834

휠 도저 834

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주요 사양

엔진 모델
Cat® C18
Cat® C18
작동 무게
105271 lb
47750 kg
정미 출력 - SAE J1349:2011
496 hp
370 kW

개요

기동성. 민첩성. 다기능성.

성능을 염두에 두고 설계된 Cat® 834 휠 도저는 속도가 빨라 작업 현장에서 빠른 이동과 철거가 가능합니다. 효율성이 개선되고 생산성이 증가하여 작업을 신속하게 처리할 수 있으며 배기가스 배출이 적습니다. 간편한 서비스성으로 긴 수명, 저렴한 소유 및 운용 비용, 긴 가동 시간을 제공합니다.

복리후생

향상된 안전성

표준 안전 기능을 갖춰 더 나은 시야와 안전한 작업 환경 제공

정비 비용 절감

엔진 및 연료 필터 교체 주기가 예정되어 더욱 간편한 정기 정비 작업

연료 효율 개선

입증된 구성품 및 기술을 모두 갖추어 탁월한 수준의 생산성, 연료 효율, 안정성 및 서비스 수명에 대한 기대치를 충족

다음에 대한 제품 사양 834

엔진 모델 Cat® C18 Cat® C18
정미 출력 - SAE J1349:2011 496 hp 370 kW
정격 속도 1900 r/min 1900 r/min
피크 출력 속도 1500 r/min 1500 r/min
총 출력 - SAE J1995:2014 562 hp 419 kW
보어 5.7 in 145 mm
행정 7.2 in 183 mm
배기량 1105 in³ 18.1 l
최대 토크 - 1,300rpm 2092 lb/ft 2836 N·m
토크 상승 52 % 52 %
주(1) 공시된 정미 출력은 엔진에 팬, 에어클리너, 청정 배기가스 배출 모듈 및 교류 발전기가 장착된 상태에서 엔진 플라이휠에서 사용할 수 있는 출력입니다. 공시된 정미 출력은 엔진에 팬, 에어클리너, 청정 배기가스 배출 모듈 및 교류 발전기가 장착된 상태에서 엔진 플라이휠에서 사용할 수 있는 출력입니다.
주(2) 사용 가능한 엔진 구성: – 미국 EPA Tier 4 Final 및 EU Stage V 배기가스 배출 표준 충족 – 미국 EPA Tier 3과 동등한 배기가스 배출 수준의 비인증 사용 가능한 엔진 구성: – 미국 EPA Tier 4 Final 및 EU Stage V 배기가스 배출 표준 충족 – 미국 EPA Tier 3과 동등한 배기가스 배출 수준의 비인증
작동 무게 105271 lb 47750 kg
블레이드 용량 7.9~22.2 m3 (10.3~29 yd3) 7.9~22.2 m3 (10.3~29 yd3)
변속기 유형 Cat 유성기어 동력 변환기 Cat 유성기어 동력 변환기
전진 - 1단 4.2 mile/h 6.8 km/h
전진 - 2단 7.2 mile/h 11.6 km/h
전진 - 3단 12.6 mile/h 20.3 km/h
전진 - 4단 22 mile/h 35.4 km/h
후진 - 1단 4.2 mile/h 6.8 km/h
후진 - 2 7.6 mile/h 12.2 km/h
후진 - 3 13.3 mile/h 21.4 km/h
직접 구동 - 전진 1단 잠금 해제 잠금 해제
직접 구동 - 전진 2단 7.7 mile/h 12.4 km/h
직접 구동 - 전진 3단 13.7 mile/h 22.1 km/h
직접 구동 - 전진 4단 23.9 mile/h 38.5 km/h
직접 구동 - 후진 1단 4.5 mile/h 7.2 km/h
직접 구동 - 후진 2단 8.1 mile/h 13 km/h
직접 구동 - 후진 3단 14.3 mile/h 23 km/h
주행 속도는 35/65-R33 타이어 기준 주행 속도는 35/65-R33 타이어 기준
