Wielbasis
Standaard wielbasis | 156.7 in 3979 mm |
Als u al een bestaand account hebt bij een andere Cat app, kunt u hetzelfde account gebruiken om zich hier aan te melden.
Eén account. Heel Cat.
Uw Caterpillar account is het enige account dat u kunt gebruiken om zich aan te melden bij bepaalde services en toepassingen die wij aanbieden. Winkel online voor onderdelen en machines, beheer uw fleet, ga mobiel en meer.
Accountinformatie
Instellingen voor locatie
Beveiliging
Belangrijke specificaties
Cat® OEM 725 met chassis zonder opbouw in een stevig en duurzaam Cat C9.3 motorplatform met een U.S. EPA Tier 4 Final/EU Stage IV motoremissieoplossing. Geavanceerde elektronische bedieningsstrategie voor extra productiviteit (APECS) zorgt voor een soepel schakelende transmissie, een betere acceleratie en een hogere productiviteit.
Cat chassis zijn de juiste keure voor speciale vrachtwagenframes (kolen, afval), watertrucks, brandstof- en smeertrucks, servicevoertuigen, containertrucks, haakliften en andere machinederivaten. Deze speciale machines hebben zichzelf wereldwijd bewezen in de bouw, industrieel afval, materiaalbehandeling, steengroeven en in de mijnbouw.
Een unieke gecombineerde hef- en transmissiehendel zorgt voor een eenvoudigere bediening en is geschikt voor zowel ervaren als onervaren machinisten.
Dankzij een stillere, ruimere cabine met een betere zichtbaarheid kunnen machinisten meer werk verzetten gedurende de dag.
Verbeterde productiviteit, acceleratie en snelheid op hellingen leiden tot verbeterde prestaties.
Standaard wielbasis | 156.7 in 3979 mm |
Nominaal laadvermogen | 30.4 ton (US) 27.6 t |
Motortype | Cat® C9.3 Cat® C9.3 |
Brutovermogen - SAE J1995:2014 | 342 hp 255 kW |
Nettovermogen - SAE J1349:2011 | 334 hp 249 kW |
Nettovermogen — ISO 14396 | 338 hp 252 kW |
Boring | 4.5 in 115 mm |
Slag | 45.2 in 1149 mm |
Cilinderinhoud | 567.5 in³ 9.3 L |
Toerental bij piekmotorkoppel | 1200 tpm 1200 tpm |
Bruto piekmotorkoppel (SAE J1995) | 1275 lb/ft 1729 Nm |
Netto piekmotorkoppel (SAE J1349) | 1263 ft·lbf 1712 Nm |
Geen motorcorrectie vereist onder | 3000 ft 914 m |
Motormodel - EPA Tier 4 Final (VS)/EUStageIV | Cat® C9.3 Cat® C9.3 |
Aanslag-tot-aanslag | 4,75 seconden bij 60 tpm 4,75 seconden bij 60 tpm |
Vooruit – 1 | 5 mph 8.1 km/h |
Vooruit – 2 | 9.4 mph 15.2 km/h |
Vooruit - 3 | 14.4 mph 23.2 km/h |
Vooruit - 4 | 22.1 mph 35.5 km/h |
Vooruit - 5 | 30.7 mph 49.4 km/h |
Vooruit - 6 | 36.3 mph 58.4 km/h |
Achteruit – 1 | 5.5 mph 8.9 km/h |
Brandstoftank | 91 gal (US) 412 L |
Koelsysteem | 18 gal (US) 83 L |
Hydraulisch systeem | 24 gal (US) 110 L |
Motorcarter | 8 gal (US) 38 L |
Transmissie | 10 gal (US) 47 L |
Verdeelbak | 5 gal (US) 24 L |
Eindaandrijvingen/differentieel | 33 gal (US) 125 L |
Eindaandrijving - per stuk | 1.6 gal (US) 7.5 L |
DEF-tank | 4 gal (US) 20 L |
Remmen | ISO 3450:2011 ISO 3450:2011 |
Cabine - FOPS | ISO 3449:2005 Niveau II ISO 3449:2005 Niveau II |
Cabine - ROPS | ISO 3471:2008 ISO 3471:2008 |
Stuursysteem | ISO 5010:2019 ISO 5010:2019 |
Draaiafmetingen - SAE-draaistraal | 294 in 7470 mm |
Draaiafmetingen - straal binnenkant | 153 in 3879 mm |
Draaiafmetingen - draaistraal | 318 in 8075 mm |
Draaiafmetingen - gangpadbreedte | 210 in 5332 mm |
Draaiafmetingen - stuuruitslaghoek - links/rechts | 45 ° 45 ° |
Opmerking | De afmetingen zijn voor machines met 23.5R25-banden. De afmetingen zijn voor machines met 23.5R25-banden. |
725 met chassis zonder opbouw
Watertruck
Servicetruck
Speciale toepassingen
Bosbouw
Profiteer van de door Caterpillar verbonden gegevens- en veiligheidsprincipes om de efficiëntie te verbeteren, de productiviteit te verhogen en uw bedrijf winstgevender te maken.
Vermoeide en afgeleide machinisten van machines kunnen een ernstig risico vormen voor zichzelf en anderen. Die gevolgen kunnen duur zijn, soms zelfs fataal. Het Cat® Detect-systeem voor bestuurdersveiligheid (DSS: Driver Safety System) is een in de cabine aangebrachte detectietechnologie die helpt bij het herkennen en vermijden van vermoeidheid en onoplettendheid, zodat de veiligheid van de machinist verbetert.
Vermoeide en afgeleide machinisten van machines kunnen een ernstig risico vormen voor zichzelf en anderen. Die gevolgen kunnen duur zijn, soms zelfs fataal. Het Cat® Detect-systeem voor bestuurdersveiligheid (DSS: Driver Safety System) is een in de cabine aangebrachte detectietechnologie die helpt bij het herkennen en vermijden van vermoeidheid en onoplettendheid, zodat de veiligheid van de machinist verbetert.