Diseño
El 3512C HD cuenta con un diseño de 12 cilindros y cuatro tiempos que utiliza carreras de potencia prolongadas y eficaces para lograr una combustión del combustible más completa y una eficiencia del combustible óptima.
Cumple con los requisitos de la EPA
Donde corresponda, el Motor 3512C cumple con los requisitos de emisiones de la Agencia de Protección Ambiental de los Estados Unidos.
Compensación por altitud
Diseñado para lograr eficiencias de operación máximas a altitudes por debajo de los 4.267 m (14.000').
Reserva de par alta
La reserva de par neta del 23 por ciento proporciona una fuerza de transporte inigualable durante la aceleración, en pendientes pronunciadas y en condiciones de suelo duro. La reserva de par se acopla eficazmente con los puntos de cambio de la transmisión para proporcionar la máxima eficiencia y tiempos de ciclo más cortos.
Vida útil mejorada
Una cilindrada alta, una clasificación de rpm baja y clasificaciones de potencia conservadoras significan más tiempo en los caminos de acarreo y menos tiempo en el taller.
Sistema de renovación de aceite
El sistema de renovación de aceite optativo extiende los intervalos de cambio de aceite del motor desde 500 horas hasta 4.000 horas o más, para aumentar la disponibilidad de la máquina y reducir los costos.
Compactadores de placas vibratorias
El sistema computarizado protege electrónicamente al motor durante los arranques en frío, la operación en grandes altitudes, la obstrucción del filtro de aire, la alta temperatura de escape y exceso de velocidad del motor (ARC). La prelubricación optativa del motor acumula presión del aceite antes de poner en marcha el motor, lo que proporciona protección adicional contra el desgate.
Eficiencia del combustible
El motor proporciona retardación adicional al operar en contra de la compresión durante los acarreos cuesta abajo. Durante las aplicaciones de retardo, el ECM del motor no inyecta combustible en los cilindros para proporcionar una economía de combustible excepcional.
Más información
keyboard_arrow_right
Tren de fuerza mecánico
El tren de fuerza de mando mecánico y la servotransmisión Cat proporcionan una eficiencia de operación y un control inigualables en pendientes pronunciadas, en condiciones de suelo blando y en caminos de acarreo con alta resistencia a la rodadura.
1) Transmisión
La servotransmisión planetaria Cat de seis velocidades se acopla con el Motor Diesel 3512C de inyección directa para proporcionar potencia constante en una amplia gama de velocidades de operación.
Diseño sólido
Diseñada para aplicar eficientemente una mayor potencia del Motor 3512C, la servotransmisión planetaria probada está fabricada de forma resistente para ofrecer una vida útil prolongada entre reparaciones generales.
Control de transmisión/chasis (Transmission Chassis Control, TCC)
El control TCC utiliza datos de rpm del motor transferidos electrónicamente para ejecutar cambios en puntos preestablecidos a fin de lograr un rendimiento y una eficiencia óptimos, y una prolongada vida útil del embrague.
2) Convertidor de par con sistema de traba
Combina la fuerza de la tracción máxima y los cambios amortiguados del mando del convertidor de par con la eficiencia y el rendimiento del mando directo. Se conecta a aproximadamente 8 km/h (5 mph), lo que proporciona más potencia a las ruedas.
3) Mandos finales
Los mandos finales Cat trabajan como un sistema con la servotransmisión planetaria para proporcionar la máxima potencia al suelo. Fabricados para soportar las fuerzas de par alto y las cargas de impacto, los mandos finales de doble reducción proporcionan alta multiplicación de par para reducir aún más la tensión del tren de impulsión.
Ruedas y llantas
Las ruedas traseras fundidas y las llantas Cat montadas en el centro se montan utilizando prisioneros para minimizar la instalación, el mantenimiento y maximizar la durabilidad.