리프트/틸트 계통 - 회로 파일럿 작동식 LS 밸브(EH 포함) 파일럿 작동식 LS 밸브(EH 포함)
리프트/틸트 계통 가변 용량형 피스톤 가변 용량형 피스톤
1,900rpm에서의 최대 흐름 153 gpm 582 L/min
릴리프 밸브 설정 - 리프트/틸트 4641 psi 32000 kPa
실린더, 복동식 - 리프트, 보어 및 행정 139.75mm × 1,021mm(5.5인치 × 40.2인치) 139.75mm × 1,021mm(5.5인치 × 40.2인치)
실린더, 복동식 - 좌/우 틸트, 보어 및 행정 140mm × 230mm(5.5인치 × 9.1인치) 140mm × 230mm(5.5인치 × 9.1인치)
파일럿 계통 가변 용량형 피스톤 가변 용량형 피스톤
파일럿 최대 흐름 13.7 gpm 52 L/min
파일럿 릴리프 밸브 설정 580 psi 4000 kPa
조향 계통 - 회로 파일럿, 부하 감지 파일럿, 부하 감지
조향 계통 - 펌프 피스톤, 가변 용량형 피스톤, 가변 용량형
최대 흐름 65.8 gpm 250 L/min
릴리프 밸브 설정 - 조향 회로 3495 psi 24100 kPa
총 조향 각도 86 ° 86 °
조향 사이클 시간 - 고속 공회전 3.1 초 3.1 초
조향 사이클 시간 - 저속 공회전 5.7 초 5.7 초
연료 탱크 209.5 gal (US) 793 l
냉각 계통 31.7 gal (US) 120 l
크랭크케이스 15.9 gal (US) 60 l
디젤 배기 유체 탱크 8.7 gal (US) 33 l
변속기 31.7 gal (US) 120 l
유압 계통 공장 채움 63.4 gal (US) 240 l
차동장치 - 최종 드라이브 - 전방 49.1 gal (US) 186 l
차동장치 - 최종 드라이브 - 후방 49.1 gal (US) 186 l
유압 계통 - 탱크만 37 gal (US) 140 l
주(1) 모든 비도로용 Tier 4 Final/Stage V 디젤 엔진의 요건: – 황 함량이 15ppm 이하인 ULSD(ultra-low sulfur diesel, 초저황 디젤 연료) 또는 다음에 달하는 저탄소 집약도 연료**와 혼합된 ULSD 사용: • 20% 바이오디젤 FAME(fatty acid methyl ester, 지방산 메틸 에스테르)* • 100% 재생 가능 디젤, HVO(hydrogenated vegetable oil, 수소화 식물성 오일) 및 GTL(gas-to-liquid, 기체-액체) 연료 성공적인 적용을 위한 지침을 참조하십시오. 자세한 내용은 Cat 특약점으로 문의하거나 "Caterpillar 장비 연료 권장사항(SEBU6250)"을 참고하십시오. * 후처리 장치가 없는 엔진은 최대 100%까지 더 높은 비율로 바이오디젤을 혼합하여 사용할 수 있습니다(20% 이상의 바이오디젤 혼합물을 사용하려면 Cat 특약점에 문의).**저탄소 집약도 연료의 배기관 온실가스 배출은 기본적으로 기존 연료와 동일합니다. • pre-Tier 4 엔진의 경우: Cat 엔진은 다음에 달하는 저탄소 집약도 연료**와 혼합된 디젤 연료와 호환됨: • 100% 바이오디젤 FAME(fatty acid methyl ester, 지방산 메틸 에스테르)* • 100% 재생 가능 디젤, HVO(hydrogenated vegetable oil, 수소화 식물성 오일) 및 GTL(gas-to-liquid, 기체-액체) 연료 성공적인 적용을 위한 지침을 참조하십시오. 자세한 내용은 Cat 특약점으로 문의하거나 'Caterpillar 장비 연료 권장사항(SEBU6250)'을 참고하십시오. * 20% 이상의 바이오디젤 혼합물을 사용하려면 Cat 특약점에 문의하십시오. ** 저탄소 집약도 연료는 배기관에서 배출되는 온실가스를 크게 절감하지 않습니다. 