D7 중형 도저 Tier 4 / Stage V

견적 요청 특약점 찾기

주요 사양

엔진 모델: Cat C9.3B; Cat C9.3B

출력 - 정미: 265 hp; 197 kW

작동 무게: 65644 lb; 29776 kg

D7
모델 변경

개요

생산성 개선

Cat® D7 도저는 생산성을 향상시키고 구동 차대 가치를 높입니다. 완전 자동 4단 변속기는 쉽게 효율적으로 작동할 수 있게 합니다. 업계에서 가장 광범위한 기술 기능으로 장비 투자를 최대한 활용하도록 도움을 줍니다.

복리후생

하이 드라이브

향상된 스프로킷 성능과 값과 더불어 고강도 프레임과 구조는 내구성을 개선시키고 유지 비용을 절감합니다.

최대 8% 시간당 더 많은 자재 운반

높은 중량과 마력, 더 커진 블레이드와 완전 자동 4단 변속기는 보다 적은 시간 안에 더 많은 자재를 운반하도록 도움을 줍니다.

최대 50% 생산성을 높이는 Cat 기술

Grade 및 Assist 기술 기능은 다양한 기술 수준의 운전자를 위해 생산성과 작동 용이성을 향상시킵니다.

기능 살펴보기

표시 중: 1-6 / 11

차세대 성능

D7E보다 중량을 6%, 마력을 12% 강화하여 다양한 도징 및 정지 작업을 할 수 있습니다.
시간당 자재를 최대 8% 더 운반할 수 있습니다.
D6와 D8처럼, 완전 자동 4단 동력 변환 변속기가 추가적인 운전자 입력 없이도 효율과 성능을 극대화하기 위해 지면에 맞게 지속적으로 조정을 가합니다.
SU 및 S 블레이드의 크기가 10% 더 커서 더 적은 단계로 더 많은 작업을 수행할 수 있습니다.
선택사양인 SU 블레이드용 FirstCut™ 커팅 엣지는 표준 커팅 엣지에 비해 블레이드 탑재하중을 최대 35% 높입니다.
스프로킷 향상으로 인해 주행감과 균형감이 개선되었고, 침투력도 좋아졌습니다.
폐기물 처리, 토지 개간, 자재 비축 작업, 준설 등의 문제를 맡도록 출하 시부터 도저에 장착하십시오.

D7E와의 전체 비교

운전자 도우미

Assist 기능은 특히 경험이 적은 운전자가 더 쉽게 작업할 수 있도록 도와줍니다. 몇 가지 블레이드 및 조향 기능은 자동화되어 있어 신입 운전자가 베테랑 운전자에 가까운 작업 생산성을 낼 수 있습니다. 경험 많은 운전자는 노력과 피로를 줄이면서 더 빠르게 더 정확한 결과를 낼 수 있습니다.

Slope Assist™를 사용한 Cat Grade로 GNSS/GPS 신호 없이(하드웨어나 소프트웨어 필요 없음) 사전 설정된 블레이드 위치를 자동으로 유지합니다. 3D 장비의 경우, 운전자는 완전 3D 자동과 Slope Assist 사이를 쉽게 전환할 수 있습니다.
Steer Assist는 트랙과 블레이드 틸트 조향을 자동화합니다. 평지와 경사면에서 경부하 또는 중부하로 직선 주행을 자동으로 유지하여 운전자의 피로를 줄입니다. 조향 작동을 최대 75% 줄입니다. GNSS/GPS가 필요하지 않습니다.
Stable Blade는 운전자 작동에 따라 원활하게 작동하여 수동으로 작업할 때 더 매끄러운 표면을 만듭니다.
블레이드 부하 모니터는 지면 상태에 따라 현재 부하와 최적의 블레이드 부하에 대한 실시간 피드백을 제공합니다. 장비 부하와 트랙 미끄러짐을 능동적으로 모니터링하여 최적의 밀기 용량에 도달하도록 돕습니다.*
견인력 제어장치는 트랙 미끄러짐을 자동으로 감소시켜 시간과 연료, 트랙 마모를 줄일 수 있습니다.*
AutoCarry는 블레이드 리프트를 자동화하여 일관되게 블레이드 부하를 유지하고 트랙 미끄러짐을 줄이는 데 도움을 줍니다.*
구배 표시는 기본 장비 표시장치에 포함되어 있으며 경사면과 오르막/내리막 경사를 표시하여 운전자의 경사면 작업을 지원합니다.
ARO(Attachment Ready Option)는 특약점이 Grade with 3D, Accugrade, UTS 또는 기타 경사면 제어 시스템을 설치할 수 있도록 배선 및 장착 설비를 제공합니다.

*GNSS/GPS 신호를 이용할 수 없는 지역 또는 실내에서 작동하지 않는 기능.

최고 등급

출하 시 통합된 Cat GRADE with 3D는 GNSS/GPS를 사용해 블레이드를 제어하기 때문에 보다 빨리 계획대로 작업할 수 있습니다.
Cat GRADE with 3D는 마스트가 없습니다. 로우 프로필 안테나가 운전실 루프에 통합되고 GNSS/GPS 수신기를 운전실 내부에 장착해 더 안전하게 보호됩니다.
Steer Assist 3D를 사용하여 설계 계획의 지침을 자동으로 따릅니다. 운전자가 신경 쓸 필요 없이 연석선, 중앙선, 경사면 바닥 등에 머무릅니다. 트랙 조향은 경부하에서 사용되고 블레이드 틸트 조향은 중부하에서 추가될 수 있습니다.
Grade 운전자 인터페이스는 직관적이고 사용하기 쉽습니다. Android OS 플랫폼의 10 in(254 mm) 터치스크린이 스마트폰처럼 작동합니다.
모든 Cat Grade 시스템은 Trimble, Topcon 및 Leica에서 제공하는 라디오 및 기지국과 호환됩니다.
이미 Grade 인프라에 투자하셨습니까? Trimble, Topcon, Leica의 Grade 시스템을 장비에 설치해 보십시오.
운전실은 타사 경사면 제어 지원이 가능하며 CAN 인터페이스, 하니스 통과 및 장착 기능을 갖추고 있어 선택한 경사면 제어 시스템을 보다 쉽게 설치할 수 있습니다.

