Уплотнители грунта 825

Найти дилера

Ключевые характеристики

Полная мощность (SAE J1995:2014): 435 л. с.; 324 кВт

Полезная мощность (SAE J1349:2011): 405 л. с.; 302 кВт

Полезная мощность (ISO 9249:2007): 405 л. с.; 302 кВт

825
Изменение модели

Обзор

Задает стандарты уплотнения грунта

Прочность является неотъемлемым качеством машин Cat 825, что гарантирует максимальную техническую готовность на протяжении нескольких сроков службы. Эта мощная и надежная машина, созданная с учетом максимальной производительности и простоты обслуживания, превосходно справляется с уплотнением грунта и бульдозерными работами.

Преимущества

УСОВЕРШЕНСТВОВАННАЯ ТЕХНОЛОГИЯ

Увеличьте эффективность работ благодаря передовым технологиям: системе трехмерного картографирования Cat Compact и интеллектуальной системе контроля уплотнения Cat с функцией измерения мощности привода Machine Drive Power.

БЕЗОПАСНОСТЬ И ДОЛГОВЕЧНОСТЬ

Увеличенный интервал замены фильтров способствует снижению эксплуатационных расходов.

ПОВЫШЕННЫЙ КОМФОРТ ОПЕРАТОРА

В обновленной кабине предусмотрено интегрированное рулевое управление трансмиссией и комфортное кожаное кресло с функциями подогрева и охлаждения. Широкие возможности персональной настройки позволяют оператору эффективно работать на протяжении всей смены.

Краткий обзор особенностей

КОМФОРТ ОПЕРАТОРА И УПРАВЛЯЕМОСТЬ

Кабина с повышенным давлением размещается на изолирующих опорах, повышая комфортоператора и снижая уровень шума.
Кабина оборудована удобным напольным отсеком для хранения вещей или контейнера с едой.
Сиденье Premium Plus с принудительным воздушным обогревом и охлаждением, регулировкой опоры для бедер в двух направлениях, регулировкой поясничной опоры и спинки, регулировкой жесткости, динамической амортизацией в конце хода и кожаной обивкой
Панель управления предоставляет операторам информацию и средства управления для более безопасных и быстрых настроек.
Комбинированная система управления и выбора
передач (STIC™) обеспечивает максимальную чувствительность и управляемость. Система STICсочетает в себе функции выбора направления движения, выбора передачи и угла поворота управляемых колес в одном рычаге.

ВЫСОКОКАЧЕСТВЕННОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ И ПОДДЕРЖКА

Проводить техническое обслуживание удобно и безопасно, а доступ к точкам ежедневного технического обслуживания без труда осуществляется как с уровня земли, так и с платформы.
Откидные дверцы, установленные с обеих сторон моторного отсека, обеспечивают удобный доступ для выполнения ежедневного технического обслуживания.
Экологически безопасные сливные краны обеспечивают удобство обслуживания и предотвращают утечки.
Сообщения системы обработки основной информации (VIMS™) сокращают время простоя, позволяя операторам и техникам устранять неисправности еще до их появления.
Смотровые указатели позволяют быстро проводить визуальный осмотр и снижают загрязнение жидкостей.
Откидные дверцы с обеих сторон обеспечивают удобный доступ к точкам ежедневного обслуживания. Подсветка моторного отсека обеспечивает хороший обзор.
Область переключателей для обслуживания, доступная с уровня земли, содержит выключатель "массы", выключатель двигателя и переключатель освещения лестницы.
Дилеры компании Cat помогают заказчикам обеспечить непрерывную работу с помощью программ профилактического технического обслуживания, договоров на техническое обслуживание, лучшей в отрасли доступности запасных частей и поддержки обучения операторов.

МОЩНОСТЬ И ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ

Режим автоматического переключения передач (при включении) позволяет машине автоматически переключаться на повышенную или пониженную передачу в зависимости от скорости и крутящего момента машины, обеспечивая оптимальную производительность и экономию топлива.
Левая педаль используется для торможения, перевода коробки передач на нейтраль и управления деселератором двигателя, который отменяет настройку частоты вращения коленчатого вала двигателя, заданную при помощи блокировки дроссельной заслонки. Оператор может снижать скорость машины при включенной функции блокировки дроссельной заслонки и вернуться обратно к ее использованию, не нажимая кнопку. Облегчает маневрирование при работе рядом с грузовой техникой, тракторами и другими объектами на площадке.
Система STIC объединяет в одном рычаге функции рулевого управления и управления коробкой передач, повышая комфорт оператора. Позволяет выбирать передачи нажатием пальца.
Чувствительная к нагрузке гидравлическая система рулевого управления гарантирует точное и плавное маневрирование независимо от скорости движения и оборотов двигателя.
Поршневые насосы переменной производительности повышают эффективность.
Шарнирно-сочлененная рама с углом складывания 43 градуса в каждую сторону обеспечивает точное маневрирование и удобную работу даже в ограниченном пространстве.
Электрогидравлическая система управления обеспечивает точное и предсказуемое управление рабочим оборудованием.
Благодаря электронным ограничителям хода гидроцилиндров достигается плавность работы машины, что существенно снижает утомляемость оператора.

ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ ЗА СЧЕТ ТЕХНОЛОГИЙ

Система управления уплотнением Cat использует технологию измерения мощности привода машины (MDP) для вычисления сопротивления качению и сопоставляет его с жесткостью грунта. Система измерения мощности привода (MDP) эффективна при работе как со связными, так и с сыпучими грунтами. Доступная в качестве опции система трехмерного картографирования фиксирует параметры уплотнения с точной привязкой к месту проведения работ, позволяя отслеживать процесс в режиме реального времении контролировать равномерность уплотнения.
Технологии Detect позволяют сохранить оборудование и жизни людей. При использовании данных технологий повышается информированность оператора о состоянии на рабочей площадке, где находится оборудование.Система также реагирует на опасные условия, например близость к запретной зоне, и незамедлительно сообщает об этом.
Технологии Compact представляют собой улучшенное сочетание технологии измерения уплотнений, передачи данных от расположенных в кабине устройств и системы отчетности для последовательного и быстрого решения задач по уплотнению с большим постоянством и за меньшее количество проходов.
Система Cat Product Link™ тесно интегрирована с машиной и обеспечивает легкий доступ к информации о местоположении машины, моточасах, расходе топлива, времени простоя и кодах событий посредством пользовательского интерфейса VisionLink. Это помогает повысить эффективность управления парком техники и снизить эксплуатационные расходы.

ЭФФЕКТИВНОЕ УПЛОТНЕНИЕ ГРУНТА

Кулачки шевронной формы обеспечивают повышенное давление на грунт, максимальное уплотнение, превосходное сцепление с поверхностью и плавность хода машины.
Уплотнение достигается от основания слоя до его гребня. Благодаря конической форме кулачки выходят из уплотняемого слоя, не нарушая его структуру. Гребень слоя уплотнен, и поверхность относительно ровная и герметичная, таким образом, транспортные средства могут сохранять высокую скорость при движении по закладке.
При движении уплотнитель 825реализует четыре механизма уплотнения: давление, перемешивание, ударное воздействие и вибрацию.
Машина также выполняет функцию распределения насыпного материала, что позволяет сократить количество бульдозеров-планировщиков на площадке.
Симметричное расположение кулачков обеспечивает одинаковую степень уплотнения как при движении вперед, так и назад. Кулачки расположены по всему периметру и являются сменными.
Каждый валец оснащен двумя очистителями, эффективно удаляющими налипающий грунт при движении в обоих направлениях, что гарантирует максимальную производительность. В зависимости от условий эксплуатации очистители могут комплектоваться стандартными или износостойкими наконечниками. Конструкция очистителей предусматривает регулировку положения, а их рабочие элементы изготовлены из специальной термообработанной стали с закаленной режущей кромкой для обеспечения длительного срока службы.

