Tombereaux pour applications minières 789D

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Spécifications clés

Charge utile nominale: 214 ton (US); 194 t

Poids brut nominal de la machine: 715000 lb; 324319 kg

Puissance brute - SAE J1995: 2100 HP; 1566 kW

789D
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Vue d'ensemble

Un pionnier dans sa catégorie

Le Tombereau pour applications minières 789D Cat^® peut se targuer d'une longue histoire de performances éprouvées dans une grande variété d'applications. Il offre le coût par tonne le plus bas dans sa catégorie de taille, assurant une diminution globale de vos coûts d'exploitation, ainsi que la fiabilité et les coûts réduits qui vont de pair avec une longue durée de vie : du moteur et du groupe motopropulseur aux composants, aux freins et au châssis. Il fournit également des vitesses élevées dans les pentes et une importante capacité de production grâce à son avantage sur la concurrence en matière de charge utile. Le Tombereau 789D polyvalent propose des options de moteur permettant de respecter les normes réglementaires ou de répondre à des besoins spécifiques à une application, tels que des températures extrêmes, une haute altitude ou des zones exigeant une réduction du niveau sonore. Il comprend également
des améliorations en matière de sécurité, comme des échelles diagonales, de larges passerelles et un système d'accès motorisé en option, afin de protéger votre ressource la plus importante : vos employés.

Avantages

10 à 15 % d'avantage en matière de coût par tonne par rapport à la concurrence

grâce à une vitesse plus élevée dans les pentes pour certaines applications, permettant des temps de cycle plus rapides et des coûts réduits

Idéal pour les mines de tout type

Options de moteur et de pneus, ainsi que des fonctionnalités répondant à des applications spécifiques : température ambiante élevée, haute altitude, fonctionnement extra silencieux

Tombereau le plus apprécié dans sa catégorie de taille

A conquis 80 % du secteur grâce à des décennies de résultats et une grande facilité de fonctionnement et d'entretien

Caractéristiques en un coup d'œil

Affichage de 1-6 sur 9

LA PRODUCTIVITÉ

Le 789D offre une vitesse en pente plus rapide que les tombereaux concurrents grâce à l'efficacité du moteur 16 cylindres de la Série 3500 et de la chaîne cinématique mécanique.
La réserve de couple nette de 23 % offre une force de surcharge inégalée lors de l'accélération, sur des pentes raides et sur des terrains irréguliers. La réserve de couple s'adapte aux points de passage des rapports afin de garantir une efficacité maximale et des temps de cycle rapides.
Le vaste choix de pneus permet aux mines de tirer parti de vitesses plus élevées, en particulier dans les applications à grande vitesse, sur de longs parcours, en terrain plat.
Le 789D présente un avantage en matière de poids à vide, ce qui lui permet de transporter davantage à chaque chargement et d'offrir un coût par tonne de 10 à 15 % supérieur à celui des tombereaux concurrents, en fonction de l'application.

SÉCURITÉ

L'accès et la sortie sont plus sûrs grâce à l'escalier et aux passerelles de 600 mm (24 in) de large, aux surfaces antidérapantes et aux mains courantes, ainsi qu'à l'échelle d'accès électrique en option.
Un circuit de freinage breveté offre un freinage et un ralentissement immédiats et résistants, ce qui améliore la maniabilité.
Le Tombereau 789D est conçu pour offrir une excellente visibilité panoramique et des lignes de vue dégagées, renforcées par des rétroviseurs grand angle, des réservoirs d'air et de graisse repositionnés, et des batteries de démarrage électrique.
Le système de détection d'objets Cat MineStar™ disponible en option combine des systèmes de radar et de caméra pour avertir le conducteur de la présence de véhicules légers ou de dangers stationnaires à proximité immédiate.
Les opérations de déversement sont plus sûres grâce à un indicateur de soulèvement de la benne, un câble de retenue de la benne et un neutralisateur de marche arrière lors du déversement.

CONFORT DU CONDUCTEUR

Trois options de cabine (standard, Deluxe et temps froid) vous permettent de sélectionner les fonctionnalités les mieux adaptées à votre application.
Toutes les options offrent une disposition ergonomique, une excellente visibilité panoramique, ainsi que des commandes, leviers, contacteurs et jauges positionnés de manière à faciliter leur utilisation.
La cabine est dotée de nombreuses caractéristiques qui améliorent le confort et réduisent la fatigue, telles qu'un siège à suspension pneumatique, une réduction des vibrations, une climatisation automatique et l'insonorisation.

