Güç Değerleri
| Maksimum Güç | 577 HP 430 kW |
| Maksimum Tork | 1943 1.400 dev/dk.da lb-ft 2634 1.400 dev/dk.da Nm |
| Azami Devir | 1.800-2.100 dev/dk. 1.800-2.100 dev/dk. |
| Minimum Güç | 456 HP 340 kW |
Hesabım
Oturum Aç
Hoş geldiniz! Cat.com deneyiminizi kişiselleştirmek için Oturum Açın
Başka bir Cat Uygulamasıyla zaten mevcut bir hesabınız varsa, burada oturum açmak için aynı hesabı kullanabilirsiniz
Şimdi Kaydol
Tek Hesap. Tüm Cat.
Caterpillar hesabınız, sunduğumuz seçkin hizmetlerde ve uygulamalarda oturum açmak için kullanabileceğiniz tek bir hesaptır. Parçaları ve makineleri çevrimiçi satın alın, filonuzu yönetin, mobile geçin ve daha fazlasını yapın.
Tekrar Hoş Geldiniz!
Hesap Gösterge Tablom
Hesap Bilgileri
Site Ayarları
Güvenlik
Endüstriyel Dizel Motorlar C13B
Teklif Talep Et Temsilci BulÖnemli Özellikler
- Maksimum Güç
- 577 HP
- 430 kW
- Maksimum Tork
- 1943 1.400 dev/dk.da lb-ft
- 2634 1.400 dev/dk.da Nm
- Emisyonlar
- EU Stage V, U.S. EPA Tier 4 Final, Korea Stage V, Japan 2014, China NRIV
- EU Stage V, U.S. EPA Tier 4 Final, Korea Stage V, Japan 2014, China NRIV
Görüntüleme
Boyut Küçültme, Güç Büyütme
Cat?� C13B motor, daha küçük ve daha hafif bir motor paketinde dikkat çekici güç ve tork sağlar. Şimdiki eş modeline göre %65 daha küçük ve %54 daha hafif bir atık arıtma sistemine ve 34 kW/L'nin üzerinde bir güç yoğunluğu değerine sahip olan C13B, en zorlu uygulamalarda uzun ömür özelliğiyle OEM'lere motor platformlarını küçültme, montaj maliyetlerini düşürme ve çalışma sürelerini en yüksek seviyeye çıkarma olanağı sağlamaktadır.
Avantajları
Önceki Modellere Göre Maksimum Güç 20% Seviyesine Çıkarılmıştır
Şundan fazla: 120 MİLYON saatin üzerindedir
Motor paketi 32% önceki modellere göre daha hafiftir
Özelliklere Kısa Bir Bakış
Montaj
Gelişmiş Özellikler
İdeal Uygulamalar
Toplam Mülkiyet Maliyeti
Cat Temsilcisi Ürün Desteği
Güvenlik
Şu Ürünün Teknik Özellikleri: C13B
Emisyon Standartları
| Emisyonlar | EU Stage V, U.S. EPA Tier 4 Final, Korea Stage V, Japan 2014, China NRIV EU Stage V, U.S. EPA Tier 4 Final, Korea Stage V, Japan 2014, China NRIV |
Genel
| Motor Yapılandırması | Sıralı 6 Silindirli Sıralı 6 Silindirli |
| İç Çap | 5.1 inç 130 mm |
| Strok | 6.2 inç 157 mm |
| Silindir Hacmi | 762.8 in³ 12.5 l |
| Sıkıştırma Oranı | 15.8:1 15.8:1 |
| Havalandırma | Turboşarjlı-Son Soğutmalı (TA) Turboşarjlı-Son Soğutmalı (TA) |
| Yanma Sistemi | Doğrudan Enjeksiyonlu Doğrudan Enjeksiyonlu |
| Volan Ucundan Dönüş | Saat yönünün tersine Saat yönünün tersine |
| Son İşlem | DOC+DPF+SCR DOC+DPF+SCR |
Motor Boyutları - Yaklaşık
| Uzunluk | 50 inç 1274 mm |
| Genişlik | 39 inç 994 mm |
| Yükseklik | 45 inç 1134 mm |
| Ağırlık - Net Kuru - Opsiyonel Ataşmanlar Olmadan Çalışır Haldeki Temel Motor | 2480 lb 1125 kg |
Atık Arıtma Boyutları
| Uzunluk | 35.3 inç 896 mm |
| Genişlik | 31.8 inç 807 mm |
| Yükseklik | 18.1 inç 460 mm |
| Ağırlık | 220 lb 100 kg |
C13B Standart Donanımlar
Hava Giriş Sistemi
- Turboşarjlı
- Havadan Havaya Son Soğutuculu
- Ön ve arka egzozlu modeller mevcuttur
Kumanda Sistemi
- Elektronik kontrol sistemi
- Köpük üzeri kablo tesisatı
- Rakım için otomatik düzeltme
- Yakıt sıcaklığı için güç dengelemeli
- Yapılandırılabilir yazılım özellikleri
- Motor izleme sistemi SAE J1939 yayın ve kontrolü
- Entegre Elektronik Kumanda Ünitesi (ECU)
- Fan uzaktan kumandası
Soğutma Sistemi
- Düşey veya RH termostat çıkışı
- Santrifüjlü su pompası
- Ekipman güvenilirliğini sağlamak için soğutma sistemi tasarımıyla ilgili temsilciniz üzerinden rehberlik
Volanlar ve Volan Muhafazası
- Opsiyonel SAE B veya SAE C güç çıkış ünitesi tahrikleri olan SAE No. 1 güç çıkışı mevcuttur. Motor gücü, isteğe bağlı ataşmanlarla motorun önünden de alınabilir.