Технические характеристики Стандартное оборудование Дополнительное оборудование

Характеристики продукции 825

Двигатель

Полная мощность (SAE J1995:2014)	435 л. с. 324 кВт
Полезная мощность (SAE J1349:2011)	405 л. с. 302 кВт
Полезная мощность (ISO 9249:2007)	405 л. с. 302 кВт
Мощность двигателя (ISO 14396:2002)	426 л. с. 318 кВт
Модель двигателя	Cat® C15 Cat® C15
Выбросы загрязняющих веществ	Стандарты Tier 4 Final EPA США / Stage V ЕС/Stage V Республики Корея, стандарт Японии 2014 г. или MAR-1 Бразилии либо эквиваленты стандартов Tier 3 EPA США/Stage IIIA ЕС Стандарты Tier 4 Final EPA США / Stage V ЕС/Stage V Республики Корея, стандарт Японии 2014 г. или MAR-1 Бразилии либо эквиваленты стандартов Tier 3 EPA США/Stage IIIA ЕС
Номинальная частота вращения	1800 об/мин 1800 об/мин
Полезный максимальный крутящий момент (1300 об/мин)	1479 фунт-сила-фут 2005 Н·м
Запас крутящего момента	33% 33%
Диаметр цилиндра	5.4 дюймы 137.2 мм
Ход поршня	6.7 дюймы 171.4 мм
Рабочий объем	927.6 дюймов³ 15.2 л
Максимальная скорость оборотов двигателя на холостом ходу	2300 об/мин 2300 об/мин
Минимальная частота вращения коленчатого вала на холостом ходу	800 об/мин 800 об/мин
Максимальная высота эксплуатации без снижения уровня мощности (Tier 4 Final и Stage V)	9298 фут 2834 м
Максимальная высота эксплуатации без снижения уровня мощности (Tier 3 и Stage IIIA)	9,098 фут 2773 м
Примечание	Указанная полезная мощность ― это мощность на маховике двигателя, оборудованного воздухозаборником с вентилятором, работающим на минимальной скорости, системой выпуска отработавших газов и генератором. Указанная полезная мощность ― это мощность на маховике двигателя, оборудованного воздухозаборником с вентилятором, работающим на минимальной скорости, системой выпуска отработавших газов и генератором.

Эксплуатационные характеристики

Максимальная эксплуатационная масса (Tier 4 Final / Stage V)	78326 фунты 35528 кг
Максимальная эксплуатационная масса (эквивалент стандарта Tier3/Stage IIIA)	77340 фунты 35081 кг

Коробка передач

Тип коробки передач	Планетарная — переключение под нагрузкой — ECPC Планетарная — переключение под нагрузкой — ECPC
Скорость движения — передний ход — первая передача	3.4 миля/ч 5.5 км/ч
Скорость движения — передний ход — вторая передача	6.4 миля/ч 10.3 км/ч
Скорость движения — передний ход — третья передача	11.1 миля/ч 17.8 км/ч
Скорость движения — задний ход — первая передача	4.1 миля/ч 6.6 км/ч
Скорость движения — задний ход — вторая передача	7.3 миля/ч 11.8 км/ч
Скорость движения — задний ход — третья передача	12.2 миля/ч 19.7 км/ч

Гидросистема

Производительность насоса при 1950 об/мин	30.9 галл./мин 117 л/мин
Давление срабатывания главного предохранительного клапана	3771 фунтов на кв. дюйм 26000 кПа
Максимальное давление подачи	3495 фунтов на кв. дюйм 24100 кПа
Цилиндры двустороннего действия — подъем, диаметр цилиндра и ход поршня	120 мм × 1070 мм (4,7 × 42,1 дюйма) 120 мм × 1070 мм (4,7 × 42,1 дюйма)
Цилиндры двустороннего действия — наклон, диаметр цилиндра и ход поршня	95,25 мм x 215 мм (3,75 дюйма x 8,5 дюйма) 95,25 мм x 215 мм (3,75 дюйма x 8,5 дюйма)

Вместимость заправочных емкостей

Система охлаждения	30.6 галл. (США) 116 л
Картер двигателя	9 галл. (США) 34 л
Коробка передач	17.4 галл. (США) 66 л
Топливный бак	206.6 галл. (США) 782 л
Бак для жидкости, удерживающей вредные вещества, образованные от сгорания дизельного топлива (Tier 4 Final/Stage V)	8.5 галл. (США) 32 л
Дифференциал — бортовые редукторы — передние	26.4 галл. (США) 100 л
Дифференциал — бортовые редукторы — задние	29.1 галл. (США) 110 л
Только гидробак	35.4 галл. (США) 134 л
Примечание	Дизельные двигатели Cat должны работать только на дизельном топливе с ультранизким содержанием серы (15 ppm серы или меньше) или топливе с ультранизким содержанием серы, смешанного со следующими видами топлива с более низким содержанием углерода** в пределах: • 20% дизельного биотоплива FAME (метиловый эфир жирной кислоты); • 100% возобновляемого дизельного топлива, HVO (гидрированное растительное масло) и GTL (синтетическое жидкое топливо). Следуйте рекомендациям для успешной эксплуатации. Подробности уточняйте у дилера Cat или в документе "Рекомендации по эксплуатационным жидкостям для машин компании Caterpillar" (SEBU6250). Двигатели без систем доочистки отработавших газов могут использовать более концентрированные смеси, содержащие до 100% дизельного биотоплива (по поводу использования смесей, содержащих более 20% дизельного биотоплива, проконсультируйтесь с дилером Cat). Выбросы парниковых газов из выхлопной трубы при использовании топлива со сниженной углеродоемкостью по сути аналогичны выбросам при использовании традиционных видов топлива. – Необходимо использовать Cat DEO-ULS™ или масла, соответствующие требованиям Cat ECF-3, API CJ-4 и ACEA E9. – Реагент-восстановитель (DEF), соответствующий всем требованиям стандарта ISO 22241-1:2006. Дизельные двигатели Cat должны работать только на дизельном топливе с ультранизким содержанием серы (15 ppm серы или меньше) или топливе с ультранизким содержанием серы, смешанного со следующими видами топлива с более низким содержанием углерода в пределах: • 20% дизельного биотоплива FAME (метиловый эфир жирной кислоты); • 100% возобновляемого дизельного топлива, HVO (гидрированное растительное масло) и GTL (синтетическое жидкое топливо). Следуйте рекомендациям для успешной эксплуатации. Подробности уточняйте у дилера Cat или в документе "Рекомендации по эксплуатационным жидкостям для машин компании Caterpillar" (SEBU6250). Двигатели без систем доочистки отработавших газов могут использовать более концентрированные смеси, содержащие до 100% дизельного биотоплива (по поводу использования смесей, содержащих более 20% дизельного биотоплива, проконсультируйтесь с дилером Cat). **Выбросы парниковых газов из выхлопной трубы при использовании топлива со сниженной углеродоемкостью по сути аналогичны выбросам при использовании традиционных видов топлива. – Необходимо использовать Cat DEO-ULS™ или масла, соответствующие требованиям Cat ECF-3, API CJ-4 и ACEA E9. – Реагент-восстановитель (DEF), соответствующий всем требованиям стандарта ISO 22241-1:2006.