FACILITÉ D'ENTRETIEN

Le temps consacré aux procédures d'entretien régulier est réduit grâce à un accès facile aux points d'entretien quotidien et aux principaux composants ; un accès au niveau du sol aux réservoirs, aux filtres, aux vidanges et à l'arrêt du moteur ; une plate-forme d'entretien qui permet d'accéder au moteur, au réservoir hydraulique de direction et au compartiment de la batterie ; et un centre d'entretien à remplissage rapide en option qui permet un échange rapide du carburant et de l'huile.
Grâce à la facilité d'entretien et aux intervalles d'entretien de 500heures, la machine concilie un haut niveau de disponibilité et de productivité.
Les connecteurs électriques sont étanches à la poussière et à l'humidité, les faisceaux sont tressés pour leur protection et les fils sont codés par couleur pour faciliter le diagnostic et les réparations.
Les culasses individuelles sont interchangeables pour une dépose et un contrôle visuel facilités des pièces internes.
Les systèmes de diagnostic embarqués VIMS surveillent en permanence toutes les fonctions et les pièces vitales de la machine pour permettre de localiser rapidement les anomalies et accélérer les réparations.

DURABILITÉ ET LONGUE DURÉE DE VIE

D'une conception caissonnée comprenant deux pièces de forge et 21 pièces moulées dans les zones soumises à des contraintes élevées, le châssis du Tombereau 789D présente également des soudures pénétrantes et enveloppantes en continu qui permettent d'éviter les dégâts dus aux torsions sans surcharger la machine. Le châssis en acier doux offre flexibilité, durabilité et résistance aux chocs.
Montée de manière résiliente sur le châssis principal pour réduire les vibrations et le bruit, la cabine ROPS intégrale est conçue comme une extension du châssis du tombereau.
La durée de vie des composants est améliorée grâce à la fonction de filtration continue de l'essieu arrière équipée de série. Une huile plus propre favorise la lubrification, ce qui prolonge la durée de vie.
Le châssis, le groupe motopropulseur, le moteur et les composants sont conçus de façon à pouvoir être rénovés pour offrir plusieurs vies de performances comme neuves à une fraction du prix neuf.

BENNES CAT

Les bennes Cat sont le meilleur choix pour le 789D. Elles sont conçues pour faire partie intégrante de l'ensemble du système du véhicule, ce qui vous garantit une durée de vie maximale du châssis.
La benne haute performance (HP, High Performance) se caractérise par une conception légère, simplifiée et durable qui offre une couverture complète de la machine à l'avant et une protection étendue au-dessus de la machine.
Disponible en plusieurs tailles, la benne MSD II est idéale pour les mines anciennes où il existe de bonnes pratiques d'exploitation et d'entretien. Elle peut être dotée de renfort ou non, avec une benne adaptée au site, conçue pour maximiser les performances.
Conçue pour les applications difficiles, que les sites soient vierges ou en exploitation, la benne à double déclive offre une excellente rétention de la charge, maintient un centre de gravité bas avec une répartition optimale de la charge et réduit les chocs.
La benne combinée spéciale pour le charbon et les débris de charbon permet de traiter des matériaux de faible densité, tout en maintenant le potentiel de charge utile.

DURABILITÉ

Nous avons conçu le 789D avec un certain nombre d'améliorations qui diminuent l'impact sur l'environnement. Des fonctionnalités telles que les systèmes de renouvellement d'huile et la filtration continue de l'essieu arrière réduisent la quantité de déchets rejetés dans l'environnement.
Nous continuons à rechercher des sources d'énergie alternatives telles que les biocarburants et une solution de mélange dynamique du gaz fourni par le gaz naturel liquéfié, et nous mettons en œuvre des options d'alimentation comme l'électrification et le trolley afin de trouver de nouveaux moyens de réduire les émissions.
Les moteurs Cat sont compatibles avec le carburant diesel mélangé à des carburants à faible intensité de carbone, tels que le biodiesel FAME (ester méthylique d'acide gras). Ils sont également compatibles avec les carburants renouvelables tels que les carburants alternatifs HVO (Huile végétale hydrotraitée) et GTL (Gasto-Liquide) qui remplacent le diesel. Le HVO et le GTL peuvent être utilisés dans tous les moteurs Cat, quel que soit le niveau de mélange et jusqu'à 100 %.
En rénovant les machines et les composants, les programmes Cat Rebuild et Cat Reman, qui préservent les matières premières, économisent l'énergie et réduisent les émissions.

