Carregadeiras Subterrâneas para Mineração do tipo LHD (Load-Haul-Dump, Carrega-Transporta-Despeja) R2900G

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Especificações-chave

Modelo do Motor
Cat® C15
Cat® C15
Vazio*
110692 lb
50209 kg
Diâmetro Interno
5.4 pol
137.2 mm

Visão Geral

A carregadeira subterrânea R2900G foi projetada para proporcionar carregamento e deslocamento de alta produção e baixo custo por tonelada em aplicações de mineração subterrânea. O projeto compacto com desempenho ágil, a estrutura robusta e a manutenção simplificada garantem produtividade excelente, longa vida útil e baixos custos de operação. Criado para desempenho e conforto, feito para durar.

Especificações de Produto para R2900G

Modelo do Motor Cat® C15 Cat® C15
Diâmetro Interno 5.4 pol 137.2 mm
Curso 6.8 pol 171.5 mm
Deslocamento 927.9 pol³ 15.2 l
Potência Bruta - Motor VR - SAE J1995 409 HP 305 kW
Potência Bruta - Motor Tier 3 - SAE J1995 409 HP 305 kW
Potência Nominal 1800 r/min 1800 r/min
Potência Bruta - SAE J1995 409 HP 305 kW
Volume Bruto da Máquina 155095 lb 70350 kg
Carga de Tombamento Estática - Adiante - Braços de Levantamento Horizontal 88015 lb 39923 kg
Carga de Tombamento Estática - Giro Total - Braços de Levantamento Horizontal 75109 lb 34069 kg
Capacidade de Carga Útil Nominal 37920 lb 17200 kg
Força de Desagregação - SAE 60298 lb 27346 kg
Vazio* 110692 lb 50209 kg
Carregado* 148611 lb 67409 kg
Carregada - Eixo Frontal 110716 lb 50220 kg
Vazio - Eixo Frontal 50832 lb 23057 kg
Vazio - Eixo Traseiro 59860 lb 27152 kg
Carregada - Eixo Traseiro 37895 lb 17189 kg
Observação *Peso Calculado. *Peso Calculado.
Avanço - 1 3.4 mile/h 5.4 km/h
Avanço - 2 6 mile/h 9.7 km/h
Avanço - 3 10.7 mile/h 17.3 km/h
Avanço - 4 18.5 mile/h 29.8 km/h
Ré - 1 4.1 mile/h 6.6 km/h
Ré - 2 7.3 mile/h 11.8 km/h
Ré - 3 13 mile/h 21 km/h
Ré - 4 22 mile/h 35.5 km/h
Levantamento 9.2 s 9.2 s
Despejo 3.4 s 3.4 s
Abaixar, Esvaziar, Flutuar Abaixada 3.1 s 3.1 s
Tempo Total de Ciclo 15.7 s 15.7 s
Capacidades da Caçamba 6,3-8,9 m3 (8,2-11,6 yd3) 6,3-8,9 m3 (8,2-11,6 yd3)
Caçamba de Despejo - 4** 11.6 yd³ 8.9 m³
Caçamba Basculante - 2** 9.4 yd³ 7.2 m³
Caçamba Basculante - 1** 8.2 yd³ 6.3 m³
Caçamba Basculante - 3** 10.9 yd³ 8.3 m³
Observação **Versões da caçamba de alta penetração também estão disponíveis. **Versões da caçamba de alta penetração também estão disponíveis.
Oscilação do Eixo
Ângulo de Articulação 42.5° 42.5°
Raio de Folga Externo 288.3 pol 7323 mm
Raio de Folga Interno 133.2 pol 3383 mm
Tamanho do Pneu 29,5 × 29 34 PLY VSMS 29,5 × 29 34 PLY VSMS
Diferencial e Comandos Finais Traseiros – Com Sistema de Arrefecimento do Óleo do Eixo 44.1 gal (US) 167 l
Diferencial e Comandos Finais Dianteiros - Com Sistema de Arrefecimento do Óleo do Eixo 42 gal (US) 159 l
Cárter do Motor 9 gal (US) 34 l
Diferencial Frontal e Comandos Finais 31.4 gal (US) 119 l
Transmissão 16.4 gal (US) 62 l
Diferencial Traseiro e Comandos Finais 33.5 gal (US) 127 l
Tanque de Combustível - Duplo 376.4 gal (US) 1425 l
Reservatório Hidráulico 37 gal (US) 140 l
Sistema de Arrefecimento 19.8 gal (US) 75 l
Padrões Cabine Certificada para ROPS/FOPS Cabine Certificada para ROPS/FOPS
Freios ISO 3450, AS2958.1, CAN-CSA424.30-M90 ISO 3450, AS2958.1, CAN-CSA424.30-M90
Cabine - ROPS ISO 3471, SAE J1040, AS2294.2, EN13510 ISO 3471, SAE J1040, AS2294.2, EN13510
Cabine - FOPS ISO 3449, SAE J231, AS2294.3, EN13627 ISO 3449, SAE J231, AS2294.3, EN13627

