D11 Duże spycharki

Wyślij zapytanie ofertowe Znajdź dealera

Najważniejsze dane

Model silnika: Cat® C32; Cat® C32

Moc silnika – użyteczna według normy SAE J1349/ISO 9249 – jazda do przodu: 850 hp; 634 kW

Masa eksploatacyjna: 235,507 lb; 106 824 kg

D11
Zmień model

Podsumowanie

Jeszcze doskonalsze

Spycharka Cat ^® D11 zapewnia większą produktywność przy niższych kosztach – zapewniając obniżenie kosztu na jeden metr sześcienny skarpy nawet o 6% w porównaniu z poprzednim modelem. Dzięki licznym cechom zwiększającym wydajność model D11 pomaga efektywniej wykonywać operacje spychania. Przekładnia hydrokinetyczna ze sprzęgłem stojana automatycznie zwalnia stojan, gdy moment obrotowy nie jest potrzebny, co zwiększa sprawność układu napędowego i zmniejsza zużycie paliwa. Duża moc podczas cofania przyspiesza nieproduktywną jazdę, pozwalając na skrócenie czasu trwania cyklu, natomiast układ hydrauliczny z funkcją regulacji wydatku zależnie od obciążenia zapewnia spycharce większą moc, skracając czas reakcji i zmniejszając zużycie paliwa. Dzięki zaawansowanym technologiom, które są w pełni zintegrowane ze spycharką, powstała inteligentna maszyna, a operatorzy mają szerszy dostęp do informacji, dzięki czemu mogą wydajniej wykonywać zadania.

Korzyści

Zużycie paliwa mniejsze nawet o 8%

Dzięki układowi hydraulicznemu z funkcją regulacji wydatku zależnie od obciążenia i nowej przekładni hydrokinetycznej ze sprzęgłem stojana

Wydajność i efektywność większe o prawie 8%

Dzięki dużej mocy podczas cofania, przekładni hydrokinetycznej ze sprzęgłem stojana i wydłużonym siłownikom przechylania

Koszty konserwacji i napraw niższe nawet o 5%

Dzięki nowej konstrukcji skrzyni i ramy, udoskonalonym łożyskom,
zmodernizowanym mocowaniom sworzni, misce olejowej powiększonej o 30% – i nie tylko

Najważniejsze cechy w skrócie

Wyświetlanie 1-6 z 9

WYDAJNOŚĆ I SPRAWNOŚĆ

Przekładnia hydrokinetyczna ze sprzęgłem stojana automatycznie zwalnia stojan, gdy moment obrotowy nie jest potrzebny, co zwiększa sprawność układu napędowego i zmniejsza zużycie paliwa.
Duża moc podczas cofania przyspiesza nieproduktywną jazdę, pozwalając na skrócenie czasu trwania cyklu i zwiększenie produktywności nawet o 8%.
Wysokowydajny układ hydrauliczny z funkcją wykrywania obciążenia poprawia reagowanie osprzętu hydraulicznego i obniża zużycie paliwa.
Zainstalowany w kabinie wielofunkcyjny wyświetlacz z ekranem dotykowym umożliwia operatorowi śledzenie pracy maszyny oraz optymalizowanie jej parametrów do konkretnych zadań.

KOMFORT PRACY

Wygodna kabina ma zwiększoną ergonomię, w pełni regulowany fotel z zawieszeniem pneumatycznym oraz elementy sterujące, które są łatwo dostępne i łatwe w użyciu.
Podwozie z zawieszeniem absorbuje uderzenia i zmniejsza obciążenia udarowe przenoszone na podwozie nawet o 50%, zapewniając płynną i komfortową jazdę.
Elektroniczne układy sterowania, zrywarki i spycharki są łatwo dostępne i zapewniają pewne, precyzyjne manewrowanie.
Kabina jest standardowo montowana na elementach izolujących, co zmniejsza hałas i wibracje, natomiast optymalnie rozmieszczone otwory wentylacyjne gwarantują jednorodny przepływ powietrza, a tym samym maksymalny komfort.

BEZPIECZEŃSTWO

Stanowisko operatora zapewnia doskonałą widoczność dzięki strategicznie rozmieszczonym lusterkom, znakomitemu polu widzenia przedniego i tylnego obszaru roboczego oraz opcjonalnemu systemowi widoku dookólnego, który umożliwia obserwowanie otoczenia z lotu ptaka.
Zautomatyzowana drabinka dostępowa ułatwia wsiadanie i wysiadanie oraz może być wyposażona w funkcję podnoszenia i opuszczania przy wyłączonym silniku. Możliwość odchylania drzwi kabiny w lewo lub w prawo.
Oświetleniem dostępowym można sterować z kabiny lub węzła elektrycznego dostępnego z poziomu podłoża. Funkcja opóźnionego wyłączania oświetlenia przy wychodzeniu ułatwia opuszczanie maszyny przy słabym świetle zewnętrznym.

Technologia i innowacja

Automatyczne wspomaganie sterowania lemieszem (ABA) jest standardowo wyposażone w funkcję odchylania w dwóch płaszczyznach, co pozwala na automatyczne ustawianie lemiesza w kilku wstępnie ustawionych pozycjach wychylenia.
Opcjonalny system AutoCarry™ automatycznie steruje lemieszem w fazie transportu materiału, aby utrzymywać optymalny poślizg i zapewnić najwyższą wydajność – zwiększając produktywność nawet o 15%.
Automatyczne sterowanie zrywakiem (opcjonalne) dostosowuje prędkość obrotową silnika i głębokość zrywaka, aby zminimalizować poślizg gąsienic, co zmniejsza zmęczenie operatora i ogranicza zużycie maszyny.
Układ Cat Grade z funkcją 3D precyzyjnie ustawia krawędź tnącą, bez potrzeby montowania masztów i kabli na lemieszu. Układ ten minimalizuje konieczność stosowania tradycyjnych metod kontroli nachylenia.

ROZWIĄZANIA CAT MINESTAR™

Spycharka D11 jest fabrycznie przystosowana do wyposażenia w technologię Cat MineStar™, która zapewnia jeszcze wyższy poziom dokładności, wydajności i bezpieczeństwa.
System MineStar Command do spychania oferuje wiele poziomów zdalnego sterowania, a nawet pracę półautomatyczną, zwiększając bezpieczeństwo i komfort operatora, a także wydajność floty spycharek.
Automatyczne sterowanie lemieszem dostępne w systemie MineStar Terrain wzbogaca układ sterowania maszyną o pełną automatykę, możliwość pełnego obciążenia lemiesza i zabezpieczenie przed przekroczeniem linii nachylenia.
System MineStar Terrain do profilowania monitoruje złoża rudy, wysokość skarp, czasy trwania cyklu oraz ilość wykopanego i przesypanego materiału. Dzięki danym przesyłanym z biura operatorzy otrzymują informacje o miejscu wykonywania prac, ilości materiału do przemieszczenia, przemieszczeniu wystarczającej ilości materiału, a nawet o przemieszczeniu zbyt dużej jego ilości.

OBSŁUGA SERWISOWA

Układ automatycznego smarowania, napełniany z poziomu podłoża i wyposażony w funkcję automatycznego odcinania, ogranicza zakres codziennej konserwacji.
Zgrupowane punkty konserwacyjne minimalizują ruch wokół maszyny, a dostęp z poziomu ziemi ułatwia serwisowanie płynów i kluczowych elementów sterowania elektrycznego.
Powiększona o 30% miska olejowa pozwala wydłużyć okresy międzyobsługowe do 500 godzin, a pojedynczy układ chłodzenia jest łatwiejszy w czyszczeniu.
Zmodernizowane mocowania sworzni eliminują konieczność wytaczania i upraszczają wymianę wkładek łożysk zrywaka lemiesza oraz czopów ramienia pchającego.
Ciągłe monitorowanie płynów we wszystkich komorach, w tym bezpośrednio w zbiornikach oleju hydraulicznego i czopa centrującego, wydłuża okres eksploatacji.

