 mm
Curso 4.33 pol 110 mm
Observação *Equivalente ao Tier 3 da EPA dos EUA e ao Estágio IIIA da UE. *Equivalente ao Tier 3 da EPA dos EUA e ao Estágio IIIA da UE.
Observação (1) Níveis máximos de torque bruto e líquido medidos a 1.600 rpm. Níveis máximos de torque bruto e líquido medidos a 1.600 rpm.
Observação (2) As classificações de potência líquida são testadas nas condições de referência para o padrão especificado. As classificações de potência líquida são testadas nas condições de referência para o padrão especificado.
Observação (3) A potência líquida anunciada é a potência disponível no volante do motor. A potência líquida anunciada é a potência disponível no volante do motor.
Peso Operacional 14617 lb 6632 kg
Capacidades da Caçamba 0,75–1,55 m³ (1,0–2,0 yd³) 0,75–1,55 m³ (1,0–2,0 yd³)
Capacidades da Caçamba - Propósito Geral 0,80–1,35 m³ (1,0–1,7 yd³) 0,80–1,35 m³ (1,0–1,7 yd³)
Capacidades da Caçamba - Material Leve 1,25–1,55 m³ (1,6–2,0 yd³) 1,25–1,55 m³ (1,6–2,0 yd³)
Multiuso 0,75–1,1 m³ (1,0–1,4 yd³) 0,75–1,1 m³ (1,0–1,4 yd³)
Observação Todas as capacidades são aplicáveis para cada modelo. A seleção da caçamba deve ser feita com entendimento da densidade do material e da aplicação para garantir que a estabilidade da máquina seja mantida dentro das cargas de tombamento definidas conforme o modelo e a configuração. Todas as capacidades são aplicáveis para cada modelo. A seleção da caçamba deve ser feita com entendimento da densidade do material e da aplicação para garantir que a estabilidade da máquina seja mantida dentro das cargas de tombamento definidas conforme o modelo e a configuração.
Observação (1) As capacidades de caçambas informadas incluem BOCE, conforme a norma ISO 7546. As capacidades de caçambas informadas incluem BOCE, conforme a norma ISO 7546.
Tanque de Combustível 24 Gal 90 l
Sistema de arrefecimento 3.2 Gal 12 l
Reservatório Hidráulico 11.8 Gal 44.6 l
Frontal Fixo (padrão) Fixo (padrão)
Traseiro Fixo (padrão) Fixo (padrão)
Observação Oscilação de ±11 graus por meio do engate entre os chassis dianteiro e traseiro. Oscilação de ±11 graus por meio do engate entre os chassis dianteiro e traseiro.
Ângulo de Articulação da Direção - Cada Direção 39 ° 39 °
Fluxo Máximo - Bomba de Direção 12.3 gpm 46.7 l/min
Pressão Máxima de Trabalho - Bomba de Direção 3336 lb/pol² 23000 kPa
Tempos de Ciclo de Direção – (totalmente à esquerda para totalmente à direita – em Marcha Lenta Alta 2.8 s 2.8 s
Número de Giros do Volante de Direção - Totalmente à Esquerda para Totalmente à Direita ou Totalmente à Direita para Totalmente à Esquerda 3,25 voltas ou 4 voltas 3,25 voltas ou 4 voltas
Avanço e Ré - Deslizamento da Faixa de Velocidade# 6 milha/h 10 km/h
Avanço e Ré - Faixa de Velocidade 1* 6 milha/h 10 km/h
Avanço e Ré - Faixa de Velocidade 2** - Alta Velocidade 11 milha/h 18 km/h
Avanço e Ré - Faixa de Velocidade 2** - Padrão 12 milha/h 20 km/h
Avanço e Ré - Faixa de Velocidade 3*** 25 milha/h 40 km/h
Observação #Padrão de fábrica exibido, pode ser ajustado para qualquer velocidade até 19 km/h (12 mph). #Padrão de fábrica exibido, pode ser ajustado para qualquer velocidade até 19 km/h (12 mph).
Observação (1) *Função de deslizamento não disponível nesta velocidade e em velocidades superiores. *Função de deslizamento não disponível nesta velocidade e em velocidades superiores.
Observação (2) **A velocidade máxima depende do modelo e da configuração (transmissão padrão vs. transmissão de alta velocidade). **A velocidade máxima depende do modelo e da configuração (transmissão padrão vs. transmissão de alta velocidade).
Observação (3) ***A ré é 30 km/h (19 mph). ***A ré é 30 km/h (19 mph).
Tamanho do Pneu - Padrão *405/70 R20 SPT9 *405/70 R20 SPT9
Tamanho do Pneu - Opcional 405/70 R20 Powerloads 405/70 R20 Powerloads