Мосты

Прямая лопата	Планетарная — фиксированная Планетарная — фиксированная
Задняя ось	Планетарная — независимая Планетарная — независимая
Угол качания	± 8 ° ± 8 °

Тормозная система

Рабочие тормоза	Многодисковые, маслопогруженные (закрытые), на 2 колесах Многодисковые, маслопогруженные (закрытые), на 2 колесах
Стояночный тормоз	Валец и тормозная колодка с пружинным включением и гидравлическим отключением Валец и тормозная колодка с пружинным включением и гидравлическим отключением

Система кондиционирования воздуха

Кондиционирование воздуха

Система кондиционирования воздуха этих машин содержит хладагент с фторированными парниковыми газами R134a или R1234yf. Тип газа указан на ярлыке и в инструкции по эксплуатации. В системе кондиционирования, заправленной хладагентом R134a (потенциал глобального потепления - 1430), содержится 2,0 кг хладагента. Эквивалентный выброс CO2 составляет 2,86 метрических тонн. Система кондиционирования воздуха этих машин содержит хладагент с фторированными парниковыми газами R134a или R1234yf. Тип газа указан на ярлыке и в инструкции по эксплуатации. В системе кондиционирования, заправленной хладагентом R134a (потенциал глобального потепления - 1430), содержится 2,0 кг хладагента. Эквивалентный выброс CO2 составляет 2,86 метрических тонн.

Шумоизоляция — Tier 4 Final/Stage V

Уровень шума, воздействующего на оператора, по стандарту ISO 6396:2008	73 дБ(А) 73 дБ(А)
Уровень шума машины (ISO 6395:2008)	113 дБ(А) 113 дБ(А)
Уровень звукового давления, действующего на оператора (ISO 6396:2008),**	72 дБ(А) 72 дБ(А)
Уровень звуковой мощности, создаваемой машиной (ISO 6395:2008)**	110 дБ(А) 110 дБ(А)
Примечание (1)	Для машин, поставляемых в страны Европейского союза и в страны, которые руководствуются директивами ЕС и Великобритании. Для машин, поставляемых в страны Европейского союза и в страны, которые руководствуются директивами ЕС и Великобритании.
Примечание (2)	Директива Европейского союза 2000/14/EC с поправками, внесенными в соответствии с 2005/88/ЕС, и закон Великобритании о шуме № 1701, 2001 г. Директива Европейского союза 2000/14/EC с поправками, внесенными в соответствии с 2005/88/ЕС, и закон Великобритании о шуме № 1701, 2001 г.
Примечание (3)	Уровень звуковой мощности, создаваемой машиной, измерялся в соответствии со стандартом ISO 6395:2008. Измерения проводились при значении 70% от максимальной частоты вращения вентилятора охлаждения двигателя. Уровень звуковой мощности, создаваемой машиной, измерялся в соответствии со стандартом ISO 6395:2008. Измерения проводились при значении 70% от максимальной частоты вращения вентилятора охлаждения двигателя.
Примечание (4)	Уровень звукового давления, оказываемого на оператора, измерялся в соответствии со стандартом ISO 6396:2008. Измерения проводились при значении 70% от максимальной частоты вращения вентилятора охлаждения двигателя. Уровень звукового давления, оказываемого на оператора, измерялся в соответствии со стандартом ISO 6396:2008. Измерения проводились при значении 70% от максимальной частоты вращения вентилятора охлаждения двигателя.
Примечание (5)	Средства защиты органов слуха могут потребоваться, если техническое обслуживание кабины не выполняется надлежащим образом, а также в случае продолжительной работы при открытых окнах или дверях кабины в условиях повышенного шума. Средства защиты органов слуха могут потребоваться, если техническое обслуживание кабины не выполняется надлежащим образом, а также в случае продолжительной работы при открытых окнах или дверях кабины в условиях повышенного шума.

Шумоизоляция — Tier 3/Stage IIIA

Уровень шума, воздействующего на оператора, по стандарту ISO 6396:2008	73 дБ(А) 73 дБ(А)
Уровень шума машины (ISO 6395:2008)	113 дБ(А) 113 дБ(А)
Уровень звукового давления, действующего на оператора (ISO 6396:2008),**	72 дБ(А) 72 дБ(А)
Уровень звуковой мощности, создаваемой машиной (ISO 6395:2008)**	110 дБ(А) 110 дБ(А)
Примечание (1)	Для машин, поставляемых в страны Европейского союза и в страны, которые руководствуются директивами ЕС и Великобритании. Для машин, поставляемых в страны Европейского союза и в страны, которые руководствуются директивами ЕС и Великобритании.
Примечание (2)	Директива Европейского союза 2000/14/EC с поправками, внесенными в соответствии с 2005/88/ЕС, и закон Великобритании о шуме № 1701, 2001 г. Директива Европейского союза 2000/14/EC с поправками, внесенными в соответствии с 2005/88/ЕС, и закон Великобритании о шуме № 1701, 2001 г.
Примечание (3)	Уровень звуковой мощности, создаваемой машиной, измерялся в соответствии со стандартом ISO 6395:2008. Измерения проводились при значении 70% от максимальной частоты вращения вентилятора охлаждения двигателя. Уровень звуковой мощности, создаваемой машиной, измерялся в соответствии со стандартом ISO 6395:2008. Измерения проводились при значении 70% от максимальной частоты вращения вентилятора охлаждения двигателя.
Примечание (4)	Уровень звукового давления, оказываемого на оператора, измерялся в соответствии со стандартом ISO 6396:2008. Измерения проводились при значении 70% от максимальной частоты вращения вентилятора охлаждения двигателя. Уровень звукового давления, оказываемого на оператора, измерялся в соответствии со стандартом ISO 6396:2008. Измерения проводились при значении 70% от максимальной частоты вращения вентилятора охлаждения двигателя.
Примечание (5)	Средства защиты органов слуха могут потребоваться, если техническое обслуживание кабины не выполняется надлежащим образом, а также в случае продолжительной работы при открытых окнах или дверях кабины в условиях повышенного шума. Средства защиты органов слуха могут потребоваться, если техническое обслуживание кабины не выполняется надлежащим образом, а также в случае продолжительной работы при открытых окнах или дверях кабины в условиях повышенного шума.

