793D Tombereaux pour applications minières

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Spécifications clés

Charge utile nominale: 256 ton (US); 232 t

Poids brut nominal de la machine: 846240 lb; 383848 kg

Puissance brute - SAE J1995: 2415 HP; 1801 kW

793D
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Vue d'ensemble

Un cheval de trait de l'industrie minière

Le tombereau pour applications minières^® 793 Cat a été lancé il y a plus de trois décennies, et chaque modèle a continué à offrir une excellente vitesse en pente, une charge utile de premier ordre et une longue durée de vie, ce qui en fait l'un des camions les plus populaires de l'industrie minière. Le 793D ne fait pas exception. Le 793D offre plus de puissance et de performances pour une productivité accrue, un poids à vide inégalé dans sa catégorie qui permet d'optimiser la charge utile, et une durée de vie plus longue pour un nombre élevé d'heures de fonctionnement, des coûts réduits et la possibilité d'être remis en état pour plusieurs vies. Le 793D est disponible en cinq configurations, ce qui en fait le choix idéal pour une grande variété d'applications. Sa capacité de transport est supérieure à chaque charge, chaque cycle et chaque journée de travail. De plus, il fournit de meilleurs résultats à la mine la plus importante : la vôtre.

Avantages

Moteur 3516E Cat® haute performance

Un équilibre parfait entre puissance, durabilité accrue et économie de carburant, avec une option DGB prête à l'emploi

Hausse de plus de 20 % de la productivité avec l'autonomie

Une offre d'usine éprouvée et totalement intégrée, avec plus de 5 milliards de tonnes transportées en toute sécurité

Polyvalence et performances éprouvées

Grâce à la charge utile maximale, à l'excellente vitesse en pente, au ralentissement des quatre roues et à l'amélioration de la facilité d'entretien

Caractéristiques en un coup d'œil

Affichage de 1-6 sur 9

LA PRODUCTIVITÉ

Le moteur diesel 3516E Cat à quatre cylindres turbocompressés et refroidis par postcombustion développe 2 415 HP avec une augmentation de plus de 12 % de la durée de vie par rapport au précédent moteur 3516B HD, et une capacité de gestion de la puissance améliorée pour des performances de transport maximales dans les applications minières les plus exigeantes.
La réserve de couple nette de 23 % offre une force de surcharge inégalée lors de l'accélération, sur des pentes raides et sur des terrains irréguliers. La réserve de couple s'adapte aux points de passage des rapports afin de garantir une efficacité maximale et des temps de cycle rapides.
La transmission powershift à six vitesses Cat et la chaîne cinématique mécanique, associées au moteur 3516B à forte cylindrée et à injection électronique, fournissent une puissance et une efficacité constantes pour des performances optimales de la chaîne cinématique
La 793D a un avantage de poids à vide par rapport aux machines concurrentes. Il permet de transporter plus de marchandises à chaque chargement, tout en améliorant la durée de vie des pneus, en réduisant la consommation de carburant et en accélérant les cycles lors des trajets de retour.
Le système hydraulique à rampe commune fournit jusqu'à 4 % de puissance supplémentaire au sol plutôt qu'à des fonctions qui ne sont pas nécessaires à ce moment-là.

SÉCURITÉ

L'accès et la sortie sont plus sûrs grâce à l'escalier et aux passerelles de 600 mm de large, aux surfaces antidérapantes et aux mains courantes, ainsi qu'à l'escalier d'accès motorisé en option. Une plate-forme d'accès à la cabine arrière et une main courante en option permettent d'accéder plus facilement au panneau de service de la cabine et à la fenêtre arrière.
Un circuit de freinage breveté offre un freinage et un ralentissement immédiats et résistants, ce qui améliore la maniabilité.
La 793D est conçue pour offrir une excellente visibilité panoramique et des lignes de vue dégagées, renforcées par des rétroviseurs grand angle et le système de détection d'objets MineStar™ Cat de série, qui combine des systèmes de radar et de caméra pour avertir les opérateurs de la présence de véhicules légers ou de dangers stationnaires à proximité immédiate de leur machine.
Les opérations de déversement sont plus sûres grâce à un indicateur de soulèvement de la benne, un câble de retenue de la benne et un neutralisateur de marche arrière lors du déversement.
Un interrupteur secondaire d'arrêt du moteur est situé au niveau du sol, et un interrupteur de déconnexion de la batterie est situé directement au-dessus du pare-chocs avant, ce qui permet de verrouiller le système électrique au niveau du sol.

CONFORT DU CONDUCTEUR

Les opérateurs bénéficient d'une disposition ergonomique, d'une excellente visibilité panoramique et de commandes, leviers, interrupteurs et jauges positionnés de manière à faciliter leur utilisation.
La cabine est dotée de nombreuses caractéristiques qui améliorent le confort et réduisent la fatigue, telles qu'un siège à suspension pneumatique, une réduction des vibrations, le chauffage, la climatisation et l'insonorisation.
La direction et la suspension intégrées conçues par Caterpillar offrent une excellente maniabilité, un fonctionnement sûr et des coûts d'exploitation réduits,
et une conduite confortable.
Le 793D est équipée de série du siège confort Cat avec harnais à 3 points, qui peut être réglé pour une hauteur correcte au-dessus de l'épaule gauche du conducteur. La fonction unique d'indicateur de zone de conduite permet à la suspension pneumatique de compenser le poids de l'opérateur et de maintenir le siège réglé pour une position et une conduite des plus confortables.

