844

휠 도저 844

견적 요청 특약점 찾기

주요 사양

엔진 모델
Cat® C27
Cat® C27
작동 무게
165089 lb
74883 kg
정미 출력 - SAE J1349:2011 - 표준 대기
732 hp
546 kW

개요

모바일. 민첩성. 다기능성.

효율성을 염두에 두고 설계된 Cat® 844 휠 도저로 생산성을 최대화할 수 있습니다. 향상된 정비 기능과 간편한 서비스성으로 긴 수명, 저렴한 소유 및 운용 비용, 긴 가동 시간을 제공합니다. 가장 가혹한 조건에 맞게 제작된 장비로 더 많은 자재를 운반할 수 있습니다.

복리후생

향상된 효율성

필요에 따라 작동하는 냉각 팬 및 첨단 엔진 공회전 관리와 결합된 잠금 토크 컨버터를 통해 더 원활한 변환 제공

정비 용이성 향상

서비스 접근부가 편리한 곳에 배치되어 있어 정비 시간 단축

안전성 강화

엔진 및 장비 제어장치가 한데 모여 있고 지면 높이에 배치되어 통해 안전하고 손쉬운 일상 정비 가능

다음에 대한 제품 사양 844

엔진 모델 Cat® C27 Cat® C27
정미 출력 - SAE J1349:2011 - 표준 대기 732 hp 546 kW
정격 속도 1800 r/min 1800 r/min
배기가스 배출 옵션 1 - U.S. EPA Tier 4 Final/EU Stage V 옵션 1 - U.S. EPA Tier 4 Final/EU Stage V
엔진 출력 - ISO 14396:2002 786 hp 586 kW
총 출력 - SAE J1995:2014 801 hp 597 kW
정미 출력 - SAE J1349:2011 - 높은 대기 681 hp 508 kW
배기가스 배출 옵션 2 - U.S. EPA Tier 2와 동등한 수준의 중국 비도로용 Stage III 배기가스 배출 표준 옵션 2 - U.S. EPA Tier 2와 동등한 수준의 중국 비도로용 Stage III 배기가스 배출 표준
엔진 출력 - ISO 14396: 2002 752 hp 561 kW
총 출력 - SAE J1995:2014 766 hp 571 kW
정미 출력 - SAE J1349:2011 - 표준 대기 699 hp 521 kW
정미 출력 - SAE J1349:2011 - 높은 대기 648 hp 483 kW
보어 5.4 in 137.2 mm
행정 6 in 152.4 mm
배기량 1649.5 in³ 27.03 l
피크 토크 - 속도 2624 lb/ft 3557 N·m
토크 상승 18 % 18 %
공시된 정미 출력은 엔진에 최저 속도의 팬, 흡기 계통, 배기 계통 및 교류 발전기가 장착된 상태에서 플라이휠에서 사용할 수 있는 출력입니다. 공시된 정미 출력은 엔진에 최저 속도의 팬, 흡기 계통, 배기 계통 및 교류 발전기가 장착된 상태에서 플라이휠에서 사용할 수 있는 출력입니다.
작동 무게 165089 lb 74883 kg
블레이드 용량 범위 20.8 yd³ 15.9 m³
변속기 유형 Cat 유성기어 동력 변환기 Cat 유성기어 동력 변환기
컨버터 구동 - 전진 1단 4.5 mile/h 7.3 km/h
컨버터 구동 - 전진 2단 8.3 mile/h 13.3 km/h
컨버터 구동 - 전진 3단 14.2 mile/h 22.9 km/h
컨버터 구동 - 후진 1단 4.9 mile/h 7.9 km/h
컨버터 구동 - 후진 2단 9.1 mile/h 14.7 km/h
컨버터 구동 - 후진 3단 15.5 mile/h 24.9 km/h
직접 구동 - 전진 1단 잠금 해제 잠금 해제
직접 구동 - 전진 2단 8.5 mile/h 13.7 km/h
직접 구동 - 전진 3단 15.2 mile/h 24.5 km/h
직접 구동 - 후진 1단 5.4 mile/h 8.7 km/h
직접 구동 - 후진 2단 9.6 mile/h 15.4 km/h
직접 구동 - 후진 3단 16.4 mile/h 26.4 km/h
45/65-45 L-5 46 플라이 타이어 기준 이동 속도. 45/65-45 L-5 46 플라이 타이어 기준 이동 속도.
2,000rpm 및 6,900kPa(1,000psi)에서의 출력 82 gal/min 311 l/min
실린더, 복동식 - 리프트, 보어 및 행정 133mm × 1,535mm(5.25인치 × 60.4인치) 133mm × 1,535mm(5.25인치 × 60.4인치)
실린더, 복동식 - 틸트 및 팁, 보어 및 행정 210mm × 188mm(8.25인치 × 7.4인치) 210mm × 188mm(8.25인치 × 7.4인치)
릴리프 밸브 설정 - 불도저(대형 펌프) 2700 psi 18650 kPa
릴리프 밸브 설정 - 틸트 실린더(소형 펌프) 2920 psi 20150 kPa
조향 계통 - 회로 파일럿, 부하 감지 파일럿, 부하 감지
조향 계통 - 펌프 피스톤, 가변 용량형 피스톤, 가변 용량형
최소 회전 반경 - 블레이드 위쪽 34 ft 10369 mm
총 조향 각도 35 ° 35 °
최대 흐름 94.3 gal/min 357 l/min
