770 (07)

Camiones de obras 770 (07)

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Especificaciones principales

Clase de carga útil nominal (100%)
42.6 Sh Ton
38.6 t
Modelo de motor
C15 ACERT™ Cat®
C15 ACERT™ Cat®
Velocidad máxima con carga
45.7 milla/h
73.5 km/h

Descripción general

Rendimiento y productividad

El Camión Cat 770 de 40 ton (EE.UU.) fija el estándar de rendimiento de acarreo para las industrias de la construcción y de canteras. Hemos tomado lo mejor de nuestra línea de camiones de obra robustos y confiables y lo hemos integrado con tecnologías que ayudan a nuestro medio ambiente, hacen que los operadores sean más productivos y mejoran drásticamente la economía de las flotas de acarreo. Una coordinación de pasadas óptima para el Camión 770 es el Cargador de Ruedas Cat 986K o 988K, o las Excavadoras Hidráulicas 374F o 390F. Sin importar el tipo de negocio, el 770 se diseña para ayudarlo a mover materiales en forma segura y eficiente en cada acarreo.

Especificaciones del producto para 770 (07)

Modelo de motor C15 ACERT™ Cat® C15 ACERT™ Cat®
Velocidad nominal del motor 1800 rpm 1800 rpm
Potencia bruta: SAE J1995 511 hp 381 kW
Potencia neta: SAE J1349 483 hp 360 kW
Potencia neta: ISO 9249 476 hp 365 kW
Potencia neta: 80/1269/EEC 489 hp 365 kW
Potencia del motor: ISO 14396 506 hp 377 kW
Par neto (SAE J1349) 1682 pie-lb 2280 N·m
Cantidad de cilindros 6 6
Calibre 5.4 pulg 137 mm
Carrera 6.7 pulg 171 mm
Cilindrada 927.6 pulg³ 15.2 L
Nota (1) Las clasificaciones de potencia se aplican a 1.800 rpm cuando se prueban según las condiciones indicadas para la norma especificada. Las clasificaciones de potencia se aplican a 1.800 rpm cuando se prueban según las condiciones indicadas para la norma especificada.
Nota (2) Clasificaciones basadas en las condiciones de aire estándar según la norma SAE J1995 a 25 °C (77 °F) y 100 kPa (29,61 Hg) de presión barométrica. La potencia está basada en el combustible que tiene una gravedad API de 35 a 16° C (60° F) y un LHV de 42.780 kJ/kg (18.390 BTU/lb) cuando se utiliza el motor a 30° C (86° F). Clasificaciones basadas en las condiciones de aire estándar según la norma SAE J1995 a 25 °C (77 °F) y 100 kPa (29,61 Hg) de presión barométrica. La potencia está basada en el combustible que tiene una gravedad API de 35 a 16° C (60° F) y un LHV de 42.780 kJ/kg (18.390 BTU/lb) cuando se utiliza el motor a 30° C (86° F).
Nota (3) No se requiere reducción de potencia del motor hasta una altitud de 3.000 m (9,843'). No se requiere reducción de potencia del motor hasta una altitud de 3.000 m (9,843').
Nota (4) Cumple con las normas de emisiones Stage III de China para uso fuera de carretera, equivalentes a Tier 3 o Tier 2 de la EPA de EE.UU. Cumple con las normas de emisiones Stage III de China para uso fuera de carretera, equivalentes a Tier 3 o Tier 2 de la EPA de EE.UU.
Peso bruto ideal de la máquina en orden de trabajo 157000 lb 71214 kg
Peso del chasis 54895 lb 24900 kg
Peso de la caja 16898 lb 7665 kg
Nota (1) Peso del chasis con 100% de combustible, dispositivo de levantamiento, grupo de montaje de la caja, llantas y neumáticos. Peso del chasis con 100% de combustible, dispositivo de levantamiento, grupo de montaje de la caja, llantas y neumáticos.