FACILITÉ D'ENTRETIEN

Le temps consacré aux procédures d'entretien régulier est réduit grâce à un accès facile aux points d'entretien quotidien et aux principaux composants ; un accès au niveau du sol aux réservoirs, aux filtres, aux vidanges et à l'arrêt du moteur ; une plate-forme d'entretien qui permet d'accéder au moteur, au réservoir hydraulique de direction et au compartiment de la batterie ; et un centre d'entretien à remplissage rapide en option, qui permet un remplacement rapide du carburant et de l'huile.
La conception modulaire de la nouvelle génération de radiateur modulaire réduit le temps de dépose et d'installation car l'escalier, le capot, le radiateur, le ventilateur et le moteur du ventilateur se déposent ensemble comme une seule unité.
Grâce à la facilité d'entretien et aux intervalles d'entretien de 500heures, la machine concilie un haut niveau de disponibilité et de productivité.
Les connecteurs électriques sont étanches à la poussière et à l'humidité, les faisceaux sont tressés pour leur protection et les fils sont codés par couleur pour faciliter le diagnostic et les réparations.
Les culasses individuelles sont interchangeables pour une dépose et un contrôle visuel facilités des pièces internes.

DURABILITÉ ET LONGUE DURÉE DE VIE

D'une conception caissonnée incluant deux pièces forgées et 24 pièces moulées dans les zones soumises à des contraintes élevées, le châssis du 793D présente également des soudures pénétrantes et enveloppantes en continu qui permettent d'éviter les dégâts dus aux torsions sans surcharger la machine. Le châssis en acier doux offre flexibilité, durabilité et résistance aux chocs.
Montée de manière résiliente sur le châssis principal pour réduire les vibrations et le bruit, la cabine ROPS intégrale est conçue comme une extension du châssis du tombereau.
La durée de vie des composants est améliorée grâce à la fonction de filtration continue de l'essieu arrière équipée de série. Une huile plus propre favorise la lubrification, ce qui prolonge la durée de vie.
Le châssis, le groupe motopropulseur, le moteur et les composants sont conçus de façon à pouvoir être rénovés pour offrir plusieurs vies de performances comme neuves à une fraction du prix neuf.

BENNES CAT

Les bennes Cat sont le meilleur choix pour le 793D. Elles sont conçues pour faire partie intégrante de l'ensemble du système du véhicule, ce qui vous garantit une durée de vie maximale du châssis.
La benne haute performance (HP, High Performance) se caractérise par une conception légère, simplifiée et durable qui offre une couverture complète de la machine à l'avant et une protection étendue au-dessus de la machine.
Disponible en plusieurs tailles, la benne MSD II est idéale pour les mines anciennes où il existe de bonnes pratiques d'exploitation et d'entretien. Elle peut être dotée de renfort ou non, avec une benne adaptée au site, conçue pour maximiser les performances.
Conçue pour les applications difficiles, que les sites soient vierges ou en exploitation, la benne à double déclive offre une excellente rétention de la charge, maintient un centre de gravité bas avec une répartition optimale de la charge et réduit les chocs.
La benne combinée spéciale pour le charbon et les débris de charbon permet de traiter des matériaux de faible densité, tout en maintenant le potentiel de charge utile.

DURABILITÉ

Nous avons conçu le 793D avec un certain nombre d'améliorations qui réduisent son impact sur l'environnement. Des fonctionnalités telles que les systèmes de renouvellement d'huile et la filtration continue de l'essieu arrière réduisent la quantité de déchets rejetés dans l'environnement.
Nous continuons à rechercher des sources d'énergie alternatives telles que les biocarburants et une solution de mélange dynamique du gaz fourni par le gaz naturel liquéfié, et nous mettons en œuvre des options d'alimentation comme l'électrification et le trolley afin de trouver de nouveaux moyens de réduire les émissions.
Les moteurs Cat sont compatibles avec le carburant diesel mélangé à des carburants à faible intensité de carbone, tels que le biodiesel FAME (ester méthylique d'acide gras). Ils sont également compatibles avec les carburants renouvelables tels que les carburants alternatifs HVO (Huile végétale hydrotraitée) et GTL (Gasto-Liquide) qui remplacent le diesel. Le HVO et le GTL peuvent être utilisés dans tous les moteurs Cat, quel que soit le niveau de mélange et jusqu'à 100 %.
En rénovant les machines et les composants, les programmes Cat Rebuild et Cat Reman, qui préservent les matières premières, économisent l'énergie et réduisent les émissions.

INÉGALÉE

Le 793D est disponible en cinq dispositions de marchandisage pour répondre aux besoins de vos applications : Standard, pour des performances générales équilibrées ; Groupes de roues à durée de vie prolongée pour les longs trajets en montée ; Vitesse maximale supplémentaire pour les longs trajets à plat ; Ralentissement supplémentaire pour les longs trajets chargés en descente ; et Disposition haute altitude pour les opérations à plus de 2750 m (9000 ft)
Le kit de mise à niveau Dynamic Gas Blending™ (DGB™) Cat permet au 793D d'utiliser à la fois du gaz naturel liquéfié et du carburant diesel pour fonctionner dans des zones où le GNL est facilement disponible.
La chaîne cinématique à entraînement mécanique et la transmission Powershift offrent un rendement et une maîtrise inégalés sur les pentes abruptes, sur les sols instables et sur les pistes présentant une forte résistance au roulement.

