772 (07)

Camiones de obras 772 (07)

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Especificaciones principales

Clase de carga útil nominal (100%)
52 ton (EE.UU.)
46.8 t
Modelo de motor
Cat® C18 ACERT™
Cat® C18 ACERT™
Velocidad máxima con carga
44.6 milla/h
79.7 km/h

Descripción general

Maximice la productividad con acceso disponible para el servicio

El Camión de Obras 772 Cat® ha estado en producción desde 1971 y ha controlado el trabajo de las minas y canteras por más de 40 años. Como todos los camiones Cat, está diseñado específicamente para las aplicaciones todoterreno con diseños confiables y duraderos. Los camiones 772 Cat le ayudarán a gestionar sus costos con opciones de ahorro de combustible, monitoreo de neumáticos y opciones de punto de servicio convenientes. También se puede equipar para ofrecerle producción, estado de la máquina e información de la operación con Cat VIMS™. Con tres opciones de caja diseñadas para prolongar la vida útil del camión, el 772 puede cumplir sus necesidades individuales de acarreo de forma productiva, segura y confiable.

Beneficios

Ahorros de combustible de hasta 10 %

Elegir entre dos opciones de modo de ahorro permite ahorros máximos sin perder la productividad.

Más tracción en pendientes

El control de tracción ayuda en la prevención de deslizamiento del neumático, pérdida de tracción y estabilidad.

Tecnologías integradas

La tecnología de carga útil de Cat calcula la capacidad de carga para cargas útiles óptimas, lo que da como resultado un menor costo por tonelada.

Especificaciones del producto para 772 (07)