Filtración del eje trasero
Un nuevo sistema de mando de la bomba proporciona filtración constante del eje trasero. Entre los beneficios se incluye aceite más limpio, menos tiempo de inactividad y mayor vida útil de los componentes.
Más información
keyboard_arrow_right
Enlace de datos Cat
Integra electrónicamente los sistemas de computadora de la máquina para optimizar el rendimiento total del tren de fuerza, aumentar la fiabilidad y la vida útil de los componentes y disminuir los costos de operación.
Técnico Electrónico (Cat ET)
La herramienta de servicio Cat ET facilita el acceso a los técnicos de servicio a la información de diagnóstico almacenada a través del enlace de datos Cat para simplificar el diagnóstico de problemas y aumentar la disponibilidad de la máquina.
Control de Frenado Integrado (IBC, Integrated Braking Control)
El IBC integra el control automático del retardador y el control de tracción en un sistema para brindar un rendimiento y una eficiencia óptimos.
Neutralizador de retroceso con la caja levantada
Cambia automáticamente la transmisión a neutral si la palanca del dispositivo de levantamiento se activa mientras la transmisión se cambia en retroceso.
Dirección suplementaria
El sistema de dirección complementaria utiliza acumuladores de presión y permite hasta tres giros de 90 grados en caso de una falla del motor.
Más información
keyboard_arrow_right
Diseño de sección de caja
El bastidor del Modelo 785D usa un diseño de sección de caja, que incorpora dos secciones forjadas y 24 secciones fundidas en las áreas de alta tensión, con soldaduras continuas, profundas y envolventes para resistir los daños por cargas de torsión sin necesidad de añadir peso adicional.
Facilidad de servicio
El diseño del bastidor de la sección de caja abierto permite un fácil acceso a los componentes del tren de fuerza, lo que reduce el tiempo total de remoción e instalación, y disminuye los costos totales de reparación. Con la caja elevada y sujeta con un pasador, se puede tener un excelente acceso a la transmisión.
Estructuras de acero
El acero dulce utilizado en todo el bastidor proporciona flexibilidad, durabilidad y resistencia a las cargas de impacto, incluso en climas fríos, y facilita las reparaciones en campo.
Cabina ROPS integral de cuatro postes
Montada con elasticidad al bastidor principal para reducir el ruido y la vibración, la ROPS integral está diseñada como una prolongación del bastidor del camión. La estructura ROPS/FOPS proporciona una “protección de cinco lados” para el operador y el instructor.
Sistema de suspensión
Diseñado para disipar los impactos de los caminos de acarreo y de las cargas a fin de proporcionar una vida útil del bastidor más prolongada y una conducción más cómoda.
Sistema de dirección
El sistema de control de la dirección hidráulica está diseñado para ofrecer una suavidad y precisión excepcionales. Un circuito independiente evita la contaminación interna para prolongar la vida útil.
Dirección suplementaria
El sistema de dirección complementaria utiliza acumuladores de presión y permite hasta tres giros de 90 grados en caso de una falla del motor.
Cilindros
Los cuatro cilindros de suspensión, independientes y autónomos, con aceite neumático y suspensión de rebote variable, están diseñados para absorber las sacudidas en las aplicaciones más exigentes.
Diseño duradero
Los cilindros robustos utilizan una perforación de gran diámetro y un diseño de baja presión de nitrógeno/aceite para ofrecer una vida útil prolongada con un mantenimiento mínimo.
Más información
keyboard_arrow_right
Visibilidad del operador mejorada
A través del uso del sistema completamente integrado de detección de objetos, del RADAR Y de la CÁMARA, el operador puede recibir tanto indicaciones sonoras como visuales de los objetos detectados.
Diseño ergonómico
La estación del operador del 785D está diseñada ergonómicamente para brindar control total de la máquina en un entorno cómodo, productivo y seguro. Todos los controles, palancas, interruptores y medidores están ubicados para aumentar la productividad al máximo y reducir la fatiga del operador al mínimo.