Nota (2) El peso de la caja es el estándar de la caja con piso de doble declive y sin revestimiento y dependerá de la configuración. El peso de la caja es el estándar de la caja con piso de doble declive y sin revestimiento y dependerá de la configuración.
Clase de carga útil nominal (100%) 42.6 Sh Ton 38.6 t
Velocidad máxima con carga 45.7 milla/h 73.5 km/h
Carga útil de objetivo (100 %) 42.6 Sh Ton 38.6 ton (EE.UU.)
Capacidad de la caja (SAE2:1) 33 yd³ 25.2 m³
Velocidad máxima con carga* 45.7 milla/h 73.5 km/h
Nota Consulte la política de sobrecarga 10/10/20 de Caterpillar para obtener información sobre las limitaciones del peso bruto máximo de la máquina. Consulte la política de sobrecarga 10/10/20 de Caterpillar para obtener información sobre las limitaciones del peso bruto máximo de la máquina.
Nota (1) Capacidad con caja con doble declive sin revestimiento. Capacidad con caja con doble declive sin revestimiento.
Nota (2) * ISO 6483:1980 * ISO 6483:1980
Avance: 1 7.4 milla/h 11.9 km/h
Avance: 2 10.1 milla/h 16.3 km/h
Avance: 3 13.7 milla/h 22.1 km/h
Avance: 4 18.4 milla/h 29.6 km/h
Avance: 5 25 milla/h 40.2 km/h
Avance: 6 33.7 milla/h 54.2 km/h
Avance: 7 45.7 milla/h 73.5 km/h
Retroceso 9.7 milla/h 15.6 km/h
Nota Velocidades máximas de desplazamiento con neumáticos 18.00R33 (E4) estándar. Velocidades máximas de desplazamiento con neumáticos 18.00R33 (E4) estándar.
Relación diferencial 2.12:1 2.12:1
Relación planetaria 4.80:1 4.80:1
Relación de reducción total 10.18:1 10.18:1
Superficie de freno: delantera 216 pulg² 1395 cm²
Superficie de freno: trasera 6235 pulg² 40225 cm²
Normas de los frenos ISO 3450:1996 ISO 3450:1996
Flujo de la bomba: velocidad alta en vacío 118 gal/min 448 L/min
Ajuste de la válvula de alivio: levantada 2750 lb/pulg² 18950 kPa
Ajuste de válvula de alivio: bajada 500 lb/pulg² 3450 kPa
Disminución de la potencia de la caja: velocidad alta en vacío 10 segundos (aproximadamente) 10 segundos (aproximadamente)
Tiempo de bajada de la caja: posición libre 10 segundos (aproximadamente) 10 segundos (aproximadamente)
Tiempo de levantamiento de la caja: velocidad alta en vacío 7,5 segundos (aproximadamente) 7,5 segundos (aproximadamente)
A ras 23.01 yd³ 17.6 m³
Colmada (SAE 2:1)* 32.9 yd³ 25.2 m³
Nota (1) * ISO 6483:1980 * ISO 6483:1980
A ras 23.01 yd³ 17.6 m³
Colmada (SAE 2:1)* 32.9 yd³ 25.2 m³
Nota (1) * ISO 6483:1980 * ISO 6483:1980
Eje delantero: vacío 51.9 % 51.9 %
Eje delantero: con carga 34.5 % 34.5 %
Eje trasero: vacío 48.1 % 48.1 %
Eje trasero: con carga 65.5 % 65.5 %
Carrera del cilindro delantero sin carga/con carga 9.2 pulg 234 mm
Carrera del cilindro trasero sin carga/con carga 5.9 pulg 149 mm
Eje trasero: oscilación 8.9 ° 8.9 °
Tanque de combustible 140 gal (EE.UU.) 530 L
Sistema de enfriamiento 33 gal (EE.UU.) 125 L
Cárter 10 gal (EE.UU.) 38 L
Diferencial: mandos finales 47 gal (EE.UU.) 180 L
Tanque de dirección 14.5 gal (EE.UU.) 55 L
Sistema de dirección: incluye tanque 23 gal (EE.UU.) 87 L
Tanque hidráulico con frenos/dispositivo de levantamiento 38 gal (EE.UU.) 145 L
Sistema de frenos/dispositivo de levantamiento 60 gal (EE.UU.) 227 L
Convertidor de par: sistema de la transmisión 17 gal (EE.UU.) 64 L
Neumático estándar 18.00R33 (E4) 18.00R33 (E4)
