Camiones para minería 793F

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Especificaciones principales

Carga útil nominal: 256 ton (EE.UU.); 231 t

Peso bruto nominal de la máquina: 851000 lb; 386007 kg

Potencia bruta: SAE J1995: 2650 hp; 1976 kW

793F
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Descripción general

Rendimiento máximo. Carga útil optimizada. Vida útil prolongada.

¿Qué se necesita para mejorar los resultados? ¿Un motor que proporciona más potencia y rendimiento para aumentar la productividad? ¿Un peso en vacío líder en su clase que conduce a una carga útil optimizada? ¿Una vida útil más prolongada para una gran cantidad de horas de operación y menores costos? ¿La oportunidad de aprovechar la considerable productividad y beneficios de eficiencia de la automatización líder en la industria? Con el Camión Minero Cat® 793F, obtendrá todo esto y mucho más. Esta conocida máquina de la industria es la opción ideal para una amplia variedad de aplicaciones. Acarrea más en cada carga, cada ciclo y cada jornada de trabajo. Además, ofrece mejores resultados para la mina más importante del mundo: la suya.

Beneficios

Disponibilidad superior al 90 %

Las máquinas nuevas y actualizadas en el campo ofrecen una disponibilidad líder en la industria

Productividad líder en la industria

Sobre un 6 % más rápido que los camiones de la competencia y hasta un 30 % de aumento de la productividad con la solución autónoma

Sobre un 5 % de ventaja en el peso

Ofrece una carga útil líder en la industria para el peso nominal bruto de la máquina

Características de un vistazo

El 793F es un 6 % más rápido que los camiones de la competencia y ofrece una velocidad óptima en pendientes empinadas, suelos en malas condiciones y caminos de acarreo con alta resistencia a la rodadura.
El Motor Diésel C175-16 tiene un diseño de 16 cilindros y cuatro tiempos que usa carreras de potencia largas y eficaces para lograr una óptima eficiencia. La reserva de par neta del 20 % proporciona una incomparable fuerza de arrastre durante la aceleración. La reserva de par se acopla eficazmente con los puntos de cambio de la transmisión para proporcionar la máxima eficiencia y tiempos de ciclo más cortos.
La ventaja del peso vacío de al menos 9 toneladas métricas (10 tons EE.UU.) por sobre los camiones de mando eléctrico de la competencia en su clase de tamaño es una garantía de que obtendrá toda la carga útil que espera. Además, si elige la opción de caja de alto rendimiento (HP, High Performance), reducirá el peso de 2,0 a 5,0 toneladas métricas adicionales (2,2 a 5,5 tons EE.UU.).
La transmisión Cat de seis velocidades, con los más recientes controles de la Estrategia de Control Electrónico de Productividad Avanzada (APECS, Advanced Productivity Electronic Control Strategy), se combina con el Motor C175-16 para suministrar una potencia óptima en una amplia gama de velocidades de operación.
El convertidor de par con traba se conecta a aproximadamente 8 km/h (5 mph) para proporcionar un par de parada sin igual para su clase de tamaño. Los mandos finales Cat trabajan como un sistema con el tren de fuerza superior para proporcionar la máxima potencia al suelo.

El acceso y la salida en el nivel de la máquina se mejoraron con superficies antideslizantes, pasamanos y una escalera diagonal estándar de 600 mm (24") que cruza la parte delantera de la máquina. Hay disponible una escalera de acceso eléctrica optativa.
Montada con elasticidad en el bastidor principal para reducir el ruido y la vibración, la ROPS integral está diseñada como una prolongación del bastidor del camión y supera los requisitos SAE.
Caja de cerrar/marcar montada en el parachoques delantero que incluye el interruptor de parada del motor, los bloqueos de la batería, del motor de arranque y de la transmisión.
El sistema de detección de objetos de Cat MineStar™ Detect estándar combina sistemas de radar y cámara para advertir a los operadores sobre los peligros en las inmediaciones, mientras que el sistema de detección de seguridad del conductor optativo advierte al operador si se detecta fatiga o distracción.
El 793F cuenta con frenos en las cuatro esquinas enfriados por aceite y control automático del retardador para mejorar la maniobrabilidad y el control de la máquina, así los operadores pueden trabajar con rapidez y confianza. Con la potencia de retardo aplicada a las cuatro esquinas, todo el peso del camión se puede utilizar para la tracción, lo que genera un mejor control, más confianza en el operador y velocidades normalmente más altas en condiciones de suelo deficientes.

Con múltiples opciones de cabina, se puede equipar el 793F con las características deseadas para su operación.
Todas las opciones ofrecen un diseño ergonómico, excelente visibilidad panorámica y controles, palancas e interruptores ubicados para facilitar el uso.
La cabina incluye decenas de funciones diseñadas para mejorar la comodidad, como climatización automática e insonorización.
El asiento de última generación incluye un ajustador de altura; protector de hombros ajustable para evitar el roce del cinturón de seguridad en el cuello del operador; y refuerzos lumbares, laterales y del respaldo del asiento a fin de aumentar la estabilidad.

Se reduce el tiempo dedicado a los procedimientos de mantenimiento de rutina gracias a características como intervalos de servicio extendidos, mantenimiento a nivel del suelo y puntos de control agrupados, fácil acceso a los componentes principales, el sistema de lubricación automática estándar, conectores eléctricos sellados, mirillas del nivel de aceite y mirilla de la rueda delantera, y plataformas de servicio en el motor y la transmisión.
El arranque eléctrico optativo 100 % no asistido por aire elimina el mantenimiento del sistema neumático de la máquina y mejora el tiempo de disponibilidad.
El sistema de filtración de aceite del motor mejorado de Cat aumenta la vida útil del motor, elimina los cambios de filtro del cartucho y permite extender los intervalos de cambio de aceite.
Se puede equipar el 793F con un centro de servicio de llenado rápido optativo con el centro de servicio Live S•O•S℠ y con indicadores de desgaste de los frenos.
Las máquinas nuevas y actualizadas tienen intervalos de cambio de aceite y de filtros extendidos para uso en la mayoría de los compartimientos.

Mejoramos el 793F mediante componentes con una mayor vida útil, intervalos de servicio extendido y un mantenimiento más sencillo para ofrecer una disponibilidad mecánica que se mantiene por encima del 90 %.
El 793F está construido sobre el bastidor más duradero de 231 toneladas métricas (255 tons EE.UU.) que hayamos fabricado, respaldado por niveles de validación virtual y en el equipo sin precedentes.
El bastidor de acero dulce proporciona flexibilidad, durabilidad y resistencia a las cargas de impacto. Se utilizan piezas fundidas en áreas de alto esfuerzo y la cabina ROPS integral de 4 postes ofrece una mayor resistencia.
La vida útil de los componentes mejora gracias a la característica de filtración continua estándar del eje trasero. El aceite más limpio favorece una lubricación más duradera que redunda en una vida útil más prolongada.
El bastidor, el tren de fuerza, el motor y los componentes están diseñados para reconstruirse, lo que le permite obtener varias vidas útiles con un rendimiento igual al de un componente nuevo a una fracción del precio de uno nuevo.

