Dumper articolati a tre assali 730 EJ

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Specifiche chiave

Modello motore: Cat® C13; Cat® C13

Carico utile nominale: 30 ton (US); 27.1 t

A colmo (SAE 2:1): 22.1 yd³; 16.9 m³

730 EJ
Cambia modello

Descrizione generale

Equipaggiato per gestire esigenze di trasporto uniche

Il dumper articolato Cat® 730 EJ vanta una cabina di qualità superiore, riprogettata tenendo conto dei commenti e suggerimenti degli operatori per migliorare il comfort e la facilità d'uso. I miglioramenti includono nuovi controlli, caratteristiche di protezione della trasmissione, sistema di sollevamento assistito con paranco, sistema di controllo della trazione automatico avanzato, sistema di avviso antiribaltamento della macchina Stability Assist e una modalità ECO per il risparmio di combustibile.

Caratteristiche a colpo d'occhio

I motori Cat conformi agli standard Tier 4 Final/Stage IV e EU Stage V sono dotati di una serie di componenti collaudati per la gestione dell'elettronica, del combustibile, dell'aria e del post-trattamento.
Tempi di utilizzo ottimizzati e costi ridotti con assistenza a livello mondiale fornita dalla rete di dealer Cat.
Impatto minimo dei sistemi di riduzione delle emissioni: progettati per essere facili per l'operatore senza richiedere alcuna interazione.
Maggiore economia nei consumi del combustibile con costi di manutenzione ridotti pur mantenendo la stessa elevata potenza e una pronta risposta ai carichi.
Le piatteforme di iniettori MEUI-C avanzati garantiscono pressioni di iniezione maggiori e portate del combustibile più precise. Questi resistenti iniettori migliorano la risposta sotto carico controllando al contempo l'emissione della fuliggine.
Tutti i motori Cat sono dotati di innovativi sistemi di gestione dell'aria che ne ottimizzano il flusso migliorando potenza, efficienza e affidabilità.
Il sistema Cat di riduzione degli ossidi di azoto (NRS, NOx Reduction System) cattura e raffredda una piccola quantità di gas di scarico, quindi la convoglia nella camera di combustione dove abbassa le temperature di combustione e riduce le emissioni di ossido di azoto.
I motori Cat dotati di sistema di riduzione catalitica selettiva (SCR, Selective Catalytic Reduction) iniettano il DEF (Diesel Exhaust Fluid) nel sistema di scarico per ridurre le emissioni di ossido di azoto. Il DEF è una soluzione perfettamente miscelata al 32,5% di urea di elevata purezza e al 67,5% di acqua demineralizzata.

Il sistema Advanced Automatic Traction Control (AATC) attiva i dispositivi di blocco dei differenziali trasversale e longitudinale durante la marcia, garantendo una trazione ottimale all'operatore a seconda delle condizioni.
Le frizioni si rilasciano automaticamente per evitare conflitti nelle curve strette.
Il sistema AATC riduce l'usura di pneumatici e trasmissione, eliminando l'eventuale perdita di efficienza dovuta all'azionamento manuale non corretto.
Il nuovo interruttore di estrazione/ritrazione del cassone espulsione avvia il controllo automatico dei sistemi della macchina per arrestarne l'avanzamento ed espellere il materiale caricato ai giri appropriati.
La funzione Hill Assist (Assistenza alla partenza in salita) innesta automaticamente i freni di servizio se l'operatore rimuove il piede dal pedale del freno mentre si lavora su pendii riducendo il potenziale "richiamo".
Il freno di attesa applica automaticamente i freni di servizio quando viene inserito il folle, consentendo un controllo rapido e facile delle funzioni della macchina dall'area di carico o di scarico.

Tutti e tre gli assali favoriscono la stabilità grazie ai telai ad A oscillanti con tiranti laterali. Possibilità di operare in sicurezza a velocità produttive, eliminando sostanzialmente i carichi d'urto sui componenti del dumper.
Le sospensioni anteriori oscillano di ±6°, controllate da cilindri a foro ampio e a bassa pressione per contribuire ad assicurare una guida fluida.
Le sospensioni posteriori hanno un braccio oscillante e supporti resistenti, ottimizzando l'assetto e la ritenuta di materiale.
Nuovi sistemi frenanti a disco in bagno d'olio all'interno degli assali, completamente sigillati, tengono lontani i contaminanti, allungando la vita della macchina e aumentando i tempi di utilizzo.

La cabina spaziosa è garanzia di comfort per tutta la durata del turno con un livello di rumorosità inferiore di 4 dB rispetto al modello precedente.
La leva della trasmissione e di estrazione combinata in modo unico è intuitiva e migliora i cicli con un numero ridotto di movimenti di controllo.
Il sedile istruttore/passeggero è completamente imbottito, con ampia cintura di sicurezza retrattile, garantendo comfort e sicurezza.
Il vano portaoggetti nuovo e ampio è riscaldato/raffreddato dal sistema HVAC.
Il sedile a sospensione pneumatica offre un comfort maggiore, con una gamma più ampia di regolazioni. L'isolamento antero-posteriore riduce drasticamente le vibrazioni e i contraccolpi. Ogni operatore troverà la regolazione giusta per assicurare un comfort e un controllo superiori per tutta la durata del turno.
Il sistema di raffreddamento/riscaldamento standard assicura il comfort in tutte le condizioni.
Cintura di sicurezza a quattro punti disponibile a richiesta per aiutare l'operatore a rimanere comodo e in posizione su terreni accidentati.
Il cruscotto avvolgente integrato garantisce facilità di monitoraggio e accesso a tutti gli indicatori e comandi. Comfort di guida pari a quello di un'automobile, unito alla robustezza per ambienti industriali di Caterpillar.
Il quadro strumenti con display a colori offre pagine relative a prestazioni e condizioni, con segnale video della telecamera retrovisiva e informazioni sul carico utile (se in dotazione).
Il sistema di intrattenimento Bluetooth™, a richiesta, consente all'operatore di utilizzare il telefono in vivavoce.

