概述
通过方便的维修通道最大限度提高生产率
CAT® 772 非公路用卡车自 1971 年投产以来，已在矿山和采石场使用了 40 多年 。像所有 Cat 卡车一样，它专门为越野应用而设计，采用了可靠耐用的设计。Cat 772 卡车可以提供燃油经济性选件、轮胎监控和方便的服务中心选项，帮助您管理成本。它还可以使用 Cat Vims™ 为您提供生产、机器运行状况和操作信息。凭借三种与卡车设计寿命相同的车斗选项，772 可以高效、安全和可靠地满足您的个人运输需求。
772 (07) 非公路用卡车
查找代理商主要技术规格
- 标称有效载荷等级（100%）
- 52 吨（美制）
- 46.8 t
- 发动机型号
- Cat® C18 ACERT™
- Cat® C18 ACERT™
- 最高速度 - 满载
- 44.6 mile/h
- 79.7 km/h
优点
最多节省 10% 的燃油
您可以在两种经济模式之间进行选择，最大程度节省燃油，而不会降低生产率。
提高坡道牵引力
牵引力控制有助于防止轮胎打滑和牵引力损失并保持稳定性。
集成技术
Cat 有效载荷技术计算最佳有效载荷的负载能力，从而降低每吨成本。
性能概览
显示第 1-6 项/共 7 项
实现更高的工作效率
实现更高的工作效率
- 根据您的材料和工地需求，选择合适的车斗选项 — 双斜面、平底或采石场车斗。
- 对于包括陡坡在内的运输剖面，可选配双斜面车斗，提供出色的物料保持能力。
- 平底车斗非常适合计量物料，特别是
在给破碎机进料时。 - 通过选择最适合
您的应用的内衬套件来优化您的车斗寿命。我们提供适合大多数应用的钢内衬以及适合极端应用的橡胶内衬。
提高燃油效率
提高燃油效率
- 油耗最多可减少 10%
- 借助高级生产率电子控制系统（APECS，Advanced Productivity Electronic Control System），发动机和变速箱能够进行高级别通信。借助这种通信，机器可以更充分地利用发动机产生的功率和扭矩.
- 通过自适应省油模式自动优化燃油消耗，该模式可减少燃油使用而不影响效率，并且只需一个按钮即可启动。
- 通过自动空档怠速提高燃油效率。
- 以更省油的发动机转速和带速度限制的档位选择来驾驶您的卡车。
- 当发现卡车处于停车和怠速状态的时间达到预设时间时，发动机会自动启用集成式发动机怠速停机功能，以便节省燃油。
专为安全性而设计
专为安全性而设计
- 通过安全地面通道加油和日常保养点，改善了可达性。
- 合理布置的走道和扶手可确保在进出机器时始终保持三点接触。
- 卓越的制动性能符合最新制动标准 —
ISO 3450:2011。 - 靠近地面的停机开关在激活后可停止发动机的一切燃油供应，并安全 关闭机器。
- 坚固的 4 点安装驾驶室符合防滚翻保护结构/
防 落物保护结构（ROPS/FOPS）标准。 - 4 点式安全带为操作员提供了更高的安全性。
- 当安全带未系紧时，安全带指示器可向
操作员发出视觉和听觉警报。 - 锁定功能可帮助维修技术人员在安全模式下对机器执行
保养工作。 - 当主
系统发生故障时，辅助转向系统会自动启动。 - 超载限速器与卡车有效载荷系统配合，当卡车超载时自动降低
机器速度。
舒适工作
舒适工作
- 完全重新设计的驾驶室，在视野、舒适度和生产力方面达到了全新标准。
- 新的操作员座椅位置为操作员提供了更轻松的操作和舒适度。
- 视野的改善可以扩大工作区域及其周围环境的视野。
- 新设计的驾驶室提供更多储物区域，可实现连接并减少混乱。
- 自动驾驶室温度控制。
- Cat 新一代豪华型座椅可提高操作员的舒适度。
助力高效完成工作的卓越技术
助力高效完成工作的卓越技术
- 集成系统能够帮助您及时做出基于事实的决策，从而最大限度提高效率、提高生产率并降低成本。
- 通过使用安装有重要信息管理系统（VIMS™，Vital Information Management System）软件的 Advisor 监视器，持续监控和收集重要机器数据，获得对机器运行情况的宝贵见解。适用于美国 EPA Tier 4 Final/欧盟 Stage V 和美国 EPA Tier 2 等效标准。
