중형 도저 D4 Tier 4 / Stage V

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주요 사양

엔진 모델: Cat C4.4; Cat C4.4

작동 무게: 29259 lb; 13272 kg

정미 출력 - ISO 9249: 130 hp; 97 kW

D4
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개요

더 나은 하단 라인 보기

다기능성 Cat® D4 도저(이전 D6K2)는 작업을 신속히 완료할 수 있도록 출력과 정밀도를 제공할 뿐 아니라 블레이드 앞에서 최대 30% 더 넓은 시야를 제공합니다. 사용하기 쉬운 기술 기능을 사용하면 더 짧은 시간에 양질의 작업을 더 많이 완료할 수 있습니다. 연료 효율 및 서비스 개선에 힘입어 운용 비용을 줄일 수 있습니다.

복리후생

최대 30% 더 넓은 시야

경사진 후드 라인이 더 낮게 배치되어 있어 블레이드 전반 영역에 대한 시야가 더 넓으므로 더 효율적으로 일할 수 있습니다.

최대 50% 생산성을 높이는 Cat 기술

표준 Assist 기능 및 Grade 기술은 다양한 기술 수준의 운전자를 위해 생산성과 작동 용이성을 향상시킵니다.

운용 비용 절감

정비 비용이 더 적게 들고 서비스 주기가 더 길어 시간과 돈을 절약할 수 있습니다.

최대 5% CO2 배기가스 배출 감소

D4는 이전 D6K2보다 최대 5% CO2 배출 감소

기능 살펴보기

표시 중: 1-6 / 9

강력한 성능, 더 나은 시야

경사진 후드 라인이 더 낮게 배치되어 있어 블레이드 전방 영역에 대해 최대 30% 더 넓은 시야를 제공하므로 진행 중인 작업이 육안으로 더 잘 보입니다.
탁월한 기동성, 빠른 조향 응답을 통해 작업을 신속하게 완료할 수 있는 민첩성을 제공합니다.
고속 정지 작업 속도에서도 마무리 정지 작업을 원활하게 수행하고 더 안락한 승차감을 제공하도록 8개의 하부 롤러와 2개의 캐리어 롤러로 차대 설계를 최적화하였습니다.
하이드로스테틱 변속기와 결합되어 우수한 연료 효율과 동급 최고 출력 밀도의 동력전달장치를 제공하는 Cat C4.4 엔진(트윈 터보 차저가 있음).

D6K2/Cat 기술이 적용되지 않은 이전 모델인 D4와의 모든 비교

운전자를 배려한 편의성

운전실을 개선하여 장기간 시트에 앉아서 일할 수 있도록 안락함과 편의성을 높였습니다.
사용하기 쉬운 10인치(254 mm) 터치스크린 기본 표시장치는 Cat 도저 제품군의 최신 모델에 공통적으로 적용되어 있습니다.
표준 고해상도 후방 시야 카메라가 기본 표시장치에 명확히 표시됩니다.
더 큰 안락감을 주는 시트는 서스펜션이 향상되었고 다중 조절이 가능해 맞춤형 편의를 제공합니다.
양방향 제어를 통해 전진/후진 기어를 미리 선택할 수 있으므로 힘이 덜 들고 용도에 맞출 수 있습니다. 설정을 운전자 프로필로 저장하면 훨씬 더 편리합니다.
운전실 곳곳에 보관 공간을 추가하였습니다.
USB 잭과 12V 포트를 추가하여 편의성을 높였습니다.
C자형 프레임의 발판이 더 커져 더 편하게 출입할 수 있습니다.

D4의 이전 모델 D6K2와 비교.

운전자 도우미

Assist 기능은 특히 경험이 적은 운전자가 더 쉽게 작업할 수 있도록 도와줍니다. 몇 가지 블레이드 및 조향 기능은 자동화되어 있어 신입 운전자가 베테랑 운전자에 가까운 작업 생산성을 낼 수 있습니다. 경험 많은 운전자는 노력과 피로를 줄이면서 더 빠르게 더 정확한 결과를 낼 수 있습니다.

Assist 패키지를 사용한 ARO는 이제 D4 도저의 표준입니다.
Slope Assist™를 사용한 Cat Grade로 GNSS/GPS 신호 없이(하드웨어나 소프트웨어 필요 없음) 사전 설정된 블레이드 위치를 자동으로 유지합니다. 3D 장비의 경우, 운전자는 완전 3D 자동과 Slope Assist 사이를 쉽게 전환할 수 있습니다.
Steer Assist**는 트랙과 블레이드 틸트 조향을 자동화합니다. 평지와 경사면에서 경부하 또는 중부하로 직선 주행을 자동으로 유지하여 운전자의 피로를 줄입니다. 조향 작동을 최대 75% 줄입니다. GNSS/GPS가 필요하지 않습니다.
Stable Blade는 운전자 작동에 따라 원활하게 작동하여 수동으로 작업할 때 더 매끄러운 표면을 만듭니다.
블레이드 부하 모니터는 지면 상태에 따라 현재 부하와 최적의 블레이드 부하에 대한 실시간 피드백을 제공합니다. 장비 부하와 트랙 미끄러짐을 능동적으로 모니터링하여 최적의 밀기 용량에 도달하도록 돕습니다.*
견인력 제어장치는 트랙 미끄러짐을 자동으로 감소시켜 시간과 연료, 트랙 마모를 줄일 수 있습니다.*
AutoCarry는 블레이드 리프트를 자동화하여 일관되게 블레이드 부하를 유지하고 트랙 미끄러짐을 줄이는 데 도움을 줍니다.*
구배 표시는 기본 장비 표시장치에 포함되어 있으며 경사면과 오르막/내리막 경사를 표시하여 운전자의 경사면 작업을 지원합니다.
ARO(Attachment Ready Option)는 특약점이 Grade with 3D, Accugrade, UTS 또는 기타 경사면 제어 시스템을 설치할 수 있도록 배선 및 장착 설비를 제공합니다.

*GNSS/GPS 신호를 이용할 수 없는 지역 또는 실내에서 작동하지 않는 기능.
** 2024년 초에 이용 가능

최고 등급

출하 시 통합된 Cat GRADE with 3D는 GNSS/GPS를 사용해 블레이드를 제어하기 때문에 보다 빨리 계획대로 작업할 수 있습니다.
Cat GRADE with 3D는 마스트가 없습니다. 로우 프로필 안테나가 운전실 루프에 통합되고 GNSS/GPS 수신기를 운전실 내부에 장착해 더 안전하게 보호됩니다.
Steer Assist 3D를 사용하여 설계 계획의 지침을 자동으로 따릅니다.* 운전자가 신경 쓸 필요 없이 연석선, 중앙선, 경사면 바닥 등에 머무릅니다. 트랙 조향은 경부하에서 사용되고 블레이드 틸트 조향은 중부하에서 추가될 수 있습니다.
Grade 운전자 인터페이스는 직관적이고 사용하기 쉽습니다. Android OS 플랫폼의 10 in(254 mm) 터치스크린이 스마트폰처럼 작동합니다.
모든 Cat Grade 시스템은 Trimble, Topcon 및 Leica에서 제공하는 라디오 및 기지국과 호환됩니다.
이미 Grade 인프라에 투자하셨습니까? Trimble, Topcon, Leica의 Grade 시스템을 장비에 설치해 보십시오.
운전실은 타사 경사면 제어 지원이 가능하며 CAN 인터페이스, 하니스 통과 및 장착 기능을 갖추고 있어 선택한 경사면 제어 시스템을 보다 쉽게 설치할 수 있습니다.

