772G

772G Arazi Kamyonları

Temsilci Bul

Önemli Özellikler

Nominal Yük Sınıfı (%100)
51.6 ton (US)
46.8 t
Motor Modeli
Cat® C18 ACERT™
Cat® C18 ACERT™
Azami Hız - Yüklü
49.2 mil/sa
79.2 km/sa

Görüntüleme

1963 yılında Caterpillar, madencilik ve ağır inşaat sektörlerinin zorlayıcı koşullarına dayanmak için amaca yönelik olarak üretilen, devrim niteliğindeki 769 arazi kamyonunu piyasaya sürmüştü. Beş yıl sonra kamyonlarımız çok daha iyi hale geldi. Sağlam ve güvenilir makinelerden oluşan mirasımızın en iyi yönlerini aldık ve çevreyi koruyan, operatörlerinizin daha üretken olmasını sağlayan ve taşımacılık filonuzu daha ekonomik işletmenize yardımcı olan teknolojilerle birleştirdik. Bu 772G modelinde zemin koşulları mükemmel olmadığında bile işinizi sürdürmenize yardımcı olan, güncellenmiş bir çekiş kumanda sistemi kullanılmaktadır. Bu makinede yeni ve esnek yakıt tasarrufu stratejileri sayesinde yakıt kullanımındaki iyileştirmeler fark edilmektedir. Ayrıca, otomobil kalitesinde vites değiştirme, gürültü azaltma ve kabin güncellemeleriyle size, sınıfının en iyisi deneyimi sunmaktayız. Gerek geçmişten gelen mirasımız, gerekse yeni teknolojilerin kullanılması sayesinde bu kamyon tek bir amaç için üretilmiştir: İşinizde sürekli başarılı olmanız.

Özelliklere Kısa Bir Bakış

12 sonuçtan 1-6 görüntüleniyor

Motor

Güç Aktarma Sistemi

Motor

G Serisi yeni kamyonumuz Cat C18 ACERT dizel motorla donatılmıştır. Motor işindeki 85. yılımızı kutladığımız şu günlerde sahip olduğumuz deneyimimiz ışığında U.S. EPA Tier 4 Final/EU Stage IV motorları ürettik. Bu C18 ACERT motor, küresel emisyon standartlarını karşılayacak şekilde güncellenmiştir. Caterpillar, her bir U.S. EPA Tier 4 Final/EU Stage IV motoru sektör lideri elektronik kumandalar, yakıt besleme sistemi, hava işleme sistemi ve son işlem sistemiyle donatmıştır. Bunların sonucunda yakıt tasarrufu yapan, emisyonları yöneten ve arıza teşhis olanaklarını geliştiren bir motor elde edilmiştir. Bu G Serisi kamyonun motor yazılımında yapılan değişiklikler sayesinde kamyon, düşük hızlarda daha fazla iş yapabilir ve daha yüksek yakıt tasarrufu sağlayabilir hale gelmiştir. Bu değişim %10 daha fazla tork eklenerek dengelenmiş ve bu sayede zemine daha yüksek oranda güç uygulanması sağlanmıştır. Motorla tandem düzende çalışan yeni şanzıman kumandalarımız, bu kamyonun eğimlerde çok daha yüksek performans göstermesini ve bu işi daha ekonomik olarak yapmasını sağlamıştır. G Serisinde yapılan önemli değişiklikler, 772G’nin daha yüksek irtifalarda tam güçte çalışabilmesini sağlamıştır. %23 daha fazla irtifa kapasitesine sahip olan bu kamyon, performansında bir düşüş olmaksızın 3.000 metre ya da 10.000 feet irtifaya kadar sorunsuz çalışabilir. C18 ACERT motorun bazı ek temel özellikleri şunlardır:
  • Otomatik voltaj yükleme kolaylığı.
  • Servis maliyetlerini düşüren, kontak açıldığında yakıt besleme özelliği.
  • Vardiya başlangıcında tepe performansa ulaşmayı sağlayan, daha yüksek soğuk çalıştırma rölanti devri.
  • Yakıt tasarrufu sağlayan ve emisyonları düşüren, programlanabilir rölantide motor kapatma özelliği.
  • Motor kapatılmadan önce tüm sistemlerin soğumasına ve boşaltmanın başlatılmasına olanak sağlayan gecikmeli motor kapatma.
  • Motorun üst kısmı için yeni servis erişim noktaları.
  • Uzun yokuş inişlerinde kullanmak üzere isteğe bağlı motor freni.
  • Cat MEUI™-C (Mechanically Actuated Electronic Unit Injection, Mekanik Olarak Devreye Giren Elektronik Birim Enjeksiyonu) yakıt enjektörleriyle tüm yük koşullarında yakıt verimliliği.
Hız Sınırlamanın Avantajları