Гидросистема — рулевое управление

Система рулевого управления — контур	С сервоприводом, регулирование по нагрузке С сервоприводом, регулирование по нагрузке
Диаметр цилиндра	4.5 дюймы 114.3 мм
Ход поршня	22.7 дюймы 576 мм
Система рулевого управления — насос	Поршень — переменная производительности Поршень — переменная производительности
Максимальный расход в системе	170 л/мин при 1800 об/мин (44,9 галл./мин при 1800 об/мин) 170 л/мин при 1800 об/мин (44,9 галл./мин при 1800 об/мин)
Ограничение давления в контуре системы рулевого управления	3481 фунт/дюйм² 24000 Па
Угол поворота шарнирного сочленения машины	86 градусов 86 градусов

Отвалы

Длина отвала	14.4 фут 4390 мм
Высота с режущей кромкой	3.4 фут 1032 мм
Максимальная глубина резания	1.97 фут 602 мм
Максимальная высота подъема над уровнем грунта	3.14 фут 958 мм
Угол наклона верхней части отвала — общий	14.8° 14.8°
Угол наклона верхней части отвала — при движении вперед	7.3° 7.3°
Угол наклона верхней части отвала — при движении назад	7.5° 7.5°
Угол наклона отвала — вправо — механический	5.1° 5.1°
Угол наклона отвала — влево — механический	4.1° 4.1°
Угол наклона отвала — вправо — гидравлический	6.3° 6.3°
Угол наклона отвала — влево — гидравлический	5.4° 5.4°
Угол наклона отвала — вправо до упора	10.8° 10.8°
Угол наклона отвала — влево до упора	10.1° 10.1°
Регулировка общего наклона отвала	2.9 фут 890 мм
Ширина по боковым накладкам отвала	15.18 фут 4628 мм

Колеса

Масса	16167 фунты 7333 кг
Наружный диаметр	5.5 фут 1672 мм
Диаметр вальца	4.3 фут 1299 мм
Ширина вальца	3.7 фут 1125 мм
Число кулачков на колесо	65 65
Ширина по наружной стороне вальцов	11.97 фут 3650 мм

Усиленные колеса повышенной прочности

Масса	16,610 фунты 7534 кг
Наружный диаметр	5.5 фут 1675 мм
Диаметр вальца	4.3 фут 1299 мм
Ширина вальца	3.8 фут 1125 мм
Число кулачков на колесо	65 65
Ширина по наружной стороне вальцов	11.97 фут 3650 мл

Размеры (приблизительные)

Высота до верха проблескового маячка	14.5 фут 4381 мм
Высота — до верхней точки крыши кабины	13.4 фут 4059 мм
Высота до верха выхлопной трубы	14.1 фут 4290 мм
Высота до верха капота	10.5 фут 3162 мм
Дорожный просвет до бампера	2.8 фут 810 мм
Дорожный просвет	1.7 фут 492 мм
Дорожный просвет до цапфы	1.47 фут 450 мм
Длина с опущенным на землю отвалом	28 фут 8561 мм
Расстояние от средней линии заднего моста до бампера	9.3 фут 2830 мм
Расстояние от сцепного устройства до средней линии переднего моста	6.1 фут 1850 мм
Колесная база	12.2 фут 3700 мм
Ширина по наружному краю колес	11.12 фут 3650 мм

Шумоизоляция — при соответствии стандартам Tier 3 / Stage IIIA

Примечание (3)

В случае продолжительной работы на открытом рабочем месте оператора или в открытой кабине (в случае непроведения надлежащего обслуживания или открытых окнах/дверях) оператору могут потребоваться средства защиты органов слуха. В случае продолжительной работы на открытом рабочем месте оператора или в открытой кабине (в случае непроведения надлежащего обслуживания или открытых окнах/дверях) оператору могут потребоваться средства защиты органов слуха.

Примечание (2)

Уровень звуковой мощности, создаваемой машиной, измерялся в соответствии со стандартом ISO 6395:2008. Измерения проводились при значении 70% от максимальной частоты вращения вентилятора системы охлаждения двигателя. Уровень звуковой мощности, создаваемой машиной, измерялся в соответствии со стандартом ISO 6395:2008. Измерения проводились при значении 70% от максимальной частоты вращения вентилятора системы охлаждения двигателя.

Шумоизоляция — при соответствии стандартам Tier 4 Final / Stage V ЕС

Примечание (1)	Уровень звукового давления, воздействующего на оператора, измерялся в соответствии с методикой испытания и условиями, указанными в стандарте ISO 6396:2008. Измерения проводились при значении 70% от максимальной частоты вращения вентилятора системы охлаждения двигателя. Уровень звукового давления, воздействующего на оператора, измерялся в соответствии с методикой испытания и условиями, указанными в стандарте ISO 6396:2008. Измерения проводились при значении 70% от максимальной частоты вращения вентилятора системы охлаждения двигателя.
Примечание (2)	Уровень звуковой мощности, создаваемой машиной, измерялся в соответствии со стандартом ISO 6395:2008. Измерения проводились при значении 70% от максимальной частоты вращения вентилятора системы охлаждения двигателя. Уровень звуковой мощности, создаваемой машиной, измерялся в соответствии со стандартом ISO 6395:2008. Измерения проводились при значении 70% от максимальной частоты вращения вентилятора системы охлаждения двигателя.
Примечание (3)	В случае продолжительной работы на открытом рабочем месте оператора или в открытой кабине (в случае непроведения надлежащего обслуживания или открытых окнах/дверях) оператору могут потребоваться средства защиты органов слуха. В случае продолжительной работы на открытом рабочем месте оператора или в открытой кабине (в случае непроведения надлежащего обслуживания или открытых окнах/дверях) оператору могут потребоваться средства защиты органов слуха.

825 Стандартное оборудование

ПРИМЕЧАНИЕ

Перечни стандартного и дополнительного оборудования могут различаться. Подробнее можно узнать у дилера Cat®.

СИЛОВАЯ ПЕРЕДАЧА

Система электронного управления переключением передач повышенной производительности (APECS)

Последовательный воздухо-воздушный охладитель

Рабочие тормоза, с гидравлическим приводом, закрытые, многодисковые, мокрого типа

Модуль очистки выхлопных газов от токсичных веществ Cat (только Tier 4 Final EPA США/Stage V ЕС)

Электрогидравлический стояночный тормоз

Электронная система управления давлением в муфтах (ECPC)

Двигатель, Cat C15 с двумя конфигурациями по выбросам: Tier 4 Final/Stage V или эквивалент Tier 3/Stage IIIA

Топливоподкачивающий насос (электрический)

Промежуточный охладитель воздуха

Выключатель двигателя, доступный с уровня земли

Глушитель (под капотом) (только для моделей, соответствующих требованиям стандартов, эквивалентных Tier 3/Stage IIIA)

Радиатор, модульный, алюминиевый (AMR)

Устройство облегчения пуска двигателя (эфир)

Фиксатор дроссельной заслонки

Гидротрансформатор с муфтой блокировки (LUC)

Коробка передач, планетарная, с электронным управлением диапазонами скоростей 3 переднего/2 заднего хода

Оси: – Стандартный задний дифференциал или дифференциал повышенного трения

ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ

Аварийная сигнализация, резервная

Генератор, 150 А

Аккумуляторные батареи, необслуживаемые (4 шт.), сила тока для холодного пуска двигателя 1000 А

Электрическая система, 24 В

Главный выключатель электропитания с доступом с уровня земли

Указатели поворота (задние)

Лампы аварийной сигнализации, с выключателями (мигающий светодиод)

Светодиодная система освещения (передние и задние лампы)

Стартер электрический повышенной мощности

Вспомогательная розетка для пуска двигателя

КАБИНА ОПЕРАТОРА

Разъем 12 В для подключения мобильного телефона или ноутбука

Кондиционер воздуха

Кабина с избыточным давлением и шумоизоляцией

Дверь кабины с подвижным стеклом (с левой стороны)

Система управления уплотнением Cat (предустановка)

Система Cat Detect: обнаружение объектов (готовность к установке)

Крючки для верхней одежды и каски

Система кнопочного управления

Откидной подлокотник

Нагреватель и оттаиватель

Электрический звуковой сигнал

Гидравлические органы управления — встроенные в сиденье

Блокировка гидросистемы рабочего оборудования

Контрольно-измерительное оборудование, указатели: – уровень реагента-восстановителя (DEF) (только Tier 4 Final/Stage V); – температура охлаждающей жидкости двигателя; – уровень топлива; – температура гидравлического масла; – спидометр/тахометр; – температура в гидротрансформаторе.