Le moteur diesel 3516E Cat à quatre cylindres turbocompressés et refroidis par postcombustion développe 2 415 HP avec une augmentation de plus de 12 % de la durée de vie par rapport au précédent moteur 3516B HD, et une capacité de gestion de la puissance améliorée pour des performances de transport maximales dans les applications minières les plus exigeantes.
La réserve de couple nette de 23 % offre une force de surcharge inégalée lors de l'accélération, sur des pentes raides et sur des terrains irréguliers. La réserve de couple s'adapte aux points de passage des rapports afin de garantir une efficacité maximale et des temps de cycle rapides.
La transmission powershift à six vitesses Cat et la chaîne cinématique mécanique, associées au moteur 3516B à forte cylindrée et à injection électronique, fournissent une puissance et une efficacité constantes pour des performances optimales de la chaîne cinématique
La 793D a un avantage de poids à vide par rapport aux machines concurrentes. Il permet de transporter plus de marchandises à chaque chargement, tout en améliorant la durée de vie des pneus, en réduisant la consommation de carburant et en accélérant les cycles lors des trajets de retour.
Le système hydraulique à rampe commune fournit jusqu'à 4 % de puissance supplémentaire au sol plutôt qu'à des fonctions qui ne sont pas nécessaires à ce moment-là.

L'accès et la sortie sont plus sûrs grâce à l'escalier et aux passerelles de 600 mm de large, aux surfaces antidérapantes et aux mains courantes, ainsi qu'à l'escalier d'accès motorisé en option. Une plate-forme d'accès à la cabine arrière et une main courante en option permettent d'accéder plus facilement au panneau de service de la cabine et à la fenêtre arrière.
Un circuit de freinage breveté offre un freinage et un ralentissement immédiats et résistants, ce qui améliore la maniabilité.
La 793D est conçue pour offrir une excellente visibilité panoramique et des lignes de vue dégagées, renforcées par des rétroviseurs grand angle et le système de détection d'objets MineStar™ Cat de série, qui combine des systèmes de radar et de caméra pour avertir les opérateurs de la présence de véhicules légers ou de dangers stationnaires à proximité immédiate de leur machine.
Les opérations de déversement sont plus sûres grâce à un indicateur de soulèvement de la benne, un câble de retenue de la benne et un neutralisateur de marche arrière lors du déversement.
Un interrupteur secondaire d'arrêt du moteur est situé au niveau du sol, et un interrupteur de déconnexion de la batterie est situé directement au-dessus du pare-chocs avant, ce qui permet de verrouiller le système électrique au niveau du sol.

Les opérateurs bénéficient d'une disposition ergonomique, d'une excellente visibilité panoramique et de commandes, leviers, interrupteurs et jauges positionnés de manière à faciliter leur utilisation.
La cabine est dotée de nombreuses caractéristiques qui améliorent le confort et réduisent la fatigue, telles qu'un siège à suspension pneumatique, une réduction des vibrations, le chauffage, la climatisation et l'insonorisation.
La direction et la suspension intégrées conçues par Caterpillar offrent une excellente maniabilité, un fonctionnement sûr et des coûts d'exploitation réduits,
et une conduite confortable.
Le 793D est équipée de série du siège confort Cat avec harnais à 3 points, qui peut être réglé pour une hauteur correcte au-dessus de l'épaule gauche du conducteur. La fonction unique d'indicateur de zone de conduite permet à la suspension pneumatique de compenser le poids de l'opérateur et de maintenir le siège réglé pour une position et une conduite des plus confortables.

Le temps consacré aux procédures d'entretien régulier est réduit grâce à un accès facile aux points d'entretien quotidien et aux principaux composants ; un accès au niveau du sol aux réservoirs, aux filtres, aux vidanges et à l'arrêt du moteur ; une plate-forme d'entretien qui permet d'accéder au moteur, au réservoir hydraulique de direction et au compartiment de la batterie ; et un centre d'entretien à remplissage rapide en option, qui permet un remplacement rapide du carburant et de l'huile.
La conception modulaire de la nouvelle génération de radiateur modulaire réduit le temps de dépose et d'installation car l'escalier, le capot, le radiateur, le ventilateur et le moteur du ventilateur se déposent ensemble comme une seule unité.
Grâce à la facilité d'entretien et aux intervalles d'entretien de 500heures, la machine concilie un haut niveau de disponibilité et de productivité.
Les connecteurs électriques sont étanches à la poussière et à l'humidité, les faisceaux sont tressés pour leur protection et les fils sont codés par couleur pour faciliter le diagnostic et les réparations.
Les culasses individuelles sont interchangeables pour une dépose et un contrôle visuel facilités des pièces internes.

D'une conception caissonnée incluant deux pièces forgées et 24 pièces moulées dans les zones soumises à des contraintes élevées, le châssis du 793D présente également des soudures pénétrantes et enveloppantes en continu qui permettent d'éviter les dégâts dus aux torsions sans surcharger la machine. Le châssis en acier doux offre flexibilité, durabilité et résistance aux chocs.
Montée de manière résiliente sur le châssis principal pour réduire les vibrations et le bruit, la cabine ROPS intégrale est conçue comme une extension du châssis du tombereau.
La durée de vie des composants est améliorée grâce à la fonction de filtration continue de l'essieu arrière équipée de série. Une huile plus propre favorise la lubrification, ce qui prolonge la durée de vie.
Le châssis, le groupe motopropulseur, le moteur et les composants sont conçus de façon à pouvoir être rénovés pour offrir plusieurs vies de performances comme neuves à une fraction du prix neuf.

Les bennes Cat sont le meilleur choix pour le 793D. Elles sont conçues pour faire partie intégrante de l'ensemble du système du véhicule, ce qui vous garantit une durée de vie maximale du châssis.
La benne haute performance (HP, High Performance) se caractérise par une conception légère, simplifiée et durable qui offre une couverture complète de la machine à l'avant et une protection étendue au-dessus de la machine.
Disponible en plusieurs tailles, la benne MSD II est idéale pour les mines anciennes où il existe de bonnes pratiques d'exploitation et d'entretien. Elle peut être dotée de renfort ou non, avec une benne adaptée au site, conçue pour maximiser les performances.
Conçue pour les applications difficiles, que les sites soient vierges ou en exploitation, la benne à double déclive offre une excellente rétention de la charge, maintient un centre de gravité bas avec une répartition optimale de la charge et réduit les chocs.
La benne combinée spéciale pour le charbon et les débris de charbon permet de traiter des matériaux de faible densité, tout en maintenant le potentiel de charge utile.