*2024년 초에 이용 가능

입증된 이점

Cat Assist 및 Grade 기술은 다양한 기술 수준의 도저 운전자를 돕기 위해 백그라운드에서 작동하며 경험이 적은 운전자에게 특히 유용합니다. Caterpillar에서는 이러한 기본 제공 기술 기능이 얼마나 도움이 되는지 보여주기 위해 테스트를 진행했습니다. 두 명의 초보 운전자와 두 명의 전문 운전자가 슬롯 도징, 모래에서 트럭 덤프 스프레딩/정지 작업, 경사면 작업을 맡았습니다. 각 운전자는 각 작업을 세 번 실행했습니다. 한 번은 수동으로, 한 번은 Assist 기술 기능을 사용하여, 또 다른 한 번은 Assist와 Cat Grade with 3D를 사용하여 실행했습니다. 팀은 생산성*, 효율성**, 완료 시간, 최종 표면 품질 및 운전자 작동을 측정했습니다.
슬롯 도징

생산성 및 효율성 – 수동 작업에서 초보 운전자는 전문 운전자보다 생산성과 효율성이 9% 낮았으나 Assist를 사용했을 때는 전문 운전자와 같았습니다.

모래에서 트럭 덤프 스프레딩/정지 작업

완료 시간 – 수동 작업에서 초보 운전자는 전문 운전자보다 시간이 49% 더 많이 걸렸으나 Assist를 사용했을 때는 17%, Grade를 추가했을 때는 9%로 격차를 좁혔습니다.
블레이드 작동 – 초보자 운전자의 블레이드 작동은 Assist를 사용했을 때는 45%, Assist와 Grade를 사용했을 때는 55% 감소했습니다. 전문 운전자의 블레이드 작동은 Assist를 사용했을 때는 32%, Assist와 Grade를 사용했을 때는 53% 감소했습니다.
표면 품질 – 초보 운전자의 표면 품질은 기술을 사용하여 최대 51% 향상되었으며 전문 운전자의 표면 품질은 기술을 사용하여 최대 27% 향상되었습니다. 기술을 사용하는 초보 운전자는 전문 운전자가 수동으로 작업했을 때와 유사한 표면 품질을 만들었습니다.

측면 Slope/Steer Assist

조향 작동 – 초보 운전자와 전문 운전자 조향 작동은 전진 시 75%, 전진과 후진 결합 시 67% 감소했습니다.

*시간당 이동되는 재료
**연료/DEF(Diesel Exhaust Fluid) 단위당 이동되는 재료
Caterpillar에서 실시한 연구, 2022년 8월

효율성 개선을 위해

Product Link로는 웹 및 모바일 장비를 통해 온라인으로 확인할 수 있는 장비 데이터를 수집할 수 있습니다.
VisionLink®로 언제 어디서든 정보를 확인하고 이를 통해 올바른 결정을 내려 생산성을 높이고 비용을 절감하고 정비를 간소화하며 작업 현장에서의 안전 및 보안을 강화할 수 있습니다.
Cat 앱을 사용하면 언제든지 스마트폰에서 바로 자산을 관리할 수 있습니다. 장비 위치, 시간을 참조하여 필요한 중요 정비 경고를 확인하고 현지 Cat 특약점에 서비스를 요청할 수도 있습니다.
원격 고장진단을 통해 Cat 특약점이 원격으로 진단 시험을 할 수 있으므로 시간과 비용이 절약됩니다.
원격 플래시로 기술자 없이도 온보드 소프트웨어를 편리한 시간에 업데이트하여 업데이트 시간을 최대 50% 절약할 수 있습니다.

운용 비용 세이버

에코 모드는 엔진 속도를 최적화하면서 지면 속도 및 출력을 유지하므로 마무리 정지 작업 같은 가벼운 블레이드 부하 작업에서 연료가 절약됩니다.
효율 향상 기능은 공회전 시 엔진 속도를 줄이거나 지정된 시간이 지나면 기계 작동을 중지하여 연료를 더욱 절약하고 공회전 규정을 충족합니다.
효율적인 냉각 패키지의 공기 흐름이 더 원활하고 팬 속도가 느려지고 쿨러 상태/가벼운 작업에서 훨씬 더 많은 연료가 절약됩니다.
Cat Abrasion™ 차대는 고마모 저충격 작업 현장의 시간당 비용을 최소화할 수 있는 솔루션입니다. 설계를 통해 실 수명을 배가하고 부싱 회전이 제거되므로 기존 차대에 비해 비용을 최대 50%까지 낮출 수 있습니다.
Cat 정밀 커팅 엣지는 마모 소재 20% 증가와 시간당 비용 감소, 여기에 더해 마모 소재 40% 증가로 엣지 마모 수명을 연장하여 블레이드에 대한 귀하의 지출을 줄여줍니다.* Cat 정밀 커팅 엣지는 마모 지시계가 엣지 소재 내부에 직접 들어가 있으므로 커팅 엣지를 뒤집을 시기를 알려주어 비싼 블레이드 수리를 방지하도록 해주는 유일한 제품입니다.

*기존 커팅 엣지와 비교. (2024년 초에 이용 가능)

더 긴 가동 시간을 위해

엔진 오일/엔진 오일 필터 서비스 주기가 1,000시간*으로 늘어났습니다.
새로워진 연료 계통과 세 배 이상 길어진 DEF 필터 서비스 주기.
LED 조명은 할로겐보다 최대 여섯 배 더 긴 수명을 제공합니다.
서비스 및 정비 지점에 더 쉽게 접근할 수 있도록 엔진실 크기 확대.
엔진실 및 필터 검사를 위해 신속히 접근할 수 있도록 툴 없이 하부 서비스 패널을 제거할 수 있습니다.
유압 필터 및 1차 연료 필터/수분 분리기에 대한 지면 접근.
셔블을 사용을 편리하게 만들어주는 장비 후방 장착형 선택사양 브래킷.
시동을 걸면 자동 점검을 실행하는 모니터링 계통.
이제 몸을 굽히지 않고도 트러니언 그리스 주입 지점에 닿을 수 있습니다.
선택 사항인 지면 접근 급속 연료 보충.
더 길어진 견인바 플랫폼으로 더 편리해진 연료 보충/후방 카메라 청소.