Контрольно-измерительное оборудование, предупредительные индикаторы: — Система предупреждений, три категории — Давление масла в тормозной системе — Низкое напряжение в электрической системе — Предупреждение о неисправности двигателя и сигнальная лампа — Состояние стояночного тормоза

Потолочный фонарь кабины

Держатель для контейнера с едой и подстаканник

Внутреннее зеркало заднего вида (панорамное)

Зеркала стандартные или с подогревом, заднего вида (наружные)

Комплект для подключения радиоприемника: — Антенна — Динамики — Конвертер (12 В, 10–15 А)

Сиденье Premium Plus с принудительным воздушным обогревом и охлаждением, регулировкой опоры для бедер в двух направлениях, регулировкой поясничной опоры и спинки, регулировкой жесткости, динамической амортизацией в конце хода и кожаной обивкой

Устройство управления ремнем безопасности с инерционным механизмом, 76 мм (3 дюйма)

Комбинированная система рулевого управления и управления коробкой передач (STIC™) с блокировкой

Индикатор включенной передачи

Система обработки основной информации (VIMS™): – графический информационный дисплей; – внешний порт данных; – настраиваемые профили операторов; – индикаторная лампа на задней решетке.

Стеклоочистители со встроенными омывателями (передний и задний): — стеклоочистители с прерывистым режимом работы (передний и задний)

Стекла (окна) — установленное на резине стекло

Фильтр предварительной очистки кабины, с механическим приводом

КОЛЕСА И ОЧИСТИТЕЛИ

Очистители с зубьями

ЗАЩИТА

Щитки картера и силовой передачи

Защитное ограждение приводного вала

ЖИДКОСТИ

Антифриз, готовая смесь с 50% содержанием антифриза с увеличенным сроком службы (температура замерзания -34 °C/-29 °F)

ПРОЧЕЕ СТАНДАРТНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ

Дверцы для доступа к точкам обслуживания (с замком)

Экологически безопасные сливные краны двигателя, радиатора, коробки передач, гидробака

Двигатель, картер, интервал замены моторного масла — 500 часов, масло CJ-4

Аварийный выход на платформу

Возможность установки системы пожаротушения

Топливный бак, система быстрой заправки, 782 л (207 галл.)

Сцепное устройство с тяговым брусом и пальцем

Шланги, Cat XT™

Гидравлическая система, двигатель и маслоохладители коробки передач

Система быстрой замены масла

Клапаны для отбора проб масла

Система рулевого управления с регулированием по нагрузке

Общая система фильтрации гидравлического масла

Замки крышек для защиты от вандализма

Выхлопная труба типа Вентури

ПЕРЕДОВЫЕ ТЕХНОЛОГИИ

Product Link™ — спутниковая и сотовая связь

825 Дополнительное оборудование

ПРИМЕЧАНИЕ

Перечни стандартного и дополнительного оборудования могут различаться. Подробнее можно узнать у дилера Cat®.

КАБИНА ОПЕРАТОРА

Камера заднего обзора

Радиоприемник, AM/FM/Aux/USB/Bluetooth®

Комплект для подключения CB-радиостанции

ПЕРЕДОВЫЕ ТЕХНОЛОГИИ

Базовая система контроля уплотнения

ЖИДКОСТИ

Антифриз, –50°C (–58°F)

СИЛОВАЯ ПЕРЕДАЧА

Нагреватель охлаждающей жидкости двигателя, 120 В

Нагреватель охлаждающей жидкости двигателя, 240 В

ПРОЧЕЕ

Сертификация CE/UKCA (для стандартной комплектации, если этого требуют правила)

Пластина — год производства

СПЕЦИАЛЬНЫЕ КОНФИГУРАЦИИ

Предварительные очистители двигателя — двухступенчатые

Характеристики продукции 825

Загрузить Печать

Двигатель

Полная мощность (SAE J1995:2014)	435 л. с. 324 кВт
Полезная мощность (SAE J1349:2011)	405 л. с. 302 кВт
Полезная мощность (ISO 9249:2007)	405 л. с. 302 кВт
Мощность двигателя (ISO 14396:2002)	426 л. с. 318 кВт
Модель двигателя	Cat® C15 Cat® C15
Выбросы загрязняющих веществ	Стандарты Tier 4 Final EPA США / Stage V ЕС/Stage V Республики Корея, стандарт Японии 2014 г. или MAR-1 Бразилии либо эквиваленты стандартов Tier 3 EPA США/Stage IIIA ЕС Стандарты Tier 4 Final EPA США / Stage V ЕС/Stage V Республики Корея, стандарт Японии 2014 г. или MAR-1 Бразилии либо эквиваленты стандартов Tier 3 EPA США/Stage IIIA ЕС
Номинальная частота вращения	1800 об/мин 1800 об/мин
Полезный максимальный крутящий момент (1300 об/мин)	1479 фунт-сила-фут 2005 Н·м
Запас крутящего момента	33% 33%
Диаметр цилиндра	5.4 дюймы 137.2 мм
Ход поршня	6.7 дюймы 171.4 мм
Рабочий объем	927.6 дюймов³ 15.2 л
Максимальная скорость оборотов двигателя на холостом ходу	2300 об/мин 2300 об/мин
Минимальная частота вращения коленчатого вала на холостом ходу	800 об/мин 800 об/мин
Максимальная высота эксплуатации без снижения уровня мощности (Tier 4 Final и Stage V)	9298 фут 2834 м
Максимальная высота эксплуатации без снижения уровня мощности (Tier 3 и Stage IIIA)	9,098 фут 2773 м
Примечание	Указанная полезная мощность ― это мощность на маховике двигателя, оборудованного воздухозаборником с вентилятором, работающим на минимальной скорости, системой выпуска отработавших газов и генератором. Указанная полезная мощность ― это мощность на маховике двигателя, оборудованного воздухозаборником с вентилятором, работающим на минимальной скорости, системой выпуска отработавших газов и генератором.

Эксплуатационные характеристики

Максимальная эксплуатационная масса (Tier 4 Final / Stage V)	78326 фунты 35528 кг
Максимальная эксплуатационная масса (эквивалент стандарта Tier3/Stage IIIA)	77340 фунты 35081 кг

Коробка передач

Тип коробки передач	Планетарная — переключение под нагрузкой — ECPC Планетарная — переключение под нагрузкой — ECPC
Скорость движения — передний ход — первая передача	3.4 миля/ч 5.5 км/ч
Скорость движения — передний ход — вторая передача	6.4 миля/ч 10.3 км/ч
Скорость движения — передний ход — третья передача	11.1 миля/ч 17.8 км/ч
Скорость движения — задний ход — первая передача	4.1 миля/ч 6.6 км/ч
Скорость движения — задний ход — вторая передача	7.3 миля/ч 11.8 км/ч
Скорость движения — задний ход — третья передача	12.2 миля/ч 19.7 км/ч

Гидросистема

Производительность насоса при 1950 об/мин	30.9 галл./мин 117 л/мин
Давление срабатывания главного предохранительного клапана	3771 фунтов на кв. дюйм 26000 кПа
Максимальное давление подачи	3495 фунтов на кв. дюйм 24100 кПа
Цилиндры двустороннего действия — подъем, диаметр цилиндра и ход поршня	120 мм × 1070 мм (4,7 × 42,1 дюйма) 120 мм × 1070 мм (4,7 × 42,1 дюйма)
Цилиндры двустороннего действия — наклон, диаметр цилиндра и ход поршня	95,25 мм x 215 мм (3,75 дюйма x 8,5 дюйма) 95,25 мм x 215 мм (3,75 дюйма x 8,5 дюйма)