Il telaio anteriore della struttura profilata a scatola assicura la massima resistenza ai carichi di coppia. La forma del telaio riduce le sollecitazioni sul giunto di articolazione ottimizzando la geometria delle sospensioni.
Il telaio posteriore vanta una costruzione a doppia scatola per ridurre i punti di sollecitazioni e migliorare la durata di servizio.
La sospensione assale anteriore assicurano una guida comoda attraverso un design oscillante a tre punti.
Il giunto oscillante/articolato assicura il controllo della sterzata e l'aderenza delle ruote al terreno anche su fondo irregolare.
Il design del cassone estrattore offre un'ampia superficie di scarico per assicurare un'elevata capacità di carico, aumentando la produttività. La lama e la struttura del cassone facilitano lo scarico pulito ed evitano il riporto di materiale.
La scatola di ripartizione della coppia distribuisce potenza al trattore e al rimorchio per una trazione ottimale. La frizione in bagno d'olio garantisce longevità.
L'impianto frenante integrale a doppio circuito utilizza un impianto idraulico a piena potenza che aziona i freni a dischi multipli in bagno d'olio sigillati. I circuiti e gli accumulatori anteriori e posteriori indipendenti offrono un controllo preciso.
Il freno di stazionamento dell'assale centrale è rialzato, per evitare danni. Inserimento a molla con disinserimento idraulico.

La tecnologia Cat Product Link collega in modalità wireless l'utente alla macchina, fornendo informazioni preziose sui livelli di efficienza della macchina o della flotta. Il sistema tiene traccia della posizione, delle ore di funzionamento, del consumo di combustibile, della produttività, dei tempi di inattività e dei codici diagnostici grazie all'interfaccia VisionLink® on-line, che permette di prendere decisioni tempestive basate sui fatti per ottimizzare l'efficienza, migliorare la produttività e ridurre i costi.
Cat Production Measurement consente di pesare il carico utile in cabina per contribuire a ottimizzare l'efficienza e la produttività del cantiere. Gli operatori possono visualizzare i pesi del carico in tempo reale suldisplay integrato e conoscere con precisione quando il peso target viene raggiunto, mentre le luci di carico utile montate all'esterno della cabina su tutti e quattro gliangoli indicano all'operatore della pala quando fermarsi, riducendo il rischio di sovraccarico. Gli operatori possono tenere traccia della produttività giornaliera dall'interno della cabina grazie al rapido accesso ai pesi del carico utile del dumper, ai conteggi di cicli e carichi e ai totali giornalieri, oppure a distanza tramite le tecnologie LINK.
Il sistema Cat Detect con la funzione Stability Assist avverte l'operatore in caso di avvicinamento della macchina a un angolo preimpostato durante la guida e il ribaltamento. Se si utilizza il sollevamento assistito, la macchina interrompe il sollevamento del cassone ed emette un avviso acustico e visivo. Il sistema monitora gli angoli del trattore, del rimorchio/telaio posteriore e l'inclinazione degli stessi in modo indipendente. Ciò aumenta la consapevolezza che l'operatore ha della stabilità della macchina durante il funzionamento. Tutti gli eventi di ribaltamento del trattore e/o del rimorchio sono registrati e segnalati tramite VisionLink.

Il design, la produzione e l'assistenza al cliente di Caterpillar garantiscono prestazioni e tempi di utilizzo di altissimo livello.
I lunghi intervalli di manutenzione mantengono operativa la macchina.
I punti di lubrificazione sono raggruppati vicino al giunto centrale per una procedura di manutenzione semplice e rapida.
I giunti universali sono sigillati e lubrificati per garantire una lunga durata.
L'impianto di lubrificazione automatica su richiesta permette di risparmiare tempo e include avvisi di guasto e livelli bassi tramite Product Link.
Il gruppo radiatore è situato in una posizione sicura dietro la cabina e utilizza un liquido di raffreddamento a lunga durata per allungare gli intervalli di sostituzione.
Il centro di manutenzione dell'impianto elettrico è posto all'interno della cabina e offre una presa di corrente, un connettore diagnostico e un connettore di collegamento dati Cat per l'utilizzo con computer dotato del software Electronic Technician (ET).
Comodo accesso a trasmissione, alberi di trasmissione, pompe idrauliche e interfacce elettriche e idrauliche grazie alla cabina inclinabile e al pannello di accesso.
I punti di servizio sono posizionati strategicamente sul lato sinistro del motore, sotto il cofano ad apertura elettrica.

Caterpillar progetta e opera con grande attenzione verso l'ambiente.
Il motore Cat C13 include il Modulo emissioni pulite Cat (CEM) nel rispetto degli standard sulle emissioni U.S. EPA Tier 4 Final/Stage IV. Il sistema utilizza combustibile diesel a bassissimo tenore di zolfo (ULSD) o biodiesel fino a B20 miscelato con ULSD.
Tutti i dumper articolati Cat Serie C sono progettati per cicli di lunga durata con macchine con componenti Reman e rigenerazioni della macchina per massimizzare l'uso di ogni parte e ridurre al minimo gli sprechi.
Il volume dei sistemi idraulico e dell'olio motore è stato ridotto, con conseguente diminuzione degli sprechi in fase di sostituzione degli oli.

Spia di utilizzo della cintura di sicurezza (cintura di sicurezza a quattro punti disponibile come opzione)
Rilevamento della presenza dell'operatore (impedisce l'innesto delle marce quando l'operatore non è seduto)
Specchietti aggiuntivi per visibilità frontale della macchina
Specchietti retrovisori ripiegabili con effetto grandangolo sono montati sulla cabina.
Specchietti riscaldati (a richiesta)
Indicatore visivo di sollevamento del cassone
Sistema ROPS (Roll Over Protection System) e FOPS (Falling Object Protection System) integrati in cabina
L'impianto dello sterzo elettroidraulico secondario si attiva automaticamente in marcia avanti/retromarcia o a macchina ferma, qualora venga rilevata una pressione bassa. In caso di emergenza può essere innestato manualmente.
Ampi corrimano
Interruttore generale dell'impianto elettrico esterno per un agevole accesso dall'esterno della macchina
Punto di ancoraggio per estintore in cabina
Perno di bloccaggio del cassone completamente sollevato
Interruttore esterno di intercettazione del combustibile da terra per un agevole accesso dall'esterno della macchina
Interruttore in cabina per l'arresto di emergenza (terziario)
Corrimano interni ed esterni
Faro lampeggiante a LED (a richiesta)
Limitatore di velocità massima
Compatibile per videocamere multiple
Nuove luci di accesso
Impianto con telecamera posteriore di serie
Indicatore di retromarcia
Pedane antiscivolo in lamiera d'acciaio perforata
Le funzioni del freno di stazionamento sono a innesto elastico a molla e a disinserimento idraulico
Cat Detect con Stability Assist

