988 XE

Duże ładowarki kołowe 988 XE

Wyślij zapytanie ofertowe Znajdź dealera

Najważniejsze dane

Moc silnika – ISO 14396:2002
580 hp
432 kW
Masa eksploatacyjna
116362 lb
52781 kg
Zakres pojemności łyżki
4,7–13 m3 (6,2–17 jardów3)
4,7–13 m3 (6,2–17 jardów3)

Podsumowanie

PRZENOSZENIE WIĘKSZEJ ILOŚCI MATERIAŁU PRZY NIŻSZYCH KOSZTACH

Dzięki ładowarce kołowej Cat® 988 XE można przemieścić więcej materiału w krótszym czasie i przy niższym koszcie w przeliczeniu na tonę. W zastosowaniach wymagających wysokiej wydajności i produktywności maszyna 988 XE z napędem elektrycznym jest szybsza i efektywniejsza niż model 988 ze skrzynią biegów Powershift. Niskie ogólne zużycie paliwa oraz trwała konstrukcja umożliwiająca wielokrotne przebudowywanie maszyny przyspieszają zwrot nakładów na inwestycję.

Korzyści

MNIEJSZE ZUŻYCIE PALIWA

Skrócenie czasu trwania cykli w operacjach załadunku i przemieszczania, w połączeniu z większą stabilnością i szybszym manewrowaniem oraz opcjonalną przeciwwagą, wyraźnie poprawiło wydajność pracy.

MNIEJSZA CZĘSTOTLIWOŚĆ KONSERWACJI UKŁADU NAPĘDOWEGO

Okresy międzyobsługowe wynoszące 2000 godzin oraz brak konieczności regeneracji elementów przed upływem 17 500 godzin pozwalają zmniejszyć częstotliwość konserwacji układu napędowego o 50%.

EFEKTYWNIEJSZE CYKLE KOPANIA

Maszyna zaprojektowana z myślą o łatwiejszej obsłudze, wyposażona w pedał dynamicznego hamowania i funkcje wspomagania operatora, które przyspieszają szkolenie nowych operatorów.

