725 Drieassige knikgestuurde trucks

Prijsopgave aanvragen Dealer zoeken

Belangrijke specificaties

Motortype: Cat® C13B; Cat® C13B

Nominaal laadvermogen: 26.5 ton (US); 24 t

Met kop (SAE 2:1): 19.6 yd³; 15 m³

725
Model wijzigen

Overzicht

Het beste beter maken.

Transporteer meer en stort meer met de knikgestuurde truck Cat® 725. Krijg meer gedaan met minder moeite. Geautomatiseerde technologie vereenvoudigt de bediening, terwijl de efficiënte vermogen-gewichtsverhouding de brandstofkosten verlaagt, zodat u meer materiaal kunt verplaatsen tegen lagere kosten.

Voordelen

BETROUWBARE PRESTATIES

De opnieuw ontworpen laadbak zorgt voor eenvoudiger laden en een maximaal laadvermogen, terwijl de C13B motor meer trekkracht biedt.

INGEBOUWDE VEILIGHEID

Gebouwd voor gemakkelijke en veilige toegankelijkheid met onderhoud op maaiveldhoogte en met de dynamische kantelbeveiliging die zo nodig de remmen bekrachtigt om omslaan te helpen voorkomen.

VERBETERDE EFFICIËNTIE VAN DE MACHINIST

Stel eenvoudig taakparameters in met lichaamslengte en snelheidsbegrenzing van de machine, terwijl u het bedieningsgedrag verbetert met optionele machinistondersteuning.

Kenmerken in één oogopslag

Weergave 1-6 van 9

BEWEZEN BETROUWBAARHEID

De Cat C13B motor biedt bewezen betrouwbaarheid op verschillende platforms.
Terreingebaseerde gasklepregeling zorgt voor een soepele gasrespons op ruw terrein, wat de rijkwaliteit ten goede komt.
Verbeterde betrouwbaarheid door een gemeenschappelijk en eenvoudig ontwerp, met een lange levensduur tot aan revisie.
Door de minimale impact van de emissiesystemen is de motorrespons uitstekend en wordt volop vermogen geboden.
De hydraulische retarder verbetert de respons en verhoogt het remvermogen van de retarder voor beheerst afdalen op hellingen.

WAARDE EN DUURZAAMHEID VOOR DE LANGE TERMIJN

Alle constructies en componenten hebben zich bewezen na uitgebreide testen en op basis van de ervaringen van klanten.
Dankzij de geavanceerde wielophanging zijn hogere snelheden op ruw terrein mogelijk terwijl de impact van lasten wordt verzacht.
De voorwielophanging beweegt over ±6 graden voor een soepele rit.
Chassis en frames zijn ontworpen om de belastingen als gevolg van het aandrijfkoppel te verwerken, de spanningen op de trekhaakconstructie te verminderen en de geometrie van de ophanging te optimaliseren.
Frames zijn robotgelast voor een maximale levensduur.
De beveiliging tegen richtingsverandering beschermt de aandrijflijn als snel geschakeld wordt van achteruit naar vooruit of van vooruit naar achteruit.
De ontworpen laadbak is voorzien van een versterkte bovenrand op de zijrail.

VERHOOG DE PRODUCTIVITEIT

Geavanceerde automatische tractiecontrole (AATC) vermindert wielslip, zorgt voor maximale tractie en verhoogt de productiviteit.Werkt volautomatisch zonder ingrijpen door de machinist.
ARC (Automatic Retarder Control; automatische retarderregeling) beheert de werking van de retarder automatisch zonder ingrijpen door de machinist. Volautomatisch, 100% van de tijd.
De gecombineerde hendel voor hijsen en transmissie, exclusief voor Caterpillar, biedt meerdere bedieningselementen op de transmissiehendel, is voorzien van een parkeerrem en vermindert de interactie van de machinist met maar liefst 50%.
De machine wordt geactiveerd als de truck wordt ontkoppeld of de cabinedeur wordt geopend.
De lage uitlaatpijp vermindert de totale hoogte en maakt verwijdering voor transport overbodig.

KRACHTIGE EFFICIËNTIE

De Economy-modus vermindert het brandstofverbruik zonder de productiviteit te beïnvloeden en kan met één druk op de knop worden geactiveerd.
Dit machineontwerp verbetert het brandstofverbruik met minimale onderhoudskosten en behoudt dezelfde uitstekende kracht en respons.
Innovatieve luchtbeheersystemen optimaliseren de luchtstroom en verbeteren het vermogen en de brandstofzuinigheid.
De volledig automatische retarderregeling helpt overtoeren van de motor te voorkomen en beschermt de aandrijflijncomponenten zonder tussenkomst van de machinist.

COMFORTABEL WERKEN

De eenvoudige intuïtieve bedieningselementen en display-indelingen zorgen dat de machinist zich kan richten op een veilig machinegebruik met behoud van productiviteit.
Een optioneel systeem met vier afzonderlijke camera's verbetert het zicht van de machinist rondom de machine, terwijl een geïntegreerd detectiesysteem zowel visuele als akoestische waarschuwingen afgeeft over de aanwezigheid van nabije objecten.
Het systeem voor verwarming/ventilatie/airconditioning wordt nu geregeld via het primaire display. De bedieningselementen daarvan zijn toegankelijk via de draaiknop of het touchscreen en verbeteren zo het gebruiksgemak voor de machinist.
Op de cabine gemonteerde spiegels voor uitstekend zicht, minder trillingen en eenvoudig inklappen.
De vooruitkijkspiegel biedt een verbeterd zicht direct voor de machine.
Het aanraakscherm maakt eenvoudig bewaken en aanpassen van systemen mogelijk.
Schuiframen bevorderen de ventilatie en communicatie.
De cabine is voorzien van speciale opbergoplossingen voor alledaagse voorwerpen, wat zorgt voor gemak en organisatie voor de machinist en comfort en bewegingsruimte biedt.

TECHNOLOGIE DIE DE KLUS KLAART

Met geïntegreerde systemen kunt u tijdig op feiten gebaseerde beslissingen nemen om de efficiëntie te maximaliseren, de productiviteit te verbeteren en de kosten te verlagen.
Het Product Link™-systeem maakt draadloos verbinding met elke machine, zodat u locatie, uren, brandstofverbruik, productiviteit, stilstandtijd en diagnosecodes kunt controleren.
Externe indicatorlampjes voor het laadvermogen waarschuwen de lader wanneer hij moet stoppen, waardoor het risico van overbelasting van de machine wordt beperkt.
De Stability Assist-software meldt gegevens via online VisionLink®, waardoor de machinegeschiedenis duidelijker is nadat zich een kantelgebeurtenis heeft voorgedaan.
Dankzij de verbeterde payloadtechnologie kan de machinist in realtime de laadgewichten aflezen op het geïntegreerde display.Na updates leveren software en sensors nu nog preciezere gegevens.