모든 비도로용 Tier 4 Final/Stage V 디젤 엔진의 요건: – 황 함량이 15ppm 이하인 ULSD(ultra-low sulfur diesel, 초저황 디젤 연료) 또는 다음에 달하는 저탄소 집약도 연료**와 혼합된 ULSD 사용: • 20% 바이오디젤 FAME(fatty acid methyl ester, 지방산 메틸 에스테르)* • 100% 재생 가능 디젤, HVO(hydrogenated vegetable oil, 수소화 식물성 오일) 및 GTL(gas-to-liquid, 기체-액체) 연료 성공적인 적용을 위한 지침을 참조하십시오. 자세한 내용은 Cat 특약점으로 문의하거나 "Caterpillar 장비 연료 권장사항(SEBU6250)"을 참고하십시오. * 후처리 장치가 없는 엔진은 최대 100%까지 더 높은 비율로 바이오디젤을 혼합하여 사용할 수 있습니다(20% 이상의 바이오디젤 혼합물을 사용하려면 Cat 특약점에 문의).**저탄소 집약도 연료의 배기관 온실가스 배출은 기본적으로 기존 연료와 동일합니다. • pre-Tier 4 엔진의 경우: Cat 엔진은 다음에 달하는 저탄소 집약도 연료**와 혼합된 디젤 연료와 호환됨: • 100% 바이오디젤 FAME(fatty acid methyl ester, 지방산 메틸 에스테르)* • 100% 재생 가능 디젤, HVO(hydrogenated vegetable oil, 수소화 식물성 오일) 및 GTL(gas-to-liquid, 기체-액체) 연료 성공적인 적용을 위한 지침을 참조하십시오. 자세한 내용은 Cat 특약점으로 문의하거나 'Caterpillar 장비 연료 권장사항(SEBU6250)'을 참고하십시오. * 20% 이상의 바이오디젤 혼합물을 사용하려면 Cat 특약점에 문의하십시오. ** 저탄소 집약도 연료는 배기관에서 배출되는 온실가스를 크게 절감하지 않습니다.
에어컨 이 장비의 에어컨 시스템에는 불소화 온실가스 냉매 R134a 또는 R1234yf가 포함되어 있습니다. 사용된 냉매를 확인하려면 라벨 또는 사용 설명서를 참조하시기 바랍니다. - R134a(지구 온난화 지수 = 1,430)가 사용된 경우, 시스템에는 1.8kg(3.9lb)의 냉매가 포함되어 있으며 CO2 배출량은 2.574미터톤(2.837톤)에 해당합니다. 이 장비의 에어컨 시스템에는 불소화 온실가스 냉매 R134a 또는 R1234yf가 포함되어 있습니다. 사용된 냉매를 확인하려면 라벨 또는 사용 설명서를 참조하시기 바랍니다. - R134a(지구 온난화 지수 = 1,430)가 사용된 경우, 시스템에는 1.8kg(3.9lb)의 냉매가 포함되어 있으며 CO2 배출량은 2.574미터톤(2.837톤)에 해당합니다.
전방 고정식 고정식
후방 트러니언 트러니언
진동 각도 ±13° ±13°
브레이크 ISO 3450:2011 ISO 3450:2011
운전자 음압 수준(ISO 6396:2008) 72 dB(A) 72 dB(A)
장비 음압 수준(ISO 6395:2008) 113 dB(A) 113 dB(A)
운전자 음압 수준(ISO 6396:2008)* 72 dB(A) 72 dB(A)
장비 음압 수준(ISO 6395:2008)** 109 dB(A) 109 dB(A)
주(1) *유럽 연합 국가 및 EU 지침과 영국 지침을 채택하는 국가의 경우 *유럽 연합 국가 및 EU 지침과 영국 지침을 채택하는 국가의 경우