Nota (1) En determinadas condiciones de trabajo, debido a la capacidad de producción del Camión 770G, se podría exceder la capacidad de los neumáticos estándar u optativos de TKPH (Ton Kilometer Per Hour, tonelada-kilómetro por hora) (TMPH [Tones Miles Per Hour, tonelada métrica-milla por hora]) y, por lo tanto, se limitaría la producción. En determinadas condiciones de trabajo, debido a la capacidad de producción del Camión 770G, se podría exceder la capacidad de los neumáticos estándar u optativos de TKPH (Ton Kilometer Per Hour, tonelada-kilómetro por hora) (TMPH [Tones Miles Per Hour, tonelada métrica-milla por hora]) y, por lo tanto, se limitaría la producción.
Nota (2) Caterpillar recomienda que el cliente analice todas las condiciones de trabajo y consulte a su proveedor habitual de neumáticos para que lo ayude a elegir los más adecuados. Caterpillar recomienda que el cliente analice todas las condiciones de trabajo y consulte a su proveedor habitual de neumáticos para que lo ayude a elegir los más adecuados.
Normas de ROPS/FOPS Normas Normas
Normas de ROPS La ROPS (Rollover Protective Structure, Estructura de Protección en Caso de Vuelcos) para la cabina que ofrece Caterpillar cumple los criterios ISO 3471:2008 ROPS. La ROPS (Rollover Protective Structure, Estructura de Protección en Caso de Vuelcos) para la cabina que ofrece Caterpillar cumple los criterios ISO 3471:2008 ROPS.
Normas de FOPS La FOPS (Falling Objects Protective Structure, Estructura de Protección Contra la Caída de Objetos) cumple con los criterios para FOPS Level II de ISO 3449:2005. La FOPS (Falling Objects Protective Structure, Estructura de Protección Contra la Caída de Objetos) cumple con los criterios para FOPS Level II de ISO 3449:2005.
Normas de sonido Normas Normas
Nota (1) El nivel de presión acústica dinámica en los oídos del operador es de 79 dB(A) cuando se utiliza la norma “ISO R396:2008” para medir el valor en una cabina cerrada. La cabina se instaló correctamente y tuvo un mantenimiento adecuado. La prueba se llevó a cabo con las puertas y las ventanas de la cabina cerradas. El nivel de presión acústica dinámica en los oídos del operador es de 79 dB(A) cuando se utiliza la norma “ISO R396:2008” para medir el valor en una cabina cerrada. La cabina se instaló correctamente y tuvo un mantenimiento adecuado. La prueba se llevó a cabo con las puertas y las ventanas de la cabina cerradas.
Nota (2) Es posible que se requiera protección para los oídos si se opera con una cabina y una estación del operador abiertas (cuando no se han realizado los procedimientos de mantenimiento correctamente o cuando se opera con las puertas y ventanas abiertas) durante períodos prolongados o en ambientes con altos niveles de ruido. Es posible que se requiera protección para los oídos si se opera con una cabina y una estación del operador abiertas (cuando no se han realizado los procedimientos de mantenimiento correctamente o cuando se opera con las puertas y ventanas abiertas) durante períodos prolongados o en ambientes con altos niveles de ruido.
Normas de dirección ISO 5010:2007 ISO 5010:2007
Ángulo de dirección 40.5 ° 40.5 °
Diámetro de giro: delantero 57.7 pie 17.6 m
Diámetro del espacio libre del radio de giro 66.6 pie 20.3 m

