Duże ładowarki kołowe 992

Wyślij zapytanie ofertowe Znajdź dealera

Najważniejsze dane

Moc użyteczna
814 HP
607 kW
Masa eksploatacyjna
233430 lb
105882 kg
Pojemności łyżek
11,5-24,5 m³ (15-32 jardy³)
11,5-24,5 m³ (15-32 jardy³)

Podsumowanie

Wyznaczanie standardu. A następnie jeszcze podnoszenie poprzeczki.

Duża ładowarka kołowa Cat® 992 wyznacza standardy w tej klasie wielkości od ponad 50 lat, oferując najlepszą w branży wydajność pracy, bezkonkurencyjną niezawodność i znakomitą trwałość. Najnowsze wcielenie modelu 992 podnosi poprzeczkę jeszcze wyżej. Ma znacznie poprawioną ogólną sprawność bez zwiększania zużycia paliwa oraz jeszcze efektywniej wykonuje postawione przed nią zadania.

Korzyści

DO 32% większa wydajność

DO 48% Wyższa sprawność

10% Obniżone koszty konserwacji

Dane techniczne produktu 992

Moc użyteczna 814 HP 607 kW
Model silnika Cat® C32B Cat® C32B
Normy emisji spalin EPA Tier 4 Final (USA), odpowiednik normy EPA Tier 2 (USA) EPA Tier 4 Final (USA), odpowiednik normy EPA Tier 2 (USA)
Znamionowa prędkość obrotowa 1750 obr./min 1750 obr./min
Moc maksymalna — SAE J1995 przy 1750 obr./min - Tier 4/HRC (kraje o bardziej rygorystycznych przepisach) — wersja standardowa 900 HP 671 kW
Moc maksymalna — SAE J1995 przy 1750 obr./min — Tier 4/HRC — wersja do wysokich temperatur otoczenia 937 HP 699 kW
Moc maksymalna — SAE J1995 przy 1750 obr./min - Tier 2/LRC (kraje o mniej rygorystycznych przepisach) — wersja standardowa 907 HP 676 kW
Moc maksymalna — SAE J1995 przy 1750 obr./min — Tier 2/LRC — wersja do wysokich temperatur otoczenia 944 HP 704 kW
Moc maksymalna — ISO 14396 przy 1750 obr./min — Tier 4/HRC — wersja standardowa 884 HP 659 kW
Moc maksymalna — ISO 14396 przy 1750 obr./min — Tier 4/HRC — wersja do wysokich temperatur otoczenia 921 HP 687 kW
Moc maksymalna — ISO 14396 przy 1750 obr./min — Tier 2/LRC — wersja standardowa 893 HP 666 kW
Moc maksymalna — ISO 14396 przy 1750 obr./min — Tier 2/LRC — wersja do wysokich temperatur otoczenia 931 HP 694 kW
Moc maksymalna — SAE J1349 przy 1750 obr./min — Tier 4/HRC — wersja standardowa 814 HP 607 kW
Moc znamionowa —SAE J1349 przy 1750 obr./min — Tier 4/HRC — wersja do wysokich temperatur otoczenia 814 HP 607 kW
Moc maksymalna — SAE J1349 przy 1750 obr./min — Tier 2/LRC — wersja standardowa 823 HP 614 kW
Moc znamionowa —SAE J1349 przy 1750 obr./min — Tier 2/LRC — wersja do wysokich temperatur otoczenia 823 HP 614 kW
Średnica cylindra 5.7 in 145 mm
Skok tłoka 6.4 in 162 mm
Pojemność skokowa 1963.5 in³ 32.1 l
Maksymalny moment obrotowy — SAE J1995 — Tier 4/HRC — wersja standardowa przy 1200 obr./min 3514 ft·lbf 4765 N·m
Maksymalny moment obrotowy — SAE J1995 — Tier 4/HRC — wersja do wysokich temperatur otoczenia przy 1300 obr./min 3555 ft·lbf 4820 N·m
Maksymalny moment obrotowy — SAE J1995 — Tier 2/LRC — wersja standardowa przy 1200 obr./min 3537 ft·lbf 4796 N·m