POLYVALENCE

Le 789D propose deux options de moteur pour vous aider à respecter les normes réglementaires ou à répondre à des besoins spécifiques à une application. Les deux options EUI 3516B et 3516C Cat offrent une puissance et une fiabilité élevées, dans les applications minières les plus exigeantes au monde.
La chaîne cinématique à entraînement mécanique et la transmission Powershift offrent un rendement et une maîtrise inégalés sur les pentes abruptes, sur les sols instables et sur les pistes présentant une forte résistance au roulement.
Des fonctionnalités spécifiques aux applications sont disponibles pour les conditions ambiantes extrêmes, les applications en haute altitude et exigeant un fonctionnement extra silencieux.
Le 789D vous permet de sélectionner l'offre de pneus qui correspond le mieux à votre application, avec un pneu plus grand pour les applications sur terrain plat, avec de longs parcours et à grande vitesse. Les conditions de transport sont améliorées par la durée de vie accrue des pneus et une réduction significative des coûts de changement de pneus.

SOLUTIONS TECHNOLOGIQUES

MineStar Fleet est un système de surveillance de parc permettant de mesurer, de gérer et d'optimiser l'ensemble des opérations de transport.
Avec le système MineStar Detect, vous pouvez équiper votre 789D de caméras pour fournir à vos conducteurs une meilleure visibilité sur les alentours de leur équipement. Vous pouvez aussi combiner caméras et radar en un système qui avertit automatiquement les conducteurs en cas de dangers.
Le système de sécurité du conducteur en cabine MineStar Detect intervient lorsqu'il détecte de la fatigue ou une distraction.
Les solutions de surveillance de l'état de la machine permettent une approche proactive de son entretien.
MineStar Command pour le transport, une solution de transport autonome dont il est prouvé qu'elle augmente la productivité jusqu'à 30 %, est proposée sous forme de kit adaptable pour le 789D.

Le 789D offre une vitesse en pente plus rapide que les tombereaux concurrents grâce à l'efficacité du moteur 16 cylindres de la Série 3500 et de la chaîne cinématique mécanique.
La réserve de couple nette de 23 % offre une force de surcharge inégalée lors de l'accélération, sur des pentes raides et sur des terrains irréguliers. La réserve de couple s'adapte aux points de passage des rapports afin de garantir une efficacité maximale et des temps de cycle rapides.
Le vaste choix de pneus permet aux mines de tirer parti de vitesses plus élevées, en particulier dans les applications à grande vitesse, sur de longs parcours, en terrain plat.
Le 789D présente un avantage en matière de poids à vide, ce qui lui permet de transporter davantage à chaque chargement et d'offrir un coût par tonne de 10 à 15 % supérieur à celui des tombereaux concurrents, en fonction de l'application.

L'accès et la sortie sont plus sûrs grâce à l'escalier et aux passerelles de 600 mm (24 in) de large, aux surfaces antidérapantes et aux mains courantes, ainsi qu'à l'échelle d'accès électrique en option.
Un circuit de freinage breveté offre un freinage et un ralentissement immédiats et résistants, ce qui améliore la maniabilité.
Le Tombereau 789D est conçu pour offrir une excellente visibilité panoramique et des lignes de vue dégagées, renforcées par des rétroviseurs grand angle, des réservoirs d'air et de graisse repositionnés, et des batteries de démarrage électrique.
Le système de détection d'objets Cat MineStar™ disponible en option combine des systèmes de radar et de caméra pour avertir le conducteur de la présence de véhicules légers ou de dangers stationnaires à proximité immédiate.
Les opérations de déversement sont plus sûres grâce à un indicateur de soulèvement de la benne, un câble de retenue de la benne et un neutralisateur de marche arrière lors du déversement.

Trois options de cabine (standard, Deluxe et temps froid) vous permettent de sélectionner les fonctionnalités les mieux adaptées à votre application.
Toutes les options offrent une disposition ergonomique, une excellente visibilité panoramique, ainsi que des commandes, leviers, contacteurs et jauges positionnés de manière à faciliter leur utilisation.
La cabine est dotée de nombreuses caractéristiques qui améliorent le confort et réduisent la fatigue, telles qu'un siège à suspension pneumatique, une réduction des vibrations, une climatisation automatique et l'insonorisation.