Cabina silenciosa
La cabina ROPS/FOPS integral insonorizada está montada con elasticidad en el bastidor principal para aislar al operador del ruido y de la vibración para otorgar una conducción silenciosa, segura y cómoda.
Área de visibilidad
Diseñada para una excelente visibilidad hacia todos lados y con líneas de visión claras para los caminos de acarreo, su gran área de visualización ofrece una vista excepcional y le permite al operador maniobrar con confianza para mantener una productividad alta. 1) Asiento con suspensión neumática con sujeción de tres puntos para el operador 2) Palanca del dispositivo de levantamiento 3) Pedal del freno secundario 4) Sistema Monitor 5) Columna de dirección 6) Consola de transmisión 7) Válvula de restablecimiento del freno de estacionamiento 8) Compartimiento de almacenamiento 9) Asiento del instructor 10) Ventana del operador 11) Controles del operador 12) Calefacción y aire acondicionado
Listo para instalación de radio
La estación del operador viene preparada con tomas de corriente, altavoces, antenas y conexiones eléctricas para facilitar una instalación de la radio libre de problemas. Consulte a su distribuidor para conocer la línea completa de opciones de radios Cat disponibles, incluida la radio satelital.
Más información
keyboard_arrow_right
Sistema de frenado integrado
El sistema de frenado Cat enfriado por aceite suministra rendimiento fiable y control superior en las condiciones de camino de acarreo más extremas. La modulación automática del freno proporciona un desplazamiento más suave y un mejor control en condiciones de deslizamiento, lo que permite que el operador se concentre en la conducción de la máquina. El sistema del diseño de dos pistones combina las funciones de retardo, freno de servicio, secundarias y de estacionamiento en el mismo robusto sistema para lograr una eficiencia de frenado óptima.
Retardo en las cuatro esquinas
El retardo en las cuatro esquinas con una división del 60/40 por ciento (trasera/delantera) en el esfuerzo de frenado proporciona control superior en condiciones de deslizamiento. El par del freno equilibrado de la parte delantera a la trasera proporciona un rendimiento de frenado excepcional y minimiza el bloqueo de las ruedas, especialmente durante el retardo.
Frenos de discos múltiples enfriados por aceite
Los frenos de servicio de discos múltiples Cat enfriados con aceite a presión para cuatro ruedas son enfriados continuamente por intercambiadores de calor de agua a aceite para un rendimiento de frenado que no se atenúe, así como para un retardo excepcional.
Frenos de discos de vida útil prolongada
Los frenos de discos Cat enfriados por aceite están diseñados con discos y placas grandes para entregar una operación y un rendimiento fiables y que no requieren ajustes. Los frenos son completamente herméticos para evitar la contaminación y disminuir el mantenimiento. Asimismo, esta máquina cuenta con un nuevo material de fricción de larga duración que es estándar en este modelo. El material de fricción duplica la vida útil de los frenos estándar y es el doble de resistente al vitrificado, lo que ofrece una potencia de frenado más uniforme con menos ruido.
Pistones
El pistón principal acciona hidráulicamente las funciones tanto de servicio como de retardo. El pistón secundario se conecta por resorte y se sujeta en la posición desconectada por la presión hidráulica. Si la presión del sistema hidráulico cae por debajo de un nivel especificado, el pistón secundario conectado por resortes aplica automáticamente los frenos.
Freno de estacionamiento
Los frenos de servicio enfriados por aceite, accionados por resorte y liberados hidráulicamente proporcionan la función de freno de estacionamiento superior en las cuatro ruedas del camión. Este fiable y duradero freno de estacionamiento mantendrá un camión que transporte una carga nominal sobre cualquier pendiente hasta un 15 %.