770 (07) Equipos estándar

NOTA

  • El equipo estándar y optativo puede variar. Comuníquese con su distribuidor Cat para obtener más detalles.

SISTEMA ELÉCTRICO

  • Alarma de retroceso
  • Alternador de 115 amperios
  • Receptáculo de arranque auxiliar
  • Baterías sin mantenimiento de 12V (2), 190 amperios/hora
  • Sistema eléctrico de 24 V
  • Sistema de iluminación: - Luz de retroceso (halógena) - Señales de dirección/advertencia de peligro (LED delantero y trasero) - Faros (halógenos) con atenuador - Luces de cortesía para el acceso del operador (solo en mercados en desarrollo)

COMUNICACIONES PRODUCT LINK

  • Listo para la instalación de Product Link

PROTECTORES

  • Cárter del motor

ENTORNO DEL OPERADOR

  • Aire acondicionado (solo en mercados en desarrollo)
  • Cenicero y encendedor
  • Gancho para ropa
  • Posavasos (4)
  • Orificio de conexión de diagnóstico de 24V
  • Listo para la instalación de radio de entretenimiento: - Convertidor de 5 A - Altavoces - Antena - Mazo de cables
  • Medidores/indicadores: - Indicador de servicio del filtro de aire: electrónico - Medidor de temperatura del aceite del freno - Medidor de temperatura del refrigerante - Horómetro - Tacómetro - Indicador de exceso de velocidad del motor - Nivel de combustible - Velocímetro con odómetro - Indicador de la marcha de transmisión
  • Calentador/descongelador (solo en mercados en desarrollo) (11.070 kCal/43.930 BTU)
  • Palanca del dispositivo de levantamiento
  • Bocina eléctrica
  • Luz de techo
  • Luces interiores
  • Unidad de pantalla de Messenger
  • Espejos
  • Toma de corriente de 12 V
  • Cabina ROPS, aislada/con insonorización
  • Asiento, Cat Comfort: - suspensión completamente neumática - cinturón de seguridad retráctil de 3 puntos con arnés para hombros
  • Asiento para instructor con cinturón de cadera
  • Volante inclinable, acolchado, telescópico
  • Compartimiento de almacenamiento
  • Visera, vidrios polarizados
  • Traba del acelerador
  • Limpiaparabrisas intermitente y lavaparabrisas

TREN DE FUERZA

  • Posenfriador aire a aire (ATAAC)
  • Filtro de aire con antefiltro (1)
  • Control automático de funcionamiento en vacío en modalidad en frío
  • Arranque eléctrico
  • Turbocompresor
  • Sistema de frenado, accionamiento hidráulico: - Control automático del retardador (ARC, Automatic Retarder Control) (utiliza frenos de disco múltiples traseros enfriados por aceite) - Motor de liberación del freno (remolque) - Disco con calibre (delantero) - Discos múltiples enfriados por aceite (trasero) - Estacionamiento - Secundario - De servicio
  • Transmisión: - Servotransmisión automática de 7 velocidades - Inhibidor de cambios con la caja levantada - Cambios del acelerador controlados - Administración de cambio de dirección - Inhibidor de cambios descendentes - Interruptor de arranque en neutral - Inhibidor de deslizamiento en neutral - Inhibidor de cambios de retroceso - Neutralizador de retroceso durante la descarga - Selección de marcha máxima programable

SISTEMAS DE SUSPENSIÓN

  • Suspensión delantera y trasera

OTRO EQUIPO ESTÁNDAR

  • Pasador de seguridad de la caja (asegura la caja en la posición levantada)
  • Indicador de caja bajada
  • Manual de piezas en CD ROM
  • Ventilador hidráulico proporcional a la demanda
  • Tanque de combustible (530 L/140 gal EE.UU.)
  • Protector del compartimiento del motor
  • Protectores contra barro
  • Desconexión de la batería a nivel del suelo
  • Parada del motor a nivel del suelo
  • Conexiones de engrase a nivel del suelo
  • Depósitos (separados): - Freno/convertidor/dispositivo de levantamiento - Dirección - Transmisión/convertidor de par
  • Llantas 13 × 33
  • Expulsores de rocas
  • Plataforma de servicio, lado izquierdo y derecho
  • Dirección suplementaria (automática)
  • Cáncamos de sujeción
  • Ganchos de remolque (delantero)/pasador de remolque (trasero)
  • Cerraduras de protección contra vandalismo

ANTICONGELANTE

  • Refrigerante de larga duración a -35°C (-30°F)

770 (07) Equipos opcionales

NOTA

  • El equipo estándar y optativo puede variar. Comuníquese con su distribuidor Cat para obtener más detalles.