LEMIESZE I OSPRZĘT

Lemiesze Cat zapewniają znakomite możliwości w zakresie ładowania i są skuteczne w twardych materiałach. W spycharce D11 wewnętrzny kąt między tylną dolną częścią lemiesza a podłożem wynosi 29,3°. Dzięki takiemu kątowi prześwitu lemiesz zapewnia większą efektywność penetracji i ładowania.
Lemiesze Cat są odporne na zginanie i odkształcanie oraz oferują zwiększoną odporność na zużycie bez utraty równowagi i wydajności maszyny.
Asortyment lemieszy specjalistycznych obejmuje lemiesze o dużej pojemności do materiałów lekkich, lemiesze do węgla oraz lemiesze do rekultywacji.
Oferta osprzętu specjalistycznego obejmuje zrywak wielozębowy z nakładką do formowania stosów do ługowania, zrywak wielozębowy do węgla (pięć zębów), przeciwwagę i tylną belkę zaczepową z przeciwwagą.

STWORZONE Z MYŚLĄ O PRACY PRZEZ LATA

Spycharka D11 została opracowana z myślą o pracy przez lata, ma skrzynię i ramę zmodernizowane w celu zwiększenia trwałości, większą belkę stabilizującą z udoskonalonymi łożyskami, solidną ramę rolek gąsienic, otwory sworzni zrywaka i lemiesza z wymiennymi łożyskami oraz wymienne wkładki czopów ramienia pchającego.
Solidne pompy zmiennowyporowe zasilające nowy układ hydrauliczny z funkcją wykrywania obciążenia mają niższą temperaturę pracy, co zwiększa trwałość podzespołów i uszczelnień.
Układ napędowy i główne podzespoły są tak skonstruowane, aby można było je odbudować i zapewnić maszynie drugie życie – za ułamek ceny nowej maszyny.

ZRÓWNOWAŻONE ROZWIĄZANIA

Model D11 został zaprojektowany w taki sposób, aby zużywał mniej paliwa, a więc emitował mniej zanieczyszczeń.
Silnik Tier 4 Final zawiera układ redukcji NOx i cząstek stałych oraz może być zasilany olejem napędowym z dodatkiem paliw o niższej intensywności emisji dwutlenku węgla, takich jak biopaliwa i paliwa ze źródeł odnawianych.
Rozwiązania takie jak filtry o większej trwałości i dłuższe okresy międzyobsługowe umożliwiają zmniejszenie ilości generowanych odpadów oraz ich wpływu na środowisko.
Dzięki regeneracji maszyn i elementów programy Cat Rebuild i Cat Reman zmniejszają zużycie surowców i energii oraz ograniczają emisję. Ponadto modernizacja i unowocześnianie starszych maszyn – wprowadzanie ulepszeń w zakresie wydajności i redukcji emisji oraz utrzymywanie ich w produkcji przez dłuższy czas, aby oszczędzać energię i minimalizować zapotrzebowanie na surowce.
Większa powtarzalność systemów i elementów oraz zmniejszenie liczby unikalnych numerów katalogowych przekłada się na zmniejszenie liczby odpadów oraz niższe koszty posiadania i eksploatacji.

Przekładnia hydrokinetyczna ze sprzęgłem stojana automatycznie zwalnia stojan, gdy moment obrotowy nie jest potrzebny, co zwiększa sprawność układu napędowego i zmniejsza zużycie paliwa.
Duża moc podczas cofania przyspiesza nieproduktywną jazdę, pozwalając na skrócenie czasu trwania cyklu i zwiększenie produktywności nawet o 8%.
Wysokowydajny układ hydrauliczny z funkcją wykrywania obciążenia poprawia reagowanie osprzętu hydraulicznego i obniża zużycie paliwa.
Zainstalowany w kabinie wielofunkcyjny wyświetlacz z ekranem dotykowym umożliwia operatorowi śledzenie pracy maszyny oraz optymalizowanie jej parametrów do konkretnych zadań.

Wygodna kabina ma zwiększoną ergonomię, w pełni regulowany fotel z zawieszeniem pneumatycznym oraz elementy sterujące, które są łatwo dostępne i łatwe w użyciu.
Podwozie z zawieszeniem absorbuje uderzenia i zmniejsza obciążenia udarowe przenoszone na podwozie nawet o 50%, zapewniając płynną i komfortową jazdę.
Elektroniczne układy sterowania, zrywarki i spycharki są łatwo dostępne i zapewniają pewne, precyzyjne manewrowanie.
Kabina jest standardowo montowana na elementach izolujących, co zmniejsza hałas i wibracje, natomiast optymalnie rozmieszczone otwory wentylacyjne gwarantują jednorodny przepływ powietrza, a tym samym maksymalny komfort.

Stanowisko operatora zapewnia doskonałą widoczność dzięki strategicznie rozmieszczonym lusterkom, znakomitemu polu widzenia przedniego i tylnego obszaru roboczego oraz opcjonalnemu systemowi widoku dookólnego, który umożliwia obserwowanie otoczenia z lotu ptaka.
Zautomatyzowana drabinka dostępowa ułatwia wsiadanie i wysiadanie oraz może być wyposażona w funkcję podnoszenia i opuszczania przy wyłączonym silniku. Możliwość odchylania drzwi kabiny w lewo lub w prawo.
Oświetleniem dostępowym można sterować z kabiny lub węzła elektrycznego dostępnego z poziomu podłoża. Funkcja opóźnionego wyłączania oświetlenia przy wychodzeniu ułatwia opuszczanie maszyny przy słabym świetle zewnętrznym.

Automatyczne wspomaganie sterowania lemieszem (ABA) jest standardowo wyposażone w funkcję odchylania w dwóch płaszczyznach, co pozwala na automatyczne ustawianie lemiesza w kilku wstępnie ustawionych pozycjach wychylenia.
Opcjonalny system AutoCarry™ automatycznie steruje lemieszem w fazie transportu materiału, aby utrzymywać optymalny poślizg i zapewnić najwyższą wydajność – zwiększając produktywność nawet o 15%.
Automatyczne sterowanie zrywakiem (opcjonalne) dostosowuje prędkość obrotową silnika i głębokość zrywaka, aby zminimalizować poślizg gąsienic, co zmniejsza zmęczenie operatora i ogranicza zużycie maszyny.
Układ Cat Grade z funkcją 3D precyzyjnie ustawia krawędź tnącą, bez potrzeby montowania masztów i kabli na lemieszu. Układ ten minimalizuje konieczność stosowania tradycyjnych metod kontroli nachylenia.

Spycharka D11 jest fabrycznie przystosowana do wyposażenia w technologię Cat MineStar™, która zapewnia jeszcze wyższy poziom dokładności, wydajności i bezpieczeństwa.
System MineStar Command do spychania oferuje wiele poziomów zdalnego sterowania, a nawet pracę półautomatyczną, zwiększając bezpieczeństwo i komfort operatora, a także wydajność floty spycharek.
Automatyczne sterowanie lemieszem dostępne w systemie MineStar Terrain wzbogaca układ sterowania maszyną o pełną automatykę, możliwość pełnego obciążenia lemiesza i zabezpieczenie przed przekroczeniem linii nachylenia.
System MineStar Terrain do profilowania monitoruje złoża rudy, wysokość skarp, czasy trwania cyklu oraz ilość wykopanego i przesypanego materiału. Dzięki danym przesyłanym z biura operatorzy otrzymują informacje o miejscu wykonywania prac, ilości materiału do przemieszczenia, przemieszczeniu wystarczającej ilości materiału, a nawet o przemieszczeniu zbyt dużej jego ilości.

Układ automatycznego smarowania, napełniany z poziomu podłoża i wyposażony w funkcję automatycznego odcinania, ogranicza zakres codziennej konserwacji.
Zgrupowane punkty konserwacyjne minimalizują ruch wokół maszyny, a dostęp z poziomu ziemi ułatwia serwisowanie płynów i kluczowych elementów sterowania elektrycznego.
Powiększona o 30% miska olejowa pozwala wydłużyć okresy międzyobsługowe do 500 godzin, a pojedynczy układ chłodzenia jest łatwiejszy w czyszczeniu.
Zmodernizowane mocowania sworzni eliminują konieczność wytaczania i upraszczają wymianę wkładek łożysk zrywaka lemiesza oraz czopów ramienia pchającego.
Ciągłe monitorowanie płynów we wszystkich komorach, w tym bezpośrednio w zbiornikach oleju hydraulicznego i czopa centrującego, wydłuża okres eksploatacji.

