836

매립용 콤팩터 836

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주요 사양

총 출력 - SAE J1995:2014
562 hp
419 kW
정미 출력 - SAE J1349:2011
496 hp
370 kW
정미 출력 – ISO 9249:2007
502 hp
374 kW

개요

더 적은 자원으로 더 많은 작업 수행

Cat® 836 매립용 콤팩터는 중부하 작업을 위한 메인 구조로 설계되었습니다. 이러한 구조는 여러 번의 수명 주기를 지원할 수 있으며, Cat C18 엔진, 단일 레버 굴착, 가압 운전실, 서비스 수명을 연장하는 데 도움이 되는 휠/팁 옵션이 특징입니다. 적용된 Cat Compact 기술이 정확한 다짐 작업 값과 3D 매핑 기능을 제공하므로, 다짐 성능이 더 우수하며 좀 더 일정하게 작업할 수 있습니다.

복리후생

성능 개선

Cat 잠금 차동장치 덕분에 방향 전환이 더욱 부드러워져 운전 성능이 개선되었습니다.

향상된 기술

패스 매핑이 포함된 Cat Compact 기술 및 표고 매핑이 포함된 선택적 Cat Compact 기술과 같은 표준 기술로 생산성을 높입니다.

개선된 보호대

추가 차축 Duo-cone® 실 보호대, 눈썹형 보호대와 새로운 후진 팬 보호대와 같은 새로운 기능은 쓰레기 흡입 및 기타 현장 위험으로부터 장비를 보호하는 데 도움이 됩니다.