INGEBOUWDE VEILIGHEIDSVOORZIENINGEN

Een unieke veiligheidsfunctie is de dynamische kantelbeveiliging, deze ondersteunt de kantelpreventie en werkt parallel met de al succesvolle functie Cat Detect with Stability Assist. Dit resulteert in minder uitvaltijd en minder veiligheidsreparaties als gevolg van kantelen van de machine.
De veiligheidsgordelindicator geeft een hoorbaar en zichtbaar signaal af indien de veiligheidsgordel niet is vastgemaakt terwijl de machine in werking is.
De detectiefunctie voor aanwezigheid van de machinist bekrachtigt de parkeerrem wanneer een versnelling is ingeschakeld en de machinist niet op de stoel zit.
Met de tertiaire remschakelaar in de cabine kan de machinist de machine veilig stoppen in het onwaarschijnlijke geval dat zowel het hoofd- als het secundaire remcircuit zouden uitvallen.
Geïntegreerde laadvermogenverlichting (als Cat Payload Monitoring (CPM) is geïnstalleerd) met breedstralers op alle hoeken van het cabinedak biedt duidelijk zicht voor de machinisten van het laadgereedschap en de werkterreinverantwoordelijken.
De noodstuurinrichting activeert automatisch wanneer er een lage druk in het primaire stuursysteem is gedetecteerd.
Op maaiveldhoogte te vullen tanks voor brandstof en dieseluitlaatvloeistof (DEF).
Hill Assist vermindert mogelijk terugrollenop hellingen.
De automatische wachtrem bekrachtigt de bedrijfsremmen wanneer de neutraalstand is geselecteerd en er een knop wordt ingedrukt. Hierdoor kan de machine snel en gemakkelijk worden bediend tijdens laden en lossen.

LAGERE ONDERHOUDSKOSTEN

Duurzame flexibele spatborden verminderen het risico op blijvende schade en verlagen de reparatiekosten.
Dankzij de duurzame constructie en het vergemakkelijkte onderhoud is de productieve tijd maximaal en blijven de onderhoudskosten beperkt.
Kruiskoppelingen zijn gesmeerd voor de gehele levensduur en hoeven nooit te worden onderhouden.
Door de samenstelling van de koelvloeistof is de levensduur van componenten verbeterd doordat corrosie wordt tegengegaan.
De gehele machine is erop gebouwd om onderhoud te vereenvoudigen, zoals blijkt uit de zijwaarts kantelbare cabine, het elektrisch hefsysteem voor de motorkap, toegangspanelen en de Cat Data Link-connector.
Langere onderhoudsintervallen voor de motor en de transmissie: respectievelijk 1000 en 2000 uur. Twee keer zo lang als bij voorgaande modellen, met als uitkomst een verlaging van de totale eigendomskosten.

DUURZAAMHEID

De Cat® C13B motor voldoet aan de emissienormen US EPA Tier 4 Final, EU Stage V, Korea Stage V en Japan 2014.
Cat dieselmotoren moeten ULSD gebruiken (brandstof met ultra laag zwavelgehalte van 15 ppm zwavel of minder) of ULSD gemengd met de volgende brandstoffen met een lager koolstofgehalte in verhoudingen tot: 20% biodiesel FAME (vetzuurmethylesters)* of 100% hernieuwbare diesel, HVO (gehydrogeneerde plantaardige olie) en GTL brandstoffen (vloeibaar gemaakte gassen). Raadpleeg de richtlijnen voor succesvolle toepassing. Neem contact op met uw Cat dealer of raadpleeg de "Caterpillar Machine Fluids Recommendations" (SEBU6250) voor meer informatie.
Verlengde onderhoudsintervallen verminderen niet alleen de stilstandtijd, maar verminderen ook de hoeveelheid vloeistof en filters die tijdens de levensduur van de machine moeten worden vervangen.
VisionLink® toont de CO/2\-emissies voor gemonitorde assets, berekend per brandstoftype voor de elke dag verbruikte brandstof in een geselecteerd datumbereik.
Verspil geen brandstof met stationair draaien. Cat VisionLink® online machineparkbewaking helpt u de stilstandtijden te beheren en het brandstofverbruik en de emissie van broeikasgassen te verminderen.
Cat® Stability Assist voor knikgestuurde trucks helpt de veiligheid en beschikbaarheid van machines te verbeteren door meer bewustzijn te creëren over de stabiliteit van machines tijdens het gebruik.
Cat® Production Measurement zorgt voor realtimeweging van de payload om te helpen de productiviteit te maximaliseren en het brandstofverbruik en de uitstoot van broeikasgas te beperken, terwijl ook de efficiëntie op de werklocatie verbetert en de bedrijfskosten lager worden.
*Motoren zonder nabehandelingsapparatuur kunnen hogere mengsels gebruiken, tot 100% biodiesel (raadpleeg uw Cat-dealer voor het gebruik van mengsels met meer dan 20% biodiesel)..

De Cat C13B motor biedt bewezen betrouwbaarheid op verschillende platforms.
Terreingebaseerde gasklepregeling zorgt voor een soepele gasrespons op ruw terrein, wat de rijkwaliteit ten goede komt.
Verbeterde betrouwbaarheid door een gemeenschappelijk en eenvoudig ontwerp, met een lange levensduur tot aan revisie.
Door de minimale impact van de emissiesystemen is de motorrespons uitstekend en wordt volop vermogen geboden.
De hydraulische retarder verbetert de respons en verhoogt het remvermogen van de retarder voor beheerst afdalen op hellingen.

Alle constructies en componenten hebben zich bewezen na uitgebreide testen en op basis van de ervaringen van klanten.
Dankzij de geavanceerde wielophanging zijn hogere snelheden op ruw terrein mogelijk terwijl de impact van lasten wordt verzacht.
De voorwielophanging beweegt over ±6 graden voor een soepele rit.
Chassis en frames zijn ontworpen om de belastingen als gevolg van het aandrijfkoppel te verwerken, de spanningen op de trekhaakconstructie te verminderen en de geometrie van de ophanging te optimaliseren.
Frames zijn robotgelast voor een maximale levensduur.
De beveiliging tegen richtingsverandering beschermt de aandrijflijn als snel geschakeld wordt van achteruit naar vooruit of van vooruit naar achteruit.
De ontworpen laadbak is voorzien van een versterkte bovenrand op de zijrail.

Geavanceerde automatische tractiecontrole (AATC) vermindert wielslip, zorgt voor maximale tractie en verhoogt de productiviteit.Werkt volautomatisch zonder ingrijpen door de machinist.
ARC (Automatic Retarder Control; automatische retarderregeling) beheert de werking van de retarder automatisch zonder ingrijpen door de machinist. Volautomatisch, 100% van de tijd.
De gecombineerde hendel voor hijsen en transmissie, exclusief voor Caterpillar, biedt meerdere bedieningselementen op de transmissiehendel, is voorzien van een parkeerrem en vermindert de interactie van de machinist met maar liefst 50%.
De machine wordt geactiveerd als de truck wordt ontkoppeld of de cabinedeur wordt geopend.
De lage uitlaatpijp vermindert de totale hoogte en maakt verwijdering voor transport overbodig.