주(2) ** "2005/88/EC"에 의해 개정된 유럽 연합 지침 "2000/14/EC" 및 영국 소음 규정 2001 No. 1701 ** "2005/88/EC"에 의해 개정된 유럽 연합 지침 "2000/14/EC" 및 영국 소음 규정 2001 No. 1701
주(3) 장비 음압 수준은 ISO 6395:2008에 따라 측정되었습니다. 최대 엔진 냉각 팬 속도의 70%에서 측정했습니다. 장비 음압 수준은 ISO 6395:2008에 따라 측정되었습니다. 최대 엔진 냉각 팬 속도의 70%에서 측정했습니다.
주(4) 운전자 음압 수준은 ISO 6396:2008에 따라 측정되었습니다. 최대 엔진 냉각 팬 속도의 70%에서 측정했습니다. 운전자 음압 수준은 ISO 6396:2008에 따라 측정되었습니다. 최대 엔진 냉각 팬 속도의 70%에서 측정했습니다.
주(5) 운전실을 제대로 정비하지 않거나 도어/윈도우를 열어 놓은 상태에서 운전자가 장시간 또는 소음이 심한 작업장 환경에서 작업할 경우 청력 보호구를 사용하는 것이 좋습니다. 운전실을 제대로 정비하지 않거나 도어/윈도우를 열어 놓은 상태에서 운전자가 장시간 또는 소음이 심한 작업장 환경에서 작업할 경우 청력 보호구를 사용하는 것이 좋습니다.
운전자 음압 수준(ISO 6396:2008) 72 dB(A) 72 dB(A)
장비 음압 수준(ISO 6395:2008) 113 dB(A) 113 dB(A)
운전자 음압 수준(ISO 6396:2008)* 72 dB(A) 72 dB(A)
장비 음압 수준(ISO 6395:2008)** 110 dB(A) 110 dB(A)
주(1) *유럽 연합 국가 및 EU 지침과 영국 지침을 채택하는 국가의 경우 *유럽 연합 국가 및 EU 지침과 영국 지침을 채택하는 국가의 경우
주(2) ** "2005/88/EC"에 의해 개정된 유럽 연합 지침 "2000/14/EC" 및 영국 소음 규정 2001 No. 1701 ** "2005/88/EC"에 의해 개정된 유럽 연합 지침 "2000/14/EC" 및 영국 소음 규정 2001 No. 1701
주(3) 장비 음압 수준은 ISO 6395:2008에 따라 측정되었습니다. 최대 엔진 냉각 팬 속도의 70%에서 측정했습니다. 장비 음압 수준은 ISO 6395:2008에 따라 측정되었습니다. 최대 엔진 냉각 팬 속도의 70%에서 측정했습니다.
주(4) 운전자 음압 수준은 ISO 6396:2008에 따라 측정되었습니다. 최대 엔진 냉각 팬 속도의 70%에서 측정했습니다. 운전자 음압 수준은 ISO 6396:2008에 따라 측정되었습니다. 최대 엔진 냉각 팬 속도의 70%에서 측정했습니다.
주(5) 운전실을 제대로 정비하지 않거나 도어/윈도우를 열어 놓은 상태에서 운전자가 장시간 또는 소음이 심한 작업장 환경에서 작업할 경우 청력 보호구를 사용하는 것이 좋습니다. 운전실을 제대로 정비하지 않거나 도어/윈도우를 열어 놓은 상태에서 운전자가 장시간 또는 소음이 심한 작업장 환경에서 작업할 경우 청력 보호구를 사용하는 것이 좋습니다.
높이 - 배기통 상단 15.9 ft 4835 mm
높이 - 에어클리너 상단까지 12.8 ft 3895 mm
높이 - 후드 상단까지 10.9 ft 3334 mm
지상고 - 범퍼 3.1 ft 933 mm
범퍼의 엣지 측 후방 차축의 중심선 10.5 ft 3187 mm
휠 베이스 14.9 ft 4550 mm
길이 - 전방 타이어 28.4 ft 8715 mm
길이 - 지면상의 직선 블레이드 32.6 ft 9927 mm
길이 - 지면상의 범용 블레이드 34.4 ft 10470 mm
히치 측 전방 차축의 중앙 라인 7.5 ft 2275 mm
지상고 1.7 ft 531 mm
높이 - 운전실 상단 13.7 ft 4184 mm

