815

토양 다짐 장비 815

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주요 사양

엔진 모델
Cat® C7.1: 2가지 배기가스 배출 선택사양으로 구성
Cat® C7.1: 2가지 배기가스 배출 선택사양으로 구성
정미 출력(SAE J1349:2011)
249 HP
186 kW
정미 출력(ISO 9249:2007)
249 HP
186 kW

개요

다짐 작업의 기준을 높이는 제품

내구성을 중시하여 설계된 Cat 815는 여러 번의 수명 사이클을 통해 최대의 가용성을 보장합니다. 최적의 성능 및 서비스성을 중시하여 설계, 제작된 이 견고하고 강력한 장비로 중부하 다짐 및 도징이 가능합니다.

복리후생

향상된 기술

Cat Compact 3D 매핑과 장비 구동 능력을 통한 Cat 다짐 제어 같은 기술로 생산성 향상.

최대 9% 정비 절감

더 길어진 필터 수명으로 서비스 및 정비 비용을 절감하는 설계.

운전자 편의 향상

정숙한 조향, 신형 시트, 조절 가능한 제어 장치 등으로 운전실이 개선되어 운전자가 작업 시간에 더 높은 생산성 달성 가능.

다음에 대한 제품 사양 815

엔진 모델 Cat® C7.1: 2가지 배기가스 배출 선택사양으로 구성 Cat® C7.1: 2가지 배기가스 배출 선택사양으로 구성
정미 출력(SAE J1349:2011) 249 HP 186 kW
배기가스 배출 U.S. EPA(미국 환경보호청) Tier 4 Final 및 EU Stage V 배기가스 배출 표준 준수 U.S. EPA(미국 환경보호청) Tier 4 Final 및 EU Stage V 배기가스 배출 표준 준수
정격 속도 2200 r/min 2200 r/min
총 출력(SAE J1995:2014) 284 HP 212 kW
최대 토크 - 1,400rpm 902 lb-ft @ 1,400rpm 1223 N·m
토크 상승 52 52
보어 4.1 in 105 mm
스트로크 5.3 in 135 mm
배기량 427.8 in³ 7.01 l
고속 공회전 속도 2270 r/min 2270 r/min
엔진 모델 Cat® C7.1: 2가지 배기가스 배출 선택사양으로 구성 Cat® C7.1: 2가지 배기가스 배출 선택사양으로 구성
정미 출력(SAE J1349:2011) 249 HP 186 kW
배기가스 배출 브라질 MAR-1 및 중국 비도로용 Stage III(미국 EPA Tier 3/EU Stage IIIA와 동등) 브라질 MAR-1 및 중국 비도로용 Stage III(미국 EPA Tier 3/EU Stage IIIA와 동등)
정격 속도 2200 r/min 2200 r/min
총 출력(SAE J1995:2014) 286 HP 213 kW
최대 토크 - 1,400rpm 749 lb-ft @ 1,400rpm 1016 N·m
토크 상승 26% 26%
보어 4.1 in³ 105 mm
스트로크 5.3 in 135 mm
작동 무게 49652 lb 22522 kg
배기량 5.3 in 135 mm
저속 공회전 속도 800 r/min 800 r/min
최대 고도 - 출력 저하 없음 9842.5 ft 3000 m
공시된 정미 출력은 엔진에 팬, 에어클리너, 청정 배기가스 배출 모듈 및 교류 발전기가 장착된 상태에서 엔진 플라이휠에서 사용할 수 있는 출력입니다. 공시된 정미 출력은 엔진에 팬, 에어클리너, 청정 배기가스 배출 모듈 및 교류 발전기가 장착된 상태에서 엔진 플라이휠에서 사용할 수 있는 출력입니다.
냉각 계통 - Tier 4 Final/EU Stage V 21.4 gal (US) 81 l
라디에이터 보호대 상단까지 높이 7.9 ft 2405 mm
히치까지 지상고 1.2 ft 365 mm
트랜스미션 보호대까지 지상고 1.2 ft 375 mm
범퍼 하부까지 지상고 2.2 ft 665 mm
범퍼 측 후방 차축의 중앙 라인 6.5 ft 1990 mm
플랫폼 넓이 10.3 ft 3140 mm
GPS 안테나 상단 높이 12.1 ft 3701 mm
