Najważniejsze dane
Ładowarka kołowa Cat® 988 GC pomaga przemieścić więcej materiału przy niskim koszcie na godzinę i szybkim zwrocie nakładów na inwestycję. Maszyna zapewnia znaczne oszczędności paliwa oraz obniżenie kosztów posiadania i eksploatacji nawet o 10% w porównaniu z modelem 988K.
Optymalne dopasowanie do wozidła pozwala zwiększyć produktywność i zmaksymalizować ilość przemieszczanego materiału przy najniższych kosztach eksploatacji w przeliczeniu na tonę.
Zaprojektowana z myślą o obniżeniu kosztów serwisowania i konserwacji dzięki zgrupowanym punktom obsługowym i dostępowi do węzła serwisowego układu elektrycznego z poziomu podłoża
Wyższy poziom efektywności, produktywności i komfortu dzięki ulepszonemu sterowaniu maszyną
988 GC emituje nawet o 5% mniej CO2 niż poprzedni model 988K.
Wyświetlanie 1-6 z 9
| Masa eksploatacyjna | 112426 lb 50996 kg |
| Zakres pojemności łyżki | 6,4-7,6 m3 (8,3-10 jardów3) 6,4-7,6 m3 (8,3-10 jardów3) |
| Ładowność znamionowa — do kamieniołomów | 12.5 ton (US) 11.3 t |
| Pasujące wozidła Cat — wersja o zwiększonej wysokości podnoszenia | 772/773/775 772/773/775 |
| Model silnika | Cat® C15 Cat® C15 |
| Znamionowa prędkość obrotowa | 2000obr./min 2000obr./min |
| Prędkość przy mocy szczytowej | 1600obr./min 1600obr./min |
| Moc maksymalna — SAE J1995:2014 | 456 hp 340 kW |
| Moc użyteczna — SAE J1349:2011 | 448 hp 334 kW |
| Średnica cylindra | 5.4 cale 137 mm |
| Skok tłoka | 6.75 cale 171.5 mm |
| Pojemność skokowa | 927 in³ 15.2 l |
| Maksymalny moment obrotowy — 1200 obr./min — SAE J1995:2014 | 1778 lbf ft 2411 N·m |
| Przyrost momentu obrotowego | 16% 16% |
| Uwaga (1) | Są dostępne dwie opcje konfiguracji silnika: 1. Spełniająca wymogi norm emisji EPA Tier 4 Final (USA), Stage V (UE) i normy japońskiej. 2. Spełniająca wymogi normy emisji MAR-1 (Brazylia) będącej odpowiednikiem norm EPA Tier 3 (USA) i Stage IIIA (UE). Są dostępne dwie opcje konfiguracji silnika: 1. Spełniająca wymogi norm emisji EPA Tier 4 Final (USA), Stage V (UE) i normy japońskiej. 2. Spełniająca wymogi normy emisji MAR-1 (Brazylia) będącej odpowiednikiem norm EPA Tier 3 (USA) i Stage IIIA (UE). |
| Uwaga (2) | Podana moc użyteczna jest mocą zmierzoną na kole zamachowym silnika wyposażonego w wentylator pracujący z minimalną prędkością obrotową, układ dolotowy powietrza, układ wydechowy i alternator. Podana moc użyteczna jest mocą zmierzoną na kole zamachowym silnika wyposażonego w wentylator pracujący z minimalną prędkością obrotową, układ dolotowy powietrza, układ wydechowy i alternator. |
| Uwaga (3) | Moc użyteczna, mierzona w warunkach określonych normą SAE, przy wentylatorze silnika pracującym z maksymalną prędkością obrotową, wynosi 254 kW (341hp). Moc użyteczna, mierzona w warunkach określonych normą SAE, przy wentylatorze silnika pracującym z maksymalną prędkością obrotową, wynosi 254 kW (341hp). |
| Normy emisji | EPA Tier 4 Final (USA), Stage V (UE) i norma japońska z 2014 roku EPA Tier 4 Final (USA), Stage V (UE) i norma japońska z 2014 roku |