Tamanho do Pneu - Opcional (1) 400/70 R20 XMCL/Bibload 400/70 R20 XMCL/Bibload
Tamanho do Pneu - Opcional (2) 360/80 R20 TRI 2 360/80 R20 TRI 2
Tamanho do Pneu - Opcional (3) 40X14-20 TL, SM/TR 40X14-20 TL, SM/TR
Observação *Esse pneu foi usado para todos os dados de dimensões, estabilidade e desempenho. *Esse pneu foi usado para todos os dados de dimensões, estabilidade e desempenho.
Observação (1) Outras opções de pneus estão disponíveis. Entre em contato com o revendedor Cat para obter detalhes. Outras opções de pneus estão disponíveis. Entre em contato com o revendedor Cat para obter detalhes.
Observação (2) Em determinadas aplicações, a capacidade de produção da pá-carregadeira pode exceder a capacidade de toneladas métricas-km/h (ton-mph) dos pneus. Em determinadas aplicações, a capacidade de produção da pá-carregadeira pode exceder a capacidade de toneladas métricas-km/h (ton-mph) dos pneus.
Observação (3) A Caterpillar recomenda consultar um fornecedor de pneus para avaliar todas as condições antes de escolher o modelo do pneu. A Caterpillar recomenda consultar um fornecedor de pneus para avaliar todas as condições antes de escolher o modelo do pneu.
ROPS ISO 3471:2008 ISO 3471:2008
FOPS ISO 3449:2005 Level II ISO 3449:2005 Level II
Observação (1) Capota e cabine, Estruturas Protetoras Contra Acidentes de Capotagem (ROPS) estão disponíveis no mundo todo. Capota não disponível na UE. Capota e cabine, Estruturas Protetoras Contra Acidentes de Capotagem (ROPS) estão disponíveis no mundo todo. Capota não disponível na UE.
Observação (2) Os níveis de pressão sonora dinâmica declarados para o operador segundo a norma ISO 6396:2008*, quando adequadamente instalada e mantida, são de 71 dB(A). Os níveis de pressão sonora dinâmica declarados para o operador segundo a norma ISO 6396:2008*, quando adequadamente instalada e mantida, são de 71 dB(A).
Observação (3) *As medidas foram realizadas com as portas e os vidros da cabine fechados. *As medidas foram realizadas com as portas e os vidros da cabine fechados.
Observação (4) O nível de potência sonora registrado para configurações de marca CE quando medido de acordo com os procedimentos de teste e com as condições especificadas na 2000/14/EC é de 101 dB(A). 99 dB(A) Baixo Ruído – Opção disponível. O nível de potência sonora registrado para configurações de marca CE quando medido de acordo com os procedimentos de teste e com as condições especificadas na 2000/14/EC é de 101 dB(A). 99 dB(A) Baixo Ruído – Opção disponível.
Alívio Principal - 1º Auxiliar (3ª fatia) 3408 lb/pol² 23500 kPa
Alívio Principal - 1º Auxiliar (3ª fatia) - Fluxo Padrão* 24 gpm 90 l/min
Alívio Principal - 1º Auxiliar (3ª fatia) - Alto Fluxo* 33 gpm 125 l/min
Alívio Principal - 2º Auxiliar (4ª fatia) 3408 lb/pol² 23500 kPa
Alívio Principal - 2º Auxiliar (4ª fatia) - Fluxo 12 gpm 45 l/min
Tempo de Ciclo Hidráulico - Retroinclinação 2.5 s 2.5 s
Tempo de Ciclo Hidráulico - Levantamento 5.8 s 5.8 s
Tempo de Ciclo Hidráulico - Despejo 1.8 s 1.8 s
Tempo de Ciclo Hidráulico - Flutuação para Baixo 3.6 s 3.6 s
Observação *O fluxo máximo declarado, o delta do fluxo real pode ser 6% nos dados mostrados. Também ajustável de 20% a 100% do fluxo máximo por meio do monitor. *O fluxo máximo declarado, o delta do fluxo real pode ser 6% nos dados mostrados. Também ajustável de 20% a 100% do fluxo máximo por meio do monitor.
Altura: Solo até a Cabine** 8.75 pé 2670 mm
Altura: Solo até o Farol** 9.33 pé 2853 mm
Altura: Solo até o Centro do Eixo^^ 1.67 pé 519 mm
Altura: Vão Livre Sobre o Solo** 1 pé 320 mm
Comprimento: Geral* 18.17 pé 5549 mm
Comprimento: Eixo Traseiro até o Para-choque 4.5 pé 1391 mm
Comprimento: Engate até o Eixo Frontal 3.5 pé 1085 mm
Comprimento: Distância Entre os Eixos 7.08 pé 2170 mm
Folga: Caçamba a 45° * 8.5 pé 2615 mm