직선 블레이드 장착 시 전체 장비 길이 23.5 ft 7157 mm
전체 장비 길이(EU 억제 포함) 24.9 ft 7598 mm
장비 소음 수준(ISO 6395) 111 dB(A) 111 dB(A)
주(1) 운전자 음압 수준은 ISO 6396:2008에 지정된 시험 절차 및 조건에 따라 측정되었습니다. 측정은 최대 엔진 냉각 팬 속도로 수행되었습니다. 운전자 음압 수준은 ISO 6396:2008에 지정된 시험 절차 및 조건에 따라 측정되었습니다. 측정은 최대 엔진 냉각 팬 속도로 수행되었습니다.
주(2) 운전자 음압 수준 불확실성은 ± 2dB(A)입니다. 운전자 음압 수준 불확실성은 ± 2dB(A)입니다.
주(3) 운전실을 제대로 정비하지 않거나 도어/윈도우를 열어 놓은 상태에서 운전자가 장시간 또는 소음이 심한 작업장 환경에서 작업할 경우 청력 보호구를 사용하는 것이 좋습니다. 운전실을 제대로 정비하지 않거나 도어/윈도우를 열어 놓은 상태에서 운전자가 장시간 또는 소음이 심한 작업장 환경에서 작업할 경우 청력 보호구를 사용하는 것이 좋습니다.
장비 소음 수준(ISO 6395) 109 dB(A) 109 dB(A)
주(1) 운전자 음압 수준은 ISO 6396:2008에 지정된 시험 절차 및 조건에 따라 측정되었습니다. 측정은 최대 엔진 냉각 팬 속도로 수행되었습니다. 운전자 음압 수준은 ISO 6396:2008에 지정된 시험 절차 및 조건에 따라 측정되었습니다. 측정은 최대 엔진 냉각 팬 속도로 수행되었습니다.
주(2) 운전자 음압 수준 불확실성은 ± 2dB(A)입니다. 운전자 음압 수준 불확실성은 ± 2dB(A)입니다.
주(3) 운전실을 제대로 정비하지 않거나 도어/윈도우를 열어 놓은 상태에서 운전자가 장시간 또는 소음이 심한 작업장 환경에서 작업할 경우 청력 보호구를 사용하는 것이 좋습니다. 운전실을 제대로 정비하지 않거나 도어/윈도우를 열어 놓은 상태에서 운전자가 장시간 또는 소음이 심한 작업장 환경에서 작업할 경우 청력 보호구를 사용하는 것이 좋습니다.
주(4) 장비 음압 수준은 ISO 6395:2008에 지정된 시험 절차 및 조건에 따라 측정되었습니다. 측정은 최대 엔진 냉각 팬 속도로 수행되었습니다. 장비 음압 수준은 ISO 6395:2008에 지정된 시험 절차 및 조건에 따라 측정되었습니다. 측정은 최대 엔진 냉각 팬 속도로 수행되었습니다.
장비 소음 수준(ISO 6395) 112 dB(A) 112 dB(A)
주(1) 운전자 음압 수준은 ISO 6396:2008에 지정된 시험 절차 및 조건에 따라 측정되었습니다. 측정은 최대 엔진 냉각 팬 속도로 수행되었습니다. 운전자 음압 수준은 ISO 6396:2008에 지정된 시험 절차 및 조건에 따라 측정되었습니다. 측정은 최대 엔진 냉각 팬 속도로 수행되었습니다.
주(2) 운전자 음압 수준 불확실성은 ± 2dB(A)입니다. 운전자 음압 수준 불확실성은 ± 2dB(A)입니다.
주(3) 운전실을 제대로 정비하지 않거나 도어/윈도우를 열어 놓은 상태에서 운전자가 장시간 또는 소음이 심한 작업장 환경에서 작업할 경우 청력 보호구를 사용하는 것이 좋습니다. 운전실을 제대로 정비하지 않거나 도어/윈도우를 열어 놓은 상태에서 운전자가 장시간 또는 소음이 심한 작업장 환경에서 작업할 경우 청력 보호구를 사용하는 것이 좋습니다.
주(4) 장비 음압 수준은 ISO 6395:2008에 지정된 시험 절차 및 조건에 따라 측정되었습니다. 측정은 최대 엔진 냉각 팬 속도로 수행되었습니다. 장비 음압 수준은 ISO 6395:2008에 지정된 시험 절차 및 조건에 따라 측정되었습니다. 측정은 최대 엔진 냉각 팬 속도로 수행되었습니다.
장비 소음 수준(ISO 6395) 110 dB(A) 110 dB(A)
주(1) 운전자 음압 수준은 ISO 6396:2008에 지정된 시험 절차 및 조건에 따라 측정되었습니다. 측정은 최대 엔진 냉각 팬 속도로 수행되었습니다. 운전자 음압 수준은 ISO 6396:2008에 지정된 시험 절차 및 조건에 따라 측정되었습니다. 측정은 최대 엔진 냉각 팬 속도로 수행되었습니다.