Nous avons conçu le 793D avec un certain nombre d'améliorations qui réduisent son impact sur l'environnement. Des fonctionnalités telles que les systèmes de renouvellement d'huile et la filtration continue de l'essieu arrière réduisent la quantité de déchets rejetés dans l'environnement.
Nous continuons à rechercher des sources d'énergie alternatives telles que les biocarburants et une solution de mélange dynamique du gaz fourni par le gaz naturel liquéfié, et nous mettons en œuvre des options d'alimentation comme l'électrification et le trolley afin de trouver de nouveaux moyens de réduire les émissions.
Les moteurs Cat sont compatibles avec le carburant diesel mélangé à des carburants à faible intensité de carbone, tels que le biodiesel FAME (ester méthylique d'acide gras). Ils sont également compatibles avec les carburants renouvelables tels que les carburants alternatifs HVO (Huile végétale hydrotraitée) et GTL (Gasto-Liquide) qui remplacent le diesel. Le HVO et le GTL peuvent être utilisés dans tous les moteurs Cat, quel que soit le niveau de mélange et jusqu'à 100 %.
En rénovant les machines et les composants, les programmes Cat Rebuild et Cat Reman, qui préservent les matières premières, économisent l'énergie et réduisent les émissions.

Le 793D est disponible en cinq dispositions de marchandisage pour répondre aux besoins de vos applications : Standard, pour des performances générales équilibrées ; Groupes de roues à durée de vie prolongée pour les longs trajets en montée ; Vitesse maximale supplémentaire pour les longs trajets à plat ; Ralentissement supplémentaire pour les longs trajets chargés en descente ; et Disposition haute altitude pour les opérations à plus de 2750 m (9000 ft)
Le kit de mise à niveau Dynamic Gas Blending™ (DGB™) Cat permet au 793D d'utiliser à la fois du gaz naturel liquéfié et du carburant diesel pour fonctionner dans des zones où le GNL est facilement disponible.
La chaîne cinématique à entraînement mécanique et la transmission Powershift offrent un rendement et une maîtrise inégalés sur les pentes abruptes, sur les sols instables et sur les pistes présentant une forte résistance au roulement.

MineStar Command pour le transport, une solution de transport autonome dont il est prouvé qu'elle augmente la productivité jusqu'à 30 %, est proposée sous forme de kit de mise à niveau pour le 793D.
MineStar Fleet est un système de surveillance de parc permettant de mesurer, de gérer et d'optimiser l'ensemble des opérations de transport.
Le système de sécurité du conducteur en cabine MineStar Detect intervient lorsqu'il détecte de la fatigue ou une distraction.
Les solutions de surveillance de l'état de la machine permettent une approche proactive de son entretien.

Spécifications produit pour 793D

Poids (approximatifs)

Charge utile nominale	256 ton (US) 232 t
Poids brut nominal de la machine	846240 lb 383848 kg
Poids du châssis	268929 lb 121984 kg
Poids de la benne	67682 lb 30700 kg
Nota (1)	Contactez votre fabricant de pneus pour connaître la capacité de charge maximale des pneus. Contactez votre fabricant de pneus pour connaître la capacité de charge maximale des pneus.
Nota (2)	Poids du châssis avec plein de carburant et de liquides, équipements standards et obligatoires, vérin, groupe de support de benne, jantes et pneus. Poids du châssis avec plein de carburant et de liquides, équipements standards et obligatoires, vérin, groupe de support de benne, jantes et pneus.
Fourchette de poids de la benne	21 795 - 54 431 kg/48 050 - 120 000 lb 21 795 - 54 431 kg/48 050 - 120 000 lb

Moteur

Puissance brute - SAE J1995	2415 HP 1801 kW
Modèle de moteur	3516B HD Cat® 3516B HD Cat®
Puissance nette - SAE J1349	2337 HP 1743 kW
Taux d'émissions	Norme américaine EPA Tier1 Norme américaine EPA Tier1
Alésage	6.7 in 170 mm
Course	8.5 in 215 mm
Cylindrée	4760 in³ 78 l
Nota (2)	La puissance nette annoncée désigne la puissance disponible au volant lorsque le moteur est équipé d'un système d'admission d'air, d'un circuit d'échappement et d'un alternateur. La puissance nette annoncée désigne la puissance disponible au volant lorsque le moteur est équipé d'un système d'admission d'air, d'un circuit d'échappement et d'un alternateur.
Nota (1)	Moteur 3516E actuellement proposé sous forme de mise à niveau d'équipement en option. Moteur 3516E actuellement proposé sous forme de mise à niveau d'équipement en option.
Puissance nette	2337 HP 1743 kW

Circuit de freinage

Freins de manœuvre	Sur les quatre roues, à disques à bain d'huile, refroidis par huile, à commande hydraulique Sur les quatre roues, à disques à bain d'huile, refroidis par huile, à commande hydraulique
Surface de freinage à disque à bain d'huile avant	13921 in² 89 817 cm²
Arrière - Surface de freinage à disque à bain d'huile	20847 in² 34 500 cm²
Normes	Service et secondaire : ISO 3450:2011 Service et secondaire : ISO 3450:2011
Frein de stationnement	Sur les quatre roues, multidisques, actionnement par ressort, relâchement par pression hydraulique Sur les quatre roues, multidisques, actionnement par ressort, relâchement par pression hydraulique
Frein de charge	Freins de manœuvre arrière Freins de manœuvre arrière

Répartition du poids, approximative

Essieu avant, à vide	46 % 46 %
Essieu arrière - À vide	54 % 54 %
Essieu avant - En charge	33 % 33 %
Essieu arrière - En charge	67 % 67 %
Nota	Répartitions de poids optimisées avec la benne Cat. Répartitions de poids optimisées avec la benne Cat.