릴리프 밸브 설정 4500 psi 31000 kPa
연료 탱크 - 표준 286.6 gal(US) 1085 l
냉각 계통 54.9 gal(US) 208 l
크랭크케이스 20 gal(US) 76 l
변속기 29.1 gal(US) 110 l
차동장치 - 최종 드라이브 - 전방 71.6 gal(US) 271 l
차동장치 - 최종 드라이브 - 후방 68.9 gal(US) 261 l
유압 계통 - 작동기구 및 유압 팬 68.9 gal(US) 261 l
유압 계통 - 조향 및 제동 34.9 gal(US) 132 l
에어컨 이 장비의 에어컨 시스템에는 불소화 온실가스 냉매 R134a 또는 R1234yf가 포함되어 있습니다. 사용된 냉매를 확인하려면 라벨 또는 사용 설명서를 참조하시기 바랍니다. - R134a(지구 온난화 지수 = 1,430)가 사용된 경우, 시스템에는 1.8kg(3.9lb)의 냉매가 포함되어 있으며 CO2 배출량은 2.574미터톤(2.837톤)에 해당합니다. 이 장비의 에어컨 시스템에는 불소화 온실가스 냉매 R134a 또는 R1234yf가 포함되어 있습니다. 사용된 냉매를 확인하려면 라벨 또는 사용 설명서를 참조하시기 바랍니다. - R134a(지구 온난화 지수 = 1,430)가 사용된 경우, 시스템에는 1.8kg(3.9lb)의 냉매가 포함되어 있으며 CO2 배출량은 2.574미터톤(2.837톤)에 해당합니다.
전방 고정식 고정식
후방 트러니언 트러니언
진동 각도 8.5 ° 8.5 °
브레이크 ISO 3540:2011 준수 ISO 3540:2011 준수
운전자 음압 수준(ISO 6396:2008) 72 dB(A) 72 dB(A)
장비 음압 수준(ISO 6395:2008) 116 dB(A) 116 dB(A)
운전자 음압 수준(ISO 6396:2008)* 72 dB(A) 72 dB(A)
장비 음압 수준(ISO 6395:2008)* 114 dB(A) 114 dB(A)
주(1) *소음 억제 장착됨 *소음 억제 장착됨
주(2) 장비 음압 수준은 ISO 6395:2008에 따라 측정되었습니다. 최대 엔진 냉각 팬 속도의 70%에서 측정했습니다. 장비 음압 수준은 ISO 6395:2008에 따라 측정되었습니다. 최대 엔진 냉각 팬 속도의 70%에서 측정했습니다.
주(3) 운전자 음압 수준은 ISO 6396:2008에 따라 측정되었습니다. 최대 엔진 냉각 팬 속도의 70%에서 측정했습니다. 운전자 음압 수준은 ISO 6396:2008에 따라 측정되었습니다. 최대 엔진 냉각 팬 속도의 70%에서 측정했습니다.
주(4) 운전실을 제대로 정비하지 않거나 도어/윈도우를 열어 놓은 상태에서 운전자가 장시간 또는 소음이 심한 작업장 환경에서 작업할 경우 청력 보호구를 사용하는 것이 좋습니다. 운전실을 제대로 정비하지 않거나 도어/윈도우를 열어 놓은 상태에서 운전자가 장시간 또는 소음이 심한 작업장 환경에서 작업할 경우 청력 보호구를 사용하는 것이 좋습니다.
운전자 음압 수준(ISO 6396:2008) 72 dB(A) 72 dB(A)
장비 음압 수준(ISO 6395:2008) 116 dB(A) 116 dB(A)
운전자 음압 수준(ISO 6396:2008)* 72 dB(A) 72 dB(A)
장비 음압 수준(ISO 6395:2008)* 114 dB(A) 114 dB(A)
주(1) *소음 억제 장착됨 *소음 억제 장착됨
주(2) 장비 음압 수준은 ISO 6395:2008에 따라 측정되었습니다. 최대 엔진 냉각 팬 속도의 70%에서 측정했습니다. 장비 음압 수준은 ISO 6395:2008에 따라 측정되었습니다. 최대 엔진 냉각 팬 속도의 70%에서 측정했습니다.
주(3) 운전자 음압 수준은 ISO 6396:2008에 따라 측정되었습니다. 최대 엔진 냉각 팬 속도의 70%에서 측정했습니다. 운전자 음압 수준은 ISO 6396:2008에 따라 측정되었습니다. 최대 엔진 냉각 팬 속도의 70%에서 측정했습니다.
주(4) 운전실을 제대로 정비하지 않거나 도어/윈도우를 열어 놓은 상태에서 운전자가 장시간 또는 소음이 심한 작업장 환경에서 작업할 경우 청력 보호구를 사용하는 것이 좋습니다. 운전실을 제대로 정비하지 않거나 도어/윈도우를 열어 놓은 상태에서 운전자가 장시간 또는 소음이 심한 작업장 환경에서 작업할 경우 청력 보호구를 사용하는 것이 좋습니다.
ROPS/FOPS ISO 3471:2008 및 ISO 3449:2005 Level II 표준 ISO 3471:2008 및 ISO 3449:2005 Level II 표준
높이 - ROPS 상단까지 17.2 ft 5240 mm
높이 - 배기 파이프 상단까지 16.6 ft 5049 mm
높이 - 후드 상단까지 12.7 ft 3862 mm
지상고 2 ft 596 mm
히치 측 전방 차축의 중앙 라인 7.5 ft 2300 mm
범퍼의 엣지 측 후방 차축의 중심선 12.5 ft 3795 mm
휠 베이스 15.1 ft 4600 mm
길이 - 지면에서의 블레이드 포함 36.5 ft 11120 mm

