793

Camiones para minería 793

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Especificaciones principales

Carga útil nominal
265 ton (EE.UU.)
240 t
Peso bruto nominal de la máquina
890668 lb
404000 kg
Potencia bruta: SAE J1995:2014
2650 HP
1976 kW

Descripción general

El estándar de excelencia en lo que respecta al costo por tonelada

El Camión Minero Cat® 793 es una de las máquinas preferidas de la industria y es la opción ideal para una amplia variedad de aplicaciones. Ofrece alta disponibilidad y acarrea más carga, en cada ciclo y jornada de trabajo que los camiones de la competencia en su clase de tamaño, y consume menos combustible en el proceso. Las funciones de última generación llevan al 793 a un nuevo nivel. El entorno de vanguardia del operador está diseñado para ser eficiente y equipado con características que mejoran la comodidad, automatizan las funciones, ofrecen información en tiempo real y aumentan la confianza. El 793 también ofrece mejoras significativas en la facilidad de servicio y la confiabilidad, una conectividad mejorada y una integración tecnológica más sencilla, incluido el acarreo autónomo. Estas mejoras (y más) llevan a un camión ya probado al siguiente nivel de productividad.

Beneficios

Sobre un 10 % más de eficiencia en el consumo de combustible

Más productividad, menos consumo de combustible y eficiencia del tren de fuerza líder en la industria

Tiempos de ciclo hasta un 10 % más rápidos

Desplazamiento a una velocidad líder en su clase en pendientes del 10 % con una velocidad máxima de 60 km/h o 37 mph

Hasta un 6 % más de carga útil

La mayor carga útil para el peso nominal de la máquina, además de una reducción del peso vacío de 3 toneladas métricas (3,3 tons EE.UU.) con la caja HP