Pneus

Pneus standard	40.00 R57 40.00 R57
Jantes	29" x 57" 29" x 57"
Nota (1)	Jantes à changement rapide (QCR, Quick Change Rims) et station de roues à durée de vie prolongée (XLWS, Extended Life Wheel Station) en option. Jantes à changement rapide (QCR, Quick Change Rims) et station de roues à durée de vie prolongée (XLWS, Extended Life Wheel Station) en option.
Nota (2)	Caterpillar conseille de réaliser une étude complète de l'application prévue et de consulter le fournisseur pour le choix des pneus les plus appropriés et les capacités TKPH (TMPH). Caterpillar conseille de réaliser une étude complète de l'application prévue et de consulter le fournisseur pour le choix des pneus les plus appropriés et les capacités TKPH (TMPH).

Vérins de benne

Type	Deux vérins hydrauliques bi-étagés avec clapet d'amortissement. Deux vérins hydrauliques bi-étagés avec clapet d'amortissement.
Débit de la pompe, régime maxi à vide	224 US gal/min 846 l/min
Réglage du clapet de décharge, levage	2955 psi 20370 kPa
Temps de levage de la benne, régime maxi à vide	20.25 s 20.25 s
Temps d'abaissement de la benne, position libre	19.26 s 19.26 s
Abaissement de la benne, régime maxi à vide	17.51 s 17.51 s

Suspension

Type	Cylindres azote/huile autonomes, supports de goupille à goupille, doubles fixations de la chape de cisaille en haut et en bas Cylindres azote/huile autonomes, supports de goupille à goupille, doubles fixations de la chape de cisaille en haut et en bas
Course réelle du vérin - Avant	5.2 in 130.5 mm
Course réelle du vérin - Arrière	4.2 in 105.5 mm
Essieu arrière : oscillation	+/- 4.9º +/- 4.9º

Cabine

Climatisation	(HFC - Réfrigérant 134A) 35 100 Btu/h (HFC - Réfrigérant 134A) 35 100 Btu/h
Chauffage/dégivreur	43930 Btu/h 43930 Btu/h
Normes ROPS (2)	Le cadre de protection en cas de retournement (ROPS, Rollover Protective Structure) est conforme aux normes ISO 3471:2008 et ISO 13459:2012 Le cadre de protection en cas de retournement (ROPS, Rollover Protective Structure) est conforme aux normes ISO 3471:2008 et ISO 13459:2012
Normes FOPS	Le FOPS (Falling Objects Protective Structure, cadre de protection contre les chutes d'objets) est conforme aux normes ISO 3449:2005 Niveau II FOPS et ISO13459:2012 Niveau II. Le FOPS (Falling Objects Protective Structure, cadre de protection contre les chutes d'objets) est conforme aux normes ISO 3449:2005 Niveau II FOPS et ISO13459:2012 Niveau II.
Normes ROPS (1)	Le niveau de pression acoustique de 76 dB(A) est mesuré conformément aux procédures de cycles de travail stipulées dans la norme ANSI/SAE J1166 MAI 90. Le niveau de pression acoustique de 76 dB(A) est mesuré conformément aux procédures de cycles de travail stipulées dans la norme ANSI/SAE J1166 MAI 90.

Direction

Angle de braquage	36 ° 36 °
Rayon de braquage, avant	93.2 ft 28.42 m
Normes de direction	ISO 5010:1992 ISO 5010:1992

Dimensions

Hauteur, au sommet du ROPS	18.33 ft 5584 mm
Longueur hors tout	44.58 ft 13589 mm
Empattement	19.42 ft 5905 mm
Essieu arrière - Partie arrière	13.92 ft 3997 mm
Garde au sol	3.3 ft 1005 mm
Hauteur de vidage	5.33 ft 1631 mm
Hauteur de chargement – À vide	20.33 ft 6189 mm
Hauteur hors tout – Benne relevée	45 ft 13714 mm
Largeur à l'axe central des pneus avant	18.5 ft 5610 mm
Garde au sol de la protection moteur	4 ft 1294 mm
Largeur hors tout du toit	28.2 ft 8592 mm
Largeur extérieure de la benne	23.92 ft 8007 mm
Largeur intérieure de la benne	26.33 ft 7300 mm
Hauteur à l'avant du toit	24.2 ft 7375 mm
Essieu arrière - Hauteur de déversement	3.33 ft 1128 mm
Largeur à l'axe central des pneus jumelés arrière	16.25 ft 4963 mm
Largeur hors tout des pneus	24.92 ft 7605 mm
Longueur hors tout de la benne	42.17 ft 12862 mm
Longueur intérieure de la benne	25.3 ft 7712 mm
Profondeur intérieure de la benne – Maximale	7.64 ft 2330 mm
Largeur en ordre de marche	25.17 ft 7680 mm

Transmission

Marche avant - 1	7.3 mile/h 11.8 km/h
Marche avant – 2	9.9 mile/h 15.9 km/h
Marche avant – 3	13.4 mile/h 21.5 km/h
Marche avant 4	18.1 mile/h 29 km/h
Marche avant5	24.5 mile/h 39.4 km/h
Marche avant6	33.7 mile/h 54.3 km/h
Marche arrière	6.8 mile/h 10.9 km/h
Vitesse maximale - En charge	33.7 mile/h 54.3 km/h