Performans

Hız Sınırlamanın Avantajları

Hız sınırlama, servis yollarınız üzerindeki riskleri azaltmanın basit bir yoludur. Hız sınırlama özelliğiyle kamyon, en verimli viteste ve buna karşılık gelen motor devrinde çalışırken hız sınırını korur. Bu özellikle vites kilitleme özelliğini karşılaştırdığınızda yakıt kullanımınızı, gürültü seviyesini ve güç aktarma sistemi komponentlerindeki aşınmayı azaltabilirsiniz.

Fren Performansı

Cat kamyonları diğerlerinden ayıran en önemli özelliklerden biri, bu kamyonların mükemmel fren performansıdır. Tasarımda ocak, madencilik ve hafriyat uygulamalarında uzun ömür ve mükemmel performans sağlama ilkesi benimsenmiştir.

Hidrolik Olarak Çalıştırılan Frenler

Cat kamyonları hidrolik olarak çalıştırılan arka frenler ve kaliper-diskli ön frenlerle donatılmıştır. Her bir kamyonda birinci sınıf servis frenleri, hidrolik geciktirme ve bir park freni bulunur. İki hidrolik akümülatör, servis frenleri için gereken basıncı sağlar. İkinci akümülatör yedektir. Arka aksta bulunan yağ soğutmalı, çok diskli frenlerde yıpranmaya karşı dirençli bir performans sunan geniş diskler bulunur. Park freni arka frenlere uygulanır ve makineyi, anma yükü altındayken %15 eğimde tutabilir. Buna karşılık servis frenleri, kamyonu %20'lik eğimlerde tutacak şekilde tasarlanmıştır.

Otomatik Geciktirici Kumandası (ARC)

Otomatik geciktirici kumandası 772G'de standarttır. ARC, motor devrini yaklaşık 2.200 dev/dak. (10 birimlik artışlarla 1.950 ile 2.200 dev/dak. arasında ayarlanabilir) değerinde tutmak için eğimlerde frenlemeyi elektronik olarak kontrol eder. Geciktirme uygulamayı gerektiren bir durum yoksa ARC devre dışı kalır. Bu özellik, uzun yokuş inişlerinde kamyon hızını operatörden sabit bir girdi olmadan kontrol etme işini gerçekleştirir. Daha fazla kontrol kabiliyetinin yanı sıra, manuel geciktirmeye göre çevrim sürelerinin daha hızlı olmasını sağlayan akıcılığa sahiptir. Kamyon çalışırken herhangi bir zamanda motorun aşırı devir yapmasını önlemek için ARC otomatik olarak etkinleşir.