입증된 이점

Cat Assist 및 Grade 기술은 다양한 기술 수준의 도저 운전자를 돕기 위해 백그라운드에서 작동하며 경험이 적은 운전자에게 특히 유용합니다. Caterpillar에서는 이러한 기본 제공 기술 기능이 얼마나 도움이 되는지 보여주기 위해 테스트를 진행했습니다. 두 명의 초보 운전자와 두 명의 전문 운전자가 슬롯 도징, 모래에서 트럭 덤프 스프레딩/정지 작업, 경사면 작업을 맡았습니다. 각 운전자는 각 작업을 세 번 실행했습니다. 한 번은 수동으로, 한 번은 Assist 기술 기능을 사용하여, 또 다른 한 번은 Assist와 Cat Grade with 3D를 사용하여 실행했습니다. 팀은 생산성*, 효율성**, 완료 시간, 최종 표면 품질 및 운전자 작동을 측정했습니다.
슬롯 도징
• 생산성 및 효율성 – 수동 작업에서 초보 운전자는 전문 운전자보다 생산성과 효율성이 9% 낮았으나 Assist를 사용했을 때는 전문 운전자와 같았습니다.
모래에서 트럭 덤프 스프레딩/정지 작업
• 완료 시간 – 수동 작업에서 초보 운전자는 전문 운전자보다 시간이 49% 더 많이 걸렸으나 Assist를 사용했을 때는 17%, Grade를 추가했을 때는 9%로 격차를 좁혔습니다.
• 블레이드 작동 – 초보자 운전자의 블레이드 작동은 Assist를 사용했을 때는 45%, Assist와 Grade를 사용했을 때는 55% 감소했습니다. 전문 운전자의 블레이드 작동은 Assist를 사용했을 때는 32%, Assist와 Grade를 사용했을 때는 53% 감소했습니다.
• 표면 품질 – 초보 운전자의 표면 품질은 기술을 사용하여 최대 51% 향상되었으며 전문 운전자의 표면 품질은 기술을 사용하여 최대 27% 향상되었습니다. 기술을 사용하는 초보 운전자는 전문 운전자가 수동으로 작업했을 때와 유사한 표면 품질을 만들었습니다.
측면 Slope/Steer Assist
• 조향 작동 – 초보 운전자와 전문 운전자 조향 작동은 전진 시 75%, 전진과 후진 결합 시 67% 감소했습니다.

*시간당 이동되는 재료
**연료/DEF(Diesel Exhaust Fluid) 단위당 이동되는 재료
Caterpillar에서 실시한 연구, 2022년 8월

편의성과 시야

편의성과 생산성의 완전히 새로운 표준을 위한, D5와 D6의 공통 운전실
사용하기 쉬운 10인치(254mm) 터치스크린 기본 표시장치.
표준 고해상도 후방 시야 카메라가 기본 디스플레이에 명확히 표시됩니다.
표시장치에 내장된 주요 기능 도움말은 장비 및 기술 기능의 개요와 유용한 작동 팁을 제공합니다.
더 넓어진 에어 서스펜션 시트는 다중 조절이 가능해 맞춤형 편의를 제공합니다.
운전실 곳곳에 넉넉한 보관 공간이 제공됩니다.

원격 제어 지원

운전실은 Cat Command 시스템의 특약점 설치를 위해 외부 커넥터가 기본 장착되어 있어 원격 제어가 지원됩니다.
Cat Command 원격 제어 기술은 위험한 환경에서 작업할 때 안전한 거리에서의 완전한 도저 기동성을 제공합니다.
Command를 사용하면 가시거리의 콘솔과 원거리 운전실(비가시거리) 중에서 선택할 수 있습니다.
Command Station 또는 Console을 사용하여 운전석 밖에 있을 때 도저의 Grade 및 Assist 기능을 활용하십시오.*

*일부 기술 기능은 Command Console에서 사용할 수 없습니다. 도저 모델별 기능 가용성에 대한 정보는 Cat 특약점에 문의하십시오.

효율성 개선을 위해

Product Link™로는 웹 및 모바일 장비를 통해 온라인으로 확인할 수 있는 장비 데이터를 수집할 수 있습니다.
VisionLink®로 언제 어디서든 정보를 확인하고 이를 통해 올바른 결정을 내려 생산성을 높이고 비용을 절감하고 정비를 간소화하며 작업 현장에서의 안전 및 보안을 강화할 수 있습니다.
Cat 앱을 사용하면 언제든지 스마트폰에서 바로 자산을 관리할 수 있습니다. 장비 위치, 시간을 참조하여 필요한 중요 정비 경고를 확인하고 현지 Cat 특약점에 서비스를 요청할 수도 있습니다.
원격 고장진단을 통해 Cat 특약점이 원격으로 진단 시험을 할 수 있으므로 시간과 비용이 절약됩니다.
원격 플래시로 기술자 없이도 온보드 소프트웨어를 편리한 시간에 업데이트하여 업데이트 시간을 최대 50% 절약할 수 있습니다.

폐기물 처리 성능

Cat 폐기물 처리기는 매립 작업에 맞도록 프레임부터 설계 및 제작되었습니다.
특수 보호대, 스트라이커 바 및 실은 충격, 감김, 공기 중 이물질로부터 장비와 차대를 보호합니다.
폐기물용 운전실에는 충격에 강한 폴리카보네이트 도어가 있어 도어 스크린이 필요 없습니다.
이물질이 많은 환경용 냉각 계통(자동 역회전 팬과 회전식 세척 장치 장착).
보호를 위해 조명은 주요 이물질 영역에서 떨어져 장착되지만 작업 영역에는 충분한 광원을 제공합니다.
폐기물 차대, 중앙 구멍 트랙 슈즈와 매립 블레이드는 성능을 최적화하는 데 도움을 줍니다.
접합 열 차폐장치와 절연 청정 배기가스 배출 모듈