Dane techniczne produktu 988 XE

Moc silnika – ISO 14396:2002 580 hp 432 kW
Model silnika Cat® C18 Cat® C18
Znamionowa prędkość obrotowa 1700obr./min 1700obr./min
Prędkość przy mocy szczytowej 1500obr./min 1500obr./min
Moc maksymalna — SAE J1995:2014 588 hp 439 kW
Moc użyteczna — SAE J1349:2011 538 hp 401 kW
Średnica cylindra 5.7 in 145 mm
Skok tłoka 7.2 in 183 mm
Pojemność skokowa 1105 in³ 18.1 l
Maksymalny moment obrotowy przy 1200 obr./min 2230 lbf ft 3023 N·m
Przyrost momentu obrotowego 58% 58%
Uwaga (1) Są dostępne dwie opcje konfiguracji silnika: 1. Spełniająca wymogi norm emisji EPA Tier 4 Final (USA), Stage V (UE) i normy japońskiej z 2014 r. 2. Spełniająca wymogi normy emisji MAR-1 (Brazylia) będącej odpowiednikiem norm EPA Tier 3 (USA) i Stage IIIA (UE). Są dostępne dwie opcje konfiguracji silnika: 1. Spełniająca wymogi norm emisji EPA Tier 4 Final (USA), Stage V (UE) i normy japońskiej z 2014 r. 2. Spełniająca wymogi normy emisji MAR-1 (Brazylia) będącej odpowiednikiem norm EPA Tier 3 (USA) i Stage IIIA (UE).
Uwaga (2) Podana moc użyteczna jest mocą zmierzoną na kole zamachowym silnika wyposażonego w wentylator pracujący z minimalną prędkością obrotową, układ dolotowy powietrza, układ wydechowy i alternator. Podana moc użyteczna jest mocą zmierzoną na kole zamachowym silnika wyposażonego w wentylator pracujący z minimalną prędkością obrotową, układ dolotowy powietrza, układ wydechowy i alternator.
Normy emisji EPA Tier 4 Final (USA), Stage V (UE) i norma japońska z 2014 roku EPA Tier 4 Final (USA), Stage V (UE) i norma japońska z 2014 roku
Masa eksploatacyjna 116362 lb 52781 kg
Zakres pojemności łyżki 4,7–13 m3 (6,2–17 jardów3) 4,7–13 m3 (6,2–17 jardów3)
Ładowność znamionowa — do kamieniołomów 12.5 t 11.3 t
Ładowność znamionowa — materiał sypki 16 t 14.5 t
Typ przekładni Silnik elektryczny z przełączaną reluktancją (SR) Cat Silnik elektryczny z przełączaną reluktancją (SR) Cat
Do przodu 1 (wirtualny) 4.3 mph 7 km/h
Do przodu 2 (wirtualny) 7 mph 11.3 km/h
Do przodu 3 (wirtualny) 13.8 mph 22.2 km/h
Do przodu 4 (wirtualny) 20 mph 32.1 km/h
Wstecz 1 (wirtualny) 4.3 mph 7 km/h
Wstecz 2 (wirtualny) 7 mph 11.3 km/h
Wstecz 3 (wirtualny) 17.5 mph 28.2 km/h
Układ podnoszenia/przechylania — obwód EH — układ Positive Flow Control, podział wydatku EH — układ Positive Flow Control, podział wydatku
Układ podnoszenia/przechylania — pompa Pompa tłokowa o zmiennym wydatku Pompa tłokowa o zmiennym wydatku
Maksymalne natężenie przepływu przy 1400-1600 obr./min 153 gal/min 580 l/min
Nastawa zaworu nadmiarowego — podnoszenie/pochylanie 4757 psi 32800 kPa
Siłownik podnoszenia — średnica 8.7 in 210 mm
Siłownik podnoszenia — skok 41.3 in 1050 mm
Siłownik przechyłu — średnica 8.7 in 266 mm
Siłownik przechyłu — skok 27 in 685 mm
Odchylanie 4.5 s 4.5 s
Podnoszenie 8 s 8 s
Zrzut 2.2 s 2.2 s
Swobodne opuszczanie 3.5 s 3.5 s
Łączny czas trwania cyklu pracy układu hydraulicznego 18.2 s 18.2 s
Układ kierowniczy — obwód Układ sterowania z wykrywaniem obciążenia Układ sterowania z wykrywaniem obciążenia
Układ kierowniczy — pompa Tłokowy, o zmiennej wydajności Tłokowy, o zmiennej wydajności
Maksymalne natężenie przepływu przy 1400-1600 obr./min 71.3 gal/min 270 l/min
Ciśnienie odcięcia układu kierowniczego 4351 psi 30000 kPa
Pełny kąt skrętu 86° 86°
Czas trwania cyklu pracy układu kierowniczego (wysoka prędkość obrotowa na biegu jałowym) 3.4 s 3.4 s
Czas trwania cyklu pracy układu kierowniczego — niska prędkość obrotowa na biegu jałowym 5.6 s 5.6 s
Klimatyzacja Układ klimatyzacji w maszynie zawiera fluorowany gaz cieplarniany R134a lub R1234yf. Identyfikacja gazu znajduje się na etykiecie lub w instrukcji obsługi. • Jeśli układ zawiera czynnik chłodniczy R134a (współczynnik ocieplenia globalnego = 1430), znajduje się w nim 1,8 kg (3,9 funta) czynnika chłodniczego, co stanowi 2,574 tony (2,837 tony amer.) ekwiwalentu CO2. Układ klimatyzacji w maszynie zawiera fluorowany gaz cieplarniany R134a lub R1234yf. Identyfikacja gazu znajduje się na etykiecie lub w instrukcji obsługi. • Jeśli układ zawiera czynnik chłodniczy R134a (współczynnik ocieplenia globalnego = 1430), znajduje się w nim 1,8 kg (3,9 funta) czynnika chłodniczego, co stanowi 2,574 tony (2,837 tony amer.) ekwiwalentu CO2.
Przód Stała Stała
Tył Z czopem Z czopem
Kąt wychylenia 13° 13°
Hamulce ISO 3450:2011 ISO 3450:2011
Konstrukcja ROPS/FOPS Konstrukcje ROPS/FOPS spełniają wymagania określone normami ISO3471:2008 oraz ISO3449:2005 Level II Konstrukcje ROPS/FOPS spełniają wymagania określone normami ISO3471:2008 oraz ISO3449:2005 Level II