Cat Motor Freni

Caterpillar isteğe bağlı motor freni sunmaktadır. Cat motorunun kompresyon freni ARC frenleme sistemiyle birlikte çalışarak motorun kompresyon stroku sırasında makineye "fren yaptırmak" için seçilen silindirlerdeki basıncı tahliye eder. ARC ile birlikte çalışan bu sistem, fren komponentlerindeki aşınmayı azaltır ve makinenin yokuş aşağı %35 daha hızlı hareket etmesini sağlar. Caterpillar tarafından üretilen bu komponent bakım gerektirmeden uzun süre kullanılacak şekilde tasarlanmıştır. Rutin motor bakımı sırasında gerçekleştirilen düzenli valf boşluğu kontrolleri dışında ayarlama ve bakım gerektirmez. Cat kompresyon frenini devre dışı bırakmak için ön göğüste bir açma/kapama anahtarı bulunur.

Çekiş Kumanda Sistemi

Yeni Çekiş Kumanda Sistemi

Çekiş kumanda sistemimizin performans özelliklerinde önemli güncellemeler yapılmıştır. Yeni sistemimizin sundukları:
  • Hidrolik servis frenleri kullanarak daha hızlı yanıt süresi, daha az patinaj ve lastik aşınması sağlanmıştır.
  • Çekiş gücünün daha kısa sürede uygulanmasını sağlayan düşük hızda etkinleştirme.
  • Kamyonun patinaj ile hızlı virajlar arasındaki farkı algılayarak doğru şekilde etkinleştirmeye olanak sağlayan direksiyon sensörü.
  • Hidrolik servis frenlerini kullanan her iki arka tekerlek grubu arasındaki sabit modülasyon, mevcut zemin koşullarına göre çekişi yönetmeye yardımcı olur.
Not: TCS, bu makine için isteğe bağlı olarak sunulmaktadır.

Üretim ve Tasarım

Yapılar

Şasilerimizin tasarımı 50 yıllık geniş bir deneyime dayanmaktadır. Ancak yeni araçların ortaya çıkmasıyla birlikte şasilerimiz, en son teknolojiler kullanılarak geliştirilmekte ve iyileştirilmektedir. Değişmeyen tek şey, şasinin yük altındayken ve yüksek hızlarda taşımacılık işlerinde kullanılırken yüksek gerilimlere dayanma kabiliyetidir. Uygulama kuvvetlerini yönetebilmek için döküm ve kutu kesitli yapıları bir strateji doğrultusunda birlikte kullanmaya devam ediyoruz.
  • En yüksek yükleri izole etmeye ve dağıtmaya yardımcı olması için şasilerimizde dökümlerin mukavemetinden yararlanıyoruz. Dökümlerimiz, şasilerimize ikinci ve üçüncü kez kullanma olanağı sunmaktadır. Teknoloji bize dökümlerimizin kalitesini, döküldükleri sırada dolum oranlarını ve bunu takip eden soğuma özelliklerini analiz etmede yardımcı olmaktadır.
  • 772G'nin şasisi ağırlık sınıfına özel olarak üretilmiştir. Bu tasarım yaklaşımı mümkün olan en iyi yük kapasitesini, lastik ömrünü ve taşıma kabiliyetini sağlamaktadır.
  • 769D'de son derece başarılı olan araç içi vinç silindirini kullanmaya geri döndük ve bu sayede Tier 4 donanımlarını, yükleri şasi üzerinde dengeleyecek ve kamyonun yük taşıma kabiliyetini koruyacak şekilde bir paket haline getirebildik.
  • Şasilerde yumuşak çelik kullanmamız sayesinde yerinde onarımlar daha basit hale geldi
  • Şasilerimiz, ön tampon yerleşimi sayesinde mükemmel yaklaşma açısı sağlayacak şekilde tasarlanmıştır. Kamyonda yukarı tırmanmak ve aşağı inmek çok kolaydır ve basamaklar, bunu mümkün olduğunca zahmetsiz hale getirecek şekilde stratejik olarak yerleştirilmiştir.