Réducteurs

Type	Réducteurs doubles à planétaires avec essieux flottants. Réducteurs doubles à planétaires avec essieux flottants.
Rapport différentiel	1:08:01 1:08:01
Rapport planétaire	16:01 16:01
Rapport de réduction total	28.8:1 28.8:1

Contenances pour l'entretien

Réservoir de carburant, standard	1150 gal (US) 4354 l
Réservoir de carburant en option	1300 gal (US) 4922 l
Circuit de refroidissement	257 gal (US) 973 l
Carter	70 gal (US) 265 l
Roues avant (chacune)	6 gal (US) 22 l
Circuit de direction - Réservoir inclus	90 gal (US) 341 l
Circuit de levage/freinage - Réservoir inclus	363 gal (US) 1375 l
Circuit de transmission/convertisseur de couple - Carter d'huile inclus	50 gal (US) 189 l
Convertisseur de couple - Carter de transmission	27 gal (US) 102 l
Réservoir de liquide de direction	60 gal (US) 227 l
Différentiels	220 gal (US) 832 l
Réservoir hydraulique de benne/frein	203 gal (US) 769 l
Réducteur - Chacun	30 gal (US) 114 l
Carter d'huile du convertisseur de couple	27 gal (US) 102 l

Capacité : benne HP, rendement volumétrique de 100 %

Capacité à refus (SAE 2:1)*	162-191 m³ / 212-250 yd³ 162-191 m³ / 212-250 yd³
Nota (1)	Pour plus de renseignements sur les bennes, contactez votre concessionnaire Cat local. Pour plus de renseignements sur les bennes, contactez votre concessionnaire Cat local.
À ras	112,6-151 m³ / 147-197,5 yd³ 112,6-151 m³ / 147-197,5 yd³

Niveaux sonores

Normes acoustiques

.ANSI/SAE J1166 MAI90 .ANSI/SAE J1166 MAI90

Caractéristiques de fonctionnement

Capacité de charge utile maximale

Personnalisé Personnalisé

Freins

Normes

J-ISO 3450 JAN88, ISO 3450:1996 J-ISO 3450 JAN88, ISO 3450:1996

ROPS

Normes ROPS (Roll-Over Protective Structure, cadre de protection en cas de retournement)

.ISO 3471:1994 .ISO 3471:1994

Spécifications produit pour 793D

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Poids (approximatifs)

Charge utile nominale	256 ton (US) 232 t
Poids brut nominal de la machine	846240 lb 383848 kg
Poids du châssis	268929 lb 121984 kg
Poids de la benne	67682 lb 30700 kg
Nota (1)	Contactez votre fabricant de pneus pour connaître la capacité de charge maximale des pneus. Contactez votre fabricant de pneus pour connaître la capacité de charge maximale des pneus.
Nota (2)	Poids du châssis avec plein de carburant et de liquides, équipements standards et obligatoires, vérin, groupe de support de benne, jantes et pneus. Poids du châssis avec plein de carburant et de liquides, équipements standards et obligatoires, vérin, groupe de support de benne, jantes et pneus.
Fourchette de poids de la benne	21 795 - 54 431 kg/48 050 - 120 000 lb 21 795 - 54 431 kg/48 050 - 120 000 lb

Moteur

Puissance brute - SAE J1995	2415 HP 1801 kW
Modèle de moteur	3516B HD Cat® 3516B HD Cat®
Puissance nette - SAE J1349	2337 HP 1743 kW
Taux d'émissions	Norme américaine EPA Tier1 Norme américaine EPA Tier1
Alésage	6.7 in 170 mm
Course	8.5 in 215 mm
Cylindrée	4760 in³ 78 l
Nota (2)	La puissance nette annoncée désigne la puissance disponible au volant lorsque le moteur est équipé d'un système d'admission d'air, d'un circuit d'échappement et d'un alternateur. La puissance nette annoncée désigne la puissance disponible au volant lorsque le moteur est équipé d'un système d'admission d'air, d'un circuit d'échappement et d'un alternateur.
Nota (1)	Moteur 3516E actuellement proposé sous forme de mise à niveau d'équipement en option. Moteur 3516E actuellement proposé sous forme de mise à niveau d'équipement en option.
Puissance nette	2337 HP 1743 kW

Circuit de freinage

Freins de manœuvre	Sur les quatre roues, à disques à bain d'huile, refroidis par huile, à commande hydraulique Sur les quatre roues, à disques à bain d'huile, refroidis par huile, à commande hydraulique
Surface de freinage à disque à bain d'huile avant	13921 in² 89 817 cm²
Arrière - Surface de freinage à disque à bain d'huile	20847 in² 34 500 cm²
Normes	Service et secondaire : ISO 3450:2011 Service et secondaire : ISO 3450:2011
Frein de stationnement	Sur les quatre roues, multidisques, actionnement par ressort, relâchement par pression hydraulique Sur les quatre roues, multidisques, actionnement par ressort, relâchement par pression hydraulique
Frein de charge	Freins de manœuvre arrière Freins de manœuvre arrière

Répartition du poids, approximative

Essieu avant, à vide	46 % 46 %
Essieu arrière - À vide	54 % 54 %
Essieu avant - En charge	33 % 33 %
Essieu arrière - En charge	67 % 67 %
Nota	Répartitions de poids optimisées avec la benne Cat. Répartitions de poids optimisées avec la benne Cat.