| Typ przekładni | Planetarna skrzynia biegów Powershift marki Cat Planetarna skrzynia biegów Powershift marki Cat |
| Jazda do przodu — 1 | 5 mile/h 7.3 km/h |
| Jazda do przodu — 2 | 8 mile/h 12.2 km/h |
| Jazda do tyłu — 1 | 5 mile/h 7.6 km/h |
| Jazda do tyłu — 2 | 8 mile/h 13.6 km/h |
| Napęd bezpośredni — 1. bieg do jazdy w przód | Blokada wyłączona Blokada wyłączona |
| Napęd bezpośredni — 2. bieg do jazdy w przód | 8 mile/h 12.7 km/h |
| Napęd bezpośredni — 3. bieg do jazdy w przód | 14 mile/h 22 km/h |
| Napęd bezpośredni — 4. bieg do jazdy w przód | 24 mile/h 39 km/h |
| Napęd bezpośredni — 1. bieg wsteczny | Blokada wyłączona Blokada wyłączona |
| Napęd bezpośredni — 2. bieg wsteczny | 9 mile/h 14.1 km/h |
| Napęd bezpośredni — 3. bieg wsteczny | 16 mile/h 25 km/h |
| Napęd bezpośredni — 4. bieg wsteczny | 25.4 mile/h 40.8 km/h |
| Uwaga | Prędkość jazdy z oponami 35/65-R33. Prędkość jazdy z oponami 35/65-R33. |
| Układ podnoszenia/przechylania — obwód | EH — wykrywanie obciążenia EH — wykrywanie obciążenia |
| Układ podnoszenia/przechylania — pompa | Pompa tłokowa o zmiennym wydatku Pompa tłokowa o zmiennym wydatku |
| Przepływ maksymalny przy 2165 obr./min | 159 gal/min 600 l/min |
| Nastawa zaworu nadmiarowego — podnoszenie/pochylanie | 4598 psi 31700 kPa |
| Siłowniki, dwustronnego działania — wysokość podnoszenia, średnica i skok | 190 mm x 1216 mm (7,5 cala x 48 cali) 190 mm x 1216 mm (7,5 cala x 48 cali) |
| Siłowniki, dwustronnego działania — przechył, średnica i skok | 170 mm x 722 mm (6,7 cala x 28,4 cala) 170 mm x 722 mm (6,7 cala x 28,4 cala) |
| Obwód sterujący | Pompa tłokowa o zmiennym wydatku Pompa tłokowa o zmiennym wydatku |
| Nastawa zaworu nadmiarowego | 500 psi 3450 kPa |
| Układ podnoszenia/przechylania | Pompa tłokowa o zmiennym wydatku 2X x 145 cc Pompa tłokowa o zmiennym wydatku 2X x 145 cc |
| Odchylanie | 3.8 s 3.8 s |
| Podnoszenie | 7.5 s 7.5 s |
| Zrzut | 3 s 3 s |
| Swobodne opuszczanie | 4.6 s 4.6 s |
| Całkowity czas trwania cyklu hydraulicznego — pusta łyżka | 18.9 s 18.9 s |
| Układ kierowniczy — obwód | Układ sterowania z wykrywaniem obciążenia Układ sterowania z wykrywaniem obciążenia |
| Układ kierowniczy — pompa | Tłokowy, o zmiennej wydajności Tłokowy, o zmiennej wydajności |
| Przepływ maksymalny przy 2165 obr./min | 52 gal/min 200 l/min |
| Nastawa zaworu nadmiarowego — układ kierowniczy | 4000 psi 27600 kPa |
| Pełny kąt skrętu | 70° 70° |
| Czas trwania cyklu pracy układu kierowniczego (wysoka prędkość obrotowa na biegu jałowym) | 3 s 3 s |
| Czas trwania cyklu pracy układu kierowniczego — niska prędkość obrotowa na biegu jałowym | 5.2 s 5.2 s |
| Klimatyzacja | Układ klimatyzacji w maszynie zawiera fluorowany gaz cieplarniany R134a lub R1234yf. Identyfikacja gazu znajduje się na etykiecie lub w instrukcji obsługi. - Jeśli układ zawiera czynnik chłodniczy R134a (współczynnik ocieplenia globalnego = 1430), znajduje się w nim 1,8 kg (3,9 lb) czynnika chłodniczego, co stanowi 2,574 tony (2,837 tony amer.) ekwiwalentu CO2. Układ klimatyzacji w maszynie zawiera fluorowany gaz cieplarniany R134a lub R1234yf. Identyfikacja gazu znajduje się na etykiecie lub w instrukcji obsługi. - Jeśli układ zawiera czynnik chłodniczy R134a (współczynnik ocieplenia globalnego = 1430), znajduje się w nim 1,8 kg (3,9 lb) czynnika chłodniczego, co stanowi 2,574 tony (2,837 tony amer.) ekwiwalentu CO2. |