다음에 대한 제품 사양 836

총 출력 - SAE J1995:2014 562 hp 419 kW
정미 출력 - SAE J1349:2011 496 hp 370 kW
정미 출력 – ISO 9249:2007 502 hp 374 kW
엔진 출력 - ISO 14396:2002 553 hp 412 kW
배기가스 배출 중국 비도로용 Stage III/미국 EPA Tier 3/EU Stage IIIA와 동등한 수준의 배기가스를 배출하는 미국 EPA Tier 4 Final/ EU Stage V, 한국 Stage V 및 일본 2014 또는 브라질 MAR-1 중국 비도로용 Stage III/미국 EPA Tier 3/EU Stage IIIA와 동등한 수준의 배기가스를 배출하는 미국 EPA Tier 4 Final/ EU Stage V, 한국 Stage V 및 일본 2014 또는 브라질 MAR-1
엔진 모델 C18 C18
정격 속도 1900rpm 1900rpm
최대 토크(1,400rpm) 2275 lbf·ft 3085 N·m
토크 상승 52% 52%
보어 5.71 in 145 mm
행정 7.2 in 183 mm
배수량 1104.5 in³ 18.1 l
고속 공회전 속도 2120 r/min 2120 r/min
저속 공회전 속도 750 r/min 750 r/min
최대 고도 - 출력 저하 없음 7500 ft 2286 m
공시된 정미 출력은 엔진에 팬, 에어클리너, 청정 배기가스 배출 모듈 및 교류 발전기가 장착된 상태에서 엔진 플라이휠에서 사용할 수 있는 출력입니다. 공시된 정미 출력은 엔진에 팬, 에어클리너, 청정 배기가스 배출 모듈 및 교류 발전기가 장착된 상태에서 엔진 플라이휠에서 사용할 수 있는 출력입니다.
작동 중량(Tier 4 Final/Stage V) 124063 lb 56275 kg
최대 작동 중량(Tier 4 Final/Stage V) 126364 lb 57318 kg
최대 작동 중량(Tier 3/Stage IIIA와 동등) 125622 lb 56982 kg
변속기 유형 유성기어 - 동력 변환기 - ECPC 유성기어 - 동력 변환기 - ECPC
직접 구동 - 전진 1단 4.3 mile/h 7 km/h
직접 구동 - 전진 2단 7.8 mile/h 12.6 km/h
직접 구동 - 후진 1단 4.6 mile/h 7.4 km/h
직접 구동 - 후진 2단 8.2 mile/h 13.2 km/h
리프트 계통 - 회로 흐름 공유 작동기구, 파일럿 작동식 LS 밸브(EH 포함) 흐름 공유 작동기구, 파일럿 작동식 LS 밸브(EH 포함)
리프트 계통 - 펌프 가변 용량형 피스톤 가변 용량형 피스톤
2,000rpm에서의 최대 흐름 79 gal/min 300 l/min
릴리프 밸브 설정 - 리프트 4206 psi 29000 kPa
실린더, 복동식: 리프트, 보어, 행정 137.9mm x 1,021mm(5.5인치 x 40.2인치) 137.9mm x 1,021mm(5.5인치 x 40.2인치)
파일럿 계통 가변 용량형 피스톤 가변 용량형 피스톤
파일럿 릴리프 밸브 설정 551 psi 3800 kPa
조향 계통 - 회로 흐름 공유 작동기구: 파일럿, 부하 감지 흐름 공유 작동기구: 파일럿, 부하 감지
조향 계통 - 펌프 피스톤 - 가변 용량형 피스톤 - 가변 용량형
2,000rpm에서의 최대 흐름 79 gal/min 300 l/min
릴리프 밸브 설정 - 조향 회로 3495 lb/in² 24100 kPa
총 조향 각도 86 86
조향 사이클 시간 - 고속 공회전 3.9 초 3.9 초
조향 사이클 시간 - 저속 공회전 6.4 초 6.4 초
연료 탱크 209 gal(US) 793 l
디젤 배기 유체 탱크 9 gal(US) 32.8 l
냉각 계통 - Tier 4 Final/EU Stage V 40 gal(US) 151.5 l
냉각 계통 - Tier 3/Stage IIIA 동등 37.2 gal(US) 141.1 l
엔진 크랭크케이스 16 gal(US) 60 l
변속기 21.9 gal(US) 83 l
차동장치 - 최종 드라이브 - 전방 49 gal(US) 186 l
차동장치 - 최종 드라이브 - 후방 50 gal(US) 190 l
유압 계통 - 작동기구/조향 46.2 gal(US) 175 l
유압 탱크만 27.2 gal(US) 103 l