주(2) 운전자 음압 수준 불확실성은 ± 2dB(A)입니다. 운전자 음압 수준 불확실성은 ± 2dB(A)입니다.
주(3) 운전실을 제대로 정비하지 않거나 도어/윈도우를 열어 놓은 상태에서 운전자가 장시간 또는 소음이 심한 작업장 환경에서 작업할 경우 청력 보호구를 사용하는 것이 좋습니다. 운전실을 제대로 정비하지 않거나 도어/윈도우를 열어 놓은 상태에서 운전자가 장시간 또는 소음이 심한 작업장 환경에서 작업할 경우 청력 보호구를 사용하는 것이 좋습니다.
주(4) 장비 음압 수준은 ISO 6395:2008에 지정된 시험 절차 및 조건에 따라 측정되었습니다. 측정은 최대 엔진 냉각 팬 속도로 수행되었습니다. 장비 음압 수준은 ISO 6395:2008에 지정된 시험 절차 및 조건에 따라 측정되었습니다. 측정은 최대 엔진 냉각 팬 속도로 수행되었습니다.
장비 소음 수준(ISO 6393) 107 dB(A) 107 dB(A)
주(1) 장비 음압 수준은 ISO 6393:2008에 지정된 시험 절차 및 조건에 따라 측정되었습니다. 측정은 정격 엔진 냉각 팬 속도로 수행되었습니다. 장비 음압 수준은 ISO 6393:2008에 지정된 시험 절차 및 조건에 따라 측정되었습니다. 측정은 정격 엔진 냉각 팬 속도로 수행되었습니다.
교체 가능 용접식 용접식
드럼 간 폭 49.6 in 1261 mm
팁 높이 7.5 in 192 mm
용량 2.69 yd³ 2.06 m³
전체 폭 12.3 ft 3761 mm
높이 2.8 ft 860 mm
굴착 깊이 0.7 ft 222 mm
지상고 2.6 ft 802 mm
최대 틸트 1.1 ft 346 mm
회전 반경 - 블레이드의 외측 코너 21.1 ft 6437 mm
회전 반경 - 푸시 암의 안쪽 면 8.3 ft 2520 mm
무게 1764 lb 800 kg
총 작동 무게 49652 lb 22522 kg
정미 출력(ISO 9249:2007) 249 HP 186 kW
엔진 출력(ISO 14396:2002) 275 HP 205 kW
저속 공회전 속도 800 r/min 800 r/min
최대 고도 - 출력 저하 없음 9842.5 ft 3000 m
공시된 정미 출력은 엔진에 팬, 에어클리너, 청정 배기가스 배출 모듈 및 교류 발전기가 장착된 상태에서 엔진 플라이휠에서 사용할 수 있는 출력입니다. 공시된 정미 출력은 엔진에 팬, 에어클리너, 청정 배기가스 배출 모듈 및 교류 발전기가 장착된 상태에서 엔진 플라이휠에서 사용할 수 있는 출력입니다.
엔진 출력(ISO 14396:2002) 275 HP 205 kW
고속 공회전 속도 2270 r/min 2270 r/min
변속기 유형 Cat 유성기어 동력 변환기 Cat 유성기어 동력 변환기
주행 속도 - 전진 - 1단 3.9 mile/h 6.3 km/h
주행 속도 - 전진 - 2단 7.7 mile/h 10.8 km/h
주행 속도 - 전진 - 3단 11.3 mile/h 18.2 km/h
주행 속도 - 후진 - 1단 4.5 mile/h 7.2 km/h
주행 속도 - 후진 - 2단 8.5 mile/h 12.4 km/h
주행 속도 - 후진 - 3단 11.4 mile/h 18.4 km/h
리프트/틸트 계통 - 회로 파일럿 작동식 LS 밸브(EH 포함) 파일럿 작동식 LS 밸브(EH 포함)
리프트/틸트 계통 가변 용량형 피스톤 가변 용량형 피스톤
2,200rpm에서 최대 흐름 23.5 gal/min 89 l/min
릴리프 밸브 설정 - 리프트/틸트 3190 psi 22000 kPa
파일럿 계통 중앙 개방형, 고정 용량형 기어 중앙 개방형, 고정 용량형 기어
파일럿 릴리프 밸브 설정 3046 psi 21000 kPa
조향 계통 - 회로 파일럿, 부하 감지 파일럿, 부하 감지
조향 계통 - 펌프 피스톤 - 가변 용량형 피스톤 - 가변 용량형
2,200rpm에서 최대 흐름 38.8 gal/min 147 l/min