Las cajas Cat son la mejor opción para el 793F. Están diseñadas como un componente integral de todo el sistema de la máquina, lo que garantiza alcanzar la máxima vida útil del chasis.
La caja de alto rendimiento (HP, High Performance) tiene un diseño liviano, simplificado y duradero que proporciona una cobertura frontal completa de la máquina y una mayor protección superior.
La caja X usa el proceso de diseño específico para minería de Cat para crear cajas con tamaños y configuraciones adecuados que cumplan con los requisitos específicos de las aplicaciones de servicio pesado.
Las Cajas MSD II ligeras están fabricadas para minas establecidas y se personalizan para adaptarse a sus aplicaciones de minería específicas.
La caja para carbón sin compuerta está prevista para las aplicaciones de transporte de carbón. Puede cargarse hasta alcanzar el mayor rango de densidad de carbón para lograr las cargas útiles de objetivo deseadas.

El 793F está diseñado para consumir menos combustible, lo que reduce las emisiones del motor. Además, no consume combustible durante el retardo. El motor optativo de Tier 4 final reduce el NOx y la materia particulada.
Ciertas características como la filtración del eje trasero, los filtros de larga duración y los intervalos de mantenimiento más prolongados reducen la cantidad de desperdicios que se desechan al medioambiente.
El sistema de combustible de conducto común Cat proporciona un suministro de combustible óptimo, que reduce el consumo del combustible y la generación de emisiones.
El motor del 793F es compatible con combustible diésel mezclado con combustibles de baja intensidad de carbono, como biocombustibles y combustibles renovables.
Al reconstruir máquinas y componentes, los programas Cat Rebuild y Cat Reman preservan las materias primas, conservan energía y reducen las emisiones.

MineStar Fleet es un Sistema Monitor de flotas que se puede usar para medir, gestionar y maximizar la operación general de acarreo.
MineStar Command para acarreo, una solución de acarreo autónomo comprobada que aumenta la productividad en hasta un 30 %, es una oferta de fábrica totalmente integrada.
Las soluciones del estado de la máquina como Equipment Care Advisor, Health Equipment Insights y Health Office permiten adoptar un enfoque proactivo para el mantenimiento.
El sistema de detección de objetos MineStar Detect es standard en el modelo 793F. Las soluciones de seguridad adicional incluyen monitoreo del cinturón de seguridad y sistemas en la cabina que intervienen cuando se detecta fatiga o distracción.

Especificaciones Equipos estándar Equipos opcionales

Especificaciones del producto para 793F

Motor

Potencia bruta: SAE J1995	2650 hp 1976 kW
Potencia neta: SAE J1349	2478 hp 1848 kW
Modelo de motor	C175-16 Cat® C175-16 Cat®
Velocidad nominal	1750 rpm 1750 rpm
Emisiones	Con optimización de combustible Con optimización de combustible
Calibre	6.9 pulg 175 mm
Carrera	8.7 pulg 220 mm
Cilindrada	5187 pulg³ 85 L
Nota (1)	La potencia neta anunciada es la potencia disponible en el volante cuando el motor está equipado con sistema de admisión de aire, sistema de escape y alternador. La potencia neta anunciada es la potencia disponible en el volante cuando el motor está equipado con sistema de admisión de aire, sistema de escape y alternador.
Nota (2)	Tier 4 final de la EPA de EE.UU. y Stage V de la Unión Europea disponible para mercados aplicables. Tier 4 final de la EPA de EE.UU. y Stage V de la Unión Europea disponible para mercados aplicables.
Nota (3)	No se necesita reducción de la potencia del motor hasta alcanzar una altitud de 3.810 m (12.500'). No se necesita reducción de la potencia del motor hasta alcanzar una altitud de 3.810 m (12.500').

Pesos: aproximados

Carga útil nominal	256 ton (EE.UU.) 231 t
Peso bruto nominal de la máquina	851000 lb 386007 kg
Peso del chasis	265639 lb 123575 kg
Peso de la caja	67682 lb 30700 kg
Nota (1)	Comuníquese con el fabricante de los neumáticos para conocer la carga máxima. Comuníquese con el fabricante de los neumáticos para conocer la carga máxima.
Nota (2)	Peso del chasis con tanques de combustible y fluidos llenos, accesorios estándar y obligatorios, dispositivo de levantamiento, grupo de montaje de la caja, llantas y neumáticos. Peso del chasis con tanques de combustible y fluidos llenos, accesorios estándar y obligatorios, dispositivo de levantamiento, grupo de montaje de la caja, llantas y neumáticos.
Nota (3)	Consulte la política de sobrecarga 10/10/20 del camión minero Cat para obtener información sobre las limitaciones de peso bruto máximo de la máquina. Consulte la política de sobrecarga 10/10/20 del camión minero Cat para obtener información sobre las limitaciones de peso bruto máximo de la máquina.
Gama de los pesos de las cajas	26.862-47.627 kg (59.220-105.000 lb) 26.862-47.627 kg (59.220-105.000 lb)

Mandos finales

Relación diferencial	1.8:1 1.8:1
Relación planetaria	16:1 16:1
Relación de reducción total	26.8:1 26.8:1

Transmisión

Avance: 1	8 milla/h 12.9 km/h
Avance: 2	10.8 milla/h 17.4 km/h
Avance: 3	14.8 milla/h 23.8 km/h
Avance: 4	19.9 milla/h 32.1 km/h
Avance: 5	27.1 milla/h 43.6 km/h
Avance: 6	37.3 milla/h 60 km/h
Retroceso	7.3 milla/h 11.8 km/h
Velocidad máxima con carga	37.3 milla/h 60 km/h

Neumáticos

Neumáticos estándares	40.00 R57 40.00 R57
Llantas	29" o 32" 29" o 32"
Nota	Las llantas de cambio rápido son optativas. Las llantas de cambio rápido son optativas.
Nota (1)	Los tambores de ruedas de larga duración son optativos. Los tambores de ruedas de larga duración son optativos.
Nota (2)	Caterpillar recomienda que el cliente analice todas las condiciones de trabajo y consulte a su proveedor de neumáticos sobre la selección de neumáticos adecuados y las capacidades de TKPH (Ton Kilometer per Hour, toneladas kilómetro por hora) y TMPH (Ton Mile per Hour, toneladas milla por hora). Caterpillar recomienda que el cliente analice todas las condiciones de trabajo y consulte a su proveedor de neumáticos sobre la selección de neumáticos adecuados y las capacidades de TKPH (Ton Kilometer per Hour, toneladas kilómetro por hora) y TMPH (Ton Mile per Hour, toneladas milla por hora).

