Lunghezza del passo
Passo standard | 156.7 in 3979 mm |
Passo lungo | 215.2 in 5465 mm |
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Specifiche chiave
Il telaio scoperto Cat® OEM 730 è dotato di un vero e proprio sistema di controllo automatico della trazione (ATC, Automatic Traction Control) "in movimento". La strategia avanzata di controllo elettronico della produttività (APECS) consente cambi di marcia regolari, per una migliore accelerazione e una maggiore produttività.
I telai Cat sono la scelta ideale per i cassoni di dumper speciali (carbone, rifiuti), autocisterne dell'acqua, autocisterne di combustibile e lubrificanti, veicoli di servizio, trasportatori contenitori, scarrabili a gancio e altri derivati della macchina. Queste macchine speciali sono state collaudate in progetti edilizi, industriali, di rifiuti, movimentazione materiali, cave e applicazioni minerarie in tutto il mondo.
Una leva della trasmissione e del paranco combinata in modo unico semplifica l'utilizzo in un'ampia gamma di situazioni di lavoro.
La cabina più spaziosa e più silenziosa con visibilità migliorata aiuta gli operatori a lavorare in modo più produttivo per tutta la giornata.
Le caratteristiche di sicurezza aumentano la tranquillità dell'operatore assicurando un utilizzo più sicuro, vale a dire sistema antiribaltamento della cabina e del cassone e ingresso in cabina più sicuro.
Passo standard | 156.7 in 3979 mm |
Passo lungo | 215.2 in 5465 mm |
Carico utile nominale | 38.9 ton (US) 35.3 t |
Modello motore | Cat® C13 Cat® C13 |
Potenza lorda - SAE J1995:2014 | 375 HP 280 kW |
Potenza netta - SAE J1349:2011 | 367 HP 274 kW |
Foro | 5.1 in 130 mm |
Corsa | 6.2 in 157 mm |
Cilindrata | 762.8 in³ 12.5 l |
Potenza netta - ISO 14396 | 370 HP 276 kW |
Coppia massima del motore | 1200 r/min 1200 r/min |
Coppia massima del motore lorda (SAE J1995) | 1579 lb/ft 2141 N·m |
Coppia massima del motore lorda (SAE J1349) | 1554 ft·lbf 2107 N·m |
Nessuna riduzione di potenza del motore richiesta | 12500 ft 3810 m |
Modello del motore - U.S. EPA Tier 4 Final/EU Stage IV | Cat® C13 Cat® C13 |
Marcia avanti - 1 | 5 miglia/h 8 km/h |
Marcia avanti - 2 | 9 miglia/h 15 km/h |
Marcia avanti - 3 | 14 miglia/h 22 km/h |
Marcia avanti - 4 | 21 miglia/h 34 km/h |
Marcia avanti - 5 | 29 miglia/h 47 km/h |
Marcia avanti - 6 | 34 miglia/h 55 km/h |
Retromarcia - 1 | 6 miglia/h 9 km/h |
Serbatoio del combustibile | 108.8 gal (US) 412 l |
Sistema di raffreddamento | 21.9 gal (US) 83 l |
Impianto idraulico | 29.1 gal (US) 110 l |
Basamento motore | 10 gal (US) 38 l |
Trasmissione | 12.4 gal (US) 47 l |
Riduttori finali/Differenziale | 33 gal (US) 125 l |
Scatola di ripartizione della coppia | 6.3 gal (US) 24 l |
Serbatoio del DEF | 5.3 gal (US) 20 l |
Interno cabina | 72 dB(A) 72 dB(A) |
Freni | ISO 3450:2011 ISO 3450:2011 |
Cabina - struttura FOPS | ISO 3449:2005 Livello II ISO 3449:2005 Livello II |
Cabina - struttura ROPS | ISO 3471:2008 ISO 3471:2008 |
Sterzata | ISO 5010:2019 ISO 5010:2019 |
Tra i due punti morti dello sterzo | 4,75 secondi a 60 giri/min 4,75 secondi a 60 giri/min |
Dimensioni di sterzata - raggio interno | 153 in 3879 mm |
Dimensioni di sterzata - raggio di sterzata SAE | 294 in 7470 mm |
Dimensioni di sterzata - larghezza corsia | 210 in 5332 mm |
Dimensioni di sterzata - raggio di ingombro | 318 in 8075 mm |
Dimensioni di sterzata - angolo di sterzata - sinistra/destra | 45 ° 45 ° |
Nota | Le dimensioni si riferiscono a macchine dotate di pneumatici 23.5 R25. Le dimensioni si riferiscono a macchine dotate di pneumatici 23.5 R25. |
Telaio scoperto 730
Autocisterna
Dumper di servizio
Applicazioni speciali
Applicazioni di silvicoltura
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Gli operatori di macchinari affaticati e distratti possono rappresentare un grave rischio per se stessi e per gli altri. Le conseguenze possono essere costose, se non addirittura fatali. Cat® Detect sistema di sicurezza del conducente (DSS) è una tecnologia di rilevamento in cabina in grado di contribuire a identificare e affrontare gli eventi di fatica e distrazione, migliorando la sicurezza dell'operatore.
Gli operatori di macchinari affaticati e distratti possono rappresentare un grave rischio per se stessi e per gli altri. Le conseguenze possono essere costose, se non addirittura fatali. Cat® Detect sistema di sicurezza del conducente (DSS) è una tecnologia di rilevamento in cabina in grado di contribuire a identificare e affrontare gli eventi di fatica e distrazione, migliorando la sicurezza dell'operatore.