Cat® 950 GC 휠 로더는 자재 처리와 트럭 부하 작업에서 일반 건설, 자재 비축까지 현장의 모든 작업을 처리할 수 있도록 특별히 설계되었으며 뛰어난 장비 성능과 대비되는 저렴한 소유 및 운용 비용으로 고객의 비즈니스에 가장 알맞은 선택이 될 것입니다.
엔진 공회전 관리 계통(EIMS), 자동 엔진 공회전 정지(EIS), 변속 팬 및 부하 감지식 유압장치가 장착되어 연료 소모량을 절감할 수 있습니다.
직관적 제어장치라 사용하기 쉽고 시야가 좋아 편안한 작업 환경에서 일일 작업을 효율적으로 수행할 수 있습니다. 서비스 지점과 투시 게이지가 그룹화되어 있어 일일 정비가 간편합니다.
자재 처리에서 트럭 적재, 일반 건설까지 작업 현장에서 모든 작업을 처리할 수 있도록 설계되었습니다. 이 장비는 특수 목적용 작업 장비로 제작되었습니다.
| 정미 출력 - ISO 9249 | 202 hp 151 kW |
| 엔진 모델 | Cat C7.1 Cat C7.1 |
| 보어 | 4.1 in 105 mm |
| 행정 | 5.3 in 135 mm |
| 배기량 | 427.8 in³ 7.01 l |
| 최대 총 토크 - 1,400rpm | 752 ft-lb 1,020 N·m |
| 정격 정미 출력 - 2,200rpm - ISO 9249 | 202 hp 151 kW |
| 정격 총 출력 - 2,200rpm - ISO 14396 | 225 hp 168 kW |
| 최대 총 출력 - 2,000rpm - ISO 14396 | 229 hp 171 kW |
| 최대 정미 토크 - 1,300rpm | 687 ft-lb 931 N·m |
| 작동 무게 | 41,174 lb 18,676 kg |
| 버킷 용량 | 2.5-4.4m³(3.3-5.75yd³) 2.5-4.4m³(3.3-5.75yd³) |
| 전진 - 1단 | 4.4 mile/h 7 km/h |
| 전진 - 2단 | 7.8 mile/h 12.5 km/h |
| 전진 - 3단 | 13.7 mile/h 22 km/h |
| 전진 - 4단 | 21.1 mile/h 34 km/h |
| 후진 - 1단 | 4.4 mile/h 7 km/h |
| 후진 - 2 | 7.8 mile/h 12.5 km/h |
| 후진 - 3 | 13.7 mile/h 22 km/h |
| 브레이크 | 브레이크는 ISO 3450 준수 브레이크는 ISO 3450 준수 |
| 조향 계통 - 펌프 유형 | 피스톤 피스톤 |
| 유압 사이클 시간 - 최대 상승 시 덤프 | 1.2 초 1.2 초 |
| 유압 사이클 시간 - 총 사이클 시간 | 10.1 초 10.1 초 |
| 유압 사이클 시간 - 하강, 비적재, 부양 하강 | 2.8 초 2.8 초 |
| 유압 사이클 시간 - 운반 위치에서 상승 | 6.1 초 6.1 초 |
| 작동기구 계통 - 3차 기능 최대 흐름(선택사양) | 74 gpm 280 L/min |
| 작동기구 계통 - 2,200rpm에서의 최대 펌프 출력 | 65.5 gpm 248 L/min |
| 작동기구 계통 펌프 유형 | 피스톤 피스톤 |
| 작동기구 계통 - 50 ± 1.5L/min(13.2 + 0.4 gal/min)에서 최대 작동 압력 | 4047 psi 27900 kPa |
| 작동기구 계통 - 70L/min에서 선택사양 3차 기능 최대 압력 | 2,999 psi 20,680 kPa |
| ROPS/FOPS | ROPS/FOPS는 ISO 3471 및 ISO 3449 Level II 표준을 준수합니다 ROPS/FOPS는 ISO 3471 및 ISO 3449 Level II 표준을 준수합니다 |
| 돌파력 | 33,047 lb 147 kN |
| 주(1) | **ISO (2007) 14397-1 섹션 1-5 준수. **ISO (2007) 14397-1 섹션 1-5 준수. |
| 정적 팁핑 하중 - 완전 40° 회전 - 리지드 타이어** | 24,685 lb 11,197 kg |
| 정적 팁핑 하중 - 완전 40° 회전 - ISO 14397-1* | 23,155 lb 10,503 kg |
