Caminhões de Mineração Subterrânea AD45

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Especificações-chave

Modelo do Motor
Cat® C18
Cat® C18
Emissões - Motor de Estágio V da UE - Potência do Motor - ISO 14396:2002
599 HP
447 kW
Capacidade de Carga Útil Nominal
99208 lb
45000 kg

Visão Geral

UM CAMINHÃO CONFIÁVEL COM OPÇÕES DE CONTROLE DE EMISSÃO

O novo caminhão articulado subterrâneo AD45 é movido por um motor Cat C18® com soluções de emissões escaláveis. O caminhão oferece eficiência operacional comprovada com aprimoramentos de manutenção. O AD45 é uma nova e potente ferramenta para mineração subterrânea.

Vantagens

DIESEL ULTRALIMPO

Com a mais recente tecnologia de motor diesel e controles de emissão, o AD45 reduz significativamente sua pegada de carbono e melhora a qualidade do ar em sua mina.

CAMINHÃO COMPATÍVEL PERFEITAMENTE COM A PRÓXIMA GERAÇÃO LHD R1700

Veículos de trabalho compatíveis oferecem produtividade superior sem estresse.

A TECNOLOGIA ESTÁ AQUI PARA OFERECER SUPORTE

O Sistema de Medição de Carga Útil do Caminhão (TPMS, Truck Payload Measurement System) e o sistema Cat Product Link™ Elite (PLE) são padrão para configurações que auxiliam no trabalho e monitoram a integridade do caminhão ao longo da vida útil.