Temel Sistemler ve Komponentler

  • Direksiyon: Mükemmel dönüş performansı ve güvenilirliğine ek olarak direksiyon bağlantımız, operatöre taşımayla ilgili önemli bilgiler verecek ve lastik hizalamasını koruyacak şekilde tasarlanmıştır.
  • Yağlı king pim desteklerinin üzerinde nitrojen kullanımıyla ön süspansiyon sistemi oluşturulmuştur. Bu destekler, TPMS yapımızın yükünü tam olarak belirlemede anahtar rol oynamaktadır. Ön lastikler için doğru destek basınçları korunurken arka akslarda sağlam silindirler kullanılmıştır. Servis yolundaki engebeleri sönümlemeye ek olarak süspansiyon komponentlerimiz, şasi üzerindeki yükleri en aza indirgemekte ve yükü, kamyon kasasında tutmaktadır. Ayrıca, kamyonun hedef yüke ne zaman geçtiğini ölçmek için de yük yönetimi sistemimize gelen destek basıncı verilerini kullanıyoruz. Her iki süspansiyon sistemi de dayanıklı, eski tasarımlardır ancak G Serisi için kol ucunda kir oluşumunu en aza indirgeme için arka silindirler ters çevrilmiştir. Bu silindirler arka aksın salınmasına imkan vererek engebeli arazilerde tekerleklerin yerle teması sürdürmesi sağlanır.

Operatör Deneyimi

Bir kamyon ancak operatörü kadar üretkendir. Bunun için 772G, eski ve yeni operatörlerin kamyonu kullanırken konforlu ve güven içinde olmalarını sağlamak için bazı temel özelliklerle güncellenmiştir.

Konfor

  • Kullanışlı, otomatik sıcaklık kontrolü ve elektrikli sol cam.
  • Geniş iç mekan sayesinde kabine zahmetsizce giriş ve çıkış.
  • Havalı süspansiyonlu, mükemmel ayar olanakları sunan Cat® Comfort Serisi III koltuk.
  • 74 dB(A) iç ses seviyesi sağlayan gürültü azaltma teknolojisi

Güven

  • Standart ROPS ve FOPS koruma kabin tasarımına entegredir ve ISO 3471:2008 ile ISO 3449:2005 Seviye II onaylıdır.
  • Makinenin arkasını görmeye olanak sağlayan isteğe bağlı kamera ve kabin ekranı.
  • Yeni operatörlere iş başında eğitim vermek için entegre eğitmen koltuğu.
  • Sağ camdan acil çıkış erişimi.
  • Kabin içinde sıvı seviyesi izleme ve uyarı sistemi.
  • Bilgi ekranından operatöre makine hakkında önemli bilgiler verme olanağı.
  • Makinenin her iki yanında mükemmel ayna ve far menzili.
  • Okuması ve anlaması kolay gösterge grubu.
  • Güvenlik için dört noktalı operatör koltuğu emniyet kemeri donanımı.

Kontrol

  • Otomatik Geciktirici Kumandası, motor kompresyon freni ve standart birincil ve ikincil servis frenleri gibi seçeneklerle mükemmel frenleme performansı.
  • %16'ya kadar eğimlerde yokuş tutma kabiliyeti.
  • Güncellenmiş, son derece etkili çekiş kumanda sistemi.

Gösterge Grubu

Operatör, makine hakkındaki bilgilere hızlı ve kolay bir şekilde göz atmak için gösterge grubunu kullanır. Bu ekran ayrıca, bir olay meydana geldiğinde operatörü uyarmak için sabit yanan ışıklar (Kategori 1 Uyarılar), yanıp sönen ışıklar (Kategori 2 veya 3 Uyarılar) ve sesli uyarı kullanır.