Caratteristiche Attrezzatura standard Attrezzatura a richiesta

Caratteristiche tecniche di 730 EJ

Motore

Modello motore	Cat® C13 Cat® C13
Foro	5.1 in 130 mm
Corsa	6.2 in 157 mm
Cilindrata	763 in³ 12.5 l
Altitudine massima senza riduzione di potenza del motore	12500 ft 3810 m
Modello del motore - U.S. EPA Tier 4 Final/EU Stage V	Cat C13 Cat C13
Coppia massima del motore	1200 r/min 1200 r/min
Potenza netta - SAE J1349:2011	367 HP 274 kW
Potenza lorda - SAE J1995:2014	375 HP 280 kW
Coppia massima del motore lorda (SAE J1995)	1579 ft·lbf 2141 N·m
Potenza netta - ISO 14396	370 HP 276 kW
Emissioni	Il modello 730 EJ è conforme agli standard sulle emissioni Tier 4 Final e Stage V. Il modello 730 EJ è conforme agli standard sulle emissioni Tier 4 Final e Stage V.
Nota (4)	La potenza netta con la ventola alla massima velocità è di 274 kW (367 hp), calcolata secondo le condizioni di riferimento SAE. La potenza netta con la ventola alla massima velocità è di 274 kW (367 hp), calcolata secondo le condizioni di riferimento SAE.
Nota (3)	La potenza netta indicata corrisponde alla potenza disponibile al volano, con il motore equipaggiato con alternatore, filtro dell'aria, silenziatore e ventola alla velocità minima. La potenza netta indicata corrisponde alla potenza disponibile al volano, con il motore equipaggiato con alternatore, filtro dell'aria, silenziatore e ventola alla velocità minima.
Nota (2)	I valori di potenza nominale del motore a 1.800 giri/min sono stati rilevati nelle condizioni indicate negli standard specificati. I valori di potenza nominale del motore a 1.800 giri/min sono stati rilevati nelle condizioni indicate negli standard specificati.
Nota (1)	I riferimenti a Tier 4 Final/Stage V comprendono gli standard sulle emissioni U.S. EPA Tier 4 Final, EU Stage V, Giappone 2014 (Tier 4 Final) e Corea Tier 4 Final. I riferimenti a Tier 4 Final/Stage V comprendono gli standard sulle emissioni U.S. EPA Tier 4 Final, EU Stage V, Giappone 2014 (Tier 4 Final) e Corea Tier 4 Final.
Nota (5)	Il liquido DEF utilizzato nei sistemi Cat di riduzione catalitica selettiva deve soddisfare i requisiti descritti nello standard 22241-1 dell'International Organization for Standardization (ISO). Molte marche di DEF soddisfano i requisiti ISO 22241-1, incluse quelle provviste di certificazione AdBlue o API. Il liquido DEF utilizzato nei sistemi Cat di riduzione catalitica selettiva deve soddisfare i requisiti descritti nello standard 22241-1 dell'International Organization for Standardization (ISO). Molte marche di DEF soddisfano i requisiti ISO 22241-1, incluse quelle provviste di certificazione AdBlue o API.
Coppia massima del motore netta (ISO 14396)	1564 ft·lbf 2120 N·m

Pesi

Carico utile nominale

30 ton (US) 27.1 t

Capacità cassone

A colmo (SAE 2:1)	22.1 yd³ 16.9 m³
A raso	17.7 yd³ 13.5 m³

Trasmissione

Marcia avanti - 1	5 miglia/h 8 km/h
Marcia avanti - 2	9 miglia/h 15 km/h
Marcia avanti - 3	14 miglia/h 22 km/h
Marcia avanti - 4	21 miglia/h 34 km/h
Marcia avanti - 5	29 miglia/h 47 km/h
Marcia avanti - 6	34 miglia/h 55 km/h
Retromarcia - 1	6 miglia/h 9 km/h

Capacità di rifornimento di servizio

Serbatoio del combustibile	108.8 gal (US) 412 l
Sistema di raffreddamento	21.9 gal (US) 83 l
Impianto idraulico	29.1 gal (US) 110 l
Basamento motore	10 gal (US) 38 l
Trasmissione	12.4 gal (US) 47 l
Riduttori finali/Differenziale	33 gal (US) 125 l
Scatola di ripartizione della coppia	6.3 gal (US) 24 l
Serbatoio del DEF	5.3 gal (US) 20 l

Livelli di rumorosità

Interno cabina	72 dB(A) 72 dB(A)
Nota (2)	Possono essere necessarie protezioni acustiche quando si lavora con una macchina non dotata di cabina operatore o con cabina non correttamente sottoposta a manutenzione o con sportelli/finestrini aperti, per periodi prolungati o in ambienti rumorosi. Possono essere necessarie protezioni acustiche quando si lavora con una macchina non dotata di cabina operatore o con cabina non correttamente sottoposta a manutenzione o con sportelli/finestrini aperti, per periodi prolungati o in ambienti rumorosi.
Nota (1)	Il livello di pressione sonora equivalente (Leq) a cui è esposto l'operatore, misurato secondo le procedure del ciclo di lavoro specificate nella normativa ANSI/SAE J1166 OCT98, è di 72 dB(A) per la cabina offerta da Caterpillar, se installata, manutenuta e collaudata correttamente, con sportelli e finestrini chiusi. Il livello di pressione sonora equivalente (Leq) a cui è esposto l'operatore, misurato secondo le procedure del ciclo di lavoro specificate nella normativa ANSI/SAE J1166 OCT98, è di 72 dB(A) per la cabina offerta da Caterpillar, se installata, manutenuta e collaudata correttamente, con sportelli e finestrini chiusi.