De Economy-modus vermindert het brandstofverbruik zonder de productiviteit te beïnvloeden en kan met één druk op de knop worden geactiveerd.
Dit machineontwerp verbetert het brandstofverbruik met minimale onderhoudskosten en behoudt dezelfde uitstekende kracht en respons.
Innovatieve luchtbeheersystemen optimaliseren de luchtstroom en verbeteren het vermogen en de brandstofzuinigheid.
De volledig automatische retarderregeling helpt overtoeren van de motor te voorkomen en beschermt de aandrijflijncomponenten zonder tussenkomst van de machinist.

De eenvoudige intuïtieve bedieningselementen en display-indelingen zorgen dat de machinist zich kan richten op een veilig machinegebruik met behoud van productiviteit.
Een optioneel systeem met vier afzonderlijke camera's verbetert het zicht van de machinist rondom de machine, terwijl een geïntegreerd detectiesysteem zowel visuele als akoestische waarschuwingen afgeeft over de aanwezigheid van nabije objecten.
Het systeem voor verwarming/ventilatie/airconditioning wordt nu geregeld via het primaire display. De bedieningselementen daarvan zijn toegankelijk via de draaiknop of het touchscreen en verbeteren zo het gebruiksgemak voor de machinist.
Op de cabine gemonteerde spiegels voor uitstekend zicht, minder trillingen en eenvoudig inklappen.
De vooruitkijkspiegel biedt een verbeterd zicht direct voor de machine.
Het aanraakscherm maakt eenvoudig bewaken en aanpassen van systemen mogelijk.
Schuiframen bevorderen de ventilatie en communicatie.
De cabine is voorzien van speciale opbergoplossingen voor alledaagse voorwerpen, wat zorgt voor gemak en organisatie voor de machinist en comfort en bewegingsruimte biedt.

Met geïntegreerde systemen kunt u tijdig op feiten gebaseerde beslissingen nemen om de efficiëntie te maximaliseren, de productiviteit te verbeteren en de kosten te verlagen.
Het Product Link™-systeem maakt draadloos verbinding met elke machine, zodat u locatie, uren, brandstofverbruik, productiviteit, stilstandtijd en diagnosecodes kunt controleren.
Externe indicatorlampjes voor het laadvermogen waarschuwen de lader wanneer hij moet stoppen, waardoor het risico van overbelasting van de machine wordt beperkt.
De Stability Assist-software meldt gegevens via online VisionLink®, waardoor de machinegeschiedenis duidelijker is nadat zich een kantelgebeurtenis heeft voorgedaan.
Dankzij de verbeterde payloadtechnologie kan de machinist in realtime de laadgewichten aflezen op het geïntegreerde display.Na updates leveren software en sensors nu nog preciezere gegevens.

Een unieke veiligheidsfunctie is de dynamische kantelbeveiliging, deze ondersteunt de kantelpreventie en werkt parallel met de al succesvolle functie Cat Detect with Stability Assist. Dit resulteert in minder uitvaltijd en minder veiligheidsreparaties als gevolg van kantelen van de machine.
De veiligheidsgordelindicator geeft een hoorbaar en zichtbaar signaal af indien de veiligheidsgordel niet is vastgemaakt terwijl de machine in werking is.
De detectiefunctie voor aanwezigheid van de machinist bekrachtigt de parkeerrem wanneer een versnelling is ingeschakeld en de machinist niet op de stoel zit.
Met de tertiaire remschakelaar in de cabine kan de machinist de machine veilig stoppen in het onwaarschijnlijke geval dat zowel het hoofd- als het secundaire remcircuit zouden uitvallen.
Geïntegreerde laadvermogenverlichting (als Cat Payload Monitoring (CPM) is geïnstalleerd) met breedstralers op alle hoeken van het cabinedak biedt duidelijk zicht voor de machinisten van het laadgereedschap en de werkterreinverantwoordelijken.
De noodstuurinrichting activeert automatisch wanneer er een lage druk in het primaire stuursysteem is gedetecteerd.
Op maaiveldhoogte te vullen tanks voor brandstof en dieseluitlaatvloeistof (DEF).
Hill Assist vermindert mogelijk terugrollenop hellingen.
De automatische wachtrem bekrachtigt de bedrijfsremmen wanneer de neutraalstand is geselecteerd en er een knop wordt ingedrukt. Hierdoor kan de machine snel en gemakkelijk worden bediend tijdens laden en lossen.

Duurzame flexibele spatborden verminderen het risico op blijvende schade en verlagen de reparatiekosten.
Dankzij de duurzame constructie en het vergemakkelijkte onderhoud is de productieve tijd maximaal en blijven de onderhoudskosten beperkt.
Kruiskoppelingen zijn gesmeerd voor de gehele levensduur en hoeven nooit te worden onderhouden.
Door de samenstelling van de koelvloeistof is de levensduur van componenten verbeterd doordat corrosie wordt tegengegaan.
De gehele machine is erop gebouwd om onderhoud te vereenvoudigen, zoals blijkt uit de zijwaarts kantelbare cabine, het elektrisch hefsysteem voor de motorkap, toegangspanelen en de Cat Data Link-connector.
Langere onderhoudsintervallen voor de motor en de transmissie: respectievelijk 1000 en 2000 uur. Twee keer zo lang als bij voorgaande modellen, met als uitkomst een verlaging van de totale eigendomskosten.

De Cat® C13B motor voldoet aan de emissienormen US EPA Tier 4 Final, EU Stage V, Korea Stage V en Japan 2014.
Cat dieselmotoren moeten ULSD gebruiken (brandstof met ultra laag zwavelgehalte van 15 ppm zwavel of minder) of ULSD gemengd met de volgende brandstoffen met een lager koolstofgehalte in verhoudingen tot: 20% biodiesel FAME (vetzuurmethylesters)* of 100% hernieuwbare diesel, HVO (gehydrogeneerde plantaardige olie) en GTL brandstoffen (vloeibaar gemaakte gassen). Raadpleeg de richtlijnen voor succesvolle toepassing. Neem contact op met uw Cat dealer of raadpleeg de "Caterpillar Machine Fluids Recommendations" (SEBU6250) voor meer informatie.
Verlengde onderhoudsintervallen verminderen niet alleen de stilstandtijd, maar verminderen ook de hoeveelheid vloeistof en filters die tijdens de levensduur van de machine moeten worden vervangen.
VisionLink® toont de CO/2\-emissies voor gemonitorde assets, berekend per brandstoftype voor de elke dag verbruikte brandstof in een geselecteerd datumbereik.
Verspil geen brandstof met stationair draaien. Cat VisionLink® online machineparkbewaking helpt u de stilstandtijden te beheren en het brandstofverbruik en de emissie van broeikasgassen te verminderen.
Cat® Stability Assist voor knikgestuurde trucks helpt de veiligheid en beschikbaarheid van machines te verbeteren door meer bewustzijn te creëren over de stabiliteit van machines tijdens het gebruik.
Cat® Production Measurement zorgt voor realtimeweging van de payload om te helpen de productiviteit te maximaliseren en het brandstofverbruik en de uitstoot van broeikasgas te beperken, terwijl ook de efficiëntie op de werklocatie verbetert en de bedrijfskosten lager worden.
*Motoren zonder nabehandelingsapparatuur kunnen hogere mengsels gebruiken, tot 100% biodiesel (raadpleeg uw Cat-dealer voor het gebruik van mengsels met meer dan 20% biodiesel)..

