重要な仕様
CAT® CS11 GC土工用振動ローラは、簡単な操作、運転経費の低減、性能を向上させるテクノロジをバランスよく作業現場にもたらします。高い信頼性を実現するために設計された定評ある振動システムを採用したCS11 GCスムーズドラムローラは、オプションのパッドフットシェルキットを使用することにより、粒状の土壌や粘性土の用途に最も適合します。
CS11 GCは使いやすいオペレータインターフェイスを備え、地表面およびドラムエッジへの視界に優れています。自動振動機能は、オペレータが一貫性を維持するうえで役立ちます。
エコモードと、永久密封型ベアリング内蔵で定期メンテナンス不要のヒッチ、そしてサービス間隔の延長により、運用とメンテナンスのコストを抑制できます。
締固めテクノロジは、機械の機能およびドラムオプションとともに、さまざまな用途で目標密度を実現するために役立ちます。
| 運転質量 - キャブ装着時 | 24775 lb 11238 kg |
| 運転質量（ROPS/FOPSキャノピ装着時） | 24435 lb 11084 kg |
| 質量 - キャブ装着時のドラム | 13549 lb 6146 kg |
| 質量 - ROPS/FOPSキャノピ装着時のドラム | 13453 lb 6102 kg |
| 注記（1） | 運転質量は概算で、全油水類と75 kg（165 lb）のオペレータが含まれます。キャブ質量には暖房とエアコンの装備が含まれます。 運転質量は概算で、全油水類と75 kg（165 lb）のオペレータが含まれます。キャブ質量には暖房とエアコンの装備が含まれます。 |
| 締固め幅 | 84 in 2134 mm |
| 全長 | 18.7 ft 5.7 m |
| 全幅 | 7.5 ft 2.3 m |
| 最大高さ | 9.9 ft 3.03 m |
| ドラム直径 | 60.4 in 1535 mm |
| ホイールベース | 9.8 ft 3 m |
| 高さ - ROPS/FOPSまたはキャブ装備時 | 9.8 ft 3 m |
| オプションブレードの高さ | 27.1 in 688 mm |
| ドラム幅 | 84 in 2134 mm |
| 定格出力（グロス） | 122.9 hp 91.7 kW |
| エンジン出力 - ISO 14396 | 120.7 hp 90 kW |
| ISO 9249定格出力（ネット） | 112.2 hp 83.7 kW |
| 定格出力（ネット） - SAE J1349:2011 | 111.2 hp 82.9 kW |
| 注記（1） | 表示されている定格出力（ネット）は、ファンが最大回転数で作動し、エアクリーナ、クリーンエミッションモジュール、およびオルタネータが装備された状態で、フライホイール部で得られる出力です。 表示されている定格出力（ネット）は、ファンが最大回転数で作動し、エアクリーナ、クリーンエミッションモジュール、およびオルタネータが装備された状態で、フライホイール部で得られる出力です。 |
| エンジンモデル | CAT® C3.6 CAT® C3.6 |
| 排出ガス | 米国EPA Tier 4 Final、EU Stage V、韓国Stage V、日本2014年規制 米国EPA Tier 4 Final、EU Stage V、韓国Stage V、日本2014年規制 |
| 行程 | 4.7 in 120 mm |
| 内径 | 3.9 in 98 mm |
| 最低地上高 | 20.4 in 518 mm |
| カーブクリアランス | 19.4 in 492 mm |
| 旋回半径 - 内側ドラムエッジ | 12.7 ft 3.9 m |
| 走行速度 - 最大 | 6.8 mile/h 11 km/h |
| 締固め幅 | 84 in 2134 mm |
| ドラム幅 | 84 in 2134 mm |
| 静線圧 - ROPS/FOPS装着時 | 161.3 lb/in 28.8 kg/cm |
| 燃料タンク容量 | 56.3 gal（US） 213 l |
| 尿素水タンク | 5 gal（US） 19 l |
| 冷却系統 | 4.9 gal（US） 18.5 l |
| エンジンオイル - フィルタ付き | 3.1 gal（US） 11.6 l |
| 偏心ウエイトハウジング（合計） | 6.9 gal（US） 26 l |
| アクスルおよびファイナルドライブ | 2.6 gal（US） 10 l |
| 作動油タンク | 6.1 gal（US） 23 l |
| リサイクル性 | 94% 94% |
| ノミナル振幅 - 高 | 0.079 in 2 mm |
| ノミナル振幅 - 低 | 0.039 in 1 mm |
| 起振力 - 最大 | 56200 lb 250 kN |
| 起振力 - 最小 | 33500 lb 149 kN |
| 静線圧 - キャブあり | 161.3 lb/in 28.8 kg/cm |
| 静線圧 - ROPS/FOPSキャノピ装着時 | 160.1 lb/in 28.6 kg/cm |