Вместимость заправочных емкостей

Система охлаждения	30.6 галл. (США) 116 л
Картер двигателя	9 галл. (США) 34 л
Коробка передач	17.4 галл. (США) 66 л
Топливный бак	206.6 галл. (США) 782 л
Бак для жидкости, удерживающей вредные вещества, образованные от сгорания дизельного топлива (Tier 4 Final/Stage V)	8.5 галл. (США) 32 л
Дифференциал — бортовые редукторы — передние	26.4 галл. (США) 100 л
Дифференциал — бортовые редукторы — задние	29.1 галл. (США) 110 л
Только гидробак	35.4 галл. (США) 134 л
Примечание	Дизельные двигатели Cat должны работать только на дизельном топливе с ультранизким содержанием серы (15 ppm серы или меньше) или топливе с ультранизким содержанием серы, смешанного со следующими видами топлива с более низким содержанием углерода** в пределах: • 20% дизельного биотоплива FAME (метиловый эфир жирной кислоты); • 100% возобновляемого дизельного топлива, HVO (гидрированное растительное масло) и GTL (синтетическое жидкое топливо). Следуйте рекомендациям для успешной эксплуатации. Подробности уточняйте у дилера Cat или в документе "Рекомендации по эксплуатационным жидкостям для машин компании Caterpillar" (SEBU6250). Двигатели без систем доочистки отработавших газов могут использовать более концентрированные смеси, содержащие до 100% дизельного биотоплива (по поводу использования смесей, содержащих более 20% дизельного биотоплива, проконсультируйтесь с дилером Cat). Выбросы парниковых газов из выхлопной трубы при использовании топлива со сниженной углеродоемкостью по сути аналогичны выбросам при использовании традиционных видов топлива. – Необходимо использовать Cat DEO-ULS™ или масла, соответствующие требованиям Cat ECF-3, API CJ-4 и ACEA E9. – Реагент-восстановитель (DEF), соответствующий всем требованиям стандарта ISO 22241-1:2006. Дизельные двигатели Cat должны работать только на дизельном топливе с ультранизким содержанием серы (15 ppm серы или меньше) или топливе с ультранизким содержанием серы, смешанного со следующими видами топлива с более низким содержанием углерода в пределах: • 20% дизельного биотоплива FAME (метиловый эфир жирной кислоты); • 100% возобновляемого дизельного топлива, HVO (гидрированное растительное масло) и GTL (синтетическое жидкое топливо). Следуйте рекомендациям для успешной эксплуатации. Подробности уточняйте у дилера Cat или в документе "Рекомендации по эксплуатационным жидкостям для машин компании Caterpillar" (SEBU6250). Двигатели без систем доочистки отработавших газов могут использовать более концентрированные смеси, содержащие до 100% дизельного биотоплива (по поводу использования смесей, содержащих более 20% дизельного биотоплива, проконсультируйтесь с дилером Cat). **Выбросы парниковых газов из выхлопной трубы при использовании топлива со сниженной углеродоемкостью по сути аналогичны выбросам при использовании традиционных видов топлива. – Необходимо использовать Cat DEO-ULS™ или масла, соответствующие требованиям Cat ECF-3, API CJ-4 и ACEA E9. – Реагент-восстановитель (DEF), соответствующий всем требованиям стандарта ISO 22241-1:2006.

Мосты

Прямая лопата	Планетарная — фиксированная Планетарная — фиксированная
Задняя ось	Планетарная — независимая Планетарная — независимая
Угол качания	± 8 ° ± 8 °

Тормозная система

Рабочие тормоза	Многодисковые, маслопогруженные (закрытые), на 2 колесах Многодисковые, маслопогруженные (закрытые), на 2 колесах
Стояночный тормоз	Валец и тормозная колодка с пружинным включением и гидравлическим отключением Валец и тормозная колодка с пружинным включением и гидравлическим отключением

Система кондиционирования воздуха

Кондиционирование воздуха

Шумоизоляция — Tier 4 Final/Stage V

Уровень шума, воздействующего на оператора, по стандарту ISO 6396:2008	73 дБ(А) 73 дБ(А)
Уровень шума машины (ISO 6395:2008)	113 дБ(А) 113 дБ(А)
Уровень звукового давления, действующего на оператора (ISO 6396:2008),**	72 дБ(А) 72 дБ(А)
Уровень звуковой мощности, создаваемой машиной (ISO 6395:2008)**	110 дБ(А) 110 дБ(А)
Примечание (1)	Для машин, поставляемых в страны Европейского союза и в страны, которые руководствуются директивами ЕС и Великобритании. Для машин, поставляемых в страны Европейского союза и в страны, которые руководствуются директивами ЕС и Великобритании.
Примечание (2)	Директива Европейского союза 2000/14/EC с поправками, внесенными в соответствии с 2005/88/ЕС, и закон Великобритании о шуме № 1701, 2001 г. Директива Европейского союза 2000/14/EC с поправками, внесенными в соответствии с 2005/88/ЕС, и закон Великобритании о шуме № 1701, 2001 г.
Примечание (3)	Уровень звуковой мощности, создаваемой машиной, измерялся в соответствии со стандартом ISO 6395:2008. Измерения проводились при значении 70% от максимальной частоты вращения вентилятора охлаждения двигателя. Уровень звуковой мощности, создаваемой машиной, измерялся в соответствии со стандартом ISO 6395:2008. Измерения проводились при значении 70% от максимальной частоты вращения вентилятора охлаждения двигателя.
Примечание (4)	Уровень звукового давления, оказываемого на оператора, измерялся в соответствии со стандартом ISO 6396:2008. Измерения проводились при значении 70% от максимальной частоты вращения вентилятора охлаждения двигателя. Уровень звукового давления, оказываемого на оператора, измерялся в соответствии со стандартом ISO 6396:2008. Измерения проводились при значении 70% от максимальной частоты вращения вентилятора охлаждения двигателя.
Примечание (5)	Средства защиты органов слуха могут потребоваться, если техническое обслуживание кабины не выполняется надлежащим образом, а также в случае продолжительной работы при открытых окнах или дверях кабины в условиях повышенного шума. Средства защиты органов слуха могут потребоваться, если техническое обслуживание кабины не выполняется надлежащим образом, а также в случае продолжительной работы при открытых окнах или дверях кабины в условиях повышенного шума.