Folga: Carga sobre Altura** 9.67 pé 2957 mm
Folga: Caçamba Nivelada** 10.42 pé 3197 mm
Altura: Pino da Caçamba** 11.08 pé 3404 mm
Altura: Total** 14.08 pé 4304 mm
Alcance: Caçamba a 45° * 2.5 pé 770 mm
Altura de Transporte: Pino da Caçamba 1.08 pé 353 mm
Profundidade de Escavação** 0.42 pé 109 mm
Largura: Caçamba 6.75 pé 2080 mm
Largura: Centro dos Pneus 5.08 pé 1570 mm
Raio de Giro: Sobre a Caçamba 14.92 pé 4570 mm
Largura: Sobre os Pneus 6.5 pé 1990 mm
Raio de Giro: Lado Externo dos Pneus 13.33 pé 4087 mm
Raio de Giro: Lado Interno dos Pneus 6.67 pé 2033 mm
Ângulo de Movimentação com Levantamento Total 53° 53°
Ângulo de Despejo com Levantamento Total 45° 45°
Ângulo de Movimentação no Transporte 51° 51°
Ângulo de Partida - Graus 30° 30°
Ângulo de articulação - Graus 39° 39°
Peso Operacional: Caçamba^ 14617 lb 6632 kg
Carga de Tombamento - Reta - ISO 14397-1 † 10604 lb 4812 kg
Carga de Tombamento - Giro Total - ISO 14397-1 † 8947 lb 4060 kg
Peso Operacional: Porta-garfo e Dentes^^ 14252 lb 6467 kg
Carga de Tombamento - Reta † 8639 lb 3920 kg
80% da Ponta: Firme e Nivelado EN474-3 †† 5813 lb 2638 kg
Observação (1) *Varia de acordo com a caçamba *Varia de acordo com a caçamba
Observação (2) **Varia de acordo com o pneu **Varia de acordo com o pneu
Observação (3) ^Acoplador de Travamento do Pino Horizontal (HPL-V) ou Acoplador de Pino Vertical (SSL), caçamba de propósito geral de 1,15 m3 (1,5 yd3). ^Acoplador de Travamento do Pino Horizontal (HPL-V) ou Acoplador de Pino Vertical (SSL), caçamba de propósito geral de 1,15 m3 (1,5 yd3).
Observação (4) ^^Acoplador de Travamento do Pino Horizontal (HPL-V) ou Acoplador do Pino Vertical (SSL), porta-garfo classe III, dentes de 1.220 mm (4 pés) (centro de carga 500 mm [20 pol]). ^^Acoplador de Travamento do Pino Horizontal (HPL-V) ou Acoplador do Pino Vertical (SSL), porta-garfo classe III, dentes de 1.220 mm (4 pés) (centro de carga 500 mm [20 pol]).
Observação (5) †Total conformidade com a norma ISO 14397-1 (2007), Seções 1 a 6 (centro de carga do garfo 500 mm [20 pol]), que exige 2% de verificação entre cálculos e testes. †Total conformidade com a norma ISO 14397-1 (2007), Seções 1 a 6 (centro de carga do garfo 500 mm [20 pol]), que exige 2% de verificação entre cálculos e testes.
Observação (6) ††Total conformidade com as normas EN474-3 e SAE J1197. ††Total conformidade com as normas EN474-3 e SAE J1197.
Observação (7) #A diferença entre o peso, o tombamento e as cargas nominais do HPL-A e do HPL-V não chega a 1%. #A diferença entre o peso, o tombamento e as cargas nominais do HPL-A e do HPL-V não chega a 1%.
Observação (8) As dimensões listadas se referem a uma máquina configurada com cabine padrão, aquecedor, 20 km/h (12 mph), proteção padrão, operador de 80 kg (176 lb), todos os fluidos, pneus SPT9 405/70 R20 e caçamba de propósito geral de 1,15 m3 (1,5 yd3) com borda cortante aparafusada ou porta-garfo classe III e dentes (a variabilidade do fornecedor de pneus pode afetar as dimensões em 2%). As dimensões listadas se referem a uma máquina configurada com cabine padrão, aquecedor, 20 km/h (12 mph), proteção padrão, operador de 80 kg (176 lb), todos os fluidos, pneus SPT9 405/70 R20 e caçamba de propósito geral de 1,15 m3 (1,5 yd3) com borda cortante aparafusada ou porta-garfo classe III e dentes (a variabilidade do fornecedor de pneus pode afetar as dimensões em 2%).
Altura - Solo até a Cabine 8.75 pé 2670 mm
Altura: Solo até o Farol** 9.33 pé 2853 mm
Altura: Solo até o Centro do Eixo^^ 1.67 pé 519 mm
Altura - Vão Livre Sobre o Solo 1 pé 320 mm
Comprimento - Geral com Caçamba 18.67 pé 5707 mm
Comprimento: Eixo Traseiro até o Para-choque 4.5 pé 1391 mm
Comprimento: Engate até o Eixo Frontal 3.5 pé 1085 mm
Comprimento - Distância Entre os Eixos 7.08 pé 2170 mm