- 모든 비도로용 Tier 4 Final/Stage V 디젤 엔진은 EPA의 경우 황 함량이 15ppm(mg/kg) 이하이며 EU의 경우 10ppm(mg/kg) 이하인 초저황 디젤 연료(ULSD, Ultra Low Sulfur Diesel)를 사용해야 합니다. 황 함량 15ppm(mg/kg) 이하의 ULSD와 혼합하는 경우와 바이오디젤 원료가 ASTM D7467 사양을 충족하는 경우 최대 B20의 바이오디젤 혼합 연료를 사용할 수 있습니다. - Cat DEO-ULS™ 또는 Cat ECF-3, API CJ-4 및 ACEA E9 사양에 맞는 오일을 사용해야 합니다. - ISO 22241-1:2006에 정의된 모든 요구 사항을 충족하는 디젤 배기 유체(DEF, Diesel Exhaust Fluid)를 사용해야 합니다. - 모든 비도로용 Tier 4 Final/Stage V 디젤 엔진은 EPA의 경우 황 함량이 15ppm(mg/kg) 이하이며 EU의 경우 10ppm(mg/kg) 이하인 초저황 디젤 연료(ULSD, Ultra Low Sulfur Diesel)를 사용해야 합니다. 황 함량 15ppm(mg/kg) 이하의 ULSD와 혼합하는 경우와 바이오디젤 원료가 ASTM D7467 사양을 충족하는 경우 최대 B20의 바이오디젤 혼합 연료를 사용할 수 있습니다. - Cat DEO-ULS™ 또는 Cat ECF-3, API CJ-4 및 ACEA E9 사양에 맞는 오일을 사용해야 합니다. - ISO 22241-1:2006에 정의된 모든 요구 사항을 충족하는 디젤 배기 유체(DEF, Diesel Exhaust Fluid)를 사용해야 합니다.
에어컨 이 장비의 에어컨 시스템에는 불소화 온실가스 냉매 R134a(지구 온난화 지수 = 1430)가 포함되어 있습니다. 이 계통에는 2.002미터톤의 CO2에 해당하는 1.4kg의 냉매가 들어 있습니다. 이 장비의 에어컨 시스템에는 불소화 온실가스 냉매 R134a(지구 온난화 지수 = 1430)가 포함되어 있습니다. 이 계통에는 2.002미터톤의 CO2에 해당하는 1.4kg의 냉매가 들어 있습니다.
전방 유성기어 - 고정식 유성기어 - 고정식
후방 유성기어 - 진동식 유성기어 - 진동식
진동 각도 ±6° ±6°
서비스 브레이크 습식 멀티 디스크(밀폐형) 2 WHL 습식 멀티 디스크(밀폐형) 2 WHL
주차 브레이크 스프링 작동식, 유압 해제 스프링 작동식, 유압 해제
운전자 소음 수준(ISO 6396:2008) - 표준 72 dB(A) 72 dB(A)
장비 소음 수준(ISO 6395:2008) - 표준 111 dB(A) 111 dB(A)
운전자 소음 수준(ISO 6396:2008) - 억제 72 dB(A) 72 dB(A)
장비 소음 수준(ISO 6395:2008) - 억제 109 dB(A) 109 dB(A)
주(1) 운전자 음압 수준은 ISO 6396:2008에 지정된 시험 절차 및 조건에 따라 측정되었습니다. 측정은 최대 엔진 냉각 팬 속도의 70%로 수행됩니다. 운전자 음압 수준은 ISO 6396:2008에 지정된 시험 절차 및 조건에 따라 측정되었습니다. 측정은 최대 엔진 냉각 팬 속도의 70%로 수행됩니다.
주(2) 운전실을 제대로 정비하지 않거나 도어/윈도우를 열어 놓은 상태에서 운전자가 장시간 또는 소음이 심한 작업장 환경에서 작업할 경우 청력 보호구를 사용하는 것이 좋습니다. 운전실을 제대로 정비하지 않거나 도어/윈도우를 열어 놓은 상태에서 운전자가 장시간 또는 소음이 심한 작업장 환경에서 작업할 경우 청력 보호구를 사용하는 것이 좋습니다.
주(3) 장비 음압 수준은 ISO 6395:2008에 지정된 시험 절차 및 조건에 따라 측정되었습니다. 측정은 최대 엔진 냉각 팬 속도의 70%로 수행됩니다. 장비 음압 수준은 ISO 6395:2008에 지정된 시험 절차 및 조건에 따라 측정되었습니다. 측정은 최대 엔진 냉각 팬 속도의 70%로 수행됩니다.
운전자 소음 수준(ISO 6396:2008) - 표준 72 dB(A) 72 dB(A)
장비 소음 수준(ISO 6395:2008) - 표준 112 dB(A) 112 dB(A)
운전자 소음 수준(ISO 6396:2008) - 억제 72 dB(A) 72 dB(A)