Le temps consacré aux procédures d'entretien régulier est réduit grâce à un accès facile aux points d'entretien quotidien et aux principaux composants ; un accès au niveau du sol aux réservoirs, aux filtres, aux vidanges et à l'arrêt du moteur ; une plate-forme d'entretien qui permet d'accéder au moteur, au réservoir hydraulique de direction et au compartiment de la batterie ; et un centre d'entretien à remplissage rapide en option qui permet un échange rapide du carburant et de l'huile.
Grâce à la facilité d'entretien et aux intervalles d'entretien de 500heures, la machine concilie un haut niveau de disponibilité et de productivité.
Les connecteurs électriques sont étanches à la poussière et à l'humidité, les faisceaux sont tressés pour leur protection et les fils sont codés par couleur pour faciliter le diagnostic et les réparations.
Les culasses individuelles sont interchangeables pour une dépose et un contrôle visuel facilités des pièces internes.
Les systèmes de diagnostic embarqués VIMS surveillent en permanence toutes les fonctions et les pièces vitales de la machine pour permettre de localiser rapidement les anomalies et accélérer les réparations.

D'une conception caissonnée comprenant deux pièces de forge et 21 pièces moulées dans les zones soumises à des contraintes élevées, le châssis du Tombereau 789D présente également des soudures pénétrantes et enveloppantes en continu qui permettent d'éviter les dégâts dus aux torsions sans surcharger la machine. Le châssis en acier doux offre flexibilité, durabilité et résistance aux chocs.
Montée de manière résiliente sur le châssis principal pour réduire les vibrations et le bruit, la cabine ROPS intégrale est conçue comme une extension du châssis du tombereau.
La durée de vie des composants est améliorée grâce à la fonction de filtration continue de l'essieu arrière équipée de série. Une huile plus propre favorise la lubrification, ce qui prolonge la durée de vie.
Le châssis, le groupe motopropulseur, le moteur et les composants sont conçus de façon à pouvoir être rénovés pour offrir plusieurs vies de performances comme neuves à une fraction du prix neuf.

Les bennes Cat sont le meilleur choix pour le 789D. Elles sont conçues pour faire partie intégrante de l'ensemble du système du véhicule, ce qui vous garantit une durée de vie maximale du châssis.
La benne haute performance (HP, High Performance) se caractérise par une conception légère, simplifiée et durable qui offre une couverture complète de la machine à l'avant et une protection étendue au-dessus de la machine.
Disponible en plusieurs tailles, la benne MSD II est idéale pour les mines anciennes où il existe de bonnes pratiques d'exploitation et d'entretien. Elle peut être dotée de renfort ou non, avec une benne adaptée au site, conçue pour maximiser les performances.
Conçue pour les applications difficiles, que les sites soient vierges ou en exploitation, la benne à double déclive offre une excellente rétention de la charge, maintient un centre de gravité bas avec une répartition optimale de la charge et réduit les chocs.
La benne combinée spéciale pour le charbon et les débris de charbon permet de traiter des matériaux de faible densité, tout en maintenant le potentiel de charge utile.

Nous avons conçu le 789D avec un certain nombre d'améliorations qui diminuent l'impact sur l'environnement. Des fonctionnalités telles que les systèmes de renouvellement d'huile et la filtration continue de l'essieu arrière réduisent la quantité de déchets rejetés dans l'environnement.
Nous continuons à rechercher des sources d'énergie alternatives telles que les biocarburants et une solution de mélange dynamique du gaz fourni par le gaz naturel liquéfié, et nous mettons en œuvre des options d'alimentation comme l'électrification et le trolley afin de trouver de nouveaux moyens de réduire les émissions.
Les moteurs Cat sont compatibles avec le carburant diesel mélangé à des carburants à faible intensité de carbone, tels que le biodiesel FAME (ester méthylique d'acide gras). Ils sont également compatibles avec les carburants renouvelables tels que les carburants alternatifs HVO (Huile végétale hydrotraitée) et GTL (Gasto-Liquide) qui remplacent le diesel. Le HVO et le GTL peuvent être utilisés dans tous les moteurs Cat, quel que soit le niveau de mélange et jusqu'à 100 %.
En rénovant les machines et les composants, les programmes Cat Rebuild et Cat Reman, qui préservent les matières premières, économisent l'énergie et réduisent les émissions.