Modelo de motor Cat® C18 ACERT™ Cat® C18 ACERT™
Velocidad nominal del motor 1700 rpm 1700 rpm
Potencia bruta: SAE J1995 598 HP 451 kW
Potencia neta: SAE J1349 557 HP 410 kW
Potencia neta: ISO 9249 565 HP 410 kW
Potencia neta: 80/1269/EEC 565 HP 410 kW
Potencia del motor: ISO 14396 583 HP 446 kW
Par neto (SAE J1349) 1881 lb/pie 3012 N·m
Cantidad de cilindros 6 6
Calibre 5.7 pulg 145 mm
Carrera 7.2 pulg 183 mm
Cilindrada 1105 pulg³ 18.1 L
Nota (1) Las clasificaciones de potencia se aplican a 1.800 rpm cuando se prueban según las condiciones indicadas para la norma especificada. Las clasificaciones de potencia se aplican a 1.800 rpm cuando se prueban según las condiciones indicadas para la norma especificada.
Nota (2) Clasificaciones basadas en las condiciones de aire estándar según la norma SAE J1995 a 25 °C (77 °F) y 100 kPa (29,61 Hg) de presión barométrica. La potencia está basada en el combustible que tiene una gravedad API de 35 a 16° C (60° F) y un LHV de 42.780 kJ/kg (18.390 BTU/lb) cuando se utiliza el motor a 30° C (86° F). Clasificaciones basadas en las condiciones de aire estándar según la norma SAE J1995 a 25 °C (77 °F) y 100 kPa (29,61 Hg) de presión barométrica. La potencia está basada en el combustible que tiene una gravedad API de 35 a 16° C (60° F) y un LHV de 42.780 kJ/kg (18.390 BTU/lb) cuando se utiliza el motor a 30° C (86° F).
Nota (3) No se requiere reducción de potencia del motor hasta una altitud de 3.000 m (9,843'). No se requiere reducción de potencia del motor hasta una altitud de 3.000 m (9,843').
Nota (4) Disponible como normas de emisiones equivalentes a Tier 3/Stage IIIA O equivalentes a Tier 2/Stage II. Disponible como normas de emisiones equivalentes a Tier 3/Stage IIIA O equivalentes a Tier 2/Stage II.
Nota (5) Cumple con las normas de emisiones Stage III de China para uso fuera de carretera, equivalentes a Tier 3 o Tier 2 de la EPA de EE.UU. Cumple con las normas de emisiones Stage III de China para uso fuera de carretera, equivalentes a Tier 3 o Tier 2 de la EPA de EE.UU.
Peso bruto ideal de la máquina en orden de trabajo 181000 lb 82100 kg
Peso del chasis 59223 lb 26863 kg
Peso de la caja 17703 lb 8258 kg
Nota (1) Peso del chasis con 100% de combustible, dispositivo de levantamiento, grupo de montaje de la caja, llantas y neumáticos. Peso del chasis con 100% de combustible, dispositivo de levantamiento, grupo de montaje de la caja, llantas y neumáticos.
Nota (2) El peso de la caja es el estándar de la caja con piso de doble declive y sin revestimiento, y dependerá de la configuración. El peso de la caja es el estándar de la caja con piso de doble declive y sin revestimiento, y dependerá de la configuración.
Peso bruto objetivo de la máquina 181000 lb 82100 kg
Clase de carga útil nominal (100%) 52 ton (EE.UU.) 46.8 t
Velocidad máxima con carga 44.6 milla/h 79.7 km/h
Carga útil de objetivo (100 %) 52 ton (EE.UU.) 47.2 t
Carga útil de trabajo máxima (110 %) 57.2 ton (EE.UU.) 51.4 t
Carga útil máxima permitida (120 %)* 62.3 ton (EE.UU.) 56.1 t
Capacidad de la caja (SAE2:1)** 40.8 yd³ 31.2 m³
Nota *Consulte la política de carga útil 10/10/20 de Caterpillar para obtener información sobre las limitaciones del peso bruto máximo de la máquina. *Consulte la política de carga útil 10/10/20 de Caterpillar para obtener información sobre las limitaciones del peso bruto máximo de la máquina.
Nota (1) **ISO 6483:1980. **ISO 6483:1980.
Nota (2) Capacidad con caja con doble declive sin revestimiento. Capacidad con caja con doble declive sin revestimiento.
Avance: 1 8 milla/h 12.8 km/h
Avance: 2 11 milla/h 17.5 km/h
Avance: 3 14.9 milla/h 23.7 km/h
Avance: 4 20 milla/h 31.9 km/h
Avance: 5 27.1 milla/h 43.3 km/h
Avance: 6 36.5 milla/h 58.4 km/h
Avance: 7 49.5 milla/h 79.2 km/h
Retroceso 10.5 milla/h 16.8 km/h
Nota Velocidades máximas de desplazamiento con neumáticos 21.00R33 (E4) estándar. Velocidades máximas de desplazamiento con neumáticos 21.00R33 (E4) estándar.
Relación diferencial 2.74:1 2.74:1
Relación planetaria 4.80:1 4.80:1
Relación de reducción total 13.14:1 13.14:1
Superficie de freno: delantera 216 pulg² 1395 cm²
Superficie de freno: trasera 7794 pulg² 50281 cm²
Normas de los frenos ISO 3450:1996 ISO 3450:1996
Flujo de la bomba: velocidad alta en vacío 109 gal/min 425 L/min
Ajuste de la válvula de alivio: levantada 2750 lb/pulg² 18950 kPa
Ajuste de válvula de alivio: bajada 500 lb/pulg² 3450 kPa