장비 소음 수준(ISO 6395:2008) - 억제 110 dB(A) 110 dB(A)
주(1) 운전자 음압 수준은 ISO 6396:2008에 지정된 시험 절차 및 조건에 따라 측정되었습니다. 측정은 최대 엔진 냉각 팬 속도의 70%로 수행됩니다. 운전자 음압 수준은 ISO 6396:2008에 지정된 시험 절차 및 조건에 따라 측정되었습니다. 측정은 최대 엔진 냉각 팬 속도의 70%로 수행됩니다.
주(2) 운전실을 제대로 정비하지 않거나 도어/윈도우를 열어 놓은 상태에서 운전자가 장시간 또는 소음이 심한 작업장 환경에서 작업할 경우 청력 보호구를 사용하는 것이 좋습니다. 운전실을 제대로 정비하지 않거나 도어/윈도우를 열어 놓은 상태에서 운전자가 장시간 또는 소음이 심한 작업장 환경에서 작업할 경우 청력 보호구를 사용하는 것이 좋습니다.
주(3) 장비 음압 수준은 ISO 6395:2008에 지정된 시험 절차 및 조건에 따라 측정되었습니다. 측정은 최대 엔진 냉각 팬 속도의 70%로 수행됩니다. 장비 음압 수준은 ISO 6395:2008에 지정된 시험 절차 및 조건에 따라 측정되었습니다. 측정은 최대 엔진 냉각 팬 속도의 70%로 수행됩니다.
경광등 상단 높이 15.2 ft 4634 mm
에어컨 콘덴서 상단까지 높이 15.2 ft 4626 mm
높이 - 운전실 지붕 14.1 ft 4285 mm
높이 - 배기 파이프 상단까지 15.1 ft 4606 mm
높이 - 후드 상단까지 11.3 ft 3430 mm
히치까지 지상고 2.1 ft 639 mm
트랜스미션 보호대까지 지상고 2.1 ft 634 mm
범퍼 하부까지 지상고 3.2 ft 965 mm
후면 콤팩터 보호대의 후방 차축 중앙 라인 11.3 ft 3454 mm
히치 측 전방 차축의 중앙 라인 7.5 ft 2275 mm
휠 베이스 14.9 ft 4550 mm
전방 스트라이커 바 위 폭 12.9 ft 3930 mm
후방 스트라이커 바 위 폭 12.9 ft 3933 mm
플랫폼 넓이 10.5 ft 3196 mm
드럼 위 폭 14 ft 4280 mm
세미 U 블레이드 장착 시 전체 장비 길이 35.8 ft 10914 mm
용량 25.9 yd³ 19.8 m³
전체 폭 17 ft 5193 mm
높이 7.4 ft 2260 mm
커팅 엣지 높이 3.7 ft 1125 mm
굴착 깊이 1.2 ft 364 mm
지상고 5.7 ft 1730 mm
회전 반경 – 외측 블레이드 모서리 28.7 ft 8737 mm
회전 반경 - 휠 내측 11.9 ft 3635 mm
무게 6894 lb 3127 kg
전체 작동 무게 123000 lb 55792 kg
용량 29.3 yd³ 22.4 m³
전체 폭 17.4 ft 5313 mm
높이 7.5 ft 2294 mm
커팅 엣지 높이 4.1 ft 1255 mm
굴착 깊이 1.2 ft 362 mm
지상고 5.7 ft 1735 mm
회전 반경 – 외측 블레이드 모서리 28.9 ft 8823 mm
회전 반경 – 휠 내측 11.9 ft 3635 mm
무게 7963 lb 3612 kg
전체 작동 무게 124063 lb 56275 kg
용량 33.6 yd³ 25.7 m³
전체 폭 17.4 ft 5290 mm
높이 7.2 ft 2204 mm
커팅 엣지 높이 4.1 ft 1255 mm
굴착 깊이 3.1 ft 934 mm
지상고 3.9 ft 1198 mm
회전 반경 – 외측 블레이드 모서리 28.8 ft 8795 mm
회전 반경 – 휠 내측 11.9 ft 3635 mm
무게 7696 lb 3491 kg
전체 작동 무게 123785 lb 56149 kg
컴비네이션 팁(무게 그룹) 28250 lb 12814 kg
플러스 팁 - 무게(그룹) 29784 lb 13510 kg
패들 팁 - 무게(그룹) 272227 lb 12350 kg
초퍼 팁(무게 그룹) 28404 lb 12884 kg
다이아몬드 팁 무게(그룹) 32659 lb 14814 kg
외경 83.8 in 2128 mm
외경 - 다이아몬드 84.3 in 2140 mm
드럼 직경 69.7 in 1770 mm
드럼 폭 55.1 in 1400 mm
열당 피트 8 8
휠당 피트 40 40
교체식 용접 용접
드럼 위 폭 4280 mm 168.5 in
팁 높이 179 mm 7 in
팁 높이 - 다이아몬드 7.25 in 184 mm