Specificaties Standaarduitrusting Optionele uitrusting

Productspecificaties voor 725

Motor

Motortype	Cat® C13B Cat® C13B
Brutovermogen (SAE J1995)	352 hp 263 kW
Nettovermogen (SAE J1349)	345 hp 257 kW
Motorvermogen - ISO 14396	347 hp 259 kW
Boring	5.12 in 130 mm
Slag	6.18 in 157 mm
Cilinderinhoud	763 in³ 12.5 L
Opmerking (1)	Opgegeven vermogen is getest bij 1700 tpm. Opgegeven vermogen is getest bij 1700 tpm.
Opmerking (2)	Het opgegeven vermogen wordt getest volgens de gespecificeerde norm die van kracht was op het moment van productie. Het opgegeven vermogen wordt getest volgens de gespecificeerde norm die van kracht was op het moment van productie.
Opmerking (3)	Het opgegeven nettovermogen is het beschikbare vermogen aan het vliegwiel wanneer de motor is uitgerust met een dynamo, luchtfilter, uitlaatdemper en ventilator op de laagste snelheid. Het opgegeven nettovermogen is het beschikbare vermogen aan het vliegwiel wanneer de motor is uitgerust met een dynamo, luchtfilter, uitlaatdemper en ventilator op de laagste snelheid.
Opmerking (4)	Het nettovermogen met ventilator op maximumsnelheid is 257 kW (345 hp) volgens de SAE-referentievoorwaarden. Het nettovermogen met ventilator op maximumsnelheid is 257 kW (345 hp) volgens de SAE-referentievoorwaarden.
Opmerking (5)	Voldoet aan de emissienormen US EPA Tier 4 Final/EU Stage V, Japan 2014 en Korea Stage V. Voldoet aan de emissienormen US EPA Tier 4 Final/EU Stage V, Japan 2014 en Korea Stage V.
Opmerking (6)	Dieseluitlaatvloeistof (DEF) die in Cat SCR-systemen wordt gebruikt, moet voldoen aan de vereisten van ISO 22241-1. Aan de vereisten van ISO 22241-1 wordt voldaan door vele merken van DEF, waaronder de merken die beschikken over een AdBlue- of API-certificering. Dieseluitlaatvloeistof (DEF) die in Cat SCR-systemen wordt gebruikt, moet voldoen aan de vereisten van ISO 22241-1. Aan de vereisten van ISO 22241-1 wordt voldaan door vele merken van DEF, waaronder de merken die beschikken over een AdBlue- of API-certificering.
Geen motorcorrectie onder	12500 ft 3810 m
Bruto piekmotorkoppel (SAE J1995)	1431 lbf·ft 1941 Nm
Netto piekmotorkoppel (SAE J1349)	1263 lbf·ft 1712 Nm
Toerental bij piekmotorkoppel	1200 tpm 1200 tpm

Gewichten

Nominaal laadvermogen

26.5 ton (US) 24 t

Laadbakcapaciteiten

Met kop (SAE 2:1)	19.6 yd³ 15 m³
Afgestreken	15 yd³ 11.5 m³
Achterklep met kop SAE 2:1	20.8 yd³ 15.9 m³
Achterklep afgestreken	15.7 yd³ 12 m³

Transmissie

Vooruit – 1	5 mph 8 km/h
Vooruit – 2	9 mph 15 km/h
Vooruit - 3	14 mph 22 km/h
Vooruit - 4	21 mph 34 km/h
Vooruit - 5	29 mph 47 km/h
Vooruit - 6	34 mph 55 km/h
Achteruit – 1	6 mph 9 km/h

Geluidsniveaus

Opmerking (1)

Bij meting van de waarde voor een gesloten cabine conform "ISO 6396:2008" bedraagt het geluidsdrukniveau in de cabine van een rijdende machine 69±2 dB(A). De meting is uitgevoerd bij 70% van het maximale koelventilatorsnelheid. Het geluidsniveau kan variëren bij verschillende toerentallen van de koelventilator. De meting is met gesloten cabinedeuren en -ramen uitgevoerd. De cabine is naar behoren geïnstalleerd en onderhouden. Bij meting van de waarde voor een gesloten cabine conform "ISO 6396:2008" bedraagt het geluidsdrukniveau in de cabine van een rijdende machine 69±2 dB(A). De meting is uitgevoerd bij 70% van het maximale koelventilatorsnelheid. Het geluidsniveau kan variëren bij verschillende toerentallen van de koelventilator. De meting is met gesloten cabinedeuren en -ramen uitgevoerd. De cabine is naar behoren geïnstalleerd en onderhouden.

Opmerking (2)

Gehoorbescherming kan nodig zijn wanneer in een open cabine wordt gewerkt (wanneer deze niet naar behoren is onderhouden of deuren en/of ramen open zijn) gedurende lange perioden of in een lawaaierige omgeving. Gehoorbescherming kan nodig zijn wanneer in een open cabine wordt gewerkt (wanneer deze niet naar behoren is onderhouden of deuren en/of ramen open zijn) gedurende lange perioden of in een lawaaierige omgeving.

Bedrijfsgewichten

Vooras - Leeg	31438 lb 14260 kg
Middenas - leeg	10009 lb 4540 kg
Achteras - Leeg	9502 lb 4310 kg
Totaal - leeg	50949 lb 23110 kg
Vooras - nominale belasting	5564 lb 2524 kg
Middenas - nominale belasting	23673 lb 10738 kg
Achteras - nominale belasting	23673 lb 10738 kg
Totaal - nominale belasting	52911 lb 24000 kg
Vooras - Geladen	37002 lb 16784 kg
Middenas - geladen	33682 lb 15278 kg
Achteras - Geladen	33175 lb 15048 kg
Totaal - geladen	103860 lb 47110 kg

Laadbakplaat

Type

Hoogwaardig, slijtvast staal Brinell HB450 Hoogwaardig, slijtvast staal Brinell HB450

Dikte van laadbakplaat

Voorplaat	0.28 in 7 mm
Grondplaat	0.51 in 13 mm
Zijplaten	0.43 in 11 mm
Onderlosser	0.51 in 13 mm

Vulhoeveelheden

Brandstoftank	105.7 gal (US) 400 L
Koelsysteem	21.9 gal (US) 83 L
Hydraulisch systeem van besturing/hefmechanisme	32.5 gal (US) 123 L
Motorcarter	11.4 gal (US) 43 L
Transmissie	12.4 gal (US) 47 L
Verdeelbak	6.6 gal (US) 25 L
Eindaandrijving - per stuk	33 gal (US) 125 L
DEF-tank	9 gal (US) 34 L

Hefmechanisme van laadbak

Heftijd	12 s 12 s
Daaltijd	8 s 8 s

Standaarden

Remmen	ISO 3450 – 2011 ISO 3450 – 2011
Cabine - FOPS	ISO 3449 - 2005 Level II ISO 3449 - 2005 Level II
Cabine - ROPS	ISO 3471 - 2008 ISO 3471 - 2008
Stuursysteem	ISO 5010 – 2019 ISO 5010 – 2019

Draaicirkel

Draaiafmetingen - stuuruitslaghoek - links/rechts	45° 45°
Draaiafmetingen - SAE-draaistraal	294 in 7470 mm
Draaiafmetingen - draaistraal	318 in 8075 mm
Draaiafmetingen - straal binnenkant	153 in 3879 mm
Draaiafmetingen - gangpadbreedte	210 in 5332 mm
Opmerking	De afmetingen zijn voor machines met 23.5R25-banden. De afmetingen zijn voor machines met 23.5R25-banden.