Especificaciones del producto para 793

Potencia bruta: SAE J1995:2014 2650 HP 1976 kW
Modelo de motor C175-16 Cat® C175-16 Cat®
Potencia neta - SAE J1349:2011 2529 HP 1886 kW
Velocidad nominal 1750 rpm 1750 rpm
Clasificación de emisiones Con optimización de combustible Con optimización de combustible
Calibre 7 pulg 175 mm
Carrera 9 pulg 220 mm
Cilindrada 5187 pulg³ 85 L
Nota (1) La potencia neta anunciada es la potencia disponible en el volante cuando el motor está equipado con sistema de admisión de aire, sistema de escape y alternador. La potencia neta anunciada es la potencia disponible en el volante cuando el motor está equipado con sistema de admisión de aire, sistema de escape y alternador.
Nota (3) Tier 4 final de la EPA de EE.UU. y Stage V de la UE disponible para mercados aplicables. Tier 4 final de la EPA de EE.UU. y Stage V de la UE disponible para mercados aplicables.
Carga útil nominal 265 ton (EE.UU.) 240 t
Peso bruto nominal de la máquina 890668 lb 404000 kg
Peso del chasis 295098 lb 133854 kg
Peso de la caja 66471 lb 30151 kg
Nota (1) Comuníquese con el fabricante de los neumáticos para conocer la carga máxima. Comuníquese con el fabricante de los neumáticos para conocer la carga máxima.
Nota (2) Peso del chasis con tanques de combustible y fluidos llenos, accesorios estándar y obligatorios, dispositivo de levantamiento, grupo de montaje de la caja, llantas y neumáticos. Peso del chasis con tanques de combustible y fluidos llenos, accesorios estándar y obligatorios, dispositivo de levantamiento, grupo de montaje de la caja, llantas y neumáticos.
Eje delantero: vacío 51% 51%
Eje trasero: vacío 49% 49%
Eje delantero: con carga 33% 33%
Eje trasero: con carga 67% 67%
Nota Planetario de doble reducción con ejes totalmente libres Planetario de doble reducción con ejes totalmente libres
Relación diferencial 1.8:1 1.8:1
Relación planetaria 1 1
Relación de reducción total 29 29
Avance - 1 8 milla/h 12 km/h
Avance - 2 10 milla/h 16 km/h
Avance - 3 14 milla/h 22 km/h
Avance - 4 19 milla/h 30 km/h
Avance - 5 26 milla/h 41 km/h
Avance - 6 37 milla/h 60 km/h
Retroceso 7 milla/h 11 km/h
Velocidad máxima con carga 37 milla/h 60 km/h
Neumáticos estándares 737 mm (29") 737 mm (29")
Neumáticos optativos 813 mm (32") 813 mm (32")
Neumáticos 40.00 R57 46/90 R57 50/80 R57 40.00 R57 46/90 R57 50/80 R57
Nota (1) Las llantas de cambio rápido son optativas Las llantas de cambio rápido son optativas
Nota Los tambores de ruedas de larga duración son optativos. Los tambores de ruedas de larga duración son optativos.
Nota (2) Caterpillar recomienda que el cliente analice todas las condiciones de trabajo y consulte a su proveedor de neumáticos sobre la selección de neumáticos adecuados y las capacidades de TKPH (Ton Kilometer per Hour, toneladas kilómetro por hora) y TMPH (Ton Mile per Hour, toneladas milla por hora). Caterpillar recomienda que el cliente analice todas las condiciones de trabajo y consulte a su proveedor de neumáticos sobre la selección de neumáticos adecuados y las capacidades de TKPH (Ton Kilometer per Hour, toneladas kilómetro por hora) y TMPH (Ton Mile per Hour, toneladas milla por hora).
Frenos de servicio Frenos de discos sumergidos en aceite en las cuatro esquinas enfriados por aceite y de accionamiento hidráulico Frenos de discos sumergidos en aceite en las cuatro esquinas enfriados por aceite y de accionamiento hidráulico
Superficie de los frenos de discos sumergidos en aceite delanteros 13907 pulg² 89727 cm²
Parte trasera: superficie de los frenos de discos sumergidos en aceite 20861 pulg² 134590 cm²
Normas (Servicio y secundario) ISO 3450:2011 (Servicio y secundario) ISO 3450:2011
Freno de estacionamiento Frenos de discos múltiples en las cuatro esquinas de accionamiento por resorte y liberación hidráulica Frenos de discos múltiples en las cuatro esquinas de accionamiento por resorte y liberación hidráulica
A ras 112,6 a 151m3 (147 a 197,5yd3) 112,6 a 151m3 (147 a 197,5yd3)
Colmada (SAE 2:1)* 162-190 m3 (212-249 yd3) 162-190 m3 (212-249 yd3)
Nota (1) Consulte con su distribuidor Cat local para obtener recomendaciones acerca de la caja Consulte con su distribuidor Cat local para obtener recomendaciones acerca de la caja
Tipo Cilindros hidráulicos dobles de dos etapas con válvula de amortiguación. Cilindros hidráulicos dobles de dos etapas con válvula de amortiguación.
Flujo de la bomba: velocidad alta en vacío 216 gal/min 819 L/min
Ajuste de la válvula de alivio: levantada 2955 lb/pulg² 20370 kPa
Tiempo de levantamiento de la caja: velocidad alta en vacío 22 s 22 s
Tiempo de bajada de la caja: posición libre 23 s 23 s
Disminución de la potencia de la caja: velocidad alta en vacío 21 s 21 s
Tipo Cilindros autónomos de nitrógeno/aceite, montaje de pasador a pasador, accesorios de horquilla de cizalla doble superior e inferior Cilindros autónomos de nitrógeno/aceite, montaje de pasador a pasador, accesorios de horquilla de cizalla doble superior e inferior
Carrera efectiva del cilindro: delantera 12 pulg 317 mm
Carrera efectiva del cilindro: trasera 7 pulg 165 mm
Eje trasero: oscilación 4.9° 4.9°
Tanque de combustible: optativo 1300 gal (EE.UU.) 4922 L
Tanque de combustible 750 gal (EE.UU.) 2839 L
Tanque del fluido de escape diésel 62 gal (EE.UU.) 235 L
Sistema de enfriamiento 284 gal (EE.UU.) 1074 L
Cárter 82 gal (EE.UU.) 312 L
Ruedas delanteras: cada una 8 gal (EE.UU.) 30 L
Diferencial: mandos finales 260 gal (EE.UU.) 984 L
Sistema de dirección: incluye tanque 77 gal (EE.UU.) 290 L
Sistema del dispositivo de levantamiento de los frenos: incluye tanque 347 gal (EE.UU.) 1315 L
Sistema de convertidor de par/transmisión: incluye sumidero 55 gal (EE.UU.) 209 L
Sumidero del convertidor de par 27 gal (EE.UU.) 102 L
Aire acondicionado (Refrigerante HFC - 134A) 9,3 kW 31.733 BTU/h (Refrigerante HFC - 134A) 9,3 kW 31.733 BTU/h
Calentador y desempañador 36510 BTU/h 11 kW
Normas de ROPS (1) El nivel de presión acústica en los oídos del operador es de 74 dB(A) y cumple con las normas ISO 6394 e ISO 6396. El nivel de presión acústica en los oídos del operador es de 74 dB(A) y cumple con las normas ISO 6394 e ISO 6396.
Normas de ROPS (2) La ROPS (Rollover Protective Structure, Estructura de Protección en Caso de Vuelcos) cumple con la norma ISO 3471:2008. La ROPS (Rollover Protective Structure, Estructura de Protección en Caso de Vuelcos) cumple con la norma ISO 3471:2008.
Normas de FOPS La FOPS (Falling Object Protective Structure, Estructura de Protección contra la Caída de Objetos) cumple con la norma ISO 3449:1993. La FOPS (Falling Object Protective Structure, Estructura de Protección contra la Caída de Objetos) cumple con la norma ISO 3449:1993.
Nota Capacidad de temperatura ambiente de hasta - 30 °C (-22 °F) para el calentador y descongelador y hasta 50° C (122 °F) para el aire acondicionado. Capacidad de temperatura ambiente de hasta - 30 °C (-22 °F) para el calentador y descongelador y hasta 50° C (122 °F) para el aire acondicionado.
Ángulo de dirección 36 ° 36 °
Diámetro de giro: delantero 93 pie 28 m
Normas de dirección ISO 5010:2007 ISO 5010:2007