Le 789D propose deux options de moteur pour vous aider à respecter les normes réglementaires ou à répondre à des besoins spécifiques à une application. Les deux options EUI 3516B et 3516C Cat offrent une puissance et une fiabilité élevées, dans les applications minières les plus exigeantes au monde.
La chaîne cinématique à entraînement mécanique et la transmission Powershift offrent un rendement et une maîtrise inégalés sur les pentes abruptes, sur les sols instables et sur les pistes présentant une forte résistance au roulement.
Des fonctionnalités spécifiques aux applications sont disponibles pour les conditions ambiantes extrêmes, les applications en haute altitude et exigeant un fonctionnement extra silencieux.
Le 789D vous permet de sélectionner l'offre de pneus qui correspond le mieux à votre application, avec un pneu plus grand pour les applications sur terrain plat, avec de longs parcours et à grande vitesse. Les conditions de transport sont améliorées par la durée de vie accrue des pneus et une réduction significative des coûts de changement de pneus.

MineStar Fleet est un système de surveillance de parc permettant de mesurer, de gérer et d'optimiser l'ensemble des opérations de transport.
Avec le système MineStar Detect, vous pouvez équiper votre 789D de caméras pour fournir à vos conducteurs une meilleure visibilité sur les alentours de leur équipement. Vous pouvez aussi combiner caméras et radar en un système qui avertit automatiquement les conducteurs en cas de dangers.
Le système de sécurité du conducteur en cabine MineStar Detect intervient lorsqu'il détecte de la fatigue ou une distraction.
Les solutions de surveillance de l'état de la machine permettent une approche proactive de son entretien.
MineStar Command pour le transport, une solution de transport autonome dont il est prouvé qu'elle augmente la productivité jusqu'à 30 %, est proposée sous forme de kit adaptable pour le 789D.

Spécifications produit pour 789D

Poids (approximatifs)

Charge utile nominale	214 ton (US) 194 t
Poids brut nominal de la machine	715000 lb 324319 kg
Poids du châssis (pneus 37R57)	226681 lb 102821 kg
Poids du châssis (pneus 40R57)	233713 lb 106010 kg
Poids du châssis	218542 lb 99129 kg
Fourchette de poids de la benne	23 920 kg - 45 547 kg (52 850 lb - 100 414 lb) 23 920 kg - 45 547 kg (52 850 lb - 100 414 lb)

Moteur

Puissance brute - SAE J1995	2100 HP 1566 kW
Modèle de moteur	3516CHDCat® 3516CHDCat®
Puissance nette nominale - ISO 9249	1969 HP 1468 kW
Alésage	6.7 in 170 mm
Course	8.5 in 215 mm
Cylindrée	4766 in³ 78.1 l
Puissance nette	1969 HP 1468 kW
Puissance brute	2100 HP 1566 kW
Taux d'émissions	À consommation de carburant optimisée ou équivalent à la norme EPA Tier 2 À consommation de carburant optimisée ou équivalent à la norme EPA Tier 2
Régime nominal	1750 tr/min 1750 tr/min

Dimensions (approximatives)

Hauteur, au sommet du ROPS	18.25 ft 5550 mm
Longueur hors tout	42.5 ft 12945 mm
Empattement	1867 ft 5700 mm
Essieu arrière - Partie arrière	12.67 ft 3856 mm
Garde au sol	4.25 ft 1304 mm
Hauteur de vidage	5.17 ft 1585 mm
Hauteur de chargement – À vide	20.17 ft 6147 mm
Hauteur hors tout – Benne relevée	43.09 ft 13122 mm
Largeur à l'axe central des pneus avant	17.75 ft 5410 mm
Garde au sol de la protection moteur	4.25 ft 1290 mm
Largeur hors tout du toit	25.5 ft 7769 mm
Largeur extérieure de la benne	24.17 ft 7377 mm
Largeur intérieure de la benne	21.92 ft 6691 mm
Hauteur à l'avant du toit	22.09 ft 6739 mm
Essieu arrière - Hauteur de déversement	4.17 ft 1263 mm
Largeur à l'axe central des pneus jumelés arrière	15.42 ft 4695 mm
Largeur hors tout des pneus	23.33 ft 7120 mm

Benne -Deux pentes

Poids de la benne

60331 lb 27365 kg

Moteur en option

Modèle de moteur	EUI 3516B Cat® EUI 3516B Cat®
Puissance brute	1900 HP 1417 kW
Puissance nette nominale - ISO 9249	1791 HP 1335 kW
Alésage	6.7 in 170 mm
Course	7.5 in 190 mm
Cylindrée	4211 in³ 69 l

Caractéristiques de fonctionnement

BenneMSD standard (SAE2:1)	170 yd³ 130 m³
BenneX standard (SAE2:1)	161 yd³ 123 m³
Benne à deux pentes standard (SAE2:1)	141 yd³ 108 m³
Benne mixte standard (SAE2:1)	200 yd³ 153 m³
Benne à charbon sans porte standard (SAE2:1)	250 yd³ 191 m³
Benne HP standard (SAE2:1)	188 yd³ 144 m³

Répartition du poids, approximative

Essieu avant, à vide	50 % 50 %
Essieu arrière - À vide	50 % 50 %
Essieu avant - En charge	33 % 33 %
Essieu arrière - En charge	67 % 67 %
Nota	Répartitions de poids optimisées avec la benne Cat. Répartitions de poids optimisées avec la benne Cat.