Stuursysteem

Aanslag-tot-aanslag

4,75 seconden bij 60 tpm 4,75 seconden bij 60 tpm

Optimale combinatie van lader en truck

Hydraulische graafmachines: 350/352 - Werkgangen	4-5 4-5
Hydraulische graafmachines: 336 - Gangen	5-6 5-6
Wielladers: 972/972 XE - Gangen	3-4 3-4
Wielladers: 966/966 XE - Gangen	4 4
Wiellader: 962 - Gangen	4-5 4-5
Wiellader: 950 - Gangen	5 5
Opmerking	Een optimale combinatie geeft u een groot productiviteitsvoordeel. De 725 past uitstekend bij de Cat 350/352 en 336 hydraulische graafmachines en Cat 972, 966, 962 en 950 wielladers. Op elkaar afgestemde laad- en transportgereedschappen leiden tot een hogere productie en lagere systeemkosten per eenheid verplaatst volume. Een optimale combinatie geeft u een groot productiviteitsvoordeel. De 725 past uitstekend bij de Cat 350/352 en 336 hydraulische graafmachines en Cat 972, 966, 962 en 950 wielladers. Op elkaar afgestemde laad- en transportgereedschappen leiden tot een hogere productie en lagere systeemkosten per eenheid verplaatst volume.

725 Standaarduitrusting

OPMERKING

Standaard- en optionele uitrusting kunnen verschillen. Raadpleeg uw Cat dealer voor bijzonderheden.

WERKOMGEVING MACHINIST

Stoelen:
– machinist: volledig verstelbaar, luchtgeveerd
– trainer: gestoffeerd met heupgordel

Ruitenwisser en -sproeier, twee snelheden, interval (vóór)

Aanraakscherm met geïntegreerd videosignaal van de achteruitkijkcamera

Oprolveiligheidsgordel: stoel voor de machinist en tweede stoel

Zonneklep

Spiegels: buiten

Verstelbare luchtopeningen

Het bewakingssysteem voor bediening van de machine omvat:
– alarmlampje
– motoroliedruk
– hoofdstuursysteem
– linker en rechterrichtingaanwijzer
– grootlicht
– koelvloeistoftemperatuur
– toerenteller
– parkeerrem
– brandstofniveau rechterrichtingaanwijzer
– transmissieolietemperatuur
– remsysteem
– transmissiehoudfunctie
– hefregeling
– hydraulisch systeem
– laadsysteem
– retarder
– transmissiestoring
– tractieregelsysteem
– lampje "motor controleren"

Kantelbaar en in hoogte verstelbaar stuurwiel

Gecombineerde versnellingskeuze- en hefhendel

Glazen ruiten:
– gelaagd en getint voor
– gehard en getint achter en zijkant

Airconditioning

Noodstuurinrichting – elektrohydraulisch

Lcd-scherm (Liquid Crystal Display):
- waarschuwingslampje
- gekozen versnelling en richting
- versnelling of AutoShift
- bedienings- en onderhoudshandleiding (OMM: Operation and Maintenance Manual) raadplegen
- waarschuwing, storing in hoofdstuurinrichting
- veiligheidsgordelwaarschuwing
-waarschuwing storing in noodstuurinrichting
- regeneratie van dieselroetfilter (DPF: Diesel Particulate Filter)
- energiebron voor noodstuurinrichting ingeschakeld
- urenteller
- retarder actief

Verwarming en ontdooier met ventilator met vier snelheden

Opbergruimte:
– bekerhouder
– fleshouder
– opbergruimte onder stoel
– deurvak
– opbergruimte achter stoel machinist
– kledinghaak

Aan beide kanten openende ruiten, getint

TECHNOLOGIE

Cat® Detect met Stability Assist

Product Link mobiel PLE643

ELEKTRISCH EN VERLICHTING

Elektrische installatie: 24 V, 5A 24 V naar 12 V-omvormer

Hoofdschakelaar

Accu's (twee), onderhoudsvrij

Claxon

Startaansluiting op afstand (exclusief kabels)

Verlichtingssystemen:
- cabineverlichting
- twee koplampen
- twee breedtemarkeringen
- twee achteruitrijlichten
- werklichten/cabineverlichting
- twee rem-/achterlichten
- richtingaanwijzers voor en achter

AANDRIJFLIJN

Aandrijving op drie assen, zes wielen

Ingebouwde oliebadremmen met dubbel circuit – alle wielen

Retarder: motorcompressierem

Cat C13B motor

Clean Emission Module (CEM) en pakket voor uitlaatgasnabehandeling

AutoShift-transmissie met zes versnellingen vooruit en één versnelling achteruit

Differentiëlen: standaard met automatisch ingeschakelde langs- en dwarssperren

VEILIGHEID

Achteruitrijalarm

Achteruitkijkcamera

Cabine met ROPS-/FOPS-constructie (Rollover protective structure/falling objects protective structure)

BESCHERMKAPPEN

Radiateur

Carter

Achterruit

Voorste laadbakmorsplaat, integraal onderdeel van laadbak

OVERIGE STANDAARDUITRUSTING

S O S-monsterafnamekleppen

Spatlappen: gemonteerd op wielboog en laadbak, met transportbinders

Vandalismebescherming: vergrendelbare kappen

Banden, zes 23.5R25

Geluidsisolatie (standaard in sommige landen*)
-*Landen zijn EU-landen plus IJsland, Noorwegen, Liechtenstein, Zwitserland, Turkije en het VK.

725 Optionele uitrusting

OPMERKING

Standaard- en optionele uitrusting kunnen verschillen. Raadpleeg uw Cat dealer voor bijzonderheden.