R2900G Equipamento Padrão

SISTEMA ELÉTRICO

  • Fonte de Alimentação de 12 V na Cabine
  • Alternador, 95 A
  • Tomada de Partida Auxiliar
  • Chave Geral da Bateria, Nível do Solo
  • Disjuntor, 80 A
  • Spray de Proteção Contra Corrosão
  • Conector de Diagnóstico
  • Partida Elétrica, 24 V
  • Interruptores de Desligamento do Motor
    – Traseiro Esquerdo
    – Traseiro Direito
  • Sistema de Iluminação Externa, Frontal, Traseiro, Luzes de Trabalho de Halogênio
  • Baterias de Baixa Manutenção
  • Alarme de Ré
  • Sistema de Carregamento e Partida

COMPARTIMENTO DO OPERADOR

  • Sistema de Monitoramento Eletrônico Cat (EMS Cat)
  • Buzinas Elétricas
  • Medidores
    – Temperatura do Líquido Arrefecedor do Motor
    – Temperatura do Líquido Arrefecedor da Transmissão
    – Temperatura do Fluido Hidráulico
    – Nível de Combustível
    – Velocímetro
    – Tacômetro
  • Luzes Indicadoras
    – Luz de Alerta/Advertência
    – Pressão Residual do Freio
  • Advertência de Baixo Nível de Fluido Hidráulico
  • Estrutura ROPS/FOPS do Compartimento do Operador Aberto
  • Sistema de Presença do Operador (Freio de Estacionamento Automático)
  • Controles de Implemento Hidráulico Piloto, Joystick Único
  • Painel com Botões para Luzes
  • Assento com Suspensão com Cinto de Segurança Retrátil
  • Direção STIC

TREM DE FORÇA

  • Motor Diesel Cat C15 ATAAC, 6 Cilindros
  • Arrefecimento do Eixo do Freio
  • Bomba de Escorva Elétrica do Combustível
  • Pré-filtro de Entrada de Ar do Motor
  • Filtro de Óleo do Motor, Montado Remotamente
  • Anteparos Térmicos
  • Líquido Arrefecedor de Vida Útil Longa
  • Transmissão Power Shift Planetária com Controle de Mudanças Automático, 4 Marchas de Avanço/4 Marchas à Ré
  • Radiador, Fluxo Cruzado
  • Liberação Manual da Tampa do Radiador
  • Aros, 5 Peças, Sem Câmara
  • Freios de Discos Múltiplos SAFR™ em Banho de Óleo, Embutidos, Totalmente Hidráulicos
  • Conversor de Torque com Embreagem de Travamento Automático
  • Neutralizador da Transmissão com Interruptor de Neutralização
  • Torneira de Drenagem do Filtro da Transmissão