Direction

Normes de direction	SAEJ1511 OCT90 ISO5010:1992 SAEJ1511 OCT90 ISO5010:1992
Angle de braquage	36.07 ° 36.07 °
Rayon de braquage des roues avant	90.32 ft 27.53 m
Hauteur de déversement du véhicule - Rayon de braquage	99.18 ft 30.23 m
Rayon de braquage - ISO 7457:1997 (pneus 33.00R51)	90.32 ft 27.53 m

Contenances pour l'entretien

Réservoir de carburant, standard	550 gal (US) 2082 l
Réservoir de carburant en option	1000 gal (US) 3785 l
Circuit de refroidissement	192 gal (US) 725 l
Carter	77 gal (US) 291 l
Différentiel - Réducteurs	154 gal (US) 583 l
Circuit de direction	50 gal (US) 189 l
Circuit de benne/frein	241 gal (US) 909 l
Réservoir de transmission	20 gal (US) 76 l

Transmission

Marche avant - 1	7.8 mile/h 12.6 km/h
Marche avant – 2	10.6 mile/h 17.1 km/h
Marche avant – 3	14.4 mile/h 23.1 km/h
Marche avant 4	19.4 mile/h 31.2 km/h
Marche avant5	26.3 mile/h 42.3 km/h
Marche avant6	35.5 mile/h 57.2 km/h
Marche arrière	7.3 mile/h 11.8 km/h
Vitesse maximale, en charge	35.5 mile/h 57.2 km/h

Réducteurs

Rapport différentiel	2.35:1 2.35:1
Rapport planétaire	10.83:1 10.83:1
Rapport de réduction total	25.46:1 25.46:1

Suspension

Course réelle du vérin - Avant	4 in 105 mm
Course réelle du vérin - Arrière	3.5 in 93 mm
Essieu arrière : oscillation	±5.6° ±5.6°

Freins

Surface des freins, avant	12662 in² 81693 cm²
Surface des freins, arrière	20862 in² 134590 cm²
Normes	SAE J1473 OCT 90 ISO 3450:2011 SAE J1473 OCT 90 ISO 3450:2011

Vérins de benne

Débit de la pompe, régime maxi à vide	193 US gal/min 731 l/min
Réglage du clapet de décharge, levage	2500 psi 17238 kPa
Temps de levage de la benne, régime maxi à vide	18.9 s 18.9 s
Temps d'abaissement de la benne au ralenti haut -Position libre	15.6 s 15.6 s
Temps d'abaissement de la benne au ralenti haut -Pleine puissance	15.6 s 15.6 s
Temps de relevage de la benne - bennes à régime maxi à vide	17.3 s 17.3 s

Pneus

Pneus standard	37.00-R57 37.00-R57
Pneus en option	40.00-R57 40.00-R57

Benne - X

Poids de la benne

66376 lb 30107 kg

Niveaux sonores

Normes acoustiques

Normes Normes

ROPS

Normes ROPS (Roll-Over Protective Structure, cadre de protection en cas de retournement)

Normes Normes

Spécifications produit pour 789D

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Poids (approximatifs)

Charge utile nominale	214 ton (US) 194 t
Poids brut nominal de la machine	715000 lb 324319 kg
Poids du châssis (pneus 37R57)	226681 lb 102821 kg
Poids du châssis (pneus 40R57)	233713 lb 106010 kg
Poids du châssis	218542 lb 99129 kg
Fourchette de poids de la benne	23 920 kg - 45 547 kg (52 850 lb - 100 414 lb) 23 920 kg - 45 547 kg (52 850 lb - 100 414 lb)

Moteur

Puissance brute - SAE J1995	2100 HP 1566 kW
Modèle de moteur	3516CHDCat® 3516CHDCat®
Puissance nette nominale - ISO 9249	1969 HP 1468 kW
Alésage	6.7 in 170 mm
Course	8.5 in 215 mm
Cylindrée	4766 in³ 78.1 l
Puissance nette	1969 HP 1468 kW
Puissance brute	2100 HP 1566 kW
Taux d'émissions	À consommation de carburant optimisée ou équivalent à la norme EPA Tier 2 À consommation de carburant optimisée ou équivalent à la norme EPA Tier 2
Régime nominal	1750 tr/min 1750 tr/min