Poziom ciśnienia akustycznego na stanowisku operatora (ISO 6396:2008) 72 dB(A) 72 dB(A)
Poziom hałasu w maszynie (ISO 6395:2008) 109 dB(A) 109 dB(A)
Poziom ciśnienia akustycznego na stanowisku operatora (ISO 6396:2008)* 72 dB(A) 72 dB(A)
Poziom hałasu w maszynie (ISO 6395:2008)** 109 dB(A) 109 dB(A)
Uwaga (1) * Dotyczy maszyn oferowanych w krajach członkowskich Unii Europejskiej oraz w krajach, które przyjęły dyrektywy UE oraz „dyrektywy brytyjskie”. * Dotyczy maszyn oferowanych w krajach członkowskich Unii Europejskiej oraz w krajach, które przyjęły dyrektywy UE oraz „dyrektywy brytyjskie”.
Uwaga (2) ** Dyrektywa Unii Europejskiej „2000/14/WE” zmieniona przez dyrektywę „2005/88/WE” i brytyjskie rozporządzenie w sprawie hałasu z 2001 r. nr 1701 ** Dyrektywa Unii Europejskiej „2000/14/WE” zmieniona przez dyrektywę „2005/88/WE” i brytyjskie rozporządzenie w sprawie hałasu z 2001 r. nr 1701
Uwaga (3) Poziom hałasu maszyny zmierzono według normy ISO 6395:2008. Pomiar przeprowadzono przy wentylatorze chłodzącym silnik pracującym z prędkością obrotową równą 70% prędkości maksymalnej. Poziom hałasu maszyny zmierzono według normy ISO 6395:2008. Pomiar przeprowadzono przy wentylatorze chłodzącym silnik pracującym z prędkością obrotową równą 70% prędkości maksymalnej.
Uwaga (4) Poziom ciśnienia akustycznego na stanowisku operatora zmierzono według normy ISO 6396:2008 Pomiar przeprowadzono przy wentylatorze chłodzącym silnik pracującym z prędkością obrotową równą 70% prędkości maksymalnej. Poziom ciśnienia akustycznego na stanowisku operatora zmierzono według normy ISO 6396:2008 Pomiar przeprowadzono przy wentylatorze chłodzącym silnik pracującym z prędkością obrotową równą 70% prędkości maksymalnej.
Uwaga (5) W przypadku, gdy kabina maszyny nie była serwisowana we właściwy sposób, gdy drzwi i okna kabiny są otwarte przez dłuższy czas, a także podczas długotrwałej pracy w środowisku o dużym natężeniu hałasu, może być niezbędne stosowanie ochronników słuchu. W przypadku, gdy kabina maszyny nie była serwisowana we właściwy sposób, gdy drzwi i okna kabiny są otwarte przez dłuższy czas, a także podczas długotrwałej pracy w środowisku o dużym natężeniu hałasu, może być niezbędne stosowanie ochronników słuchu.
Poziom ciśnienia akustycznego na stanowisku operatora (ISO 6396:2008) 72 dB(A) 72 dB(A)
Poziom hałasu w maszynie (ISO 6395:2008) 110 dB(A) 110 dB(A)
Poziom ciśnienia akustycznego na stanowisku operatora (ISO 6396:2008)* 72 dB(A) 72 dB(A)
Poziom hałasu w maszynie (ISO 6395:2008)** 110 dB(A) 110 dB(A)
Uwaga (1) * Dotyczy maszyn oferowanych w krajach członkowskich Unii Europejskiej oraz w krajach, które przyjęły dyrektywy UE oraz „dyrektywy brytyjskie”. * Dotyczy maszyn oferowanych w krajach członkowskich Unii Europejskiej oraz w krajach, które przyjęły dyrektywy UE oraz „dyrektywy brytyjskie”.
Uwaga (2) ** Dyrektywa Unii Europejskiej „2000/14/WE” zmieniona przez dyrektywę „2005/88/WE” i brytyjskie rozporządzenie w sprawie hałasu z 2001 r. nr 1701 ** Dyrektywa Unii Europejskiej „2000/14/WE” zmieniona przez dyrektywę „2005/88/WE” i brytyjskie rozporządzenie w sprawie hałasu z 2001 r. nr 1701
Uwaga (3) Poziom hałasu maszyny zmierzono według normy ISO 6395:2008. Pomiar przeprowadzono przy wentylatorze chłodzącym silnik pracującym z prędkością obrotową równą 70% prędkości maksymalnej. Poziom hałasu maszyny zmierzono według normy ISO 6395:2008. Pomiar przeprowadzono przy wentylatorze chłodzącym silnik pracującym z prędkością obrotową równą 70% prędkości maksymalnej.
Uwaga (4) Poziom ciśnienia akustycznego na stanowisku operatora zmierzono według normy ISO 6396:2008 Pomiar przeprowadzono przy wentylatorze chłodzącym silnik pracującym z prędkością obrotową równą 70% prędkości maksymalnej. Poziom ciśnienia akustycznego na stanowisku operatora zmierzono według normy ISO 6396:2008 Pomiar przeprowadzono przy wentylatorze chłodzącym silnik pracującym z prędkością obrotową równą 70% prędkości maksymalnej.
Uwaga (5) W przypadku, gdy kabina maszyny nie była serwisowana we właściwy sposób, gdy drzwi i okna kabiny są otwarte przez dłuższy czas, a także podczas długotrwałej pracy w środowisku o dużym natężeniu hałasu, może być niezbędne stosowanie ochronników słuchu. W przypadku, gdy kabina maszyny nie była serwisowana we właściwy sposób, gdy drzwi i okna kabiny są otwarte przez dłuższy czas, a także podczas długotrwałej pracy w środowisku o dużym natężeniu hałasu, może być niezbędne stosowanie ochronników słuchu.