844 표준 장비

  • 표준 및 선택사양 장비는 달라질 수 있습니다. 자세한 내용은 Cat 특약점에 문의하십시오.

전기 및 조명

  • 교류 발전기, 150amp
  • 배터리, 무정비(4 - 1,400 CCA)
  • 배터리 차단 및 점프 시동 소켓, 범퍼
  • Deutsch 단자 커넥터
  • 전기 계통, 24볼트
  • 전자식 변속기 제어장치
  • 조명 계통, 할로겐(전방 및 후방) 조명, 접근 계단, 엔진실
  • 범퍼의 시동장치 잠금 스위치
  • 시동 및 충전 계통(24V)
  • 범퍼의 변속기 잠금 스위치

동력전달장치

  • 브레이크, 유냉식, 멀티 디스크, 서비스/2차
  • 구동 라인 주차 브레이크
  • 엔진 Cat C27
  • 연료 공급 펌프(전기식)
  • 지면 엔진 차단 스위치
  • 프리클리너, 엔진 흡기(후드 위쪽)
  • 라디에이터, 알루미늄 재질 모듈식(AMR, Aluminum Modular)
  • 시동 보조장치, (에테르) 자동
  • 스로틀 잠금 전자장치
  • 토크 컨버터, 잠금 클러치가 있는 임펠러 클러치(ICTC) 및 추진력 제어 계통
  • 변속기, 534mm(21인치) 유성기어 동력 변환(전자식)(3F/3R)

운전자 환경

  • 어드바이저 표시장치, 실시간 작업 정보 표시, 보정 수행 및 운전자 설정 사용자 지정
  • 자동 온도 제어를 포함한 에어컨 및 히터
  • 에어 프리클리너, 전동식
  • 운전실, 소음 억제형 가압식, 별도의 외부 전복 보호 구조물(ROPS, Rollover Protective Structure)/낙하물 보호 구조물(FOPS, Falling Objects Protective Structure)
  • 담배 라이터 및 재떨이
  • 옷걸이
  • 컨버터(12V, 10/15amp)와 전원 포트
  • 전기 유압식 블레이드 제어장치(조이스틱)
  • 히터 및 성에 제거장치
  • 경적, 전기식
  • 계측, 게이지: - 엔진 냉각수 온도, 연료 수준, 유압 오일 온도, 동력전달장치 오일 온도, 회전 속도계
  • 계측, 경고 지시계: - 작동 경고 계통, 3가지 범주 - 자동 변속기 모델 작동 상태 - 브레이크 결함 - 버킷 부양 상태 - 지연식 엔진 차단 상태 - 엔진 공회전 차단 상태 - 엔진 결함 - 연비 모드 작동 상태 - 유압 잠금 - 록업 클러치 작동 상태 - 낮은 연료량 - 주차 브레이크 상태 - 추진력 제어 작동 상태 - 안전벨트 경고 - 2차 조향장치(장착된 경우) - 스로틀 잠금 상태 - 변속기 기어
  • 라이트, 실내등(운전실)
  • 도시락 박스 및 음료수 홀더
  • 열선 및 능동 냉방 기능 가죽, 조절식 허리 지지대, 공기 조절식 시트 및 등받이 지지대, 시트 쿠션 기울기 조절장치, 조절식 시트 쿠션이 있는 프리미엄 시트
  • 라디오, Bluetooth®가 내장된 AM/FM, USB 포트, 3.5mm AUX 입력
  • 착색 유리
  • 분사기 와이퍼/와셔(전방, 후방 및 모서리) 간헐식 전방 와이퍼