릴리프 밸브 설정 - 조향 회로 4003 psi 27600 kPa
총 조향 각도 84 84
조향 사이클 시간 - 고속 공회전 3 s 3 s
조향 사이클 시간 - 저속 공회전 8.2 s 8.2 s
연료 탱크 132.1 gal (US) 500 l
디젤 배기 유체 탱크* 4.2 gal (US) 16 l
냉각 계통 - Tier 3/Stage IIIA 동등 19.3 gal (US) 73 l
엔진 크랭크케이스 5.3 gal (US) 20 l
변속기 14.8 gal (US) 56 l
차동장치 - 최종 드라이브 - 전방 17.2 gal (US) 65 l
차동장치 - 최종 드라이브 - 후방 17.2 gal (US) 65 l
유압 탱크만 19.8 gal (US) 75 l
모든 비도로용 Tier 4 Final/Stage V 디젤 엔진은 황 함량이 EPA 기준 시에는 15ppm, EU 기준 시에는 10ppm(mg/kg) 이하인 초저황 디젤(ULSD, Ultra Low Sulfur Diesel) 연료를 사용해야 합니다. 황 함량이 EPA 기준 시에는 15ppm, EU 기준 시에는 10ppm(mg/kg) 이하의 ULSD와 혼합하는 경우와 바이오디젤 원료가 ASTM D7467 사양을 충족하는 경우 최대 B20의 바이오디젤 혼합 연료를 사용할 수 있습니다. – Cat DEO-ULS™ 또는 Cat ECF-3, API CJ-4, ACEA E9 사양을 준수하는 오일을 사용해야 합니다. – ISO 22241-1에 정의된 모든 요구 사항을 충족하는 디젤 배출 유체(DEF)를 사용해야 합니다. 모든 비도로용 Tier 4 Final/Stage V 디젤 엔진은 황 함량이 EPA 기준 시에는 15ppm, EU 기준 시에는 10ppm(mg/kg) 이하인 초저황 디젤(ULSD, Ultra Low Sulfur Diesel) 연료를 사용해야 합니다. 황 함량이 EPA 기준 시에는 15ppm, EU 기준 시에는 10ppm(mg/kg) 이하의 ULSD와 혼합하는 경우와 바이오디젤 원료가 ASTM D7467 사양을 충족하는 경우 최대 B20의 바이오디젤 혼합 연료를 사용할 수 있습니다. – Cat DEO-ULS™ 또는 Cat ECF-3, API CJ-4, ACEA E9 사양을 준수하는 오일을 사용해야 합니다. – ISO 22241-1에 정의된 모든 요구 사항을 충족하는 디젤 배출 유체(DEF)를 사용해야 합니다.
높이 - 경광등 상단 12.9 ft 3933 mm
높이 - 운전실 지붕 상단 12 ft 3650 mm
높이 - 배기 파이프 상단까지 11.1 ft 3344 mm
높이 - 후드 상단까지 8.6 ft 2616 mm
히치 측 전방 차축의 중앙 라인 5.5 ft 1675 mm
휠 베이스 11 ft 3350 mm
전방 유성기어 - 고정식 유성기어 - 고정식
후방 유성기어 - 진동식 유성기어 - 진동식
진동 각도 ±10 ±10
서비스 브레이크 단일 디스크 Wet(포함) 2 WHL 단일 디스크 Wet(포함) 2 WHL
주차 브레이크 드럼 및 슈, 스프링 작동식, 유압 해제 드럼 및 슈, 스프링 작동식, 유압 해제
운전자 소음 수준(ISO 6396) 70 dB(A) 70 dB(A)
주(4) 운전자 음압 수준은 ISO 6396:2008에 지정된 시험 절차 및 조건에 따라 측정되었습니다. 측정은 최대 엔진 냉각 팬 속도로 수행되었습니다. 운전자 음압 수준은 ISO 6396:2008에 지정된 시험 절차 및 조건에 따라 측정되었습니다. 측정은 최대 엔진 냉각 팬 속도로 수행되었습니다.
운전자 소음 수준(ISO 6396) 70 dB(A) 70 dB(A)
운전자 소음 수준(ISO 6396) 70 dB(A) 70 dB(A)
운전자 소음 수준(ISO 6396) 70 dB(A) 70 dB(A)
무게 9720 lb 4409 kg
외경 55.6 in 1412 mm
드럼 직경 40.5 in 1029 mm
드럼 폭 39 in 991 mm
열당 팁 개수 12 12
휠당 팁 60 60
폭 - 드럼 위 127.7 in 3243 mm