Zbiornik paliwa 147 gal (US) 555 l
Układ chłodzenia — płaszcz wodny 30 gal (US) 112 l
Układy chłodzenia — układ napędowy 8 gal (US) 30 l
Skrzynia korbowa silnika 16 gal (US) 60 l
Zbiornik płynu DEF 8.7 gal (US) 33 l
Przekładnia 16 gal (US) 60 l
Mechanizm różnicowy — zwolnice — przód 49 gal (US) 186 l
Mechanizm różnicowy — zwolnice — tył 49 gal (US) 186 l
Układ hydrauliczny — osprzęt/układ kierowniczy 126 gal (US) 475 l
Uwaga Silniki wysokoprężne Cat spełniające wymagania, które odpowiadają normom emisji EPA Tier 4 Final (USA), Stage V (UE) i normie japońskiej z 2014 r., muszą być zasilane paliwem ULSD (olej napędowy o zawartości siarki nieprzekraczającej 15 ppm) lub mieszankami ULSD* z następującymi paliwami o niższej intensywności emisji dwutlenku węgla**: • biodiesel FAME (ester metylowy kwasu tłuszczowego)*** w stężeniu do 20% • olej napędowy ze źródeł odnawialnych, HVO (uwodorniony olej roślinny) lub gaz ziemny skroplony w technologii GTL (gas-to-liquid) w stężeniu do 100% • Silniki Cat spełniające wymogi norm emisji MAR-1 (Brazylia), będącej odpowiednikiem norm EPA Tier 3 (USA) i Stage IIIA (UE), mogą być zasilane mieszankami oleju napędowego z następującymi paliwami o niższej intensywności emisji dwutlenku węgla**: • biodiesel FAME (ester metylowy kwasu tłuszczowego)*** w stężeniu do 100% • olej napędowy ze źródeł odnawialnych, HVO (uwodorniony olej roślinny) lub gaz ziemny skroplony w technologii GTL (gas-to-liquid) w stężeniu do 100%. Patrz wytyczne do prawidłowego stosowania. Szczegółowe informacje można uzyskać u dealera Cat lub w dokumencie „Zalecenia dotyczące płynów do maszyn firmy Caterpillar” (SEBU6250). * Chociaż silniki Caterpillar są przystosowane do zasilania tymi paliwami alternatywnymi, w niektórych regionach stosowanie tych paliw może być zabronione. ** Emisja gazów cieplarnianych z rury wydechowej w przypadku paliw o niższej intensywności emisji dwutlenku węgla jest zasadniczo taka sama, jak w przypadku paliw tradycyjnych. *** W silnikach bez układów oczyszczania spalin można używać mieszanek o zawartości do 100% paliwa biodiesel (w przypadku stosowania mieszanek o zawartości powyżej 20% biodiesla należy skonsultować się z dealerem Cat). Silniki wysokoprężne Cat spełniające wymagania, które odpowiadają normom emisji EPA Tier 4 Final (USA), Stage V (UE) i normie japońskiej z 2014 r., muszą być zasilane paliwem ULSD (olej napędowy o zawartości siarki nieprzekraczającej 15 ppm) lub mieszankami ULSD* z następującymi paliwami o niższej intensywności emisji dwutlenku węgla**: • biodiesel FAME (ester metylowy kwasu tłuszczowego)*** w stężeniu do 20% • olej napędowy ze źródeł odnawialnych, HVO (uwodorniony olej roślinny) lub gaz ziemny skroplony w technologii GTL (gas-to-liquid) w stężeniu do 100% • Silniki Cat spełniające wymogi norm emisji MAR-1 (Brazylia), będącej odpowiednikiem norm EPA Tier 3 (USA) i Stage IIIA (UE), mogą być zasilane mieszankami oleju napędowego z następującymi paliwami o niższej intensywności emisji dwutlenku węgla**: • biodiesel FAME (ester metylowy kwasu tłuszczowego)*** w stężeniu do 100% • olej napędowy ze źródeł odnawialnych, HVO (uwodorniony olej roślinny) lub gaz ziemny skroplony w technologii GTL (gas-to-liquid) w stężeniu do 100%. Patrz wytyczne do prawidłowego stosowania. Szczegółowe informacje można uzyskać u dealera Cat lub w dokumencie „Zalecenia dotyczące płynów do maszyn firmy Caterpillar” (SEBU6250). * Chociaż silniki Caterpillar są przystosowane do zasilania tymi paliwami alternatywnymi, w niektórych regionach stosowanie tych paliw może być zabronione. ** Emisja gazów cieplarnianych z rury wydechowej w przypadku paliw o niższej intensywności emisji dwutlenku węgla jest zasadniczo taka sama, jak w przypadku paliw tradycyjnych. *** W silnikach bez układów oczyszczania spalin można używać mieszanek o zawartości do 100% paliwa biodiesel (w przypadku stosowania mieszanek o zawartości powyżej 20% biodiesla należy skonsultować się z dealerem Cat).
Wysokość od podłoża do szczytu konstrukcji ROPS 13.8 ft 4202 mm
Wysokość od podłoża do szczytu rury wydechowej 14.8 ft 4521 mm
Wysokość od podłoża do szczytu pokrywy silnika 10.9 ft 3334 mm
Prześwit zderzaka nad podłożem 3.1 ft 933 mm
Odległość od środka osi tylnej do zderzaka 10.5 ft 3187 mm
Odległość od środka osi przedniej do krawędzi łyżki 14 ft 4254 mm
Rozstaw osi 14.9 ft 4550 mm