| Przód | Stała Stała |
| Tył | Z czopem Z czopem |
| Kąt wychylenia | +/-12.5° +/-12.5° |
| Hamulce | ISO 3450:2011 ISO 3450:2011 |
| Konstrukcja ROPS/FOPS | Kabina z konstrukcją chroniąca przed skutkami przewrócenia się maszyny/spadającymi przedmiotami (ROPS/FOPS. Spełnia wymogi standardów ISO 3471:2008 i ISO 3449:2005 poziom II Kabina z konstrukcją chroniąca przed skutkami przewrócenia się maszyny/spadającymi przedmiotami (ROPS/FOPS. Spełnia wymogi standardów ISO 3471:2008 i ISO 3449:2005 poziom II |
| Poziom ciśnienia akustycznego na stanowisku operatora (ISO 6396:2008) | 73 dB(A) 73 dB(A) |
| Poziom hałasu w maszynie (ISO 6395:2008) | 113 dB(A) 113 dB(A) |
| Poziom ciśnienia akustycznego na stanowisku operatora (ISO 6396:2008)* | 72 dB(A) 72 dB(A) |
| Poziom hałasu w maszynie (ISO 6395:2008)** | 110 dB(A) 110 dB(A) |
| Uwaga (1) | * Dotyczy maszyn oferowanych w krajach członkowskich Unii Europejskiej oraz w krajach, które przyjęły dyrektywy UE oraz „dyrektywy brytyjskie”. * Dotyczy maszyn oferowanych w krajach członkowskich Unii Europejskiej oraz w krajach, które przyjęły dyrektywy UE oraz „dyrektywy brytyjskie”. |
| Uwaga (2) | ** Dyrektywa Unii Europejskiej „2000/14/WE” zmieniona przez dyrektywę „2005/88/WE” i brytyjskie rozporządzenie w sprawie hałasu z 2001 r. nr 1701. ** Dyrektywa Unii Europejskiej „2000/14/WE” zmieniona przez dyrektywę „2005/88/WE” i brytyjskie rozporządzenie w sprawie hałasu z 2001 r. nr 1701. |
| Uwaga (3) | Poziom hałasu maszyny zmierzono według normy ISO 6395:2008. Pomiar przeprowadzono przy wentylatorze chłodzącym silnik pracującym z prędkością obrotową równą 70% prędkości maksymalnej. Poziom hałasu maszyny zmierzono według normy ISO 6395:2008. Pomiar przeprowadzono przy wentylatorze chłodzącym silnik pracującym z prędkością obrotową równą 70% prędkości maksymalnej. |
| Uwaga (4) | Poziom ciśnienia akustycznego na stanowisku operatora zmierzono według normy ISO 6396:2008 Pomiar przeprowadzono przy wentylatorze chłodzącym silnik pracującym z prędkością obrotową równą 70% prędkości maksymalnej. Poziom ciśnienia akustycznego na stanowisku operatora zmierzono według normy ISO 6396:2008 Pomiar przeprowadzono przy wentylatorze chłodzącym silnik pracującym z prędkością obrotową równą 70% prędkości maksymalnej. |
| Uwaga (5) | W przypadku, gdy kabina maszyny nie była serwisowana we właściwy sposób, gdy drzwi i okna kabiny są otwarte przez dłuższy czas, a także podczas długotrwałej pracy w środowisku o dużym natężeniu hałasu, może być niezbędne stosowanie ochronników słuchu. W przypadku, gdy kabina maszyny nie była serwisowana we właściwy sposób, gdy drzwi i okna kabiny są otwarte przez dłuższy czas, a także podczas długotrwałej pracy w środowisku o dużym natężeniu hałasu, może być niezbędne stosowanie ochronników słuchu. |