Folga - Caçamba a 45° 8.17 pé 2502 mm
Folga: Carga sobre Altura** 9.67 pé 2957 mm
Folga - Caçamba Nivelada 10.42 pé 3189 mm
Altura - Pino da Caçamba 11.08 pé 3404 mm
Altura: Total** 14.42 pé 4395 mm
Alcance - Caçamba a 45° 2.83 pé 872 mm
Altura de Transporte: Pino da Caçamba 1.17 pé 374 mm
Profundidade de Escavação 0.45 pé 117 mm
Largura - Caçamba 6.75 pé 2080 mm
Largura - Pista Central 5.08 pé 1570 mm
Raio de Giro - Sobre a Caçamba 15.08 pé 4613 mm
Largura - Sobre os Pneus 6.5 pé 1990 mm
Raio de Giro: Lado Externo dos Pneus 13.33 pé 4087 mm
Raio de Giro - Pneu Interno 6.67 pé 2033 mm
Ângulo de Movimentação com Levantamento Total 49° 49°
Ângulo de Despejo com Levantamento Total 45° 45°
Ângulo de Movimentação no Transporte 53° 53°
Ângulo de Partida - Graus 30° 30°
Ângulo de articulação - Graus 39° 39°
Peso Operacional: Caçamba^ 14806 lb 6718 kg
Carga de Tombamento – Reta – ISO 14397-1 † 9581 lb 4347 kg
Carga de Tombamento – Giro Total – ISO 14397-1 † 7985 lb 3623 kg
Peso Operacional: Porta-garfo e Dentes^^ 14391 lb 6530 kg
Carga de Tombamento - Reta † 8043 lb 3649 kg
80% da Ponta: Firme e Nivelado EN474-3 †† 5438 lb 2468 kg
Observação (1) *Varia de acordo com a caçamba *Varia de acordo com a caçamba
Observação (2) **Varia de acordo com o pneu **Varia de acordo com o pneu
Observação (3) ^Acoplador de Travamento do Pino Horizontal (HPL-V) ou Acoplador de Pino Vertical (SSL), caçamba de propósito geral de 1,15 m3 (1,5 yd3). ^Acoplador de Travamento do Pino Horizontal (HPL-V) ou Acoplador de Pino Vertical (SSL), caçamba de propósito geral de 1,15 m3 (1,5 yd3).
Observação (4) ^^Acoplador de Travamento do Pino Horizontal (HPL-V) ou Acoplador do Pino Vertical (SSL), porta-garfo classe III, dentes de 1.220 mm (4 pés) (centro de carga 500 mm [20 pol]). ^^Acoplador de Travamento do Pino Horizontal (HPL-V) ou Acoplador do Pino Vertical (SSL), porta-garfo classe III, dentes de 1.220 mm (4 pés) (centro de carga 500 mm [20 pol]).
Observação (5) †Total conformidade com a norma ISO 14397-1 (2007), Seções 1 a 6 (centro de carga do garfo 500 mm [20 pol]), que exige 2% de verificação entre cálculos e testes. †Total conformidade com a norma ISO 14397-1 (2007), Seções 1 a 6 (centro de carga do garfo 500 mm [20 pol]), que exige 2% de verificação entre cálculos e testes.
Observação (6) ††Total conformidade com as normas EN474-3 e SAE J1197. ††Total conformidade com as normas EN474-3 e SAE J1197.
Observação (7) #A diferença entre o peso, o tombamento e as cargas nominais do HPL-A e do HPL-V não chega a 1%. #A diferença entre o peso, o tombamento e as cargas nominais do HPL-A e do HPL-V não chega a 1%.
Observação (8) As dimensões listadas se referem a uma máquina configurada com cabine padrão, aquecedor, 20 km/h (12 mph), proteção padrão, operador de 80 kg (176 lb), todos os fluidos, pneus SPT9 405/70 R20 e caçamba de propósito geral de 1,15 m3 (1,5 yd3) com borda cortante aparafusada ou porta-garfo classe III e dentes (a variabilidade do fornecedor de pneus pode afetar as dimensões em 2%). As dimensões listadas se referem a uma máquina configurada com cabine padrão, aquecedor, 20 km/h (12 mph), proteção padrão, operador de 80 kg (176 lb), todos os fluidos, pneus SPT9 405/70 R20 e caçamba de propósito geral de 1,15 m3 (1,5 yd3) com borda cortante aparafusada ou porta-garfo classe III e dentes (a variabilidade do fornecedor de pneus pode afetar as dimensões em 2%).
Altura: Solo até a Cabine** 8.75 pé 2670 mm
Altura: Solo até o Farol** 9.33 pé 2853 mm
Altura: Solo até o Centro do Eixo^^ 1.67 pé 519 mm
Altura: Vão Livre Sobre o Solo** 1 pé 320 mm
Comprimento: Geral* 20.17 pé 6163 mm
Comprimento: Eixo Traseiro até o Para-choque 4.5 pé 1391 mm
Comprimento: Engate até o Eixo Frontal 3.5 pé 1085 mm
Comprimento: Distância Entre os Eixos 7.08 pé 2170 mm
Folga: Caçamba a 45° * 10.75 pé 3294 mm