- 卡车生产管理系统（TPMS，Truck Production Management System）可准确称重物料，存储 2400 个有效负载循环的数据，可以提供运输重量、运输循环时间及运输距离方面的报告，并带有日期和时间标记。
- 外部有效负载指示灯提醒装载机何时停止，从而降低机器超载的风险。
- Product Link™ 系统可以无线连接到各台机器，帮助您监控位置、小时数、燃油使用情况、生产效率、怠速时间和诊断代码。
- VisionLink® 技术能够实现您与设备的无线连接，让您轻松掌握经营业务所需的重要信息。
- Cat 770 可随时安装 MineStar™，并且配备 Cat Product Link Elite 和 VIMS，可以帮助优化设备管理、远程监控功能、机器可用性和部件使用寿命，同时降低修理成本和严重故障风险。
- 吨公里每小时/吨平方英里每小时 (TKPH/TMPH) 轮胎
管理系统与 TPMS 配合使用，可延长轮胎寿命。
降低保养成本及其他成本
降低保养成本及其他成本
• 集中维修保养点
• 使用两个安装在发动机上的柴油
氧化催化剂罐控制颗粒物。（Tier 4）
• 氮氧化物还原系统（NRS）技术用废气替代部分进气，以控制燃烧温度和
氮氧化物的产生。（Tier 4）
• 与其他 Cat 设备的零件通用性
• 通过 VIMS 通知在发生故障之前解决问题。
• 变矩器失速（自动失速）可帮助快速达到工作温度，实现最佳性能寿命。
• 所有 LED 灯的使用寿命更长，照明更明亮，功耗更低，并且更耐振动或防水。
• 使用两个安装在发动机上的柴油
氧化催化剂罐控制颗粒物。（Tier 4）
• 氮氧化物还原系统（NRS）技术用废气替代部分进气，以控制燃烧温度和
氮氧化物的产生。（Tier 4）
• 与其他 Cat 设备的零件通用性
• 通过 VIMS 通知在发生故障之前解决问题。
• 变矩器失速（自动失速）可帮助快速达到工作温度，实现最佳性能寿命。
• 所有 LED 灯的使用寿命更长，照明更明亮，功耗更低，并且更耐振动或防水。
产品技术规格适用产品 772 (07)
工作技术规格
| 标称有效载荷等级（100%） | 52 吨（美制） 46.8 t |
| 最高速度 - 满载 | 44.6 mile/h 79.7 km/h |
| 目标有效负载（100%） | 52 吨（美制） 47.2 t |
| 最大工作有效载荷（110%） | 57.2 吨（美制） 51.4 t |
| 最大允许有效负载（120%）* | 62.3 吨（美制） 56.1 t |
| 车斗容量（SAE 2:1）** | 40.8 yd³ 31.2 m³ |
| 注 | * 有关机器最大总重量的限制，请参阅 Caterpillar 10/10/20 有效负载政策。 * 有关机器最大总重量的限制，请参阅 Caterpillar 10/10/20 有效负载政策。 |
| 注（1） | **ISO 6483:1980。 **ISO 6483:1980。 |
| 注（2） | 不带衬板的双斜面车斗容量。 不带衬板的双斜面车斗容量。 |
发动机
| 发动机型号 | Cat® C18 ACERT™ Cat® C18 ACERT™ |
| 额定发动机转速 | 1700 r/min 1700 r/min |
| 总功率 - SAE J1995 | 598 hp 451 kW |
| 净功率 - SAE J1349:2011 | 557 hp 410 kW |
| 净功率 - ISO 9249 | 565 hp 410 kW |
| 净功率 - 80/1269/EEC | 565 hp 410 kW |
| 发动机功率 - ISO 14396 | 583 hp 446 kW |
| 净扭矩 - SAE J1349 | 1881 lb/ft 3012 N·m |
| 油缸数量 | 6 6 |
| 缸径 | 5.7 in 145 mm |