WERKOMGEVING MACHINIST

Infrarood glas – cabine voor hoge omgevingstemperaturen

Spiegels, verwarmd, gemotoriseerd

Radio, stereosysteem met Bluetooth®

Zitting, verwarmd/gekoeld

Veiligheidsgordel, vierpunts

Zonneschermen voor ruiten

Ruitenwisser en -sproeier, enkele snelheid (achter)

TECHNOLOGIE

Machinistondersteuning

Cat® Payload-bewakingssysteem

Product Link dubbel PLE683

ELEKTRISCH EN VERLICHTING

Hulpstuk voor starten bij lage temperaturen (2 extra accu's)

Motorblokverwarmer

Etherstart

Zwaailicht met led-knipperlicht

Op het dak gemonteerde LED-werklampen

OPTIONELE UITRUSTING

Automatische smeerinstallatie voor het automatisch smeren van lagers

Brandstofadditief - antiwas

Chassis zonder opbouw (geen laadbak), standaardwielbasis

Koelvloeistof voor lage temperaturen -51 °C (-60 °F)

Schaarachterklep

Wielkeggen

Snelvullen van brandstof

Laadbakvoeringen

Laadbak met uitlaatverwarming

Productspecificaties voor 725

Downloaden Afdrukken

Motor

Motortype	Cat® C13B Cat® C13B
Brutovermogen (SAE J1995)	352 hp 263 kW
Nettovermogen (SAE J1349)	345 hp 257 kW
Motorvermogen - ISO 14396	347 hp 259 kW
Boring	5.12 in 130 mm
Slag	6.18 in 157 mm
Cilinderinhoud	763 in³ 12.5 L
Opmerking (1)	Opgegeven vermogen is getest bij 1700 tpm. Opgegeven vermogen is getest bij 1700 tpm.
Opmerking (2)	Het opgegeven vermogen wordt getest volgens de gespecificeerde norm die van kracht was op het moment van productie. Het opgegeven vermogen wordt getest volgens de gespecificeerde norm die van kracht was op het moment van productie.
Opmerking (3)	Het opgegeven nettovermogen is het beschikbare vermogen aan het vliegwiel wanneer de motor is uitgerust met een dynamo, luchtfilter, uitlaatdemper en ventilator op de laagste snelheid. Het opgegeven nettovermogen is het beschikbare vermogen aan het vliegwiel wanneer de motor is uitgerust met een dynamo, luchtfilter, uitlaatdemper en ventilator op de laagste snelheid.
Opmerking (4)	Het nettovermogen met ventilator op maximumsnelheid is 257 kW (345 hp) volgens de SAE-referentievoorwaarden. Het nettovermogen met ventilator op maximumsnelheid is 257 kW (345 hp) volgens de SAE-referentievoorwaarden.
Opmerking (5)	Voldoet aan de emissienormen US EPA Tier 4 Final/EU Stage V, Japan 2014 en Korea Stage V. Voldoet aan de emissienormen US EPA Tier 4 Final/EU Stage V, Japan 2014 en Korea Stage V.
Opmerking (6)	Dieseluitlaatvloeistof (DEF) die in Cat SCR-systemen wordt gebruikt, moet voldoen aan de vereisten van ISO 22241-1. Aan de vereisten van ISO 22241-1 wordt voldaan door vele merken van DEF, waaronder de merken die beschikken over een AdBlue- of API-certificering. Dieseluitlaatvloeistof (DEF) die in Cat SCR-systemen wordt gebruikt, moet voldoen aan de vereisten van ISO 22241-1. Aan de vereisten van ISO 22241-1 wordt voldaan door vele merken van DEF, waaronder de merken die beschikken over een AdBlue- of API-certificering.
Geen motorcorrectie onder	12500 ft 3810 m
Bruto piekmotorkoppel (SAE J1995)	1431 lbf·ft 1941 Nm
Netto piekmotorkoppel (SAE J1349)	1263 lbf·ft 1712 Nm
Toerental bij piekmotorkoppel	1200 tpm 1200 tpm

Gewichten

Nominaal laadvermogen

26.5 ton (US) 24 t

Laadbakcapaciteiten

Met kop (SAE 2:1)	19.6 yd³ 15 m³
Afgestreken	15 yd³ 11.5 m³
Achterklep met kop SAE 2:1	20.8 yd³ 15.9 m³
Achterklep afgestreken	15.7 yd³ 12 m³

Transmissie

Vooruit – 1	5 mph 8 km/h
Vooruit – 2	9 mph 15 km/h
Vooruit - 3	14 mph 22 km/h
Vooruit - 4	21 mph 34 km/h
Vooruit - 5	29 mph 47 km/h
Vooruit - 6	34 mph 55 km/h
Achteruit – 1	6 mph 9 km/h

Geluidsniveaus

Opmerking (1)

Opmerking (2)

Bedrijfsgewichten

Vooras - Leeg	31438 lb 14260 kg
Middenas - leeg	10009 lb 4540 kg
Achteras - Leeg	9502 lb 4310 kg
Totaal - leeg	50949 lb 23110 kg
Vooras - nominale belasting	5564 lb 2524 kg
Middenas - nominale belasting	23673 lb 10738 kg
Achteras - nominale belasting	23673 lb 10738 kg
Totaal - nominale belasting	52911 lb 24000 kg
Vooras - Geladen	37002 lb 16784 kg
Middenas - geladen	33682 lb 15278 kg
Achteras - Geladen	33175 lb 15048 kg
Totaal - geladen	103860 lb 47110 kg

Laadbakplaat

Type

Hoogwaardig, slijtvast staal Brinell HB450 Hoogwaardig, slijtvast staal Brinell HB450

Dikte van laadbakplaat

Voorplaat	0.28 in 7 mm
Grondplaat	0.51 in 13 mm
Zijplaten	0.43 in 11 mm
Onderlosser	0.51 in 13 mm

Vulhoeveelheden

Brandstoftank	105.7 gal (US) 400 L
Koelsysteem	21.9 gal (US) 83 L
Hydraulisch systeem van besturing/hefmechanisme	32.5 gal (US) 123 L
Motorcarter	11.4 gal (US) 43 L
Transmissie	12.4 gal (US) 47 L
Verdeelbak	6.6 gal (US) 25 L
Eindaandrijving - per stuk	33 gal (US) 125 L
DEF-tank	9 gal (US) 34 L

Hefmechanisme van laadbak

Heftijd	12 s 12 s
Daaltijd	8 s 8 s

Standaarden

Remmen	ISO 3450 – 2011 ISO 3450 – 2011
Cabine - FOPS	ISO 3449 - 2005 Level II ISO 3449 - 2005 Level II
Cabine - ROPS	ISO 3471 - 2008 ISO 3471 - 2008
Stuursysteem	ISO 5010 – 2019 ISO 5010 – 2019

Draaicirkel

Draaiafmetingen - stuuruitslaghoek - links/rechts	45° 45°
Draaiafmetingen - SAE-draaistraal	294 in 7470 mm
Draaiafmetingen - draaistraal	318 in 8075 mm
Draaiafmetingen - straal binnenkant	153 in 3879 mm
Draaiafmetingen - gangpadbreedte	210 in 5332 mm
Opmerking	De afmetingen zijn voor machines met 23.5R25-banden. De afmetingen zijn voor machines met 23.5R25-banden.