Más información
keyboard_arrow_right
Cajas de camión Cat
Ajustar la caja del camión a la aplicación es una parte fundamental para lograr el mejor valor de su 785D. Caterpillar ofrece una variedad de opciones de cajas específicas para la aplicación que producen una carga útil que varía de 131 a 143 tons métricas (144 a 157 tons EE.UU.). Las exclusivas pautas de Caterpillar sobre cargas útiles 10/10/20 ayudan a lograr un equilibrio de excelente carga útil con una operación segura.
Opciones de cajas
1) Caja “X” Cat: la caja X es una caja de servicio pesado configurada con una variedad de opciones de revestimiento para cumplir los requisitos específicos del sitio de una mina. Al igual que el piso de doble declive, la caja X está diseñada para proporcionar durabilidad en una gama de aplicaciones severas. 2) Caja específica de minería (MSD II): para minas con años de trabajo con buenas prácticas de operación y mantenimiento, la caja más liviana MSD II (diseño específico de minería) está disponible en varios tamaños. Es una caja específica para el cliente/lugar que está diseñada para maximizar el rendimiento. La MSD II está diseñada para maximizar la carga útil, proporcionar una buena durabilidad y se puede configurar con una variedad de opciones de pistones para cumplir los requisitos específicos de la mina. 3) Caja para carbón sin compuertas: esta caja especializada de alto volumen, disponible en varios tamaños, está pensada para aplicaciones de acarreo de carbón exclusivas con impacto mínimo. El diseño del piso levantado elimina la compuerta de cola y brinda el volumen requerido para cumplir la carga útil ideal. 4) Caja con piso de doble declive: esta es la caja original estándar, que proporciona una excelente retención de carga, mantiene un centro de gravedad bajo con una distribución de carga óptima, reduce las cargas de impacto y está disponible en configuraciones con y sin revestimiento. La caja con piso de doble declive está diseñada para aplicaciones exigentes, incluidos los lugares de terrenos sin construir y las minas en proceso de contratación.
Opciones de cajas personalizadas
Una variedad de opciones incluidas las extensiones de cola, las tablas laterales, las barras roscadas, las cajas de rocas y las portadoras de rocas están disponibles para mantener la carga útil nominal, reducir el derrame y mejorar las eficiencias de acarreo.
Más información
keyboard_arrow_right
Sistema Monitor VIMS®
El sistema Monitor de la máquina diseñado por Caterpillar proporciona información fundamental del estado de la máquina y la carga útil al operador y al personal de servicio. Con el sistema Monitor y la capacidad de diagnóstico avanzada, VIMS simplifica la localización y solución de problemas, y reduce el tiempo de inactividad al identificar condiciones anormales antes de que produzcan daños. VIMS también almacena datos de la máquina para ayudar a administrar la producción y utiliza el eficiente mantenimiento preventivo.
Administración de la producción
La administración de la producción mejora la eficiencia del camión/de la herramienta de carga, aumenta la productividad de la flota y ayuda a prolongar la vida útil de los bastidores, los neumáticos, las llantas y los componentes del tren de fuerza del camión, y al mismo tiempo reduce los costos de operación y de mantenimiento.
Administración de la carga útil
El administrador de velocidad de la carga útil máxima es una característica que ayuda a administrar la política de sobrecarga 10/10/20 de Caterpillar. En función del peso de la carga útil ideal y las configuraciones de sobrecargas, el sistema VIMS registra y advierte al operador cuando el camión alcanza la sobrecarga luego de que se vuelva a pesar la segunda marcha. El camión se limitará a la segunda marcha a 1.750 rpm y la configuración de la velocidad del retardador automática se reduce a 1.750 rpm hasta que se descarga la carga.
Control del análisis de los caminos (Road Analysis Control, RAC)
El sistema optativo monitoriza las condiciones de los caminos de acarreo al medir la rejilla y el paso de los bastidores para mejorar el mantenimiento de los caminos de acarreo, los tiempos de ciclo, la vida útil de los neumáticos y la eficiencia del combustible.