Standard

Freni	ISO 3450 - 2011 ISO 3450 - 2011
Cabina - struttura FOPS	ISO 3449 livello II - 2005 ISO 3449 livello II - 2005
Cabina - struttura ROPS	ISO 3471 - 2008 ISO 3471 - 2008
Sterzata	ISO 5010 - 2007 ISO 5010 - 2007

Pesi operativi

Assale anteriore - Carico nominale	1433 lb 650 kg
Totale - Carico	117528 lb 53310 kg
Assale centrale - Carico	41502 lb 18825 kg
Assale posteriore - A vuoto	11707 lb 5310 kg
Assale posteriore - Carico nominale	29156 lb 13225 kg
Assale anteriore - Carico	35009 lb 15880 kg
Assale centrale - A vuoto	12214 lb 5540 kg
Totale - Carico nominale	59745 lb 27100 kg
Assale anteriore - A vuoto	34723 lb 15750 kg
Totale - A vuoto	58643 lb 26600 kg
Assale posteriore - Carico	41017 lb 18605 kg
Assale centrale - Carico nominale	29156 lb 13225 kg

Sterzata

Tra i due punti morti dello sterzo

4,75 secondi a 60 giri/min 4,75 secondi a 60 giri/min

Piastra del cassone

Tipo

Acciaio antiusura ad alta resistenza Brinell HB450 Acciaio antiusura ad alta resistenza Brinell HB450

Raggio di sterzata

Dimensioni di sterzata - raggio di ingombro	318 in 8075 mm
Dimensioni di sterzata - raggio di sterzata SAE	294 in 7470 mm
Dimensioni di sterzata - angolo di sterzata - sinistra/destra	45° 45°
Dimensioni di sterzata - raggio interno	152 in 3849 mm
Dimensioni di sterzata - larghezza corsia	214 in 5424 mm
Nota	Le dimensioni si riferiscono a macchine dotate degli pneumatici 750/65R25. Le dimensioni si riferiscono a macchine dotate degli pneumatici 750/65R25.

Abbinamento ottimale passate pala/dumper

Escavatori idraulici: 336F/336F XE - Passate	5–6 5–6
Nota	Un abbinamento ottimale assicura un notevole vantaggio di produttività. Il modello 730 EJ rappresenta un abbinamento ottimale per gli escavatori idraulici Cat 349F e 336F e per le pale gommate Cat 972M, 966M, 962M e 950M. Un abbinamento perfetto di attrezzi di carico e trasporto si traduce in una maggiore produttività a un minor costo per unità di volume movimentato. Un abbinamento ottimale assicura un notevole vantaggio di produttività. Il modello 730 EJ rappresenta un abbinamento ottimale per gli escavatori idraulici Cat 349F e 336F e per le pale gommate Cat 972M, 966M, 962M e 950M. Un abbinamento perfetto di attrezzi di carico e trasporto si traduce in una maggiore produttività a un minor costo per unità di volume movimentato.
Escavatori idraulici: 349F/349F XE - Passate	4–5 4–5
Pale gommate: 966M/966M XE - Passate	4 4
Pale gommate: 972M/972M XE - Passaste	3–4 3–4
Pala gommata: 962M - Passate	4–5 4–5
Pala gommata: 950M - Passate	5 5

Tempi di estrazione/ritrazione lama

Tempo di ritrazione	15 s 15 s
Tempo di estrazione	12 s 12 s

730 EJ Attrezzatura standard

CABINA

Diffusori d'aria regolabili

Leva unica per la selezione delle marce e il controllo dell'estrazione

Vetri:
- anteriori laminati e azzurrati
- laterali e posteriori temperati e azzurrati

Climatizzatore con refrigerante R134A

Riscaldatore e sbrinatore, con ventola a quattro velocità

Specchietti: ampia configurazione per una migliore visibilità

Il sistema di monitoraggio del funzionamento della macchina comprende:
- Spia di intervento
- Pressione dell'olio motore
- Impianto dello sterzo principale
- Indicatore di direzione sinistra e destra
- Fari abbaglianti
- Temperatura del liquido di raffreddamento
- Contagiri
- Freno di stazionamento
- Livello del combustibile
- Temperatura dell'olio del cambio
- Impianto frenante
- Mantenimento della marcia selezionata
- Comando di estrazione
- Impianto idraulico
- Sistema di carica
- Rallentatore
- Guasto della trasmissione
- Sistema di controllo della trazione
- Spia di controllo motore

Display a cristalli liquidi (LCD):
- Spia di avvertenza
- Marcia e direzione selezionate
- Velocità o cambio automatico
- Consultazione del Manuale di funzionamento e manutenzione (OMM)
- Guasto allo sterzo primario (avviso)
- Avviso cintura di sicurezza
- Avviso guasto allo sterzo secondario
- Filtro di rigenerazione particolato diesel (DPF, Diesel Particulate Filter)
- Predisposizione per sistema di immobilizzazione della macchina (MSS)
- Inserimento fonte secondaria di energia per lo sterzo
- Contaore
- Rallentatore attivo

Sedili:
- Operatore: completamente regolabile, a sospensione pneumatica
- Istruttore: imbottito con cintura di sicurezza sottoaddominale

Sterzo secondario - elettroidraulico

Vano portaoggetti:
- portabicchieri
- portabottiglia
- vano portaoggetti sotto il sedile
- tasca nella portiera
- vano portaoggetti dietro il sedile dell'operatore
- appendiabiti

Parasole

Volante telescopico e inclinabile

Display touch screen con controllo video della telecamera posteriore

Cintura riavvolgibile: sedile dell'operatore e secondo sedile

Finestrini di apertura su entrambi i lati, leggermente colorati

Tergilavavetro, a due velocità, intermittente (anteriore)

Tergilavavetro a due velocità (posteriore)