793 Equipos estándar

SISTEMA ELÉCTRICO

  • Alarma de retroceso
  • Alternador sin escobillas, 260 amperios
  • Baterías de 210 A/h de bajo mantenimiento, 12 V (4)
  • Convertidor, sistema eléctrico de 12 voltios
  • Sistema eléctrico de 24 V
  • Sistema de iluminación LED
    – Luces de retroceso y de peligro
    – Señales de dirección (LED delantero y trasero)
    – Acceso a la escalera delantera y la plataforma de servicio
    – Luces de parada/traseras
    – Compartimiento del motor
    – VIMS, luz azul
    – Faros delanteros y luces antiniebla
    – Luz de estado listo de los frenos y del retardador
  • Parada del motor de emergencia ubicada en el parachoques delantero y en la cabina
  • Parada del motor de emergencia ubicada en el parachoques delantero y en la cabina

ENTORNO DEL OPERADOR

  • HVAC de impulsión hidráulica modular con control automático de temperatura
  • Elementos para el montaje de complementos
  • Gancho para ropa
  • Posavasos
  • Orificio de conexión de diagnóstico y de servicio
  • Luz de cortesía de techo y luces de mapa
  • Listo para radio de entretenimiento
    Elementos necesarios para el montaje de la radio, suministro de corriente de 12 V, mazo de cables y altavoces
  • Sistema listo para supresión de incendios
  • Medidor/indicadores
    – Tablero de medidores: temperatura del fluido de la transmisión, temperatura del aceite de los frenos, temperatura crítica del refrigerante y del aceite, nivel de combustible (y DEF, si corresponde), velocidad máxima de la máquina seleccionable por el operador mediante selector giratorio
    – Indicador de falla del sistema del motor, los frenos y la transmisión
    – Horómetro eléctrico
    – Velocímetro
    – Tacómetro
    – Pantalla táctil interactiva de información del vehículo: � modalidad diurna y nocturna, � alarma de acción, � pantalla del medidor cuádruple.
  • Calentador/desempañador
  • Espejos calefaccionados, derecho e izquierdo
  • Dispositivo de levantamiento, control de la caja (eléctrico)
  • Bocina
  • Llenado automático del líquido del lavaparabrisas desde el condensado del aire acondicionado
  • Conexión de potencia auxiliar de 12 V y puerto de carga USB de 5 V
  • Control de crucero
  • Alfombrilla de varias piezas reemplazable
  • Parada del motor demorada
  • Cabina ROPS, Aislada/con insonorización
  • Asiento, operador, suspensión neumática
  • Cinturón de seguridad, operador, tres puntos, enrollable
  • Cinturón de seguridad, acompañante, dos puntos, enrollable
  • Acceso a la escalera y pasarela, 600 mm (24")
  • Volante, inclinable, acolchado, telescópico
  • Ubicaciones de almacenamiento para los implementos del operador
  • Vidrios polarizados
  • Indicador de la marcha de transmisión
  • Centro de mensajes VIMS con Advisor
  • Ventana, operador, asistida eléctricamente
  • Limpiaparabrisas, control del intermitente y lavaparabrisas

TREN DE FUERZA

  • Motor Cat C175-16
    – Filtro de aire con antefiltro (4)
    – Posenfriador Aire a Aire (ATAAC, Air-to-Air Aftercooler)
    – Protección automática del motor de arranque
    – Detección de presión del aceite de puntos múltiples
    – Filtro de aceite de limpieza automática
    – Turbocompresores(4) y posenfriador
    – Filtro de aceite centrífugo
  • Sistema de frenado:
    – Control automático del retardador ajustable
    – Motor de liberación del freno (remolque)
    – Protección contra el exceso de velocidad del motor
    – Material del disco de freno de larga duración
    – Frenos de discos múltiples enfriados por aceite (delanteros y traseros)
    – Frenos de servicio, retardo, estacionamiento y secundarios; freno de estacionamiento integrado con selector de engranajes, secundarios y de emergencia, aplicado por resorte con alivio de presión