815 표준 장비

  • 표준 및 선택사양 장비는 달라질 수 있습니다. 자세한 내용은 Cat 특약점에 문의하십시오.

동력전달장치

  • 고생산성 전자 제어 계통(APECS, Advanced Productivity Electronic Control System)
  • 공랭식 애프터쿨러
  • 브레이크, 완전 유압식, 밀폐형, 습식 다중 디스크 서비스 브레이크
  • Cat 청정 배기가스 배출 모듈(Tier 4 Final/Stage IV만 해당)
  • 전기 유압식 주차 브레이크
  • 전자식 클러치 압력 제어(ECPC, Electronic Clutch Pressure Control)
  • 엔진, Cat C7.1(2가지 배기가스 배출 옵션에 맞게 구성): – Tier 4 Final/EU Stage V – Tier 3/Stage IIIA와 동등
  • 엔진 구동 냉각 팬 – 흡입
  • 연료 공급 펌프(전기식)
  • 연료 대 공기 쿨러
  • 지면 엔진 차단
  • 머플러(언더후드)(Tier 3/Stage IIIA와 동등한 수준에만 해당)
  • 라디에이터, 유닛 코어
  • 시동 보조장치(에테르)
  • 스로틀 잠금장치
  • 토크 컨버터
  • 변속기, 유성기어, 3F/3R 속도 범위 제어장치 이용

전기

  • 알람, 백업
  • 교류 발전기, 150Amp
  • 배터리, 무정비
  • 전기 계통, 24V
  • 지면 잠금식 마스터 차단 스위치
  • 방향 지시등(후방)
  • 라이트, 스위치 방식 경고등(LED 섬광 전구)
  • 조명 계통, (전방 및 후방)
  • 시동장치, 전기식
  • 비상 시동을 위한 시동 소켓