Maksymalna długość całkowita 39.3 ft 11991 mm
Prześwit od podłoża do dolnego sworznia sprzęgu 1.9 ft 568 mm
Odległość od podłoża do środka osi 3.2 ft 978 mm
Prześwit przy maksymalnej wysokości podnoszenia 11.9 ft 3641 mm
Wysokość sworznia B — maksymalna wysokość podnoszenia 18 ft 5491 mm
Maksymalna wysokość całkowita — podniesiona łyżka 24.5 ft 7455 mm
Zasięg — maksymalna wysokość podnoszenia 6.5 ft 1981 mm
Uwaga Specyfikacje są obliczane z łyżką skalną 6,9 m3 (9,0 jarda3) oraz oponami Michelin XLDD2 o wysokości linii środkowej osi tylnej wynoszącej 978 mm (3,2 stopy). Specyfikacje są obliczane z łyżką skalną 6,9 m3 (9,0 jarda3) oraz oponami Michelin XLDD2 o wysokości linii środkowej osi tylnej wynoszącej 978 mm (3,2 stopy).
Wysokość od podłoża do szczytu konstrukcji ROPS 13.8 ft 4202 mm
Wysokość od podłoża do szczytu rury wydechowej 14.8 ft 4521 mm
Wysokość od podłoża do szczytu pokrywy silnika 10.9 ft 3334 mm
Prześwit zderzaka nad podłożem 3.1 ft 933 mm
Odległość od środka osi tylnej do zderzaka 10.5 ft 3187 mm
Odległość od środka osi przedniej do krawędzi łyżki 15.3 ft 4661 mm
Rozstaw osi 14.9 ft 4550 mm
Maksymalna długość całkowita 40.7 ft 12398 mm
Prześwit od podłoża do dolnego sworznia sprzęgu 1.9 ft 568 mm
Odległość od podłoża do środka osi 3.2 ft 978 mm
Prześwit przy maksymalnej wysokości podnoszenia 13.3 ft 4043 mm
Wysokość sworznia B — maksymalna wysokość podnoszenia 19.3 ft 5887 mm
Maksymalna wysokość całkowita — podniesiona łyżka 25.8 ft 7849 mm
Zasięg — maksymalna wysokość podnoszenia 6.8 ft 2062 mm
Uwaga Specyfikacje są obliczane z łyżką skalną 6,9 m3 (9,0 jarda3) oraz oponami Michelin XLDD2 o wysokości linii środkowej osi tylnej wynoszącej 978 mm (3,2 stopy). Specyfikacje są obliczane z łyżką skalną 6,9 m3 (9,0 jarda3) oraz oponami Michelin XLDD2 o wysokości linii środkowej osi tylnej wynoszącej 978 mm (3,2 stopy).
Wysokość od podłoża do szczytu konstrukcji ROPS 13.8 ft 4221 mm
Wysokość od podłoża do szczytu rury wydechowej 13.8 ft 4214 mm
Wysokość od podłoża do szczytu pokrywy silnika 10.9 ft 3334 mm
Prześwit zderzaka nad podłożem 3.1 ft 933 mm
Odległość od środka osi tylnej do zderzaka 10.5 ft 3187 mm
Odległość od środka osi przedniej do krawędzi wideł 16.5 ft 5023 mm
Rozstaw osi 14.9 ft 4550 mm
Maksymalna długość całkowita 41.9 ft 12761 mm
Prześwit od podłoża do dolnego sworznia sprzęgu 1.9 ft 568 mm
Odległość od podłoża do środka osi przedniej 3.2 ft 978 mm
Wysokość ustawienia wideł z wyrównanymi ramionami 8.1 ft 2474 mm
Otwarcie górnego zacisku wideł 13.1 ft 4006 mm
Wysokość ustawienia wideł przy maksymalnej wysokości podnoszenia 17.2 ft 5242 mm
Wysokość sworznia przegubu łyżki przy maksymalnej wysokości podnoszenia 16.1 ft 4918 mm
Kąt zrzutu przy maksymalnej wysokości podnoszenia -39.4 ° -39.4 °
Uwaga (1) Poziom ciśnienia akustycznego działającego na operatora, mierzony w warunkach statycznych zgodnie z procedurami podanymi w ISO 6396:2008. Pomiar przeprowadzono przy wentylatorze chłodzącym silnik pracującym z prędkością równą 70 procentom maksymalnej prędkości obrotowej. Poziom ciśnienia akustycznego działającego na operatora, mierzony w warunkach statycznych zgodnie z procedurami podanymi w ISO 6396:2008. Pomiar przeprowadzono przy wentylatorze chłodzącym silnik pracującym z prędkością równą 70 procentom maksymalnej prędkości obrotowej.
Uwaga (3) Poziom hałasu maszyny został zmierzony w warunkach statycznych zgodnie z procedurami określonymi w normie ISO 6395:2008. Pomiar przeprowadzono przy wentylatorze chłodzącym silnik pracującym z prędkością równą 70 procentom maksymalnej prędkości obrotowej. Poziom hałasu maszyny został zmierzony w warunkach statycznych zgodnie z procedurami określonymi w normie ISO 6395:2008. Pomiar przeprowadzono przy wentylatorze chłodzącym silnik pracującym z prędkością równą 70 procentom maksymalnej prędkości obrotowej.
Uwaga (2) W przypadku, gdy kabina maszyny nie była serwisowana we właściwy sposób, gdy drzwi i okna kabiny są otwarte przez dłuższy czas, a także podczas długotrwałej pracy w środowisku o dużym natężeniu hałasu, może być niezbędne stosowanie ochronników słuchu. W przypadku, gdy kabina maszyny nie była serwisowana we właściwy sposób, gdy drzwi i okna kabiny są otwarte przez dłuższy czas, a także podczas długotrwałej pracy w środowisku o dużym natężeniu hałasu, może być niezbędne stosowanie ochronników słuchu.
Zdatność do recyklingu 96% 96%
Pojemności łyżek 4,7–13 m3 (6,2–17 jardów3) 4,7–13 m3 (6,2–17 jardów3)