| Poziom ciśnienia akustycznego na stanowisku operatora (ISO 6396:2008) | 74 dB(A) 74 dB(A) |
| Poziom hałasu w maszynie (ISO 6395:2008) | 113 dB(A) 113 dB(A) |
| Poziom ciśnienia akustycznego na stanowisku operatora (ISO 6396:2008)* | 73 dB(A) 73 dB(A) |
| Poziom hałasu w maszynie (ISO 6395:2008)** | 110 dB(A) 110 dB(A) |
| Uwaga (1) | * Dotyczy maszyn oferowanych w krajach członkowskich Unii Europejskiej oraz w krajach, które przyjęły dyrektywy UE oraz „dyrektywy brytyjskie”. * Dotyczy maszyn oferowanych w krajach członkowskich Unii Europejskiej oraz w krajach, które przyjęły dyrektywy UE oraz „dyrektywy brytyjskie”. |
| Uwaga (2) | ** Dyrektywa Unii Europejskiej „2000/14/WE” zmieniona przez dyrektywę „2005/88/WE” i brytyjskie rozporządzenie w sprawie hałasu z 2001 r. nr 1701. ** Dyrektywa Unii Europejskiej „2000/14/WE” zmieniona przez dyrektywę „2005/88/WE” i brytyjskie rozporządzenie w sprawie hałasu z 2001 r. nr 1701. |
| Uwaga (3) | Poziom hałasu maszyny zmierzono według normy ISO 6395:2008. Pomiar przeprowadzono przy wentylatorze chłodzącym silnik pracującym z prędkością obrotową równą 70% prędkości maksymalnej. Poziom hałasu maszyny zmierzono według normy ISO 6395:2008. Pomiar przeprowadzono przy wentylatorze chłodzącym silnik pracującym z prędkością obrotową równą 70% prędkości maksymalnej. |
| Uwaga (4) | Poziom ciśnienia akustycznego na stanowisku operatora zmierzono według normy ISO 6396:2008 Pomiar przeprowadzono przy wentylatorze chłodzącym silnik pracującym z prędkością obrotową równą 70% prędkości maksymalnej. Poziom ciśnienia akustycznego na stanowisku operatora zmierzono według normy ISO 6396:2008 Pomiar przeprowadzono przy wentylatorze chłodzącym silnik pracującym z prędkością obrotową równą 70% prędkości maksymalnej. |
| Uwaga (5) | W przypadku, gdy kabina maszyny nie była serwisowana we właściwy sposób, gdy drzwi i okna kabiny są otwarte przez dłuższy czas, a także podczas długotrwałej pracy w środowisku o dużym natężeniu hałasu, może być niezbędne stosowanie ochronników słuchu. W przypadku, gdy kabina maszyny nie była serwisowana we właściwy sposób, gdy drzwi i okna kabiny są otwarte przez dłuższy czas, a także podczas długotrwałej pracy w środowisku o dużym natężeniu hałasu, może być niezbędne stosowanie ochronników słuchu. |
| Zbiornik paliwa | 141 gal (US) 535 l |
| Układ chłodzenia | 27 gal (US) 101 l |
| Skrzynia korbowa silnika | 9 gal (US) 34 l |
| Zbiornik płynu DEF | 5.5 gal (US) 21 l |
| Przekładnia | 20 gal (US) 75 l |
| Mechanizm różnicowy — zwolnice — przód | 49 gal (US) 186 l |
| Mechanizm różnicowy — zwolnice — tył | 45 gal (US) 170 l |
| Ilość oleju w układzie hydraulicznym (wlewana fabrycznie) | 94 gal (US) 355 l |