TECNOLOGIE CAT

Product Link: PLE631 o PLE641 a seconda della localizzazione e del contratto di licenza

Cat Detect con Stability Assist

IMPIANTO ELETTRICO E ILLUMINAZIONE

Batterie esenti da manutenzione (due)

Impianto elettrico: 24 volt, 10 A, con convertitore da 24 a 12 volt

Avvisatore acustico

Impianti di illuminazione:
- Abitacolo
- Due fari
- Due luci laterali d'ingombro
- Due luci di retromarcia
- Luce di lavoro/accesso cabina
- Due luci di arresto/di posizione
- Indicatori di direzione anteriori e posteriori

Interruttore principale

Presa per avviamento a distanza (cavi non inclusi)

TRASMISSIONE

Trasmissione automatica a sei marce avanti e una retromarcia

Motore Cat C13

Modulo emissioni pulite Cat (CEM) e sistema di post-trattamento dello scarico

Differenziali: standard con dispositivi di blocco automatico dei differenziali longitudinale e trasversale con frizione

Freni sigillati in bagno d'olio a doppio circuito - su tutte le ruote

Rallentatore: freno di compressione sul motore

Tre assali e sei ruote motrici

SICUREZZA

Allarme retromarcia

Telecamera posteriore

Cabina con struttura ROPS/FOPS

PROTEZIONI

Finestrino posteriore

Radiatore

Basamento

Assale

Deflettore del cassone ribaltabile anteriore

ALTRA ATTREZZATURA STANDARD

Alette parafango: montate sul cassone e posizionate nel passaruota, bloccabili in posizione di trasporto

Valvole di prelievo S·O·S

Pneumatici, sei 750/65 R25 radiali

Protezione antivandalismo: tappi con chiusura a chiave

Insonorizzazione (standard solo in Europa)

Sponda anteriore sotto il telaio

730 EJ Attrezzatura a richiesta

ATTREZZATURA A RICHIESTA

Riscaldatore monoblocco motore

Accessorio di avviamento a basse temperature

Sistema Cat di monitoraggio del carico nel cassone - Production Measurement Payload monitoring

Riempimento rapido del combustibile

Liquido di raffreddamento per basse temperature -51 °C (-60 °F)

Cassone riscaldato mediante i gas di scarico

Avviamento ad etere

Impianto radio stereo Bluetooth

Sistema automatico di lubrificazione dei cuscinetti

Faro lampeggiante a LED

Cintura di sicurezza a quattro punti

Additivo carburante, fluidificante

Specchietti retrovisori riscaldati motorizzati

Sistema di sicurezza della macchina (MSS)

Product Link Elite: PLE631 (satellitare), PLE641 (cellulare)

Luci di lavoro a scarica ad alta intensità (HID) montate sul tetto

Insonorizzazione (standard solo in Europa)

Sedile riscaldato/raffreddato

Vetro a infrarossi - temperature ambiente in cabina elevate

Tendine finestrini

Cunei di fermo ruota

Caratteristiche tecniche di 730 EJ

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Motore

Modello motore	Cat® C13 Cat® C13
Foro	5.1 in 130 mm
Corsa	6.2 in 157 mm
Cilindrata	763 in³ 12.5 l
Altitudine massima senza riduzione di potenza del motore	12500 ft 3810 m
Modello del motore - U.S. EPA Tier 4 Final/EU Stage V	Cat C13 Cat C13
Coppia massima del motore	1200 r/min 1200 r/min
Potenza netta - SAE J1349:2011	367 HP 274 kW
Potenza lorda - SAE J1995:2014	375 HP 280 kW
Coppia massima del motore lorda (SAE J1995)	1579 ft·lbf 2141 N·m
Potenza netta - ISO 14396	370 HP 276 kW
Emissioni	Il modello 730 EJ è conforme agli standard sulle emissioni Tier 4 Final e Stage V. Il modello 730 EJ è conforme agli standard sulle emissioni Tier 4 Final e Stage V.
Nota (4)	La potenza netta con la ventola alla massima velocità è di 274 kW (367 hp), calcolata secondo le condizioni di riferimento SAE. La potenza netta con la ventola alla massima velocità è di 274 kW (367 hp), calcolata secondo le condizioni di riferimento SAE.
Nota (3)	La potenza netta indicata corrisponde alla potenza disponibile al volano, con il motore equipaggiato con alternatore, filtro dell'aria, silenziatore e ventola alla velocità minima. La potenza netta indicata corrisponde alla potenza disponibile al volano, con il motore equipaggiato con alternatore, filtro dell'aria, silenziatore e ventola alla velocità minima.
Nota (2)	I valori di potenza nominale del motore a 1.800 giri/min sono stati rilevati nelle condizioni indicate negli standard specificati. I valori di potenza nominale del motore a 1.800 giri/min sono stati rilevati nelle condizioni indicate negli standard specificati.
Nota (1)	I riferimenti a Tier 4 Final/Stage V comprendono gli standard sulle emissioni U.S. EPA Tier 4 Final, EU Stage V, Giappone 2014 (Tier 4 Final) e Corea Tier 4 Final. I riferimenti a Tier 4 Final/Stage V comprendono gli standard sulle emissioni U.S. EPA Tier 4 Final, EU Stage V, Giappone 2014 (Tier 4 Final) e Corea Tier 4 Final.
Nota (5)	Il liquido DEF utilizzato nei sistemi Cat di riduzione catalitica selettiva deve soddisfare i requisiti descritti nello standard 22241-1 dell'International Organization for Standardization (ISO). Molte marche di DEF soddisfano i requisiti ISO 22241-1, incluse quelle provviste di certificazione AdBlue o API. Il liquido DEF utilizzato nei sistemi Cat di riduzione catalitica selettiva deve soddisfare i requisiti descritti nello standard 22241-1 dell'International Organization for Standardization (ISO). Molte marche di DEF soddisfano i requisiti ISO 22241-1, incluse quelle provviste di certificazione AdBlue o API.
Coppia massima del motore netta (ISO 14396)	1564 ft·lbf 2120 N·m