D6K2/이전 모델인 D4과의 모든 비교.
*500시간에 첫 교환. 정기 오일 샘플 채취(S·O·Ssm)가 필요함. 세부 정보는 작동 및 정비 매뉴얼(OMM)을 참조하십시오.

친환경성

Cat C4.4 엔진은 미국 EPA Tier 4 Final, EU Stage V, 일본 2014와 한국 Stage V 배기가스 배출 표준을 충족합니다.
D4는 이전 D6K2보다 최대 5% CO2 배출 감소*.
Cat 디젤 엔진은 ULSD(황 함량이 15 ppm 이하인 초저황 디젤 연료) 또는 다음의 저탄소 집약도 연료와 혼합된 ULSD를 사용해야 합니다: 최대 20% 바이오디젤 FAME(지방산 메틸 에스테르)** 또는 최대 100% 재생 디젤, HVO(수소화 식물성 오일) 및 GTL(기체-액체) 연료. 적정 배합비는 지침을 참고하십시오. 자세한 내용은 Cat 특약점에 문의하거나 "Caterpillar 장비 연료 권장사항(SEBU6250)"을 참조하십시오.
자동 엔진 속도 제어는 장비가 작동 중이지 않을 때 엔진이 자동으로 공회전 제어 모드에 들어가는 것을 허용하여 불필요한 연료 소모 및 온실 가스 배출을 줄입니다.
AutoCarry는 블레이드 리프트를 자동화하여 각 패스의 트랙 미끄러짐을 최대 효율로 줄여 연료 소모와 온실 가스 배출량을 줄입니다.
Cat Grade with Slope Assist는 GPS 신호 없이 블레이드 위치를 자동화하여 비용이 드는 재작업, 낭비성 연소 소모 및 온실 가스 배출을 피하게 합니다.
Cat Grade with 3D는 GPS 신호로 블레이드 움직임을 자동화하는 것을 통해 정확성 및 효율성을 강화하여 정지 작업 설계를 따르게 하고 연료 소모 및 온실 가스 배출을 감소시킵니다.
연장된 정비 주기는 가동 중지 시간만 단축할 뿐만 아니라 장비 수명 동안 교체되는 오일과 필터의 양도 줄입니다.
VisionLink는 선택한 날짜 범위 내에서 모니터링 대상 자산의 매일 런타임 연료 소모를 연료 유형별로 계산하여 CO2 배기가스 배출량을 표시합니다.
Remote Flash는 자산을 최대 효율로 운영할 수 있게 하는 동시에 가동 중지 시간 및 정비 시간을 최소화합니다. 장비 업데이트에 대한 경보는 Cat 특약점에서 가상으로 전송하며, 특약점 기술자가 현장에 없어도 업데이트를 설치할 수 있습니다.
원격 고장진단은 장비가 작동하는 동안 Cat 특약점에서 가상 테스트를 하도록 허용하여 정비 시간을 단축시켜 장비를 최대 효율로 운영할 수 있게 해줍니다. 문제가 발견되면 기술자가 처음부터 수리할 수 있어 시간과 비용이 절약됩니다.

*모두 D6K2와 비교한 수치. 생산성, 연료 및 CO2 배기가스 배출량은 작업에 따라 다릅니다. CO2 배기가스 배출량은 #2 미국 디젤 연료 기준으로 2.2 U.S. gal/hr을 사용하는 참고 작업 사이클을 기준으로 계산합니다. 미국 EPA 배기가스 배출 허브 배기가스 배출 계수를 사용하여 IPCC2006 방법론을 적용합니다. CO2 관련 DEF(디젤 배기 오일)를 포함합니다. 연료 측정값은 15°C입니다. 추정 평균 연료 소비 개선은 시험 또는 가능한 경우 Product Link® 데이터를 기반으로 합니다. 생산성 개선은 시험 데이터를 기반으로 합니다.
**후처리 장치가 없는 엔진은 최대 100%까지 더 높은 비율로 바이오디젤을 혼합하여 사용할 수 있습니다.

경사진 후드 라인이 더 낮게 배치되어 있어 블레이드 전방 영역에 대해 최대 30% 더 넓은 시야를 제공하므로 진행 중인 작업이 육안으로 더 잘 보입니다.
탁월한 기동성, 빠른 조향 응답을 통해 작업을 신속하게 완료할 수 있는 민첩성을 제공합니다.
고속 정지 작업 속도에서도 마무리 정지 작업을 원활하게 수행하고 더 안락한 승차감을 제공하도록 8개의 하부 롤러와 2개의 캐리어 롤러로 차대 설계를 최적화하였습니다.
하이드로스테틱 변속기와 결합되어 우수한 연료 효율과 동급 최고 출력 밀도의 동력전달장치를 제공하는 Cat C4.4 엔진(트윈 터보 차저가 있음).

D6K2/Cat 기술이 적용되지 않은 이전 모델인 D4와의 모든 비교

운전실을 개선하여 장기간 시트에 앉아서 일할 수 있도록 안락함과 편의성을 높였습니다.
사용하기 쉬운 10인치(254 mm) 터치스크린 기본 표시장치는 Cat 도저 제품군의 최신 모델에 공통적으로 적용되어 있습니다.
표준 고해상도 후방 시야 카메라가 기본 표시장치에 명확히 표시됩니다.
더 큰 안락감을 주는 시트는 서스펜션이 향상되었고 다중 조절이 가능해 맞춤형 편의를 제공합니다.
양방향 제어를 통해 전진/후진 기어를 미리 선택할 수 있으므로 힘이 덜 들고 용도에 맞출 수 있습니다. 설정을 운전자 프로필로 저장하면 훨씬 더 편리합니다.
운전실 곳곳에 보관 공간을 추가하였습니다.
USB 잭과 12V 포트를 추가하여 편의성을 높였습니다.
C자형 프레임의 발판이 더 커져 더 편하게 출입할 수 있습니다.

D4의 이전 모델 D6K2와 비교.

Assist 패키지를 사용한 ARO는 이제 D4 도저의 표준입니다.
Slope Assist™를 사용한 Cat Grade로 GNSS/GPS 신호 없이(하드웨어나 소프트웨어 필요 없음) 사전 설정된 블레이드 위치를 자동으로 유지합니다. 3D 장비의 경우, 운전자는 완전 3D 자동과 Slope Assist 사이를 쉽게 전환할 수 있습니다.
Steer Assist**는 트랙과 블레이드 틸트 조향을 자동화합니다. 평지와 경사면에서 경부하 또는 중부하로 직선 주행을 자동으로 유지하여 운전자의 피로를 줄입니다. 조향 작동을 최대 75% 줄입니다. GNSS/GPS가 필요하지 않습니다.
Stable Blade는 운전자 작동에 따라 원활하게 작동하여 수동으로 작업할 때 더 매끄러운 표면을 만듭니다.
블레이드 부하 모니터는 지면 상태에 따라 현재 부하와 최적의 블레이드 부하에 대한 실시간 피드백을 제공합니다. 장비 부하와 트랙 미끄러짐을 능동적으로 모니터링하여 최적의 밀기 용량에 도달하도록 돕습니다.*
견인력 제어장치는 트랙 미끄러짐을 자동으로 감소시켜 시간과 연료, 트랙 마모를 줄일 수 있습니다.*
AutoCarry는 블레이드 리프트를 자동화하여 일관되게 블레이드 부하를 유지하고 트랙 미끄러짐을 줄이는 데 도움을 줍니다.*
구배 표시는 기본 장비 표시장치에 포함되어 있으며 경사면과 오르막/내리막 경사를 표시하여 운전자의 경사면 작업을 지원합니다.
ARO(Attachment Ready Option)는 특약점이 Grade with 3D, Accugrade, UTS 또는 기타 경사면 제어 시스템을 설치할 수 있도록 배선 및 장착 설비를 제공합니다.