친환경성

최대 생산성을 위해 장비 성능을 최적화하는 동시에 잠금 클러치가 있는 완전 자동 4단 변속기로 연료 효율을 높이고 온실 가스 배출을 줄이는 데 도움을 줍니다.
Cat® C9.3B 엔진은 미국 EPA Tier 4 Final, EU Stage V, 일본 2014, 한국 Tier 5 및 중국 비도로용 Stage IV 배기가스 배출 표준을 충족합니다.
Cat 디젤 엔진은 ULSD(황 함량이 15 ppm 이하인 초저황 디젤 연료) 또는 다음의 저탄소 집약도 연료와 혼합된 ULSD를 사용해야 합니다: 최대 20% 바이오디젤 FAME(지방산 메틸 에스테르)** 또는 최대 100% 재생 디젤, HVO(수소화 식물성 오일) 및 GTL(기체-액체) 연료. 적정 배합비는 지침을 참고하십시오. 자세한 내용은 Cat 특약점에 문의하거나 "Caterpillar 장비 연료 권장사항(SEBU6250)"을 참조하십시오.
Cat® Grade with Slope Assist™은 GPS 신호 없이 블레이드 위치를 자동화하여 비용이 드는 재작업, 낭비성 연소 소모 및 온실 가스 배출을 피하게 합니다.
Cat® Grade with 3D는 GPS 신호로 블레이드 움직임을 자동화하는 것을 통해 정확성 및 효율성을 강화하여 정지 작업 설계를 따르게 하고 연료 소모 및 온실 가스 배출을 감소시킵니다.
AutoCarry™는 블레이드 리프트를 자동화하여 각 패스의 트랙 미끄러짐을 최대 효율로 줄여 연료 소모와 온실 가스 배출량을 줄입니다.
VisionLink®는 선택한 날짜 범위 내에서 모니터링 대상 자산의 매일 런타임 연료 소모를 연료 유형별로 계산하여 CO2 배기가스 배출량을 표시합니다.
Remote Flash는 자산을 최대 효율로 운영할 수 있게 하는 동시에 가동 중지 시간 및 정비 시간을 최소화합니다. 장비 업데이트에 대한 경보는 Cat 특약점에서 가상으로 전송하며, 특약점 기술자가 현장에 없어도 업데이트를 설치할 수 있습니다.
원격 고장진단은 장비가 작동하는 동안 Cat 특약점에서 가상 테스트를 하도록 허용하여 정비 시간을 단축시켜 장비를 최대 효율로 운영할 수 있게 해줍니다. 문제가 발견되면 기술자가 처음부터 수리할 수 있어 시간과 비용이 절약됩니다.

D7E와의 전체 비교 생산성, 연료 및 CO2 배기가스 배출량은 작업에 따라 다릅니다. CO2 배기가스 배출량은 #2 미국 디젤 연료 기준으로 2.2 미국 gal/hr을 사용하는 참고 작업 사이클을 기준으로 계산합니다. 미국 EPA 배기가스 배출 허브 배기가스 배출 계수를 사용하여 IPCC2006 방법론을 적용합니다. CO2 관련 DEF(디젤 배기 오일)를 포함합니다. 연료 측정값은 15°C입니다. 추정 평균 연료 소비 개선은 시험 또는 가능한 경우 Product Link™ 데이터를 기반으로 합니다. 생산성 개선은 시험 데이터를 기반으로 합니다.
**후처리 장치가 없는 엔진은 최대 100%까지 더 높은 비율로 바이오디젤을 혼합하여 사용할 수 있습니다.

D7E보다 중량을 6%, 마력을 12% 강화하여 다양한 도징 및 정지 작업을 할 수 있습니다.
시간당 자재를 최대 8% 더 운반할 수 있습니다.
D6와 D8처럼, 완전 자동 4단 동력 변환 변속기가 추가적인 운전자 입력 없이도 효율과 성능을 극대화하기 위해 지면에 맞게 지속적으로 조정을 가합니다.
SU 및 S 블레이드의 크기가 10% 더 커서 더 적은 단계로 더 많은 작업을 수행할 수 있습니다.
선택사양인 SU 블레이드용 FirstCut™ 커팅 엣지는 표준 커팅 엣지에 비해 블레이드 탑재하중을 최대 35% 높입니다.
스프로킷 향상으로 인해 주행감과 균형감이 개선되었고, 침투력도 좋아졌습니다.
폐기물 처리, 토지 개간, 자재 비축 작업, 준설 등의 문제를 맡도록 출하 시부터 도저에 장착하십시오.

D7E와의 전체 비교

Slope Assist™를 사용한 Cat Grade로 GNSS/GPS 신호 없이(하드웨어나 소프트웨어 필요 없음) 사전 설정된 블레이드 위치를 자동으로 유지합니다. 3D 장비의 경우, 운전자는 완전 3D 자동과 Slope Assist 사이를 쉽게 전환할 수 있습니다.
Steer Assist는 트랙과 블레이드 틸트 조향을 자동화합니다. 평지와 경사면에서 경부하 또는 중부하로 직선 주행을 자동으로 유지하여 운전자의 피로를 줄입니다. 조향 작동을 최대 75% 줄입니다. GNSS/GPS가 필요하지 않습니다.
Stable Blade는 운전자 작동에 따라 원활하게 작동하여 수동으로 작업할 때 더 매끄러운 표면을 만듭니다.
블레이드 부하 모니터는 지면 상태에 따라 현재 부하와 최적의 블레이드 부하에 대한 실시간 피드백을 제공합니다. 장비 부하와 트랙 미끄러짐을 능동적으로 모니터링하여 최적의 밀기 용량에 도달하도록 돕습니다.*
견인력 제어장치는 트랙 미끄러짐을 자동으로 감소시켜 시간과 연료, 트랙 마모를 줄일 수 있습니다.*
AutoCarry는 블레이드 리프트를 자동화하여 일관되게 블레이드 부하를 유지하고 트랙 미끄러짐을 줄이는 데 도움을 줍니다.*
구배 표시는 기본 장비 표시장치에 포함되어 있으며 경사면과 오르막/내리막 경사를 표시하여 운전자의 경사면 작업을 지원합니다.
ARO(Attachment Ready Option)는 특약점이 Grade with 3D, Accugrade, UTS 또는 기타 경사면 제어 시스템을 설치할 수 있도록 배선 및 장착 설비를 제공합니다.

*GNSS/GPS 신호를 이용할 수 없는 지역 또는 실내에서 작동하지 않는 기능.

출하 시 통합된 Cat GRADE with 3D는 GNSS/GPS를 사용해 블레이드를 제어하기 때문에 보다 빨리 계획대로 작업할 수 있습니다.
Cat GRADE with 3D는 마스트가 없습니다. 로우 프로필 안테나가 운전실 루프에 통합되고 GNSS/GPS 수신기를 운전실 내부에 장착해 더 안전하게 보호됩니다.
Steer Assist 3D를 사용하여 설계 계획의 지침을 자동으로 따릅니다. 운전자가 신경 쓸 필요 없이 연석선, 중앙선, 경사면 바닥 등에 머무릅니다. 트랙 조향은 경부하에서 사용되고 블레이드 틸트 조향은 중부하에서 추가될 수 있습니다.
Grade 운전자 인터페이스는 직관적이고 사용하기 쉽습니다. Android OS 플랫폼의 10 in(254 mm) 터치스크린이 스마트폰처럼 작동합니다.
모든 Cat Grade 시스템은 Trimble, Topcon 및 Leica에서 제공하는 라디오 및 기지국과 호환됩니다.
이미 Grade 인프라에 투자하셨습니까? Trimble, Topcon, Leica의 Grade 시스템을 장비에 설치해 보십시오.
운전실은 타사 경사면 제어 지원이 가능하며 CAN 인터페이스, 하니스 통과 및 장착 기능을 갖추고 있어 선택한 경사면 제어 시스템을 보다 쉽게 설치할 수 있습니다.