Lemiesze Cat zapewniają znakomite możliwości w zakresie ładowania i są skuteczne w twardych materiałach. W spycharce D11 wewnętrzny kąt między tylną dolną częścią lemiesza a podłożem wynosi 29,3°. Dzięki takiemu kątowi prześwitu lemiesz zapewnia większą efektywność penetracji i ładowania.
Lemiesze Cat są odporne na zginanie i odkształcanie oraz oferują zwiększoną odporność na zużycie bez utraty równowagi i wydajności maszyny.
Asortyment lemieszy specjalistycznych obejmuje lemiesze o dużej pojemności do materiałów lekkich, lemiesze do węgla oraz lemiesze do rekultywacji.
Oferta osprzętu specjalistycznego obejmuje zrywak wielozębowy z nakładką do formowania stosów do ługowania, zrywak wielozębowy do węgla (pięć zębów), przeciwwagę i tylną belkę zaczepową z przeciwwagą.

Spycharka D11 została opracowana z myślą o pracy przez lata, ma skrzynię i ramę zmodernizowane w celu zwiększenia trwałości, większą belkę stabilizującą z udoskonalonymi łożyskami, solidną ramę rolek gąsienic, otwory sworzni zrywaka i lemiesza z wymiennymi łożyskami oraz wymienne wkładki czopów ramienia pchającego.
Solidne pompy zmiennowyporowe zasilające nowy układ hydrauliczny z funkcją wykrywania obciążenia mają niższą temperaturę pracy, co zwiększa trwałość podzespołów i uszczelnień.
Układ napędowy i główne podzespoły są tak skonstruowane, aby można było je odbudować i zapewnić maszynie drugie życie – za ułamek ceny nowej maszyny.

Model D11 został zaprojektowany w taki sposób, aby zużywał mniej paliwa, a więc emitował mniej zanieczyszczeń.
Silnik Tier 4 Final zawiera układ redukcji NOx i cząstek stałych oraz może być zasilany olejem napędowym z dodatkiem paliw o niższej intensywności emisji dwutlenku węgla, takich jak biopaliwa i paliwa ze źródeł odnawianych.
Rozwiązania takie jak filtry o większej trwałości i dłuższe okresy międzyobsługowe umożliwiają zmniejszenie ilości generowanych odpadów oraz ich wpływu na środowisko.
Dzięki regeneracji maszyn i elementów programy Cat Rebuild i Cat Reman zmniejszają zużycie surowców i energii oraz ograniczają emisję. Ponadto modernizacja i unowocześnianie starszych maszyn – wprowadzanie ulepszeń w zakresie wydajności i redukcji emisji oraz utrzymywanie ich w produkcji przez dłuższy czas, aby oszczędzać energię i minimalizować zapotrzebowanie na surowce.
Większa powtarzalność systemów i elementów oraz zmniejszenie liczby unikalnych numerów katalogowych przekłada się na zmniejszenie liczby odpadów oraz niższe koszty posiadania i eksploatacji.

Specyfikacje Wyposażenie standardowe Wyposażenie dodatkowe

Dane techniczne produktu D11

Silnik – EPA Tier 4 Final (USA)/Stage V (UE)

Model silnika	Cat® C32 Cat® C32
Moc silnika – użyteczna według normy SAE J1349/ISO 9249 – jazda do przodu	850 hp 634 kW
Pojemność skokowa	1959 in³ 32.1 l
Moc silnika – użyteczna według normy SAE J1349/ISO 9249 – cofanie	955 hp 712 kW
Uwaga (1)	Nie uwzględnia żadnych strat mocy na wentylatorach. Nie uwzględnia żadnych strat mocy na wentylatorach.
Uwaga (2)	Wartości znamionowe silnika przy prędkości 1800 obr./min. Wartości znamionowe silnika przy prędkości 1800 obr./min.
Uwaga (3)	Podana moc użyteczna jest mocą zmierzoną na kole zamachowym silnika wyposażonego w układ oczyszczania powietrza, tłumik. alternator, wentylator i układ kontroli emisji spalin. Podana moc użyteczna jest mocą zmierzoną na kole zamachowym silnika wyposażonego w układ oczyszczania powietrza, tłumik. alternator, wentylator i układ kontroli emisji spalin.

Masy

Masa eksploatacyjna	235,507 lb 106 824 kg
Masa eksploatacyjna – spycharka przeładunkowa (CD)	250665 lb 113700 kg
Uwaga (1)	Masa eksploatacyjna modelu D11 obejmuje siłowniki przechyłu lemiesza, ciecz chłodzącą, środki smarne, pełny zbiornik paliwa, kabinę z konstrukcją ROPS i FOPS, obwód spycharki 11U ABR, zrywak jednozębowy ze ściągaczem sworzni, układ szybkiego tankowania paliwa, nakładki ogniw gąsienicy 710 mm (28 cali) do ciężkich prac (ES) o szerokości oraz masę ciała operatora. Masa eksploatacyjna modelu D11 obejmuje siłowniki przechyłu lemiesza, ciecz chłodzącą, środki smarne, pełny zbiornik paliwa, kabinę z konstrukcją ROPS i FOPS, obwód spycharki 11U ABR, zrywak jednozębowy ze ściągaczem sworzni, układ szybkiego tankowania paliwa, nakładki ogniw gąsienicy 710 mm (28 cali) do ciężkich prac (ES) o szerokości oraz masę ciała operatora.
Uwaga (2)	Masa eksploatacyjna modelu D11 CD: obejmuje substancje smarne, ciecz chłodzącą, pełny zbiornik paliwa, nakładki gąsienic do ciężkich prac (ES) o szerokości 915 mm (36 cali), oprzyrządowanie spycharki przeładunkowej (CD) 11, zrywak jednozębowy i masę ciała operatora. Masa eksploatacyjna modelu D11 CD: obejmuje substancje smarne, ciecz chłodzącą, pełny zbiornik paliwa, nakładki gąsienic do ciężkich prac (ES) o szerokości 915 mm (36 cali), oprzyrządowanie spycharki przeładunkowej (CD) 11, zrywak jednozębowy i masę ciała operatora.

Lemiesze

Pojemność wersji półuniwersalnej (SU)*	35.6 yd³ 27.2 m³
*Wersja półuniwersalna (SU) — szerokość nad nakładkami końcowymi**	219.8 in 5584 mm
Pojemność lemiesza U	45 yd³ 34.4 m³
Szerokość lemiesza U	249.6 in 6340 mm
Uniwersalny do zrywania nawierzchni — pojemność lemiesza (SAE J1265)	55 yd³ 42 m³
Uniwersalny do zrywania nawierzchni — szerokość z lemieszem (do krawędzi nakładek końcowych)	251.8 in 6395 mm
Spycharka przeładunkowa (CD) — pojemność lemiesza (SAE J1265)	57 yd³ 43.6 m³
Spycharka przeładunkowa — szerokość z lemieszem (do krawędzi nakładek końcowych)	263.9 in 6704 mm

Silnik — odpowiednik normy EPA Tier 2 (USA)

Model silnika	Cat® C32 Cat® C32
Pojemność skokowa	1959 in³ 32.1 l
Moc silnika – użyteczna według normy SAE J1349/ISO 9249 – jazda do przodu	850 hp 634 kW
Moc silnika – użyteczna według normy SAE J1349/ISO 9249 – cofanie	957 hp 714 kW
Uwaga (1)	Nie uwzględnia żadnych strat mocy na wentylatorach. Nie uwzględnia żadnych strat mocy na wentylatorach.
Uwaga (2)	Wartości znamionowe silnika przy prędkości 1800 obr./min. Wartości znamionowe silnika przy prędkości 1800 obr./min.
Uwaga (3)	Podana moc użyteczna jest mocą zmierzoną na kole zamachowym silnika wyposażonego w układ oczyszczania powietrza, tłumik. alternator, wentylator i układ kontroli emisji spalin. Podana moc użyteczna jest mocą zmierzoną na kole zamachowym silnika wyposażonego w układ oczyszczania powietrza, tłumik. alternator, wentylator i układ kontroli emisji spalin.