*GNSS/GPS 신호를 이용할 수 없는 지역 또는 실내에서 작동하지 않는 기능.
** 2024년 초에 이용 가능

출하 시 통합된 Cat GRADE with 3D는 GNSS/GPS를 사용해 블레이드를 제어하기 때문에 보다 빨리 계획대로 작업할 수 있습니다.
Cat GRADE with 3D는 마스트가 없습니다. 로우 프로필 안테나가 운전실 루프에 통합되고 GNSS/GPS 수신기를 운전실 내부에 장착해 더 안전하게 보호됩니다.
Steer Assist 3D를 사용하여 설계 계획의 지침을 자동으로 따릅니다.* 운전자가 신경 쓸 필요 없이 연석선, 중앙선, 경사면 바닥 등에 머무릅니다. 트랙 조향은 경부하에서 사용되고 블레이드 틸트 조향은 중부하에서 추가될 수 있습니다.
Grade 운전자 인터페이스는 직관적이고 사용하기 쉽습니다. Android OS 플랫폼의 10 in(254 mm) 터치스크린이 스마트폰처럼 작동합니다.
모든 Cat Grade 시스템은 Trimble, Topcon 및 Leica에서 제공하는 라디오 및 기지국과 호환됩니다.
이미 Grade 인프라에 투자하셨습니까? Trimble, Topcon, Leica의 Grade 시스템을 장비에 설치해 보십시오.
운전실은 타사 경사면 제어 지원이 가능하며 CAN 인터페이스, 하니스 통과 및 장착 기능을 갖추고 있어 선택한 경사면 제어 시스템을 보다 쉽게 설치할 수 있습니다.

*2024년 초에 이용 가능

생산성 및 효율성 – 수동 작업에서 초보 운전자는 전문 운전자보다 생산성과 효율성이 9% 낮았으나 Assist를 사용했을 때는 전문 운전자와 같았습니다.

모래에서 트럭 덤프 스프레딩/정지 작업

완료 시간 – 수동 작업에서 초보 운전자는 전문 운전자보다 시간이 49% 더 많이 걸렸으나 Assist를 사용했을 때는 17%, Grade를 추가했을 때는 9%로 격차를 좁혔습니다.
블레이드 작동 – 초보자 운전자의 블레이드 작동은 Assist를 사용했을 때는 45%, Assist와 Grade를 사용했을 때는 55% 감소했습니다. 전문 운전자의 블레이드 작동은 Assist를 사용했을 때는 32%, Assist와 Grade를 사용했을 때는 53% 감소했습니다.
표면 품질 – 초보 운전자의 표면 품질은 기술을 사용하여 최대 51% 향상되었으며 전문 운전자의 표면 품질은 기술을 사용하여 최대 27% 향상되었습니다. 기술을 사용하는 초보 운전자는 전문 운전자가 수동으로 작업했을 때와 유사한 표면 품질을 만들었습니다.

측면 Slope/Steer Assist

조향 작동 – 초보 운전자와 전문 운전자 조향 작동은 전진 시 75%, 전진과 후진 결합 시 67% 감소했습니다.

*시간당 이동되는 재료
**연료/DEF(Diesel Exhaust Fluid) 단위당 이동되는 재료
Caterpillar에서 실시한 연구, 2022년 8월

Product Link로는 웹 및 모바일 장비를 통해 온라인으로 확인할 수 있는 장비 데이터를 수집할 수 있습니다.
VisionLink®로 언제 어디서든 정보를 확인하고 이를 통해 올바른 결정을 내려 생산성을 높이고 비용을 절감하고 정비를 간소화하며 작업 현장에서의 안전 및 보안을 강화할 수 있습니다.
Cat 앱을 사용하면 언제든지 스마트폰에서 바로 자산을 관리할 수 있습니다. 장비 위치, 시간을 참조하여 필요한 중요 정비 경고를 확인하고 현지 Cat 특약점에 서비스를 요청할 수도 있습니다.
원격 고장진단을 통해 Cat 특약점이 원격으로 진단 시험을 할 수 있으므로 시간과 비용이 절약됩니다.
원격 플래시로 기술자 없이도 온보드 소프트웨어를 편리한 시간에 업데이트하여 업데이트 시간을 최대 50% 절약할 수 있습니다.

에코 모드는 엔진 속도를 최적화하면서 지면 속도 및 출력을 유지하므로 마무리 정지 작업 같은 가벼운 블레이드 부하 작업에서 연료가 절약됩니다.
효율 향상 기능은 공회전 시 엔진 속도를 줄이거나 지정된 시간이 지나면 기계 작동을 중지하여 연료를 더욱 절약하고 공회전 규정을 충족합니다.
효율적인 냉각 패키지의 공기 흐름이 더 원활하고 팬 속도가 느려지고 쿨러 상태/가벼운 작업에서 훨씬 더 많은 연료가 절약됩니다.
Cat Abrasion™ 차대는 고마모 저충격 작업 현장의 시간당 비용을 최소화할 수 있는 솔루션입니다. 설계를 통해 실 수명을 배가하고 부싱 회전이 제거되므로 기존 차대에 비해 비용을 최대 50%까지 낮출 수 있습니다.
Cat 정밀 커팅 엣지는 마모 소재 20% 증가와 시간당 비용 감소, 여기에 더해 마모 소재 40% 증가로 엣지 마모 수명을 연장하여 블레이드에 대한 귀하의 지출을 줄여줍니다.* Cat 정밀 커팅 엣지는 마모 지시계가 엣지 소재 내부에 직접 들어가 있으므로 커팅 엣지를 뒤집을 시기를 알려주어 비싼 블레이드 수리를 방지하도록 해주는 유일한 제품입니다.