Шумоизоляция — Tier 3/Stage IIIA

Уровень шума, воздействующего на оператора, по стандарту ISO 6396:2008	73 дБ(А) 73 дБ(А)
Уровень шума машины (ISO 6395:2008)	113 дБ(А) 113 дБ(А)
Уровень звукового давления, действующего на оператора (ISO 6396:2008),**	72 дБ(А) 72 дБ(А)
Уровень звуковой мощности, создаваемой машиной (ISO 6395:2008)**	110 дБ(А) 110 дБ(А)
Примечание (1)	Для машин, поставляемых в страны Европейского союза и в страны, которые руководствуются директивами ЕС и Великобритании. Для машин, поставляемых в страны Европейского союза и в страны, которые руководствуются директивами ЕС и Великобритании.
Примечание (2)	Директива Европейского союза 2000/14/EC с поправками, внесенными в соответствии с 2005/88/ЕС, и закон Великобритании о шуме № 1701, 2001 г. Директива Европейского союза 2000/14/EC с поправками, внесенными в соответствии с 2005/88/ЕС, и закон Великобритании о шуме № 1701, 2001 г.
Примечание (3)	Уровень звуковой мощности, создаваемой машиной, измерялся в соответствии со стандартом ISO 6395:2008. Измерения проводились при значении 70% от максимальной частоты вращения вентилятора охлаждения двигателя. Уровень звуковой мощности, создаваемой машиной, измерялся в соответствии со стандартом ISO 6395:2008. Измерения проводились при значении 70% от максимальной частоты вращения вентилятора охлаждения двигателя.
Примечание (4)	Уровень звукового давления, оказываемого на оператора, измерялся в соответствии со стандартом ISO 6396:2008. Измерения проводились при значении 70% от максимальной частоты вращения вентилятора охлаждения двигателя. Уровень звукового давления, оказываемого на оператора, измерялся в соответствии со стандартом ISO 6396:2008. Измерения проводились при значении 70% от максимальной частоты вращения вентилятора охлаждения двигателя.
Примечание (5)	Средства защиты органов слуха могут потребоваться, если техническое обслуживание кабины не выполняется надлежащим образом, а также в случае продолжительной работы при открытых окнах или дверях кабины в условиях повышенного шума. Средства защиты органов слуха могут потребоваться, если техническое обслуживание кабины не выполняется надлежащим образом, а также в случае продолжительной работы при открытых окнах или дверях кабины в условиях повышенного шума.

Гидросистема — рулевое управление

Система рулевого управления — контур	С сервоприводом, регулирование по нагрузке С сервоприводом, регулирование по нагрузке
Диаметр цилиндра	4.5 дюймы 114.3 мм
Ход поршня	22.7 дюймы 576 мм
Система рулевого управления — насос	Поршень — переменная производительности Поршень — переменная производительности
Максимальный расход в системе	170 л/мин при 1800 об/мин (44,9 галл./мин при 1800 об/мин) 170 л/мин при 1800 об/мин (44,9 галл./мин при 1800 об/мин)
Ограничение давления в контуре системы рулевого управления	3481 фунт/дюйм² 24000 Па
Угол поворота шарнирного сочленения машины	86 градусов 86 градусов

Отвалы

Длина отвала	14.4 фут 4390 мм
Высота с режущей кромкой	3.4 фут 1032 мм
Максимальная глубина резания	1.97 фут 602 мм
Максимальная высота подъема над уровнем грунта	3.14 фут 958 мм
Угол наклона верхней части отвала — общий	14.8° 14.8°
Угол наклона верхней части отвала — при движении вперед	7.3° 7.3°
Угол наклона верхней части отвала — при движении назад	7.5° 7.5°
Угол наклона отвала — вправо — механический	5.1° 5.1°
Угол наклона отвала — влево — механический	4.1° 4.1°
Угол наклона отвала — вправо — гидравлический	6.3° 6.3°
Угол наклона отвала — влево — гидравлический	5.4° 5.4°
Угол наклона отвала — вправо до упора	10.8° 10.8°
Угол наклона отвала — влево до упора	10.1° 10.1°
Регулировка общего наклона отвала	2.9 фут 890 мм
Ширина по боковым накладкам отвала	15.18 фут 4628 мм

Колеса

Масса	16167 фунты 7333 кг
Наружный диаметр	5.5 фут 1672 мм
Диаметр вальца	4.3 фут 1299 мм
Ширина вальца	3.7 фут 1125 мм
Число кулачков на колесо	65 65
Ширина по наружной стороне вальцов	11.97 фут 3650 мм

Усиленные колеса повышенной прочности

Масса	16,610 фунты 7534 кг
Наружный диаметр	5.5 фут 1675 мм
Диаметр вальца	4.3 фут 1299 мм
Ширина вальца	3.8 фут 1125 мм
Число кулачков на колесо	65 65
Ширина по наружной стороне вальцов	11.97 фут 3650 мл

Размеры (приблизительные)

Высота до верха проблескового маячка	14.5 фут 4381 мм
Высота — до верхней точки крыши кабины	13.4 фут 4059 мм
Высота до верха выхлопной трубы	14.1 фут 4290 мм
Высота до верха капота	10.5 фут 3162 мм
Дорожный просвет до бампера	2.8 фут 810 мм
Дорожный просвет	1.7 фут 492 мм
Дорожный просвет до цапфы	1.47 фут 450 мм
Длина с опущенным на землю отвалом	28 фут 8561 мм
Расстояние от средней линии заднего моста до бампера	9.3 фут 2830 мм
Расстояние от сцепного устройства до средней линии переднего моста	6.1 фут 1850 мм
Колесная база	12.2 фут 3700 мм
Ширина по наружному краю колес	11.12 фут 3650 мм

Шумоизоляция — при соответствии стандартам Tier 3 / Stage IIIA

Примечание (3)

Примечание (2)

Шумоизоляция — при соответствии стандартам Tier 4 Final / Stage V ЕС

Примечание (1)	Уровень звукового давления, воздействующего на оператора, измерялся в соответствии с методикой испытания и условиями, указанными в стандарте ISO 6396:2008. Измерения проводились при значении 70% от максимальной частоты вращения вентилятора системы охлаждения двигателя. Уровень звукового давления, воздействующего на оператора, измерялся в соответствии с методикой испытания и условиями, указанными в стандарте ISO 6396:2008. Измерения проводились при значении 70% от максимальной частоты вращения вентилятора системы охлаждения двигателя.
Примечание (2)	Уровень звуковой мощности, создаваемой машиной, измерялся в соответствии со стандартом ISO 6395:2008. Измерения проводились при значении 70% от максимальной частоты вращения вентилятора системы охлаждения двигателя. Уровень звуковой мощности, создаваемой машиной, измерялся в соответствии со стандартом ISO 6395:2008. Измерения проводились при значении 70% от максимальной частоты вращения вентилятора системы охлаждения двигателя.
Примечание (3)	В случае продолжительной работы на открытом рабочем месте оператора или в открытой кабине (в случае непроведения надлежащего обслуживания или открытых окнах/дверях) оператору могут потребоваться средства защиты органов слуха. В случае продолжительной работы на открытом рабочем месте оператора или в открытой кабине (в случае непроведения надлежащего обслуживания или открытых окнах/дверях) оператору могут потребоваться средства защиты органов слуха.

825 Стандартное оборудование

Печать

ПРИМЕЧАНИЕ

Перечни стандартного и дополнительного оборудования могут различаться. Подробнее можно узнать у дилера Cat®.