Pojemności zbiornika paliwa

Zbiornik paliwa — pojemność całkowita	500 gal (US) 1895 l
Zbiornik paliwa — pojemność użyteczna	475 gal (US) 1800 l

Elementy sterujące układem hydraulicznym

Typ pompy	Pompa tłokowa o zmiennym wydatku Pompa tłokowa o zmiennym wydatku
Łączny wydatek pompy — osprzęt	177 gal/min 670 l/min

Podwozie

Typ nakładek ogniw gąsienic	Do ciężkich prac Do ciężkich prac
Szerokość — nakładka	28 in 710 mm
Szerokość — nakładka gąsienicy — CD	36 in 915 mm
Liczba płyt gąsienicowych po jednej stronie	41 41
Wysokość ostrogi	4 in 102 mm
Podziałka	12.5 in 318 mm
Prześwit*	30.6 in 777 mm
Rozstaw gąsienic	114 in 2896 mm
Długość gąsienicy na podłożu	175 in 4444 mm
Powierzchnia styku z podłożem	9781 in² 6.3 m²
Powierzchnia styku z podłożem — CD	12605 in² 8.1 m²
Liczba rolek gąsienicy po jednej stronie	8 8
Liczba rolek prowadzących	1 na stronę (opcja) 1 na stronę (opcja)

Przekładnia

1.0 bieg do jazdy do przodu	2.5 mph 4 km/h
2.0 biegi do jazdy do przodu	4.4 mph 7 km/h
3.0 biegi do jazdy do przodu	7.6 mph 12.2 km/h
1.0 bieg jazdy do tyłu	3 mph 4.8 km/h
2.0 bieg jazdy do tyłu	5.3 mph 8.5 km/h
3.0 bieg jazdy do tyłu	9.1 mph 14.7 km/h
Siła uciągu – 3 bieg jazdy do przodu	46250 ft·lbf 205.8 kN
Siła uciągu – 1 bieg jazdy do przodu	148200 ft·lbf 659.2 kN
Siła uciągu – 2 bieg jazdy do przodu	82300 ft·lbf 366.1 kN

Zrywak – jednozębowy

*Maksymalna siła penetracji (zęby pionowo)**	66000 lb 294 kN
Maksymalna głębokość penetracji (końcówka standardowa)	63.5 in 1612 mm
Siła odspajania	148510 lb 661 kN

Zrywak – jednozębowy, do głębokiego zrywania

*Maksymalna siła penetracji (zęby pionowo)**	66110 lb 294 kN
Maksymalna głębokość penetracji (końcówka standardowa)	85.5 in 2172 mm
Siła odspajania	148510 lb 661 kN

Zrywak — wielozębowy, z nastawnym mechanizmem równoległowodowym

Szerokość całkowita belki	131.1 in 3330 mm
Maksymalna siła penetracji — zęby pionowo	77350 lb 344 kN
Maksymalna penetracja — końcówka standardowa	43.3 in 1100 mm
Siła odspajania — zrywak wielozębowy z jednym zębem	145640 lb 648 kN

Wymiary — spycharka przeładunkowa (CD) D11

Szerokość do zewnętrznych krawędzi gąsienic (nakładki gąsienic o szerokości 710 mm)	149.8 in 3806 mm
Długość z lemieszem półuniwersalnym (SU) — brak tylnego osprzętu roboczego**	345.1 in 8765 mm
Długość całkowita z lemieszem półuniwersalnym i zrywakiem jednozębowym**	421.7 in 10712 mm

Objętości płynów eksploatacyjnych

Układ chłodzenia	46.8 gal (US) 177 l
Uzupełnianie układu chłodzenia — silnik spełniający odpowiednik normy Tier 2	41.7 gal (US) 158 l
Skrzynia korbowa silnika	35.1 gal (US) 133 l
Układ napędowy	120 gal (US) 454 l
Układ napędowy — objętość dolewanych płynów	103.3 gal (US) 391 l
Zwolnica – każda	12.4 gal (US) 47 l
Ramy rolek — każda	24.8 gal (US) 94 l
Zbiornik oleju hydraulicznego	42.2 gal (US) 160 l
Zbiornik układu hydraulicznego i podwozie	64.7 gal (US) 245 l
Układ hydrauliczny podwozia + lemiesza i zrywaka (standardowy)	117.6 gal (US) 445 l
Układ hydrauliczny podwozia + lemiesza i zrywaka (spycharka przeładunkowa)	143.4 gal (US) 540 l

Normy

Konstrukcja ROPS	Konstrukcja chroniąca przed skutkami przewrócenia się maszyny (Rollover Protective Structure, ROPS) spełnia wymagania normy ISO 3471:2008 Konstrukcja chroniąca przed skutkami przewrócenia się maszyny (Rollover Protective Structure, ROPS) spełnia wymagania normy ISO 3471:2008
Konstrukcja FOPS	Konstrukcja chroniąca przed spadającymi przedmiotami (FOPS) spełnia wymagania normy ISO 3449:2005 Level II Konstrukcja chroniąca przed spadającymi przedmiotami (FOPS) spełnia wymagania normy ISO 3449:2005 Level II
Emisja hałasu (1)	Poziom ciśnienia akustycznego na zewnątrz maszyny w wersji standardowej (według normy ISO 6395:2008) wynosi 116 dB(A) (przy założonych tłumikach). Poziom ciśnienia akustycznego na zewnątrz maszyny w wersji standardowej (według normy ISO 6395:2008) wynosi 116 dB(A) (przy założonych tłumikach).
Emisja hałasu (2)	Równoważny poziom ciśnienia akustycznego na stanowisku operatora (według normy ISO 6396:2008) wynosi 78 dB(A) (przy założonych tłumikach). Równoważny poziom ciśnienia akustycznego na stanowisku operatora (według normy ISO 6396:2008) wynosi 78 dB(A) (przy założonych tłumikach).

Wymiary — D11

Prześwit*	31.4 in 798 mm
Rozstaw gąsienic	114 in 2896 mm
Szerokość do zewnętrznych krawędzi gąsienic (nakładki gąsienic o szerokości 710 mm)	142 in 3606 mm
Wysokość (konstrukcja ROPS / zadaszenie)*	185.9 in 4723 mm
Długość gąsienicy na podłożu	175 in 4444 mm
Długość z lemieszem półuniwersalnym (SU) — brak tylnego osprzętu roboczego**	337.8 in 8579 mm
Długość całkowita z lemieszem półuniwersalnym i zrywakiem jednozębowym**	414.4 in 10525 mm
Uwaga	Łączne wymiary na powierzchniach twardych uwzględniają wysokość ostróg. Łączne wymiary na powierzchniach twardych uwzględniają wysokość ostróg.

Układ klimatyzacji

Uwaga (1)

Układ klimatyzacji w maszynie zawiera fluorowany gaz cieplarniany R134a (potencjał tworzenia efektu cieplarnianego = 1430). Układ zawiera 2,1 kg (4,6 funta) czynnika chłodniczego, co jest odpowiednikiem 3,003 tony metrycznej (3,31 tony amerykańskiej) CO2. Układ klimatyzacji w maszynie zawiera fluorowany gaz cieplarniany R134a (potencjał tworzenia efektu cieplarnianego = 1430). Układ zawiera 2,1 kg (4,6 funta) czynnika chłodniczego, co jest odpowiednikiem 3,003 tony metrycznej (3,31 tony amerykańskiej) CO2.

