Moteur
Modèle de moteur | C18 ACERT™ Cat® C18 ACERT™ Cat® |
Régime moteur nominal | 1700 tr/min 1700 tr/min |
Puissance brute - SAE J1995:2014 | 598 HP 451 kW |
Puissance nette - SAE J1349:2011 | 557 HP 410 kW |
Puissance nette – ISO 9249 | 565 HP 410 kW |
Puissance nette - 80/1269/CEE | 565 HP 410 kW |
Puissance moteur (ISO 14396:2002) | 583 HP 446 kW |
Couple net, SAEJ1349 | 1881 lb/ft 3012 N·m |
Nombre de cylindres | 6 6 |
Alésage | 5.7 in 145 mm |
Course | 7.2 in 183 mm |
Cylindrée | 1105 in³ 18.1 l |
Nota (1) | Les puissances nominales s'appliquent à un régime nominal de 1800 tr/min lors d'essais réalisés dans les conditions spécifiées par la norme. Les puissances nominales s'appliquent à un régime nominal de 1800 tr/min lors d'essais réalisés dans les conditions spécifiées par la norme. |
Nota (2) | Valeurs nominales dans des conditions atmosphériques normales, conformément à la norme SAEJ1995 (température de 25 °C/77 °F et pression atmosphérique de 100 kPa/29,61 Hg). Puissance obtenue à partir d'un carburant d'une densité API de 35 à 16 °C (60 °F), ayant un pouvoir calorifique inférieur de 42 780 kJ/kg (18 390 BTU/lb) pour un moteur utilisé à une température de 30 °C (86 °F). Valeurs nominales dans des conditions atmosphériques normales, conformément à la norme SAEJ1995 (température de 25 °C/77 °F et pression atmosphérique de 100 kPa/29,61 Hg). Puissance obtenue à partir d'un carburant d'une densité API de 35 à 16 °C (60 °F), ayant un pouvoir calorifique inférieur de 42 780 kJ/kg (18 390 BTU/lb) pour un moteur utilisé à une température de 30 °C (86 °F). |
Nota (3) | Aucun détarage n'est nécessaire jusqu'à 3000m (9843ft) d'altitude. Aucun détarage n'est nécessaire jusqu'à 3000m (9843ft) d'altitude. |
Nota (4) | Disponible en version conforme aux normes sur les émissions équivalentes aux normes Tier3 de l'EPA/Stage IIIA de l'UE OU Tier2/StageII. Disponible en version conforme aux normes sur les émissions équivalentes aux normes Tier3 de l'EPA/Stage IIIA de l'UE OU Tier2/StageII. |
Nota (5) | Conforme aux normes sur les émissions chinoises Stage III pour les moteurs non routiers équivalentes aux normes Tier 3 ou Tier 2 de l'EPA pour les États-Unis. Conforme aux normes sur les émissions chinoises Stage III pour les moteurs non routiers équivalentes aux normes Tier 3 ou Tier 2 de l'EPA pour les États-Unis. |