| 冲程 | 7.2 in 183 mm |
| 排量 | 1105 in³ 18.1 l |
| 注（1） | 额定功率适用于在指定标准所规定的特定条件下，转速为 1800 rpm 时的测试情况。 额定功率适用于在指定标准所规定的特定条件下，转速为 1800 rpm 时的测试情况。 |
| 注（2） | 额定值基于SAEJ1995 标准空气条件：温度 25°C（77°F), 气压100 kPa（29.61 Hg）。功率基于以下条件：燃油在 16°C（60°F）时 API 度为35，燃油低热值为42 780 kJ/ kg（18 390BTU/lb），并且发动机工作温度为30°C（86°F） 额定值基于SAEJ1995 标准空气条件：温度 25°C（77°F), 气压100 kPa（29.61 Hg）。功率基于以下条件：燃油在 16°C（60°F）时 API 度为35，燃油低热值为42 780 kJ/ kg（18 390BTU/lb），并且发动机工作温度为30°C（86°F） |
| 注（3） | 海拔不超过 3000 m（9843 ft）时无需进行发动机降额。 海拔不超过 3000 m（9843 ft）时无需进行发动机降额。 |
| 注（4） | 提供符合 Tier 3/Stage IIIA 等效排放标准或 Tier 2/Stage II 等效排放标准的配置。 提供符合 Tier 3/Stage IIIA 等效排放标准或 Tier 2/Stage II 等效排放标准的配置。 |
| 注（5） | 符合等效于美国 EPA Tier 3 或美国 EPA Tier 2 的中国国三非道路排放标准。 符合等效于美国 EPA Tier 3 或美国 EPA Tier 2 的中国国三非道路排放标准。 |
重量 - 近似值
| 目标总机器工作重量 | 181000 lb 82100 kg |
| 底盘重量 | 59223 lb 26863 kg |
| 车斗重量 | 17703 lb 8258 kg |
| 注（1） | 底盘重量包含 100% 燃油、提升系统、车斗安装总成、轮辋和轮胎。 底盘重量包含 100% 燃油、提升系统、车斗安装总成、轮辋和轮胎。 |
| 注（2） | 车斗重量是标准的无内衬双斜面车斗，并且会根据配置而变化。 车斗重量是标准的无内衬双斜面车斗，并且会根据配置而变化。 |
| 目标机器总重量 | 181000 lb 82100 kg |
制动器
| 制动盘表面积 – 前制动 | 216 in² 1395 cm² |
| 制动面 – 后制动 | 7794 in² 50281 cm² |
| 制动器标准 | ISO 3450:1996 ISO 3450:1996 |
车身起重机
| 泵流量 - 高怠速 | 109 gpm 425 L/min |
| 安全阀设置 - 提升 | 2750 psi 18950 kPa |
| 安全阀设置 - 下降 | 500 psi 3450 kPa |
| 车斗提升时间 - 高怠速 | 8 s 8 s |
| 车斗下降时间 - 浮动 | 10 s 10 s |
| 车斗功率下降 - 高怠速 | 10 s 10 s |
容量 - 双斜面 - 100% 填充系数
| 平装 | 31.2 yd³ 23.9 m³ |
| 堆装（SAE 2:1）* | 40.8 yd³ 31.2 m³ |
| 注（1） | 有关车斗建议，请咨询当地 Cat 代理商。 有关车斗建议，请咨询当地 Cat 代理商。 |
| 注（2） | *ISO 6483:1980。 *ISO 6483:1980。 |
容量 - 平底 - 100% 填充系数
| 平装 | 31.2 yd³ 23.9 m³ |
| 堆装（SAE 2:1）* | 40.9 yd³ 31.3 m³ |
| 注（1） | 有关车斗建议，请咨询当地 Cat 代理商。 有关车斗建议，请咨询当地 Cat 代理商。 |
| 注（2） | *ISO 6483:1980。 *ISO 6483:1980。 |
重量分布 - 近似值