Bilgi Ekranı

Danışman ekranında geniş bir ekran alanı ve daha kullanıcı dostu operatör arayüzü bulunmaktadır. Danışman ekranının görüntülenebilir ekran alanı 86,4 mm × 115,2 mm (3,4 inç × 4,5 inç) boyutlarındadır.
Teknik Özellikler Standart Donanımlar

Şu Ürünün Teknik Özellikleri: 772G

İndir Yazdır
Nominal Yük Sınıfı (%100) 51.6 ton (US) 46.8 t
Azami Hız - Yüklü 49.2 mil/sa 79.2 km/sa
Maksimum Yük Sınıfı (%110) 56.7 ton (US) 51.4 ton (US)
Gövde Kapasitesi - SAE 2:1 40.8 yd³ 31.2 m³
Aşılmaması Gereken Yük Kapasitesi (%120) 61.9 ton (US) 56.1 ton (US)
Hedef Yük Kapasitesi 51.6 ton (US) 46.8 ton (US)
Motor Modeli Cat® C18 ACERT™ Cat® C18 ACERT™
Azami Motor Devri 1700 dev/dk 1700 dev/dk
Brüt Güç - SAE J1995:2014 605 hp 451 kW
Net Güç - SAE J1349:2011 550 hp 410 kW
Net Güç - ISO 9249 550 hp 410 kW
Silindir Sayısı 6 6
İç Çap 5.7 inç 145 mm
Strok 7.2 inç 183 mm
Silindir Hacmi 1105 inç³ 18.1 l
Motor Gücü - ISO 14396 598 hp 446 kW
Hedef Brüt Makine Çalışma Ağırlığı 181000 lb 82100 kg
Şasi Ağırlığı 59223 lb 26863 kg
Gövde Ağırlığı 17306 lb 7850 kg
Hedef Brüt Makine Ağırlığı 181000 lb 82100 kg
Ön Aks - Boş 51.4 % 51.4 %
Ön Aks - Yüklü 34.2 % 34.2 %
Arka Aks - Boş 48.6 % 48.6 %
Arka Aks - Yüklü 65.8 % 65.8 %
İleri - 1 8 mil/sa 12.9 km/sa
İleri - 2 10.9 mil/sa 17.5 km/sa
İleri - 3 14.8 mil/sa 23.8 km/sa
İleri - 4 19.8 mil/sa 31.9 km/sa
İleri - 5 26.9 mil/sa 43.3 km/sa
İleri - 6 36.2 mil/sa 58.3 km/sa
İleri - 7 49.2 mil/sa 79.2 km/sa
Geri 10.4 mil/sa 16.7 km/sa
Diferansiyel Oranı 2.74:1 2.74:1
Planet Oranı 4.80:1 4.80:1
Toplam İndirgeme Oranı 13.14:1 13.14:1
Silme 31.3 yd³ 23.9 m³
Yığılı 2:1 (SAE) 40.8 yd³ 31.2 m³
ROPS Standartları Caterpillar'ın sunduğu kabin ROPS (Rollover Protective Structure, Devrilme Koruma Yapısı) özelliği ISO 3471:2008 ROPS kriterlerini karşılamaktadır. Caterpillar'ın sunduğu kabin ROPS (Rollover Protective Structure, Devrilme Koruma Yapısı) özelliği ISO 3471:2008 ROPS kriterlerini karşılamaktadır.
FOPS Standartları FOPS (Falling Object Protective Structure, Düşen Nesnelere Karşı Koruyucu Yapı), ISO 3449:2005 Seviye II FOPS kriterlerini yerine getirir. FOPS (Falling Object Protective Structure, Düşen Nesnelere Karşı Koruyucu Yapı), ISO 3449:2005 Seviye II FOPS kriterlerini yerine getirir.
Fren Yüzeyi - Ön 216 in² 1395 cm²
Fren Yüzeyi - Arka 7794 in² 50281 cm²
Fren Standartları ISO 3450:1996 ISO 3450:1996
Yakıt Deposu 140 gal (ABD) 530 l
Soğutma Sistemi 33 gal (ABD) 125 l
Diferansiyel - Nihai Tahrikler 47 gal (ABD) 180 l
Direksiyon Deposu 14.5 gal (ABD) 55 l