Dimensions (approximatives)

Hauteur, au sommet du ROPS	18.25 ft 5550 mm
Longueur hors tout	42.5 ft 12945 mm
Empattement	1867 ft 5700 mm
Essieu arrière - Partie arrière	12.67 ft 3856 mm
Garde au sol	4.25 ft 1304 mm
Hauteur de vidage	5.17 ft 1585 mm
Hauteur de chargement – À vide	20.17 ft 6147 mm
Hauteur hors tout – Benne relevée	43.09 ft 13122 mm
Largeur à l'axe central des pneus avant	17.75 ft 5410 mm
Garde au sol de la protection moteur	4.25 ft 1290 mm
Largeur hors tout du toit	25.5 ft 7769 mm
Largeur extérieure de la benne	24.17 ft 7377 mm
Largeur intérieure de la benne	21.92 ft 6691 mm
Hauteur à l'avant du toit	22.09 ft 6739 mm
Essieu arrière - Hauteur de déversement	4.17 ft 1263 mm
Largeur à l'axe central des pneus jumelés arrière	15.42 ft 4695 mm
Largeur hors tout des pneus	23.33 ft 7120 mm

Benne -Deux pentes

Poids de la benne

60331 lb 27365 kg

Moteur en option

Modèle de moteur	EUI 3516B Cat® EUI 3516B Cat®
Puissance brute	1900 HP 1417 kW
Puissance nette nominale - ISO 9249	1791 HP 1335 kW
Alésage	6.7 in 170 mm
Course	7.5 in 190 mm
Cylindrée	4211 in³ 69 l

Caractéristiques de fonctionnement

BenneMSD standard (SAE2:1)	170 yd³ 130 m³
BenneX standard (SAE2:1)	161 yd³ 123 m³
Benne à deux pentes standard (SAE2:1)	141 yd³ 108 m³
Benne mixte standard (SAE2:1)	200 yd³ 153 m³
Benne à charbon sans porte standard (SAE2:1)	250 yd³ 191 m³
Benne HP standard (SAE2:1)	188 yd³ 144 m³

Répartition du poids, approximative

Essieu avant, à vide	50 % 50 %
Essieu arrière - À vide	50 % 50 %
Essieu avant - En charge	33 % 33 %
Essieu arrière - En charge	67 % 67 %
Nota	Répartitions de poids optimisées avec la benne Cat. Répartitions de poids optimisées avec la benne Cat.

Direction

Normes de direction	SAEJ1511 OCT90 ISO5010:1992 SAEJ1511 OCT90 ISO5010:1992
Angle de braquage	36.07 ° 36.07 °
Rayon de braquage des roues avant	90.32 ft 27.53 m
Hauteur de déversement du véhicule - Rayon de braquage	99.18 ft 30.23 m
Rayon de braquage - ISO 7457:1997 (pneus 33.00R51)	90.32 ft 27.53 m

Contenances pour l'entretien

Réservoir de carburant, standard	550 gal (US) 2082 l
Réservoir de carburant en option	1000 gal (US) 3785 l
Circuit de refroidissement	192 gal (US) 725 l
Carter	77 gal (US) 291 l
Différentiel - Réducteurs	154 gal (US) 583 l
Circuit de direction	50 gal (US) 189 l
Circuit de benne/frein	241 gal (US) 909 l
Réservoir de transmission	20 gal (US) 76 l

Transmission

Marche avant - 1	7.8 mile/h 12.6 km/h
Marche avant – 2	10.6 mile/h 17.1 km/h
Marche avant – 3	14.4 mile/h 23.1 km/h
Marche avant 4	19.4 mile/h 31.2 km/h
Marche avant5	26.3 mile/h 42.3 km/h
Marche avant6	35.5 mile/h 57.2 km/h
Marche arrière	7.3 mile/h 11.8 km/h
Vitesse maximale, en charge	35.5 mile/h 57.2 km/h

Réducteurs

Rapport différentiel	2.35:1 2.35:1
Rapport planétaire	10.83:1 10.83:1
Rapport de réduction total	25.46:1 25.46:1

Suspension

Course réelle du vérin - Avant	4 in 105 mm
Course réelle du vérin - Arrière	3.5 in 93 mm
Essieu arrière : oscillation	±5.6° ±5.6°