Folga: Carga sobre Altura** 14.08 pé 4238 mm
Folga: Caçamba Nivelada** 12 pé 3682 mm
Altura: Pino da Caçamba** 12.75 pé 3889 mm
Altura: Total** 15.67 pé 4789 mm
Alcance: Caçamba a 45° * 3.42 pé 1042 mm
Altura de Transporte: Pino da Caçamba 1.67 pé 508 mm
Profundidade de Escavação** 0.33 pé 109 mm
Largura: Caçamba 6.75 pé 2080 mm
Largura: Centro dos Pneus 5.08 pé 1570 mm
Raio de Giro: Sobre a Caçamba 15.92 pé 4869 mm
Largura: Sobre os Pneus 6.5 pé 1990 mm
Raio de Giro: Lado Externo dos Pneus 13.33 pé 4087 mm
Raio de Giro: Lado Interno dos Pneus 6.67 pé 2033 mm
Ângulo de Movimentação com Levantamento Total 70° 70°
Ângulo de Despejo com Levantamento Total 40° 40°
Ângulo de Movimentação no Transporte 47° 47°
Ângulo de Partida - Graus 30° 30°
Ângulo de articulação - Graus 39° 39°
Peso Operacional: Caçamba^ 14902 lb 6762 kg
Carga de Tombamento - Reta - ISO 14397-1 † 9064 lb 4113 kg
Carga de Tombamento - Giro Total - ISO 14397-1 † 7595 lb 3446 kg
Peso Operacional: Porta-garfo e Dentes^^ 14923 lb 6771 kg
Carga de Tombamento - Reta † 7039 lb 3194 kg
80% da Ponta: Firme e Nivelado EN474-3 †† 4743 lb 2152 kg
Observação (1) *Varia de acordo com a caçamba *Varia de acordo com a caçamba
Observação (2) **Varia de acordo com o pneu **Varia de acordo com o pneu
Observação (3) ^Acoplador de Travamento do Pino Horizontal (HPL-V) ou Acoplador de Pino Vertical (SSL), caçamba de propósito geral de 1,15 m3 (1,5 yd3). ^Acoplador de Travamento do Pino Horizontal (HPL-V) ou Acoplador de Pino Vertical (SSL), caçamba de propósito geral de 1,15 m3 (1,5 yd3).
Observação (4) ^^Acoplador de Travamento do Pino Horizontal (HPL-V) ou Acoplador do Pino Vertical (SSL), porta-garfo classe III, dentes de 1.220 mm (4 pés) (centro de carga 500 mm [20 pol]). ^^Acoplador de Travamento do Pino Horizontal (HPL-V) ou Acoplador do Pino Vertical (SSL), porta-garfo classe III, dentes de 1.220 mm (4 pés) (centro de carga 500 mm [20 pol]).
Observação (5) †Total conformidade com a norma ISO 14397-1 (2007), Seções 1 a 6 (centro de carga do garfo 500 mm [20 pol]), que exige 2% de verificação entre cálculos e testes. †Total conformidade com a norma ISO 14397-1 (2007), Seções 1 a 6 (centro de carga do garfo 500 mm [20 pol]), que exige 2% de verificação entre cálculos e testes.
Observação (6) ††Total conformidade com as normas EN474-3 e SAE J1197. ††Total conformidade com as normas EN474-3 e SAE J1197.
Observação (7) #A diferença entre o peso, o tombamento e as cargas nominais do HPL-A e do HPL-V não chega a 1%. #A diferença entre o peso, o tombamento e as cargas nominais do HPL-A e do HPL-V não chega a 1%.
Observação (8) As dimensões listadas se referem a uma máquina configurada com cabine padrão, aquecedor, 20 km/h (12 mph), proteção padrão, operador de 80 kg (176 lb), todos os fluidos, pneus SPT9 405/70 R20 e caçamba de propósito geral de 1,15 m3 (1,5 yd3) com borda cortante aparafusada ou porta-garfo classe III e dentes (a variabilidade do fornecedor de pneus pode afetar as dimensões em 2%). As dimensões listadas se referem a uma máquina configurada com cabine padrão, aquecedor, 20 km/h (12 mph), proteção padrão, operador de 80 kg (176 lb), todos os fluidos, pneus SPT9 405/70 R20 e caçamba de propósito geral de 1,15 m3 (1,5 yd3) com borda cortante aparafusada ou porta-garfo classe III e dentes (a variabilidade do fornecedor de pneus pode afetar as dimensões em 2%).
Altura: Solo até a Cabine** 8.75 pé 2670 mm
Altura: Solo até o Farol** 9.33 pé 2853 mm
Altura: Solo até o Centro do Eixo^^ 1.67 pé 519 mm
Altura: Vão Livre Sobre o Solo** 1 pé 320 mm
Comprimento: Geral* 20.67 pé 6319 mm
Comprimento: Eixo Traseiro até o Para-choque 4.5 pé 1391 mm
Comprimento: Engate até o Eixo Frontal 3.5 pé 1085 mm
Comprimento: Distância Entre os Eixos 7.08 pé 2170 mm