Maksymalny moment obrotowy — SAE J1995 — Tier 2/LRC — wersja do wysokich temperatur otoczenia przy 1350 obr./min 3570 ft·lbf 4841 N·m
Masa eksploatacyjna 233430 lb 105882 kg
Ładowność znamionowa — wersja standardowa 25.5 ton (US) 23.1 t
Ładowność znamionowa — wersja standardowa (koparka do prac przeładunkowych) 30 ton (US) 27.2 t
Ładowność znamionowa — wersja o zwiększonej wysokości podnoszenia 22.5 ton (US) 20.4 t
Ładowność znamionowa — wersja o zwiększonej wysokości podnoszenia (koparka do prac przeładunkowych) 27 ton (US) 24.5 t
Zakres pojemności łyżki 11,5-24,5 m³ (15-32 jardy³) 11,5-24,5 m³ (15-32 jardy³)
Pasujące wozidła Cat — wersja standardowa 775/777/785 775/777/785
Pasujące wozidła Cat — wersja o zwiększonej wysokości podnoszenia 777/785 777/785
Pojemności łyżek 11,5-24,5 m³ (15-32 jardy³) 11,5-24,5 m³ (15-32 jardy³)
Typ przekładni Planetarna skrzynia biegów Powershift marki Cat Planetarna skrzynia biegów Powershift marki Cat
Jazda do przodu — 1 4.3 mile/h 7 km/h
Jazda do przodu — 2 7.4 mile/h 11.9 km/h
Jazda do przodu — 3 12.7 mile/h 20.5 km/h
Napęd bezpośredni — 1. bieg do jazdy w przód Wyłączona Wyłączona
Napęd bezpośredni — 2. bieg do jazdy w przód 8 mile/h 12.9 km/h
Napęd bezpośredni — 3. bieg do jazdy w przód 14 mile/h 22.6 km/h
Jazda do tyłu — 1 4.7 mile/h 7.5 km/h
Jazda do tyłu — 2 8.1 mile/h 13 km/h
Jazda do tyłu — 3 13.9 mile/h 22.4 km/h
Napęd bezpośredni — 1. bieg wsteczny 5 mile/h 8 km/h
Napęd bezpośredni — 2. bieg wsteczny 8.8 mile/h 14.2 km/h
Napęd bezpośredni — 3. bieg wsteczny 15.3 mile/h 24.7 km/h
Układ podnoszenia/przechylania — obwód Układ hydrauliczny Positive Flow Control Układ hydrauliczny Positive Flow Control
Układ podnoszenia/przechylania — pompa Pompa tłokowa o zmiennym wydatku Pompa tłokowa o zmiennym wydatku
Przepływ maksymalny przy 2165 obr./min 250 gal/min 950 l/min
Nastawa zaworu nadmiarowego — podnoszenie/pochylanie 5000 psi 34500 kPa
Siłownik podnoszenia — średnica 9.3 in 235 mm
Siłownik podnoszenia — skok 63.5 in 1613 mm
Siłownik przechyłu — średnica 11.5 in 292 mm
Siłownik przechyłu — skok 41.5 in 1055 mm
Odchylanie 2.3 s 2.3 s
Kąt odchylenia — duża wysokość podnoszenia 2.3 s 2.3 s
Podnoszenie 9 s 9 s
Podnoszenie — duża wysokość podnoszenia 9 s 9 s
Zrzut 2.6 s 2.6 s
Zrzut — duża wysokość podnoszenia 2.6 s 2.6 s
Swobodne opuszczanie 3.2 s 3.2 s
Swobodne opuszczanie — duża wysokość podnoszenia 3.2 s 3.2 s
Łączny czas trwania cyklu pracy układu hydraulicznego 17.1 s 17.1 s
Zbiornik paliwa 385.7 gal (US) 1460 l
Układy chłodzenia 59.4 gal (US) 225 l
Skrzynia korbowa 31.7 gal (US) 120 l
Przekładnia 51.5 gal (US) 195 l
Mechanizm różnicowy — zwolnice — przód 96.4 gal (US) 365 l
Mechanizm różnicowy — zwolnice — tył 96.4 gal (US) 365 l
Ilość oleju w układzie hydraulicznym wlewana fabrycznie (obwód osprzętu) 104.1 gal (US) 394 l
Zbiornik oleju hydraulicznego – osprzęt roboczy 60.2 gal (US) 228 l