СИЛОВАЯ ПЕРЕДАЧА

Система электронного управления переключением передач повышенной производительности (APECS)

Последовательный воздухо-воздушный охладитель

Рабочие тормоза, с гидравлическим приводом, закрытые, многодисковые, мокрого типа

Модуль очистки выхлопных газов от токсичных веществ Cat (только Tier 4 Final EPA США/Stage V ЕС)

Электрогидравлический стояночный тормоз

Электронная система управления давлением в муфтах (ECPC)

Двигатель, Cat C15 с двумя конфигурациями по выбросам: Tier 4 Final/Stage V или эквивалент Tier 3/Stage IIIA

Топливоподкачивающий насос (электрический)

Промежуточный охладитель воздуха

Выключатель двигателя, доступный с уровня земли

Глушитель (под капотом) (только для моделей, соответствующих требованиям стандартов, эквивалентных Tier 3/Stage IIIA)

Радиатор, модульный, алюминиевый (AMR)

Устройство облегчения пуска двигателя (эфир)

Фиксатор дроссельной заслонки

Гидротрансформатор с муфтой блокировки (LUC)

Коробка передач, планетарная, с электронным управлением диапазонами скоростей 3 переднего/2 заднего хода

Оси: – Стандартный задний дифференциал или дифференциал повышенного трения

ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ

Аварийная сигнализация, резервная

Генератор, 150 А

Аккумуляторные батареи, необслуживаемые (4 шт.), сила тока для холодного пуска двигателя 1000 А

Электрическая система, 24 В

Главный выключатель электропитания с доступом с уровня земли

Указатели поворота (задние)

Лампы аварийной сигнализации, с выключателями (мигающий светодиод)

Светодиодная система освещения (передние и задние лампы)

Стартер электрический повышенной мощности

Вспомогательная розетка для пуска двигателя

КАБИНА ОПЕРАТОРА

Разъем 12 В для подключения мобильного телефона или ноутбука

Кондиционер воздуха

Кабина с избыточным давлением и шумоизоляцией

Дверь кабины с подвижным стеклом (с левой стороны)

Система управления уплотнением Cat (предустановка)

Система Cat Detect: обнаружение объектов (готовность к установке)

Крючки для верхней одежды и каски

Система кнопочного управления

Откидной подлокотник

Нагреватель и оттаиватель

Электрический звуковой сигнал

Гидравлические органы управления — встроенные в сиденье

Блокировка гидросистемы рабочего оборудования

Контрольно-измерительное оборудование, указатели: – уровень реагента-восстановителя (DEF) (только Tier 4 Final/Stage V); – температура охлаждающей жидкости двигателя; – уровень топлива; – температура гидравлического масла; – спидометр/тахометр; – температура в гидротрансформаторе.

Контрольно-измерительное оборудование, предупредительные индикаторы: — Система предупреждений, три категории — Давление масла в тормозной системе — Низкое напряжение в электрической системе — Предупреждение о неисправности двигателя и сигнальная лампа — Состояние стояночного тормоза

Потолочный фонарь кабины

Держатель для контейнера с едой и подстаканник

Внутреннее зеркало заднего вида (панорамное)

Зеркала стандартные или с подогревом, заднего вида (наружные)

Комплект для подключения радиоприемника: — Антенна — Динамики — Конвертер (12 В, 10–15 А)

Сиденье Premium Plus с принудительным воздушным обогревом и охлаждением, регулировкой опоры для бедер в двух направлениях, регулировкой поясничной опоры и спинки, регулировкой жесткости, динамической амортизацией в конце хода и кожаной обивкой

Устройство управления ремнем безопасности с инерционным механизмом, 76 мм (3 дюйма)

Комбинированная система рулевого управления и управления коробкой передач (STIC™) с блокировкой

Индикатор включенной передачи

Система обработки основной информации (VIMS™): – графический информационный дисплей; – внешний порт данных; – настраиваемые профили операторов; – индикаторная лампа на задней решетке.

Стеклоочистители со встроенными омывателями (передний и задний): — стеклоочистители с прерывистым режимом работы (передний и задний)

Стекла (окна) — установленное на резине стекло

Фильтр предварительной очистки кабины, с механическим приводом

КОЛЕСА И ОЧИСТИТЕЛИ

Очистители с зубьями

ЗАЩИТА

Щитки картера и силовой передачи

Защитное ограждение приводного вала

ЖИДКОСТИ

Антифриз, готовая смесь с 50% содержанием антифриза с увеличенным сроком службы (температура замерзания -34 °C/-29 °F)

ПРОЧЕЕ СТАНДАРТНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ

Дверцы для доступа к точкам обслуживания (с замком)

Экологически безопасные сливные краны двигателя, радиатора, коробки передач, гидробака

Двигатель, картер, интервал замены моторного масла — 500 часов, масло CJ-4

Аварийный выход на платформу

Возможность установки системы пожаротушения

Топливный бак, система быстрой заправки, 782 л (207 галл.)

Сцепное устройство с тяговым брусом и пальцем

Шланги, Cat XT™

Гидравлическая система, двигатель и маслоохладители коробки передач

Система быстрой замены масла

Клапаны для отбора проб масла

Система рулевого управления с регулированием по нагрузке

Общая система фильтрации гидравлического масла

Замки крышек для защиты от вандализма

Выхлопная труба типа Вентури

ПЕРЕДОВЫЕ ТЕХНОЛОГИИ

Product Link™ — спутниковая и сотовая связь

825 Дополнительное оборудование

Печать

ПРИМЕЧАНИЕ

Перечни стандартного и дополнительного оборудования могут различаться. Подробнее можно узнать у дилера Cat®.

КАБИНА ОПЕРАТОРА

Камера заднего обзора

Радиоприемник, AM/FM/Aux/USB/Bluetooth®

Комплект для подключения CB-радиостанции

ПЕРЕДОВЫЕ ТЕХНОЛОГИИ

Базовая система контроля уплотнения

ЖИДКОСТИ

Антифриз, –50°C (–58°F)

СИЛОВАЯ ПЕРЕДАЧА

Нагреватель охлаждающей жидкости двигателя, 120 В

Нагреватель охлаждающей жидкости двигателя, 240 В

ПРОЧЕЕ

Сертификация CE/UKCA (для стандартной комплектации, если этого требуют правила)

Пластина — год производства

СПЕЦИАЛЬНЫЕ КОНФИГУРАЦИИ

Предварительные очистители двигателя — двухступенчатые

Совместимые технологии и услуги

Используйте подключенные данные и принципы безопасности Caterpillar, чтобы повысить эффективность, производительность и рентабельность вашего бизнеса.

Equipment Management

Компактные размеры

VisionLink®

VisionLink® — это облачное приложение, которое позволяет исключить предположения из процесса управления парком техники и предоставляет ключевую информацию для достижения максимальной производительности независимо от размера парка или производителя оборудования. Беспрепятственно получайте данные об оборудовании на ПК или мобильное устройство с помощью удобного централизованного решения для принятия обоснованных решений.

Ознакомиться с технологиями

1 - 8 из 9 Items Элементы

Предыдущ. Следующ.

VisionLink® — это облачное приложение, которое позволяет исключить предположения из процесса управления парком техники и предоставляет ключевую информацию для достижения максимальной производительности независимо от размера парка или производителя оборудования. Беспрепятственно получайте данные об оборудовании на ПК или мобильное устройство с помощью удобного централизованного решения для принятия обоснованных решений.

Ознакомиться с технологиями

Модуль Cat Compact с системой измерения мощности привода машины (MDP)

Система измерения мощности привода машины показывает значение жесткости грунта, сопоставляя уплотнение и сопротивление качению. Дополнительная система картографирования помогает оператору наблюдать за выполняемой работой, а также убедиться, что покрыта вся площадь рабочего участка, и проверять равномерность работы катка.

Ознакомиться с технологиями

1 - 8 из 9 Items Элементы

Предыдущ. Следующ.

Система измерения мощности привода машины показывает значение жесткости грунта, сопоставляя уплотнение и сопротивление качению. Дополнительная система картографирования помогает оператору наблюдать за выполняемой работой, а также убедиться, что покрыта вся площадь рабочего участка, и проверять равномерность работы катка.

Ознакомиться с технологиями