PAQUETES PARA DIFERENTES CLIMAS

  • PAQUETE, CLIMA ESTÁNDAR: incluye el paquete de clima estándar sin espejos con calefacción
  • PAQUETE DE CLIMA FRÍO ADICIONAL: - incluye espejos con calefacción y calentador de combustible
  • PAQUETE, CLIMA PRÉMIUM: incluye calentador de combustible, auxiliar con éter y espejos con calefacción
  • PAQUETE DE CLIMA FRÍO MÁXIMO: - paquete de 240 V, calentador de refrigerante, auxiliar con éter, espejos con calefacción

PAQUETES DE SERVICIO

  • ESTÁNDAR DE FACILIDAD DE SERVICIO - FACILIDAD DE SERVICIO ADICIONAL: conexiones de engrase centralizadas
  • ESTÁNDAR DE FACILIDAD DE SERVICIO - FACILIDAD DE SERVICIO SUPERIOR: opción de lubricación automática

PAQUETES DE RENDIMIENTO

  • PAQUETES DE RENDIMIENTO - ESTÁNDAR: frenos estándares, frenos en seco frontales y frenos traseros de discos múltiples enfriados por aceite. Incluye interruptor general del freno frontal. Utiliza frenos traseros de discos múltiples enfriados por aceite.
  • PAQUETE DE RENDIMIENTO - ADICIONAL: - paquete de rendimiento estándar + sistema de control de tracción
  • PAQUETE DE RENDIMIENTO - SUPERIOR: - paquete de rendimiento estándar + sistema de control de tracción + frenos con vida útil extendida

CONFIGURACIÓN DEL MOTOR

  • Motor diésel ACERT C15 equivalente a Tier 2
  • Motor diésel ACERT C15 equivalente a Tier 3
  • Freno de motor Cat

PAQUETES DE ESCAPE

  • Silenciador
  • Calor/desviador de la caja

OPCIONES DE CAJAS

  • Piso plano
  • Caja de cantera
  • Piso de doble declive
  • Opción de revestimiento de acero (no está disponible en la caja de cantera)
  • Opción de revestimiento de caucho
  • Paneles laterales

OPCIONES DE LA BATERÍA

  • Dos baterías
  • Cuatro baterías

PAQUETES DE ILUMINACIÓN

  • Opción HID (High Intensity Discharge, Luces de descarga de alta intensidad)

PANTALLAS

  • Pantalla de Messenger
  • Idiomas para la pantalla de Messenger
  • Sistema TPMS

ENTORNO DEL OPERADOR

  • Calor
  • Aire acondicionado

FILTROS

  • Antefiltro

PRODUCT LINK

  • Product Link GSM
  • Product Link GPS
  • Sin Product Link

OTROS EQUIPOS OPTATIVOS

  • Cámaras WAVS (Work Area Vision System, Sistema de Visión de Área de Trabajo)
  • Llantas de repuesto
  • Calzos para ruedas
  • Paquete de insonorización
  • Combustible de llenado rápido

Tecnología y servicios compatibles

Aproveche los datos conectados y los principios de seguridad de Caterpillar para mejorar la eficiencia, aumentar la productividad y hacer que su negocio sea más rentable.

  • Cat Inspect

    Con Cat® Inspect podrá acceder a los datos del equipo desde su dispositivo móvil. Esta aplicación fácil de usar le permite recopilar los datos de las inspecciones y se integra con sus otros sistemas de datos Cat. Así podrá tener un mayor control de su flota. Cada año se completan más de un millón de inspecciones. Esto proporciona comodidad y responsabilidad a los propietarios de equipos.