Ilość oleju hydraulicznego wlewana fabrycznie (układ kierowniczy) 32.5 gal (US) 123 l
Zbiornik oleju hydraulicznego (tylko układ kierowniczy) 26.3 gal (US) 99.5 l
Przód Stała Stała
Tył Z czopem Z czopem
Kąt wychylenia ±9° ±9°
Hamulce ISO 3450:2011 ISO 3450:2011
Układ kierowniczy — obwód Układ sterowania z wykrywaniem obciążenia Układ sterowania z wykrywaniem obciążenia
Układ kierowniczy — pompa Tłokowy, o zmiennej wydajności Tłokowy, o zmiennej wydajności
Maksymalne natężenie przepływu przy 1400–1850 obr./min 70 gal/min 265 l/min
Ciśnienie odcięcia układu kierowniczego 4500 psi 31000 kPa
Pełny kąt skrętu 80° 80°
Czas trwania cyklu pracy układu kierowniczego — niska prędkość obrotowa na biegu jałowym 4.9 s 4.9 s
Czas trwania cyklu pracy układu kierowniczego (wysoka prędkość obrotowa na biegu jałowym) 3.1 s 3.1 s
Hydraulicznie napędzany wentylator sterowany temperaturowo do pracy w temperaturze otoczenia — standardowy podnośnik 109.4 °F 43 °C
Hydraulicznie napędzany wentylator sterowany temperaturowo do pracy w temperaturze otoczenia — duża wysokość podnoszenia 131 °F 55 °C
Uwaga Poziom hałasu w maszynie (ISO 6396:2008) - 116 dB(A) Poziom hałasu w maszynie (ISO 6396:2008) - 116 dB(A)
Uwaga Poziom hałasu w maszynie (ISO 6395:2008) - 113 dB(A) Poziom hałasu w maszynie (ISO 6395:2008) - 113 dB(A)
Wysokość od podłoża do szczytu rury wydechowej 17 ft 5169 mm
Wysokość od podłoża do szczytu konstrukcji ROPS 18.3 ft 5571 mm
Wysokość od podłoża do szczytu pokrywy silnika 13.1 ft 3983 mm
Odległość od podłoża do środka osi przedniej 4.3 ft 1308 mm
Prześwit zderzaka nad podłożem 3.8 ft 1145 mm
Prześwit od podłoża do dolnego sworznia sprzęgu 2.2 ft 666 mm
Zasięg — maksymalna wysokość podnoszenia 8.2 ft 2503 mm
Prześwit przy maksymalnej wysokości podnoszenia 15.2 ft 4630 mm
Wysokość sworznia B — maksymalna wysokość podnoszenia 22.8 ft 6948 mm
Maksymalna wysokość całkowita — podniesiona łyżka 30.8 ft 9390 mm
Odległość od środka osi tylnej do zderzaka 13.5 ft 4119 mm
Rozstaw osi 19.3 ft 5890 mm
Maksymalna długość całkowita 50.8 ft 15489 mm
Odległość od środka osi przedniej do krawędzi łyżki 18 ft 5480 mm
Wysokość od podłoża do szczytu rury wydechowej 17 ft 5169 mm
Wysokość od podłoża do szczytu konstrukcji ROPS 18.3 ft 5571 mm
Wysokość od podłoża do szczytu pokrywy silnika 13.1 ft 3983 mm
Odległość od podłoża do środka osi przedniej 4.3 ft 1308 mm
Prześwit zderzaka nad podłożem 3.8 ft 1145 mm
Prześwit od podłoża do dolnego sworznia sprzęgu 2.2 ft 666 mm
Zasięg — maksymalna wysokość podnoszenia 7.6 ft 2319 mm
Prześwit przy maksymalnej wysokości podnoszenia 17.2 ft 5256 mm
Wysokość sworznia B — maksymalna wysokość podnoszenia 24.5 ft 7465 mm
Maksymalna wysokość całkowita — podniesiona łyżka 32 ft 9759 mm
Odległość od środka osi tylnej do zderzaka 13.5 ft 4119 mm
Rozstaw osi 19.3 ft 5890 mm
Maksymalna długość całkowita 51.6 ft 15733 mm
Odległość od środka osi przedniej do krawędzi łyżki 18.8 ft 5724 mm