Freins

Surface des freins, avant	12662 in² 81693 cm²
Surface des freins, arrière	20862 in² 134590 cm²
Normes	SAE J1473 OCT 90 ISO 3450:2011 SAE J1473 OCT 90 ISO 3450:2011

Vérins de benne

Débit de la pompe, régime maxi à vide	193 US gal/min 731 l/min
Réglage du clapet de décharge, levage	2500 psi 17238 kPa
Temps de levage de la benne, régime maxi à vide	18.9 s 18.9 s
Temps d'abaissement de la benne au ralenti haut -Position libre	15.6 s 15.6 s
Temps d'abaissement de la benne au ralenti haut -Pleine puissance	15.6 s 15.6 s
Temps de relevage de la benne - bennes à régime maxi à vide	17.3 s 17.3 s

Pneus

Pneus standard	37.00-R57 37.00-R57
Pneus en option	40.00-R57 40.00-R57

Benne - X

Poids de la benne

66376 lb 30107 kg

Niveaux sonores

Normes acoustiques

Normes Normes

ROPS

Normes ROPS (Roll-Over Protective Structure, cadre de protection en cas de retournement)

Normes Normes

Technologie et services compatibles

Tirer parti des données connectées et des principes de sécurité de Caterpillar pour améliorer l’efficacité, augmenter la productivité et rentabiliser votre activité.

COMMAND POUR LE TRANSPORT

Command Cat® MineStar™ tire parti des technologies les plus sophistiquées pour offrir une solution de transport de dernière génération : une solution qui renforce la sécurité, la productivité, la disponibilité sur les chantiers d'exploitation minière au trafic intense, tout particulièrement ceux situés dans des endroits difficiles d'accès ou éloignés. Command assure le fonctionnement entièrement intégré des systèmes miniers autonomes, ce qui leur permet de transporter plus efficacement grâce à un fonctionnement quasi-continu et de travailler davantage avec moins de personnes sur le site. Les camions autonomes circulent en toute sécurité à proximité d'autres équipements, de véhicules légers et du personnel. Les camions Command répondent aux demandes au niveau de la pelle, se mettent en position, transportent des matériaux jusqu'aux points de vidage et même signalent les besoins d'entretien, le tout sans un conducteur à son bord.

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Command Cat® MineStar™ tire parti des technologies les plus sophistiquées pour offrir une solution de transport de dernière génération : une solution qui renforce la sécurité, la productivité, la disponibilité sur les chantiers d'exploitation minière au trafic intense, tout particulièrement ceux situés dans des endroits difficiles d'accès ou éloignés. Command assure le fonctionnement entièrement intégré des systèmes miniers autonomes, ce qui leur permet de transporter plus efficacement grâce à un fonctionnement quasi-continu et de travailler davantage avec moins de personnes sur le site. Les camions autonomes circulent en toute sécurité à proximité d'autres équipements, de véhicules légers et du personnel. Les camions Command répondent aux demandes au niveau de la pelle, se mettent en position, transportent des matériaux jusqu'aux points de vidage et même signalent les besoins d'entretien, le tout sans un conducteur à son bord.

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Cat Fleet pour exploitation minière à ciel ouvert

Cat® MineStar Fleet est la source optimale et unique d'informations de gestion du parc. Système intégré de surveillance et de gestion du parc, il peut être utilisé avec n'importe quelle machine ou n'importe quel système afin de mesurer, de gérer et d'optimiser chaque aspect d'une exploitation, indépendamment de la taille ou du type. Offre une visibilité en temps réel du temps de cycle, de la charge utile et d'autres paramètres opérationnels clés. Il surveille les positions des machines et les déplacements des matériaux et émet des alertes d'erreurs d'itinéraire afin de garantir le placement du matériau à l'endroit approprié.

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Cat Health

Au moyen d'une surveillance régulière de l'état des machines, les mines peuvent adopter une approche plus proactive pour les entretiens et les réparations. Les données d'état des équipements sont un facteur clé de cette approche. Les données permettent aux mines d'identifier les problèmes des équipements bien avant que ces derniers ne deviennent des pannes.

Un accès aux données appropriées au bon moment est capital pour améliorer l'intelligence opérationnelle et l'analyse prédictive de la machine. Cat® MineStar™ Health vous aide à répondre à vos besoins en vous connectant à vos machines et en vous fournissant des informations importantes. Le porte-feuille MineStar Health comprend des outils d'optimisation de connectivité qui collectent, convertissent et transmettent des données d'équipement ainsi que des applications qui visualisent, analysent et communiquent les données d'état des équipements.

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