D11 Wyposażenie standardowe

STANOWISKO PRACY OPERATORA

Kabina z konstrukcją ROPS/FOPS, wyciszona

Główny wyświetlacz z ekranem dotykowym o wysokiej rozdzielczości

Widoczność – lusterka wsteczne

Klimatyzacja i nagrzewnica ze sterowaniem automatycznym

Fotel — pokryty tkaniną, z zawieszeniem pneumatycznym

Szyby kabiny — jednowarstwowe przyciemniane bezodpryskowe

Dostęp do kabiny — schodki na ramieniu pchającym lemiesza i poręcz

PRODUKTY TECHNOLOGICZNE CAT

VIMS

Automatyczne wspomaganie sterowania lemieszem (ABA)

System Cat Product Link™ Elite (komórkowy)

UKŁAD NAPĘDOWY CAT

Silnik Cat C32 — odpowiednik normy EPA Tier 4 Final lub Tier 2 (USA)

Moduł chłodzenia o wysokiej sprawności, chłodnice ustawione w jednej płaszczyźnie

Rozdzielacz momentu obrotowego ze sprzęgłem stojana – elektronicznie sterowana

Skrzynia biegów Powershift – trzy przełożenia zmieniane elektronicznie

PODWOZIE

Podwozie z układem amortyzacji

Gąsienice z łożyskami tulejowymi

Rolki i koła pośredniczące niewymagające smarowania

Nakładki gąsienic (ES): szerokość 710 mm (28 cali)

HYDRAULIKA

Elektronicznie sterowana, podnoszenie i przechylanie spycharki z funkcją wykrywania obciążenia

Sterowana elektronicznie, podnoszenie i przechylanie zrywaka z funkcją wykrywania obciążenia

Lemiesz spycharki — dwa siłowniki przechyłu

Lemiesz sterowany elektronicznie — szybkie opuszczanie

UKŁAD ELEKTRYCZNY

Układ rozruchu elektrycznego 24 V, dwa rozruszniki

Akumulatory – 4 × 4200 Ah, 12 V

Odłącznik akumulatora

Światła — halogenowe — w 13 miejscach

SERWIS I KONSERWACJA

Ekologiczne spusty płynów — ze wszystkich komór

Odchylane osłony dolne

Układ szybkiej wymiany oleju — silnik i skrzynia biegów

Układ szybkiego tankowania paliwa dostępny z poziomu podłoża

Stanowisko serwisowe instalacji elektrycznej dostępne z poziomu podłoża

Porty pobierania próbek płynów S·O·SSM

Złącze diagnostyczne

D11 Wyposażenie dodatkowe

STANOWISKO PRACY OPERATORA

Wyświetlacz systemu MineStar™ Terrain

Widoczność — dwie kamery

Widoczność — cztery kamery, widok 360 stopni

Fotel — podgrzewany, chłodzony, regulacja odcinka lędźwiowego i podparć

Szyba kabiny — dwuwarstwowe laminowane odporne na uderzenia

Szyby kabiny — bezodpryskowe, odporne na mocny nacisk (40 psi/275 kPa)

Dostęp do kabiny — zautomatyzowana drabinka

PRODUKTY TECHNOLOGICZNE CAT

Funkcja AutoCarry™

Automatyczne sterowanie zrywakiem

System Cat Terrain ze sterowaniem lemieszem 3D

Przygotowanie do wyposażenia w system Cat Terrain

System Cat Product Link Elite o dwóch trybach komunikacji (komórkowa + satelitarna)

Przygotowanie do wyposażenia w system Cat Command do spychania

UKŁAD NAPĘDOWY CAT

Napędzany hydraulicznie wentylator chłodzący – automatyczna zmiana kierunku obrotów

PODWOZIE

Nakładki gąsienic (ES): szerokość 810/915 mm (32/36 cali) (różne konfiguracje)

Ogniwa gąsienic – o dużej odporności na ścieranie – podłużne ogniwa

Ogniwa gąsienic — o dużej wytrzymałości XL — Duralink

Nakładki gąsienic – odporne na ścieranie

Nakładki gąsienic — okrągły otwór zapobiegający gromadzeniu się materiału

Rolki i koła pośredniczące odporne na ścieranie

Rolki i koła pośredniczące do pracy w niskich temperaturach

Podwozie z pakietem wyciszającym

Rolka prowadząca

HYDRAULIKA

Hydraulika spycharki przeładunkowej

Lemiesz spycharki o mocniej regulowanym kącie nachylenia

Ściągacz do sworzni zrywaka

UKŁAD ELEKTRYCZNY

Odłącznik akumulatora — dwubiegunowy

Światła – LED – pakiet Premium

SERWIS I KONSERWACJA

Uszczelnione osłony dolne zmniejszające hałaśliwość

Uzupełnianie i spuszczanie płynów z poziomu podłoża

Smarowanie zrywaka – automatyczny układ smarowania z napełnianiem z poziomu podłoża

Smarowanie zrywaka – zgrupowane — napełnianie z poziomu podłoża

TYLNY OSPRZĘT ROBOCZY

Zrywak – jednozębowy ze ściągaczem sworzni

Zrywak jednozębowy z blokiem dociskowym i ściągaczem sworzni

Zrywak – jednozębowy ze ściągaczem sworzni – do ciężkich warunków pracy

Zrywak — wielozębowy (trzy zęby)

Zrywak — wielozębowy — do ciężkich warunków pracy (trzy zęby)

Zrywak – wielozębowy z nakładką do formowania stosów do ługowania i ściągaczem sworzni

Zrywak — wielozębowy — do węgla (pięć zębów)

Przeciwwaga — tylna

Belka zaczepowa z przeciwwagą

LEMIESZE

Półuniwersalny (27,2 m³/35,6 jarda³)

Uniwersalny (34,4 m³/45,0 jarda³)

Spycharka przeładunkowa (43,6 m³/57 jardów³)

Uniwersalny do zrywania nawierzchni (42 m³/55 jardów³)

Uniwersalny do zrywania nawierzchni (53,5m³/70 jarda³)

Uniwersalny do węgla (75 m³/98,0 jarda³)

Uniwersalny do węgla (65 m³/85,5 jarda³)

INNE

Przygotowanie do montażu układu przeciwpożarowego

Zamontowany system przeciwpożarowy

Dane techniczne produktu D11

Pobierz Drukuj

Silnik – EPA Tier 4 Final (USA)/Stage V (UE)

Model silnika	Cat® C32 Cat® C32
Moc silnika – użyteczna według normy SAE J1349/ISO 9249 – jazda do przodu	850 hp 634 kW
Pojemność skokowa	1959 in³ 32.1 l
Moc silnika – użyteczna według normy SAE J1349/ISO 9249 – cofanie	955 hp 712 kW
Uwaga (1)	Nie uwzględnia żadnych strat mocy na wentylatorach. Nie uwzględnia żadnych strat mocy na wentylatorach.
Uwaga (2)	Wartości znamionowe silnika przy prędkości 1800 obr./min. Wartości znamionowe silnika przy prędkości 1800 obr./min.
Uwaga (3)	Podana moc użyteczna jest mocą zmierzoną na kole zamachowym silnika wyposażonego w układ oczyszczania powietrza, tłumik. alternator, wentylator i układ kontroli emisji spalin. Podana moc użyteczna jest mocą zmierzoną na kole zamachowym silnika wyposażonego w układ oczyszczania powietrza, tłumik. alternator, wentylator i układ kontroli emisji spalin.

Masy

Masa eksploatacyjna	235,507 lb 106 824 kg
Masa eksploatacyjna – spycharka przeładunkowa (CD)	250665 lb 113700 kg
Uwaga (1)	Masa eksploatacyjna modelu D11 obejmuje siłowniki przechyłu lemiesza, ciecz chłodzącą, środki smarne, pełny zbiornik paliwa, kabinę z konstrukcją ROPS i FOPS, obwód spycharki 11U ABR, zrywak jednozębowy ze ściągaczem sworzni, układ szybkiego tankowania paliwa, nakładki ogniw gąsienicy 710 mm (28 cali) do ciężkich prac (ES) o szerokości oraz masę ciała operatora. Masa eksploatacyjna modelu D11 obejmuje siłowniki przechyłu lemiesza, ciecz chłodzącą, środki smarne, pełny zbiornik paliwa, kabinę z konstrukcją ROPS i FOPS, obwód spycharki 11U ABR, zrywak jednozębowy ze ściągaczem sworzni, układ szybkiego tankowania paliwa, nakładki ogniw gąsienicy 710 mm (28 cali) do ciężkich prac (ES) o szerokości oraz masę ciała operatora.
Uwaga (2)	Masa eksploatacyjna modelu D11 CD: obejmuje substancje smarne, ciecz chłodzącą, pełny zbiornik paliwa, nakładki gąsienic do ciężkich prac (ES) o szerokości 915 mm (36 cali), oprzyrządowanie spycharki przeładunkowej (CD) 11, zrywak jednozębowy i masę ciała operatora. Masa eksploatacyjna modelu D11 CD: obejmuje substancje smarne, ciecz chłodzącą, pełny zbiornik paliwa, nakładki gąsienic do ciężkich prac (ES) o szerokości 915 mm (36 cali), oprzyrządowanie spycharki przeładunkowej (CD) 11, zrywak jednozębowy i masę ciała operatora.