OUTROS EQUIPAMENTOS PADRÃO

  • Luz de Freio
  • Caçamba, Despejo
  • Borda da Caçamba, Caçamba Hardox 450
  • Posicionador da Caçamba, Retorno à Escavação
  • Purificador de Escape Catalítico/Grupo do Silenciador
  • Decalques, Pictogramas Internacionais
  • Sistema de Combustível
    – Tanques de Dois Combustíveis
    – Tomadas de Desligamento Manual do Sistema de Combustível
  • Protetores do Cárter do Motor e da Transmissão
  • Para-lamas, Frontal, Traseiro
  • Parede contra Fogo
  • Corrimão (Acesso Liga/Desliga à Plataforma Superior)
  • Manual de Manutenção e do Operador, em Inglês
  • Barras de Desgaste de Proteção 100 × 50 mm (4 × 2 pol)
  • Aros, 5 Peças, Sem Câmara
  • Pontos de Lubrificação Semicentralizados
  • Abertura S·O·S
    – Líquido arrefecedor
    – Óleo do Motor
    – Fluido Hidráulico
    – Óleo da Transmissão
  • Grade do Radiador Articulada para Fora
  • Pneus e Aros: Um pneu deve ser selecionado na seção de acessórios obrigatórios da lista de preços da máquina. O preço de base da máquina inclui uma variação para o aro padrão, sem câmara, somente.