Suspensión

Tipo	Cilindros autónomos de nitrógeno/aceite, montaje de pasador a pasador, accesorios de horquilla de cizalla doble superior e inferior Cilindros autónomos de nitrógeno/aceite, montaje de pasador a pasador, accesorios de horquilla de cizalla doble superior e inferior
Carrera efectiva del cilindro: delantera	5.1 pulg 130.5 mm
Carrera efectiva del cilindro: trasera	4.2 pulg 105.5 mm
Eje trasero: oscilación	±4.9 grados ±4.9 grados

Sistema de frenos

Frenos de servicio	Frenos de discos sumergidos en aceite en las cuatro esquinas enfriados por aceite y de accionamiento hidráulico Frenos de discos sumergidos en aceite en las cuatro esquinas enfriados por aceite y de accionamiento hidráulico
Superficie de los frenos de discos sumergidos en aceite delanteros	13921 pulg³ 89817 cm³
Parte trasera: superficie de los frenos de discos sumergidos en aceite	20847 pulg³ 34500 cm³
Normas	Servicio y secundario: ISO 3450:1996 Servicio y secundario: ISO 3450:1996
Frenos de estacionamiento	Frenos de discos múltiples en las cuatro esquinas de accionamiento por resorte y liberación hidráulica Frenos de discos múltiples en las cuatro esquinas de accionamiento por resorte y liberación hidráulica
Freno de carga	Frenos de servicio traseros Frenos de servicio traseros
Nota	Sistema de frenos antibloqueo (ABS) optativo con el paquete CMD Sistema de frenos antibloqueo (ABS) optativo con el paquete CMD

Capacidad de la caja HP con factor de llenado del 100 %

Nota (1)	Comuníquese con su distribuidor Cat local para obtener recomendaciones acerca de la caja. Comuníquese con su distribuidor Cat local para obtener recomendaciones acerca de la caja.
A ras	112,6-151 m³ (147-197,5 yd³) 112,6-151 m³ (147-197,5 yd³)
Colmada (SAE 2:1)*	162-191 m³ (212-250 yd³) 162-191 m³ (212-250 yd³)
Nota (2)	* ISO 6483:1980 * ISO 6483:1980

Capacidad, MSD II: factor de llenado de 100%

Nota	Comuníquese con su distribuidor Cat local para obtener recomendaciones acerca de la caja. Comuníquese con su distribuidor Cat local para obtener recomendaciones acerca de la caja.
A ras	112-142 m³ (146-186 yd³) 112-142 m³ (146-186 yd³)
Colmada (SAE 2:1)	159 a 190m3 (209 a 250yd3) 159 a 190m3 (209 a 250yd3)

Dispositivos de levantamiento de cajas

Tipo	Cilindros hidráulicos dobles de dos etapas con válvula de amortiguación Cilindros hidráulicos dobles de dos etapas con válvula de amortiguación
Flujo de la bomba: velocidad alta en vacío	224 gal/min 846 L/min
Ajuste de la válvula de alivio: levantada	2955 lb/pulg² 20370 kPa
Tiempo de levantamiento de la caja: velocidad alta en vacío	19 s 19 s
Tiempo de bajada de la caja: posición libre	20 s 20 s
Disminución de la potencia de la caja: velocidad alta en vacío	17.5 s 17.5 s
Nota (3)	La baja modulación de la caja automática reduce el impacto en el bastidor. La baja modulación de la caja automática reduce el impacto en el bastidor.
Nota (2)	Elevación de la potencia en ambas etapas, disminución de la potencia en la segunda etapa. Elevación de la potencia en ambas etapas, disminución de la potencia en la segunda etapa.
Nota (1)	Dos cilindros hidráulicos idénticos de dos etapas montados fuera del bastidor principal, cilindros de doble efecto en la segunda etapa. Dos cilindros hidráulicos idénticos de dos etapas montados fuera del bastidor principal, cilindros de doble efecto en la segunda etapa.

Frenos

Superficie de freno: delantera	13921 pulg² 89817 cm²
Superficie de freno: trasera	20847 pulg² 34500 cm²
Normas	J-ISO 3450 JAN88, ISO 3450:1996 J-ISO 3450 JAN88, ISO 3450:1996

Cabina

Aire acondicionado	Aire acondicionado (HFC - Refrigerante 134A): 24.300 BTU/h Aire acondicionado (HFC - Refrigerante 134A): 24.300 BTU/h
Calentador y desempañador	38900 BTU/h 38900 BTU/h
Nota	Capacidad de temperatura ambiente de hasta - 30 °C (-22 °F) para el calentador y descongelador y hasta 50° C (122 °F) para el aire acondicionado. Capacidad de temperatura ambiente de hasta - 30 °C (-22 °F) para el calentador y descongelador y hasta 50° C (122 °F) para el aire acondicionado.
Normas de ROPS (1)	El nivel de presión acústica en los oídos del operador es de 76 dB(A) y cumple con las normas ISO 6394 y ISO 6396. El nivel de presión acústica en los oídos del operador es de 76 dB(A) y cumple con las normas ISO 6394 y ISO 6396.
Normas de ROPS (2)	La ROPS (Rollover Protective Structure, Estructura de Protección en Caso de Vuelcos) cumple con la norma ISO 3471:1994. La ROPS (Rollover Protective Structure, Estructura de Protección en Caso de Vuelcos) cumple con la norma ISO 3471:1994.
Normas de FOPS	La FOPS (Falling Objects Protective Structure, Estructura de Protección contra la Caída de Objetos) cumple con las normas ISO 3449:1992 Level II. La FOPS (Falling Objects Protective Structure, Estructura de Protección contra la Caída de Objetos) cumple con las normas ISO 3449:1992 Level II.

Ruido

Normas de ruido (1)

Es posible que se requiera protección para los oídos si se opera con una cabina y una estación del operador abiertas (cuando no se han realizado los procedimientos de mantenimiento correctamente o cuando se opera con las puertas y ventanas abiertas) durante períodos prolongados o en ambientes con altos niveles de ruido. Es posible que se requiera protección para los oídos si se opera con una cabina y una estación del operador abiertas (cuando no se han realizado los procedimientos de mantenimiento correctamente o cuando se opera con las puertas y ventanas abiertas) durante períodos prolongados o en ambientes con altos niveles de ruido.

Normas de sonido

Cuando la cabina ofrecida por Caterpillar se ha instalado correctamente y se le han realizado los procedimientos del ciclo de trabajo, el nivel de presión acústica para el operador, medido con las puertas y ventanas cerradas y de acuerdo con los procedimientos especificados en la norma ISO 6394 y 6396, es de 76 dB(A). Cuando la cabina ofrecida por Caterpillar se ha instalado correctamente y se le han realizado los procedimientos del ciclo de trabajo, el nivel de presión acústica para el operador, medido con las puertas y ventanas cerradas y de acuerdo con los procedimientos especificados en la norma ISO 6394 y 6396, es de 76 dB(A).

Dirección

Ángulo de dirección	36 ° 36 °
Diámetro de giro: delantero	93.2 pie 28.42 m
Normas de dirección	SAE J15111 OCT90, ISO 5010:1992 SAE J15111 OCT90, ISO 5010:1992

Distribuciones del peso: aproximadas

Eje delantero: vacío	48 % 48 %
Eje trasero: vacío	52 % 52 %
Eje delantero: con carga	33 % 33 %
Eje trasero: con carga	67 % 67 %

Capacidades de llenado de servicio

Tanque de combustible	750 gal (EE.UU.) 2839 L
Tanque de combustible: optativo	1300 gal (EE.UU.) 4922 L
Tanque del fluido de escape diésel	62 gal (EE.UU.) 234.7 L
Sistema de enfriamiento	284 gal (EE.UU.) 1074 L
Cárter	82 gal (EE.UU.) 312 L
Eje trasero: caja	260 gal (EE.UU.) 984 L
Sistema de dirección: incluye tanque	77 gal (EE.UU.) 290 L
Sistema del dispositivo de levantamiento de los frenos: incluye tanque	347 gal (EE.UU.) 1315 L
Convertidor de par: sumidero de transmisión	27 gal (EE.UU.) 102 L
Sistema de convertidor de par/transmisión: incluye sumidero	55 gal (EE.UU.) 209 L
Nota (1)	El tanque de DEF (Diesel Exhaust Fluid, Fluido de escape diésel) solo está disponible para la opción de motor Tier 4 de la EPA de EE.UU. El tanque de DEF (Diesel Exhaust Fluid, Fluido de escape diésel) solo está disponible para la opción de motor Tier 4 de la EPA de EE.UU.