992 Wyposażenie standardowe

Odłącznik akumulatora w zderzaku

  • Silnik, C32B
  • Elektryczna pompa zasilająca układu paliwowego
  • Wyłącznik awaryjny silnika dostępny z poziomu podłoża
  • Filtr wstępny na wlocie powietrza do silnika (nad pokrywą silnika)
  • Aluminiowa chłodnica modułowa (AMR)
  • Automatyczne wspomaganie rozruchu za pomocą eteru
  • Elektroniczna blokada prędkości obrotowej silnika
  • Przekładnia hydrokinetyczna ze sprzęgłem blokującym wirnika pompy (Impeller Clutch Torque Converter, ICTC)
  • Układ sterujący siłą napędową przenoszoną na koła
  • Planetarna skrzynia biegów Powershift z 3 biegami do jazdy do przodu i 3 do jazdy do tyłu, sterowana elektronicznie
  • Opóźnienie wyłączenia silnika
  • Hamulce wielotarczowe chłodzone olejem, zasadnicze
  • Elektrohydrauliczny hamulec postojowy
  • Automatyczne sterowanie zwalniaczem (ARC)
  • Szacowanie temperatury hamulców
  • Automatyczna zmiana biegów

OGNIWO

  • Standardowa wysokość podnoszenia (23 tony metryczne/25,5 tony amerykańskiej z przodu, 27,2 tony metrycznej/30 ton amerykańskich luzem)

WYDAJNOŚĆ

  • Pompa do obsługi osprzętu roboczego o zmiennym wydatku
  • Pompa układu kierowniczego z funkcją regulacji wydatku zależnie od obciążenia
  • Pompa wentylatora chłodzącego o zmiennym wydatku
  • Przekładnia hydrokinetyczna ze sprzęgłem blokującym
  • Ruch swobodny łyżki
  • Automatyczne sterowanie łyżką:
    – Powrót do zadanego położenia przy podnoszeniu
    – Powrót do pozycji kopania
  • Przepustnica domyślnie sterowana temperaturowo (tryb ekonomiczny) z przyciskiem trybu HP+
  • Regulator czasowy pracy na biegu jałowym

ELEMENTY ELEKTRYCZNE I OŚWIETLENIOWE

  • Alternator 150 A
  • Cztery akumulatory 1400 CCA
  • Przetwornica 10/15A, 24V na 12V
  • Akumulator – odłącznik jednobiegunowy (wyłącznik główny)
  • Gniazdo rozruchu awaryjnego
  • Blokada rozrusznika i skrzyni biegów w zderzaku
  • 24-woltowy układ rozruchu i ładowania
  • Elektryczne rozruszniki
  • Wskaźniki w węźle serwisowym pokazujące na żywo status przewodów
  • Oświetlenie ostrzegawcze LED (wzór do wyboru)
  • Układ oświetlenia LED:
    – Dwa przednie i tylne kierunkowskazy LED
    – Cztery światła jazdy skierowane do przodu
    – Trzy światła strumieniowe skierowane do przodu
    – Cztery światła strumieniowe zamontowane na platformie
    – Dwa światła drogowe skierowane do przodu
    – Cztery światła strumieniowe skierowane do tyłu
    – Cztery światła oświetlające schodki dostępowe
    – Dwa światła serwisowe w przedziale silnikowym