Pesi

Carico utile nominale

30 ton (US) 27.1 t

Capacità cassone

A colmo (SAE 2:1)	22.1 yd³ 16.9 m³
A raso	17.7 yd³ 13.5 m³

Trasmissione

Marcia avanti - 1	5 miglia/h 8 km/h
Marcia avanti - 2	9 miglia/h 15 km/h
Marcia avanti - 3	14 miglia/h 22 km/h
Marcia avanti - 4	21 miglia/h 34 km/h
Marcia avanti - 5	29 miglia/h 47 km/h
Marcia avanti - 6	34 miglia/h 55 km/h
Retromarcia - 1	6 miglia/h 9 km/h

Capacità di rifornimento di servizio

Serbatoio del combustibile	108.8 gal (US) 412 l
Sistema di raffreddamento	21.9 gal (US) 83 l
Impianto idraulico	29.1 gal (US) 110 l
Basamento motore	10 gal (US) 38 l
Trasmissione	12.4 gal (US) 47 l
Riduttori finali/Differenziale	33 gal (US) 125 l
Scatola di ripartizione della coppia	6.3 gal (US) 24 l
Serbatoio del DEF	5.3 gal (US) 20 l

Livelli di rumorosità

Interno cabina	72 dB(A) 72 dB(A)
Nota (2)	Possono essere necessarie protezioni acustiche quando si lavora con una macchina non dotata di cabina operatore o con cabina non correttamente sottoposta a manutenzione o con sportelli/finestrini aperti, per periodi prolungati o in ambienti rumorosi. Possono essere necessarie protezioni acustiche quando si lavora con una macchina non dotata di cabina operatore o con cabina non correttamente sottoposta a manutenzione o con sportelli/finestrini aperti, per periodi prolungati o in ambienti rumorosi.
Nota (1)	Il livello di pressione sonora equivalente (Leq) a cui è esposto l'operatore, misurato secondo le procedure del ciclo di lavoro specificate nella normativa ANSI/SAE J1166 OCT98, è di 72 dB(A) per la cabina offerta da Caterpillar, se installata, manutenuta e collaudata correttamente, con sportelli e finestrini chiusi. Il livello di pressione sonora equivalente (Leq) a cui è esposto l'operatore, misurato secondo le procedure del ciclo di lavoro specificate nella normativa ANSI/SAE J1166 OCT98, è di 72 dB(A) per la cabina offerta da Caterpillar, se installata, manutenuta e collaudata correttamente, con sportelli e finestrini chiusi.

Standard

Freni	ISO 3450 - 2011 ISO 3450 - 2011
Cabina - struttura FOPS	ISO 3449 livello II - 2005 ISO 3449 livello II - 2005
Cabina - struttura ROPS	ISO 3471 - 2008 ISO 3471 - 2008
Sterzata	ISO 5010 - 2007 ISO 5010 - 2007

Pesi operativi

Assale anteriore - Carico nominale	1433 lb 650 kg
Totale - Carico	117528 lb 53310 kg
Assale centrale - Carico	41502 lb 18825 kg
Assale posteriore - A vuoto	11707 lb 5310 kg
Assale posteriore - Carico nominale	29156 lb 13225 kg
Assale anteriore - Carico	35009 lb 15880 kg
Assale centrale - A vuoto	12214 lb 5540 kg
Totale - Carico nominale	59745 lb 27100 kg
Assale anteriore - A vuoto	34723 lb 15750 kg
Totale - A vuoto	58643 lb 26600 kg
Assale posteriore - Carico	41017 lb 18605 kg
Assale centrale - Carico nominale	29156 lb 13225 kg

Sterzata

Tra i due punti morti dello sterzo

4,75 secondi a 60 giri/min 4,75 secondi a 60 giri/min

Piastra del cassone

Tipo

Acciaio antiusura ad alta resistenza Brinell HB450 Acciaio antiusura ad alta resistenza Brinell HB450

Raggio di sterzata

Dimensioni di sterzata - raggio di ingombro	318 in 8075 mm
Dimensioni di sterzata - raggio di sterzata SAE	294 in 7470 mm
Dimensioni di sterzata - angolo di sterzata - sinistra/destra	45° 45°
Dimensioni di sterzata - raggio interno	152 in 3849 mm
Dimensioni di sterzata - larghezza corsia	214 in 5424 mm
Nota	Le dimensioni si riferiscono a macchine dotate degli pneumatici 750/65R25. Le dimensioni si riferiscono a macchine dotate degli pneumatici 750/65R25.

Abbinamento ottimale passate pala/dumper

Escavatori idraulici: 336F/336F XE - Passate	5–6 5–6
Nota	Un abbinamento ottimale assicura un notevole vantaggio di produttività. Il modello 730 EJ rappresenta un abbinamento ottimale per gli escavatori idraulici Cat 349F e 336F e per le pale gommate Cat 972M, 966M, 962M e 950M. Un abbinamento perfetto di attrezzi di carico e trasporto si traduce in una maggiore produttività a un minor costo per unità di volume movimentato. Un abbinamento ottimale assicura un notevole vantaggio di produttività. Il modello 730 EJ rappresenta un abbinamento ottimale per gli escavatori idraulici Cat 349F e 336F e per le pale gommate Cat 972M, 966M, 962M e 950M. Un abbinamento perfetto di attrezzi di carico e trasporto si traduce in una maggiore produttività a un minor costo per unità di volume movimentato.
Escavatori idraulici: 349F/349F XE - Passate	4–5 4–5
Pale gommate: 966M/966M XE - Passate	4 4
Pale gommate: 972M/972M XE - Passaste	3–4 3–4
Pala gommata: 962M - Passate	4–5 4–5
Pala gommata: 950M - Passate	5 5

Tempi di estrazione/ritrazione lama

Tempo di ritrazione	15 s 15 s
Tempo di estrazione	12 s 12 s

730 EJ Attrezzatura standard

Stampa

CABINA

Diffusori d'aria regolabili

Leva unica per la selezione delle marce e il controllo dell'estrazione

Vetri:
- anteriori laminati e azzurrati
- laterali e posteriori temperati e azzurrati