| 주(2) | *ISO (2007) 14397-1 섹션 1-6을 완벽히 준수, 계산과 시험 간에 2% 확인이 필요. *ISO (2007) 14397-1 섹션 1-6을 완벽히 준수, 계산과 시험 간에 2% 확인이 필요. |
| 선택 항목 | 선택사양 종류: 23.5-25 16PR, L3 (Triangle) - 23.5R25, L3 (Triangle) - 23.5R25, L3 (Bridgestone) 선택사양 종류: 23.5-25 16PR, L3 (Triangle) - 23.5R25, L3 (Triangle) - 23.5R25, L3 (Bridgestone) |
| 차동장치 - 최종 드라이브 - 전방 | 10.6 gal(US) 40 l |
| 크랭크케이스 | 5.3 gal(US) 20 l |
| 연료 탱크 크기 | 76.6 gal(US) 290 l |
| 차동장치 - 최종 드라이브 - 후방 | 10 gal(US) 38 l |
| 변속기 | 11.9 gal(US) 45 l |
| 유압 탱크 | 31.7 gal(US) 120 l |
| 냉각 계통 | 12.7 gal(US) 48 l |
| B핀 높이 | 13.7 ft 4,188 mm |
| B핀 높이 - 운반 중 | 2.2 ft 655 mm |
| 리프트 암 간극 | 12 ft 3,649 mm |
| 카운터웨이트의 엣지 측 후방 차축의 중앙 라인 | 6.6 ft 2,001 mm |
| 높이 - ROPS 상단까지 | 11.4 ft 3,458 mm |
| 높이 - 배기 파이프 상단까지 | 11.8 ft 3,596 mm |
| 높이 - 후드 상단까지 | 8.4 ft 2,568 mm |
| 지상고 | 1.5 ft 460 mm |
| 휠 베이스 | 10.8 ft 3,300 mm |
| 히치 측 후방 차축의 중앙 라인 | 5.4 ft 1,650 mm |
| 랙 백 - 최대 리프트 | 60 ° 60 ° |
| 최대 리프트에서의 덤프 각도 | 52 ° 52 ° |
| 랙 백 - 운송 | 45 ° 45 ° |
| 랙 백 - 접지 | 40 ° 40 ° |
| 높이 - 차축의 중앙 라인까지 | 2.5 ft 750 mm |
| 회전 반경 - 타이어 내측 | 11.2 ft 3,419 mm |
| 회전 반경 - 카운터웨이트의 외부 엣지 | 20.3 ft 6,190 mm |
| 회전 반경 - 타이어 외측 | 20.2 ft 6,164 mm |
| 폭 - 타이어 위쪽 | 9 ft 2,745 mm |
Caterpillar 연결 데이터 및 보안 원칙을 활용해 효율성을 향상시키고, 생산성을 증진하며, 비즈니스의 수익성을 높이십시오.
휠 로더용 후방 물체 감지는 사각 지대 인식을 높이는 두 개의 시스템입니다. 물체가 안전 접근 지역에 진입하면 레이더가 시각 및 청각으로 경고를 전달하고 카메라를 통해 운전자가 후진 중 장비 후방을 확인할 수 있습니다.
휠 로더용 후방 물체 감지는 사각 지대 인식을 높이는 두 개의 시스템입니다. 물체가 안전 접근 지역에 진입하면 레이더가 시각 및 청각으로 경고를 전달하고 카메라를 통해 운전자가 후진 중 장비 후방을 확인할 수 있습니다.
Cat® Inspect를 사용하여 모바일 장치에서 장비 데이터에 액세스할 수 있습니다. 사용이 간편한 이 앱을 통해 검사 데이터를 수집하고, 다른 Cat 데이터 시스템에 통합할 수 있어서 Fleet을 계속 지켜볼 수 있습니다. 매해 백만 건 이상의 검사가 실시되기 때문에 장비 소유자는 완벽한 기록을 편리하게 보유할 수 있습니다.
VisionLink®는 클라우드 기반 소프트웨어 애플리케이션으로, 플릿의 규모나 장비 제조사가 어떻든 핵심 인사이트를 제공하여 어림짐작을 배제하고 생산성을 극대화할 수 있도록 해줍니다. 장비 데이터를 데스크톱 또는 모바일 기기로 보내 한눈에 파악할 수 있게 해줌으로써 의사결정에 필요한 정보를 상시 제공해주는 편리한 중앙 집중식 솔루션입니다.
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