Yakıt Sistemi
- Mekanik Elektronik Birim Enjektörlü yakıt sistemi (MEUI-C)
- Ana yakıt filtresi
- İkincil ve üçüncül yakıt filtreleri
- Yakıt transfer pompası
- Elektronik yakıt besleme
Yağlama Sistemi
- Açık karter havalandırma sistemi
- Yağ soğutucusu
- Yağ doldurucu
- Yağlama yağı filtresi
- Yağ seviye çubuğu
- Dişli tahrikli yağ pompası
- Ön, arka ve orta karter tercihi
- Duman çıkışlı açık karter havalandırma sistemi (EU Stage V onaylı motorlar için OCV filtre sistemi gerekir)
Güç Çıkış Ünitesi (PTO)
- SAE B veya SAE C güç çıkış ünitesi (PTO) tahrikleri. Motor gücü bazı uygulamalarda motorun önünden de alınabilir.
Genel
- Caterpillar sarı boya; talep üzerine opsiyonel renkler mevcuttur
- Titreşim damperi
- Kaldırma halkaları
C13B ürününün sık karşılaştırılan ürünlere göre nasıl durduğunu görün.
Endüstriyel
C13B
Seçildi
- Maksimum Güç
- 577 HP
- 430 kW
- Maksimum Tork
- 1943 1.400 dev/dk.da lb-ft
- 2634 1.400 dev/dk.da Nm
- Emisyonlar
- EU Stage V, U.S. EPA Tier 4 Final, Korea Stage V, Japan 2014, China NRIV
- EU Stage V, U.S. EPA Tier 4 Final, Korea Stage V, Japan 2014, China NRIV
Endüstriyel
C9.3B
- Maksimum Güç
- 456 HP
- 340 kW
- Maksimum Tork
- 1540 1.400 dev/dk.da lb-ft
- 2088 1.400 dev/dk.da Nm
- Emisyonlar
- EU Stage V, U.S. EPA Tier 4 Final, Korea Stage V, Japan 2014, China NRIV
- EU Stage V, U.S. EPA Tier 4 Final, Korea Stage V, Japan 2014, China NRIV
Endüstriyel
C13D
C13D
- Maksimum Güç
- 690 HP
- 515 kW
- Maksimum Tork
- 2360 1.300 dev/dk.da lb-ft
- 3200 1.300 dev/dk.da Nm
- Emisyonlar
- EU Stage V, U.S. EPA Tier 4 Final, Korea Stage V, Japan 2014, China NRIV
- EU Stage V, U.S. EPA Tier 4 Final, Korea Stage V, Japan 2014, China NRIV
Cat ve rakip modellerin detaylı özelliklerini karşılaştırmak için karşılaştırma aracını kullanın.
MODELLERİ KARŞILAŞTIRassignment Ürün Broşürleri ve Daha Fazlası İndirilmeye Hazır!
Büyüyen işletmenize yönelik Caterpillar Ürün broşürleri ve diğer bilgilendirme amaçlı belgeler sizi bekliyor.
Medya Galerisi
Fotoğraflar
Videolar
360 Görüntü
C13B Tier 4 Dizel Motorlar - Katı Yasal Düzenlemeli
C13B Tier 4 Dizel Motorlar - Katı Yasal Düzenlemeli
C13B Tier 4 Dizel Motorlar - Katı Yasal Düzenlemeli
C13B Tier 4 Dizel Motorlar - Katı Yasal Düzenlemeli
C13B Tier 4 Dizel Motorlar - Katı Yasal Düzenlemeli
Cat® C13B Endüstriyel Motor