R2900G Equipamento Opcional

EQUIPAMENTO OPCIONAL

  • Interruptores de Desligamento da Bateria e do Motor
    – Isolação no Nível do Solo, Interruptor de Isolação na Cabine
    – Isolação no Nível do Solo, Interruptor de Desligamento do Motor
    – Isolação no Nível do Solo, Isolação na Cabine, Interruptor de Desligamento do Motor
  • Manômetros do Freio
  • Arranjos de Liberação do Freio,
    – Gancho de Reboque
    – Barra de Recuperação
  • Caçambas
    – Perfil da Caçamba Padrão ou de Alta Penetração
    – Vários Tamanhos, Despejo (6,3 m³/8,2 yd³ a 8,9 m³/11,6 yd³)
    – Proteção Contra Derramamento da Caçamba
  • Caçamba, Cantos
    – Canto em Ferro Fundido, Pronta para Porta-Pontas
    – Canto em Ferro Fundido, (Todas as outras Ferragens)
  • Ferragens da Caçamba
    – Borda Cortante, Soldada Cat
    – Borda Cortante, Meia Seta, Plana
    – Defletores do Braço de Apoio
    – Defletor Fixado Mecanicamente (MAS, Mechanical Attached Shroud)
    – Sistema de Chapas de Desgaste Fixadas Mecanicamente (MAWPS, Mechanically Attached Wear Plate System), Proteção da Borda Cortante
    – Sistema de Chapas de Desgaste Fixadas Mecanicamente (MAWPS), Proteção Inferior
    – Suportes Protetores (Parte Inferior da Caçamba)
    – Barras de Desgaste
    – Camisa de Desgaste (Caçambas de 7,2 m³/9,4 yd³ e 8,3 m³/10,9 yd³)
  • Borda da Caçamba
    – Borda Totalmente soldada ou Ligação Soldada
    – Borda Simples (Sem Ferragem)
    – Preparação Parafusada– Pronto para MAS (Defletor Fixado Mecanicamente)
  • Câmera, Colorida, Voltada para a Parte Traseira
  • Para-lamas Frontais Prontos para Correntes (correntes não incluídas)
  • Tampa, Antivandalismo para Embarque
  • Acessório Barra de Tração, Aparafusável
  • Opções de Motor
    – Filtro para Particulados de Diesel (somente para uso com o Motor VR (Ventilation Reduction, Redução de Ventilação))
    – Motor, Redução de Ventilação (VR)
    – Motor, Tier 3
  • Iluminação
    – Sistema de Iluminação Externa, Frontal, Traseiro, Luzes de Trabalho de LED (Light Emitting Diode, Diodo Emissor de Luz)
    – Função de Farol Baixo/Farol Alto
    – Caminhão para Carregamentos Leves, Chassi Frontal Inferior
  • Sistema de Enchimento Rápido
    – Líquido Arrefecedor
    – Óleo do Motor
    – Combustível (Dois Tanques)
    – Fluido Hidráulico
    – Óleo da Transmissão
  • Sistema de Combate a Incêndios
    – Ansul, Pó Seco
    – Espuma, Base d'Água
  • Fluidos
    – Líquido Arrefecedor Ártico
    – Combustível Ártico
  • Protetores do Farol Frontal
  • Sistema de Combustível
    – Tubulações de Combustível Duplas Trançadas (Manga Inoxidável)
    – Tubulações de Combustível Padrão Trançadas (Mangueira Hidráulica Dupla Trançada)
  • Protetor, Vidro Lateral Traseiro
  • Corrimãos
    – Corrimão (Acesso Liga/Desliga à Plataforma Superior)
    – Dobrável sobre Plataforma Superior
  • Sistema Hidráulico
    – Alternar Configuração de Controle Piloto/Implemento
  • Sistema de Lubrificação
    – Automático
    – Centralizado
  • Chassi Traseiro de Instalação de Transferência da Mina (Ligação Soldada)
  • Compartimento do Operador ROPS/FOPS Fechado
    – Ar-condicionado
    – Pressurizador da Cabine e Filtro
    – Duto, Desembaçador do Vidro
    – Luz de Teto
    – Aquecedor
    – Compartimento de Instalação para Rádio e Alto-falantes
    – Estrutura, Porta da Cabine
  • Manual de Manutenção e do Operador
    – Chinês
    – Francês
    – Indonésio
    – Português
    – Russo
    – Espanhol
  • Engate do Interruptor do Freio de Estacionamento
    – Pressione para Aplicar
    – Puxe para Aplicar
  • Sistema de Controle de Carga Útil
    – Sistema de Controle de Carga Útil (PCS, Payload Control System)
    – Loadrite L2180
  • Interface de Controle Remoto (exclui Transmissor e Receptor)
    – RCT
  • Direção Reversível
  • Fita Refletora
  • Sistema de Absorção de Impactos
  • Aro
    – Numeração de Identificação do Aro
    – Sobressalente (Sem Câmara)
  • Assentos
    – Capas do Assento, Tê, Suspensão a Ar e Padrão
    – Assento com Suspensão, Tê, Vinil
    – Assento com Suspensão a Ar, Vinil
  • Sistema de Direção Secundária
  • Ferramentas de Serviço
    – Medidor de Desgaste do Freio
    – Parafusos de Elevação das Pinças
    – Caixa de Diagnóstico
    – Barra de Reboque (para uso com Liberação do Freio, Sistema da Barra de Reboque)
    – Extensão do Soquete, Porca da Roda
    – Consulte o Manual de Peças para Ferramental Adicional Disponível
  • Interruptores
    – Desligamento do Motor, Ativação de Combate a Incêndios
    – Cronômetro da Marcha Lenta
    – Desligamento do Motor/Temporizador de Marcha Lenta
  • Tecnologia
    – Command for Underground
    – Sistema de Gerenciamento de Informações Vitais (VIMS, Vital Information Management System) Gen 3
    – Módulo de Acesso Eletrônico (Obrigatório com Automação)
  • Arranjos do Pneu
    – Pneu, 29.5 × R29 VSMS 2 Bridgestone
    – Pneu, 29.5 × R29 VSDL L5 Bridgestone
    – Pneu, 29.5 × R29 XMine D2 Michelin
    – Pneu, 29.5 × R29 XSMD2 L5S Michelin
  • Barras de Proteção Contra Desgaste
    – Cabine/ROPS (Rollover Protective Structure, Estrutura Protetora Contra Acidentes de Capotagem)
    – Reservatório Hidráulico
    – Radiador
  • Janelas
    – Painel Simples
    – Painel Duplo
  • OBSERVAÇÃO: Nem todos os recursos estão disponíveis em todas as regiões. Entre em contato com o revendedor Cat para obter mais informações.

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