Tiempo de levantamiento de la caja: velocidad alta en vacío 8 s 8 s
Tiempo de bajada de la caja: posición libre 10 s 10 s
Disminución de la potencia de la caja: velocidad alta en vacío 10 s 10 s
A ras 31.2 yd³ 23.9 m³
Colmada (SAE 2:1)* 40.8 yd³ 31.2 m³
Nota (1) Comuníquese con su distribuidor Cat local para obtener recomendaciones acerca de la caja. Comuníquese con su distribuidor Cat local para obtener recomendaciones acerca de la caja.
Nota (2) * ISO 6483:1980. * ISO 6483:1980.
A ras 31.2 yd³ 23.9 m³
Colmada (SAE 2:1)* 40.9 yd³ 31.3 m³
Nota (1) Comuníquese con su distribuidor Cat local para obtener recomendaciones acerca de la caja. Comuníquese con su distribuidor Cat local para obtener recomendaciones acerca de la caja.
Nota (2) * ISO 6483:1980. * ISO 6483:1980.
Eje delantero: vacío 51.4 % 51.4 %
Eje delantero: con carga 34.2 % 34.2 %
Eje trasero: vacío 48.6 % 48.6 %
Eje trasero: con carga 65.8 % 65.8 %
Carrera del cilindro delantero sin carga/con carga 9.2 pulg 234 mm
Carrera del cilindro trasero sin carga/con carga 5.8 pulg 149 mm
Eje trasero: oscilación 8.9° 8.9°
Tanque de combustible 140 gal (EE.UU.) 530 L
Sistema de enfriamiento 33 gal (EE.UU.) 125 L
Cárter 17 gal (EE.UU.) 64 L
Diferencial: mandos finales 39 gal (EE.UU.) 180.1 L
Tanque de dirección 14.5 gal (EE.UU.) 55 L
Sistema de dirección: incluye tanque 20 gal (EE.UU.) 87.01 L
Tanque hidráulico con frenos/dispositivo de levantamiento 38 gal (EE.UU.) 176 L
Sistema de frenos/dispositivo de levantamiento 60 gal (EE.UU.) 227 L
Convertidor de par: sistema de la transmisión 19 gal (EE.UU.) 64.01 L
Normas de dirección SAE J1511 FEB94 ISO 5010:2007 SAE J1511 FEB94 ISO 5010:2007
Ángulo de dirección 40.5° 40.5°
Diámetro de giro: delantero 57.7 pie 17.6 m
Diámetro del espacio libre del radio de giro 66.6 pie 20.3 m
Neumático estándar 21.00R33 (E4) 21.00R33 (E4)
Nota (1) En determinadas condiciones de trabajo, debido a la capacidad de producción del Camión 772G, se podría exceder la capacidad de los neumáticos estándar u optativos de TKPH (Ton Kilometer Per Hour, tonelada-kilómetro por hora) (TMPH [Tones Miles Per Hour, tonelada métrica-milla por hora]) y, por lo tanto, se limitaría la producción. En determinadas condiciones de trabajo, debido a la capacidad de producción del Camión 772G, se podría exceder la capacidad de los neumáticos estándar u optativos de TKPH (Ton Kilometer Per Hour, tonelada-kilómetro por hora) (TMPH [Tones Miles Per Hour, tonelada métrica-milla por hora]) y, por lo tanto, se limitaría la producción.
Nota (2) Caterpillar recomienda que el cliente analice todas las condiciones de trabajo y consulte a su proveedor habitual de neumáticos para que lo ayude a elegir los más adecuados. Caterpillar recomienda que el cliente analice todas las condiciones de trabajo y consulte a su proveedor habitual de neumáticos para que lo ayude a elegir los más adecuados.
Normas de ROPS La estructura de protección en caso de vuelcos (ROPS, Rollover Protective Structure) para la cabina que ofrece Caterpillar cumple los criterios ISO 3471:2008 ROPS. La estructura de protección en caso de vuelcos (ROPS, Rollover Protective Structure) para la cabina que ofrece Caterpillar cumple los criterios ISO 3471:2008 ROPS.
Normas de FOPS La estructura de protección contra la caída de objetos (FOPS, Falling Objects Protective Structure) cumple con las normas ISO 3449:2005 Level II FOPS. La estructura de protección contra la caída de objetos (FOPS, Falling Objects Protective Structure) cumple con las normas ISO 3449:2005 Level II FOPS.
Ancho total entre neumáticos 12.9 pie 3907 mm
Altura de carga vacío 11.9 pie 3570 mm
Longitud total 28.9 pie 8808 mm
Ancho en orden de trabajo 15.7 pie 4780 mm
Línea de centro del ancho del neumático doble trasero 8.7 pie 2652 mm
Longitud interior de la caja 19 pie 5781 mm
Eje trasero: espacio libre 1.9 pie 572 mm
Ancho del neumático delantero de la línea de centro 10.4 pie 3165 mm
Espacio libre sobre el suelo 2.3 pie 618 mm
Altura del techo delantero 13.9 pie 4159 mm
Eje trasero: cola 8.5 pie 2598 mm
Altura total con caja levantada 27.4 pie 8257 mm
Altura: parte superior de la ROPS 13.2 pie 3907 mm
Ancho exterior de la caja 12.9 pie 3931 mm
Longitud total de la caja 26.8 pie 8164 mm
Ancho interior de la caja 12 pie 3642 mm
Espacio libre del protector del motor 2.3 pie 618 mm
Distancia entre ejes 13 pie 3960 mm
Profundidad máxima interior de la caja 5.7 pie 1747 mm
Espacio libre de descarga 1.8 pie 562 mm