988 XE Wyposażenie standardowe

UWAGA

  • Wyposażenie standardowe i dodatkowe może ulec zmianie. Szczegółowe informacje można uzyskać u dealera Cat.

UKŁAD ELEKTRYCZNY

  • Alarm przy cofaniu
  • Alternator 150 A, pojedynczy
  • Akumulatory suche
  • Kontrolka wysokiego napięcia
  • Oświetlenie (światła LED, światła robocze, oświetlenie schodków dostępowych i platformy serwisowej)
  • Układ rozruchu i ładowania, 24 V
  • Gniazdo rozruchu awaryjnego
  • Blokada rozrusznika w zderzaku
  • Blokada skrzyni biegów, w zderzaku

STANOWISKO PRACY OPERATORA

  • Wyświetlacz graficzny pokazujący w czasie rzeczywistym informacje o parametrach roboczych i umożliwiający przeprowadzanie kalibracji oraz wprowadzanie ustawień własnych przez operatora
  • Klimatyzacja
  • System Cat Vision z kamerą tylną
  • Przygotowanie do instalacji systemu Cat Production Measurement
  • Wyciszona i hermetyczna kabina, zintegrowana konstrukcja chroniąca przed skutkami przewrócenia się maszyny/spadającymi przedmiotami (ROPS/FOPS), miejsce do zamontowania radioodtwarzacza, antena, głośniki, przetwornica (12 V, 5 A) i gniazdo zasilania
  • Elementy sterujące funkcjami podnoszenia i pochylania
  • Nagrzewnica i układ odszraniania
  • Klakson elektryczny
  • Oprzyrządowanie, wskaźniki
    – Temperatura cieczy chłodzącej
    – Licznik motogodzin
    – Temperatura oleju hydraulicznego
    – Temperatura oleju w układzie napędowym
  • Sufitowe oświetlenie kabiny
  • Schowek na żywność i uchwyty na napoje
  • Przygotowanie do montażu radia CB
  • Lusterka wsteczne (zewnętrzne)
  • Układ sterujący siłą napędową przenoszoną na koła (RCS)
  • Fotel, Deluxe
  • Układ przypominania o zapięciu pasa bezpieczeństwa
  • Zwijany pas bezpieczeństwa o szerokości 76 mm (3 cali)
  • System zintegrowanego sterowania układem kierowniczym i przekładnią (STIC™)
  • Szyba chroniąca przed promieniowaniem ultrafioletowym
  • Wirtualny wskaźnik biegu
  • System zarządzania informacjami o zasadniczym znaczeniu (VIMS™) z graficznym wyświetlaczem informacyjnym: zewnętrzny port danych
  • Wycieraczki ze zintegrowanymi spryskiwaczami (przód/tył)
    – Wycieraczki z trybem pracy przerywanej (przód/tył)
  • Oświetlenie kierunkowe

UKŁAD NAPĘDOWY

  • Hamulce wielotarczowe chłodzone olejem, zasadnicze i pomocnicze
  • Siatkowe filtry spustowe drenu kadłuba układu hydraulicznego
  • Elektrohydrauliczny hamulec postojowy
  • Silnik, wysokoprężny C18 z mechanicznie uruchamianymi wtryskiwaczami elektronicznymi (MEUI™), z turbosprężarką/chłodnicą końcową
  • Układ szybkiej wymiany oleju silnikowego (Wiggins)
  • Wyłącznik awaryjny silnika dostępny z poziomu podłoża
  • Turbinowy filtr wstępny na wlocie powietrza do silnika
  • Chłodnica aluminiowa, modułowa (AMR, Aluminum Modular Radiator)
  • Tryb sterowania jednym pedałem z trzema poziomami dynamicznego hamowania
  • Eterowy układ wspomagania rozruchu, automatyczny
  • Elektroniczna blokada prędkości obrotowej silnika
  • Przełącznik ręczny i automatyczne zasilanie układu paliwowego
  • Generator/napęd pompy Cat z przełączaną reluktancją (SR)
  • Silnik napędowy Cat z przełączaną reluktancją (SR)
  • Zintegrowana zasilana elektronika Cat
  • Automatyczne sterowanie zwalniaczem (ARC)