편의성과 생산성의 완전히 새로운 표준을 위한, D5와 D6의 공통 운전실
사용하기 쉬운 10인치(254mm) 터치스크린 기본 표시장치.
표준 고해상도 후방 시야 카메라가 기본 디스플레이에 명확히 표시됩니다.
표시장치에 내장된 주요 기능 도움말은 장비 및 기술 기능의 개요와 유용한 작동 팁을 제공합니다.
더 넓어진 에어 서스펜션 시트는 다중 조절이 가능해 맞춤형 편의를 제공합니다.
운전실 곳곳에 넉넉한 보관 공간이 제공됩니다.

운전실은 Cat Command 시스템의 특약점 설치를 위해 외부 커넥터가 기본 장착되어 있어 원격 제어가 지원됩니다.
Cat Command 원격 제어 기술은 위험한 환경에서 작업할 때 안전한 거리에서의 완전한 도저 기동성을 제공합니다.
Command를 사용하면 가시거리의 콘솔과 원거리 운전실(비가시거리) 중에서 선택할 수 있습니다.
Command Station 또는 Console을 사용하여 운전석 밖에 있을 때 도저의 Grade 및 Assist 기능을 활용하십시오.*

*일부 기술 기능은 Command Console에서 사용할 수 없습니다. 도저 모델별 기능 가용성에 대한 정보는 Cat 특약점에 문의하십시오.

스프로킷 향상으로 인해 충격 부하로부터 주요 구성품들을 보호합니다.
내구성 개선을 위해 견고해진 프레임과 구조.
Cat C9.3B 엔진은 배기 가스 재순환(EGR) 시스템을 제거하여 안정성을 높이고, 단일 엔진 전자 제어 모듈(ECM)로 간소화되었습니다.
재설계된 연료 계통으로 안정성이 향상되고 연료 공급이 더 정확해집니다.
중부하 작업용 수명 연장 차대(HDXL with DuraLink™)의 사용으로 충격이 심한 조건에서 실 수명이 최대 20% 늘어납니다.

D7E 대비.

스프로킷 개선으로 인해 세척이 쉬워지고, 편리한 모듈식 서비스가 제공됩니다.
표준 도저는 설치된 블레이드로 운송을 보다 쉽게 하기 위해 선적 폭이 12 ft(3.7 m) 넓어졌습니다.
역회전식 유압 수요 팬으로 작업 중에 이물질을 제거할 수 있어 청소 및 정비 시간이 절약됩니다.
필요한 경우 운전실 바닥 아래에 쉽게 접근할 수 있습니다. 운전실은 약 30분 만에 제거될 수 있습니다.
보호대 레일이 있는 플랫폼으로 인해 연료 재급유와 DEF 보충이 편리해졌습니다.

Product Link™로는 웹 및 모바일 장비를 통해 온라인으로 확인할 수 있는 장비 데이터를 수집할 수 있습니다.
VisionLink®로 언제 어디서든 정보를 확인하고 이를 통해 올바른 결정을 내려 생산성을 높이고 비용을 절감하고 정비를 간소화하며 작업 현장에서의 안전 및 보안을 강화할 수 있습니다.
Cat 앱을 사용하면 언제든지 스마트폰에서 바로 자산을 관리할 수 있습니다. 장비 위치, 시간을 참조하여 필요한 중요 정비 경고를 확인하고 현지 Cat 특약점에 서비스를 요청할 수도 있습니다.
원격 고장진단을 통해 Cat 특약점이 원격으로 진단 시험을 할 수 있으므로 시간과 비용이 절약됩니다.
원격 플래시로 기술자 없이도 온보드 소프트웨어를 편리한 시간에 업데이트하여 업데이트 시간을 최대 50% 절약할 수 있습니다.

Cat 폐기물 처리기는 매립 작업에 맞도록 프레임부터 설계 및 제작되었습니다.
특수 보호대, 스트라이커 바 및 실은 충격, 감김, 공기 중 이물질로부터 장비와 차대를 보호합니다.
폐기물용 운전실에는 충격에 강한 폴리카보네이트 도어가 있어 도어 스크린이 필요 없습니다.
이물질이 많은 환경용 냉각 계통(자동 역회전 팬과 회전식 세척 장치 장착).
보호를 위해 조명은 주요 이물질 영역에서 떨어져 장착되지만 작업 영역에는 충분한 광원을 제공합니다.
폐기물 차대, 중앙 구멍 트랙 슈즈와 매립 블레이드는 성능을 최적화하는 데 도움을 줍니다.
접합 열 차폐장치와 절연 청정 배기가스 배출 모듈

