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Le Tombereau pour applications minières 789D Cat® peut se targuer d'une longue histoire de performances éprouvées dans une grande variété d'applications. Il offre le coût par tonne le plus bas dans sa catégorie de taille, assurant une diminution globale de vos coûts d'exploitation, ainsi que la fiabilité et les coûts réduits qui vont de pair avec une longue durée de vie : du moteur et du groupe motopropulseur aux composants, aux freins et au châssis. Il fournit également des vitesses élevées dans les pentes et une importante capacité de production grâce à son avantage sur la concurrence en matière de charge utile. Le Tombereau 789D polyvalent propose des options de moteur permettant de respecter les normes réglementaires ou de répondre à des besoins spécifiques à une application, tels que des températures extrêmes, une haute altitude ou des zones exigeant une réduction du niveau sonore. Il comprend également
des améliorations en matière de sécurité, comme des échelles diagonales, de larges passerelles et un système d'accès motorisé en option, afin de protéger votre ressource la plus importante : vos employés.
grâce à une vitesse plus élevée dans les pentes pour certaines applications, permettant des temps de cycle plus rapides et des coûts réduits
Options de moteur et de pneus, ainsi que des fonctionnalités répondant à des applications spécifiques : température ambiante élevée, haute altitude, fonctionnement extra silencieux
A conquis 80 % du secteur grâce à des décennies de résultats et une grande facilité de fonctionnement et d'entretien
| Puissance brute - SAE J1995 | 2100 HP 1566 kW |
| Modèle de moteur | 3516CHDCat® 3516CHDCat® |
| Puissance nette nominale - ISO 9249 | 1969 HP 1468 kW |
| Alésage | 6.7 in 170 mm |
| Course | 8.5 in 215 mm |
| Cylindrée | 4766 in³ 78.1 l |
| Puissance nette | 1969 HP 1468 kW |
| Puissance brute | 2100 HP 1566 kW |
| Taux d'émissions | À consommation de carburant optimisée ou équivalent à la norme EPA Tier 2 À consommation de carburant optimisée ou équivalent à la norme EPA Tier 2 |
| Régime nominal | 1750 tr/min 1750 tr/min |
| Modèle de moteur | EUI 3516B Cat® EUI 3516B Cat® |
| Puissance brute | 1900 HP 1417 kW |
| Puissance nette nominale - ISO 9249 | 1791 HP 1335 kW |
| Alésage | 6.7 in 170 mm |
| Course | 7.5 in 190 mm |
| Cylindrée | 4211 in³ 69 l |
| Charge utile nominale | 214 ton (US) 194 t |
| Poids brut nominal de la machine | 715000 lb 324319 kg |
| Poids du châssis (pneus 37R57) | 226681 lb 102821 kg |
| Poids du châssis (pneus 40R57) | 233713 lb 106010 kg |
| Poids du châssis | 218542 lb 99129 kg |
| Fourchette de poids de la benne | 23 920 kg - 45 547 kg (52 850 lb - 100 414 lb) 23 920 kg - 45 547 kg (52 850 lb - 100 414 lb) |
| Poids de la benne | 60331 lb 27365 kg |
| BenneMSD standard (SAE2:1) | 170 yd³ 130 m³ |
| BenneX standard (SAE2:1) | 161 yd³ 123 m³ |
| Benne à deux pentes standard (SAE2:1) | 141 yd³ 108 m³ |
| Benne mixte standard (SAE2:1) | 200 yd³ 153 m³ |
| Benne à charbon sans porte standard (SAE2:1) | 250 yd³ 191 m³ |
| Benne HP standard (SAE2:1) | 188 yd³ 144 m³ |
| Marche avant - 1 | 7.8 mile/h 12.6 km/h |
| Marche avant – 2 | 10.6 mile/h 17.1 km/h |
| Marche avant – 3 | 14.4 mile/h 23.1 km/h |
| Marche avant 4 | 19.4 mile/h 31.2 km/h |
| Marche avant5 | 26.3 mile/h 42.3 km/h |
| Marche avant6 | 35.5 mile/h 57.2 km/h |
| Marche arrière | 7.3 mile/h 11.8 km/h |
| Vitesse maximale, en charge | 35.5 mile/h 57.2 km/h |
| Rapport différentiel | 2.35:1 2.35:1 |
| Rapport planétaire | 10.83:1 10.83:1 |
| Rapport de réduction total | 25.46:1 25.46:1 |
| Course réelle du vérin - Avant | 4 in 105 mm |
| Course réelle du vérin - Arrière | 3.5 in 93 mm |
| Essieu arrière : oscillation | ±5.6° ±5.6° |
| Surface des freins, avant | 12662 in² 81693 cm² |
| Surface des freins, arrière | 20862 in² 134590 cm² |
| Normes | SAE J1473 OCT 90 ISO 3450:2011 SAE J1473 OCT 90 ISO 3450:2011 |
| Débit de la pompe, régime maxi à vide | 193 US gal/min 731 l/min |
| Réglage du clapet de décharge, levage | 2500 psi 17238 kPa |
| Temps de levage de la benne, régime maxi à vide | 18.9 s 18.9 s |
| Temps d'abaissement de la benne au ralenti haut -Position libre | 15.6 s 15.6 s |
| Temps d'abaissement de la benne au ralenti haut -Pleine puissance | 15.6 s 15.6 s |
| Temps de relevage de la benne - bennes à régime maxi à vide | 17.3 s 17.3 s |
| Normes acoustiques | Normes Normes |
| Essieu avant, à vide | 50 % 50 % |
| Essieu arrière - À vide | 50 % 50 % |
| Essieu avant - En charge | 33 % 33 % |
| Essieu arrière - En charge | 67 % 67 % |