ROPS

Normas de FOPS	La FOPS (Falling Objects Protective Structure, Estructura de Protección Contra la Caída de Objetos) cumple con las normas ISO 3449:1992 Nivel II FOPS. La FOPS (Falling Objects Protective Structure, Estructura de Protección Contra la Caída de Objetos) cumple con las normas ISO 3449:1992 Nivel II FOPS.
Normas de ROPS	La ROPS (Rollover Protective Structure, Estructura de Protección en Caso de Vuelcos) para la cabina que ofrece Caterpillar cumple los criterios ISO 3471:1994 de la ROPS. La ROPS (Rollover Protective Structure, Estructura de Protección en Caso de Vuelcos) para la cabina que ofrece Caterpillar cumple los criterios ISO 3471:1994 de la ROPS.

Especificaciones de operación

Nota	Consulte la política de sobrecarga 10/10/20 del camión minero Cat para obtener información sobre las limitaciones de peso bruto máximo de la máquina. Consulte la política de sobrecarga 10/10/20 del camión minero Cat para obtener información sobre las limitaciones de peso bruto máximo de la máquina.
Peso en orden de trabajo bruto de la máquina	386.007 o 390.089 kg (851.000 o 860.000 lb) 386.007 o 390.089 kg (851.000 o 860.000 lb)

793F Equipos estándar

SISTEMA ELÉCTRICO

Alarma de retroceso

Alternador sin escobillas, 150 amperios

Baterías de 210 A/h y de bajo mantenimiento, 12 voltios (2)

Convertidor, sistema eléctrico de 12 voltios

Sistema eléctrico, 24 voltios, 10, 15 y 20 A

Tomacorriente de arranque auxiliar

Sistema de iluminación
- Luces de retroceso y de peligro
- Señales de dirección (LED delantero y trasero)
- Acceso a la escalera delantera y la plataforma de servicio
- Luces de parada/traseras (LED)
- Compartimiento del motor
- VIMS, luz azul (LED)
- Faros con selector de luces altas/bajas
- Luz de estado listo de los frenos y el retardador

ENTORNO DEL OPERADOR

Aire acondicionado con control automático de temperatura

Suministro eléctrico de 12 voltios CC (3)

Gancho para ropa

Posavasos

Orificio de conexión de diagnóstico

Luz interior en el techo

Lista para radio de entretenimiento
- Convertidor de 5amperios, parlantes y mazo de cables

Cabina lista para instalación de supresión de incendios

Medidores/indicadores:
- Panel de medidores: temperatura del fluido de la transmisión, temperatura del aceite de los frenos, temperatura del refrigerante del motor, nivel de combustible, temperatura del aceite del convertidor de par
- Indicador de falla del control del motor eléctrico
- Horómetro eléctrico
- Velocímetro
- Tacómetro
- Indicador de nivel de fluido de escape diésel (solo Tier 4)

Calentador/descongelador de 11.070 kCal (45.930 Btu)

Espejos calefaccionados, derecho e izquierdo

Dispositivo de levantamiento, control de la caja (eléctrico)

Bocina

Sistema integrado de detección de objetos

Salidas de alimentación no conmutada de 12V de radio "Plug and Play" (enchufar y usar)

Cabina ROPS, Aislada/con insonorización

Asiento, operador, suspensión neumática

Cinturón de seguridad, operador, tres puntos, enrollable

Cinturón de seguridad, acompañante, dos puntos, enrollable

Acceso a la escalera y pasarela, 600mm (23,6")

Volante, inclinable, acolchado, telescópico

Compartimientos de almacenamiento

Vidrios polarizados

Indicador de la marcha de transmisión

Centro de mensajes VIMS con Advisor

Ventana, operador, asistida eléctricamente

Limpiaparabrisas, control intermitente y botella del limpiaparabrisas para llenado del condensador del A/C

TREN DE FUERZA

Motor C175-16 Cat
- Filtro de aire con antefiltro (4)
- Posenfriador aire a aire (ATAAC)
- Protección automática del motor de arranque
- Detección de presión del aceite de puntos múltiples
- Turbocompresión (4)/posenfriado

Sistema de frenado:
- Control automático del retardador ajustable
- Motor de liberación del freno (remolque)
- Protección contra el exceso de velocidad del motor
- Material del disco de freno de larga duración
- Frenos de discos múltiples enfriados por aceite (delanteros y traseros)
- Frenos de servicio, retardo, estacionamiento y secundario; freno de estacionamiento integrado con selector de engranajes, secundario y de emergencia

Sistema de postratamiento del motor (Tier 4): unidad del tanque del sistema electrónico de la bomba (PETU) y módulo de emisiones limpias (CEM)

Transmisión
- 6 velocidades, servotransmisión automática con control electrónico (ECPC)
- Neutralizador de retroceso con la caja levantada
- Inhibidor de cambios de marcha con la caja levantada
- Cambios controlados del acelerador
- Administración de los cambios direccionales
- Inhibidor de cambio en sentido descendente o de retroceso
- Modulación del embrague individual
- Convertidor de par con sistema de traba
- Inhibidor de deslizamiento en neutral
- Interruptor de arranque en neutral
- Velocidad máxima programable

Prelubricación/Motor

Lubricación/filtración continua del eje trasero

Estrategia de Control Electrónico de Productividad Avanzada (APECS, Advanced Productivity Electronic Control Strategy)

OTRO EQUIPO ESTÁNDAR

Sistema de lubricación automática con barril de 41kg (90lb), desconexión automática y filtro de grasa

Conexión rápida auxiliar para descarga simultánea con otro dúmper

Conexión rápida auxiliar de dirección (remolque)

Protector de la línea de mando

Sistema de llenado rápido de combustible, sistema de fluido de escape diesel de llenado rápido (solo opción Tier 4)

Filtro de combustible con separador de agua

Traba de la batería a nivel del suelo

Parada del motor a nivel del suelo

Traba del arranque del motor a nivel del suelo

Traba de la transmisión a nivel del suelo

Puerto de datos VIMS a nivel del suelo

Cambio de aceite del cárter de alta velocidad

Filtros hidráulicos, 1.000 horas

Montaje del extintor de incendios portátil

Delimitaciones de alta visibilidad antideslizantes del acceso principal

Depósitos (3 separados)
- Freno/dispositivo de levantamiento, dirección/ventilador, transmisión/convertidor

Control del análisis de los caminos (Road Analysis Control, RAC)

Expulsores de rocas

Tapa de la caja de batería revestida de caucho

Puntos de servicio, a nivel del suelo

Indicadores visuales de nivel para aceite hidráulico/del motor

Inyectores de engrase SL-V

Puntos de muestreo S•O•S℠

Dirección suplementaria (automática)

Argollas de sujeción

Puntos de desconexión

Ganchos de remolque (delantero)/pasador de remolque (trasero)

Sistema de control de tracción

Cerraduras de protección contra vandalismo

Sistema de Administración de Información Vital (VIMS)
– Incluye el monitor de carga útil VIMS con carga útil máxima y administrador de velocidad
– Se recomienda usar un Cable de Descarga 127-9797 y un software para PC JERD2175 Software complementario "Supervisor VIMS" YERA1403. Pedir por separado. No se proporciona computadora.

