Kompaktor do prac na wysypiskach 816 | Cat

Moc maksymalna (SAE J1995:2014)	284 HP 212 kW
Moc użyteczna (SAE J1349:2011)	249 HP 186 kW
Moc użyteczna (ISO 9249:2007)	249 HP 186 kW
Model silnika	Cat C7.1 Cat C7.1
Normy emisji spalin	Spełnia normy emisji Stage V (UE), EPA Tier 4 Final (USA), normy japońskie 2014 oraz Tier 4 Final (Korea) Spełnia normy emisji Stage V (UE), EPA Tier 4 Final (USA), normy japońskie 2014 oraz Tier 4 Final (Korea)
Znamionowa prędkość obrotowa	2200 r/min 2200 r/min
Moc silnika (ISO 14396:2002)	275 HP 205 kW
Maksymalny moment obrotowy przy 1,400 obr./min	902 ft-lb 1223 N·m
Przyrost momentu obrotowego	52% 52%
Średnica cylindra	4.1 in 105 mm
Skok tłoka	5.3 in 135 mm
Pojemność skokowa	427.8 in³ 7.01 I
Wysoka prędkość obrotowa biegu jałowego	2270 r/min 2270 r/min
Niska prędkość obrotowa biegu jałowego	800 r/min 800 r/min
Maksymalna wysokość pracy n.p.m. bez obniżania wartości znamionowych silnika	9842.5 stopy 3000 m
Uwaga	Podana moc użyteczna jest mocą zmierzoną na kole zamachowym silnika wyposażonego w wentylator, układ oczyszczania powietrza, moduł oczyszczania gazów spalinowych i alternator. Podana moc użyteczna jest mocą zmierzoną na kole zamachowym silnika wyposażonego w wentylator, układ oczyszczania powietrza, moduł oczyszczania gazów spalinowych i alternator.
Model silnika	Cat C7.1 Cat C7.1
Normy emisji spalin	MAR-1 (Brazylia) i Nonroad Stage III (Chiny), odpowiednik normy Tier 3/Stage IIIA (UE) MAR-1 (Brazylia) i Nonroad Stage III (Chiny), odpowiednik normy Tier 3/Stage IIIA (UE)
Znamionowa prędkość obrotowa	2200 r/min 2200 r/min
Moc użyteczna (SAE J1349:2011)	249 HP 186 kW
Moc silnika (ISO 14396:2002)	275 HP 205 kW
Maksymalny moment obrotowy przy 1,400 obr./min	749 ft-lb 1016 N·m
Przyrost momentu obrotowego	26% 26%
Średnica cylindra	4.1 in 105 mm
Skok tłoka	5.3 in 135 mm
Masa eksploatacyjna	57345 lb 26052 kg
Pojemność skokowa	427.8 in³ 7.01 I
Masa eksploatacyjna	56793 lb 25760 kg
Wysoka prędkość obrotowa biegu jałowego	2270 r/min 2270 r/min
Niska prędkość obrotowa biegu jałowego	800 r/min 800 r/min
Maksymalna wysokość pracy n.p.m. bez obniżania wartości znamionowych silnika	9842.5 stopy 3000 m
Uwaga	Podana moc użyteczna jest mocą zmierzoną na kole zamachowym silnika wyposażonego w wentylator, układ oczyszczania powietrza, moduł oczyszczania gazów spalinowych i alternator. Podana moc użyteczna jest mocą zmierzoną na kole zamachowym silnika wyposażonego w wentylator, układ oczyszczania powietrza, moduł oczyszczania gazów spalinowych i alternator.
Układy chłodzenia - Tier 4 Final/Stage V (UE)	21.4 gal (US) 81 I
Układ hydrauliczny — osprzęt/układ kierowniczy	46.2 gal (US) 175 I
Hamulce zasadnicze	Pojedyncza tarcza mokra (w obudowie) 2 WHL Pojedyncza tarcza mokra (w obudowie) 2 WHL
Poziom hałasu na stanowisku operatora (ISO 6396)	70 dB(A) 70 dB(A)
Poziom hałasu w maszynie (ISO 6395)	111 dB(A) 111 dB(A)
Poziom hałasu na stanowisku operatora (ISO 6396)	70 dB(A) 70 dB(A)
Poziom hałasu w maszynie (ISO 6395)	109 dB(A) 109 dB(A)
Poziom hałasu w maszynie (ISO 6395)	112 dB(A) 112 dB(A)
Poziom hałasu na stanowisku operatora (ISO 6396)	70 dB(A) 70 dB(A)
Wysokość do górnej krawędzi skraplacza układu klimatyzacji	13.7 stopy 4161 mm
Wysokość do górnej krawędzi tylnej osłony kompaktora	8.2 stopy 2499 mm
Prześwit do sworznia sprzęgu	1.7 stopy 519 mm
Prześwit do dolnej części zderzaka	2.7 stopy 818 mm
Odległość od środka osi tylnej do tylnej osłony kompaktora	8.6 stopy 2614 mm
Szerokość nad przednimi prętami zgarniającymi	9.8 stopy 3000 mm
Szerokość nad tylnymi prętami zgarniającymi	10 stopy 3036 mm
Szerokość nad platformą	10.3 stopy 3140 mm
Szerokość nad bębnami	11 stopy 3338 mm
Długość całkowita maszyny z lemieszem prostym	25.6 stopy 7806 mm
Wysokość krawędzi tnącej	3.2 stopy 990 mm
Promień skrętu – wewnątrz narożnika lemiesza	9.5 stopy 2910 mm
Kołki łączone (grupa dociskowa)	13554 lb 6148 kg
Kołki do kół ugniatających (grupa dociskowa)	12639 lb 5733 kg
Średnica zewnętrzna	67.6 in 1717 mm
Średnica bębna	55.1 in 1400 mm
Szerokość bębna	40 in 1016 mm
Liczba stóp na rząd	5 5
Liczba stóp na koło	20 20
Wymienne	Spawane Spawane
Szerokość nad bębnami	131.4 in 3338 mm
Wysokość kołka	6.25 in 159 mm