STANOWISKO PRACY OPERATORA

  • Fotel Premium z ogrzewaną i aktywnie chłodzoną skórą, regulacją podparcia lędźwiowego, pneumatycznie regulowanymi podparciami w siedzisku i oparciu oraz regulacją pochylenia i dwukierunkową regulacją długości poduszki siedzenia
  • Szyby klejone, przyciemnione
  • Fotel instruktora
  • Dwie dźwignie sterujące funkcjami podnoszenia i pochylania
  • Zadane położenia osprzętu
  • Klimatyzacja
  • Wskaźnik ciśnienia Cat
  • Graficzny ekran dotykowy przekazuje na bieżąco informacje eksploatacyjne i prezentuje wyniki pomiaru ładunku
  • Nagrzewnica, odszraniacz, automatyczne sterowanie temperaturą
  • Wskaźniki z konfigurowalnymi widżetami:
    – Wskaźniki stanu
    – Licznik obrotów koła
    – Uproszczony załadunek
    – Układ TPMS (opcjonalnie)
    – Kąt wychylenia łyżki
    – Temperatura cieczy chłodzącej
    – Temperatura oleju hydraulicznego
    – Poziom paliwa
    – Temperatura oleju w układzie napędowym
    – Prędkość obrotowa silnika (obrotomierz)
    – Włączony bieg
    – Prędkość jazdy
    – Licznik motogodzin
  • Aktywny filtr wstępny kabiny
  • Status obecności operatora
  • Usterka układu rozruchu/ładowania
  • Elektroniczna instrukcja obsługi
  • Pomoc w sterowaniu maszyną
  • Dwa porty ładowania USB
  • Mocowanie, złącze zasilania 12 V/24 V i antena systemu CB
  • 14-stykowe złącze serwisowe
  • Zasilanie 12 V
  • Wybór profili zastosowań
  • Wyciszanie radia
  • Rozruch jednym przyciskiem (PTS)
  • Kontrolki ostrzegawcze/informacyjne
  • Blok przycisków sterowania ze wskaźnikami świetlnymi
  • Oświetlenie wnętrza kabiny
  • Schowek na żywność i uchwyty na napoje
  • Elektrohydrauliczny układ kierowniczy z mechanizmem wymuszonego sprzężenia zwrotnego
  • System zarządzania informacjami o zasadniczym znaczeniu (VIMS™) z wyświetlaczem informacyjnym: zewnętrzny port danych, licznik czasu trwania cyklu
  • Wieszak na ubranie

BEZPIECZEŃSTWO

  • Drabinki umożliwiające dostęp z poziomu podłoża
  • Kamera tylna
  • Z przodu podest wokół kabiny
  • Punkty rozłączania na konstrukcji ROPS
  • Blokada ramy skrętnej
  • Schodki po obu stronach maszyny
  • Zabezpieczenia palców stóp na platformach
  • Zwijany pas bezpieczeństwa, fotele operatora i instruktora
  • Alarm cofania
  • Elektryczne klaksony tarczowe
  • Przełącznik blokady osprzętu
  • Ostrzeżenie o niezapięciu pasów bezpieczeństwa
  • Wyciszanie radia

STEROWANIE MASZYNĄ I SYSTEMY PROWADZENIA

  • Przygotowanie pod system MineStar Health
    Przygotowanie pod system MineStar GUIDE
    Przygotowanie pod system MineStar Edge

CHŁODZENIE

  • Standardowy układ chłodzenia (zalecany do miejsc pracy, w których temperatura nie przekracza 43°C [110°F])

SERVICE (Serwis)