| 前轴 - 空载 | 51.4 % 51.4 % |
| 前轴 - 满载 | 34.2 % 34.2 % |
| 后轴 - 空载 | 48.6 % 48.6 % |
| 后轴 - 满载 | 65.8 % 65.8 % |
悬挂
| 空载油缸冲程（前部） | 9.2 in 234 mm |
| 空载油缸冲程（后部） | 5.8 in 149 mm |
| 后轴 - 摆动 | 8.9° 8.9° |
维修保养加注容量
| 燃油箱 | 140 gal（美制） 530 l |
| 冷却系统 | 33 gal（美制） 125 l |
| 曲轴箱 | 17 gal（美制） 64 l |
| 差速器 - 终传动 | 39 gal（美制） 180.1 l |
| 转向油箱 | 14.5 gal（美制） 55 l |
| 转向系统 - 包括油箱 | 20 gal（美制） 87.01 l |
| 制动器/起重机液压油箱 | 38 gal（美制） 176 l |
| 起重机制动系统 | 60 gal（美制） 227 l |
| 变矩器 - 变速箱系统 | 19 gal（美制） 64.01 l |
转向
| 转向标准 | SAE J1511 FEB94 ISO 5010:2007 SAE J1511 FEB94 ISO 5010:2007 |
| 转向角 | 40.5° 40.5° |
| 转弯直径 - 前轮 | 57.7 ft 17.6 m |
| 回转圈 - 间隙直径 | 66.6 ft 20.3 m |
轮胎
| 标准轮胎 | 21.00R33（E4） 21.00R33（E4） |
| 注（1） | 772G 卡车的生产能力很高，以至于在某些作业条件下可能会超出标准或选装轮胎的 TKPH（TMPH）能力，并因此使生产受限。 772G 卡车的生产能力很高，以至于在某些作业条件下可能会超出标准或选装轮胎的 TKPH（TMPH）能力，并因此使生产受限。 |
| 注（2） | Caterpillar 建议客户评估所有作业条件并咨询轮胎制造商，以选择正确的轮胎。 Caterpillar 建议客户评估所有作业条件并咨询轮胎制造商，以选择正确的轮胎。 |
变速箱
| 前进 - 1 档 | 8 mile/h 12.8 km/h |
| 前进 - 2 档 | 11 mile/h 17.5 km/h |
| 前进 - 3 档 | 14.9 mile/h 23.7 km/h |
| 前进 - 4 档 | 20 mile/h 31.9 km/h |
| 前进 - 5 档 | 27.1 mile/h 43.3 km/h |
| 前进 - 6 档 | 36.5 mile/h 58.4 km/h |
| 前进 - 7 档 | 49.5 mile/h 79.2 km/h |
| 后退 | 10.5 mile/h 16.8 km/h |
| 注 | 配备标准 21.00R33（E4）轮胎的最大行驶速度。 配备标准 21.00R33（E4）轮胎的最大行驶速度。 |
终传动
| 差速器传动比 | 2.74:1 2.74:1 |
| 行星齿轮传动比 | 4.80:1 4.80:1 |
| 总减速比 | 13.14:1 13.14:1 |
ROPS
| ROPS 标准 | Caterpillar 提供的驾驶室防滚翻保护结构（ROPS，Rollover Protective Structure）符合 ISO 3471:2008 ROPS 标准。 Caterpillar 提供的驾驶室防滚翻保护结构（ROPS，Rollover Protective Structure）符合 ISO 3471:2008 ROPS 标准。 |
| FOPS 标准 | 防落物保护结构（FOPS，Falling Objects Protective Structure）符合 ISO 3449:2005 Level II FOPS 标准。 防落物保护结构（FOPS，Falling Objects Protective Structure）符合 ISO 3449:2005 Level II FOPS 标准。 |