최대 생산성을 위해 장비 성능을 최적화하는 동시에 잠금 클러치가 있는 완전 자동 4단 변속기로 연료 효율을 높이고 온실 가스 배출을 줄이는 데 도움을 줍니다.
Cat® C9.3B 엔진은 미국 EPA Tier 4 Final, EU Stage V, 일본 2014, 한국 Tier 5 및 중국 비도로용 Stage IV 배기가스 배출 표준을 충족합니다.
Cat 디젤 엔진은 ULSD(황 함량이 15 ppm 이하인 초저황 디젤 연료) 또는 다음의 저탄소 집약도 연료와 혼합된 ULSD를 사용해야 합니다: 최대 20% 바이오디젤 FAME(지방산 메틸 에스테르)** 또는 최대 100% 재생 디젤, HVO(수소화 식물성 오일) 및 GTL(기체-액체) 연료. 적정 배합비는 지침을 참고하십시오. 자세한 내용은 Cat 특약점에 문의하거나 "Caterpillar 장비 연료 권장사항(SEBU6250)"을 참조하십시오.
Cat® Grade with Slope Assist™은 GPS 신호 없이 블레이드 위치를 자동화하여 비용이 드는 재작업, 낭비성 연소 소모 및 온실 가스 배출을 피하게 합니다.
Cat® Grade with 3D는 GPS 신호로 블레이드 움직임을 자동화하는 것을 통해 정확성 및 효율성을 강화하여 정지 작업 설계를 따르게 하고 연료 소모 및 온실 가스 배출을 감소시킵니다.
AutoCarry™는 블레이드 리프트를 자동화하여 각 패스의 트랙 미끄러짐을 최대 효율로 줄여 연료 소모와 온실 가스 배출량을 줄입니다.
VisionLink®는 선택한 날짜 범위 내에서 모니터링 대상 자산의 매일 런타임 연료 소모를 연료 유형별로 계산하여 CO2 배기가스 배출량을 표시합니다.
Remote Flash는 자산을 최대 효율로 운영할 수 있게 하는 동시에 가동 중지 시간 및 정비 시간을 최소화합니다. 장비 업데이트에 대한 경보는 Cat 특약점에서 가상으로 전송하며, 특약점 기술자가 현장에 없어도 업데이트를 설치할 수 있습니다.
원격 고장진단은 장비가 작동하는 동안 Cat 특약점에서 가상 테스트를 하도록 허용하여 정비 시간을 단축시켜 장비를 최대 효율로 운영할 수 있게 해줍니다. 문제가 발견되면 기술자가 처음부터 수리할 수 있어 시간과 비용이 절약됩니다.

사양 표준 장비 선택사양 장비

다음에 대한 제품 사양 D7

엔진

엔진 모델	Cat C9.3B Cat C9.3B
출력 - 정미	265 hp 197 kW
정미 출력 - 정격 - ISO 9249/SAE J1349	265 hp 197 kW
정미 출력(정격) - ISO 9249(DIN)	268 mhp 268 mhp
배기가스 배출	미국 EPA Tier 4 Final/EU Stage V/일본 2014/한국 Tier 5/중국 비도로용 Stage IV 미국 EPA Tier 4 Final/EU Stage V/일본 2014/한국 Tier 5/중국 비도로용 Stage IV
주(1)	2,200 rpm에서의 정미 출력입니다. 공시된 정미 출력은 엔진에 팬, 에어클리너, 청정 배기가스 배출 모듈 및 교류 발전기가 장착된 상태에서 엔진 플라이휠에서 사용할 수 있는 출력입니다. 홍보 전력은 제조 시점에 유효한 지정 표준에 따라 테스트됩니다. 2,200 rpm에서의 정미 출력입니다. 공시된 정미 출력은 엔진에 팬, 에어클리너, 청정 배기가스 배출 모듈 및 교류 발전기가 장착된 상태에서 엔진 플라이휠에서 사용할 수 있는 출력입니다. 홍보 전력은 제조 시점에 유효한 지정 표준에 따라 테스트됩니다.
주(2)	Cat 디젤 엔진은 ULSD(황 함량이 15 ppm 이하인 초저황 디젤 연료)를 사용하거나 다음의 저탄소 집약도 연료와 혼합된 ULSD를 사용해야 합니다: 최대 20% 바이오디젤 FAME(지방산 메틸 에스테르) 또는 최대 100% 재생 디젤, HVO(수소화 식물성 오일) 및 GTL(기체-액체) 연료. 적정 배합비는 지침을 참고하십시오. 자세한 내용은 Cat 특약점으로 문의하거나 “Caterpillar 장비 연료 권장사항”(SEBU6250)을 참고하십시오. 후처리 장치가 없는 엔진은 최대 100%까지 더 높은 비율로 바이오디젤을 혼합하여 사용할 수 있습니다(20% 이상의 바이오디젤을 사용하려면 Cat 특약점에 문의). Cat 디젤 엔진은 ULSD(황 함량이 15 ppm 이하인 초저황 디젤 연료)를 사용하거나 다음의 저탄소 집약도 연료와 혼합된 ULSD를 사용해야 합니다: 최대 20% 바이오디젤 FAME(지방산 메틸 에스테르) 또는 최대 100% 재생 디젤, HVO(수소화 식물성 오일) 및 GTL(기체-액체) 연료. 적정 배합비는 지침을 참고하십시오. 자세한 내용은 Cat 특약점으로 문의하거나 “Caterpillar 장비 연료 권장사항”(SEBU6250)을 참고하십시오. 후처리 장치가 없는 엔진은 최대 100%까지 더 높은 비율로 바이오디젤을 혼합하여 사용할 수 있습니다(20% 이상의 바이오디젤을 사용하려면 Cat 특약점에 문의).
주(3)	기본 장비 사양이 아래에 제공됩니다. 구성별 전체 사양 및 치수, 블레이드, 트랙 슈 등의 경우 제품 다운로드 섹션을 방문하여 전체 기술 사양 문서를 참고해 주십시오. 기본 장비 사양이 아래에 제공됩니다. 구성별 전체 사양 및 치수, 블레이드, 트랙 슈 등의 경우 제품 다운로드 섹션을 방문하여 전체 기술 사양 문서를 참고해 주십시오.
주(4)	장비 빌드 번호 17A 장비 빌드 번호 17A

무게

작동 무게	65644 lb 29776 kg
주(1)	표준 SU 작동 무게는 대략 2993 kg/6596 lbs 무게를 더하는 생크가 있는 리퍼를 포함합니다. LGP S 작동 무게(견인 바 포함). 표준 SU 작동 무게는 대략 2993 kg/6596 lbs 무게를 더하는 생크가 있는 리퍼를 포함합니다. LGP S 작동 무게(견인 바 포함).

변속기

동력전달장치

완전 자동 4단 완전 자동 4단

서비스 보충 용량

연료 탱크

123 gal (US) 465 l

서비스 리필 용량

DEF 탱크

12 gal (US) 44 l

표준 SU

작동 무게	65644 lb 29776 kg
지면 압력	10 psi 72 kPa
표준 슈 폭	24 in 610 mm
블레이드	세미-유니버설(SU) 세미-유니버설(SU)
블레이드 용량	10 yd³ 7 m³

LGP S

작동 무게	63220 lb 28677 kg
지면 압력	6 psi 43 kPa
표준 슈 폭	36 in 915 mm
블레이드	직선형(S) 직선형(S)
블레이드 용량	8 yd³ 6 m³

폐기물 처리기

작동 무게	62035 lb 28140 kg
지면 압력	10 psi 68 kPa
표준 슈 폭	24 in 610 mm
블레이드	범용 매립(U) 범용 매립(U)
블레이드 용량	22 yd³ 17 m³