Folga: Caçamba a 45° * 10.25 pé 3131 mm
Folga: Carga sobre Altura** 14.08 pé 4238 mm
Folga: Caçamba Nivelada** 12 pé 3675 mm
Altura: Pino da Caçamba** 12.75 pé 3889 mm
Altura: Total** 16 pé 4880 mm
Alcance: Caçamba a 45° * 3.58 pé 1098 mm
Altura de Transporte: Pino da Caçamba 1.67 pé 529 mm
Profundidade de Escavação** 0.25 pé 80 mm
Largura: Caçamba 6.75 pé 2080 mm
Largura: Centro dos Pneus 5.08 pé 1570 mm
Raio de Giro: Sobre a Caçamba 16.08 pé 4912 mm
Largura: Sobre os Pneus 6.5 pé 1990 mm
Raio de Giro: Lado Externo dos Pneus 13.33 pé 4087 mm
Raio de Giro: Lado Interno dos Pneus 6.67 pé 2033 mm
Ângulo de Movimentação com Levantamento Total 66° 66°
Ângulo de Despejo com Levantamento Total 33° 33°
Ângulo de Movimentação no Transporte 41° 41°
Ângulo de Partida - Graus 30° 30°
Ângulo de articulação - Graus 39° 39°
Peso Operacional: Caçamba^ 15124 lb 6862 kg
Carga de Tombamento - Reta - ISO 14397-1 † 8262 lb 3749 kg
Carga de Tombamento - Giro Total - ISO 14397-1 † 6888 lb 3126 kg
Peso Operacional: Porta-garfo e Dentes^^ 15062 lb 6834 kg
Carga de Tombamento - Reta † 6442 lb 2923 kg
80% da Ponta: Firme e Nivelado EN474-3 †† 4368 lb 1982 kg
Observação (1) *Varia de acordo com a caçamba *Varia de acordo com a caçamba
Observação (2) **Varia de acordo com o pneu **Varia de acordo com o pneu
Observação (3) ^Acoplador de Travamento do Pino Horizontal (HPL-V) ou Acoplador de Pino Vertical (SSL), caçamba de propósito geral de 1,15 m3 (1,5 yd3). ^Acoplador de Travamento do Pino Horizontal (HPL-V) ou Acoplador de Pino Vertical (SSL), caçamba de propósito geral de 1,15 m3 (1,5 yd3).
Observação (4) ^^Acoplador de Travamento do Pino Horizontal (HPL-V) ou Acoplador do Pino Vertical (SSL), porta-garfo classe III, dentes de 1.220 mm (4 pés) (centro de carga 500 mm [20 pol]). ^^Acoplador de Travamento do Pino Horizontal (HPL-V) ou Acoplador do Pino Vertical (SSL), porta-garfo classe III, dentes de 1.220 mm (4 pés) (centro de carga 500 mm [20 pol]).
Observação (5) †Total conformidade com a norma ISO 14397-1 (2007), Seções 1 a 6 (centro de carga do garfo 500 mm [20 pol]), que exige 2% de verificação entre cálculos e testes. †Total conformidade com a norma ISO 14397-1 (2007), Seções 1 a 6 (centro de carga do garfo 500 mm [20 pol]), que exige 2% de verificação entre cálculos e testes.
Observação (6) ††Total conformidade com as normas EN474-3 e SAE J1197. ††Total conformidade com as normas EN474-3 e SAE J1197.
Observação (7) #A diferença entre o peso, o tombamento e as cargas nominais do HPL-A e do HPL-V não chega a 1%. #A diferença entre o peso, o tombamento e as cargas nominais do HPL-A e do HPL-V não chega a 1%.
Observação (8) As dimensões listadas se referem a uma máquina configurada com cabine padrão, aquecedor, 20 km/h (12 mph), proteção padrão, operador de 80 kg (176 lb), todos os fluidos, pneus SPT9 405/70 R20 e caçamba de propósito geral de 1,15 m3 (1,5 yd3) com borda cortante aparafusada ou porta-garfo classe III e dentes (a variabilidade do fornecedor de pneus pode afetar as dimensões em 2%). As dimensões listadas se referem a uma máquina configurada com cabine padrão, aquecedor, 20 km/h (12 mph), proteção padrão, operador de 80 kg (176 lb), todos os fluidos, pneus SPT9 405/70 R20 e caçamba de propósito geral de 1,15 m3 (1,5 yd3) com borda cortante aparafusada ou porta-garfo classe III e dentes (a variabilidade do fornecedor de pneus pode afetar as dimensões em 2%).
Cárter do Motor 2.3 Gal 8.8 l
Eixos - Diferencial Central Frontal 2.3 Gal 8.8 l
Eixos - Diferencial Central Traseiro 2.3 Gal 8.8 l
Transmissão 0.6 Gal 2.4 l
Sistema hidráulico – Incluindo tanque 18.6 Gal 70.5 l
Observação Motores deste tamanho não exigem Fluido de Escape de Diesel (DEF, Diesel Exhaust Fluid). Motores deste tamanho não exigem Fluido de Escape de Diesel (DEF, Diesel Exhaust Fluid).