772 (07) Equipos estándar

NOTA

  • El equipo estándar y optativo puede variar. Comuníquese con su distribuidor Cat para obtener más detalles.

SISTEMA ELÉCTRICO

  • Alarma de retroceso
  • Alternador de 115 amperios
  • Receptáculo de arranque auxiliar
  • Baterías sin mantenimiento de 12V (2), 190 amperios/hora
  • Sistema eléctrico de 24 V
  • Sistema de iluminación: - Luz de retroceso (halógena) - Señales de dirección/advertencia de peligro (LED delantero y trasero) - Faros (halógenos) con atenuador - Luces de cortesía para el acceso del operador (solo en mercados en desarrollo)

COMUNICACIONES PRODUCT LINK

  • Listo para la instalación de Product Link

PROTECTORES

  • Línea de mando
  • Cárter del motor

ENTORNO DEL OPERADOR

  • Aire acondicionado (solo en mercados en desarrollo)
  • Cenicero y encendedor
  • Gancho para ropa
  • Posavasos (4)
  • Orificio de conexión de diagnóstico de 24V
  • Listo para la instalación de radio de entretenimiento: - Convertidor de 5 A - Altavoces - Antena - Mazo de cables
  • Medidores/indicadores: - Indicador de servicio del filtro de aire: electrónico - Medidor de temperatura del aceite del freno - Medidor de temperatura del refrigerante - Horómetro - Tacómetro - Indicador de exceso de velocidad del motor - Nivel de combustible - Velocímetro con odómetro - Indicador de la marcha de transmisión
  • Calentador/descongelador (11.070 kCal/43.930 Btu)
  • Palanca del dispositivo de levantamiento
  • Bocina eléctrica
  • Luz de techo
  • Luces interiores
  • Unidad de pantalla de Messenger
  • Espejos
  • Toma de corriente de 12 V
  • Cabina ROPS, aislada/con insonorización
  • Asiento, Cat Comfort - Suspensión completamente neumática - Cinturón de seguridad retráctil de 3 puntos con arnés para hombros
  • Asiento para instructor con cinturón de cadera
  • Volante inclinable, acolchado, telescópico
  • Compartimiento de almacenamiento
  • Visera, vidrios polarizados
  • Traba del acelerador
  • Limpiaparabrisas intermitente y lavaparabrisas

TREN DE FUERZA

  • Posenfriador aire a aire (ATAAC)
  • Filtro de aire con antefiltro (1)
  • Control automático de funcionamiento en vacío en modalidad en frío
  • Arranque eléctrico
  • Turbocompresor
  • Sistema de frenado, accionamiento hidráulico: - Control automático del retardador (ARC, Automatic Retarder Control) (utiliza frenos de disco múltiples traseros enfriados por aceite) - Motor de liberación del freno (remolque) - Disco con calibre (delantero) - Frenos de vida útil extendida - Discos múltiples enfriados por aceite (trasero) - Estacionamiento - Secundario - De servicio
  • Transmisión: - Servotransmisión automática de 7 velocidades - Inhibidor de cambios con la caja levantada - Cambios del acelerador controlados - Administración de cambio de dirección - Inhibidor de cambios descendentes - Interruptor de arranque en neutral - Inhibidor de deslizamiento en neutral - Inhibidor de cambios de retroceso - Neutralizador de retroceso durante la descarga - Selección de marcha máxima programable

SISTEMAS DE SUSPENSIÓN

  • Suspensión delantera y trasera

OTRO EQUIPO ESTÁNDAR

  • Pasador de seguridad de la caja (asegura la caja en la posición levantada)
  • Indicador de caja bajada
  • Manual de piezas en CD ROM
  • Ventilador hidráulico proporcional a la demanda
  • Tanque de combustible (530 L/140 gal EE.UU.)
  • Protector del compartimiento del motor
  • Protectores contra barro
  • Desconexión de la batería a nivel del suelo
  • Parada del motor a nivel del suelo
  • Conexiones de engrase a nivel del suelo
  • Depósitos (separados): - Freno/convertidor/dispositivo de levantamiento - Dirección - Transmisión/convertidor de par
  • Llantas 15 × 33
  • Expulsores de rocas
  • Plataforma de servicio, lado izquierdo y derecho
  • Dirección suplementaria (automática)
  • Cáncamos de sujeción
  • Ganchos de remolque (delantero)/pasador de remolque (trasero)
  • Cerraduras de protección contra vandalismo

ANTICONGELANTE

  • Refrigerante de larga duración a -35°C (-30°F)

772 (07) Equipos opcionales

NOTA

  • El equipo estándar y optativo puede variar. Comuníquese con su distribuidor Cat para obtener más detalles.

