< Wstecz

Finansowanie i ubezpieczenia
Dowiedz się więcej
Wyświetl materiały do pobrania dotyczące wybranego produktu
Tak, chcę w przyszłości otrzymywać informacje marketingowe (np. w formie wiadomości e-mail) od firmy Caterpillar Inc., jej spółek zależnych i stowarzyszonych na całym świecie oraz sieci dealerów Caterpillar. Bez względu na decyzję dotyczącą otrzymywania tych informacji marketingowych firma Caterpillar będzie nadal wysyłać wiadomości związane z usługami/transakcjami, w tym dotyczące dowolnego posiadanego u nas konta.

Informacje ogólne

Intensyfikacja wydobycia na polach naftowych to skomplikowane i wymagające zadanie. Silnik 3512E Tier 4 Final do obsługi odwiertów został zaprojektowany z myślą o spełnianiu wymogów normy emisji Tier 4 Final oraz najwyższym poziomie wydajności, trwałości i niezawodności. Silniki Cat są objęte wsparciem ogólnoświatowej sieci dealerów Cat, gotowych wspomagać klienta pomocą techniczną, usługami, częściami i obsługą gwarancyjną. Silniki 3512E w wersjach o mocy 1678–1864 bkW (2250–2500 bhp) przy 1900 obr./min są zgodne z normą EPA Tier 4 Final dla silników do pojazdów nieprzeznaczonych do poruszania się po drogach publicznych.

Ogólne dane techniczne

Jednostki:
Minimalna moc znamionowa 2250.0 Moc (bhp) 1678.0 Moc (bkW) Less
Maksymalna moc znamionowa 2500.0 Moc (bhp) 1864.0 Moc (bkW) Less
Układ dolotowy Z turbosprężarką i chłodnicą końcową Z turbosprężarką i chłodnicą końcową Less
Pojemność skokowa 3596.0 in3 58.9 l Less
Koło zamachowe i obudowa koła zamachowego SAE nr 0 SAE nr 0 Less
Liczba zębów koła zamachowego 151 151 Less
Skok tłoka 8.5 cale 215.0 mm Less
Średnica cylindra 6.7 cale 170.0 mm Less

Emisja szkodliwych składników spalin

Emisja szkodliwych składników spalin EPA Tier 4 Final dla silników do pojazdów nieprzeznaczonych do poruszania się po drogach publicznych EPA Tier 4 Final dla silników do pojazdów nieprzeznaczonych do poruszania się po drogach publicznych Less

Wymiary

Długość 123.0 cale 3116.0 mm Less
Szerokość 90.9 cale 2308.7 mm Less
Wysokość 104.0 cale 2635.0 mm Less
Masa 15793.0 funty 7164.0 kg Less

Konstrukcja silnika

- Sprawdzona niezawodność i trwałość - Wytrzymała konstrukcja silnika wysokoprężnego gwarantuje dłuższą żywotność oraz niższe koszty posiadania i eksploatacji - Szeroki zakres prędkości roboczych - Odcięcie dopływu powietrza zintegrowane z układami sterującymi silnika - Układ EGR (Exhaust Gas Recirculation, układ recyrkulacji spalin)/katalizator utleniający do silników wysokoprężnych (DOC, Diesel Oxidation Catalyst)/układ paliwowy typu common rail pozwalają spełnić wymogi normy emisji Tier 4

Układ chłodzenia

Chłodnica końcowa powietrza doładowującego (ATAAC)

Zamontowana na silniku chłodnica oleju przekładniowego —

Integracja z układem chłodzenia silnika ułatwia instalację i zapewnia mniejsze rozmiary urządzenia

Pakiet montowany na silniku

Integracja z silnikiem, układem oczyszczania spalin, wysokowydajnymi układami oczyszczania powietrza, tłumikami przemysłowymi lub na obszary zamieszkałe oraz podłączonym orurowaniem

Zaawansowane cyfrowe zarządzanie silnikiem

Układ sterowania silnikiem ADEM A4 jest zintegrowany z silnikiem, układem oczyszczania spalin, wysokowydajnymi układami oczyszczania powietrza, tłumikami przemysłowymi lub na obszary zamieszkałe oraz podłączonym orurowaniem

Pakiety niestandardowe

Firma Caterpillar oferuje niestandardowe pakiety generatorów oraz wyposażenia mechanicznego do zastosowań w branży naftowej, które spełnią wszelkie Twoje wymagania. We współpracy z naszymi lokalnymi dealerami możesz specjalnie zaprojektować i dopasować silniki, generatory, elementy sterujące, chłodnice i przekładnie Cat w celu stworzenia unikalnych rozwiązań. Pakiety niestandardowe są dostępne na całym świecie i objęte roczną gwarancją po wdrożeniu do eksploatacji.

Pełna gama wyposażenia dodatkowego

Szeroka gama wyposażenia dodatkowego montowanego fabrycznie skraca czas przygotowywania.

Testowanie

Wszystkie silniki są testowane pod pełnym obciążeniem w celu zapewnienia odpowiedniej wydajności.