Lemiesze

Pojemność wersji półuniwersalnej (SU)*	35.6 yd³ 27.2 m³
*Wersja półuniwersalna (SU) — szerokość nad nakładkami końcowymi**	219.8 in 5584 mm
Pojemność lemiesza U	45 yd³ 34.4 m³
Szerokość lemiesza U	249.6 in 6340 mm
Uniwersalny do zrywania nawierzchni — pojemność lemiesza (SAE J1265)	55 yd³ 42 m³
Uniwersalny do zrywania nawierzchni — szerokość z lemieszem (do krawędzi nakładek końcowych)	251.8 in 6395 mm
Spycharka przeładunkowa (CD) — pojemność lemiesza (SAE J1265)	57 yd³ 43.6 m³
Spycharka przeładunkowa — szerokość z lemieszem (do krawędzi nakładek końcowych)	263.9 in 6704 mm

Silnik — odpowiednik normy EPA Tier 2 (USA)

Model silnika	Cat® C32 Cat® C32
Pojemność skokowa	1959 in³ 32.1 l
Moc silnika – użyteczna według normy SAE J1349/ISO 9249 – jazda do przodu	850 hp 634 kW
Moc silnika – użyteczna według normy SAE J1349/ISO 9249 – cofanie	957 hp 714 kW
Uwaga (1)	Nie uwzględnia żadnych strat mocy na wentylatorach. Nie uwzględnia żadnych strat mocy na wentylatorach.
Uwaga (2)	Wartości znamionowe silnika przy prędkości 1800 obr./min. Wartości znamionowe silnika przy prędkości 1800 obr./min.
Uwaga (3)	Podana moc użyteczna jest mocą zmierzoną na kole zamachowym silnika wyposażonego w układ oczyszczania powietrza, tłumik. alternator, wentylator i układ kontroli emisji spalin. Podana moc użyteczna jest mocą zmierzoną na kole zamachowym silnika wyposażonego w układ oczyszczania powietrza, tłumik. alternator, wentylator i układ kontroli emisji spalin.

Pojemności zbiornika paliwa

Zbiornik paliwa — pojemność całkowita	500 gal (US) 1895 l
Zbiornik paliwa — pojemność użyteczna	475 gal (US) 1800 l

Elementy sterujące układem hydraulicznym

Typ pompy	Pompa tłokowa o zmiennym wydatku Pompa tłokowa o zmiennym wydatku
Łączny wydatek pompy — osprzęt	177 gal/min 670 l/min

Podwozie

Typ nakładek ogniw gąsienic	Do ciężkich prac Do ciężkich prac
Szerokość — nakładka	28 in 710 mm
Szerokość — nakładka gąsienicy — CD	36 in 915 mm
Liczba płyt gąsienicowych po jednej stronie	41 41
Wysokość ostrogi	4 in 102 mm
Podziałka	12.5 in 318 mm
Prześwit*	30.6 in 777 mm
Rozstaw gąsienic	114 in 2896 mm
Długość gąsienicy na podłożu	175 in 4444 mm
Powierzchnia styku z podłożem	9781 in² 6.3 m²
Powierzchnia styku z podłożem — CD	12605 in² 8.1 m²
Liczba rolek gąsienicy po jednej stronie	8 8
Liczba rolek prowadzących	1 na stronę (opcja) 1 na stronę (opcja)

Przekładnia

1.0 bieg do jazdy do przodu	2.5 mph 4 km/h
2.0 biegi do jazdy do przodu	4.4 mph 7 km/h
3.0 biegi do jazdy do przodu	7.6 mph 12.2 km/h
1.0 bieg jazdy do tyłu	3 mph 4.8 km/h
2.0 bieg jazdy do tyłu	5.3 mph 8.5 km/h
3.0 bieg jazdy do tyłu	9.1 mph 14.7 km/h
Siła uciągu – 3 bieg jazdy do przodu	46250 ft·lbf 205.8 kN
Siła uciągu – 1 bieg jazdy do przodu	148200 ft·lbf 659.2 kN
Siła uciągu – 2 bieg jazdy do przodu	82300 ft·lbf 366.1 kN

Zrywak – jednozębowy

*Maksymalna siła penetracji (zęby pionowo)**	66000 lb 294 kN
Maksymalna głębokość penetracji (końcówka standardowa)	63.5 in 1612 mm
Siła odspajania	148510 lb 661 kN

Zrywak – jednozębowy, do głębokiego zrywania

*Maksymalna siła penetracji (zęby pionowo)**	66110 lb 294 kN
Maksymalna głębokość penetracji (końcówka standardowa)	85.5 in 2172 mm
Siła odspajania	148510 lb 661 kN

Zrywak — wielozębowy, z nastawnym mechanizmem równoległowodowym

Szerokość całkowita belki	131.1 in 3330 mm
Maksymalna siła penetracji — zęby pionowo	77350 lb 344 kN
Maksymalna penetracja — końcówka standardowa	43.3 in 1100 mm
Siła odspajania — zrywak wielozębowy z jednym zębem	145640 lb 648 kN

Wymiary — spycharka przeładunkowa (CD) D11

Szerokość do zewnętrznych krawędzi gąsienic (nakładki gąsienic o szerokości 710 mm)	149.8 in 3806 mm
Długość z lemieszem półuniwersalnym (SU) — brak tylnego osprzętu roboczego**	345.1 in 8765 mm
Długość całkowita z lemieszem półuniwersalnym i zrywakiem jednozębowym**	421.7 in 10712 mm

Objętości płynów eksploatacyjnych

Układ chłodzenia	46.8 gal (US) 177 l
Uzupełnianie układu chłodzenia — silnik spełniający odpowiednik normy Tier 2	41.7 gal (US) 158 l
Skrzynia korbowa silnika	35.1 gal (US) 133 l
Układ napędowy	120 gal (US) 454 l
Układ napędowy — objętość dolewanych płynów	103.3 gal (US) 391 l
Zwolnica – każda	12.4 gal (US) 47 l
Ramy rolek — każda	24.8 gal (US) 94 l
Zbiornik oleju hydraulicznego	42.2 gal (US) 160 l
Zbiornik układu hydraulicznego i podwozie	64.7 gal (US) 245 l
Układ hydrauliczny podwozia + lemiesza i zrywaka (standardowy)	117.6 gal (US) 445 l
Układ hydrauliczny podwozia + lemiesza i zrywaka (spycharka przeładunkowa)	143.4 gal (US) 540 l

Normy

Konstrukcja ROPS	Konstrukcja chroniąca przed skutkami przewrócenia się maszyny (Rollover Protective Structure, ROPS) spełnia wymagania normy ISO 3471:2008 Konstrukcja chroniąca przed skutkami przewrócenia się maszyny (Rollover Protective Structure, ROPS) spełnia wymagania normy ISO 3471:2008
Konstrukcja FOPS	Konstrukcja chroniąca przed spadającymi przedmiotami (FOPS) spełnia wymagania normy ISO 3449:2005 Level II Konstrukcja chroniąca przed spadającymi przedmiotami (FOPS) spełnia wymagania normy ISO 3449:2005 Level II
Emisja hałasu (1)	Poziom ciśnienia akustycznego na zewnątrz maszyny w wersji standardowej (według normy ISO 6395:2008) wynosi 116 dB(A) (przy założonych tłumikach). Poziom ciśnienia akustycznego na zewnątrz maszyny w wersji standardowej (według normy ISO 6395:2008) wynosi 116 dB(A) (przy założonych tłumikach).
Emisja hałasu (2)	Równoważny poziom ciśnienia akustycznego na stanowisku operatora (według normy ISO 6396:2008) wynosi 78 dB(A) (przy założonych tłumikach). Równoważny poziom ciśnienia akustycznego na stanowisku operatora (według normy ISO 6396:2008) wynosi 78 dB(A) (przy założonych tłumikach).