Stuursysteem

Aanslag-tot-aanslag

4,75 seconden bij 60 tpm 4,75 seconden bij 60 tpm

Optimale combinatie van lader en truck

Hydraulische graafmachines: 350/352 - Werkgangen	4-5 4-5
Hydraulische graafmachines: 336 - Gangen	5-6 5-6
Wielladers: 972/972 XE - Gangen	3-4 3-4
Wielladers: 966/966 XE - Gangen	4 4
Wiellader: 962 - Gangen	4-5 4-5
Wiellader: 950 - Gangen	5 5
Opmerking	Een optimale combinatie geeft u een groot productiviteitsvoordeel. De 725 past uitstekend bij de Cat 350/352 en 336 hydraulische graafmachines en Cat 972, 966, 962 en 950 wielladers. Op elkaar afgestemde laad- en transportgereedschappen leiden tot een hogere productie en lagere systeemkosten per eenheid verplaatst volume. Een optimale combinatie geeft u een groot productiviteitsvoordeel. De 725 past uitstekend bij de Cat 350/352 en 336 hydraulische graafmachines en Cat 972, 966, 962 en 950 wielladers. Op elkaar afgestemde laad- en transportgereedschappen leiden tot een hogere productie en lagere systeemkosten per eenheid verplaatst volume.

725 Standaarduitrusting

Afdrukken

OPMERKING

Standaard- en optionele uitrusting kunnen verschillen. Raadpleeg uw Cat dealer voor bijzonderheden.

WERKOMGEVING MACHINIST

Stoelen:
– machinist: volledig verstelbaar, luchtgeveerd
– trainer: gestoffeerd met heupgordel

Ruitenwisser en -sproeier, twee snelheden, interval (vóór)

Aanraakscherm met geïntegreerd videosignaal van de achteruitkijkcamera

Oprolveiligheidsgordel: stoel voor de machinist en tweede stoel

Zonneklep

Spiegels: buiten

Verstelbare luchtopeningen

Het bewakingssysteem voor bediening van de machine omvat:
– alarmlampje
– motoroliedruk
– hoofdstuursysteem
– linker en rechterrichtingaanwijzer
– grootlicht
– koelvloeistoftemperatuur
– toerenteller
– parkeerrem
– brandstofniveau rechterrichtingaanwijzer
– transmissieolietemperatuur
– remsysteem
– transmissiehoudfunctie
– hefregeling
– hydraulisch systeem
– laadsysteem
– retarder
– transmissiestoring
– tractieregelsysteem
– lampje "motor controleren"

Kantelbaar en in hoogte verstelbaar stuurwiel

Gecombineerde versnellingskeuze- en hefhendel

Glazen ruiten:
– gelaagd en getint voor
– gehard en getint achter en zijkant

Airconditioning

Noodstuurinrichting – elektrohydraulisch

Lcd-scherm (Liquid Crystal Display):
- waarschuwingslampje
- gekozen versnelling en richting
- versnelling of AutoShift
- bedienings- en onderhoudshandleiding (OMM: Operation and Maintenance Manual) raadplegen
- waarschuwing, storing in hoofdstuurinrichting
- veiligheidsgordelwaarschuwing
-waarschuwing storing in noodstuurinrichting
- regeneratie van dieselroetfilter (DPF: Diesel Particulate Filter)
- energiebron voor noodstuurinrichting ingeschakeld
- urenteller
- retarder actief

Verwarming en ontdooier met ventilator met vier snelheden

Opbergruimte:
– bekerhouder
– fleshouder
– opbergruimte onder stoel
– deurvak
– opbergruimte achter stoel machinist
– kledinghaak

Aan beide kanten openende ruiten, getint

TECHNOLOGIE

Cat® Detect met Stability Assist

Product Link mobiel PLE643

ELEKTRISCH EN VERLICHTING

Elektrische installatie: 24 V, 5A 24 V naar 12 V-omvormer

Hoofdschakelaar

Accu's (twee), onderhoudsvrij

Claxon

Startaansluiting op afstand (exclusief kabels)

Verlichtingssystemen:
- cabineverlichting
- twee koplampen
- twee breedtemarkeringen
- twee achteruitrijlichten
- werklichten/cabineverlichting
- twee rem-/achterlichten
- richtingaanwijzers voor en achter

AANDRIJFLIJN

Aandrijving op drie assen, zes wielen

Ingebouwde oliebadremmen met dubbel circuit – alle wielen

Retarder: motorcompressierem

Cat C13B motor

Clean Emission Module (CEM) en pakket voor uitlaatgasnabehandeling

AutoShift-transmissie met zes versnellingen vooruit en één versnelling achteruit

Differentiëlen: standaard met automatisch ingeschakelde langs- en dwarssperren

VEILIGHEID

Achteruitrijalarm

Achteruitkijkcamera

Cabine met ROPS-/FOPS-constructie (Rollover protective structure/falling objects protective structure)

BESCHERMKAPPEN

Radiateur

Carter

Achterruit

Voorste laadbakmorsplaat, integraal onderdeel van laadbak

OVERIGE STANDAARDUITRUSTING

S O S-monsterafnamekleppen

Spatlappen: gemonteerd op wielboog en laadbak, met transportbinders

Vandalismebescherming: vergrendelbare kappen

Banden, zes 23.5R25

Geluidsisolatie (standaard in sommige landen*)
-*Landen zijn EU-landen plus IJsland, Noorwegen, Liechtenstein, Zwitserland, Turkije en het VK.

725 Optionele uitrusting

Afdrukken

OPMERKING

Standaard- en optionele uitrusting kunnen verschillen. Raadpleeg uw Cat dealer voor bijzonderheden.

WERKOMGEVING MACHINIST

Infrarood glas – cabine voor hoge omgevingstemperaturen

Spiegels, verwarmd, gemotoriseerd

Radio, stereosysteem met Bluetooth®

Zitting, verwarmd/gekoeld

Veiligheidsgordel, vierpunts

Zonneschermen voor ruiten

Ruitenwisser en -sproeier, enkele snelheid (achter)

TECHNOLOGIE

Machinistondersteuning

Cat® Payload-bewakingssysteem

Product Link dubbel PLE683

ELEKTRISCH EN VERLICHTING

Hulpstuk voor starten bij lage temperaturen (2 extra accu's)

Motorblokverwarmer

Etherstart

Zwaailicht met led-knipperlicht

Op het dak gemonteerde LED-werklampen

OPTIONELE UITRUSTING

Automatische smeerinstallatie voor het automatisch smeren van lagers

Brandstofadditief - antiwas

Chassis zonder opbouw (geen laadbak), standaardwielbasis

Koelvloeistof voor lage temperaturen -51 °C (-60 °F)

Schaarachterklep

Wielkeggen

Snelvullen van brandstof

Laadbakvoeringen

Laadbak met uitlaatverwarming

Compatibele technologie en diensten

Profiteer van de door Caterpillar verbonden gegevens- en veiligheidsprincipes om de efficiëntie te verbeteren, de productiviteit te verhogen en uw bedrijf winstgevender te maken.

Cat Detect met Stability Assist

Met Cat Detect met Stability Assist is de machinist zich beter bewust van de stabiliteit van de machine tijdens bedrijf doordat hij of zij een waarschuwing krijgt wanneer de machine een onveilige hoek nadert, waardoor uiteindelijk de veiligheid en inzetbaarheid van de machine toenemen.