운전자 환경

  • 휴대폰 또는 랩톱 컴퓨터 연결용 12V 출력 포트
  • AccuGrade™ 매핑(지원)
  • 에어컨
  • 운전실, 소음 억제형 가압식
  • 운전실 도어, 슬라이딩 윈도우(LH)
  • Cat 다짐 제어장치(지원)
  • Cat Detect: 물체 감지(지원)
  • 코트 및 하드 해트 후크
  • 핑거 팁 변속 제어장치
  • 접이식 팔걸이
  • 히터 및 성에 제거장치
  • 경적, 전기식
  • 유압 제어장치 – 시트 장착형
  • 유압 작동기구 잠금장치
  • 계측, 게이지: – DEF 유체 수준(Tier 4 Final/Stage V만 해당) – 엔진 냉각수 온도 – 연료량 – 유압 오일 온도 – 속도계/회전 속도계 – 토크 컨버터 온도
  • 계측, 경고 지시계: – 작동 경고 계통, 3가지 범주 – 브레이크 오일 압력 – 전기 계통, 저전압 – 엔진 고장 결함 경고 및 작동 램프 – 주차 브레이크 상태
  • 라이트, 실내등(운전실)
  • 도시락 박스 및 음료수 홀더
  • 미러, 내부(파노라마식)
  • 거울, 후사경(외부 장착)
  • 엔터테인먼트 라디오 지원 – 안테나– 스피커– 컨버터(12V, 10-15Amp)
  • 시트, Cat 프리미엄 플러스(가죽)
  • 마인더가 있는 안전벨트, 자동 조절식, 76mm(3인치) 폭
  • 잠금식 STIC 제어 계통
  • 선바이저, 전방
  • 착색 유리
  • 변속기 기어(지시계)
  • 필수 정보 관리 계통(VIMS, Vital Information Management System) – 그래픽 정보 표시장치 – 외부 데이터 포트 – 사용자 지정 가능 운전자 프로필 – 후방 그릴의 이벤트 지시등
  • 분사기 와이퍼/와셔(전방 및 후방) – 간헐식 와이퍼(전방 및 후방)

타이어, 림 및 휠

  • 휠, 탬핑 푸트

보호대

  • 이가 있는 클리너 바
  • 보호대, 크랭크케이스 및 동력전달장치
  • 가드, 구동축

유체

  • 부동액, 50% 농도로 사전 혼합된 수명 연장(-34°C/-29°F)

기타 표준 장비

  • DEF 탱크 보충 게이지
  • 도어, 서비스를 위한 접근(잠금)
  • 엔진, 라디에이터, 변속기 및 유압 탱크용 에콜로지 배출
  • 엔진, 크랭크케이스, CJ-4 오일을 500시간 주기로 교환
  • 비상 플랫폼 탈출
  • 화재 진압 지원
  • 연료 탱크, 500L(132.1 gal)
  • 히치, 견인바(핀 포함)
  • 호스, Cat XT™
  • 유압, 엔진 및 변속기 오일 쿨러
  • 오일 교환 계통, 고속
  • 오일 샘플 채취 밸브
  • 조향, 부하 감지식
  • 총 유압 여과 계통
  • 도난∙파손 방지 잠금장치
  • 벤튜리 스택

표준 어탯치먼트 - 유압장치

  • 유압장치: – 표준 또는 EU 및 캐나다

표준 어탯치먼트 - 운전자 환경

  • 유리(창문): – 고무 장착 유리
  • 프리클리너(운전실): – 전동식
  • 시트(운전실): - 열선 및 통풍
  • 거울 – 운전실: – 표준 또는 열선식

표준 어탯치먼트 - 동력전달장치

  • 차축: – 표준 또는 비회전 후방

표준 어탯치먼트 - 특수 장비 구성

  • 엔진 프리클리너: – 터빈 또는 이중 단계

표준 어탯치먼트 - 전기

  • 라이트: – 표준 또는 LED

표준 어탯치먼트 - 연료 계통

  • 연료 탱크: – 비급속 또는 급속 보충

표준 어탯치먼트 - 기술 제품

  • Product Link: - GSM, 위성

표준 어탯치먼트 - 클리너 바

  • 클리너 바: – 표준 또는 마모

표준 어탯치먼트 - 블레이드

  • 블레이드: – 직선 또는 틸트-직선

815 선택사양 장비

  • 표준 및 선택사양 장비는 달라질 수 있습니다. 자세한 내용은 Cat 특약점에 문의하십시오.