  • Wskaźniki poziomu cieczy:
    – Wskaźnik poziomu oleju w układach osprzętu i wentylatora chłodzącego
    – Wskaźnik poziomu oleju w układach kierowniczym i hamulcowym
    – Wskaźnik poziomu płynu w zbiorniku spryskiwaczy szyb
    – Wskaźnik poziomu oleju przekładniowego
    – Wskaźnik poziomu paliwa
    – Wskaźnik poziomu oleju silnikowego
    – Wskaźnik poziomu cieczy chłodzącej silnik
    – Wskaźnik poziomu smaru w zbiorniku automatycznego układu smarowania
    – Blokada i kontrolka LED rozrusznika
    – Odłącznik wysokowydajnego akumulatora
    – Włącznik oświetlenia schodków dostępowych
    – Przełącznik oświetlenia serwisowego (jeśli jest na wyposażeniu)
    – Przełącznik odcinania dopływu paliwa w celu wyłączenia silnika
    – Przyłącze szybkiego napełniania olejem silnikowym
    – Przyłącze szybkiego napełniania olejem przekładniowym
    – Przyłącze szybkiego napełniania olejem układów kierowniczego i hamulcowego
    – Króciec spustowy oleju hydraulicznego z układów kierowniczego i hamulcowego
    – Przyłącze szybkiego napełniania cieczą chłodzącą silnik
    – Przyłącze szybkiego napełniania olejem hydraulicznym układów osprzętu i wentylatora chłodzącego
    – Króciec spustowy oleju hydraulicznego z układów osprzętu i wentylatora chłodzącego
    – Przyłącze napełniania smarem zbiornika automatycznego układu smarowania
    – Gniazdo rozruchu awaryjnego na 24 V
    – Gniazdo zasilania 12 V
    – Wtyczka podgrzewacza płaszcza wodnego na 120 V (jeżeli jest na wyposażeniu)
    – Wtyczka podgrzewacza płaszcza wodnego na 240 V (jeżeli jest na wyposażeniu)
    – Wyłącznik kluczykowy układu VIMS
    – 14-stykowe złącze serwisowe
    – Blokada i kontrolka LED skrzyni biegów
  • Montowane w ścianach zbiorników filtry spustowe z wymiennym wkładem i korkami magnetycznymi w układach osprzętu, wentylatora chodzącego oraz pomp hamulcowej i układu kierowniczego
  • Wysokociśnieniowe filtry siatkowe po stronie wyjścia osprzętu, przed wentylatorem chodzącym oraz w obwodach pomp hamulcowej i układu kierowniczego
  • Monitorowanie wydajności pompy osprzętu
  • Osłony przeciw kamieniom na przewodach smarnych zawieszenia osprzętu
  • Złącza Cat z pierścieniami O-ring na uszczelnieniach czołowych
  • Blokowana klapa serwisowa
  • Ekologiczne zawory spustowe oleju silnikowego, cieczy chłodzącej, oleju hydraulicznego, płynu z układu kierowniczego i hamulcowego, zbiornika chłodnicy układu hamulcowego i osi
  • Elektroniczne sterowanie ciśnieniem w automatycznym układzie smarowania eliminuje konieczność samodzielnego regulowania ciśnienia oraz monitoruje grubość warstwy smaru w celu jej dopasowania do temperatury
  • Układ szybkiego tankowania paliwa dostępny z poziomu podłoża
  • Zaczep uciągu ze sworzniem
  • Przewody giętkie Cat XT™
  • Węzeł serwisowy po lewej stronie
  • Zawory do pobierania próbek oleju
  • Gotowy 50% roztwór cieczy chłodzącej o zwiększonej trwałości zapewniający ochronę do -34°C (-29°F)
  • Dostęp od tyłu do kabiny i platformy serwisowej
  • Układ kierowniczy z funkcją regulacji wydatku
  • Zamknięcia zabezpieczające przed wandalizmem
  • Dostęp serwisowy umożliwiający czyszczenie układu chłodzenia
  • Złącze serwisowe układu telematycznego i programu Cat Electronic Technician w zderzaku
  • Zawór odcinający napełnianie w układzie automatycznego smarowania

992 Wyposażenie dodatkowe

Odłącznik akumulatora w zderzaku

  • Zaawansowane automatyczne sterowanie zwalniaczem z hamulcem silnikowym

OGNIWO

  • Duża wysokość podnoszenia (20,5 tony metrycznej/22,5 tony amerykańskiej z przodu, 24,5 tony metrycznej/27 ton amerykańskich luzem)