尺寸（近似值）
| 轮胎总宽度 | 12.9 ft 3907 mm |
| 装载高度 - 空载 | 11.9 ft 3570. mm |
| 总长度 | 28.9 ft 8808 mm |
| 工作宽度 | 15.7 ft 4780 mm |
| 后双轮胎中心线之间的宽度 | 8.7 ft 2652 mm |
| 车斗内部长度 | 19 ft 5781 mm |
| 后轴 - 间隙 | 1.9 ft 572 mm |
| 前轮胎中心线之间的宽度 | 10.4 ft 3165 mm |
| 离地间隙 | 2.3 ft 618 mm |
| 前顶篷高度 | 13.9 ft 4159 mm |
| 后轴 - 车尾 | 8.5 ft 2598 mm |
| 总高度 - 车斗提升 | 27.4 ft 8257 mm |
| 高度 - ROPS 顶部 | 13.2 ft 3907. mm |
| 车斗外部宽度 | 12.9 ft 3931 mm |
| 车斗总长度 | 26.8 ft 8164 mm |
| 车斗内部宽度 | 12 ft 3642 mm |
| 发动机护罩间隙 | 2.3 ft 618 mm |
| 轴距 | 13 ft 3960 mm |
| 车斗内部深度 - 最大值 | 5.7 ft 1747 mm |
| 卸载间隙 | 1.8 ft 562 mm |
772 (07) 标配设备
注
- 标准和选用设备可能不同。有关详细信息，请咨询 Cat 代理商。
电气系统
- 倒车警报器
- 115 A 交流发电机
- 辅助跨接起动插座
- 12V 免维护蓄电池（2 块），190 安时
- 24V 电气系统
- 照明系统：- 倒车灯（卤素）- 转向信号灯/危险警报灯（前部和后部 LED）- 车头灯（卤素，带调光器）- 操作员进出门控灯（仅限发展中国家/地区市场）
PRODUCT LINK 通信
- Product Link 预留装置
护罩
- 动力传动系
- 发动机曲轴箱
操作员环境
- 空调（仅限发展中国家/地区市场）
- 烟灰缸和点烟器
- 衣帽钩
- 杯架（4 个）
- 诊断连接端口，24V
- 娱乐用无线电预留装置：- 5 安转换器 - 扬声器 - 天线 - 配线线束
- 仪表/指示器：- 空气滤清器保养指示器 - 电子装置 - 制动油温度计 - 冷却液温度计 - 时计 - 转速计 - 发动机超速指示器 - 燃油油位 - 带里程表的车速表 - 变速箱档位指示器
- 加热器/除霜器（11070 kCal/43930 Btu）
- 起重操纵杆
- 电喇叭
- 顶灯
- 门控灯
- Messenger 显示装置
- 后视镜
- 12V 电源端口
- ROPS 驾驶室（隔热/隔音）
- Cat 舒适系列座椅：– 全空气悬浮座椅– 带肩带的三点固定式可伸缩安全带
- 配备安全腰带的教练座椅
- 带衬垫、可倾斜的伸缩方向盘
- 存储室
- 有色玻璃遮阳板
- 油门锁
- 挡风玻璃雨刷器（间歇式）和冲洗器
动力传动系
- 空对空后冷器（ATAAC）
- 带预滤器的空气滤清器（1）
- 自动冷模式怠速控制
- 电起动装置
- 涡轮增压器
- 液压驱动制动系统：- 自动缓速器控制（ARC）（使用后油冷式多盘制动器）- 制动释放马达（拖行用）- 卡钳盘式制动器（前部）- 长效制动器 - 油冷式多盘制动器（后部）- 停车制动器 - 辅助制动器 - 行车制动器
- 变速箱：- 7 档自动动力换档 - 车斗举升换档限制器 - 可控油门换档 - 转向换档管理装置 - 降挡限制器 - 空档起动开关 - 空档滑行限制器 - 倒档限制器 - 卸载时使用的倒档空档器 - 可编程最高档选择
悬架系统
- 悬架，前部和后部
其他标准设备
- 车斗安全销（将车斗固定在升起位置）
- 车斗向下指示器
- CD ROM 零件手册
- 按需运转的液压风扇
- 燃油箱（530 L/140 加仑）
- 发动机室护板
- 挡泥板
- 地面蓄电池断开装置
- 地面发动机停机装置
- 地面润滑脂加油嘴