VIMS-PC
El programa de software de informes remoto VIMS-PC permite que el personal de servicio descargue un registro completo de los datos del estado de la máquina y de la productividad a una computadora portátil para realizar el diagnóstico y el análisis. El software fácil de utilizar permite que los técnicos de servicio y la administración de la mina generen informes sobre el estado y la carga útil para lograr una administración de la máquina más eficaz.
Supervisor VIMS
El software optativo permite que la administración de la mina administre e interprete fácilmente los datos del VIMS para lograr una administración y una productividad de la flota óptimas.
Administración de la máquina
Los técnicos de servicio o el personal de la mina pueden descargar datos y generar informes. Pueden utilizarse los datos para mejorar la eficacia de los programas de mantenimiento programados, maximizar la vida útil de los componentes, mejorar la disponibilidad de la máquina y reducir los costos de operación.
Módulo de
El grupo de medidores convenientemente ubicado muestra de forma constante las funciones fundamentales de la máquina.
Más información
keyboard_arrow_right
Seguridad del producto
Caterpillar ha sido, y sigue siendo, proactivo en el desarrollo de máquinas para minería que cumplan o sobrepasen los estándares de seguridad. La seguridad es parte integral de los diseños de todas las máquinas y sistemas.
Acceso y salida
Entre las mejoras para la entrada y salida del nivel de la máquina se incluye una escalera diagonal estándar de 600 mm (24") a lo largo de la parte delantera de la máquina. Entre las mejoras para la entrada a nivel del suelo se incluye una escalera de acceso eléctrica optativa.
Sistemas integrados de detección de objetos
Los sistemas de detección de objetos se instalan en las fábricas como equipos estándar en los Camiones Mineros 785D. El sistema de detección de objetos completamente integrado, RADAR Y CÁMARA, proporciona tanto indicaciones sonoras como visuales de los objetos detectados. Este sistema utiliza una combinación de radares de gama corta y media que rodean la máquina, junto con las cámaras a cada lado para permitir que el operador confirme el objeto detectado. Las cámaras complementan las alertas de los radares y son seleccionables mediante menús en pantallas táctiles a través de una interfaz intuitiva.
Política de sobrecargas
La adhesión a la política de sobrecargas 10/10/20 de Caterpillar garantiza que los sistemas de dirección y de frenado tienen la capacidad suficiente para funcionar.
Características estándar de seguridad
Superficies resistentes a los resbalones, cinturones de seguridad/para el hombro retráctiles con limitación del operador de tres puntos, espejos de ángulo amplio, indicador elevado de la caja, cable de retención de la caja, rieles de protección, neutralizador de retroceso al descargar, nivel de sonido interior bajo, sistema de dirección secundario, interruptores de corte con acceso a nivel del suelo.
SAFETY.CAT.COM™
Más información
keyboard_arrow_right
Características de la sostenibilidad
El Camión Minero 785D ofrece sistemas de renovación de aceite, filtración continua del eje trasero, filtros con vida útil prolongada e intervalos de mantenimiento extendidos que ayudan a disminuir la cantidad de desperdicios que se liberan a nuestro medioambiente.
Motores con tecnología avanzada
Los motores con tecnología avanzada aportan menos emisiones al medioambiente y al mismo tiempo mantienen la eficiencia del combustible.
Tecnología de superficie avanzada (AST)
La tecnología de superficie avanzada (AST) es un reemplazo de los recubrimientos de cromado duros en algunas piezas de acero, incluidos los protectores de cilindros de la suspensión y de los dispositivos de levantamiento. Esta tecnología mejora la resistencia al desgaste y reduce el tiempo de reparación. Se ha eliminado el cromo para reducir el impacto ambiental.
Eficiencia del combustible
El motor proporciona retardación adicional al operar en contra de la compresión durante los acarreos cuesta abajo. Durante las aplicaciones de retardo, el ECM del motor no inyecta combustible en los cilindros para brindar una economía de combustible excepcional.