TRANSMISIÓN

  • – 6 velocidades, servotransmisión automática con controles APECS
    – Neutralizador de retroceso con la caja levantada
    – Inhibidor de cambios con la caja levantada
    – Cambios del acelerador controlados
    – Administración de los cambios direccionales
    – Inhibidor de cambio en sentido descendente o de retroceso
    – Convertidor de par con traba
    – Neutralizador de deslizamiento en neutral
    – Interruptor de arranque en neutral
    – Velocidad máxima programable
    – Prelubricación/motor – Lubricación o filtración continua del eje trasero

OTRO EQUIPO ESTÁNDAR

  • Sistema de lubricación automática, parada automática
  • Conexión rápida auxiliar para descarga simultánea con otro dúmper
  • Conexión rápida auxiliar de dirección (remolque)
  • Protector de la línea de mando
  • Sistema de llenado rápido de combustible
  • Filtro de combustible con separador de agua
  • Traba de la batería a nivel del suelo
  • Parada del motor a nivel del suelo
  • Traba del arranque del motor a nivel del suelo
  • Bloqueos a nivel del suelo para la transmisión, la batería y el motor
  • Puerto de datos VIMS a nivel del suelo
  • Cambio de aceite del cárter de alta velocidad
  • Filtros hidráulicos, 1.000 horas
  • Caja de batería revestida de caucho
  • Delimitaciones de alta visibilidad antideslizantes del acceso principal
  • Depósitos (3 separados)
    - Freno/dispositivo de levantamiento, dirección/ventilador, transmisión/convertidor
  • Sistema de arranque eléctrico
  • Expulsores de rocas
  • Cronómetro de parada de retardo del motor
  • Puntos de servicio, a nivel del suelo
  • Indicadores visuales de nivel para aceite hidráulico o del motor, convertidor de par, diferencial
  • Inyectores de engrase SL-V
  • Puntos de muestreo S•O•S℠
  • Dirección suplementaria (automática)
  • Argollas de sujeción
  • Ganchos de remolque (delantero)/pasador de remolque (trasero)
  • Sistema de control de tracción
  • Cerraduras de protección contra vandalismo

ANTICONGELANTE

  • Radiador de núcleo flexible Mesabi
  • Refrigerante de larga duración a -35 °C (-30 °F)

793 Equipos opcionales

TRANSMISIÓN

  • Retardo adicional para el acarreo cuesta abajo
  • Convertidor de par de gran altitud

ENFRIAMIENTO

  • Anticongelante/refrigerante protege a -50 °C (-58 °F)

ENTORNO DEL OPERADOR

  • Medidor del indicador de desgaste del freno
  • Sistema de filtración de la cabina
  • Ventana eléctrica, lado derecho
  • Protectores contra barro del tanque
  • Asiento del instructor con suspensión neumática Cat de última generación
  • Asiento del operador con calefacción Cat de última generación
  • Control de crucero
  • Cámara, vista circundante de 360°
  • Capacitación del operador
  • Dispositivo de levantamiento automático
  • Montaje del sistema de seguridad del conductor
  • Interfaz de terceros
  • Bocina para uso en el taller
  • Espejos Deluxe
  • Espejos calefaccionados, caja ancha
  • Parasol delantero retráctil
  • Protección de neumático, deflector de aire

OTROS EQUIPOS

  • Calor de la caja
  • Accesorio paragolpes central de remolque
  • Sistema de arranque neumático
  • Refrigerante del motor y calentador de aceite para los arranques en tiempo frío
  • Tambores de ruedas de larga duración
  • Pantalla de visualización digital externa de carga útil
  • Centro de servicio de llenado rápido
  • Tanque de combustible (4.920 L/1.300 gal EE.UU.)
  • Odómetro para cubos (km y millas)
  • Extintor de incendios portátil
  • Protector de las llantas
  • Neumáticos (813mm/32")
  • Reflectores
  • Pasarela y pasamanos para el acceso a la cabina trasera
  • Calzos para ruedas
  • Pantalla digital de carga útil

TREN DE FUERZA

  • Sistema de frenado:
    –Sistema de frenos antibloqueo (ABS) y control dinámico de estabilidad (DSC)

SISTEMA ELÉCTRICO

  • Iluminación adicional
  • Tomacorriente de arranque auxiliar

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