Silnik – Mar-1 (Brazylia) i Nonroad Stage III (Chiny) dla pojazdów nieprzeznaczonych do poruszania się po drogach publicznych, odpowiedniki normy Tier 3/Stage IIIA (UE)

Moc maksymalna (SAE J1995:2014)

286 HP 213 kW

Przekładnia

Typ przekładni	Planetarna skrzynia biegów Powershift marki Cat Planetarna skrzynia biegów Powershift marki Cat
Prędkości jazdy — do przodu — 1. bieg	4.1 mph 6.7 km/h
Prędkości jazdy — do przodu – 2. bieg	7.5 mph 12 km/h
Prędkości jazdy — do tyłu – 1. bieg	4.8 mph 7.7 km/h
Prędkości jazdy — do tyłu — 2. bieg	8.5 mph 12 km/h

Układ hydrauliczny — podnoszenie/przechylanie

Układ podnoszenia/przechylania — obwód	Sterowany pilotowo zawór LS (wykrywania obciążenia) z sekcją EH (elektrohydrauliczną) Sterowany pilotowo zawór LS (wykrywania obciążenia) z sekcją EH (elektrohydrauliczną)
Układ podnoszenia/przechylania	Pompa tłokowa o zmiennym wydatku Pompa tłokowa o zmiennym wydatku
Maksymalne natężenie przepływu przy 2,200 obr./min	23.5 gal/min 89 l/min
Nastawa zaworu nadmiarowego — podnoszenie/pochylanie	3190 psi 22000 kPa
Obwód sterujący	Otwarty środek, o stałej wydajności Otwarty środek, o stałej wydajności
Nastawa zaworu nadmiarowego w obwodzie sterującym	3046 psi 21000 kPa

Układ hydrauliczny – kierowanie maszyną

Układ kierowniczy — obwód	Układ sterowania z wykrywaniem obciążenia Układ sterowania z wykrywaniem obciążenia
Układ kierowniczy — pompa	Tłok – konstrukcja o zmiennym wydatku Tłok – konstrukcja o zmiennym wydatku
Pełny kąt skrętu	84 84

Układ hydrauliczny — kierowanie maszyną

Maksymalne natężenie przepływu przy 2,200 obr./min	38.8 gal/min 147 l/min
Nastawa zaworu nadmiarowego — układ kierowniczy	4003 psi 27600 kPa
Czas trwania cyklu pracy układu kierowniczego (wysoka prędkość obrotowa na biegu jałowym)	3 s 3 s
Czas trwania cyklu pracy układu kierowniczego — niska prędkość obrotowa na biegu jałowym	8.2 s 8.2 s