*기존 커팅 엣지와 비교. (2024년 초에 이용 가능)

엔진 오일/엔진 오일 필터 서비스 주기가 1,000시간*으로 늘어났습니다.
새로워진 연료 계통과 세 배 이상 길어진 DEF 필터 서비스 주기.
LED 조명은 할로겐보다 최대 여섯 배 더 긴 수명을 제공합니다.
서비스 및 정비 지점에 더 쉽게 접근할 수 있도록 엔진실 크기 확대.
엔진실 및 필터 검사를 위해 신속히 접근할 수 있도록 툴 없이 하부 서비스 패널을 제거할 수 있습니다.
유압 필터 및 1차 연료 필터/수분 분리기에 대한 지면 접근.
셔블을 사용을 편리하게 만들어주는 장비 후방 장착형 선택사양 브래킷.
시동을 걸면 자동 점검을 실행하는 모니터링 계통.
이제 몸을 굽히지 않고도 트러니언 그리스 주입 지점에 닿을 수 있습니다.
선택 사항인 지면 접근 급속 연료 보충.
더 길어진 견인바 플랫폼으로 더 편리해진 연료 보충/후방 카메라 청소.

D6K2/이전 모델인 D4과의 모든 비교.
*500시간에 첫 교환. 정기 오일 샘플 채취(S·O·Ssm)가 필요함. 세부 정보는 작동 및 정비 매뉴얼(OMM)을 참조하십시오.

Cat C4.4 엔진은 미국 EPA Tier 4 Final, EU Stage V, 일본 2014와 한국 Stage V 배기가스 배출 표준을 충족합니다.
D4는 이전 D6K2보다 최대 5% CO2 배출 감소*.
Cat 디젤 엔진은 ULSD(황 함량이 15 ppm 이하인 초저황 디젤 연료) 또는 다음의 저탄소 집약도 연료와 혼합된 ULSD를 사용해야 합니다: 최대 20% 바이오디젤 FAME(지방산 메틸 에스테르)** 또는 최대 100% 재생 디젤, HVO(수소화 식물성 오일) 및 GTL(기체-액체) 연료. 적정 배합비는 지침을 참고하십시오. 자세한 내용은 Cat 특약점에 문의하거나 "Caterpillar 장비 연료 권장사항(SEBU6250)"을 참조하십시오.
자동 엔진 속도 제어는 장비가 작동 중이지 않을 때 엔진이 자동으로 공회전 제어 모드에 들어가는 것을 허용하여 불필요한 연료 소모 및 온실 가스 배출을 줄입니다.
AutoCarry는 블레이드 리프트를 자동화하여 각 패스의 트랙 미끄러짐을 최대 효율로 줄여 연료 소모와 온실 가스 배출량을 줄입니다.
Cat Grade with Slope Assist는 GPS 신호 없이 블레이드 위치를 자동화하여 비용이 드는 재작업, 낭비성 연소 소모 및 온실 가스 배출을 피하게 합니다.
Cat Grade with 3D는 GPS 신호로 블레이드 움직임을 자동화하는 것을 통해 정확성 및 효율성을 강화하여 정지 작업 설계를 따르게 하고 연료 소모 및 온실 가스 배출을 감소시킵니다.
연장된 정비 주기는 가동 중지 시간만 단축할 뿐만 아니라 장비 수명 동안 교체되는 오일과 필터의 양도 줄입니다.
VisionLink는 선택한 날짜 범위 내에서 모니터링 대상 자산의 매일 런타임 연료 소모를 연료 유형별로 계산하여 CO2 배기가스 배출량을 표시합니다.
Remote Flash는 자산을 최대 효율로 운영할 수 있게 하는 동시에 가동 중지 시간 및 정비 시간을 최소화합니다. 장비 업데이트에 대한 경보는 Cat 특약점에서 가상으로 전송하며, 특약점 기술자가 현장에 없어도 업데이트를 설치할 수 있습니다.
원격 고장진단은 장비가 작동하는 동안 Cat 특약점에서 가상 테스트를 하도록 허용하여 정비 시간을 단축시켜 장비를 최대 효율로 운영할 수 있게 해줍니다. 문제가 발견되면 기술자가 처음부터 수리할 수 있어 시간과 비용이 절약됩니다.

사양 표준 장비 선택사양 장비

다음에 대한 제품 사양 D4

엔진

엔진 모델	Cat C4.4 Cat C4.4
정미 출력 - ISO 9249	130 hp 97 kW
정미 출력 - ISO 9249(DIN)	132 mhp 132 mhp
배기가스 배출	미국 EPA Tier 4 Final/EU Stage V/일본 2014/한국 Stage V 미국 EPA Tier 4 Final/EU Stage V/일본 2014/한국 Stage V
주(1)	정미 출력은 팬, 에어클리너, 후처리, 교류 발전기가 엔진에 장착되고 엔진 속도가 2100rpm인 상태에서 플라이휠에서 사용할 수 있는 출력입니다. 홍보 전력은 제조 시점에 유효한 지정 표준에 따라 테스트됩니다. 정미 출력은 팬, 에어클리너, 후처리, 교류 발전기가 엔진에 장착되고 엔진 속도가 2100rpm인 상태에서 플라이휠에서 사용할 수 있는 출력입니다. 홍보 전력은 제조 시점에 유효한 지정 표준에 따라 테스트됩니다.
주(2)	Cat 디젤 엔진은 ULSD(황 함량이 15 ppm 이하인 초저황 디젤 연료) 또는 다음의 저탄소 집약도 연료*와 혼합된 ULSD를 사용해야 합니다: 최대 20% 바이오디젤 FAME(지방산 메틸 에스테르) 또는 최대 100% 재생 디젤, HVO(수소화 식물성 오일) 및 GTL(기체-액체) 연료. 적정 배합비는 지침을 참고하십시오. 자세한 내용은 Cat 특약점으로 문의하거나 'Caterpillar 장비 연료 권장사항(SEBU6250)'을 참고하십시오. 후처리 장치가 없는 엔진은 최대 100%까지 더 높은 비율로 바이오디젤을 혼합하여 사용할 수 있습니다(20% 이상의 바이오디젤 혼합물을 사용하려면 Cat 특약점에 문의). 저탄소 집약도 연료는 배기관에서 온실가스(GHG)를 크게 감소시키지 않습니다. Cat 디젤 엔진은 ULSD(황 함량이 15 ppm 이하인 초저황 디젤 연료) 또는 다음의 저탄소 집약도 연료와 혼합된 ULSD를 사용해야 합니다: 최대 20% 바이오디젤 FAME(지방산 메틸 에스테르) 또는 최대 100% 재생 디젤, HVO(수소화 식물성 오일) 및 GTL(기체-액체) 연료. 적정 배합비는 지침을 참고하십시오. 자세한 내용은 Cat 특약점으로 문의하거나 'Caterpillar 장비 연료 권장사항(SEBU6250)'을 참고하십시오. 후처리 장치가 없는 엔진은 최대 100%까지 더 높은 비율로 바이오디젤을 혼합하여 사용할 수 있습니다(20% 이상의 바이오디젤 혼합물을 사용하려면 Cat 특약점에 문의). *저탄소 집약도 연료는 배기관에서 온실가스(GHG)를 크게 감소시키지 않습니다.
주(3)	장비 빌드 번호 16B 장비 빌드 번호 16B