ANTICONGELANTE

Refrigerante de larga duración a -35 °C (-30 °F)

793F Equipos opcionales

EQUIPO OPTATIVO

Iluminación adicional

Retardo adicional para el acarreo cuesta abajo

Calor de la caja

Asiento del acompañante con suspensión neumática serie Comfort Cat

El anticongelante/refrigerante protege hasta -50 °C (-58 °F)

Medidor del indicador de desgaste del freno

Prefiltro de aire de la cabina

Accesorio paragolpes central de remolque

Ventana eléctrica, lado derecho

Sistema de arranque eléctrico

Apagado de emergencia

Refrigerante del motor y calentador de aceite para los arranques en tiempo frío

Cronómetro de parada de retardo del motor

Tambores de ruedas de larga duración

Pantalla de visualización digital externa de carga útil

Centro de servicio de llenado rápido con Live S•O•S℠ y teclado

Paquete de cuatro espejos

Tanque de combustible (4.920 L/1.300 gal EE.UU.)

Protectores contra barro del tanque de combustible

Asiento del operador con calefacción serie Comfort Cat

Grupo de reflectores de alta visibilidad

Protectores contra barro del tanque hidráulico

Odómetro para cubos (km y millas)

Extintor de incendios portátil

Soporte de comunicaciones elevado

Enfriador de lubricación del eje trasero

Parasol delantero retráctil

Protector de las llantas

Neumáticos (813mm/32")

Traba del acelerador

Pasarela y pasamanos para el acceso a la cabina trasera

Calzos para ruedas

Sistema de visión de área de trabajo (WAVS, Work Area Vision System)

Trabajos en altura

Bocina de taller

Especificaciones del producto para 793F

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Motor

Potencia bruta: SAE J1995	2650 hp 1976 kW
Potencia neta: SAE J1349	2478 hp 1848 kW
Modelo de motor	C175-16 Cat® C175-16 Cat®
Velocidad nominal	1750 rpm 1750 rpm
Emisiones	Con optimización de combustible Con optimización de combustible
Calibre	6.9 pulg 175 mm
Carrera	8.7 pulg 220 mm
Cilindrada	5187 pulg³ 85 L
Nota (1)	La potencia neta anunciada es la potencia disponible en el volante cuando el motor está equipado con sistema de admisión de aire, sistema de escape y alternador. La potencia neta anunciada es la potencia disponible en el volante cuando el motor está equipado con sistema de admisión de aire, sistema de escape y alternador.
Nota (2)	Tier 4 final de la EPA de EE.UU. y Stage V de la Unión Europea disponible para mercados aplicables. Tier 4 final de la EPA de EE.UU. y Stage V de la Unión Europea disponible para mercados aplicables.
Nota (3)	No se necesita reducción de la potencia del motor hasta alcanzar una altitud de 3.810 m (12.500'). No se necesita reducción de la potencia del motor hasta alcanzar una altitud de 3.810 m (12.500').

Pesos: aproximados

Carga útil nominal	256 ton (EE.UU.) 231 t
Peso bruto nominal de la máquina	851000 lb 386007 kg
Peso del chasis	265639 lb 123575 kg
Peso de la caja	67682 lb 30700 kg
Nota (1)	Comuníquese con el fabricante de los neumáticos para conocer la carga máxima. Comuníquese con el fabricante de los neumáticos para conocer la carga máxima.
Nota (2)	Peso del chasis con tanques de combustible y fluidos llenos, accesorios estándar y obligatorios, dispositivo de levantamiento, grupo de montaje de la caja, llantas y neumáticos. Peso del chasis con tanques de combustible y fluidos llenos, accesorios estándar y obligatorios, dispositivo de levantamiento, grupo de montaje de la caja, llantas y neumáticos.
Nota (3)	Consulte la política de sobrecarga 10/10/20 del camión minero Cat para obtener información sobre las limitaciones de peso bruto máximo de la máquina. Consulte la política de sobrecarga 10/10/20 del camión minero Cat para obtener información sobre las limitaciones de peso bruto máximo de la máquina.
Gama de los pesos de las cajas	26.862-47.627 kg (59.220-105.000 lb) 26.862-47.627 kg (59.220-105.000 lb)

Mandos finales

Relación diferencial	1.8:1 1.8:1
Relación planetaria	16:1 16:1
Relación de reducción total	26.8:1 26.8:1

Transmisión

Avance: 1	8 milla/h 12.9 km/h
Avance: 2	10.8 milla/h 17.4 km/h
Avance: 3	14.8 milla/h 23.8 km/h
Avance: 4	19.9 milla/h 32.1 km/h
Avance: 5	27.1 milla/h 43.6 km/h
Avance: 6	37.3 milla/h 60 km/h
Retroceso	7.3 milla/h 11.8 km/h
Velocidad máxima con carga	37.3 milla/h 60 km/h

Neumáticos

Neumáticos estándares	40.00 R57 40.00 R57
Llantas	29" o 32" 29" o 32"
Nota	Las llantas de cambio rápido son optativas. Las llantas de cambio rápido son optativas.
Nota (1)	Los tambores de ruedas de larga duración son optativos. Los tambores de ruedas de larga duración son optativos.
Nota (2)	Caterpillar recomienda que el cliente analice todas las condiciones de trabajo y consulte a su proveedor de neumáticos sobre la selección de neumáticos adecuados y las capacidades de TKPH (Ton Kilometer per Hour, toneladas kilómetro por hora) y TMPH (Ton Mile per Hour, toneladas milla por hora). Caterpillar recomienda que el cliente analice todas las condiciones de trabajo y consulte a su proveedor de neumáticos sobre la selección de neumáticos adecuados y las capacidades de TKPH (Ton Kilometer per Hour, toneladas kilómetro por hora) y TMPH (Ton Mile per Hour, toneladas milla por hora).

Suspensión

Tipo	Cilindros autónomos de nitrógeno/aceite, montaje de pasador a pasador, accesorios de horquilla de cizalla doble superior e inferior Cilindros autónomos de nitrógeno/aceite, montaje de pasador a pasador, accesorios de horquilla de cizalla doble superior e inferior
Carrera efectiva del cilindro: delantera	5.1 pulg 130.5 mm
Carrera efectiva del cilindro: trasera	4.2 pulg 105.5 mm
Eje trasero: oscilación	±4.9 grados ±4.9 grados

Sistema de frenos

Frenos de servicio	Frenos de discos sumergidos en aceite en las cuatro esquinas enfriados por aceite y de accionamiento hidráulico Frenos de discos sumergidos en aceite en las cuatro esquinas enfriados por aceite y de accionamiento hidráulico
Superficie de los frenos de discos sumergidos en aceite delanteros	13921 pulg³ 89817 cm³
Parte trasera: superficie de los frenos de discos sumergidos en aceite	20847 pulg³ 34500 cm³
Normas	Servicio y secundario: ISO 3450:1996 Servicio y secundario: ISO 3450:1996
Frenos de estacionamiento	Frenos de discos múltiples en las cuatro esquinas de accionamiento por resorte y liberación hidráulica Frenos de discos múltiples en las cuatro esquinas de accionamiento por resorte y liberación hidráulica
Freno de carga	Frenos de servicio traseros Frenos de servicio traseros
Nota	Sistema de frenos antibloqueo (ABS) optativo con el paquete CMD Sistema de frenos antibloqueo (ABS) optativo con el paquete CMD