Especificações de Produto para AD45

Modelo do Motor Cat® C18 Cat® C18
Emissões - Motor de Estágio V da UE - Potência do Motor - ISO 14396:2002 599 HP 447 kW
Diâmetro Interno 5.7 pol 145 mm
Curso 7.2 pol 183 mm
Deslocamento 1104.53 pol³ 18.1 l
Observação (2) Todas as condições de classificação são baseadas em ISO/TR14396:2002, condições padrão de entrada de ar com uma pressão barométrica total de 100 kPa (29,5 in Hg), pressão de vapor de 1 kPa (0,295 in Hg) e 25 °C (77 °F). Desempenho medido com combustível para especificações do EPA (Environmental Protection Agency, Órgão de Proteção Ambiental) dos EUA em 40 CFR Parte 1065 e especificações da UE na Diretiva 97/68/EC com uma densidade de 0,845-0,850 kg/l @ 15 °C (7,05-7,09 lb/gal @ 59 °F) e temperatura de entrada do combustível de 40 °C (104 °F). Todas as condições de classificação são baseadas em ISO/TR14396:2002, condições padrão de entrada de ar com uma pressão barométrica total de 100 kPa (29,5 in Hg), pressão de vapor de 1 kPa (0,295 in Hg) e 25 °C (77 °F). Desempenho medido com combustível para especificações do EPA (Environmental Protection Agency, Órgão de Proteção Ambiental) dos EUA em 40 CFR Parte 1065 e especificações da UE na Diretiva 97/68/EC com uma densidade de 0,845-0,850 kg/l @ 15 °C (7,05-7,09 lb/gal @ 59 °F) e temperatura de entrada do combustível de 40 °C (104 °F).
Observação (5) Motor opcional com emissões equivalentes ao Tier 3 e Estágio IIIA da UE também está disponível. Motor opcional com emissões equivalentes ao Tier 3 e Estágio IIIA da UE também está disponível.
Observação (4) O Pacote Opcional de Redução de Ventilação está disponível. O Pacote Opcional de Redução de Ventilação está disponível.
Observação (3) Redução mínima de potência do motor* necessária até 3.048 m (10.000 pés) @ velocidade nominal para motores Estágio V, 2.700 m (8.858 pés) para motores equivalentes ao Tier 3/Estágio IIIA e 3.505 m (11.500 pés) para motores VR equivalentes ao Tier 2/Estágio II. Redução mínima de potência do motor* necessária até 3.048 m (10.000 pés) @ velocidade nominal para motores Estágio V, 2.700 m (8.858 pés) para motores equivalentes ao Tier 3/Estágio IIIA e 3.505 m (11.500 pés) para motores VR equivalentes ao Tier 2/Estágio II.
Observação (1) As classificações de potência se aplicam a uma velocidade nominal de 2.000 rpm quando testadas sob as condições de referência para o padrão especificado. As classificações de potência se aplicam a uma velocidade nominal de 2.000 rpm quando testadas sob as condições de referência para o padrão especificado.
Potência Bruta do Motor - ISO 14396 599 HP 447 kW
Emissões - Motor de Estágio V da UE - Potência Líquida - SAE J1349:2011 573 HP 427 kW
Emissões - Motor com Redução de Ventilação (VR, Ventilation Reduction) - Potência Líquida - SAE J1349:2011 563 HP 420 kW
Emissões - Motor Equivalente ao Estágio IIIA da UE/Tier 3 do EPA dos EUA - Potência do Motor - ISO 14396:2002 589 HP 439 kW
Emissões - Motor Equivalente ao Estágio IIIA da UE/Tier 3 do EPA dos EUA - Potência Líquida - SAE J1349:2011 563 HP 420 kW
Emissões - Motor com Redução de Ventilação (VR) - Potência do Motor - ISO 14396:2002 589 HP 439 kW
Observação (6) Modelo opcional disponível que atende ao padrão de emissões do Final do Tier 4 do EPA dos EUA e do Estágio V da UE. Modelo opcional disponível que atende ao padrão de emissões do Final do Tier 4 do EPA dos EUA e do Estágio V da UE.
Observação (7) *<5 % *<5 %
Capacidade de Carga Útil Nominal 99208 lb 45000 kg
Volume Bruto da Máquina 196765 lb 89250 kg
Capacidades da Báscula 18-25,1 m³ (23,5-32,8 yd³) 18-25,1 m³ (23,5-32,8 yd³)
Volume para Envio (Modelo de Motor de Estágio V) 96225 lb 43645 kg
Volume para Envio (Outros Modelos de Motor) 94415 lb 42825 kg
Massa Operacional + Carga Útil Nominal 190495 lb 86405 kg
Massa Operacional - Eixo Traseiro 26720 lb 12120 kg
Massa Operacional 91285 lb 41405 kg
Massa Operacional + Carga Útil Nominal - Eixo Traseiro 101260 lb 45930 kg
Peso Operacional - Eixo Frontal 64565 lb 29285 kg
Massa Operacional + Carga Útil Nominal - Eixo Frontal 89235 lb 40475 kg
Massa Operacional - Eixo Traseiro 27095 lb 12290 kg
Massa Operacional + Carga Útil Nominal - Eixo Frontal 85355 lb 38715 kg
Peso Operacional - Eixo Frontal 61225 lb 27770 kg
Massa Operacional + Carga Útil Nominal 187530 lb 85060 kg
Massa Operacional 88320 lb 40060 kg
Massa Operacional + Carga Útil Nominal - Eixo Traseiro 102175 lb 46345 kg
Vazio - Eixo Frontal 70.7% 70.7%
Carregada - Eixo Traseiro 53.2% 53.2%
Vazio - Eixo Traseiro 29.3% 29.3%
Carregada - Eixo Frontal 46.8% 46.8%
Carregada - Eixo Traseiro 54.5% 54.5%
Vazio - Eixo Traseiro 30.7% 30.7%
Vazio - Eixo Frontal 69.3% 69.3%
Carregada - Eixo Frontal 45.5% 45.5%
Avanço - 1 4.4 mile/h 7 km/h
Avanço - 2 5.9 mile/h 9.5 km/h
Avanço - 3 8 mile/h 12.9 km/h
Avanço - 4 10.8 mile/h 17.3 km/h
Avanço - 5 14.6 mile/h 23.5 km/h
Avanço - 6 19.7 mile/h 31.7 km/h
Avanço - 7 26.4 mile/h 42.4 km/h
Ré - 1 4.2 mile/h 6.8 km/h
Ré - 2 5.6 mile/h 9 km/h
Observação Velocidades máximas de deslocamento com pneus 29,5 x R29. Velocidades máximas de deslocamento com pneus 29,5 x R29.
Proporção do Diferencial 3.46:1 3.46:1
Proporção do Comando Final 5.65:1 5.65:1
Proporção de Redução Total 19.55:1 19.55:1
Abaixamento 21 segundos 21 segundos
Tempo Total de Ciclo 36 Segundos 36 Segundos
Levantamento 15 segundos 15 segundos
Tempo Total de Ciclo 35 segundos 35 segundos
Levantamento 14 Segundos 14 Segundos
Abaixamento 21 segundos 21 segundos
Báscula Ejetora 29.9 yd³ 22.9 m³
Observação Coroada SAE 2:1. Coroada SAE 2:1.
Caçamba Basculante - 2 - Padrão 27.9 yd³ 21.3 m³
Caçamba Basculante - 1 23.6 yd³ 18 m³
Caçamba Basculante - 3 32.8 yd³ 25.1 m³
Ângulo de Articulação 42.5° 42.5°
Oscilação do Chassi 10° 10°
Raio de Folga Externo* 371 pol 9420 mm
Raio de Folga Interno* 209 pol 5310 mm
Observação *As dimensões da folga são apenas para referência. *As dimensões da folga são apenas para referência.
Cárter do Motor - Com Filtro 16.9 gal (US) 64 l
Transmissão 15.9 gal (US) 60 l
Reservatório Hidráulico 70.3 gal (US) 266 l
Sistema de Arrefecimento 22.5 gal (US) 85 l
Diferencial Frontal e Comandos Finais 20.3 gal (US) 77 l
Diferencial Traseiro e Comandos Finais 21.9 gal (US) 83 l
Tanque de Combustível 201.8 gal (US) 764 l
Tamanho do Pneu 29,5 × R29 29,5 × R29
Padrões Cabine Certificada para ROPS/FOPS Cabine Certificada para ROPS/FOPS