친환경성

재활용성

98% 98%

에어컨 시스템

에어컨

본 장비의 에어컨 계통에는 플루오르화 온실 가스 냉매 R134a 또는 R1234yf가 포함되어 있습니다. 가스 식별은 라벨 또는 지침 매뉴얼을 참조하십시오. - R134a(지구온난화지수=1,430)가 들어 있는 경우, 이 계통에는 1.95미터톤(2.14톤)의 CO2에 해당하는 1.36kg(3.00lb)의 냉매가 들어 있습니다. 본 장비의 에어컨 계통에는 플루오르화 온실 가스 냉매 R134a 또는 R1234yf가 포함되어 있습니다. 가스 식별은 라벨 또는 지침 매뉴얼을 참조하십시오. - R134a(지구온난화지수=1,430)가 들어 있는 경우, 이 계통에는 1.95미터톤(2.14톤)의 CO2에 해당하는 1.36kg(3.00lb)의 냉매가 들어 있습니다.

주(2)

구성 및 기능은 지역에 따라 다를 수 있습니다. 특정 지역의 사양 제공 여부는 Cat 특약점에 문의하십시오. 구성 및 기능은 지역에 따라 다를 수 있습니다. 특정 지역의 사양 제공 여부는 Cat 특약점에 문의하십시오.

D7 표준 장비

주

표준 및 선택사양 장비는 달라질 수 있습니다. 자세한 내용은 Cat 특약점에 문의하십시오.

동력전달장치

Cat C9.3B 디젤 엔진

완전 자동 4단 변속기

이중 감속 유성기어 최종 드라이브 3개

전기 연료 공급 펌프

운전자 환경

완전히 재설계된 운전실, 소음 억제형, 통합형 전복 보호 구조물(IROPS)

완전 컬러 254 mm(10 in) 터치스크린 액정 디스플레이

통합형 후방 시야 카메라

직물 시트

운전자 제어장치/팔걸이 조절 기능

전기 유압식 작동기구 및 조향 제어장치

운전실 장착 모듈식 HVAC 계통

보관 공간 추가

조명 - 6 LED

Cat 기술

구배 표시

Product Link, 이동통신

경사면 제어 지원 운전실

원격 제어 지원

원격 플래시/원격 고장진단

운전자 ID

장비 보안 - 암호

Trimble, Topcon 및 Leica에서 제공하는 라디오 및 기지국과 호환

Trimble, Topcon 및 Leica의 3D Grade 시스템 설치 가능

차대

중부하 작업용(HDXL with DuraLink)

재설계된 트랙 롤러 프레임

유압장치

독립형 조향장치 및 작동기구 펌프

부하 감지식 유압장치

서비스 및 정비

30분 운전실 제거

에콜로지 배출장치

급속 연료 보충 지원

소화기 장착부 제공

지면 서비스 센터

유압 역회전 팬

셔블 홀더

언더후드 작업등

D7 선택사양 장비

주

표준 및 선택사양 장비는 달라질 수 있습니다. 자세한 내용은 Cat 특약점에 문의하십시오.

운전자 환경

고급형 가죽 열선식/환기식 시트

통신 라디오 지원

프리미엄 조명 - 12 LED

통합형 경고등

이중 유리/폴리카보네이트 창문 특수 작업용 운전실

Cat 기술

Assist Package를 사용한 ARO: Slope Assist, Steer Assist, Stable Blade, 블레이드 부하 모니터, 견인력 제어장치, AutoCarry 포함

Assist Package를 사용한 Grade 3D: 풀 컬러 10 inch(254 mm) 터치스크린 경사면 표시장치, Steer Assist 3D, 경사면 수신기 및 안테나, Grade Software Enabled Attachment(SEA), Assist Package 기능을 사용한 ARO 기능 포함

Product Link, 이중 이동통신/위성

Grade Connectivity

장비 보안 - Bluetooth

Cat Command for Dozing

블레이드

앵글 블레이드

세미-유니버설

직선 블레이드

범용

폐기물/매립

FirstCut 커팅 엣지(SU blades)

차대

보통 서비스 또는 극한 서비스 트랙 슈즈

폐기물 또는 혹한기 차대

서비스 및 정비

고속 오일 교환

빠른 운전실 바닥 접근

어탯치먼트

카운터웨이트

견인바

다중 섕크 리퍼

후방 스크린 - 힌지형 또는 고정형

측면 스크린

스트라이커 바 박스

스위프

폐기물 및 임업용 특수 장비 구성

다음에 대한 제품 사양 D7

다운로드 인쇄

엔진

엔진 모델	Cat C9.3B Cat C9.3B
출력 - 정미	265 hp 197 kW
정미 출력 - 정격 - ISO 9249/SAE J1349	265 hp 197 kW
정미 출력(정격) - ISO 9249(DIN)	268 mhp 268 mhp
배기가스 배출	미국 EPA Tier 4 Final/EU Stage V/일본 2014/한국 Tier 5/중국 비도로용 Stage IV 미국 EPA Tier 4 Final/EU Stage V/일본 2014/한국 Tier 5/중국 비도로용 Stage IV
주(1)	2,200 rpm에서의 정미 출력입니다. 공시된 정미 출력은 엔진에 팬, 에어클리너, 청정 배기가스 배출 모듈 및 교류 발전기가 장착된 상태에서 엔진 플라이휠에서 사용할 수 있는 출력입니다. 홍보 전력은 제조 시점에 유효한 지정 표준에 따라 테스트됩니다. 2,200 rpm에서의 정미 출력입니다. 공시된 정미 출력은 엔진에 팬, 에어클리너, 청정 배기가스 배출 모듈 및 교류 발전기가 장착된 상태에서 엔진 플라이휠에서 사용할 수 있는 출력입니다. 홍보 전력은 제조 시점에 유효한 지정 표준에 따라 테스트됩니다.
주(2)	Cat 디젤 엔진은 ULSD(황 함량이 15 ppm 이하인 초저황 디젤 연료)를 사용하거나 다음의 저탄소 집약도 연료와 혼합된 ULSD를 사용해야 합니다: 최대 20% 바이오디젤 FAME(지방산 메틸 에스테르) 또는 최대 100% 재생 디젤, HVO(수소화 식물성 오일) 및 GTL(기체-액체) 연료. 적정 배합비는 지침을 참고하십시오. 자세한 내용은 Cat 특약점으로 문의하거나 “Caterpillar 장비 연료 권장사항”(SEBU6250)을 참고하십시오. 후처리 장치가 없는 엔진은 최대 100%까지 더 높은 비율로 바이오디젤을 혼합하여 사용할 수 있습니다(20% 이상의 바이오디젤을 사용하려면 Cat 특약점에 문의). Cat 디젤 엔진은 ULSD(황 함량이 15 ppm 이하인 초저황 디젤 연료)를 사용하거나 다음의 저탄소 집약도 연료와 혼합된 ULSD를 사용해야 합니다: 최대 20% 바이오디젤 FAME(지방산 메틸 에스테르) 또는 최대 100% 재생 디젤, HVO(수소화 식물성 오일) 및 GTL(기체-액체) 연료. 적정 배합비는 지침을 참고하십시오. 자세한 내용은 Cat 특약점으로 문의하거나 “Caterpillar 장비 연료 권장사항”(SEBU6250)을 참고하십시오. 후처리 장치가 없는 엔진은 최대 100%까지 더 높은 비율로 바이오디젤을 혼합하여 사용할 수 있습니다(20% 이상의 바이오디젤을 사용하려면 Cat 특약점에 문의).
주(3)	기본 장비 사양이 아래에 제공됩니다. 구성별 전체 사양 및 치수, 블레이드, 트랙 슈 등의 경우 제품 다운로드 섹션을 방문하여 전체 기술 사양 문서를 참고해 주십시오. 기본 장비 사양이 아래에 제공됩니다. 구성별 전체 사양 및 치수, 블레이드, 트랙 슈 등의 경우 제품 다운로드 섹션을 방문하여 전체 기술 사양 문서를 참고해 주십시오.
주(4)	장비 빌드 번호 17A 장비 빌드 번호 17A