Capacidad de la caja HP con factor de llenado del 100 %

Nota (1)	Comuníquese con su distribuidor Cat local para obtener recomendaciones acerca de la caja. Comuníquese con su distribuidor Cat local para obtener recomendaciones acerca de la caja.
A ras	112,6-151 m³ (147-197,5 yd³) 112,6-151 m³ (147-197,5 yd³)
Colmada (SAE 2:1)*	162-191 m³ (212-250 yd³) 162-191 m³ (212-250 yd³)
Nota (2)	* ISO 6483:1980 * ISO 6483:1980

Capacidad, MSD II: factor de llenado de 100%

Nota	Comuníquese con su distribuidor Cat local para obtener recomendaciones acerca de la caja. Comuníquese con su distribuidor Cat local para obtener recomendaciones acerca de la caja.
A ras	112-142 m³ (146-186 yd³) 112-142 m³ (146-186 yd³)
Colmada (SAE 2:1)	159 a 190m3 (209 a 250yd3) 159 a 190m3 (209 a 250yd3)

Dispositivos de levantamiento de cajas

Tipo	Cilindros hidráulicos dobles de dos etapas con válvula de amortiguación Cilindros hidráulicos dobles de dos etapas con válvula de amortiguación
Flujo de la bomba: velocidad alta en vacío	224 gal/min 846 L/min
Ajuste de la válvula de alivio: levantada	2955 lb/pulg² 20370 kPa
Tiempo de levantamiento de la caja: velocidad alta en vacío	19 s 19 s
Tiempo de bajada de la caja: posición libre	20 s 20 s
Disminución de la potencia de la caja: velocidad alta en vacío	17.5 s 17.5 s
Nota (3)	La baja modulación de la caja automática reduce el impacto en el bastidor. La baja modulación de la caja automática reduce el impacto en el bastidor.
Nota (2)	Elevación de la potencia en ambas etapas, disminución de la potencia en la segunda etapa. Elevación de la potencia en ambas etapas, disminución de la potencia en la segunda etapa.
Nota (1)	Dos cilindros hidráulicos idénticos de dos etapas montados fuera del bastidor principal, cilindros de doble efecto en la segunda etapa. Dos cilindros hidráulicos idénticos de dos etapas montados fuera del bastidor principal, cilindros de doble efecto en la segunda etapa.

Frenos

Superficie de freno: delantera	13921 pulg² 89817 cm²
Superficie de freno: trasera	20847 pulg² 34500 cm²
Normas	J-ISO 3450 JAN88, ISO 3450:1996 J-ISO 3450 JAN88, ISO 3450:1996

Cabina

Aire acondicionado	Aire acondicionado (HFC - Refrigerante 134A): 24.300 BTU/h Aire acondicionado (HFC - Refrigerante 134A): 24.300 BTU/h
Calentador y desempañador	38900 BTU/h 38900 BTU/h
Nota	Capacidad de temperatura ambiente de hasta - 30 °C (-22 °F) para el calentador y descongelador y hasta 50° C (122 °F) para el aire acondicionado. Capacidad de temperatura ambiente de hasta - 30 °C (-22 °F) para el calentador y descongelador y hasta 50° C (122 °F) para el aire acondicionado.
Normas de ROPS (1)	El nivel de presión acústica en los oídos del operador es de 76 dB(A) y cumple con las normas ISO 6394 y ISO 6396. El nivel de presión acústica en los oídos del operador es de 76 dB(A) y cumple con las normas ISO 6394 y ISO 6396.
Normas de ROPS (2)	La ROPS (Rollover Protective Structure, Estructura de Protección en Caso de Vuelcos) cumple con la norma ISO 3471:1994. La ROPS (Rollover Protective Structure, Estructura de Protección en Caso de Vuelcos) cumple con la norma ISO 3471:1994.
Normas de FOPS	La FOPS (Falling Objects Protective Structure, Estructura de Protección contra la Caída de Objetos) cumple con las normas ISO 3449:1992 Level II. La FOPS (Falling Objects Protective Structure, Estructura de Protección contra la Caída de Objetos) cumple con las normas ISO 3449:1992 Level II.

Ruido

Normas de ruido (1)

Normas de sonido

Dirección

Ángulo de dirección	36 ° 36 °
Diámetro de giro: delantero	93.2 pie 28.42 m
Normas de dirección	SAE J15111 OCT90, ISO 5010:1992 SAE J15111 OCT90, ISO 5010:1992

Distribuciones del peso: aproximadas

Eje delantero: vacío	48 % 48 %
Eje trasero: vacío	52 % 52 %
Eje delantero: con carga	33 % 33 %
Eje trasero: con carga	67 % 67 %

Capacidades de llenado de servicio

Tanque de combustible	750 gal (EE.UU.) 2839 L
Tanque de combustible: optativo	1300 gal (EE.UU.) 4922 L
Tanque del fluido de escape diésel	62 gal (EE.UU.) 234.7 L
Sistema de enfriamiento	284 gal (EE.UU.) 1074 L
Cárter	82 gal (EE.UU.) 312 L
Eje trasero: caja	260 gal (EE.UU.) 984 L
Sistema de dirección: incluye tanque	77 gal (EE.UU.) 290 L
Sistema del dispositivo de levantamiento de los frenos: incluye tanque	347 gal (EE.UU.) 1315 L
Convertidor de par: sumidero de transmisión	27 gal (EE.UU.) 102 L
Sistema de convertidor de par/transmisión: incluye sumidero	55 gal (EE.UU.) 209 L
Nota (1)	El tanque de DEF (Diesel Exhaust Fluid, Fluido de escape diésel) solo está disponible para la opción de motor Tier 4 de la EPA de EE.UU. El tanque de DEF (Diesel Exhaust Fluid, Fluido de escape diésel) solo está disponible para la opción de motor Tier 4 de la EPA de EE.UU.

ROPS

Normas de FOPS	La FOPS (Falling Objects Protective Structure, Estructura de Protección Contra la Caída de Objetos) cumple con las normas ISO 3449:1992 Nivel II FOPS. La FOPS (Falling Objects Protective Structure, Estructura de Protección Contra la Caída de Objetos) cumple con las normas ISO 3449:1992 Nivel II FOPS.
Normas de ROPS	La ROPS (Rollover Protective Structure, Estructura de Protección en Caso de Vuelcos) para la cabina que ofrece Caterpillar cumple los criterios ISO 3471:1994 de la ROPS. La ROPS (Rollover Protective Structure, Estructura de Protección en Caso de Vuelcos) para la cabina que ofrece Caterpillar cumple los criterios ISO 3471:1994 de la ROPS.