| Nota | Répartitions de poids optimisées avec la benne Cat. Répartitions de poids optimisées avec la benne Cat. |
| Pneus standard | 37.00-R57 37.00-R57 |
| Pneus en option | 40.00-R57 40.00-R57 |
| Réservoir de carburant, standard | 550 gal (US) 2082 l |
| Réservoir de carburant en option | 1000 gal (US) 3785 l |
| Circuit de refroidissement | 192 gal (US) 725 l |
| Carter | 77 gal (US) 291 l |
| Différentiel - Réducteurs | 154 gal (US) 583 l |
| Circuit de direction | 50 gal (US) 189 l |
| Circuit de benne/frein | 241 gal (US) 909 l |
| Réservoir de transmission | 20 gal (US) 76 l |
| Normes de direction | SAEJ1511 OCT90 ISO5010:1992 SAEJ1511 OCT90 ISO5010:1992 |
| Angle de braquage | 36.07 ° 36.07 ° |
| Rayon de braquage des roues avant | 90.32 ft 27.53 m |
| Hauteur de déversement du véhicule - Rayon de braquage | 99.18 ft 30.23 m |
| Rayon de braquage - ISO 7457:1997 (pneus 33.00R51) | 90.32 ft 27.53 m |
| Poids de la benne | 66376 lb 30107 kg |
| Hauteur, au sommet du ROPS | 18.25 ft 5550 mm |
| Longueur hors tout | 42.5 ft 12945 mm |
| Empattement | 1867 ft 5700 mm |
| Essieu arrière - Partie arrière | 12.67 ft 3856 mm |
| Garde au sol | 4.25 ft 1304 mm |
| Hauteur de vidage | 5.17 ft 1585 mm |
| Hauteur de chargement – À vide | 20.17 ft 6147 mm |
| Hauteur hors tout – Benne relevée | 43.09 ft 13122 mm |
| Largeur à l'axe central des pneus avant | 17.75 ft 5410 mm |
| Garde au sol de la protection moteur | 4.25 ft 1290 mm |
| Largeur hors tout du toit | 25.5 ft 7769 mm |
| Largeur extérieure de la benne | 24.17 ft 7377 mm |
| Largeur intérieure de la benne | 21.92 ft 6691 mm |
| Hauteur à l'avant du toit | 22.09 ft 6739 mm |
| Essieu arrière - Hauteur de déversement | 4.17 ft 1263 mm |
| Largeur à l'axe central des pneus jumelés arrière | 15.42 ft 4695 mm |
| Largeur hors tout des pneus | 23.33 ft 7120 mm |
| Normes ROPS (Roll-Over Protective Structure, cadre de protection en cas de retournement) | Normes Normes |
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Command Cat® MineStar™ tire parti des technologies les plus sophistiquées pour offrir une solution de transport de dernière génération : une solution qui renforce la sécurité, la productivité, la disponibilité sur les chantiers d'exploitation minière au trafic intense, tout particulièrement ceux situés dans des endroits difficiles d'accès ou éloignés. Command assure le fonctionnement entièrement intégré des systèmes miniers autonomes, ce qui leur permet de transporter plus efficacement grâce à un fonctionnement quasi-continu et de travailler davantage avec moins de personnes sur le site. Les camions autonomes circulent en toute sécurité à proximité d'autres équipements, de véhicules légers et du personnel. Les camions Command répondent aux demandes au niveau de la pelle, se mettent en position, transportent des matériaux jusqu'aux points de vidage et même signalent les besoins d'entretien, le tout sans un conducteur à son bord.
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Cat® MineStar Fleet est la source optimale et unique d'informations de gestion du parc. Système intégré de surveillance et de gestion du parc, il peut être utilisé avec n'importe quelle machine ou n'importe quel système afin de mesurer, de gérer et d'optimiser chaque aspect d'une exploitation, indépendamment de la taille ou du type. Offre une visibilité en temps réel du temps de cycle, de la charge utile et d'autres paramètres opérationnels clés. Il surveille les positions des machines et les déplacements des matériaux et émet des alertes d'erreurs d'itinéraire afin de garantir le placement du matériau à l'endroit approprié.
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Au moyen d'une surveillance régulière de l'état des machines, les mines peuvent adopter une approche plus proactive pour les entretiens et les réparations. Les données d'état des équipements sont un facteur clé de cette approche. Les données permettent aux mines d'identifier les problèmes des équipements bien avant que ces derniers ne deviennent des pannes.
Un accès aux données appropriées au bon moment est capital pour améliorer l'intelligence opérationnelle et l'analyse prédictive de la machine. Cat® MineStar™ Health vous aide à répondre à vos besoins en vous connectant à vos machines et en vous fournissant des informations importantes. Le porte-feuille MineStar Health comprend des outils d'optimisation de connectivité qui collectent, convertissent et transmettent des données d'équipement ainsi que des applications qui visualisent, analysent et communiquent les données d'état des équipements.
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