Direksiyon Sistemi - Depo Dahil 23 gal (ABD) 87 l
Tork Konvertörü - Şanzıman Sistemi 17 gal (ABD) 64 l
Frenli Vinç Sistemi 60 gal (ABD) 227 l
Fren/Vinç Hidrolik Deposu 38 gal (ABD) 145 l
Karter 17 gal (ABD) 64 l
DEF Deposu 6 gal (ABD) 21 l
Silme 31.3 yd³ 23.9 m³
Yığılı 2:1 (SAE) 40.9 yd³ 31.3 m³
Pompa Akışı - Yüksek Rölanti 118 gal/dk 448 l/dk
Emniyet Valfi Ayarı - Kaldırma 2750 psi 18950 kPa
Emniyet Valfi Ayarı - İndirme 500 psi 3450 kPa
Gövde Kaldırma Süresi - Yüksek Rölanti 7.5 sn. 7.5 sn.
Gövde İndirme Süresi - Şamandıra 10 sn. 10 sn.
Gövde Güç Azaltma - Yüksek Rölanti 10 sn. 10 sn.
Ses Standartları (1) Açık operatör kabininde veya kabinde uzun süre ya da gürültülü ortamlarda çalışırken kulaklık takılması gerekebilir. Açık operatör kabininde veya kabinde uzun süre ya da gürültülü ortamlarda çalışırken kulaklık takılması gerekebilir.
Ses Standartları (2) ISO 6395:2008'de tanımlanan testlere göre standart makine için ölçülen dış ses basıncı güç seviyesi 115 dB(A) değerindedir. ISO 6395:2008'de tanımlanan testlere göre standart makine için ölçülen dış ses basıncı güç seviyesi 115 dB(A) değerindedir.
Ses Standartları (3) Kapalı bir kabinde ölçüm için ISO 6396:2008 uygulandığında, operatör için Eşdeğer Ses Basıncı Seviyesi (Leq) 74 dB(A) değerindedir. Kapalı bir kabinde ölçüm için ISO 6396:2008 uygulandığında, operatör için Eşdeğer Ses Basıncı Seviyesi (Leq) 74 dB(A) değerindedir.
Arka aks - Salınım 8.9 ° 8.9 °
Boş Yükle Silindir Stroku, Ön 9.2 inç 234 mm
Boş Yükle Silindir Stroku, Arka 5.8 inç 149 mm
Yükseklik - ROPS'nin Üst Kısmı 12.8 ft 3901 mm
Toplam Gövde Uzunluğu 26.8 ft 8168 mm
Gövde İçi Derinliği - Maksimum 5.7 ft 1737 mm
Gövde İçi Uzunluk 19 ft 5781 mm
Toplam Uzunluk 28.9 ft 8808 mm
Dingil Mesafesi 13 ft 3960 mm
Arka Aks - Arka 9.5 ft 2895 mm
Yerden Yükseklik 1.6 ft 518 mm
Boşaltma Yüksekliği 1.5 ft 457 mm
Yükleme Yüksekliği – Boşken 11.6 ft 3541 mm
Toplam Yükseklik - Kaldırılmış Gövde 27.1 ft 8257 mm
Çalışma Genişliği 15.7 ft 4780 mm
Orta Ön Lastik Genişliği 10.4 ft 3165 mm
Motor Muhafazası Açıklığı 2 ft 611 mm
Gövde Dış Genişliği 12.9 ft 3931 mm
Gövde İç Genişliği 11.9 ft 3627 mm
Ön Güneşlik Yüksekliği 13.7 ft 4164 mm
Arka Dingil - Mesafe 1.9 ft 579 mm
Arka Çift Lastik Genişliğinin Merkez Hattı 8.7 ft 2651 mm
Toplam Lastik Genişliği 12.9 ft 3931 mm
Standart Lastik 21.00R33 (E4) 21.00R33 (E4)
Direksiyon Standartları ISO 5010:2007 ISO 5010:2007
Seyir Açısı 31 ° 31 °
Dönüş Çapı - Ön 57.7 ft 17.6 m
Dönüş Çemberi - Mesafe Çapı 66.6 ft 20.3 m