Especificaciones de operación

Nota	Consulte la política de sobrecarga 10/10/20 del camión minero Cat para obtener información sobre las limitaciones de peso bruto máximo de la máquina. Consulte la política de sobrecarga 10/10/20 del camión minero Cat para obtener información sobre las limitaciones de peso bruto máximo de la máquina.
Peso en orden de trabajo bruto de la máquina	386.007 o 390.089 kg (851.000 o 860.000 lb) 386.007 o 390.089 kg (851.000 o 860.000 lb)

793F Equipos estándar

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SISTEMA ELÉCTRICO

Alarma de retroceso

Alternador sin escobillas, 150 amperios

Baterías de 210 A/h y de bajo mantenimiento, 12 voltios (2)

Convertidor, sistema eléctrico de 12 voltios

Sistema eléctrico, 24 voltios, 10, 15 y 20 A

Tomacorriente de arranque auxiliar

Sistema de iluminación
- Luces de retroceso y de peligro
- Señales de dirección (LED delantero y trasero)
- Acceso a la escalera delantera y la plataforma de servicio
- Luces de parada/traseras (LED)
- Compartimiento del motor
- VIMS, luz azul (LED)
- Faros con selector de luces altas/bajas
- Luz de estado listo de los frenos y el retardador

ENTORNO DEL OPERADOR

Aire acondicionado con control automático de temperatura

Suministro eléctrico de 12 voltios CC (3)

Gancho para ropa

Posavasos

Orificio de conexión de diagnóstico

Luz interior en el techo

Lista para radio de entretenimiento
- Convertidor de 5amperios, parlantes y mazo de cables

Cabina lista para instalación de supresión de incendios

Medidores/indicadores:
- Panel de medidores: temperatura del fluido de la transmisión, temperatura del aceite de los frenos, temperatura del refrigerante del motor, nivel de combustible, temperatura del aceite del convertidor de par
- Indicador de falla del control del motor eléctrico
- Horómetro eléctrico
- Velocímetro
- Tacómetro
- Indicador de nivel de fluido de escape diésel (solo Tier 4)

Calentador/descongelador de 11.070 kCal (45.930 Btu)

Espejos calefaccionados, derecho e izquierdo

Dispositivo de levantamiento, control de la caja (eléctrico)

Bocina

Sistema integrado de detección de objetos

Salidas de alimentación no conmutada de 12V de radio "Plug and Play" (enchufar y usar)

Cabina ROPS, Aislada/con insonorización

Asiento, operador, suspensión neumática

Cinturón de seguridad, operador, tres puntos, enrollable

Cinturón de seguridad, acompañante, dos puntos, enrollable

Acceso a la escalera y pasarela, 600mm (23,6")

Volante, inclinable, acolchado, telescópico

Compartimientos de almacenamiento

Vidrios polarizados

Indicador de la marcha de transmisión

Centro de mensajes VIMS con Advisor

Ventana, operador, asistida eléctricamente

Limpiaparabrisas, control intermitente y botella del limpiaparabrisas para llenado del condensador del A/C

TREN DE FUERZA

Motor C175-16 Cat
- Filtro de aire con antefiltro (4)
- Posenfriador aire a aire (ATAAC)
- Protección automática del motor de arranque
- Detección de presión del aceite de puntos múltiples
- Turbocompresión (4)/posenfriado

Sistema de frenado:
- Control automático del retardador ajustable
- Motor de liberación del freno (remolque)
- Protección contra el exceso de velocidad del motor
- Material del disco de freno de larga duración
- Frenos de discos múltiples enfriados por aceite (delanteros y traseros)
- Frenos de servicio, retardo, estacionamiento y secundario; freno de estacionamiento integrado con selector de engranajes, secundario y de emergencia

Sistema de postratamiento del motor (Tier 4): unidad del tanque del sistema electrónico de la bomba (PETU) y módulo de emisiones limpias (CEM)

Transmisión
- 6 velocidades, servotransmisión automática con control electrónico (ECPC)
- Neutralizador de retroceso con la caja levantada
- Inhibidor de cambios de marcha con la caja levantada
- Cambios controlados del acelerador
- Administración de los cambios direccionales
- Inhibidor de cambio en sentido descendente o de retroceso
- Modulación del embrague individual
- Convertidor de par con sistema de traba
- Inhibidor de deslizamiento en neutral
- Interruptor de arranque en neutral
- Velocidad máxima programable

Prelubricación/Motor

Lubricación/filtración continua del eje trasero

Estrategia de Control Electrónico de Productividad Avanzada (APECS, Advanced Productivity Electronic Control Strategy)

OTRO EQUIPO ESTÁNDAR

Sistema de lubricación automática con barril de 41kg (90lb), desconexión automática y filtro de grasa

Conexión rápida auxiliar para descarga simultánea con otro dúmper

Conexión rápida auxiliar de dirección (remolque)

Protector de la línea de mando

Sistema de llenado rápido de combustible, sistema de fluido de escape diesel de llenado rápido (solo opción Tier 4)

Filtro de combustible con separador de agua

Traba de la batería a nivel del suelo

Parada del motor a nivel del suelo

Traba del arranque del motor a nivel del suelo

Traba de la transmisión a nivel del suelo

Puerto de datos VIMS a nivel del suelo

Cambio de aceite del cárter de alta velocidad

Filtros hidráulicos, 1.000 horas

Montaje del extintor de incendios portátil

Delimitaciones de alta visibilidad antideslizantes del acceso principal

Depósitos (3 separados)
- Freno/dispositivo de levantamiento, dirección/ventilador, transmisión/convertidor

Control del análisis de los caminos (Road Analysis Control, RAC)

Expulsores de rocas

Tapa de la caja de batería revestida de caucho

Puntos de servicio, a nivel del suelo

Indicadores visuales de nivel para aceite hidráulico/del motor

Inyectores de engrase SL-V

Puntos de muestreo S•O•S℠

Dirección suplementaria (automática)

Argollas de sujeción

Puntos de desconexión

Ganchos de remolque (delantero)/pasador de remolque (trasero)

Sistema de control de tracción

Cerraduras de protección contra vandalismo

Sistema de Administración de Información Vital (VIMS)
– Incluye el monitor de carga útil VIMS con carga útil máxima y administrador de velocidad
– Se recomienda usar un Cable de Descarga 127-9797 y un software para PC JERD2175 Software complementario "Supervisor VIMS" YERA1403. Pedir por separado. No se proporciona computadora.

ANTICONGELANTE

Refrigerante de larga duración a -35 °C (-30 °F)

793F Equipos opcionales

Imprimir

EQUIPO OPTATIVO

Iluminación adicional

Retardo adicional para el acarreo cuesta abajo

Calor de la caja

Asiento del acompañante con suspensión neumática serie Comfort Cat

El anticongelante/refrigerante protege hasta -50 °C (-58 °F)

Medidor del indicador de desgaste del freno

Prefiltro de aire de la cabina

Accesorio paragolpes central de remolque

Ventana eléctrica, lado derecho

Sistema de arranque eléctrico

Apagado de emergencia

Refrigerante del motor y calentador de aceite para los arranques en tiempo frío

Cronómetro de parada de retardo del motor

Tambores de ruedas de larga duración

Pantalla de visualización digital externa de carga útil

Centro de servicio de llenado rápido con Live S•O•S℠ y teclado

Paquete de cuatro espejos

Tanque de combustible (4.920 L/1.300 gal EE.UU.)