안전

  • 알람, 백업
  • 카메라, 후방 시야
  • 비상 플랫폼 출구
  • 작동기구 잠금 스위치
  • 거울, 후사경(외부 장착)
  • 안전벨트, 자동 조절식, 76mm(3인치) 폭
  • 좌측 및 우측 후방 접근 계단
  • 조향 및 변속기 잠금 레버, 운전실
  • 조향, 2차
  • 시트, 무릎 벨트가 탑재된 트레이너, 76mm(3in) 너비
  • 토 킥

서비스

  • 차축 에콜로지 배출장치
  • 케이스 배출 필터
  • 커플링, Caterpillar O 링 페이스 실
  • 엔진, 크랭크케이스, CH4를 500시간 주기로 교환
  • 운전실 주변 전방 통로
  • 보호대, 크랭크케이스 및 동력전달장치
  • 그룹화되고 레이블이 표시된 윤활 지점
  • 배터리 차단 및 점프 시동 소켓, 범퍼
  • 히치, 견인바(핀 포함)
  • 호스, Cat XT™
  • 오일 샘플 채취 밸브
  • 조향, 작동기구 및 변속기 오일용 투시 게이지
  • 그래픽 정보 표시장치, 외부 데이터 포트, 사용자 지정 가능 운전자 프로필이 있는 필수 정보 관리 계통(VIMS, Vital Information Management System) 3G

냉각

  • 표준 대기 패키지(43°C(110°F)를 넘지 않는 현장 조건에 권장)

혹한기

  • 열선식 시트

효율성

  • 필요에 따라 작동하는 스로틀을 통한 절약 모드
  • 포지티브 흐름 제어 유압 계통
  • 잠금 클러치가 있는 임펠러 클러치 토크 컨버터(ICTC)
  • 조향, 부하 감지식
  • 유연한 멈춤쇠 제어장치
  • 엔진 공회전 관리 기능: - 자동 공회전 킥다운 - 지연식 엔진 차단 - 엔진 공회전 차단

광차 운반

  • 전방 흙받이

844 선택사양 장비

  • 표준 및 선택사양 장비는 달라질 수 있습니다. 자세한 내용은 Cat 특약점에 문의하십시오.

전기 및 조명

  • 조명, LED
  • Product Link(이동통신)
  • Product Link(위성)

동력전달장치

  • 엔진 브레이크
  • 무회전 후방 축
  • 무회전 후방 차축 및 오일 쿨러
  • 프리클리너, 상승

운전자 환경

  • 라디오, Bluetooth 기술을 사용한 Sirius XM/AM/FM 라디오, USB 포트, 3.5mm AUX 입력
  • 러버 장착식 운전실 유리
  • 창문 차광 스크린

안전

  • LED 경고용 섬광등

서비스

  • Product Link™

블레이드

  • HD 세미-U - 16.1m3(21.1yd3)
  • 페인트, 블레이드 뒤쪽 검은색

냉각

  • 고온 대기 온도 냉각 - 소프트웨어(49°C[121°F]를 넘지 않는 현장 조건에 권장)

혹한기

  • -50°C(-58°F) 부동액
  • 120V 또는 240V 냉각수 발열체(-18°C~-30°C[0°F~-22°F] 조건일 때 권장)
  • -40°C(-40°F) 유압 오일, 극지방용

광차 운반

  • 흙받이 연장, 도로 주행, 전방 및 후방

844이(가) 자주 비교된 제품과 어떻게 비교되는지 알아보십시오.

미디어 갤러리

844 휠 도저

844 휠 도저

844 휠 도저

844 휠 도저

844 휠 도저

844 휠 도저

844 휠 도저
844 휠 도저
844 휠 도저
844 휠 도저
844 휠 도저
844 휠 도저