Service Refill Capacities

Zbiornik paliwa

132.1 gal (US) 500 I

Objętości płynów eksploatacyjnych

Zbiornik płynu DEF*	4.2 gal (US) 16 I
Układ chłodzenia — odpowiednik Tier 3/Stage IIIA	19.3 gal (US) 73 I
Skrzynia korbowa silnika	5.3 gal (US) 20 I
Przekładnia	14.8 gal (US) 56 I
Mechanizm różnicowy — zwolnice — przód	11.4 gal (US) 43 I
Mechanizm różnicowy — zwolnice — tył	11.4 gal (US) 43 I
Wyłącznie zbiornik hydrauliczny	19.8 gal (US) 75 I
Uwaga	Specyfikacja paliwa i oleju do wszystkich silników wysokoprężnych pojazdów nieprzeznaczonych do poruszania się po drogach publicznych i spełniających wymagania norm EPA Tier 4 Final i Stage IV: - Olej napędowy o bardzo niskiej zawartości siarki (ULSD) zawierający maksymalnie 15 ppm dla EPA i 10 ppm dla UE (mg/kg) siarki. Dopuszczalne jest stosowanie paliwa typu biodiesel wymieszanego z olejem napędowym o bardzo niskiej zawartości siarki (ULSD) – 15ppm (mg/kg) lub mniej – w proporcji do poziomu B20, o ile paliwo biodiesel spełnia wymagania normy ASTMD7467. – Do smarowania silnika należy stosować wyłącznie olej Cat® DEO-ULS™ lub olej spełniający wymagania norm CatECF-3, APICJ-4 i ACEAE9. - Płyn DEF, który spełnia wszystkie kryteria określone w normie ISO 22241-1. Specyfikacja paliwa i oleju do wszystkich silników wysokoprężnych pojazdów nieprzeznaczonych do poruszania się po drogach publicznych i spełniających wymagania norm EPA Tier 4 Final i Stage IV: - Olej napędowy o bardzo niskiej zawartości siarki (ULSD) zawierający maksymalnie 15 ppm dla EPA i 10 ppm dla UE (mg/kg) siarki. Dopuszczalne jest stosowanie paliwa typu biodiesel wymieszanego z olejem napędowym o bardzo niskiej zawartości siarki (ULSD) – 15ppm (mg/kg) lub mniej – w proporcji do poziomu B20, o ile paliwo biodiesel spełnia wymagania normy ASTMD7467. – Do smarowania silnika należy stosować wyłącznie olej Cat® DEO-ULS™ lub olej spełniający wymagania norm CatECF-3, APICJ-4 i ACEAE9. - Płyn DEF, który spełnia wszystkie kryteria określone w normie ISO 22241-1.

Osie

Przód	Planetarna – stała Planetarna – stała
Tył	Planetarna – wahliwa Planetarna – wahliwa
Kąt wychylenia	±6° ±6°

Układ hamulcowy

Hamulec postojowy

Bęben i okładzina hamulcowa, zaciskanie siłą sprężyn, zwalnianie hydrauliczne Bęben i okładzina hamulcowa, zaciskanie siłą sprężyn, zwalnianie hydrauliczne

Poziom hałasu – Mar-1 (Brazylia) i Nonroad Stage III (Chiny) dla pojazdów nieprzeznaczonych do poruszania się po drogach publicznych, odpowiedniki Tier 3/Stage IIIA (UE) – Standard

Poziom hałasu na stanowisku operatora (ISO 6396)

70 dB(A) 70 dB(A)

Wymiary (przybliżone)

Wysokość — do szczytu światła ostrzegawczego	14.3 stopy 4368 mm
Wysokość — do szczytu kabiny	12.7 stopy 3878 mm
Wysokość – do szczytu rury wydechowej	11.6 stopy 3547 mm
Wysokość — do górnej krawędzi pokrywy silnika	9.1 stopy 2770 mm
Odległość od środka ositylnej do zderzaka	6.5 stopy 1990 mm
Odległość od zaczepu do środka osi przedniej	5.5 stopy 1675 mm
Rozstaw osi	11 stopy 3350 mm

Lemiesz prosty

Pojemność	13.08 yd³ 10 m³
Wysokość	6.4 stopy 1961 mm

Koła

Kołki typu Plus — masa (zespół)	13982 lb 6342 kg
Kołki typu Paddle — masa (zespół)	13126 lb 5954 kg

LEPSZE OSŁONY

DO 12% MNIEJ CZYNNOŚCI SERWISOWYCH

WIĘKSZY KOMFORT PRACY OPERATORA

Kompaktory do prac na wysypiskach 816

Podsumowanie

Zgniata wszelki opór

Korzyści

LEPSZE OSŁONY

DO 12% MNIEJ CZYNNOŚCI SERWISOWYCH

WIĘKSZY KOMFORT PRACY OPERATORA

Najważniejsze cechy w skrócie

Dane techniczne produktu 816