WYPOSAŻENIE DODATKOWE

  • Funkcja automatycznego powrotu łyżki do zadanego położenia/regulacji położenia łyżki
  • W cenie wyjściowej maszyny uwzględniono rabat na obręcze
  • Hydraulicznie napędzany wentylator sterowany temperaturowo
  • Złącza Cat z pierścieniami O-ring na uszczelnieniach czołowych
  • Drzwiczki dostępowe do punktów serwisowych (zamykane)
  • Ekologiczne zawory spustowe oleju silnikowego, cieczy chłodzącej i oleju hydraulicznego
  • Zbiornik paliwa o pojemności 555 l (147 gal)
  • Przegub, belka zaczepowa ze sworzniem
  • Przewody Cat XT™
  • Układ filtracji i oczyszczania oleju hydraulicznego oraz płynu w układzie kierowniczym i hamulcowym
  • Moduł oczyszczania gazów spalinowych Cat (CEM)
  • Funkcja wspomagania operatora, zapobieganie poślizgowi kół
  • Zawory do pobierania próbek oleju
  • Gotowy 50-procentowy roztwór cieczy chłodzącej o wydłużonej trwałości, który zapewnia ochronę przed zamarzaniem do -34°C (-29°F)
  • Dostęp od tyłu do kabiny i platformy serwisowej
  • Układ kierowniczy wykrywający obciążenie
  • Zabezpieczenia palców stóp
  • Zamknięcia zabezpieczające przed wandalizmem

988 XE Wyposażenie dodatkowe

UWAGA

  • Wyposażenie standardowe i dodatkowe może ulec zmianie. Szczegółowe informacje można uzyskać u dealera Cat.

UKŁAD NAPĘDOWY

  • Płyn niezamarzający (ochrona do -50°C/-58°F)
  • Nagrzewnica bloku cylindrów, 120 V lub 240 V
  • Układ chłodzenia przystosowany do wysokich temperatur otoczenia — oprogramowanie
  • Osłona skrzyni korbowej
  • Hamulec silnikowy, osprzęt uruchamiany oprogramowaniem (SEA)

STANOWISKO PRACY OPERATORA

  • Filtr wstępnego oczyszczania powietrza dopływającego do kabiny
  • Cat Detect, system wykrywania obiektów
  • Układ Cat Production Measurement
  • Radioodtwarzacz AM/FM/CD/MP3 z funkcją Bluetooth™
  • Błyskowe światło ostrzegawcze LED
  • Opuszczana osłona przeciwsłoneczna
  • Lusterka montowane na poręczy

WYPOSAŻENIE DODATKOWE

  • Przednie i tylne błotniki do jazdy po drogach
  • Układ szybkiego tankowania paliwa (Shaw Aero)
  • Pakiet do pracy w niskiej temperaturze: dodatkowy rozrusznik i 2 akumulatory, nagrzewnica bloku cylindrów zasilana napięciem 120 V lub 240 V, ogrzewane przewody paliwowe
  • Oświetlenie przedziału silnikowego
  • Automatyczny układ smarowania z automatycznym odcięciem
  • Hamowanie z odzyskiwaniem energii
  • Kliny do kół
  • Instruktaż operatora
  • System monitorowania ciśnienia w oponach
  • Funkcje wspomagania operatora, automatyczne ustawianie opon i zapobieganie zdławieniu w trakcie podnoszenia
  • Dodatkowa przeciwwaga

INNE OPCJONALNE KONFIGURACJE

  • Pakiet do transportu i przeładunku kruszywa
  • Praca w tartakach

Kompatybilność technologii i usług

Wykorzystuj zintegrowane dane dostarczane przez starannie zabezpieczone systemy Caterpillar, aby poprawić efektywność działania, wydajność pracy i rentowność w swoim przedsiębiorstwie.

  • System wykrywania obiektów z tyłu dla ładowarek kołowych

    System wykrywania obiektów z tyłu dla ładowarek kołowych to dwukomponentowy układ informujący o sytuacji w martwym polu. Radar wysyła ostrzeżenia wizualne i dźwiękowe, kiedy w strefie bezpieczeństwa wokół pojazdu znajdą się niepożądane obiekty, a kamera umożliwia operatorowi obserwację terenu za maszyną podczas cofania.

1 - 8 z 9 Items Elementy
Wstecz Dalej

System wykrywania obiektów z tyłu dla ładowarek kołowych to dwukomponentowy układ informujący o sytuacji w martwym polu. Radar wysyła ostrzeżenia wizualne i dźwiękowe, kiedy w strefie bezpieczeństwa wokół pojazdu znajdą się niepożądane obiekty, a kamera umożliwia operatorowi obserwację terenu za maszyną podczas cofania.

Poznaj technologie
  • Cat Inspect

    Aplikacja Cat® Inspect umożliwia dostęp do informacji o sprzęcie na urządzeniu komórkowym. To łatwe w obsłudze narzędzie gromadzi informacje z kontroli oraz ściśle współpracuje z innymi systemami Cat do zarządzania danymi, zapewniając szczegółowy wgląd w kondycję floty. Corocznie wykonuje się ponad milion kontroli, dzięki czemu właściciele maszyn mają dostęp do ogromnych zasobów wiarygodnych danych.