무게

작동 무게

29259 lb 13272 kg

변속기

동력전달장치

하이드로스테틱 변속기 하이드로스테틱 변속기

서비스 보충 용량

연료 탱크

69 gal (US) 260 l

서비스 리필 용량

DEF 탱크

5 gal (US) 19 l

D4

작동 무게	29259 lb 13272 kg
지면 압력	5.9 psi 40.5 kPa
표준 슈 폭	22 in 560 mm
블레이드	VPAT 또는 VPAT 접이식* VPAT 또는 VPAT 접이식*
블레이드 용량	4.26 yd³ 3.26 m³

D4 LGP

작동 무게	30882 lb 14008 kg
지면 압력	4.5 psi 31 kPa
표준 슈 폭	30 in 760 mm
블레이드	VPAT 또는 VPAT 접이식* VPAT 또는 VPAT 접이식*
블레이드 용량	4.98 yd³ 3.81 m³

블레이드

주	VPAT 접이식 블레이드는 XL/LGP VPAT 블레이드와 용량과 폭이 동일합니다. VPAT 접이식 블레이드는 XL/LGP VPAT 블레이드와 용량과 폭이 동일합니다.

친환경성

재활용성

93% 93%

에어컨 시스템

에어컨

본 장비의 에어컨 계통에는 플루오르화 온실 가스 냉매 R134a 또는 R1234yf가 포함되어 있습니다. 가스 식별은 라벨 또는 지침 매뉴얼을 참조하십시오. - R134a(지구온난화지수=1,430)가 들어 있는 경우, 이 계통에는 2.29미터톤(2.52톤)의 CO2에 해당하는 1.6kg(3.5lb)의 냉매가 들어 있습니다. 본 장비의 에어컨 계통에는 플루오르화 온실 가스 냉매 R134a 또는 R1234yf가 포함되어 있습니다. 가스 식별은 라벨 또는 지침 매뉴얼을 참조하십시오. - R134a(지구온난화지수=1,430)가 들어 있는 경우, 이 계통에는 2.29미터톤(2.52톤)의 CO2에 해당하는 1.6kg(3.5lb)의 냉매가 들어 있습니다.

D4 표준 장비

주

표준 및 선택사양 장비는 달라질 수 있습니다. 자세한 내용은 Cat 특약점에 문의하십시오.

동력전달장치

Cat C4.4 디젤 엔진

통합 프리클리너, 먼지 이젝터 및 언더후드 흡기가 있는 에어클리너

공랭식 애프터쿨링

알루미늄 바 플레이트 냉각 계통

자동 엔진 속도 제어

전기 연료 펌프

엔진 공회전 차단

유압 구동 변속 팬

하이드로스테틱 무한 가변 속도 변속기

운전자 환경

표준 ROPS/FOPS 운전실

통합 냉방

에어 서스펜션 직물 시트

조절식 팔걸이

10인치(254 mm) 터치스크린 표시장치

후방 시야 카메라

전자 프로그램식 속도 선택기

프로그램식/선택 가능한 양방향 변속

전자식 엔진 에어클리너 서비스 지시계

12V 출력 포트

엔터테인먼트용 라디오 지원

Cat 기술

구배 표시

Assist Package를 사용한 ARO: Slope Assist, Steer Assist*, Stable Blade, 블레이드 부하 모니터, 견인력 제어장치, AutoCarry 포함

Product Link, 이동통신

원격 플래시/고장진단

운전자 ID

장비 보안 - 암호

Trimble, Topcon 및 Leica에서 제공하는 라디오 및 기지국과 호환

Trimble, Topcon 및 Leica의 3D Grade 시스템 설치 가능

차대

중부하 작업용 차대

Cat Abrasion 차대

영구 윤활 처리된 트랙 롤러(캐리어 롤러 8 + 2개) 및 아이들러

40개의 섹션 추적 - 560 mm (22 in) 보통 서비스 - 표준

40개의 섹션 추적 - 760 mm (30 in) 보통 서비스 - LGP

전기

105 Amp 브러시 유형 교류 발전기(24볼트)

백업 알람

진단 커넥터

통합 할로겐 조명 - 전방 4개, 후방 2개

유압장치

세 개의 유압 밸브

부하 감지식 유압장치

서비스 및 정비

연장된 서비스 주기.

에콜로지 배출장치(엔진 오일, 엔진 냉각수, 유압)

블레이드

VPAT 블레이드

수동 블레이드 피치

정밀 커팅 엣지*

어탯치먼트

앞 당김장치

*2024년 초에 이용 가능

D4 선택사양 장비

주

표준 및 선택사양 장비는 달라질 수 있습니다. 자세한 내용은 Cat 특약점에 문의하십시오.

동력전달장치

터빈이 장착된 프리클리너

자동 역회전 팬

운전자 환경

쾌적 운전실 패키지

중부하 운전실 패키지

라디오, AM/FM/AUX/USB Bluetooth

Cat 기술

Assist Package를 사용한 Grade 3D: 풀 컬러 10 inch(254 mm) 터치스크린 경사면 표시장치, Steer Assist 3D*, 경사면 수신기 및 안테나, Grade Software Enabled Attachment(SEA), Assist Package 기능을 사용한 ARO 기능 포함

Product Link, 이중 이동통신/위성

장비 보안 - Bluetooth

전기

6 LED 조명

8개의 LED 조명 - 프리미엄

차대

보통 서비스 또는 극한 서비스 트랙 슈즈

트랙 가이드 보호대 - 전체, 중앙, 전방/후방

서비스 및 정비

급속 보충 지원

친환경 유압 오일

혹한기 패키지(120V 또는 240V)

엔진 냉각수 히터(240V)

삽 장착 브래킷

연료 보충 펌프

고속 오일 교환

블레이드

VPAT 블레이드 접기

파워 블레이드 피치

VPAT 블레이드

어탯치먼트

리퍼 지원 패키지

윈치 지원

이중 리퍼/윈치 지원 패키지

윈치(특약점 설치)