836 표준 장비

  • 표준 및 선택사양 장비는 달라질 수 있습니다. 자세한 내용은 Cat 지점에 문의하십시오.

동력전달장치

  • APECS(Advanced Productivity Electronic Control Shifting, 고생산성 전자 제어 변속)
  • 공랭식 애프터쿨러
  • 브레이크, 완전 유압식, 밀폐, 습식 다중 디스크 브레이크
  • Cat 청정 배기가스 배출 모듈, 절연(Tier 4 Final/Stage V/한국 Stage V 및 일본 2014)
  • 전기 유압식 주차 브레이크
  • 엔진, Cat C18: – Tier 4 Final/Stage V/한국 Stage V 및 Japan 2014 – Tier 3/Stage IIIA와 동등
  • 연료 공급 펌프, 전기식
  • 연료 대 공기 쿨러
  • 지면 엔진 차단
  • 보호대(3피스) 변속기
  • 열 실드, 터보 및 배기 매니폴드
  • 유압 구동식 수요 팬
  • 통합 브레이크
  • 라디에이터, 알루미늄 재질 모듈식 라디에이터(AMR)
  • 분리 냉각 계통
  • 시동 보조장치, 에테르, 자동
  • 스로틀 잠금장치
  • 록업 클러치(LUC)를 포함한 토크 컨버터
  • 터빈 프리클리너, 엔진 흡기
  • 변속기, 2F/2R 속도 범위 제어장치가 있는 유성기어
  • 언더후드 통기 계통

전기

  • 알람, 백업
  • 교류 발전기, 150amp
  • 배터리, 무정비(4 - 1,000CCA)
  • 컨버터, 10-15Amp, 24V - 12V
  • 조명 계통, 할로겐(전방 및 후방)
  • 조명, 접근 계단
  • 시동장치, 전기식(중부하 작업용)
  • 시동장치 잠금(지면)
  • 비상 시동을 위한 시동 소켓
  • 변속기 잠금(지면)

운전자 환경

  • 에어컨(지붕 장착 콘덴서 지원)
  • 운전실, 소음 억제형 가압식
  • 내부에 포스트가 4개 있는 전복 보호 구조물(ROPS, Rollover Protective Structure)/FOPS
  • 안테나, 스피커, 컨버터(12V, 10-15Amp)를 포함한 라디오 지원, 휴대 전화 또는 랩톱 컴퓨터 연결용 12V 출력 포트
  • 카메라, 후방 시야
  • 코트 및 하드 해트 후크
  • 접이식 팔걸이
  • 히터 및 성에 제거장치
  • 경적, 전기식
  • 유압 제어장치(바닥 장착형)
  • 유압 작동기구 잠금장치
  • 접합 유리
  • 라이트, 실내등(운전실)
  • 도시락 박스 및 음료수 홀더
  • 계측, 게이지: – DEF 유체 수준(Tier 4 Final/Stage IV) – 유압 오일 온도 – 속도계/회전 속도계 – 토크 컨버터 온도
  • 계측, 경고 지시계: – 작동 경고 계통, 3가지 범주 – 차축/브레이크 오일 온도, 전방 - 브레이크 오일 압력 – 전기 계통, 저전압 – 엔진 고장 결함 경고 및 작동 램프
  • 거울, 후사경(외부 장착)
  • 주차 브레이크 상태
  • 라디오, CB(지원)
  • 시트, Cat 컴포트, (직물) 에어 서스펜션
  • 안전벨트, 자동 조절식, 76mm(3") 폭
  • STIC 제어 계통(조향 잠금장치 포함)
  • 선바이저, 전방
  • 유리(창) – 고무 장착 유리
  • 변속기 기어(지시계)
  • 그래픽 정보 표시장치가 있는 필수 정보 관리 계통(VIMS, Vital Information Management System): 외부 데이터 포트, 사용자 지정 가능 운전자 프로필 포함
  • 분사기 와이퍼/와셔(전방 및 후방)
  • 간헐식 와이퍼(전방 및 후방)

  • 휠, 패들, 플러스, 컴비네이션, 다이아몬드 휠 구성

보호대

  • 보호대, 차축(전방 및 후방)
  • 가드, 운전실 창문
  • 가드, 크랭크케이스 및 동력전달장치, 유압 구동식
  • 가드, 후방 팬 및 그릴

블레이드

  • 불도저 장비 구성은 표준 장비에 포함됩니다. 불도저 블레이드는 선택사양입니다.

