Poids
| Poids du châssis nu LRC sans vérin | 109673 lb 49747 kg |
| Poids du châssis nu LRC avec vérin | 113143 lb 51321 kg |
| Poids brut du véhicule LRC (cible) sans vérin | 360147 lb 163360 kg |
| Poids brut du véhicule LRC (cible) avec vérin | 360147 lb 163360 kg |
Spécifications clés
Caterpillar propose des machines et des systèmes incomplets, en collaboration avec les concessionnaires Cat® et les constructeurs d'origine (OEM, Original Equipment Manufacturer) afin de fournir des machines spécialisées pour des applications spécifiques. Les tombereaux à châssis nus peuvent être commandés avec ou sans vérins de levage et la plupart des options de produit sont identiques à celles des modèles de tombereau. Ces modèles bénéficient d'une certification de tracteur ROPS (Rollover Protective Structure, cadre de protection en cas de retournement) supérieure requise pour les machines spécialisées, comme les camions-citernes, les tracteurs de halage et les camions-citernes de carburant/lubrifiant. Ces configurations de machine incomplète sont utilisées dans les applications de construction, de démolition, de traitement des déchets, de manutention, de carrières et d'exploitation minière.
Le système de distribution d'eau (WDS, Water Delivery System) Cat est un équipement disponible en option avec le châssis nu pour tombereau de chantier 777. Cela comprend des commandes en cabine installées en usine, un moteur et une pompe hydraulique, une pompe à eau et des têtes de pulvérisation en acier inoxydable. Que votre objectif soit la limitation de la formation de poussière ou l'entretien des pistes, le système WDS (Water Delivery & Control System, système d'acheminement et de contrôle d'eau) Cat est conçu pour asperger le sol d'eau d'une manière contrôlée et intelligente. Le système automatisé simple à utiliser vous permet de vous concentrer sur des problèmes majeurs de sécurité comme la circulation, le personnel et l'état des routes. Vous constaterez également qu'en plus d'améliorer la sécurité, le système WDS Cat permet de réduire les coûts d'entretien du tombereau, consomme peu d'eau et permet des économies de carburant considérables pour vous aider à améliorer vos résultats.
| Poids du châssis nu LRC sans vérin | 109673 lb 49747 kg |
| Poids du châssis nu LRC avec vérin | 113143 lb 51321 kg |
| Poids brut du véhicule LRC (cible) sans vérin | 360147 lb 163360 kg |
| Poids brut du véhicule LRC (cible) avec vérin | 360147 lb 163360 kg |
| Tracteur ROPS | 121254 lb 55000 kg |
| Capacité nominale du réservoir d'eau | 20000 gal (US) 75700 l |
| Modèle de moteur | Cat® C32 Cat® C32 |
| Puissance brute - SAE J1995 | 1026 HP 765 kW |
| Puissance nette nominale : SAEJ1349 | 953 HP 711 kW |
| Alésage | 5.7 in 145 mm |
| Course | 6.4 in 162 mm |
| Régime moteur nominal | 1800 tr/min 1800 tr/min |
| Nombre de cylindres | 12 12 |
| Nota | La puissance nette annoncée désigne la puissance disponible au volant lorsque le moteur est équipé d'un système d'admission d'air, d'un circuit d'échappement et d'un alternateur. La puissance nette annoncée désigne la puissance disponible au volant lorsque le moteur est équipé d'un système d'admission d'air, d'un circuit d'échappement et d'un alternateur. |
| Surface des freins, avant | 432 in² 2787 cm² |
| Surface des freins, arrière | 15828 in² 102116 cm² |
| Contenance du réservoir de carburant | 300 gal (US) 1140 l |
| Circuit de refroidissement | 56 gal (US) 212 l |
| Carter | 30 gal (US) 115 l |
| Circuit de direction - Réservoir inclus | 16 gal (US) 60 l |
| Différentiel - Réducteurs | 59 gal (US) 222 l |
| Circuit de benne/frein | 110 gal (US) 420 l |
| Convertisseur de couple - Système de transmission | 33 gal (US) 125 l |
| Normes de direction | ISO 5010:2019 ISO 5010:2019 |
| Angle de braquage | 30.5 ° 30.5 ° |
| Rayon de braquage | 83 ft 25.3 m |
| Braquage - Diamètre de dégagement | 93.2 ft 28.4 m |
| Normes ROPS (Roll-Over Protective Structure, cadre de protection en cas de retournement) | Le cadre de protection en cas de retournement (ROPS) de la cabine Caterpillar est conforme à la norme ISO 3471:2008 pour le conducteur et ISO 13459:2012 pour l'instructeur. Le cadre de protection en cas de retournement (ROPS) de la cabine Caterpillar est conforme à la norme ISO 3471:2008 pour le conducteur et ISO 13459:2012 pour l'instructeur. |
| Normes FOPS | Le cadre de protection contre les chutes d'objets (FOPS) est conforme à la norme ISO 3449:2005 Niveau II pour le conducteur et ISO 13459:2012 Niveau II pour l'instructeur. Le cadre de protection contre les chutes d'objets (FOPS) est conforme à la norme ISO 3449:2005 Niveau II pour le conducteur et ISO 13459:2012 Niveau II pour l'instructeur. |
| Nota | Le soudage sur le ROPS ou l'apport de modifications au ROPS peut annuler la certification ROPS. Veuillez contacter Caterpillar OEM Solutions si l'application nécessite un soudage sur le châssis de la machine. Le soudage sur le ROPS ou l'apport de modifications au ROPS peut annuler la certification ROPS. Veuillez contacter Caterpillar OEM Solutions si l'application nécessite un soudage sur le châssis de la machine. |
| Marche avant - 1 | 6.8 mile/h 10.9 km/h |
| Marche avant – 2 | 9.2 mile/h 14.8 km/h |
| Marche avant – 3 | 12.6 mile/h 20.1 km/h |
| Marche avant 4 | 16.9 mile/h 27.1 km/h |
| Marche avant5 | 22.9 mile/h 36.8 km/h |
| Marche avant6 | 30.7 mile/h 49.4 km/h |
| Marche avant7 | 41.7 mile/h 67.1 km/h |
| Marche arrière | 7.5 mile/h 12.1 km/h |
| Nota | Vitesses de translation maximales avec pneus 27.00R49 (E4) de série. Vitesses de translation maximales avec pneus 27.00R49 (E4) de série. |