  • System Cat Product Link

    System Cat® Product Link™ łączy się bezprzewodowo ze sprzętem, umożliwiając śledzenie pracy maszyny lub floty maszyn. Informacje takie jak położenie, liczba motogodzin, zużycie paliwa, wydajność, czas bezczynności i kody diagnostyczne są udostępniane w aplikacjach internetowych, samym umożliwiając podejmowanie szybkich i opartych na faktach decyzji w celu poprawy efektywności i wydajności pracy oraz obniżenia kosztów eksploatacji floty. Zależnie od wersji system może się łączyć przez sieci satelitarne lub komórkowe.

  • VisionLink®

    VisionLink® to chmurowa aplikacja, która umożliwia racjonalne zarządzanie flotą, zapewniając dostęp do najważniejszych informacji pozwalających na osiągnięcie maksymalnej wydajności – niezależnie od wielkości floty czy marki sprzętu. Dane ze sprzętu, na bieżąco przesyłane do wygodnego, scentralizowanego oprogramowania, są dostępne na komputerze stacjonarnym lub urządzeniu mobilnym. Dzięki temu możesz za każdym razem podejmować świadome decyzje.

1 - 8 z 9 Items Elementy
Wstecz Dalej

Aplikacja Cat® Inspect umożliwia dostęp do informacji o sprzęcie na urządzeniu komórkowym. To łatwe w obsłudze narzędzie gromadzi informacje z kontroli oraz ściśle współpracuje z innymi systemami Cat do zarządzania danymi, zapewniając szczegółowy wgląd w kondycję floty. Corocznie wykonuje się ponad milion kontroli, dzięki czemu właściciele maszyn mają dostęp do ogromnych zasobów wiarygodnych danych.

Poznaj technologie

System Cat® Product Link™ łączy się bezprzewodowo ze sprzętem, umożliwiając śledzenie pracy maszyny lub floty maszyn. Informacje takie jak położenie, liczba motogodzin, zużycie paliwa, wydajność, czas bezczynności i kody diagnostyczne są udostępniane w aplikacjach internetowych, samym umożliwiając podejmowanie szybkich i opartych na faktach decyzji w celu poprawy efektywności i wydajności pracy oraz obniżenia kosztów eksploatacji floty. Zależnie od wersji system może się łączyć przez sieci satelitarne lub komórkowe.

Poznaj technologie

VisionLink® to chmurowa aplikacja, która umożliwia racjonalne zarządzanie flotą, zapewniając dostęp do najważniejszych informacji pozwalających na osiągnięcie maksymalnej wydajności – niezależnie od wielkości floty czy marki sprzętu. Dane ze sprzętu, na bieżąco przesyłane do wygodnego, scentralizowanego oprogramowania, są dostępne na komputerze stacjonarnym lub urządzeniu mobilnym. Dzięki temu możesz za każdym razem podejmować świadome decyzje.

Poznaj technologie
  • VisionLink® Productivity

    VisionLink® Productivity to łatwy w użyciu system chmurowy, który zbiera oraz zestawia dane telematyczne maszyn i dane z miejsca pracy, dotyczące całego sprzętu. Użyteczne dane są przesyłane do systemu internetowego, dzięki któremu są dostępne w dowolnym czasie i z dowolnego miejsca za pośrednictwem smartfona, tabletu lub komputera stacjonarnego – w biurze lub w miejscu pracy.

1 - 8 z 9 Items Elementy
Wstecz Dalej

VisionLink® Productivity to łatwy w użyciu system chmurowy, który zbiera oraz zestawia dane telematyczne maszyn i dane z miejsca pracy, dotyczące całego sprzętu. Użyteczne dane są przesyłane do systemu internetowego, dzięki któremu są dostępne w dowolnym czasie i z dowolnego miejsca za pośrednictwem smartfona, tabletu lub komputera stacjonarnego – w biurze lub w miejscu pracy.

Poznaj technologie

Galeria multimediów

Duża ładowarka kołowa 988 XE

Duża ładowarka kołowa 988 XE

Duża ładowarka kołowa 988 XE

Duża ładowarka kołowa 988 XE

Duża ładowarka kołowa 988 XE

Duża ładowarka kołowa do pracy w tartaku 988 XE

Duża ładowarka kołowa 988 XE
Duża ładowarka kołowa 988 XE
Duża ładowarka kołowa 988 XE
Duża ładowarka kołowa 988 XE
Duża ładowarka kołowa 988 XE
Duża ładowarka kołowa do pracy w tartaku 988 XE

360 View
360 View
360 View
360 View

Zobacz, jak 988 XE wypada w porównaniu z innymi często porównywanymi produktami.

Aby porównać szczegółowe specyfikacje modeli Cat i konkurencyjnych, użyj narzędzia do porównywania.

PORÓWNAJ WSZYSTKIE MODELE