772G Standart Donanımlar

Yazdır

ELEKTRİK SİSTEMİ

  • Alarm, geri vites
  • Alternatör, 115 Amp
  • Yardımcı takviyeyle marş prizi
  • Aküler, bakım gerektirmez, 12 V (2), 190 amper-saat
  • Elektrik sistemi, 24 V
  • Aydınlatma sistemi: - Geri vites lambası (halojen) - Sinyal lambaları/flaşör, (ön ve arka, LED) - Farlar, (halojen) kısma anahtarlı - Operatör girişi iç lambaları (Sadece Gelişmekte Olan Pazarlarda)

PRODUCT LINK™ İLETİŞİMİ

  • Product Link uyumlu

KORUMALAR

  • Tahrik Hattı
  • Motor karteri

OPERATÖR ORTAMI

  • Klima
  • Kül tablası ve çakmak
  • Palto askısı
  • Bardak tutucu (4)
  • Arıza teşhis soketi portu, 24 V
  • Kullanıma Hazır Eğlence Amaçlı Radyo: - 5 Amp konvertör - Hoparlörler - Anten - Kablo tesisatı
  • Sayaçlar/göstergeler: - Hava filtresi servis göstergesi - elektronik - Fren yağı sıcaklık göstergesi - Soğutma sıvısı sıcaklık göstergesi - Saat ölçer - Takometre - Motor aşırı devir göstergesi - Yakıt seviyesi - Hız göstergesi ve odometre - Şanzıman vites göstergesi
  • Isıtma cihazı/buz çözücü (11.070 kCal/43.930 BTU)
  • Vinç kolu
  • Elektrikli korna
  • Tepe lambası
  • Kabin içi lambası
  • Messenger, ekran ünitesi
  • Aynalar
  • Güç portu, 12 V
  • ROPS kabin, yalıtımlı/azaltılmış ses
  • Koltuk, Cat Comfort Serisi III: - tam havalı süspansiyonlu - dört noktalı donanım
  • Direksiyon simidi, tamponlu, yatırmalı ve teleskopik
  • Depolama bölmesi
  • Güneşlik, renkli camlar
  • Gaz kilidi
  • Ön cam sileceği (aralıklı) ve yıkayıcı

GÜÇ AKTARMA SİSTEMİ

  • Havadan Havaya Son Soğutucu (ATAAC)
  • Ön filtreli hava filtresi (1)
  • Soğuk çalışma modunda otomatik rölanti kontrolü
  • Elektrikli kontak
  • Turboşarj
  • Frenleme sistemi, hidrolik tahrikli: - Otomatik Geciktirici Kumandası (ARC) (yağ soğutmalı çok diskli arka frenler kullanır) - Fren ayırma motoru (çekiş) - Kaliper diski (ön) - Yağ soğutmalı, çok diskli (arka) - Park - İkincil - Servis
  • Şanzıman: - 7 hızlı otomatik powershift şanzıman - Kasa kaldırırken vites yükseltme engelleyicisi - Gaz kelebeği kontrollü vites değiştirme - Yönlendirmeli vites değiştirme yönetimi - Vites düşürme engelleyicisi - Boşta çalıştırma anahtarı - Boş viteste ilerleme engelleyicisi - Geri vitese geçme engelleyicisi - Yük boşaltma sırasında geri vites nötrleyici - Programlanabilir üst vites seçimi