908 Equipamento Padrão

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TREM DE FORÇA

  • Conformidade com as normas de emissões, duas opções (Depende dos regulamentos regionais.)
    – Tier 4 Final da EPA dos EUA e Estágio V da UE
    – Equivalente ao Tier 3 da EPA dos EUA e Estágio IIIA da UE
  • Motor Cat C2.8
    – Filtro para Particulados de Diesel (Próprio para Vida Útil) ou silenciador (Depende dos regulamentos regionais.)
    – Combustível, diesel, teor de enxofre baixo ou ultrabaixo (Depende dos regulamentos regionais.)
    – Transmissão hidrostática, duas velocidades, com função de movimento gradual, "shift on the go"
    – Modo do trem de força, hidrostático
  • Filtro de ar, filtro de dois estágios, com indicador de áudio/visual na cabine no monitor
  • Eixos, reforçados, montados no chassi com redução planetária externa
  • Respiro de circuito fechado
  • Líquido arrefecedor, vida útil prolongada, -36 °C (-33 °F)
  • Eixo de comando, vedação permanente, juntas universais
  • Motor, desligamento automático da marcha lenta
  • Óleo do motor, mangueira e torneira de drenagem ECO
  • Bomba de combustível, escorva (manual)/separador de água/drenagem

HIDRÁULICA

  • Bomba de deslocamento hidrostática, infinitamente variável
  • Válvula do implemento, compensação de pressão
  • Joystick, alavanca única, rolete auxiliar único
  • Levantamento e inclinação multifuncional com flutuação do braço da pá-carregadeira
  • Motor, acionamento único com bombas dedicadas para implemento e direção

SISTEMA ELÉTRICO

  • Alternador, 100 A selado
  • Bateria, reforçada, 12 V, 90 Ah e 1.000 CCA
  • Interruptor de desconexão da bateria
  • Painel de fusíveis montado na cabine
  • Luzes, freio traseiro e setas, LED
  • Luzes, rodoviárias, halógenas dianteiras
  • Serviço (Técnico Eletrônico™)
  • Product Link™

COMPARTIMENTO DO OPERADOR

  • Capota/cabine com certificação ROPS/FOPS
    – Tomadas de energia de 12 V, internas/externas
    – Pedais, levantados, pé, freio/movimento gradual, acelerador
    – Alavanca, freio de estacionamento
    – Porta-copos (2)
    – Clipe para rádio CB, suporte para telefone celular
    – Liberação da porta, interna (esquerda e direita)
    – Gancho, grande, casaco e capacete de proteção
    – Tapete, reforçado, limpeza fácil
    – Espelhos, (2) desagregação externa, (1) interna
    – Compartimento do operador em suportes de isolação
    – Volante, cabo girador, buzina no centro
    – Cinto de segurança, laranja, retrátil, 51 mm (2 pol)
    – Armazenamento, pessoal (bandejas [3], bolso no assento)
    – Coluna de direção, ajuste da inclinação
    – Controle multifuncional montado na coluna: luzes, rodoviário, limpadores, setas com cancelamento automático
    – Interruptor do acoplador rápido, na cabine
  • Monitor, analógico e digital
    – Medidores (2), fluido hidráulico, líquido arrefecedor do motor
    – Digital com botões sensíveis ao toque – nível de combustível, faixa de velocidade, velocímetro, horômetro de serviço, informações de serviço/manutenção, desempenho hidráulico e do trem de força, e configurações de agressividade, senha de segurança (vários idiomas)
  • Joystick, montado no assento, multifuncional padrão
    – FNR, rolete auxiliar, seleção da faixa de velocidade, fluxo contínuo, trava do diferencial, buzina
    – Descanso de braço, acolchoamento no lado direito, altura vertical com várias posições
  • Assento, ajuste manual da altura, (cabine) tecido com descanso de braço esquerdo ajustável, (capota) vinil
  • Cabine
    – Portas (2), vidro fixo
    – Limpadores, dianteiros e traseiros, cobertura dianteira total
    – Para-brisa, peça única dianteira
    – Janela, aquecimento traseiro
    – Preparação para rádio, alto-falantes e fiação
    – Ventilações de ar, (4) tela, (7) direcional
    – Aquecimento, unidade de controle mecânica
    – Quebra-sol, sólido, largura dianteira total
    – Iluminação interna (incandescente)