Climatizzatore con refrigerante R134A

Riscaldatore e sbrinatore, con ventola a quattro velocità

Specchietti: ampia configurazione per una migliore visibilità

Il sistema di monitoraggio del funzionamento della macchina comprende:
- Spia di intervento
- Pressione dell'olio motore
- Impianto dello sterzo principale
- Indicatore di direzione sinistra e destra
- Fari abbaglianti
- Temperatura del liquido di raffreddamento
- Contagiri
- Freno di stazionamento
- Livello del combustibile
- Temperatura dell'olio del cambio
- Impianto frenante
- Mantenimento della marcia selezionata
- Comando di estrazione
- Impianto idraulico
- Sistema di carica
- Rallentatore
- Guasto della trasmissione
- Sistema di controllo della trazione
- Spia di controllo motore

Display a cristalli liquidi (LCD):
- Spia di avvertenza
- Marcia e direzione selezionate
- Velocità o cambio automatico
- Consultazione del Manuale di funzionamento e manutenzione (OMM)
- Guasto allo sterzo primario (avviso)
- Avviso cintura di sicurezza
- Avviso guasto allo sterzo secondario
- Filtro di rigenerazione particolato diesel (DPF, Diesel Particulate Filter)
- Predisposizione per sistema di immobilizzazione della macchina (MSS)
- Inserimento fonte secondaria di energia per lo sterzo
- Contaore
- Rallentatore attivo

Sedili:
- Operatore: completamente regolabile, a sospensione pneumatica
- Istruttore: imbottito con cintura di sicurezza sottoaddominale

Sterzo secondario - elettroidraulico

Vano portaoggetti:
- portabicchieri
- portabottiglia
- vano portaoggetti sotto il sedile
- tasca nella portiera
- vano portaoggetti dietro il sedile dell'operatore
- appendiabiti

Parasole

Volante telescopico e inclinabile

Display touch screen con controllo video della telecamera posteriore

Cintura riavvolgibile: sedile dell'operatore e secondo sedile

Finestrini di apertura su entrambi i lati, leggermente colorati

Tergilavavetro, a due velocità, intermittente (anteriore)

Tergilavavetro a due velocità (posteriore)

TECNOLOGIE CAT

Product Link: PLE631 o PLE641 a seconda della localizzazione e del contratto di licenza

Cat Detect con Stability Assist

IMPIANTO ELETTRICO E ILLUMINAZIONE

Batterie esenti da manutenzione (due)

Impianto elettrico: 24 volt, 10 A, con convertitore da 24 a 12 volt

Avvisatore acustico

Impianti di illuminazione:
- Abitacolo
- Due fari
- Due luci laterali d'ingombro
- Due luci di retromarcia
- Luce di lavoro/accesso cabina
- Due luci di arresto/di posizione
- Indicatori di direzione anteriori e posteriori

Interruttore principale

Presa per avviamento a distanza (cavi non inclusi)

TRASMISSIONE

Trasmissione automatica a sei marce avanti e una retromarcia

Motore Cat C13

Modulo emissioni pulite Cat (CEM) e sistema di post-trattamento dello scarico

Differenziali: standard con dispositivi di blocco automatico dei differenziali longitudinale e trasversale con frizione

Freni sigillati in bagno d'olio a doppio circuito - su tutte le ruote

Rallentatore: freno di compressione sul motore

Tre assali e sei ruote motrici

SICUREZZA

Allarme retromarcia

Telecamera posteriore

Cabina con struttura ROPS/FOPS

PROTEZIONI

Finestrino posteriore

Radiatore

Basamento

Assale

Deflettore del cassone ribaltabile anteriore

ALTRA ATTREZZATURA STANDARD

Alette parafango: montate sul cassone e posizionate nel passaruota, bloccabili in posizione di trasporto

Valvole di prelievo S·O·S

Pneumatici, sei 750/65 R25 radiali

Protezione antivandalismo: tappi con chiusura a chiave

Insonorizzazione (standard solo in Europa)

Sponda anteriore sotto il telaio

730 EJ Attrezzatura a richiesta

Stampa

ATTREZZATURA A RICHIESTA

Riscaldatore monoblocco motore

Accessorio di avviamento a basse temperature

Sistema Cat di monitoraggio del carico nel cassone - Production Measurement Payload monitoring

Riempimento rapido del combustibile

Liquido di raffreddamento per basse temperature -51 °C (-60 °F)

Cassone riscaldato mediante i gas di scarico

Avviamento ad etere

Impianto radio stereo Bluetooth

Sistema automatico di lubrificazione dei cuscinetti

Faro lampeggiante a LED

Cintura di sicurezza a quattro punti

Additivo carburante, fluidificante

Specchietti retrovisori riscaldati motorizzati

Sistema di sicurezza della macchina (MSS)

Product Link Elite: PLE631 (satellitare), PLE641 (cellulare)

Luci di lavoro a scarica ad alta intensità (HID) montate sul tetto

Insonorizzazione (standard solo in Europa)

Sedile riscaldato/raffreddato

Vetro a infrarossi - temperature ambiente in cabina elevate

Tendine finestrini

Cunei di fermo ruota

Tecnologia e servizi compatibili

Sfruttare i principi di sicurezza e i dati connessi Caterpillar per migliorare l'efficienza, aumentare la produttività e rendere l'azienda più redditizia.

Assist

Detect

Equipment Management

Payload

produttività

Cat Detect con Stability Assist

Il sistema Cat Detect con Stability Assist consente un maggiore controllo della stabilità della macchina durante il funzionamento, avvertendo l'operatore in caso di avvicinamento a un angolo non sicuro, con conseguenti miglioramenti in termini di sicurezza e tempi di attività della macchina.

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Il sistema Cat Detect con Stability Assist consente un maggiore controllo della stabilità della macchina durante il funzionamento, avvertendo l'operatore in caso di avvicinamento a un angolo non sicuro, con conseguenti miglioramenti in termini di sicurezza e tempi di attività della macchina.