운전자 환경

  • 카메라, 후방 시야
  • 라디오, AM/FM/AUX/USB/BLUETOOTH
  • 라디오, CB(지원)

기술 제품

  • 다짐 제어장치, 기본

기타 어탯치먼트

  • 소음 억제(브라질의 필수 사항)

유체

  • 부동액, –50°C(–58°F)

시동 보조장치

  • 히터, 엔진 냉각수, 120V
  • 히터, 엔진 냉각수, 240V

기타

  • 필름(ANSI)(Tier 4 Final/Stage V만 해당)
  • EU 인증(Tier 4 Final/Stage V만 해당)
  • 플레이트 - 제조년(Tier 3/Stage IIIA와 동등한 수준에만 해당)

815이(가) 자주 비교된 제품과 어떻게 비교되는지 알아보십시오.

툴 및 전문가 상시 지원

호환 기술 및 서비스

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기술 살펴보기
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    Cat® Inspect를 사용하여 모바일 장치에서 장비 데이터에 액세스할 수 있습니다. 사용이 간편한 이 앱을 통해 검사 데이터를 수집하고, 다른 Cat 데이터 시스템에 통합할 수 있어서 Fleet을 계속 지켜볼 수 있습니다. 매해 백만 건 이상의 검사가 실시되기 때문에 장비 소유자는 완벽한 기록을 편리하게 보유할 수 있습니다.

  • Cat Product Link

    Cat® Product Link™는 장비와 무선으로 연결하여 장비나 Fleet의 성능에 관한 중요한 정보를 제공합니다. 위치, 시간, 연료 사용, 생산성, 공회전 시간, 진단 코드 같은 정보를 온라인 웹 애플리케이션을 통해 확인할 수 있어 적시에 신속한 의사결정을 통해 효율을 극대화하고, 생산성을 개선하고, Fleet 소유 및 운영 비용을 절감할 수 있습니다. 위성이나 셀룰러 연결이 가능합니다.

  • Cat Remote Flash

    Remote Flash는 Cat 특약점의 경고를 전송하여 장비의 소프트웨어를 업데이트합니다. 작업 현장에서 특약점 기술자가 올 때까지 기다리지 않고 업데이트를 설치할 수 있어 가동정지 시간을 최소화할 수 있습니다. Remote flash는 정비 시간을 단축시켜 자산을 최대 효율로 운영할 수 있게 해줍니다.

  • Cat VisionLink

    VisionLink로 Fleet 정보를 온라인에서 확인하고 이를 토대로 정보에 입각한 의사결정을 하면 생산성 증대, 비용 절감, 정비 간소화, 현장 안전 개선을 도모할 수 있습니다. 다양한 가입 수준 옵션이 마련되어 있으므로, 귀사의 Fleet을 최적화하고 추가 수익을 창출하는 데 필요한 정확한 구성은 Cat 특약점에서 도와 드리겠습니다.

  • Cat 앱

    Cat 앱으로 장비를 효율적으로 관리할 수 있습니다. 모바일 장치에서 직접 장비의 위치와 Health를 추적하고, 서비스와 부품을 주문하며, 텔레매틱스 장치를 활성화합니다. 연중무휴로 Fleet의 모든 상황을 간편하게 파악할 수 있습니다.

  • ISO 15143-3(AEMP 2.0) API

    텔레매틱스 데이터를 사용자 애플리케이션으로 가져와 Fleet 관리를 개선합니다. 당사 API는 AEMP 2.0 및 ISO 15143-3 표준을 충족하여 혼합 Fleet에 적합합니다.