834 표준 장비

  • 표준 및 선택사양 장비는 달라질 수 있습니다. 자세한 내용은 Cat 특약점에 문의하십시오.

전기

  • 알람, 백업
  • 교류 발전기, 단일(100Amp)
  • 배터리, 건식
  • 유해 전압 램프
  • 컨버터, 10/15Amp, 24V~12V
  • 조명 시스템, (LED 작업등, 액세스 및 서비스 플랫폼 조명)
  • 시동 및 충전 계통(24V)
  • 보조 점프 시동 소켓

운전자 환경

  • 에어컨
  • 범퍼의 시동장치 잠금 스위치
  • 운전실, 소음 억제 및 가압식, 통합형 전복 보호 구조물(ROPS/FOPS), 엔터테인먼트용 라디오 지원, 안테나, 스피커 및 컨버터(12볼트 5암페어) 및 전원 포트 포함
  • Cat Vision, 후방 시야 카메라 계통
  • 그래픽 정보 디스플레이, 실시간 작업 정보 표시, 보정 수행 및 운전자 설정 사용자 지정
  • CB 라디오 지원
  • 틸트, 팁 제어장치
  • 히터 및 성에 제거장치
  • 경적, 전기식
  • 라이트, 운전실(실내등)
  • 방향 지시등
  • 도시락 박스 및 음료수 홀더
  • 그래픽 정보 디스플레이 포함 필수 정보 관리 계통(VIMS™, Vital Information Management System): 외부 데이터 포트, 사용자 지정 가능 운전자 프로필, 사이클 타이머, 통합형 탑재하중 제어 계통
  • 라디오, AM/FM/CD/MP3 Bluetooth®
  • 계측, 게이지: 냉각수 온도, 엔진 시간 기록계, 유압 오일 온도, 동력전달장치 오일 온도
  • 거울, 후사경(외부 장착)
  • 추진력 제어 계통(RCS)
  • 시트, 디럭스
  • 안전벨트, 자동 조절식, 76mm(3인치) 폭
  • 조향 및 변속기 통합 제어(STIC™) 계통
  • UV 유리
  • 운전자 착석
  • 분사기 와이퍼/와셔(전방 및 후방)
  • 간헐식 전방 및 후방 와이퍼

동력전달장치

  • 브레이크, 유냉식, 다판, 서비스/보조
  • 자동 감속 제어장치
  • 케이스 배출 화면
  • 엔진, Cat C18 MEUI™ 디젤, 터보차징/애프터쿨링
  • 부동액, -34ºC(-29ºF)까지의 빙결 방지 기능이 있는 50% 농도로 사전 혼합된 수명 연장 냉각수
  • 전기 유압식 주차 브레이크
  • 터빈 프리클리너, 엔진 흡기
  • 라디에이터, 알루미늄 재질 모듈식 라디에이터(AMR)
  • 수동식 스위치 및 자동 연료 공급
  • 시동 보조장치, 에테르, 자동
  • 스로틀 잠금, 전자
  • 잠금 클러치(LUC, lock-up clutch)가 있는 토크 컨버터, 임펠러 클러치(ICTC, Torque Converter, Impeller Clutch), 추진력 제어 계통(운전실 내 스위치 및 다이얼)
  • 변속기, 유성기어, 동력 변환(4F/3R) 전자 제어

추가 장비

  • 도어, 서비스를 위한 접근(잠금)
  • 히치, 견인바(핀 포함)
  • 오일 샘플 채취 밸브
  • 운전실 및 서비스 플랫폼 후방 접근
  • 조향, 부하 감지식
  • 도난∙파손 방지 잠금장치

834 선택사양 장비

  • 표준 및 선택사양 장비는 달라질 수 있습니다. 자세한 내용은 Cat 특약점에 문의하십시오.

동력전달장치

  • -50°C(-58°F) 부동액
  • 엔진 오일 교환 계통, 고속, Wiggins
  • 엔진 브레이크
  • 높은 대기 온도 냉각 소프트웨어
  • 터빈 프리클리너, 엔진 흡기 이중 단계
  • 차축 오일 쿨러
  • 크랭크케이스 보호대

운전자 환경

  • 운전실 프리클리너
  • 라디오, Satellite Sirius XM 포함 AM/FM/CD/MP3 Bluetooth
  • 온풍 및 냉풍, 양방향 허벅지 조절, 전동식 요추 및 허리 조절, 탑승 강성, 다이내믹 엔드 댐퍼, 가죽 마감이 포함된 Premium Plus 시트
  • LED 경고용 섬광등
  • 창문 풀 다운 바이저
  • Cat Detect(물체 감지 계통)

추가 장비

  • 전방 및 후방 주행용 흙받이
  • 급속 보충 연료 계통(Shaw-Aero)

호환 기술 및 서비스

Caterpillar 연결 데이터 및 보안 원칙을 활용해 효율성을 향상시키고, 생산성을 증진하며, 비즈니스의 수익성을 높이십시오.

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Remote Flash는 Cat 특약점의 경고를 전송하여 장비의 소프트웨어를 업데이트합니다. 작업 현장에서 특약점 기술자가 올 때까지 기다리지 않고 업데이트를 설치할 수 있어 가동정지 시간을 최소화할 수 있습니다. Remote flash는 정비 시간을 단축시켜 자산을 최대 효율로 운영할 수 있게 해줍니다.

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