OUTROS

  • Para-lamas, dianteiro e traseiro
  • Fácil acesso no nível do solo aos pontos de manutenção diários
  • Tirante de segurança do braço da pá-carregadeira
  • Coberturas principal e lateral do motor traváveis
  • Travável, tampa de combustível, filtros de HVAC, cone da extremidade
  • Pontos de fixação/levantamento da máquina
  • Pintura, primer Electro-Coat, camada superior brilhante
  • Engate de recuperação com pino
  • Aberturas para Coleta Programada de Amostra de Óleo (S·O·S℠), óleo do motor e fluido hidráulico

908 Equipamento Opcional

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TREM DE FORÇA

  • Anticongelante, líquido arrefecedor de vida útil prolongada, -50 °C (-58 °F)
  • Partida a frio – aquecedor da camisa de água do motor, válvula de derivação
  • Função de trava de deslizamento e acelerador
  • Bomba de combustível, escorva, elétrica (Depende dos regulamentos regionais.)
  • Transmissão hidrostática de 40 km/h (25 mph), 3 velocidades, "câmbio em movimento", direção secundária e freios assistidos
  • Modo do trem de força, utilidade (inclui teclado)

SISTEMA ELÉTRICO

  • Pacotes de iluminação, vários; dianteiro, traseiro, baia do motor (LED ou HAL)
  • Pressione para dar partida
  • Chicote de fiação da ferramenta de trabalho, (3) interruptores na cabine

HIDRÁULICA

  • Fluxo auxiliar, válvula simples padrão (3), válvula simples de alto fluxo (3), válvula dupla de alto fluxo (4)
  • Fluido hidráulico Caterpillar Bio HYDO Advanced
  • Conexão embaixo do dreno da caixa e pressão
  • Absorção de Impactos ou válvulas de retenção de carga (Depende dos regulamentos regionais.)
  • Ventilador reversível
  • Hidráulica auxiliar de desengate rápido

COMPARTIMENTO DO OPERADOR

  • Ar-condicionado, controle automático de temperatura (ATC)
  • Portas, janelas deslizantes (esquerda e direita)
  • Iluminação interna, ativação na porta
  • Joystick, FNR (Forward/Neutral/Reverse, Avanço/Neutro/Ré), rolete duplo auxiliar, trava do diferencial, buzina
  • Joystick, montagem no assento, multifuncional
  • Espelhos (2) com ajuste eletrônico, aquecimento externo, além de espelho com parabólica inferior
  • Suporte para telefone celular, carregado por mola
  • Transmissão de áudio digital, FM ou via rádio
  • Opções de cinto de segurança, várias
  • Pacotes de assento; deluxe ou premium
  • Monitor secundário, câmera de visão dianteira ou traseira
  • Opções de teclado sensível ao toque, 8 ou 16 botões
  • Caixa de armazenamento travável ou caixa refrigerada travável
  • Quebra-sol, traseiro e perfurado
  • Portas USB (2), internas

OUTROS

  • Acopladores, vertical (SSL), horizontal (HPL-V, HPL-A)
  • Sensores de rotação (amortecimento, desengates automáticos, paralelos)

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Carregadeiras
selecionado
908
908
Potência Bruta Máxima
75.1 hp
60 kW
Peso Operacional
14617 lb
6632 kg
Capacidades da Caçamba
0,75–1,55 m³ (1,0–2,0 yd³)
0,75–1,55 m³ (1,0–2,0 yd³)
Carregadeiras
906
906
Potência Bruta Máxima
75.1 hp
60 kW
Peso Operacional
12628 lb
5730 kg
Capacidades da Caçamba
0,75–1,55 m³ (1,0–2,0 yd³)
0,75–1,55 m³ (1,0–2,0 yd³)
Exibir detalhes
Carregadeiras
914
914
Potência Bruta Máxima
100 hp
75 kW
Peso Operacional
18884 lb
8568 kg
Capacidades da Caçamba
1,6-3,5 m3 (2,1-4,6 yd3)
1,6-3,5 m3 (2,1-4,6 yd3)
Exibir detalhes

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