  • Cat Product Link

    Product Link™ de Cat® se conecta de forma inalámbrica a los equipos, lo que le proporciona valiosa información sobre el rendimiento de la máquina o la flota. Cierta información, como la ubicación, las horas, el consumo de combustible, la productividad, el tiempo de funcionamiento en vacío y los códigos de diagnóstico están disponibles a través de aplicaciones web en línea. Así podrá tomar decisiones oportunas basadas en hechos, aumentar al máximo la eficiencia, mejorar la productividad y reducir los costos de posesión y operación de la flota. Está disponible con conectividad satelital o celular.

  • VisionLink®

    VisionLink® es una aplicación de software basada en la nube que elimina todas las suposiciones sobre la gestión de su flota con información clave para maximizar el rendimiento, independientemente del tamaño de la flota o del fabricante del equipo. Reciba sin complicaciones los datos de los equipos en el dispositivo móvil o el equipo de escritorio, desde una solución centralizada y cómoda, para tomar decisiones informadas a cada paso.

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Con Cat® Inspect podrá acceder a los datos del equipo desde su dispositivo móvil. Esta aplicación fácil de usar le permite recopilar los datos de las inspecciones y se integra con sus otros sistemas de datos Cat. Así podrá tener un mayor control de su flota. Cada año se completan más de un millón de inspecciones. Esto proporciona comodidad y responsabilidad a los propietarios de equipos.

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Product Link™ de Cat® se conecta de forma inalámbrica a los equipos, lo que le proporciona valiosa información sobre el rendimiento de la máquina o la flota. Cierta información, como la ubicación, las horas, el consumo de combustible, la productividad, el tiempo de funcionamiento en vacío y los códigos de diagnóstico están disponibles a través de aplicaciones web en línea. Así podrá tomar decisiones oportunas basadas en hechos, aumentar al máximo la eficiencia, mejorar la productividad y reducir los costos de posesión y operación de la flota. Está disponible con conectividad satelital o celular.

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VisionLink® es una aplicación de software basada en la nube que elimina todas las suposiciones sobre la gestión de su flota con información clave para maximizar el rendimiento, independientemente del tamaño de la flota o del fabricante del equipo. Reciba sin complicaciones los datos de los equipos en el dispositivo móvil o el equipo de escritorio, desde una solución centralizada y cómoda, para tomar decisiones informadas a cada paso.

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  • Cat Payload con el sistema Truck Production Management

    Cat® Payload con Truck Production Management es un sistema de pesaje de la carga útil que ayuda a mejorar la productividad de la flota y reducir los costos de operación. Payload enciende las luces y muestra una señal para indicar que se alcanzó la carga adecuada.

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Cat® Payload con Truck Production Management es un sistema de pesaje de la carga útil que ayuda a mejorar la productividad de la flota y reducir los costos de operación. Payload enciende las luces y muestra una señal para indicar que se alcanzó la carga adecuada.

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  • VisionLink® Productivity

    VisionLink® Productivity es una plataforma basada en la nube fácil de usar que recopila y resume la telemática de la máquina y los datos del sitio de trabajo de todos sus equipos. Los datos de rendimiento prácticos se transmiten a la plataforma web para que los usuarios puedan acceder a ellos desde cualquier lugar, en cualquier momento, a través de un teléfono móvil, una tableta o un dispositivo de escritorio, dentro y fuera del sitio de trabajo.

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VisionLink® Productivity es una plataforma basada en la nube fácil de usar que recopila y resume la telemática de la máquina y los datos del sitio de trabajo de todos sus equipos. Los datos de rendimiento prácticos se transmiten a la plataforma web para que los usuarios puedan acceder a ellos desde cualquier lugar, en cualquier momento, a través de un teléfono móvil, una tableta o un dispositivo de escritorio, dentro y fuera del sitio de trabajo.

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