Pneus

Pneus standard	40.00 R57 40.00 R57
Jantes	29" x 57" 29" x 57"
Nota (1)	Jantes à changement rapide (QCR, Quick Change Rims) et station de roues à durée de vie prolongée (XLWS, Extended Life Wheel Station) en option. Jantes à changement rapide (QCR, Quick Change Rims) et station de roues à durée de vie prolongée (XLWS, Extended Life Wheel Station) en option.
Nota (2)	Caterpillar conseille de réaliser une étude complète de l'application prévue et de consulter le fournisseur pour le choix des pneus les plus appropriés et les capacités TKPH (TMPH). Caterpillar conseille de réaliser une étude complète de l'application prévue et de consulter le fournisseur pour le choix des pneus les plus appropriés et les capacités TKPH (TMPH).

Vérins de benne

Type	Deux vérins hydrauliques bi-étagés avec clapet d'amortissement. Deux vérins hydrauliques bi-étagés avec clapet d'amortissement.
Débit de la pompe, régime maxi à vide	224 US gal/min 846 l/min
Réglage du clapet de décharge, levage	2955 psi 20370 kPa
Temps de levage de la benne, régime maxi à vide	20.25 s 20.25 s
Temps d'abaissement de la benne, position libre	19.26 s 19.26 s
Abaissement de la benne, régime maxi à vide	17.51 s 17.51 s

Suspension

Type	Cylindres azote/huile autonomes, supports de goupille à goupille, doubles fixations de la chape de cisaille en haut et en bas Cylindres azote/huile autonomes, supports de goupille à goupille, doubles fixations de la chape de cisaille en haut et en bas
Course réelle du vérin - Avant	5.2 in 130.5 mm
Course réelle du vérin - Arrière	4.2 in 105.5 mm
Essieu arrière : oscillation	+/- 4.9º +/- 4.9º

Cabine

Climatisation	(HFC - Réfrigérant 134A) 35 100 Btu/h (HFC - Réfrigérant 134A) 35 100 Btu/h
Chauffage/dégivreur	43930 Btu/h 43930 Btu/h
Normes ROPS (2)	Le cadre de protection en cas de retournement (ROPS, Rollover Protective Structure) est conforme aux normes ISO 3471:2008 et ISO 13459:2012 Le cadre de protection en cas de retournement (ROPS, Rollover Protective Structure) est conforme aux normes ISO 3471:2008 et ISO 13459:2012
Normes FOPS	Le FOPS (Falling Objects Protective Structure, cadre de protection contre les chutes d'objets) est conforme aux normes ISO 3449:2005 Niveau II FOPS et ISO13459:2012 Niveau II. Le FOPS (Falling Objects Protective Structure, cadre de protection contre les chutes d'objets) est conforme aux normes ISO 3449:2005 Niveau II FOPS et ISO13459:2012 Niveau II.
Normes ROPS (1)	Le niveau de pression acoustique de 76 dB(A) est mesuré conformément aux procédures de cycles de travail stipulées dans la norme ANSI/SAE J1166 MAI 90. Le niveau de pression acoustique de 76 dB(A) est mesuré conformément aux procédures de cycles de travail stipulées dans la norme ANSI/SAE J1166 MAI 90.

Direction

Angle de braquage	36 ° 36 °
Rayon de braquage, avant	93.2 ft 28.42 m
Normes de direction	ISO 5010:1992 ISO 5010:1992

Dimensions

Hauteur, au sommet du ROPS	18.33 ft 5584 mm
Longueur hors tout	44.58 ft 13589 mm
Empattement	19.42 ft 5905 mm
Essieu arrière - Partie arrière	13.92 ft 3997 mm
Garde au sol	3.3 ft 1005 mm
Hauteur de vidage	5.33 ft 1631 mm
Hauteur de chargement – À vide	20.33 ft 6189 mm
Hauteur hors tout – Benne relevée	45 ft 13714 mm
Largeur à l'axe central des pneus avant	18.5 ft 5610 mm
Garde au sol de la protection moteur	4 ft 1294 mm
Largeur hors tout du toit	28.2 ft 8592 mm
Largeur extérieure de la benne	23.92 ft 8007 mm
Largeur intérieure de la benne	26.33 ft 7300 mm
Hauteur à l'avant du toit	24.2 ft 7375 mm
Essieu arrière - Hauteur de déversement	3.33 ft 1128 mm
Largeur à l'axe central des pneus jumelés arrière	16.25 ft 4963 mm
Largeur hors tout des pneus	24.92 ft 7605 mm
Longueur hors tout de la benne	42.17 ft 12862 mm
Longueur intérieure de la benne	25.3 ft 7712 mm
Profondeur intérieure de la benne – Maximale	7.64 ft 2330 mm
Largeur en ordre de marche	25.17 ft 7680 mm

Transmission

Marche avant - 1	7.3 mile/h 11.8 km/h
Marche avant – 2	9.9 mile/h 15.9 km/h
Marche avant – 3	13.4 mile/h 21.5 km/h
Marche avant 4	18.1 mile/h 29 km/h
Marche avant5	24.5 mile/h 39.4 km/h
Marche avant6	33.7 mile/h 54.3 km/h
Marche arrière	6.8 mile/h 10.9 km/h
Vitesse maximale - En charge	33.7 mile/h 54.3 km/h

Réducteurs

Type	Réducteurs doubles à planétaires avec essieux flottants. Réducteurs doubles à planétaires avec essieux flottants.
Rapport différentiel	1:08:01 1:08:01
Rapport planétaire	16:01 16:01
Rapport de réduction total	28.8:1 28.8:1