유체

  • 부동액, -34ºC(-29ºF)까지의 빙결 방지 기능이 있는 50% 농도로 사전 혼합된 수명 연장 냉각수

기타 표준 장비

  • 자동 블레이드 위치 설정기(ABP, Auto Blade Positioner)
  • 수요 팬/회전식(유압 역회전식)
  • 도어, 서비스를 위한 접근 잠금
  • 엔진, 라디에이터 및 유압 탱크용 에콜로지 배출
  • 전자식 클러치 압력 제어장치 및 원격 장착 압력 탭
  • 비상 플랫폼 탈출
  • 엔진, 크랭크케이스, CJ-4 오일을 500시간 주기로 교환
  • 연료 탱크, 793L(210gal)
  • 히치, 견인바(핀 포함)
  • 호스, Cat XT™
  • 유압 오일 쿨러
  • 유압, 조향 및 브레이크 여과 계통
  • 오일 샘플 채취 밸브
  • Product Link™ - 이동통신
  • 계단, 고정 좌우(후방 접근)
  • 조향, 부하 감지식
  • 도난∙파손 방지 잠금장치
  • 벤튜리 스택

836 선택사양 장비

  • 표준 및 선택사양 장비는 달라질 수 있습니다. 자세한 내용은 Cat 지점에 문의하십시오.

다양한 블레이드:

  • 직선 블레이드
  • U 블레이드
  • 세미 U 블레이드

다양한 팁 및 휠 장비 구성:

  • 패들
  • 플러스
  • 다이아몬드

호환 기술 및 서비스

Caterpillar 연결 데이터 및 보안 원칙을 활용해 효율성을 향상시키고, 생산성을 증진하며, 비즈니스의 수익성을 높이십시오.

  • Cat Inspect

    Cat® Inspect를 사용하여 모바일 장치에서 장비 데이터에 액세스할 수 있습니다. 사용이 간편한 이 앱을 통해 검사 데이터를 수집하고, 다른 Cat 데이터 시스템에 통합할 수 있어서 Fleet을 계속 지켜볼 수 있습니다. 매해 백만 건 이상의 검사가 실시되기 때문에 장비 소유자는 완벽한 기록을 편리하게 보유할 수 있습니다.

  • Cat Product Link

    Cat® Product Link™는 장비와 무선으로 연결하여 장비나 Fleet의 성능에 관한 중요한 정보를 제공합니다. 위치, 시간, 연료 사용, 생산성, 공회전 시간, 진단 코드 같은 정보를 온라인 웹 애플리케이션을 통해 확인할 수 있어 적시에 신속한 의사결정을 통해 효율을 극대화하고, 생산성을 개선하고, Fleet 소유 및 운영 비용을 절감할 수 있습니다. 위성이나 셀룰러 연결이 가능합니다.

  • Cat Remote Flash

    Remote Flash는 Cat 특약점의 경고를 전송하여 장비의 소프트웨어를 업데이트합니다. 작업 현장에서 특약점 기술자가 올 때까지 기다리지 않고 업데이트를 설치할 수 있어 가동정지 시간을 최소화할 수 있습니다. Remote flash는 정비 시간을 단축시켜 자산을 최대 효율로 운영할 수 있게 해줍니다.

  • VisionLink®

    VisionLink®는 클라우드 기반 소프트웨어 애플리케이션으로, 플릿의 규모나 장비 제조사가 어떻든 핵심 인사이트를 제공하여 어림짐작을 배제하고 생산성을 극대화할 수 있도록 해줍니다. 장비 데이터를 데스크톱 또는 모바일 기기로 보내 한눈에 파악할 수 있게 해줌으로써 의사결정에 필요한 정보를 상시 제공해주는 편리한 중앙 집중식 솔루션입니다.

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Cat® Inspect를 사용하여 모바일 장치에서 장비 데이터에 액세스할 수 있습니다. 사용이 간편한 이 앱을 통해 검사 데이터를 수집하고, 다른 Cat 데이터 시스템에 통합할 수 있어서 Fleet을 계속 지켜볼 수 있습니다. 매해 백만 건 이상의 검사가 실시되기 때문에 장비 소유자는 완벽한 기록을 편리하게 보유할 수 있습니다.

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  • Cat Compact와 다짐 알고리즘

    매립용 콤팩터의 다짐은 고급 다짐 측정, 운전실 내에 운전자를 위한 가이드, 관리자를 위한 보고 기능을 함께 제공합니다. 이 계통은 운전실 상단에 글로벌 내비게이션 위성 계통(GNSS, Global Navigation Satellite System) 수신기와 운전실 내부의 매핑 디스플레이를 포함합니다.

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836 매립용 콤팩터

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