Wymiary — D11

Prześwit*	31.4 in 798 mm
Rozstaw gąsienic	114 in 2896 mm
Szerokość do zewnętrznych krawędzi gąsienic (nakładki gąsienic o szerokości 710 mm)	142 in 3606 mm
Wysokość (konstrukcja ROPS / zadaszenie)*	185.9 in 4723 mm
Długość gąsienicy na podłożu	175 in 4444 mm
Długość z lemieszem półuniwersalnym (SU) — brak tylnego osprzętu roboczego**	337.8 in 8579 mm
Długość całkowita z lemieszem półuniwersalnym i zrywakiem jednozębowym**	414.4 in 10525 mm
Uwaga	Łączne wymiary na powierzchniach twardych uwzględniają wysokość ostróg. Łączne wymiary na powierzchniach twardych uwzględniają wysokość ostróg.

Układ klimatyzacji

Uwaga (1)

D11 Wyposażenie standardowe

Drukuj

STANOWISKO PRACY OPERATORA

Kabina z konstrukcją ROPS/FOPS, wyciszona

Główny wyświetlacz z ekranem dotykowym o wysokiej rozdzielczości

Widoczność – lusterka wsteczne

Klimatyzacja i nagrzewnica ze sterowaniem automatycznym

Fotel — pokryty tkaniną, z zawieszeniem pneumatycznym

Szyby kabiny — jednowarstwowe przyciemniane bezodpryskowe

Dostęp do kabiny — schodki na ramieniu pchającym lemiesza i poręcz

PRODUKTY TECHNOLOGICZNE CAT

VIMS

Automatyczne wspomaganie sterowania lemieszem (ABA)

System Cat Product Link™ Elite (komórkowy)

UKŁAD NAPĘDOWY CAT

Silnik Cat C32 — odpowiednik normy EPA Tier 4 Final lub Tier 2 (USA)

Moduł chłodzenia o wysokiej sprawności, chłodnice ustawione w jednej płaszczyźnie

Rozdzielacz momentu obrotowego ze sprzęgłem stojana – elektronicznie sterowana

Skrzynia biegów Powershift – trzy przełożenia zmieniane elektronicznie

PODWOZIE

Podwozie z układem amortyzacji

Gąsienice z łożyskami tulejowymi

Rolki i koła pośredniczące niewymagające smarowania

Nakładki gąsienic (ES): szerokość 710 mm (28 cali)

HYDRAULIKA

Elektronicznie sterowana, podnoszenie i przechylanie spycharki z funkcją wykrywania obciążenia

Sterowana elektronicznie, podnoszenie i przechylanie zrywaka z funkcją wykrywania obciążenia

Lemiesz spycharki — dwa siłowniki przechyłu

Lemiesz sterowany elektronicznie — szybkie opuszczanie

UKŁAD ELEKTRYCZNY

Układ rozruchu elektrycznego 24 V, dwa rozruszniki

Akumulatory – 4 × 4200 Ah, 12 V

Odłącznik akumulatora

Światła — halogenowe — w 13 miejscach

SERWIS I KONSERWACJA

Ekologiczne spusty płynów — ze wszystkich komór

Odchylane osłony dolne

Układ szybkiej wymiany oleju — silnik i skrzynia biegów

Układ szybkiego tankowania paliwa dostępny z poziomu podłoża

Stanowisko serwisowe instalacji elektrycznej dostępne z poziomu podłoża

Porty pobierania próbek płynów S·O·SSM

Złącze diagnostyczne

D11 Wyposażenie dodatkowe

Drukuj

STANOWISKO PRACY OPERATORA

Wyświetlacz systemu MineStar™ Terrain

Widoczność — dwie kamery

Widoczność — cztery kamery, widok 360 stopni

Fotel — podgrzewany, chłodzony, regulacja odcinka lędźwiowego i podparć

Szyba kabiny — dwuwarstwowe laminowane odporne na uderzenia

Szyby kabiny — bezodpryskowe, odporne na mocny nacisk (40 psi/275 kPa)

Dostęp do kabiny — zautomatyzowana drabinka

PRODUKTY TECHNOLOGICZNE CAT

Funkcja AutoCarry™

Automatyczne sterowanie zrywakiem

System Cat Terrain ze sterowaniem lemieszem 3D

Przygotowanie do wyposażenia w system Cat Terrain

System Cat Product Link Elite o dwóch trybach komunikacji (komórkowa + satelitarna)

Przygotowanie do wyposażenia w system Cat Command do spychania

UKŁAD NAPĘDOWY CAT

Napędzany hydraulicznie wentylator chłodzący – automatyczna zmiana kierunku obrotów

PODWOZIE

Nakładki gąsienic (ES): szerokość 810/915 mm (32/36 cali) (różne konfiguracje)

Ogniwa gąsienic – o dużej odporności na ścieranie – podłużne ogniwa

Ogniwa gąsienic — o dużej wytrzymałości XL — Duralink

Nakładki gąsienic – odporne na ścieranie

Nakładki gąsienic — okrągły otwór zapobiegający gromadzeniu się materiału

Rolki i koła pośredniczące odporne na ścieranie

Rolki i koła pośredniczące do pracy w niskich temperaturach

Podwozie z pakietem wyciszającym

Rolka prowadząca

HYDRAULIKA

Hydraulika spycharki przeładunkowej

Lemiesz spycharki o mocniej regulowanym kącie nachylenia

Ściągacz do sworzni zrywaka

UKŁAD ELEKTRYCZNY

Odłącznik akumulatora — dwubiegunowy

Światła – LED – pakiet Premium

SERWIS I KONSERWACJA

Uszczelnione osłony dolne zmniejszające hałaśliwość

Uzupełnianie i spuszczanie płynów z poziomu podłoża

Smarowanie zrywaka – automatyczny układ smarowania z napełnianiem z poziomu podłoża

Smarowanie zrywaka – zgrupowane — napełnianie z poziomu podłoża

TYLNY OSPRZĘT ROBOCZY

Zrywak – jednozębowy ze ściągaczem sworzni

Zrywak jednozębowy z blokiem dociskowym i ściągaczem sworzni

Zrywak – jednozębowy ze ściągaczem sworzni – do ciężkich warunków pracy

Zrywak — wielozębowy (trzy zęby)

Zrywak — wielozębowy — do ciężkich warunków pracy (trzy zęby)

Zrywak – wielozębowy z nakładką do formowania stosów do ługowania i ściągaczem sworzni

Zrywak — wielozębowy — do węgla (pięć zębów)

Przeciwwaga — tylna

Belka zaczepowa z przeciwwagą

LEMIESZE

Półuniwersalny (27,2 m³/35,6 jarda³)

Uniwersalny (34,4 m³/45,0 jarda³)

Spycharka przeładunkowa (43,6 m³/57 jardów³)

Uniwersalny do zrywania nawierzchni (42 m³/55 jardów³)

Uniwersalny do zrywania nawierzchni (53,5m³/70 jarda³)

Uniwersalny do węgla (75 m³/98,0 jarda³)

Uniwersalny do węgla (65 m³/85,5 jarda³)

INNE

Przygotowanie do montażu układu przeciwpożarowego

Zamontowany system przeciwpożarowy

Kompatybilność technologii i usług

Wykorzystuj zintegrowane dane dostarczane przez starannie zabezpieczone systemy Caterpillar, aby poprawić efektywność działania, wydajność pracy i rentowność w swoim przedsiębiorstwie.