EQUIPO OPTATIVO

  • Sistema de control de tracción (TCS)
  • Freno de motor Cat
  • Motor Diésel C18 ACERT Cat como: equivalente a Tier 2/Stage II O equivalente a Tier 3/Stage IIIA
  • Calor de la caja
  • Caja de desviador
  • 4 baterías
  • Luces HID
  • Sistema de administración de producción del camión
  • Calefacción de cabina
  • Cabina con aire acondicionado
  • Product Link
  • Alarma de retroceso
  • Espejos con calefacción
  • Calentador de combustible
  • Auxiliar con éter
  • Calentador de refrigerante
  • Lubricación automática
  • Cámara de visión trasera (WAVS)
  • Llantas de repuesto
  • Calzos para ruedas
  • Paneles laterales de la caja

Tecnología y servicios compatibles

Aproveche los datos conectados y los principios de seguridad de Caterpillar para mejorar la eficiencia, aumentar la productividad y hacer que su negocio sea más rentable.

  • Cat Product Link

    Product Link™ de Cat® se conecta de forma inalámbrica a los equipos, lo que le proporciona valiosa información sobre el rendimiento de la máquina o la flota. Cierta información, como la ubicación, las horas, el consumo de combustible, la productividad, el tiempo de funcionamiento en vacío y los códigos de diagnóstico están disponibles a través de aplicaciones web en línea. Así podrá tomar decisiones oportunas basadas en hechos, aumentar al máximo la eficiencia, mejorar la productividad y reducir los costos de posesión y operación de la flota. Está disponible con conectividad satelital o celular.

  • VisionLink®

    VisionLink® es una aplicación de software basada en la nube que elimina todas las suposiciones sobre la gestión de su flota con información clave para maximizar el rendimiento, independientemente del tamaño de la flota o del fabricante del equipo. Reciba sin complicaciones los datos de los equipos en el dispositivo móvil o el equipo de escritorio, desde una solución centralizada y cómoda, para tomar decisiones informadas a cada paso.

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Product Link™ de Cat® se conecta de forma inalámbrica a los equipos, lo que le proporciona valiosa información sobre el rendimiento de la máquina o la flota. Cierta información, como la ubicación, las horas, el consumo de combustible, la productividad, el tiempo de funcionamiento en vacío y los códigos de diagnóstico están disponibles a través de aplicaciones web en línea. Así podrá tomar decisiones oportunas basadas en hechos, aumentar al máximo la eficiencia, mejorar la productividad y reducir los costos de posesión y operación de la flota. Está disponible con conectividad satelital o celular.

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VisionLink® es una aplicación de software basada en la nube que elimina todas las suposiciones sobre la gestión de su flota con información clave para maximizar el rendimiento, independientemente del tamaño de la flota o del fabricante del equipo. Reciba sin complicaciones los datos de los equipos en el dispositivo móvil o el equipo de escritorio, desde una solución centralizada y cómoda, para tomar decisiones informadas a cada paso.

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  • Cat Compact con Medición de potencia de avance (MDP)

    Potencia de tracción de la máquina (MDP, Machine Drive Power) es un sistema de medición basado en energía que correlaciona la compactación con la resistencia a la rodadura para ofrecer una indicación de la rigidez del suelo. Cuenta con un sistema de mapeo opcional, que ayuda al operador a visualizar el trabajo a medida que avanza y garantiza que el compactador cubra toda la obra y realice un trabajo uniforme.

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Potencia de tracción de la máquina (MDP, Machine Drive Power) es un sistema de medición basado en energía que correlaciona la compactación con la resistencia a la rodadura para ofrecer una indicación de la rigidez del suelo. Cuenta con un sistema de mapeo opcional, que ayuda al operador a visualizar el trabajo a medida que avanza y garantiza que el compactador cubra toda la obra y realice un trabajo uniforme.

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