무게

작동 무게	65644 lb 29776 kg
주(1)	표준 SU 작동 무게는 대략 2993 kg/6596 lbs 무게를 더하는 생크가 있는 리퍼를 포함합니다. LGP S 작동 무게(견인 바 포함). 표준 SU 작동 무게는 대략 2993 kg/6596 lbs 무게를 더하는 생크가 있는 리퍼를 포함합니다. LGP S 작동 무게(견인 바 포함).

변속기

동력전달장치

완전 자동 4단 완전 자동 4단

서비스 보충 용량

연료 탱크

123 gal (US) 465 l

서비스 리필 용량

DEF 탱크

12 gal (US) 44 l

표준 SU

작동 무게	65644 lb 29776 kg
지면 압력	10 psi 72 kPa
표준 슈 폭	24 in 610 mm
블레이드	세미-유니버설(SU) 세미-유니버설(SU)
블레이드 용량	10 yd³ 7 m³

LGP S

작동 무게	63220 lb 28677 kg
지면 압력	6 psi 43 kPa
표준 슈 폭	36 in 915 mm
블레이드	직선형(S) 직선형(S)
블레이드 용량	8 yd³ 6 m³

폐기물 처리기

작동 무게	62035 lb 28140 kg
지면 압력	10 psi 68 kPa
표준 슈 폭	24 in 610 mm
블레이드	범용 매립(U) 범용 매립(U)
블레이드 용량	22 yd³ 17 m³

친환경성

재활용성

98% 98%

에어컨 시스템

에어컨

주(2)

D7 표준 장비

인쇄

주

표준 및 선택사양 장비는 달라질 수 있습니다. 자세한 내용은 Cat 특약점에 문의하십시오.

동력전달장치

Cat C9.3B 디젤 엔진

완전 자동 4단 변속기

이중 감속 유성기어 최종 드라이브 3개

전기 연료 공급 펌프

운전자 환경

완전히 재설계된 운전실, 소음 억제형, 통합형 전복 보호 구조물(IROPS)

완전 컬러 254 mm(10 in) 터치스크린 액정 디스플레이

통합형 후방 시야 카메라

직물 시트

운전자 제어장치/팔걸이 조절 기능

전기 유압식 작동기구 및 조향 제어장치

운전실 장착 모듈식 HVAC 계통

보관 공간 추가

조명 - 6 LED

Cat 기술

구배 표시

Product Link, 이동통신

경사면 제어 지원 운전실

원격 제어 지원

원격 플래시/원격 고장진단

운전자 ID

장비 보안 - 암호

Trimble, Topcon 및 Leica에서 제공하는 라디오 및 기지국과 호환

Trimble, Topcon 및 Leica의 3D Grade 시스템 설치 가능

차대

중부하 작업용(HDXL with DuraLink)

재설계된 트랙 롤러 프레임

유압장치

독립형 조향장치 및 작동기구 펌프

부하 감지식 유압장치

서비스 및 정비

30분 운전실 제거

에콜로지 배출장치

급속 연료 보충 지원

소화기 장착부 제공

지면 서비스 센터

유압 역회전 팬

셔블 홀더

언더후드 작업등

D7 선택사양 장비

인쇄

주

표준 및 선택사양 장비는 달라질 수 있습니다. 자세한 내용은 Cat 특약점에 문의하십시오.

운전자 환경

고급형 가죽 열선식/환기식 시트

통신 라디오 지원

프리미엄 조명 - 12 LED

통합형 경고등

이중 유리/폴리카보네이트 창문 특수 작업용 운전실

Cat 기술

Assist Package를 사용한 ARO: Slope Assist, Steer Assist, Stable Blade, 블레이드 부하 모니터, 견인력 제어장치, AutoCarry 포함

Assist Package를 사용한 Grade 3D: 풀 컬러 10 inch(254 mm) 터치스크린 경사면 표시장치, Steer Assist 3D, 경사면 수신기 및 안테나, Grade Software Enabled Attachment(SEA), Assist Package 기능을 사용한 ARO 기능 포함

Product Link, 이중 이동통신/위성

Grade Connectivity

장비 보안 - Bluetooth

Cat Command for Dozing

블레이드

앵글 블레이드

세미-유니버설

직선 블레이드

범용

폐기물/매립

FirstCut 커팅 엣지(SU blades)

차대

보통 서비스 또는 극한 서비스 트랙 슈즈

폐기물 또는 혹한기 차대

서비스 및 정비

고속 오일 교환

빠른 운전실 바닥 접근

어탯치먼트

카운터웨이트

견인바

다중 섕크 리퍼

후방 스크린 - 힌지형 또는 고정형

측면 스크린

스트라이커 바 박스

스위프

폐기물 및 임업용 특수 장비 구성

호환 기술 및 서비스

Caterpillar 연결 데이터 및 보안 원칙을 활용해 효율성을 향상시키고, 생산성을 증진하며, 비즈니스의 수익성을 높이십시오.