Cat Command do spychania w górnictwie

System Cat® MineStar™ Command do spychania poprawia bezpieczeństwo i wydajność, umożliwiając operatorom obsługę maszyn spoza kabiny, w ich pobliżu lub z lokalizacji zdalnej. Niezależnie od tego, czy praca jest wykonywana za pomocą konsoli zdalnego sterowania na ramię, czy zdalnego stanowiska operatora, operatorzy mają pełną kontrolę nad spycharką bez narażania się na kurz, hałas, wibracje lub inne zagrożenia. Dzięki półautonomicznemu spychaniu jeden operator może zdalnie zarządzać nawet czterema maszynami, co zwiększa produktywność i bezpieczeństwo Głęboka integracja z systemami maszyn Cat umożliwia płynne i precyzyjne sterowanie dla uzyskania maksymalnej wydajności i produktywności.

Poznaj technologie

1 - 8 z 9 Items Elementy

Wstecz Dalej

System Cat® MineStar™ Command do spychania poprawia bezpieczeństwo i wydajność, umożliwiając operatorom obsługę maszyn spoza kabiny, w ich pobliżu lub z lokalizacji zdalnej. Niezależnie od tego, czy praca jest wykonywana za pomocą konsoli zdalnego sterowania na ramię, czy zdalnego stanowiska operatora, operatorzy mają pełną kontrolę nad spycharką bez narażania się na kurz, hałas, wibracje lub inne zagrożenia. Dzięki półautonomicznemu spychaniu jeden operator może zdalnie zarządzać nawet czterema maszynami, co zwiększa produktywność i bezpieczeństwo Głęboka integracja z systemami maszyn Cat umożliwia płynne i precyzyjne sterowanie dla uzyskania maksymalnej wydajności i produktywności.

Poznaj technologie

Cat Fleet dla górnictwa odkrywkowego

Cat® MineStar Fleet to najlepsze źródło informacji do zarządzania flotą. Zintegrowany system monitorowania floty i zarządzania nią, który może być wykorzystywany do pracy z dowolną maszyną lub systemem w celu pomiaru, zarządzania i maksymalizacji każdego aspektu operacji, niezależnie od wielkości lub rodzaju. Fleet zapewnia wgląd w czasie rzeczywistym w czas cyklu, ładunek i inne kluczowe parametry operacyjne. Monitoruje lokalizację maszyny i ruchy materiału, a także przekazuje ostrzeżenia o niewłaściwej trasie, aby zapewnić przemieszczanie materiału do prawidłowej lokalizacji.

Poznaj technologie

1 - 8 z 9 Items Elementy

Wstecz Dalej

Cat® MineStar Fleet to najlepsze źródło informacji do zarządzania flotą. Zintegrowany system monitorowania floty i zarządzania nią, który może być wykorzystywany do pracy z dowolną maszyną lub systemem w celu pomiaru, zarządzania i maksymalizacji każdego aspektu operacji, niezależnie od wielkości lub rodzaju. Fleet zapewnia wgląd w czasie rzeczywistym w czas cyklu, ładunek i inne kluczowe parametry operacyjne. Monitoruje lokalizację maszyny i ruchy materiału, a także przekazuje ostrzeżenia o niewłaściwej trasie, aby zapewnić przemieszczanie materiału do prawidłowej lokalizacji.

Poznaj technologie

Cat Health

Dzięki regularnemu monitorowaniu stanu maszyn kopalnie mogą wdrożyć bardziej proaktywne podejście do konserwacji i napraw. Kluczowym elementem tego podejścia są dane dotyczące stanu sprzętu. Dzięki danym kopalnie mogą identyfikować problemy ze sprzętem na długo przed wystąpieniem awarii.

Dostęp do właściwych danych w odpowiednim czasie ma kluczowe znaczenie dla ulepszania analityki operacyjnej i analizy predykcyjnej maszyn. Cat® MineStar™ Health pomaga zaspokoić tę potrzebę, zapewniając łączność z maszynami i dostarczając ważne informacje. Oferta MineStar Health obejmuje rozwiązania, które umożliwiają zbieranie, przetwarzanie i przesyłanie danych ze sprzętu, a także aplikacje do wizualizacji, analizy i raportowania danych o stanie sprzętu.

Poznaj technologie

1 - 8 z 9 Items Elementy

Wstecz Dalej

Dzięki regularnemu monitorowaniu stanu maszyn kopalnie mogą wdrożyć bardziej proaktywne podejście do konserwacji i napraw. Kluczowym elementem tego podejścia są dane dotyczące stanu sprzętu. Dzięki danym kopalnie mogą identyfikować problemy ze sprzętem na długo przed wystąpieniem awarii.

Dostęp do właściwych danych w odpowiednim czasie ma kluczowe znaczenie dla ulepszania analityki operacyjnej i analizy predykcyjnej maszyn. Cat® MineStar™ Health pomaga zaspokoić tę potrzebę, zapewniając łączność z maszynami i dostarczając ważne informacje. Oferta MineStar Health obejmuje rozwiązania, które umożliwiają zbieranie, przetwarzanie i przesyłanie danych ze sprzętu, a także aplikacje do wizualizacji, analizy i raportowania danych o stanie sprzętu.

Poznaj technologie

Cat Terrain do profilowania

Profilowanie to newralgiczna, ale mniej widoczna funkcja zapewniająca niezbędne wsparcie operacji załadunku i transportowania. Cat® MineStar™ Terrain do profilowania podnosi bezpieczeństwo i wydajność operacji wykonywanych przy pomocy spycharki i równiarki samobieżnej, co może znacznie poprawić wyniki finansowe kopalni. Terrain do profilowania pomaga operatorom w szybszym uzyskaniu określonego profilu bez konieczności wykonywania pomiarów geodezyjnych, zgadywania uzyskanych wartości i poprawek.

Poznaj technologie

1 - 8 z 9 Items Elementy

Wstecz Dalej

Profilowanie to newralgiczna, ale mniej widoczna funkcja zapewniająca niezbędne wsparcie operacji załadunku i transportowania. Cat® MineStar™ Terrain do profilowania podnosi bezpieczeństwo i wydajność operacji wykonywanych przy pomocy spycharki i równiarki samobieżnej, co może znacznie poprawić wyniki finansowe kopalni. Terrain do profilowania pomaga operatorom w szybszym uzyskaniu określonego profilu bez konieczności wykonywania pomiarów geodezyjnych, zgadywania uzyskanych wartości i poprawek.

Poznaj technologie

Broszury produktów i inne materiały są gotowe do pobrania!

Dla Twojej rozwijającej się firmy są dostępne broszury dotyczące produktów marki Caterpillar i inne dokumenty informacyjne.

Obejrzyj interaktywną prezentację produktu, w której przedstawiamy znakomite funkcje i zalety maszyny D11.

Rozpocznij prezentację D11

Galeria multimediów

Zdjęcia

Filmy

D11

Spycharka D11

D11

D11

Jeszcze doskonalsze

Rozwiązania z zakresu bezpieczeństwa w modelu D11

Wydajność modelu D11

Wysoka moc podczas cofania w modelu D11

Referencja klienta użytkującego spycharkę D11 w Coal Mountain

Film prezentujący model D11

D11

Rozwiązania z zakresu bezpieczeństwa w modelu D11

Referencja klienta użytkującego spycharkę D11 w Coal Mountain

Zobacz, jak D11 wypada w porównaniu z innymi często porównywanymi produktami.

Spycharki

Wybrano

D11

Model silnika: Cat® C32; Cat® C32
Moc silnika – użyteczna według normy SAE J1349/ISO 9249 – jazda do przodu: 850 hp; 634 kW
Masa eksploatacyjna: 235,507 lb; 106 824 kg

Spycharki

D10

Model silnika: Cat® C27; Cat® C27
Moc silnika – użyteczna według normy SAE J1349/ISO 9249** – jazda do przodu: 602 hp; 449 kW
Masa eksploatacyjna: 154,888 lb; 70 256 kg

Wyświetl szczegóły

Spycharki

Model silnika: Cat® C18; Cat® C18
Moc silnika – użyteczna według normy SAE J1349/ISO 9249: 452 hp; 337 kW
Masa eksploatacyjna: 110225 lb; 49988 kg

Wyświetl szczegóły

Aby porównać szczegółowe specyfikacje modeli Cat i konkurencyjnych, użyj narzędzia do porównywania.

PORÓWNAJ WSZYSTKIE MODELE