| 振動周波数 - 標準 | 30~33 Hz 30~33 Hz |
| 振動周波数 - 標準 | 1800~1980 vpm 1800~1980 vpm |
| 振動周波数 - エコモード | 28.6~31.5 Hz 28.6~31.5 Hz |
| 振動周波数 - エコモード | 1716~1890 vpm 1716~1890 vpm |
| タイヤ | 23.1 x 26 23.1 x 26 |
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CS11 GC土工用振動ローラ
CS11 GC土工用振動ローラ
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Caterpillarのコネクテッドデータおよびセキュリティ原則を活用することで、効率および生産性を高め、ビジネスをより収益性の高いものにすることができます。
マシンドライブパワーは、エネルギーベースの測定システムで、締固めと転がり抵抗を関連付けて土壌の固さを示します。オプションでマッピングシステムを搭載することもできます。これにより、実施中の作業を視覚的に確認できるようになるため、コンパクタによって作業現場全体を均一に整地することができます。
土壌硬度計の値（CMV）は、マテリアルの剛性を表示する加速度計ベースの測定システムです。このシステムは、スムーズドラム土工用振動ローラやタンデム振動アスファルトコンパクタで利用できます。システムは、振動システムが有効である場合に限り測定し、複合材料の剛性を表示する記録データから無名値を提供します。
マシンドライブパワーは、エネルギーベースの測定システムで、締固めと転がり抵抗を関連付けて土壌の固さを示します。オプションでマッピングシステムを搭載することもできます。これにより、実施中の作業を視覚的に確認できるようになるため、コンパクタによって作業現場全体を均一に整地することができます。
土壌硬度計の値（CMV）は、マテリアルの剛性を表示する加速度計ベースの測定システムです。このシステムは、スムーズドラム土工用振動ローラやタンデム振動アスファルトコンパクタで利用できます。システムは、振動システムが有効である場合に限り測定し、複合材料の剛性を表示する記録データから無名値を提供します。
CAT® Inspectを使用すると、モバイルデバイスで機器データにアクセスできます。この使いやすいアプリで検査データを取得し、他のCATデータシステムと統合することによって、車両を監視できます。毎年100万件を超える検査が実施され、機器のオーナーの利便性を高め、説明責任を果たしています。
リモートトラブルシュートを使用すると、車両の運転中にCatディーラが試験を実施できます。問題が特定された場合、サービスメカニックが正しい部品とツールを使用して修正するため、時間とコストを節約できます。リモートトラブルシュートを使用するとメンテナンス時間が短縮され、最大効率での車両の運転を維持できます。
リモートフラッシュは、Catディーラからのアラートを送信して、車両にインストールされているソフトウェアのアップデートを要求します。休車時間を最小限に抑えるために、作業現場でディーラのサービスメカニックの到着を待つことなくアップデートを展開できます。リモートフラッシュを使用するとメンテナンス時間が短縮され、最大効率での資産の運転を維持できます。
VisionLink®は、機械のサイズや装置メーカーに関係なく、性能を最大限に引き出せる重要なインサイトに基づいて感覚に頼らずに機械を管理できる、クラウドベースのソフトウェアアプリケーションです。情報に基づく判断をあらゆる機会に行える便利な集中型ソリューションから、機器データをデスクトップやモバイルデバイスでシームレスに受け取ることができます。
CAT® Inspectを使用すると、モバイルデバイスで機器データにアクセスできます。この使いやすいアプリで検査データを取得し、他のCATデータシステムと統合することによって、車両を監視できます。毎年100万件を超える検査が実施され、機器のオーナーの利便性を高め、説明責任を果たしています。
リモートトラブルシュートを使用すると、車両の運転中にCatディーラが試験を実施できます。問題が特定された場合、サービスメカニックが正しい部品とツールを使用して修正するため、時間とコストを節約できます。リモートトラブルシュートを使用するとメンテナンス時間が短縮され、最大効率での車両の運転を維持できます。
リモートフラッシュは、Catディーラからのアラートを送信して、車両にインストールされているソフトウェアのアップデートを要求します。休車時間を最小限に抑えるために、作業現場でディーラのサービスメカニックの到着を待つことなくアップデートを展開できます。リモートフラッシュを使用するとメンテナンス時間が短縮され、最大効率での資産の運転を維持できます。
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