- 储液罐（独立）：- 制动器/转换器/提升系统 - 转向装置 - 变速箱/变矩器
- 轮辋 15 × 33
- 挡石杆
- 左右两侧维修平台
- 辅助转向（自动）
- 拴系孔
- 前拖车钩/后拖车销
- 防破坏保护锁
防冻剂
- 长效冷却液，防护温度低至 -35° C（-30° F）
772 (07) 选装设备
注
- 标准和选用设备可能不同。有关详细信息，请咨询 Cat 代理商。
选用设备
- 牵引力控制系统（TCS，Traction Control System）
- Cat 发动机制动器
- Cat C18 ACERT 柴油发动机：Tier 2/Stage II 等效标准或 Tier 3/Stage IIIA 等效标准
- 车斗加热
- 分流器盒
- 4 块蓄电池
- HID 灯
- 卡车生产管理系统
- 驾驶室加热
- 驾驶室空调
- Product Link
- 倒车警报
- 加热型后视镜
- 燃油加热器
- 乙醚辅助设备
- 冷却液加热器
- 自动润滑
- 后视摄像头（WAVS）
- 备用轮辋
- 车轮楔子
- 车斗侧板
兼容技术和服务
利用 Caterpillar 互联数据和安全原则，提高效率、生产率和业务利润。
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VisionLink®
VisionLink® 是一款基于云的软件应用程序，无论设备机群规模大小或设备制造商是哪家，它都能提供关键见解，消除设备机群管理中的盲目猜测，从而最大限度提高性能。使用您的桌面或移动设备无缝接收设备数据，这些信息都来自方便的集中式解决方案，帮助您随时随地做出明智的决策。
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VisionLink® 是一款基于云的软件应用程序，无论设备机群规模大小或设备制造商是哪家，它都能提供关键见解，消除设备机群管理中的盲目猜测，从而最大限度提高性能。使用您的桌面或移动设备无缝接收设备数据，这些信息都来自方便的集中式解决方案，帮助您随时随地做出明智的决策。
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采用机器驱动功率（MDP）技术的 Cat Compaction
机器驱动功率是一种基于动力的测量系统，可将压实度与滚动阻力相关联，以指示土壤硬度。它配有选装的测绘系统，可帮助操作员直观地查看作业进度，确保压实机覆盖整个作业现场，并实现均匀的作业效果。
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机器驱动功率是一种基于动力的测量系统，可将压实度与滚动阻力相关联，以指示土壤硬度。它配有选装的测绘系统，可帮助操作员直观地查看作业进度，确保压实机覆盖整个作业现场，并实现均匀的作业效果。
了解 772 (07) 与常用比较产品相比如何。
非道路用卡车
772 (07)
已选择
- 标称有效载荷等级（100%）
- 52 吨（美制）
- 46.8 t
- 发动机型号
- Cat® C18 ACERT™
- Cat® C18 ACERT™
- 最高速度 - 满载
- 44.6 mile/h
- 79.7 km/h
非道路用卡车
770 (07)
- 标称有效载荷等级（100%）
- 42.6 短吨
- 38.6 t
- 发动机型号
- Cat® C15 ACERT™
- Cat® C15 ACERT™
- 最高速度 - 满载
- 45.7 mile/h
- 73.5 km/h
非道路用卡车
773 (07)
- 标称有效载荷等级（100%）
- 61.7 吨（美制）
- 56 t
- 发动机型号
- Cat® C27
- Cat® C27
- 最高速度 - 满载
- 42 mile/h
- 67.6 km/h
使用比较工具对 Cat 和竞争型号的详细技术规格进行比较。
比较所有型号
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