도저용 Cat Slope Assist

기술 쿠키 필요
이 기능을 사용하려면 타겟팅 쿠키와 기능 쿠키, 성능 쿠키 사용에 동의해야 합니다.
쿠키 설정에서 활성화할 수 있습니다

도저용 Cat® Grade with Slope Assist™는 도징 작업을 더욱 빠르고 쉽게 만들어줍니다. 이 계통이 블레이드 횡단 구배 및/또는 메인폴을 유지하여 경험이 적은 운전자라도 표면 품질을 향상시킬 수 있습니다.

기술 살펴보기
도저용 Cat Steer Assist

도저용 Cat® Steer Assist는 다중 조향 기능을 자동화하여 작동을 용이하게 합니다. 생산성을 수월하게 향상하여 효율성을 높이고 운전자의 피로를 줄입니다.

기술 살펴보기

1 - 8 / 9 Items 상품

이전 다음

도저용 Cat® Grade with Slope Assist™는 도징 작업을 더욱 빠르고 쉽게 만들어줍니다. 이 계통이 블레이드 횡단 구배 및/또는 메인폴을 유지하여 경험이 적은 운전자라도 표면 품질을 향상시킬 수 있습니다.

기술 살펴보기

도저용 Cat® Steer Assist는 다중 조향 기능을 자동화하여 작동을 용이하게 합니다. 생산성을 수월하게 향상하여 효율성을 높이고 운전자의 피로를 줄입니다.

기술 살펴보기

도저용 Cat GRADE with 3D

기술 쿠키 필요
이 기능을 사용하려면 타겟팅 쿠키와 기능 쿠키, 성능 쿠키 사용에 동의해야 합니다.
쿠키 설정에서 활성화할 수 있습니다

도저용 Cat GRADE with 3D는 공장에서 기본 장착되는 경사면 제어 계통으로, 경사 작업의 효율성, 정확성 및 생산성을 개선할 수 있습니다. 이 계통은 미세 경사 작업과 생산성 도징 작업에서 블레이드 움직임을 자동화하여 운전자의 수동 조작을 80%까지 줄여줍니다.

기술 살펴보기

1 - 8 / 9 Items 상품

이전 다음

도저용 Cat GRADE with 3D는 공장에서 기본 장착되는 경사면 제어 계통으로, 경사 작업의 효율성, 정확성 및 생산성을 개선할 수 있습니다. 이 계통은 미세 경사 작업과 생산성 도징 작업에서 블레이드 움직임을 자동화하여 운전자의 수동 조작을 80%까지 줄여줍니다.

기술 살펴보기

Cat Inspect

Cat® Inspect를 사용하여 모바일 장치에서 장비 데이터에 액세스할 수 있습니다. 사용이 간편한 이 앱을 통해 검사 데이터를 수집하고, 다른 Cat 데이터 시스템에 통합할 수 있어서 Fleet을 계속 지켜볼 수 있습니다. 매해 백만 건 이상의 검사가 실시되기 때문에 장비 소유자는 완벽한 기록을 편리하게 보유할 수 있습니다.

기술 살펴보기
Cat Remote Flash

Remote Flash는 Cat 특약점의 경고를 전송하여 장비의 소프트웨어를 업데이트합니다. 작업 현장에서 특약점 기술자가 올 때까지 기다리지 않고 업데이트를 설치할 수 있어 가동정지 시간을 최소화할 수 있습니다. Remote flash는 정비 시간을 단축시켜 자산을 최대 효율로 운영할 수 있게 해줍니다.

기술 살펴보기
Cat 원격 고장진단

원격 고장진단을 통해 Cat 특약점에서 작동 중인 장비의 테스트를 실행할 수 있습니다. 문제가 발견되면 기술자가 처음부터 정확한 부품과 공구로 수리할 수 있어 시간과 비용이 절약됩니다. 원격 고장진단은 정비 시간을 단축시켜 장비를 최대 효율로 운영할 수 있게 해줍니다.

기술 살펴보기
VisionLink®

VisionLink®는 클라우드 기반 소프트웨어 애플리케이션으로, 플릿의 규모나 장비 제조사가 어떻든 핵심 인사이트를 제공하여 어림짐작을 배제하고 생산성을 극대화할 수 있도록 해줍니다. 장비 데이터를 데스크톱 또는 모바일 기기로 보내 한눈에 파악할 수 있게 해줌으로써 의사결정에 필요한 정보를 상시 제공해주는 편리한 중앙 집중식 솔루션입니다.

기술 살펴보기

1 - 8 / 9 Items 상품

이전 다음

Cat® Inspect를 사용하여 모바일 장치에서 장비 데이터에 액세스할 수 있습니다. 사용이 간편한 이 앱을 통해 검사 데이터를 수집하고, 다른 Cat 데이터 시스템에 통합할 수 있어서 Fleet을 계속 지켜볼 수 있습니다. 매해 백만 건 이상의 검사가 실시되기 때문에 장비 소유자는 완벽한 기록을 편리하게 보유할 수 있습니다.

기술 살펴보기

Remote Flash는 Cat 특약점의 경고를 전송하여 장비의 소프트웨어를 업데이트합니다. 작업 현장에서 특약점 기술자가 올 때까지 기다리지 않고 업데이트를 설치할 수 있어 가동정지 시간을 최소화할 수 있습니다. Remote flash는 정비 시간을 단축시켜 자산을 최대 효율로 운영할 수 있게 해줍니다.

기술 살펴보기

원격 고장진단을 통해 Cat 특약점에서 작동 중인 장비의 테스트를 실행할 수 있습니다. 문제가 발견되면 기술자가 처음부터 정확한 부품과 공구로 수리할 수 있어 시간과 비용이 절약됩니다. 원격 고장진단은 정비 시간을 단축시켜 장비를 최대 효율로 운영할 수 있게 해줍니다.

기술 살펴보기

VisionLink®는 클라우드 기반 소프트웨어 애플리케이션으로, 플릿의 규모나 장비 제조사가 어떻든 핵심 인사이트를 제공하여 어림짐작을 배제하고 생산성을 극대화할 수 있도록 해줍니다. 장비 데이터를 데스크톱 또는 모바일 기기로 보내 한눈에 파악할 수 있게 해줌으로써 의사결정에 필요한 정보를 상시 제공해주는 편리한 중앙 집중식 솔루션입니다.

기술 살펴보기