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Cat Detect - Sistema di sicurezza del conducente (DSS)

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Gli operatori di macchinari affaticati e distratti possono rappresentare un grave rischio per se stessi e per gli altri. Le conseguenze possono essere costose, se non addirittura fatali. Cat® Detect sistema di sicurezza del conducente (DSS) è una tecnologia di rilevamento in cabina in grado di contribuire a identificare e affrontare gli eventi di fatica e distrazione, migliorando la sicurezza dell'operatore.

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Gli operatori di macchinari affaticati e distratti possono rappresentare un grave rischio per se stessi e per gli altri. Le conseguenze possono essere costose, se non addirittura fatali. Cat® Detect sistema di sicurezza del conducente (DSS) è una tecnologia di rilevamento in cabina in grado di contribuire a identificare e affrontare gli eventi di fatica e distrazione, migliorando la sicurezza dell'operatore.

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Cat Inspect

Cat® Inspect consente di accedere ai dati delle attrezzature sul dispositivo mobile. Questa app di facile utilizzo consente di acquisire i dati delle ispezione e si integra con gli altri sistemi di dati Cat, in modo da poter tenere d'occhio la flotta. Più di un milione di ispezioni vengono completate ogni anno, garantendo praticità e responsabilità ai proprietari delle attrezzature.

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Cat Product Link

La tecnologia Cat® Product Link™ collega in modalità wireless l'utente alle attrezzature, fornendo informazioni preziose sui livelli di efficienza della macchina o della flotta. Informazioni come posizione, ore di funzionamento, consumo di combustibile, produttività, tempi di inattività e codici diagnostici vengono rese disponibili tramite applicazioni Web online consentendo di prendere decisioni tempestive e basate sui fatti per ottimizzare l'efficienza, migliorare la produttività e ridurre i costi di proprietà e gestione della flotta. Disponibile con connettività cellulare o satellitare.

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Cat Remote Flash

Remote Flash invia un avviso dal vostro dealer Cat in cui richiede di aggiornare il software sul vostro computer. Per ridurre al minimo i tempi di inattività, è possibile distribuire gli aggiornamenti in cantiere senza dover attendere l'arrivo di un tecnico del dealer. Remote Flash riduce i tempi di manutenzione e mantiene operativa la risorsa con la massima efficienza.

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VisionLink®

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VisionLink® è un'applicazione software basata sul cloud che elimina ogni incertezza nella gestione della flotta con approfondimenti chiave per massimizzare le prestazioni, indipendentemente dalle dimensioni della flotta o dal produttore delle attrezzature. Ricevete facilmente i dati delle attrezzature su desktop o dispositivo mobile tramite una pratica soluzione centralizzata per prendere decisioni ponderate in qualsiasi momento.

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Cat Payload per dumper articolati

Cat® Production Measurement consente di pesare il carico utile in tempo reale per aiutare gli operatori a ottimizzare il trasporto e a ottenere la massima produttività. Il tracciamento automatizzato aiuta i supervisori del cantiere a monitorare il movimento dei materiali e le metriche di efficienza al fine di gestire la produzione, migliorare l'efficienza in cantiere e ridurre i costi.

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Cat® Production Measurement consente di pesare il carico utile in tempo reale per aiutare gli operatori a ottimizzare il trasporto e a ottenere la massima produttività. Il tracciamento automatizzato aiuta i supervisori del cantiere a monitorare il movimento dei materiali e le metriche di efficienza al fine di gestire la produzione, migliorare l'efficienza in cantiere e ridurre i costi.

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VisionLink® Productivity

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VisionLink® Productivity è una piattaforma basata su cloud di facile utilizzo che raccoglie e riassume i la telematica della macchina e i dati del cantiere provenienti da tutte le attrezzature. I dati sulle prestazioni attuabili vengono trasmessi alla piattaforma web per gli utenti in modo che possano accedervi in qualsiasi posto, in qualsiasi momento tramite dispositivo mobile, tablet o desktop, sia sul cantiere che fuori dal cantiere.

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Scopri il confronto tra 730 EJ e prodotti spesso oggetto di paragone.

Dumper articolati

Selezionato

730 EJ

Modello motore: Cat® C13; Cat® C13
Carico utile nominale: 30 ton (US); 27.1 t
A colmo (SAE 2:1): 22.1 yd³; 16.9 m³

Dumper articolati

730

Modello motore: Cat® C13; Cat® C13
Carico utile nominale: 31 ton (US); 28 t
A colmo (SAE 2:1): 23 yd³; 17.5 m³

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Dumper articolati

735

Modello motore: Cat® C13; Cat® C13
Carico utile nominale: 35.3 ton (US); 32 t
A colmo (SAE 2:1): 26.2 yd³; 20 m³

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Utilizza lo strumento di confronto per confrontare le caratteristiche tecniche dettagliate dei modelli Cat e dei competitor.

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Specifiche Tecniche del modello 730 EJ (Aus-NZ, Eur, Jpn, N Am) Downloadable PDF Opens in a New Tab

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Dumper articolato a tre assali 730 EJ

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Dumper articolati a tre assali 730 EJ

Descrizione generale

Equipaggiato per gestire esigenze di trasporto uniche

Caratteristiche a colpo d'occhio

Caratteristiche tecniche di 730 EJ

Motore

Pesi

Capacità cassone

Trasmissione

Capacità di rifornimento di servizio

Livelli di rumorosità

Standard

Pesi operativi

Sterzata

Piastra del cassone

Raggio di sterzata

Abbinamento ottimale passate pala/dumper

Tempi di estrazione/ritrazione lama

730 EJ Attrezzatura standard

CABINA

TECNOLOGIE CAT

IMPIANTO ELETTRICO E ILLUMINAZIONE

TRASMISSIONE

SICUREZZA

PROTEZIONI

ALTRA ATTREZZATURA STANDARD

730 EJ Attrezzatura a richiesta

ATTREZZATURA A RICHIESTA

Caratteristiche tecniche di 730 EJ

Motore

Pesi

Capacità cassone

Trasmissione

Capacità di rifornimento di servizio

Livelli di rumorosità

Standard

Pesi operativi

Sterzata

Piastra del cassone

Raggio di sterzata

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Tempi di estrazione/ritrazione lama

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PROTEZIONI

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