ELEMENTY ELEKTRYCZNE I OŚWIETLENIOWE

  • Dwubiegunowy odłącznik akumulatora
  • Sześć świateł serwisowych
  • Dwa światła zamontowane na sprzęgu

STANOWISKO PRACY OPERATORA

  • Szyba odporna na uderzenia i chroniąca przez nagrzewaniem kabiny osadzona w gumowych uszczelkach
  • Amortyzowany fotel instruktora
  • Joysticki sterujące funkcjami podnoszenia i pochylania
  • Układ zabezpieczenia maszyny obsługujący komunikację przez Bluetooth®
  • Osłona przeciwsłoneczna, opuszczana (z przodu i z tyłu)
  • Radio AM/FM/AUX
  • Radio AM/FM/AUX/USB/BT/CD/SAT

BEZPIECZEŃSTWO

  • Schodki umożliwiające dostęp z poziomu podłoża sterowane elektrycznie
  • Kamery obserwacji bocznej (270 stopni)
  • System wykrywania obiektów z tyłu (Cat Detect)
  • Kliny do kół
  • Awaryjny układ kierowniczy
  • Elektryczny trąbkowy klakson terenowy oraz elektryczny klakson warsztatowy
  • Przygotowanie do montażu układu przeciwpożarowego (miejsce do zamocowania zbiornika oraz instalacja umożliwiająca zintegrowanie z układami elektronicznymi maszyny w celu wykrywania usterek lub aktywowania systemu gaszenia)
  • Układ zatrzymania awaryjnego

PAKIET NA NISKIE TEMPERATURY

  • Obejście wentylatora chłodzącego na niskie temperatury (zalecane przy temperaturach poniżej –29°C [–20°F])
  • Elementy grzejne cieczy chłodzącej silnik na 120 lub 240 V (zalecane do temperatur od –18°C do –30°C [od 0°F do –22°F])
  • Podgrzewacz paliwa (ogrzewany wskutek recyrkulacji z wykorzystaniem ciepła silnika i wymiennika ciepła) (zalecany do temperatur od –18°C do –30°C [od 0°F do –22°F])
  • Podgrzewane lusterka

STEROWANIE MASZYNĄ I SYSTEMY PROWADZENIA

  • System Cat Payload z zabezpieczeniem przed przeciążeniem
  • Nowe funkcje układu Autodig:
    – Zapobieganie poślizgowi kół
    – Zapobieganie zdławieniu w trakcie podnoszenia
    – Ustawianie opon
  • Instruktaż operatora

CHŁODZENIE

  • Wysokowydajny układ chłodzenia (zalecany do miejsc pracy, w których temperatura nie przekracza 55°C [131°F])

OBRĘCZE I OPONY

  • Obręcze kół – kołnierz 914,4 mm (36 cali) (36 × 45)
    113,3 mm (4,5 cala)
    Do opon 45/65R45 i 45/65-45
    Opony – 45/65R45
    Opony – 45/65-45

OBRĘCZE ZAPASOWE

  • Kołnierz 914,4 mm (36 cali) (36 × 45) (4,5 cala)

SERVICE (Serwis)

  • Osłony skrzyni biegów i silnika
  • Przewody diagnostyczne ułatwiające dostęp w celu usunięcia usterek
  • Product Link™, komunikacja GSM
  • System Product Link (dwutrybowy — łączność satelitarna lub komórkowa)

EMISJA HAŁASU

  • Pakiet wyciszający

ZAŁADUNEK I PRZEMIESZCZANIE LUB INTENSYWNY PRZEWÓZ

  • Układ kontroli komfortu jazdy

Zobacz, jak 992 wypada w porównaniu z innymi często porównywanymi produktami.

Use the comparison tool to compare detailed specs of Cat and competitor models.

COMPARE ALL MODELS

Narzędzia i pomoc ekspertów na każdym kroku

Broszury produktów i inne materiały są gotowe do pobrania!

Kompletne dane techniczne, broszury produktów i inne materiały. Zarejestruj się poniżej, aby uzyskać dodatkowe informacje, lub pomiń ten formularz i przejdź od razu do treści.

Treść marketingowa