Motor
| Motortype | Cat® C18 Cat® C18 |
| Brutovermogen (SAE J1995) | 511 hp 381 kW |
| Nettovermogen (SAE J1349) | 496 hp 370 kW |
| Motorvermogen - ISO 14396 | 504 hp 376 kW |
| Boring | 5.7 in 145 mm |
| Slag | 7.2 in 183 mm |
| Cilinderinhoud | 1106 in³ 18.1 L |
| Opmerking (1) | Opgegeven vermogen is getest bij 1700 tpm. Opgegeven vermogen is getest bij 1700 tpm. |
| Opmerking (2) | Het opgegeven vermogen wordt getest volgens de gespecificeerde norm die van kracht was op het moment van productie. Het opgegeven vermogen wordt getest volgens de gespecificeerde norm die van kracht was op het moment van productie. |
| Opmerking (3) | Het opgegeven nettovermogen is het beschikbare vermogen aan het vliegwiel wanneer de motor is uitgerust met dynamo, luchtfilter, nabehandeling en ventilator op de laagste snelheid Het opgegeven nettovermogen is het beschikbare vermogen aan het vliegwiel wanneer de motor is uitgerust met dynamo, luchtfilter, nabehandeling en ventilator op de laagste snelheid |
| Opmerking (4) | Het nettovermogen met ventilator op maximumsnelheid is 348 kW (467 hp) volgens de SAE-referentievoorwaarden. Het nettovermogen met ventilator op maximumsnelheid is 348 kW (467 hp) volgens de SAE-referentievoorwaarden. |
| Opmerking (5) | De C18 voldoet aan de emissienormen van de EPA Tier 4 Final (VS)/EU Stage V. De C18 voldoet aan de emissienormen van de EPA Tier 4 Final (VS)/EU Stage V. |
| Opmerking (6) | Dieseluitlaatvloeistof (DEF) die in Cat SCR-systemen (Selective Catalytic Reduction; Selectieve katalytische reductie) wordt gebruikt, moet voldoen aan de vereisten van ISO 22241-1. Aan de vereisten van ISO 22241-1 wordt voldaan door vele merken van DEF, waaronder de merken die beschikken over een AdBlue- of API-certificering. Dieseluitlaatvloeistof (DEF) die in Cat SCR-systemen (Selective Catalytic Reduction; Selectieve katalytische reductie) wordt gebruikt, moet voldoen aan de vereisten van ISO 22241-1. Aan de vereisten van ISO 22241-1 wordt voldaan door vele merken van DEF, waaronder de merken die beschikken over een AdBlue- of API-certificering. |
| Geen motorcorrectie vereist onder | 10000 ft 3050 m |
| Bruto piekmotorkoppel (SAE J1995) | 1931 ft·lbf 2618 Nm |
| Netto piekmotorkoppel (SAE J1349) | 1887 lbf·ft 2558 Nm |
| Toerental bij piekmotorkoppel | 1200 tpm 1200 tpm |
| Emissies | De 745 voldoet aan de emissienormen van Tier 4 Final en Stage V. De 745 voldoet aan de emissienormen van Tier 4 Final en Stage V. |
| Motormodel - Amerikaanse Tier 4 Final, EU Stage V/Japan 2014 (Tier 4 Final), Korea Tier 4 Final | Cat® C18 Cat® C18 |