곡선형 또는 직선 생크를 사용하는 리퍼

견인바

후방 카운터웨이트

보호 패키지 - 표준, 전방 또는 중부하 보호대

후방 스크린

*2024년 초에 이용 가능

다음에 대한 제품 사양 D4

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엔진

엔진 모델	Cat C4.4 Cat C4.4
정미 출력 - ISO 9249	130 hp 97 kW
정미 출력 - ISO 9249(DIN)	132 mhp 132 mhp
배기가스 배출	미국 EPA Tier 4 Final/EU Stage V/일본 2014/한국 Stage V 미국 EPA Tier 4 Final/EU Stage V/일본 2014/한국 Stage V
주(1)	정미 출력은 팬, 에어클리너, 후처리, 교류 발전기가 엔진에 장착되고 엔진 속도가 2100rpm인 상태에서 플라이휠에서 사용할 수 있는 출력입니다. 홍보 전력은 제조 시점에 유효한 지정 표준에 따라 테스트됩니다. 정미 출력은 팬, 에어클리너, 후처리, 교류 발전기가 엔진에 장착되고 엔진 속도가 2100rpm인 상태에서 플라이휠에서 사용할 수 있는 출력입니다. 홍보 전력은 제조 시점에 유효한 지정 표준에 따라 테스트됩니다.
주(2)	Cat 디젤 엔진은 ULSD(황 함량이 15 ppm 이하인 초저황 디젤 연료) 또는 다음의 저탄소 집약도 연료*와 혼합된 ULSD를 사용해야 합니다: 최대 20% 바이오디젤 FAME(지방산 메틸 에스테르) 또는 최대 100% 재생 디젤, HVO(수소화 식물성 오일) 및 GTL(기체-액체) 연료. 적정 배합비는 지침을 참고하십시오. 자세한 내용은 Cat 특약점으로 문의하거나 'Caterpillar 장비 연료 권장사항(SEBU6250)'을 참고하십시오. 후처리 장치가 없는 엔진은 최대 100%까지 더 높은 비율로 바이오디젤을 혼합하여 사용할 수 있습니다(20% 이상의 바이오디젤 혼합물을 사용하려면 Cat 특약점에 문의). 저탄소 집약도 연료는 배기관에서 온실가스(GHG)를 크게 감소시키지 않습니다. Cat 디젤 엔진은 ULSD(황 함량이 15 ppm 이하인 초저황 디젤 연료) 또는 다음의 저탄소 집약도 연료와 혼합된 ULSD를 사용해야 합니다: 최대 20% 바이오디젤 FAME(지방산 메틸 에스테르) 또는 최대 100% 재생 디젤, HVO(수소화 식물성 오일) 및 GTL(기체-액체) 연료. 적정 배합비는 지침을 참고하십시오. 자세한 내용은 Cat 특약점으로 문의하거나 'Caterpillar 장비 연료 권장사항(SEBU6250)'을 참고하십시오. 후처리 장치가 없는 엔진은 최대 100%까지 더 높은 비율로 바이오디젤을 혼합하여 사용할 수 있습니다(20% 이상의 바이오디젤 혼합물을 사용하려면 Cat 특약점에 문의). *저탄소 집약도 연료는 배기관에서 온실가스(GHG)를 크게 감소시키지 않습니다.
주(3)	장비 빌드 번호 16B 장비 빌드 번호 16B

무게

작동 무게

29259 lb 13272 kg

변속기

동력전달장치

하이드로스테틱 변속기 하이드로스테틱 변속기

서비스 보충 용량

연료 탱크

69 gal (US) 260 l

서비스 리필 용량

DEF 탱크

5 gal (US) 19 l

D4

작동 무게	29259 lb 13272 kg
지면 압력	5.9 psi 40.5 kPa
표준 슈 폭	22 in 560 mm
블레이드	VPAT 또는 VPAT 접이식* VPAT 또는 VPAT 접이식*
블레이드 용량	4.26 yd³ 3.26 m³

D4 LGP

작동 무게	30882 lb 14008 kg
지면 압력	4.5 psi 31 kPa
표준 슈 폭	30 in 760 mm
블레이드	VPAT 또는 VPAT 접이식* VPAT 또는 VPAT 접이식*
블레이드 용량	4.98 yd³ 3.81 m³

블레이드

주	VPAT 접이식 블레이드는 XL/LGP VPAT 블레이드와 용량과 폭이 동일합니다. VPAT 접이식 블레이드는 XL/LGP VPAT 블레이드와 용량과 폭이 동일합니다.

친환경성

재활용성

93% 93%

에어컨 시스템

에어컨

D4 표준 장비

인쇄

주

표준 및 선택사양 장비는 달라질 수 있습니다. 자세한 내용은 Cat 특약점에 문의하십시오.

동력전달장치

Cat C4.4 디젤 엔진

통합 프리클리너, 먼지 이젝터 및 언더후드 흡기가 있는 에어클리너

공랭식 애프터쿨링

알루미늄 바 플레이트 냉각 계통

자동 엔진 속도 제어

전기 연료 펌프

엔진 공회전 차단

유압 구동 변속 팬

하이드로스테틱 무한 가변 속도 변속기

운전자 환경

표준 ROPS/FOPS 운전실

통합 냉방

에어 서스펜션 직물 시트

조절식 팔걸이

10인치(254 mm) 터치스크린 표시장치

후방 시야 카메라

전자 프로그램식 속도 선택기

프로그램식/선택 가능한 양방향 변속

전자식 엔진 에어클리너 서비스 지시계

12V 출력 포트

엔터테인먼트용 라디오 지원

Cat 기술

구배 표시

Assist Package를 사용한 ARO: Slope Assist, Steer Assist*, Stable Blade, 블레이드 부하 모니터, 견인력 제어장치, AutoCarry 포함

Product Link, 이동통신

원격 플래시/고장진단

운전자 ID

장비 보안 - 암호

Trimble, Topcon 및 Leica에서 제공하는 라디오 및 기지국과 호환

Trimble, Topcon 및 Leica의 3D Grade 시스템 설치 가능

차대

중부하 작업용 차대

Cat Abrasion 차대

영구 윤활 처리된 트랙 롤러(캐리어 롤러 8 + 2개) 및 아이들러

40개의 섹션 추적 - 560 mm (22 in) 보통 서비스 - 표준

40개의 섹션 추적 - 760 mm (30 in) 보통 서비스 - LGP

전기

105 Amp 브러시 유형 교류 발전기(24볼트)

백업 알람

진단 커넥터

통합 할로겐 조명 - 전방 4개, 후방 2개

유압장치

세 개의 유압 밸브

부하 감지식 유압장치

서비스 및 정비

연장된 서비스 주기.

에콜로지 배출장치(엔진 오일, 엔진 냉각수, 유압)

블레이드

VPAT 블레이드

수동 블레이드 피치

정밀 커팅 엣지*

어탯치먼트

앞 당김장치

*2024년 초에 이용 가능

D4 선택사양 장비

인쇄

주

표준 및 선택사양 장비는 달라질 수 있습니다. 자세한 내용은 Cat 특약점에 문의하십시오.