Wsparcie serwisowe produktu

- Ponad 2200 placówek dealerów - Przeszkoleni w fabrykach technicy Cat zapewniający kompleksową obsługę serwisową silników dla przemysłu naftowego - Gwarancja firmy Cat na części i robociznę - Pakiety obejmujące obsługę zapobiegawczą, mającą na celu dokonanie napraw jeszcze przed wystąpieniem awarii - Program S•O•SSM umożliwia porównywanie pobranych próbek oleju i cieczy chłodzącej z normami firmy Caterpillar w celu określenia: • stanu elementów wewnętrznych silnika • obecności niepożądanych płynów • obecności produktów ubocznych spalania • terminu wymiany oleju dla danego silnika

Ponad 80 lat doświadczenia w produkcji

Technologie produkcji stosowane przez firmę Caterpillar zapewniają wysoką jakość i niezawodność produktów. • Odlewane bloki cylindrów, głowice, tuleje cylindrowe, przednia obudowa i obudowa koła zamachowego • Najważniejsze elementy maszyny • Montaż kompletnego silnika

Strona internetowa

Wymagania dotyczące zasilania instalacji związanych z przemysłem naftowym można znaleźć na stroniewww.catoilandgasinfo.com

3512E Tier 4 FinalWyposażenie standardowe

Układ dolotowy powietrza
  • Chłodnica końcowa powietrza doładowującego chłodzona powietrzem
  • Układ oczyszczania powietrza (z jednym wkładem i wskaźnikiem serwisowym)

Układ sterowania
  • ADEM A4 ECU, po lewej stronie
  • Elektroniczny układ wtrysku paliwa (dla elektronicznej jednostki sterującej silnikiem jest wymagane zasilanie 10 A DC)

Układ chłodzenia
  • ATAAC
  • Termostaty i obudowa, odśrodkowa pompa wodna płaszcza wodnego o napędzie zębatym (odśrodkowe pompy zębate)

Układ wydechowy
  • Silnik do obsługi odwiertów lądowych:
  • Silnik do obsługi odwiertów morskich:

Koła zamachowe i obudowa koła zamachowego
  • Koło zamachowe, SAE nr 0, 151 zębów

Układ paliwowy
  • Filtry dokładnego oczyszczania paliwa/filtry paliwa trzeciego stopnia
  • Elektryczna pompa zasilająca układu paliwowego
  • Układ paliwowy z szyną common rail
  • Pompa podająca paliwo

Układ smarowania
  • Odpowietrznik skrzyni korbowej – montowany u góry
  • Elektryczny układ wstępnego smarowania
  • Usuwanie spalin
  • Chłodnica oleju
  • Wlew oleju i prętowy wskaźnik poziomu – po lewej stronie
  • Pompa oleju
  • Filtr oleju — wkręcany, po prawej stronie
  • Tylna miska olejowa, okres wymiany oleju 250 godzin
  • Zawór spustowy miski olejowej, złącze żeńskie NPT 1 cale
  • Pompa oleju przepłukującego

Mocowania
  • Przedni wspornik czopa obrotowego

Wały odbioru mocy
  • Napęd akcesoriów — na dole po lewej stronie/na górze po prawej stronie
  • Przednia obudowa, dwustronna

Układ ochronny
  • System ADEM A4 ECU umożliwiający stosowanie zaprogramowanych przez użytkownika strategii redukcji mocy w celu ochrony silnika w trudnych warunkach pracy
  • Układ logiczny zatrzymania awaryjnego wyposażony w 40-stykowe złącze do użytku klienta
  • Podwójne odcięcie wlotu powietrza
  • Monitorowanie ciśnienia oleju

Ogólnego
  • Lakier Cat Yellow
  • Tłumik drgań i osłona
  • Ucha do podnoszenia
  • Hydrauliczne regulatory luzu zaworowego
  • Układ monitorujący silnika Power link

3512E Tier 4 FinalWyposażenie dodatkowe

Układ dolotowy powietrza
  • Opcjonalne układy oczyszczania powietrza o dużej wytrzymałości (z dwoma wkładami/wskaźnikiem serwisowym z filtrami wstępnymi)
  • Cztery turbosprężarki zamontowane z przodu

Układ ładowania
  • Alternatory

Układ sterowania
  • Czujniki położenia przepustnicy
  • Lokalne sterowanie przepustnicą
  • Konwersja regulatora
  • Sterowanie wentylatora chłodnicy o zmiennej prędkości obrotowej

Układ chłodzenia
  • Konwersja regulatora cieczy chłodzącej
  • Wskaźnik poziomu wody
  • Czujniki poziomu cieczy chłodzącej i środek uszlachetniający ciecz chłodzącą
  • Zewnętrzne połączenia chłodnicy skrzyni biegów
  • Pompa wentylatora napędzanego hydraulicznie o zmiennej prędkości obrotowej

Certyfikaty dotyczące emisji
  • EPA Tier 4 Final (USA)

Układ wydechowy
  • Elastyczne mocowanie wylotowe
  • Kolanka, kołnierz, mieszki, kapturki przeciwdeszczowe
  • Tłumiki przemysłowe i na obszary zamieszkałe (stal lakierowana i stal nierdzewna)

Układy paliwowe
  • Elastyczne przewody paliwowe
  • Filtr wstępny paliwa/separator wody

Wskaźniki i przyrządy
  • Wyświetlacz na wyprowadzonym panelu i wyprowadzony wyświetlacz temperatury cylindrów

Układ smarowania
  • 500 godzin — głęboka miska olejowa (tylna miska olejowa)

Wały odbioru mocy
  • Wał krótki koła zamachowego
  • Przedni adapter wału korbowego

Układ ochronny
  • Czujniki
  • Sterowanie wyłączeniem

Układ rozruchowy
  • Rozrusznik hydrauliczny
  • Rozrusznik hydrauliczny — prawa strona
  • Podwójny rozrusznik hydrauliczny — prawa i lewa strona
  • Ręczna obracarka silnika

Ogólnego
  • Sprężarka powietrza
  • Pakiet wspomagający oczyszczanie spalin