| Uwaga | Silniki wysokoprężne Cat muszą być zasilane paliwem ULSD (olej napędowy o zawartości siarki nieprzekraczającej 15 ppm) lub mieszankami ULSD z następującymi paliwami o obniżonym wskaźniku emisji zanieczyszczeń:biodiesel FAME (ester metylowy kwasów tłuszczowych) w stężeniu 20%*olej napędowy ze źródeł odnawialnych, HVO (uwodorniony olej roślinny) lub gaz ziemny skroplony w technologii GTL (gas-to-liquid) w stężeniu 100%Informacje o prawidłowym stosowaniu można znaleźć w wytycznych. Szczegółowe informacje można uzyskać u dealera Cat lub w dokumencie „Zalecenia dotyczące płynów do maszyn Caterpillar” (SEBU6250). * Chociaż silniki Caterpillar są kompatybilne z tymi paliwami alternatywnymi, niektóre regiony mogą nie zezwalać na ich stosowanie. ** Emisja gazów cieplarnianych z rury wydechowej w przypadku paliw o niższej intensywności emisji dwutlenku węgla jest zasadniczo taka sama, jak w przypadku paliw tradycyjnych. *** Silniki bez urządzeń do oczyszczania spalin są kompatybilne z wyższymi mieszankami, do 100% biodiesla (w przypadku stosowania mieszanek wyższych niż 20% biodiesla należy skonsultować się z dealerem Cat). Silniki wysokoprężne Cat muszą być zasilane paliwem ULSD (olej napędowy o zawartości siarki nieprzekraczającej 15 ppm) lub mieszankami ULSD z następującymi paliwami o obniżonym wskaźniku emisji zanieczyszczeń:biodiesel FAME (ester metylowy kwasów tłuszczowych) w stężeniu 20%*olej napędowy ze źródeł odnawialnych, HVO (uwodorniony olej roślinny) lub gaz ziemny skroplony w technologii GTL (gas-to-liquid) w stężeniu 100%Informacje o prawidłowym stosowaniu można znaleźć w wytycznych. Szczegółowe informacje można uzyskać u dealera Cat lub w dokumencie „Zalecenia dotyczące płynów do maszyn Caterpillar” (SEBU6250). * Chociaż silniki Caterpillar są kompatybilne z tymi paliwami alternatywnymi, niektóre regiony mogą nie zezwalać na ich stosowanie. ** Emisja gazów cieplarnianych z rury wydechowej w przypadku paliw o niższej intensywności emisji dwutlenku węgla jest zasadniczo taka sama, jak w przypadku paliw tradycyjnych. *** Silniki bez urządzeń do oczyszczania spalin są kompatybilne z wyższymi mieszankami, do 100% biodiesla (w przypadku stosowania mieszanek wyższych niż 20% biodiesla należy skonsultować się z dealerem Cat). |
| Wysokość od podłoża do szczytu konstrukcji ROPS | 13.5 ft 4100 mm |
| Wysokość od podłoża do szczytu rury wydechowej | 13.3 ft 4060 mm |
| Wysokość od podłoża do szczytu pokrywy silnika | 10.7 ft 3270 mm |
| Prześwit do zbiornika paliwa | 2.2 ft 686 mm |
| Odległość od środka osi tylnej do zderzaka | 10.3 ft 3132 mm |
| Odległość od środka osi przedniej do krawędzi łyżki | 16.7 ft 5100 mm |
| Rozstaw osi | 12.5 ft 3810 mm |
| Maksymalna długość całkowita | 39.5 ft 12042 mm |
| Prześwit od podłoża do dolnego sworznia sprzęgu | 1.5 ft 459 mm |
| Odległość od podłoża do środka osi przedniej | 3.2 ft 978 mm |
| Prześwit przy maksymalnej wysokości podnoszenia (kąt zrzutu: 45°) | 12 ft 3732 mm |
| Wysokość sworznia B — maksymalna wysokość podnoszenia | 18.7 ft 5755 mm |
| Maksymalna wysokość całkowita — podniesiona łyżka | 25 ft 7582 mm |
| Zasięg przy maksymalnej wysokości podnoszenia (kąt zrzutu: 45°) | 7.7 ft 2342 mm |