동력전달장치

터빈이 장착된 프리클리너

자동 역회전 팬

운전자 환경

쾌적 운전실 패키지

중부하 운전실 패키지

라디오, AM/FM/AUX/USB Bluetooth

Cat 기술

Assist Package를 사용한 Grade 3D: 풀 컬러 10 inch(254 mm) 터치스크린 경사면 표시장치, Steer Assist 3D*, 경사면 수신기 및 안테나, Grade Software Enabled Attachment(SEA), Assist Package 기능을 사용한 ARO 기능 포함

Product Link, 이중 이동통신/위성

장비 보안 - Bluetooth

전기

6 LED 조명

8개의 LED 조명 - 프리미엄

차대

보통 서비스 또는 극한 서비스 트랙 슈즈

트랙 가이드 보호대 - 전체, 중앙, 전방/후방

서비스 및 정비

급속 보충 지원

친환경 유압 오일

혹한기 패키지(120V 또는 240V)

엔진 냉각수 히터(240V)

삽 장착 브래킷

연료 보충 펌프

고속 오일 교환

블레이드

VPAT 블레이드 접기

파워 블레이드 피치

VPAT 블레이드

어탯치먼트

리퍼 지원 패키지

윈치 지원

이중 리퍼/윈치 지원 패키지

윈치(특약점 설치)

곡선형 또는 직선 생크를 사용하는 리퍼

견인바

후방 카운터웨이트

보호 패키지 - 표준, 전방 또는 중부하 보호대

후방 스크린

*2024년 초에 이용 가능

호환 기술 및 서비스

Caterpillar 연결 데이터 및 보안 원칙을 활용해 효율성을 향상시키고, 생산성을 증진하며, 비즈니스의 수익성을 높이십시오.

도저용 Cat Slope Assist

기술 쿠키 필요
이 기능을 사용하려면 타겟팅 쿠키와 기능 쿠키, 성능 쿠키 사용에 동의해야 합니다.
쿠키 설정에서 활성화할 수 있습니다

도저용 Cat® Grade with Slope Assist™는 도징 작업을 더욱 빠르고 쉽게 만들어줍니다. 이 계통이 블레이드 횡단 구배 및/또는 메인폴을 유지하여 경험이 적은 운전자라도 표면 품질을 향상시킬 수 있습니다.

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도저용 Cat Steer Assist

도저용 Cat® Steer Assist는 다중 조향 기능을 자동화하여 작동을 용이하게 합니다. 생산성을 수월하게 향상하여 효율성을 높이고 운전자의 피로를 줄입니다.

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1 - 8 / 9 Items 상품

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도저용 Cat® Grade with Slope Assist™는 도징 작업을 더욱 빠르고 쉽게 만들어줍니다. 이 계통이 블레이드 횡단 구배 및/또는 메인폴을 유지하여 경험이 적은 운전자라도 표면 품질을 향상시킬 수 있습니다.

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도저용 Cat® Steer Assist는 다중 조향 기능을 자동화하여 작동을 용이하게 합니다. 생산성을 수월하게 향상하여 효율성을 높이고 운전자의 피로를 줄입니다.

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도저용 Cat GRADE with 3D

기술 쿠키 필요
이 기능을 사용하려면 타겟팅 쿠키와 기능 쿠키, 성능 쿠키 사용에 동의해야 합니다.
쿠키 설정에서 활성화할 수 있습니다

도저용 Cat GRADE with 3D는 공장에서 기본 장착되는 경사면 제어 계통으로, 경사 작업의 효율성, 정확성 및 생산성을 개선할 수 있습니다. 이 계통은 미세 경사 작업과 생산성 도징 작업에서 블레이드 움직임을 자동화하여 운전자의 수동 조작을 80%까지 줄여줍니다.

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1 - 8 / 9 Items 상품

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도저용 Cat GRADE with 3D는 공장에서 기본 장착되는 경사면 제어 계통으로, 경사 작업의 효율성, 정확성 및 생산성을 개선할 수 있습니다. 이 계통은 미세 경사 작업과 생산성 도징 작업에서 블레이드 움직임을 자동화하여 운전자의 수동 조작을 80%까지 줄여줍니다.

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Cat Inspect

Cat® Inspect를 사용하여 모바일 장치에서 장비 데이터에 액세스할 수 있습니다. 사용이 간편한 이 앱을 통해 검사 데이터를 수집하고, 다른 Cat 데이터 시스템에 통합할 수 있어서 Fleet을 계속 지켜볼 수 있습니다. 매해 백만 건 이상의 검사가 실시되기 때문에 장비 소유자는 완벽한 기록을 편리하게 보유할 수 있습니다.

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Cat Remote Flash

Remote Flash는 Cat 특약점의 경고를 전송하여 장비의 소프트웨어를 업데이트합니다. 작업 현장에서 특약점 기술자가 올 때까지 기다리지 않고 업데이트를 설치할 수 있어 가동정지 시간을 최소화할 수 있습니다. Remote flash는 정비 시간을 단축시켜 자산을 최대 효율로 운영할 수 있게 해줍니다.

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Cat 원격 고장진단

원격 고장진단을 통해 Cat 특약점에서 작동 중인 장비의 테스트를 실행할 수 있습니다. 문제가 발견되면 기술자가 처음부터 정확한 부품과 공구로 수리할 수 있어 시간과 비용이 절약됩니다. 원격 고장진단은 정비 시간을 단축시켜 장비를 최대 효율로 운영할 수 있게 해줍니다.

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VisionLink®

VisionLink®는 클라우드 기반 소프트웨어 애플리케이션으로, 플릿의 규모나 장비 제조사가 어떻든 핵심 인사이트를 제공하여 어림짐작을 배제하고 생산성을 극대화할 수 있도록 해줍니다. 장비 데이터를 데스크톱 또는 모바일 기기로 보내 한눈에 파악할 수 있게 해줌으로써 의사결정에 필요한 정보를 상시 제공해주는 편리한 중앙 집중식 솔루션입니다.

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Cat® Inspect를 사용하여 모바일 장치에서 장비 데이터에 액세스할 수 있습니다. 사용이 간편한 이 앱을 통해 검사 데이터를 수집하고, 다른 Cat 데이터 시스템에 통합할 수 있어서 Fleet을 계속 지켜볼 수 있습니다. 매해 백만 건 이상의 검사가 실시되기 때문에 장비 소유자는 완벽한 기록을 편리하게 보유할 수 있습니다.

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Remote Flash는 Cat 특약점의 경고를 전송하여 장비의 소프트웨어를 업데이트합니다. 작업 현장에서 특약점 기술자가 올 때까지 기다리지 않고 업데이트를 설치할 수 있어 가동정지 시간을 최소화할 수 있습니다. Remote flash는 정비 시간을 단축시켜 자산을 최대 효율로 운영할 수 있게 해줍니다.

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원격 고장진단을 통해 Cat 특약점에서 작동 중인 장비의 테스트를 실행할 수 있습니다. 문제가 발견되면 기술자가 처음부터 정확한 부품과 공구로 수리할 수 있어 시간과 비용이 절약됩니다. 원격 고장진단은 정비 시간을 단축시켜 장비를 최대 효율로 운영할 수 있게 해줍니다.

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VisionLink®는 클라우드 기반 소프트웨어 애플리케이션으로, 플릿의 규모나 장비 제조사가 어떻든 핵심 인사이트를 제공하여 어림짐작을 배제하고 생산성을 극대화할 수 있도록 해줍니다. 장비 데이터를 데스크톱 또는 모바일 기기로 보내 한눈에 파악할 수 있게 해줌으로써 의사결정에 필요한 정보를 상시 제공해주는 편리한 중앙 집중식 솔루션입니다.

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