Más información
keyboard_arrow_right
Facilidad de reparación
El fácil acceso a los puntos de servicio diario simplifica el servicio y disminuye el tiempo dedicado a los procedimientos regulares de mantenimiento. La facilidad de servicio mejorada y los intervalos de servicio de 500 horas están diseñados para aumentar la disponibilidad y la productividad de la máquina.
Plataforma de mantenimiento
Proporciona acceso al motor, a los filtros de aire, al tanque hidráulico de dirección y al compartimiento de la batería.
Acceso dentro de los bastidores
Permite un fácil acceso a los componentes principales para facilitar la reparación y la remoción.
Acceso a nivel del suelo
Permite una reparación conveniente de los tanques, los filtros, los drenajes y la parada del motor. El puerto de datos del VIMS a nivel del suelo permite una descarga de la información más sencilla.
Lubricación automática
El sistema de lubricación automática reduce el tiempo de mantenimiento al lubricar automáticamente los componentes necesarios con regularidad.
Centro de servicio de llenado rápido
El centro de servicio optativo reduce los tiempos de mantenimiento diarios con conexiones de llenado rápido agrupadas para aceite de dirección, aceite de transmisión, aceite del motor y refrigerante.
Puntos de prueba de presión y orificios S•O•SSM
Los puntos y los orificios de muestreo generan muestras representativas para monitorizar los sistemas fundamentales de las máquinas.
Conectores eléctricos sellados
Los conectores eléctricos están sellados para dejar afuera el polvo y la humedad. Los mazos están trenzados para entregar protección. Los cables están codificados por color para facilitar el diagnóstico y la reparación.
Combustible de llenado rápido
Proporciona un receptor en el tanque de combustible para aceptar la mayoría de los sistemas de combustible de 567 litros por minuto/150 galones EE.UU. por minuto.
Filtros de aire
Los filtros de aire de sello radial son fáciles de cambiar, lo que reduce el tiempo de mantenimiento.
Más información
keyboard_arrow_right
El compromiso marca la diferencia
El respaldo va más allá de las piezas y del servicio. Desde el momento que selecciona una pieza del equipo Cat hasta el día que la reacondiciona, la comercializa o la vende, el respaldo que recibe de su distribuidor Cat marca la diferencia que cuenta.
Capacidad del distribuidor
Sus técnicos tienen el conocimiento, la experiencia, la capacitación y las herramientas necesarias para atender sus necesidades de mantenimiento y reparación, dónde y cuándo lo necesite.
Respaldo al producto y respaldo técnico
Respaldados por una red mundial de instalaciones de distribución de piezas, los centros de servicios de los distribuidores y las instalaciones de capacitación técnicas, los distribuidores Cat pueden maximizar su tiempo activo. Con un plan de servicios hecho a la medida, su distribuidor puede ayudarlo a obtener el mayor rédito en su inversión.
Capacitación
Su distribuidor Cat puede organizar programas de capacitación para ayudar a los operadores a mejorar la productividad, disminuir el tiempo de inactividad, reducir los costos de operación, aumentar la seguridad y mejorar el rédito en la inversión que usted hace en los productos Cat.
Productos tecnológicos
Los distribuidores Cat ofrecen una variedad de productos tecnológicos avanzados tales como el Sistema Monitor VIMS y el sistema de Administración de la Información MineStar™. Estos productos incluyen comunicación de datos por radio, monitoreo y diagnóstico de la máquina, administración de flota y software de mantenimiento de caminos de acarreo; todos ellos diseñados para mejorar la eficiencia de la flota, aumentar la productividad y reducir los costos.
www.cat.com
Para obtener más información sobre los productos Cat, los servicios de los distribuidores y las soluciones de la industria, visítenos en el sitio web www.cat.com.
Más información
keyboard_arrow_right