| Uwaga | Specyfikacje obliczono dla maszyny z łyżką skalną 6,9 m3 (9,0 jarda3) i oponami Michelin XLDD1 35/65 R33. Specyfikacje obliczono dla maszyny z łyżką skalną 6,9 m3 (9,0 jarda3) i oponami Michelin XLDD1 35/65 R33. |
| Uwaga (1) | Poziom ciśnienia akustycznego działającego na operatora, mierzony w warunkach statycznych zgodnie z procedurami podanymi w ISO 6396:2008. Pomiar przeprowadzono przy wentylatorze chłodzącym silnik pracującym z prędkością równą 70procentom maksymalnej prędkości obrotowej. Poziom ciśnienia akustycznego działającego na operatora, mierzony w warunkach statycznych zgodnie z procedurami podanymi w ISO 6396:2008. Pomiar przeprowadzono przy wentylatorze chłodzącym silnik pracującym z prędkością równą 70procentom maksymalnej prędkości obrotowej. |
| Uwaga (3) | Poziom hałasu maszyny został zmierzony w warunkach statycznych zgodnie z procedurami określonymi w normie ISO 6395:2008. Pomiar przeprowadzono przy wentylatorze chłodzącym silnik pracującym z prędkością równą 70procentom maksymalnej prędkości obrotowej. Poziom hałasu maszyny został zmierzony w warunkach statycznych zgodnie z procedurami określonymi w normie ISO 6395:2008. Pomiar przeprowadzono przy wentylatorze chłodzącym silnik pracującym z prędkością równą 70procentom maksymalnej prędkości obrotowej. |
| Uwaga (2) | W przypadku, gdy kabina maszyny nie była serwisowana we właściwy sposób, gdy drzwi i okna kabiny są otwarte przez dłuższy czas, a także podczas długotrwałej pracy w środowisku o dużym natężeniu hałasu, może być niezbędne stosowanie ochronników słuchu. W przypadku, gdy kabina maszyny nie była serwisowana we właściwy sposób, gdy drzwi i okna kabiny są otwarte przez dłuższy czas, a także podczas długotrwałej pracy w środowisku o dużym natężeniu hałasu, może być niezbędne stosowanie ochronników słuchu. |
| Pojemności łyżek | 6,4-7,6 m3 (8,3-10 jardów3) 6,4-7,6 m3 (8,3-10 jardów3) |
| Zdatność do recyklingu | 96% 96% |
Wykorzystuj zintegrowane dane dostarczane przez starannie zabezpieczone systemy Caterpillar, aby poprawić efektywność działania, wydajność pracy i rentowność w swoim przedsiębiorstwie.
System wykrywania obiektów z tyłu dla ładowarek kołowych to dwukomponentowy układ informujący o sytuacji w martwym polu. Radar wysyła ostrzeżenia wizualne i dźwiękowe, kiedy w strefie bezpieczeństwa wokół pojazdu znajdą się niepożądane obiekty, a kamera umożliwia operatorowi obserwację terenu za maszyną podczas cofania.
System wykrywania obiektów z tyłu dla ładowarek kołowych to dwukomponentowy układ informujący o sytuacji w martwym polu. Radar wysyła ostrzeżenia wizualne i dźwiękowe, kiedy w strefie bezpieczeństwa wokół pojazdu znajdą się niepożądane obiekty, a kamera umożliwia operatorowi obserwację terenu za maszyną podczas cofania.
Duża ładowarka kołowa 988 GC
Duża ładowarka kołowa 988 GC
Duża ładowarka kołowa 988 GC
Duża ładowarka kołowa 988 GC
Duża ładowarka kołowa 988 GC
Duża ładowarka kołowa 988 GC
Aby porównać szczegółowe specyfikacje modeli Cat i konkurencyjnych, użyj narzędzia do porównywania.
PORÓWNAJ WSZYSTKIE MODELE
Europe ‧ Polish