Verken technologie

1 - 8 van 9 Items Items

Vorige Volgende

Met Cat Detect met Stability Assist is de machinist zich beter bewust van de stabiliteit van de machine tijdens bedrijf doordat hij of zij een waarschuwing krijgt wanneer de machine een onveilige hoek nadert, waardoor uiteindelijk de veiligheid en inzetbaarheid van de machine toenemen.

Verken technologie

Cat Detect — Systeem voor bestuurdersveiligheid (DSS)

Vermoeide en afgeleide machinisten van machines kunnen een ernstig risico vormen voor zichzelf en anderen. Die gevolgen kunnen duur zijn, soms zelfs fataal. Het Cat® Detect-systeem voor bestuurdersveiligheid (DSS: Driver Safety System) is een in de cabine aangebrachte detectietechnologie die helpt bij het herkennen en vermijden van vermoeidheid en onoplettendheid, zodat de veiligheid van de machinist verbetert.

Verken technologie

1 - 8 van 9 Items Items

Vorige Volgende

Vermoeide en afgeleide machinisten van machines kunnen een ernstig risico vormen voor zichzelf en anderen. Die gevolgen kunnen duur zijn, soms zelfs fataal. Het Cat® Detect-systeem voor bestuurdersveiligheid (DSS: Driver Safety System) is een in de cabine aangebrachte detectietechnologie die helpt bij het herkennen en vermijden van vermoeidheid en onoplettendheid, zodat de veiligheid van de machinist verbetert.

Verken technologie

VisionLink®

VisionLink® is een cloud-gebaseerde softwaretoepassing die het giswerk uit het machineparkbeheer haalt met belangrijke inzichten om de prestaties te maximaliseren - ongeacht de grootte van het machinepark of de fabrikant van de apparatuur. Ontvang apparatuurgegevens naadloos op uw desktop of mobiele apparaat, allemaal vanuit een handige gecentraliseerde oplossing, zodat u altijd goed geïnformeerde beslissingen kunt nemen.

Verken technologie

1 - 8 van 9 Items Items

Vorige Volgende

VisionLink® is een cloud-gebaseerde softwaretoepassing die het giswerk uit het machineparkbeheer haalt met belangrijke inzichten om de prestaties te maximaliseren - ongeacht de grootte van het machinepark of de fabrikant van de apparatuur. Ontvang apparatuurgegevens naadloos op uw desktop of mobiele apparaat, allemaal vanuit een handige gecentraliseerde oplossing, zodat u altijd goed geïnformeerde beslissingen kunt nemen.

Verken technologie

Cat Payload voor knikgestuurde trucks

Met Cat® Production Measurement kan het gewicht van de lading in real-time worden gewogen om machinisten optimale transportmogelijkheden en maximale productiviteit te bieden. Geautomatiseerde tracking helpt terreinbeheerders bij materiaalverplaatsing en biedt efficiëntiemaatstaven om de kosten te verlagen en de algehele efficiëntie te verbeteren.

Verken technologie

1 - 8 van 9 Items Items

Vorige Volgende

Met Cat® Production Measurement kan het gewicht van de lading in real-time worden gewogen om machinisten optimale transportmogelijkheden en maximale productiviteit te bieden. Geautomatiseerde tracking helpt terreinbeheerders bij materiaalverplaatsing en biedt efficiëntiemaatstaven om de kosten te verlagen en de algehele efficiëntie te verbeteren.

Verken technologie

Vergelijk 725 met vaak vergeleken producten.

Knikgestuurde trucks

Geselecteerd

725

Motortype: Cat® C13B; Cat® C13B
Nominaal laadvermogen: 26.5 ton (US); 24 t
Met kop (SAE 2:1): 19.6 yd³; 15 m³

Knikgestuurde trucks

730

Motortype: Cat® C13B; Cat® C13B
Nominaal laadvermogen: 31 ton (US); 28 t
Met kop (SAE 2:1): 23 yd³; 17.5 m³

Details bekijken

Knikgestuurde trucks

730 EJ

Motortype: Cat® C13B; Cat® C13B
Nominaal laadvermogen: 30 ton (US); 27.1 t
Met kop (SAE 2:1): 22.1 yd³; 16.9 m³

Details bekijken

Hulpmiddelen en altijd en overal deskundige hulp

Productbrochures enz. kunnen worden gedownload!

Caterpillar productbrochures en andere informatieve documenten zijn beschikbaar voor uw groeiende bedrijf.

Mediagalerij

Foto's

Standaard MRG 725

Drieassige knikgestuurde truck 725

725 Drieassige knikgestuurde trucks

Overzicht

Het beste beter maken.

Voordelen

BETROUWBARE PRESTATIES

INGEBOUWDE VEILIGHEID

VERBETERDE EFFICIËNTIE VAN DE MACHINIST

Kenmerken in één oogopslag

BEWEZEN BETROUWBAARHEID

WAARDE EN DUURZAAMHEID VOOR DE LANGE TERMIJN

VERHOOG DE PRODUCTIVITEIT

KRACHTIGE EFFICIËNTIE

COMFORTABEL WERKEN

TECHNOLOGIE DIE DE KLUS KLAART

INGEBOUWDE VEILIGHEIDSVOORZIENINGEN

LAGERE ONDERHOUDSKOSTEN

DUURZAAMHEID

Productspecificaties voor 725

Motor

Gewichten

Laadbakcapaciteiten

Transmissie

Geluidsniveaus

Bedrijfsgewichten

Laadbakplaat

Dikte van laadbakplaat

Vulhoeveelheden

Hefmechanisme van laadbak

Standaarden

Draaicirkel

Stuursysteem

Optimale combinatie van lader en truck

725 Standaarduitrusting

OPMERKING

WERKOMGEVING MACHINIST

TECHNOLOGIE

ELEKTRISCH EN VERLICHTING

AANDRIJFLIJN

VEILIGHEID

BESCHERMKAPPEN

OVERIGE STANDAARDUITRUSTING

725 Optionele uitrusting

OPMERKING

WERKOMGEVING MACHINIST

TECHNOLOGIE

ELEKTRISCH EN VERLICHTING

OPTIONELE UITRUSTING

Productspecificaties voor 725

Motor

Gewichten

Laadbakcapaciteiten

Transmissie

Geluidsniveaus

Bedrijfsgewichten

Laadbakplaat

Dikte van laadbakplaat

Vulhoeveelheden

Hefmechanisme van laadbak

Standaarden

Draaicirkel

Stuursysteem

Optimale combinatie van lader en truck

725 Standaarduitrusting

OPMERKING

WERKOMGEVING MACHINIST

TECHNOLOGIE

ELEKTRISCH EN VERLICHTING

AANDRIJFLIJN

VEILIGHEID

BESCHERMKAPPEN

OVERIGE STANDAARDUITRUSTING

725 Optionele uitrusting

OPMERKING

WERKOMGEVING MACHINIST

TECHNOLOGIE

ELEKTRISCH EN VERLICHTING

OPTIONELE UITRUSTING

Compatibele technologie en diensten

Cat Detect met Stability Assist

Cat Detect — Systeem voor bestuurdersveiligheid (DSS)

Productbrochures enz. kunnen worden gedownload!