Contenances pour l'entretien

Réservoir de carburant, standard	1150 gal (US) 4354 l
Réservoir de carburant en option	1300 gal (US) 4922 l
Circuit de refroidissement	257 gal (US) 973 l
Carter	70 gal (US) 265 l
Roues avant (chacune)	6 gal (US) 22 l
Circuit de direction - Réservoir inclus	90 gal (US) 341 l
Circuit de levage/freinage - Réservoir inclus	363 gal (US) 1375 l
Circuit de transmission/convertisseur de couple - Carter d'huile inclus	50 gal (US) 189 l
Convertisseur de couple - Carter de transmission	27 gal (US) 102 l
Réservoir de liquide de direction	60 gal (US) 227 l
Différentiels	220 gal (US) 832 l
Réservoir hydraulique de benne/frein	203 gal (US) 769 l
Réducteur - Chacun	30 gal (US) 114 l
Carter d'huile du convertisseur de couple	27 gal (US) 102 l

Capacité : benne HP, rendement volumétrique de 100 %

Capacité à refus (SAE 2:1)*	162-191 m³ / 212-250 yd³ 162-191 m³ / 212-250 yd³
Nota (1)	Pour plus de renseignements sur les bennes, contactez votre concessionnaire Cat local. Pour plus de renseignements sur les bennes, contactez votre concessionnaire Cat local.
À ras	112,6-151 m³ / 147-197,5 yd³ 112,6-151 m³ / 147-197,5 yd³

Niveaux sonores

Normes acoustiques

.ANSI/SAE J1166 MAI90 .ANSI/SAE J1166 MAI90

Caractéristiques de fonctionnement

Capacité de charge utile maximale

Personnalisé Personnalisé

Freins

Normes

J-ISO 3450 JAN88, ISO 3450:1996 J-ISO 3450 JAN88, ISO 3450:1996

ROPS

Normes ROPS (Roll-Over Protective Structure, cadre de protection en cas de retournement)

.ISO 3471:1994 .ISO 3471:1994

Technologie et services compatibles

Tirer parti des données connectées et des principes de sécurité de Caterpillar pour améliorer l’efficacité, augmenter la productivité et rentabiliser votre activité.

COMMAND POUR LE TRANSPORT

Command Cat® MineStar™ tire parti des technologies les plus sophistiquées pour offrir une solution de transport de dernière génération : une solution qui renforce la sécurité, la productivité, la disponibilité sur les chantiers d'exploitation minière au trafic intense, tout particulièrement ceux situés dans des endroits difficiles d'accès ou éloignés. Command assure le fonctionnement entièrement intégré des systèmes miniers autonomes, ce qui leur permet de transporter plus efficacement grâce à un fonctionnement quasi-continu et de travailler davantage avec moins de personnes sur le site. Les camions autonomes circulent en toute sécurité à proximité d'autres équipements, de véhicules légers et du personnel. Les camions Command répondent aux demandes au niveau de la pelle, se mettent en position, transportent des matériaux jusqu'aux points de vidage et même signalent les besoins d'entretien, le tout sans un conducteur à son bord.

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Cat Fleet pour exploitation minière à ciel ouvert

Cat® MineStar Fleet est la source optimale et unique d'informations de gestion du parc. Système intégré de surveillance et de gestion du parc, il peut être utilisé avec n'importe quelle machine ou n'importe quel système afin de mesurer, de gérer et d'optimiser chaque aspect d'une exploitation, indépendamment de la taille ou du type. Offre une visibilité en temps réel du temps de cycle, de la charge utile et d'autres paramètres opérationnels clés. Il surveille les positions des machines et les déplacements des matériaux et émet des alertes d'erreurs d'itinéraire afin de garantir le placement du matériau à l'endroit approprié.

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Cat Health

Au moyen d'une surveillance régulière de l'état des machines, les mines peuvent adopter une approche plus proactive pour les entretiens et les réparations. Les données d'état des équipements sont un facteur clé de cette approche. Les données permettent aux mines d'identifier les problèmes des équipements bien avant que ces derniers ne deviennent des pannes.

Un accès aux données appropriées au bon moment est capital pour améliorer l'intelligence opérationnelle et l'analyse prédictive de la machine. Cat® MineStar™ Health vous aide à répondre à vos besoins en vous connectant à vos machines et en vous fournissant des informations importantes. Le porte-feuille MineStar Health comprend des outils d'optimisation de connectivité qui collectent, convertissent et transmettent des données d'équipement ainsi que des applications qui visualisent, analysent et communiquent les données d'état des équipements.

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Tombereaux pour applications minières 793D

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Tombereaux de chantier

Sélectionné

793D

Charge utile nominale: 256 ton (US); 232 t
Poids brut nominal de la machine: 846240 lb; 383848 kg
Puissance brute - SAE J1995: 2415 HP; 1801 kW

Tombereaux de chantier

793

Charge utile nominale: 265 ton (US); 240 t
Poids brut nominal de la machine: 890668 lb; 404000 kg
Puissance brute - SAE J1995:2014: 2650 HP; 1976 kW

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Tombereaux de chantier

CA 794

Charge utile nominale: 327 ton (US); 297 t
Poids brut nominal de la machine: 1150000 lb; 521631 kg
Puissance brute - SAE J1995: 3500 HP; 2610 kW

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793D Tombereaux pour applications minières

Vue d'ensemble

Un cheval de trait de l'industrie minière

Avantages

Moteur 3516E Cat® haute performance

Hausse de plus de 20 % de la productivité avec l'autonomie

Polyvalence et performances éprouvées

Caractéristiques en un coup d'œil

LA PRODUCTIVITÉ

SÉCURITÉ

CONFORT DU CONDUCTEUR

FACILITÉ D'ENTRETIEN

DURABILITÉ ET LONGUE DURÉE DE VIE

BENNES CAT

DURABILITÉ

INÉGALÉE

SOLUTIONS TECHNOLOGIQUES

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