SÜSPANSİYON SİSTEMLERİ

  • Süspansiyon, ön ve arka

DİĞER STANDART EKİPMAN

  • Kasa güvenlik pimi (kasayı dik konumda sabitler)
  • Kasa indirme göstergesi
  • CD ROM parçalar kitabı
  • Fan, hidrolik talep
  • Yakıt deposu (530 L/140 gal)
  • Muhafaza, motor bölmesi
  • Muhafaza, çamurluk
  • Zemin seviyesi akü bağlantı kesme
  • Zemin seviyesi motor kapatma
  • Zemin seviyesi gresörlükleri
  • Rezervuarlar (ayrı): - Fren/konvertör/vinç - Direksiyon - Şanzıman/tork konvertörü
  • Jantlar, 15 × 33
  • Kaya ejektörleri
  • Servis platformu, sol ve sağ taraf
  • Destekleyici direksiyon kontrolü (Otomatik)
  • Bağlama noktaları
  • Çekme kancaları (ön)/Çekme pimi (arka)
  • Tahribat koruma kilitleri

ANTİFRİZ

  • -35 °C'ye (-30 °F) kadar Uzun Ömürlü Soğutucu Sıvı

Uyumlu Teknoloji ve Hizmetler

Verimi ve üretkenliği artırmak, işletmenizin daha kârlı olmasını sağlamak için Caterpillar bağlantılı veri ve güvenlik ilkelerinden yararlanın.

1 - 8 / 9 Items Öğe
Geri İleri

VisionLink®, filo boyutu veya ekipman üreticisinden bağımsız olarak performansı en üst düzeye çıkarmak için temel bilgilerle filo yönetimine dair tahminleri ortadan kaldıran bulut tabanlı bir yazılım uygulamasıdır. Ekipman verilerinin tamamını, masaüstünüze veya mobil cihazınıza sorunsuz bir şekilde ve uygun bir merkezi çözümden alarak her seferinde bilinçli kararlar verin.

Teknolojiyi Keşfedin
1 - 8 / 9 Items Öğe
Geri İleri

Kamyon Üretim Yönetimi Sistemine Sahip Cat® Payload, filo üretkenliğini iyileştirmeye ve işletme maliyetlerini azaltmaya yardımcı olan bir yük tartma sistemidir. Yük lambaları ve ekranı, uygun yüke ulaşıldığını haber verir.

Teknolojiyi Keşfedin

772G ürününün sık karşılaştırılan ürünlere göre nasıl durduğunu görün.

Arazi Kamyonları
Seçildi
772G
772G
Nominal Yük Sınıfı (%100)
51.6 ton (US)
46.8 t
Motor Modeli
Cat® C18 ACERT™
Cat® C18 ACERT™
Azami Hız - Yüklü
49.2 mil/sa
79.2 km/sa
Arazi Kamyonları
770G
770G
Nominal Yük Sınıfı (%100)
42.1 Sh Ton
38.2 t
Motor Modeli
Cat® C15 ACERT™
Cat® C15 ACERT™
Azami Hız - Yüklü
45.8 mil/sa
73.7 km/sa
Ayrıntıları Görüntüle
Arazi Kamyonları
775G
775G
Nominal Yük Sınıfı (%100)
71,3 ton (US)
64,6 t
Motor Modeli
Cat® C27
Cat® C27
Azami Hız - Yüklü
42 mil/sa
67,6 km/sa
Ayrıntıları Görüntüle

Cat ve rakip modellerin detaylı özelliklerini karşılaştırmak için karşılaştırma aracını kullanın.

MODELLERİ KARŞILAŞTIR

Her Adımda Yararlanacağınız Araçlar ve Uzman Yardımı

Ödeme Hesaplayıcısı
Güncel Teklifler
Kiralık Seçenekleri
Kullanılmış Seçenekleri
Temsilci Bul

Ürün Broşürleri ve Daha Fazlası İndirilmeye Hazır!

Medya Galerisi

772G Arazi Kamyonu

772G Arazi Kamyonu

772G

772G

772G

772G

772G Arazi Kamyonu
772G
772G

360 View
360 View

Cat ile ilgili diğer ürünleri kullanarak ekipman yatırımınızı en üst düzeye çıkarın