Protectores contra barro del tanque de combustible

Asiento del operador con calefacción serie Comfort Cat

Grupo de reflectores de alta visibilidad

Protectores contra barro del tanque hidráulico

Odómetro para cubos (km y millas)

Extintor de incendios portátil

Soporte de comunicaciones elevado

Enfriador de lubricación del eje trasero

Parasol delantero retráctil

Protector de las llantas

Neumáticos (813mm/32")

Traba del acelerador

Pasarela y pasamanos para el acceso a la cabina trasera

Calzos para ruedas

Sistema de visión de área de trabajo (WAVS, Work Area Vision System)

Trabajos en altura

Bocina de taller

Tecnología y servicios compatibles

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Command

Detect

Fleet

Health

Cat Command para acarreo

Command para acarreo de Cat® MineStar™ aprovecha las tecnologías más sofisticadas disponibles para ofrecer una solución de acarreo de última generación que aumenta la seguridad, la productividad y la disponibilidad en las minas donde hay mucho trabajo y, especialmente, en aquellas en ubicaciones difíciles o remotas. Command ofrece una operación totalmente integrada de sistemas mineros autónomos, lo que les permite acarrear de manera más eficiente con una operación prácticamente continua y mover más con menos personas en el sitio. Los camiones autónomos operan de forma segura alrededor de otros equipos, vehículos livianos y personal. Los camiones con Command responden a los comandos de la pala, se colocan en posición, acarrean hasta los puntos de descarga e incluso se presentan para mantenimiento, todo sin un operador a bordo.

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Command para acarreo de Cat® MineStar™ aprovecha las tecnologías más sofisticadas disponibles para ofrecer una solución de acarreo de última generación que aumenta la seguridad, la productividad y la disponibilidad en las minas donde hay mucho trabajo y, especialmente, en aquellas en ubicaciones difíciles o remotas. Command ofrece una operación totalmente integrada de sistemas mineros autónomos, lo que les permite acarrear de manera más eficiente con una operación prácticamente continua y mover más con menos personas en el sitio. Los camiones autónomos operan de forma segura alrededor de otros equipos, vehículos livianos y personal. Los camiones con Command responden a los comandos de la pala, se colocan en posición, acarrean hasta los puntos de descarga e incluso se presentan para mantenimiento, todo sin un operador a bordo.

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Detect de Cat MineStar para la fatiga

En todas las minas, cada día, hay operadores de equipos fatigados y distraídos, y las consecuencias pueden ser costosas e incluso fatales. MineStar™ Detect de Cat® puede ayudarlo a identificar la fatiga y la distracción (y abordarlas) en tiempo real. Esta oferta con suscripción combina nuestra tecnología de sistema de seguridad del conductor líder en la industria con evaluaciones de riesgos, experiencia, capacitación en gestión de cambios y apoyo educativo para ayudarlo a crear un programa completo de gestión de la fatiga y las distracciones.

Para confirmar la disponibilidad y adquirir una suscripción, comuníquese con su distribuidor Caterpillar. Para obtener más información sobre los plazos de suscripción, visite www.caterpillar.com/en/legal-notices/minestar-software-end-user-agreement.

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Fleet for Surface de Cat

Fleet de Cat® MineStar es la mejor fuente de información para la gestión de flotas. Este sistema integrado de monitoreo y gestión de flotas se puede utilizar con cualquier máquina o sistema para medir, gestionar y mejorar todos los aspectos de una operación, sin importar el tamaño o el tipo. Fleet proporciona visibilidad en tiempo real del tiempo de ciclo, la carga útil y otros parámetros clave de la operación. Supervisa las ubicaciones de las máquinas y el movimiento de materiales y proporciona alertas de rutas incorrectas para garantizar que el material se mueva a la ubicación adecuada.

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Fleet de Cat® MineStar es la mejor fuente de información para la gestión de flotas. Este sistema integrado de monitoreo y gestión de flotas se puede utilizar con cualquier máquina o sistema para medir, gestionar y mejorar todos los aspectos de una operación, sin importar el tamaño o el tipo. Fleet proporciona visibilidad en tiempo real del tiempo de ciclo, la carga útil y otros parámetros clave de la operación. Supervisa las ubicaciones de las máquinas y el movimiento de materiales y proporciona alertas de rutas incorrectas para garantizar que el material se mueva a la ubicación adecuada.

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Cat Health

Mediante el monitoreo frecuente de las condiciones de la máquina, se puede adoptar un enfoque más proactivo del mantenimiento y la reparación para las minas. Los datos sobre el estado de los equipos son un elemento clave en la contribución de ese enfoque. Los datos ayudan a que se puedan detectar problemas de las minas en los equipos mucho antes de que fallen.

Acceder a los datos adecuados en el momento oportuno es fundamental para mejorar la inteligencia operativa y el análisis predictivo de la máquina. Cat® MineStar™ Health lo ayuda a satisfacer esa necesidad. Para ello, lo conecta con sus máquinas y le proporciona información importante. El conjunto de productos MineStar Health se compone de facilitadores de conectividad que recopilan, convierten y transmiten los datos de los equipos; y aplicaciones que visualizan, analizan e informan sobre los datos del estado de los equipos.

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Mediante el monitoreo frecuente de las condiciones de la máquina, se puede adoptar un enfoque más proactivo del mantenimiento y la reparación para las minas. Los datos sobre el estado de los equipos son un elemento clave en la contribución de ese enfoque. Los datos ayudan a que se puedan detectar problemas de las minas en los equipos mucho antes de que fallen.

Acceder a los datos adecuados en el momento oportuno es fundamental para mejorar la inteligencia operativa y el análisis predictivo de la máquina. Cat® MineStar™ Health lo ayuda a satisfacer esa necesidad. Para ello, lo conecta con sus máquinas y le proporciona información importante. El conjunto de productos MineStar Health se compone de facilitadores de conectividad que recopilan, convierten y transmiten los datos de los equipos; y aplicaciones que visualizan, analizan e informan sobre los datos del estado de los equipos.

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Camiones Mineros 793F

Camión Minero 793F

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Camiones de obras

Seleccionado

793F

Carga útil nominal: 256 ton (EE.UU.); 231 t
Peso bruto nominal de la máquina: 851000 lb; 386007 kg
Potencia bruta: SAE J1995: 2650 hp; 1976 kW

Camiones de obras

793D

Carga útil nominal: 256 ton (EE.UU.); 232 t
Peso bruto nominal de la máquina: 846240 lb; 383848 kg
Potencia bruta: SAE J1995: 2415 hp; 1801 kW

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Camiones de obras

794 AC

Carga útil nominal: 327 ton (EE.UU.); 297 t
Peso bruto nominal de la máquina: 1150000 lb; 521631 kg
Potencia bruta: SAE J1995: 3500 hp; 2610 kW

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Camiones para minería 793F

Descripción general

Rendimiento máximo. Carga útil optimizada. Vida útil prolongada.

Beneficios

Disponibilidad superior al 90 %

Productividad líder en la industria

Sobre un 5 % de ventaja en el peso

Características de un vistazo

Especificaciones del producto para 793F

Motor

Pesos: aproximados

Mandos finales

Transmisión

Neumáticos

Suspensión

Sistema de frenos

Capacidad de la caja HP con factor de llenado del 100 %

Capacidad, MSD II: factor de llenado de 100%

Dispositivos de levantamiento de cajas

Frenos

Cabina

Ruido

Dirección

Distribuciones del peso: aproximadas

Capacidades de llenado de servicio

ROPS

Especificaciones de operación

793F Equipos estándar

SISTEMA ELÉCTRICO

ENTORNO DEL OPERADOR

TREN DE FUERZA

OTRO EQUIPO ESTÁNDAR

ANTICONGELANTE

793F Equipos opcionales

EQUIPO OPTATIVO

Especificaciones del producto para 793F

Motor

Pesos: aproximados

Mandos finales

Transmisión

Neumáticos

Suspensión

Sistema de frenos

Capacidad de la caja HP con factor de llenado del 100 %

Capacidad, MSD II: factor de llenado de 100%

Dispositivos de levantamiento de cajas

Frenos

Cabina

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