  • My.Cat.Com

    My.Cat.Com은 디지털 장비 관리용 웹 기반 허브로서, 여기에서 복잡한 정보를 간편하게 받을 수 있습니다. 업무 운영 효율과 효과를 높이는 데 필요한 비용, 이용률, 신뢰성, 연령 정보 및 기타 중요한 데이터를 모니터링합니다. 한 위치에서 장비 정보에 액세스하고 Cat 특약점과 연결할 수 있습니다.

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Cat® Inspect를 사용하여 모바일 장치에서 장비 데이터에 액세스할 수 있습니다. 사용이 간편한 이 앱을 통해 검사 데이터를 수집하고, 다른 Cat 데이터 시스템에 통합할 수 있어서 Fleet을 계속 지켜볼 수 있습니다. 매해 백만 건 이상의 검사가 실시되기 때문에 장비 소유자는 완벽한 기록을 편리하게 보유할 수 있습니다.

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Cat® Product Link™는 장비와 무선으로 연결하여 장비나 Fleet의 성능에 관한 중요한 정보를 제공합니다. 위치, 시간, 연료 사용, 생산성, 공회전 시간, 진단 코드 같은 정보를 온라인 웹 애플리케이션을 통해 확인할 수 있어 적시에 신속한 의사결정을 통해 효율을 극대화하고, 생산성을 개선하고, Fleet 소유 및 운영 비용을 절감할 수 있습니다. 위성이나 셀룰러 연결이 가능합니다.

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Remote Flash는 Cat 특약점의 경고를 전송하여 장비의 소프트웨어를 업데이트합니다. 작업 현장에서 특약점 기술자가 올 때까지 기다리지 않고 업데이트를 설치할 수 있어 가동정지 시간을 최소화할 수 있습니다. Remote flash는 정비 시간을 단축시켜 자산을 최대 효율로 운영할 수 있게 해줍니다.

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VisionLink로 Fleet 정보를 온라인에서 확인하고 이를 토대로 정보에 입각한 의사결정을 하면 생산성 증대, 비용 절감, 정비 간소화, 현장 안전 개선을 도모할 수 있습니다. 다양한 가입 수준 옵션이 마련되어 있으므로, 귀사의 Fleet을 최적화하고 추가 수익을 창출하는 데 필요한 정확한 구성은 Cat 특약점에서 도와 드리겠습니다.

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Cat 앱으로 장비를 효율적으로 관리할 수 있습니다. 모바일 장치에서 직접 장비의 위치와 Health를 추적하고, 서비스와 부품을 주문하며, 텔레매틱스 장치를 활성화합니다. 연중무휴로 Fleet의 모든 상황을 간편하게 파악할 수 있습니다.

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텔레매틱스 데이터를 사용자 애플리케이션으로 가져와 Fleet 관리를 개선합니다. 당사 API는 AEMP 2.0 및 ISO 15143-3 표준을 충족하여 혼합 Fleet에 적합합니다.

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My.Cat.Com은 디지털 장비 관리용 웹 기반 허브로서, 여기에서 복잡한 정보를 간편하게 받을 수 있습니다. 업무 운영 효율과 효과를 높이는 데 필요한 비용, 이용률, 신뢰성, 연령 정보 및 기타 중요한 데이터를 모니터링합니다. 한 위치에서 장비 정보에 액세스하고 Cat 특약점과 연결할 수 있습니다.

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  • Cat Compact - 장비 구동 동력(MDP, Machine Drive Power)

    장비 구동 동력(MDP)은 토양 강성을 표시하기 위해 다짐과 회전 저항을 연계시켜 주는 에너지 기반 측정 시스템입니다. 옵션으로 제공되는 매핑 계통을 통해 운전자는 작업 현황을 시각화할 수 있고, 콤팩터가 전체 작업 현장을 커버하고 균일한 작업 진행을 보장합니다.

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장비 구동 동력(MDP)은 토양 강성을 표시하기 위해 다짐과 회전 저항을 연계시켜 주는 에너지 기반 측정 시스템입니다. 옵션으로 제공되는 매핑 계통을 통해 운전자는 작업 현황을 시각화할 수 있고, 콤팩터가 전체 작업 현장을 커버하고 균일한 작업 진행을 보장합니다.

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