AD45 Equipamento Padrão

SISTEMA ELÉTRICO

  • Fonte de alimentação de 12 V na cabine
  • Alternador, 95 A
  • Tomada de partida auxiliar
  • Chave geral da bateria, nível do solo
  • Disjuntor, 80 A
  • Spray de proteção contra corrosão
  • Conector de diagnóstico
  • Partida elétrica, 24 V
  • Interruptor de desligamento do motor, nível do solo
    – Lado esquerdo frontal
  • Iluminação
    - Faróis com comutador da luz alta-baixa, LED
    - Luzes traseiras e do freio
    - Luz de trabalho traseira (instalada na cabine), LED
    - Luzes de ré, LED
  • Baterias de baixa manutenção
  • Alarme de ré
  • Sistema de carregamento e partida

COMPARTIMENTO DO OPERADOR

  • Sistema de Monitoramento Eletrônico Cat (EMS Cat)
  • Buzinas elétricas
  • Medidores
    – Temperatura do líquido arrefecedor do motor
    – Temperatura do líquido arrefecedor da transmissão
    – Temperatura do fluido hidráulico
    – Nível de combustível
    – Velocímetro
    – Tacômetro
  • Luzes indicadoras
    - Luz de advertência
    - Advertência de posição da caçamba levantada
    - Indicador de arrastamento do freio
    - Farol Alto - Advertência de pressão de freio residual
    - Aplicação do Retardador
    - Sinal de seta
  • Advertência de baixo nível de fluido hidráulico
  • Estrutura ROPS/FOPS do compartimento do operador aberto
  • Sistema de presença do operador (freio de estacionamento automático)
  • Espelhos retrovisores
  • Assento com suspensão Cat Comfort TLV2 com cinto de segurança retrátil
  • Assento e cinto de segurança do instrutor/passageiro
  • Volante de direção inclinável/telescópico
  • Indicadores de sinal de seta

TREM DE FORÇA

  • Motor diesel Cat C18 ATAAC (Air-to-Air Aftercooler, Pós-resfriador Ar-Ar), 6 cilindros
  • Controle do retardador de freio automático
  • Transmissão com câmbio automático 7 marchas de avanço/2 marcha à ré
  • Mudança de aceleração controlada
  • Pré-purificador de entrada de ar do motor
  • Bomba de escorva elétrica do combustível
  • Escape, blindagem do compartimento do turbo
  • Tração nas quatro rodas
  • Líquido arrefecedor de vida útil prolongada
  • Limite programável da velocidade de deslocamento
  • Bloqueio de marcha programável com bandeja para cima
  • Liberação manual da tampa do radiador
  • Radiador, fluxo cruzado
  • Arrefecedor de óleo com compartimento hidráulico totalmente molhado e freios de discos múltiplos SAFR™
  • Conversor de torque padrão com travamento automático

OUTROS EQUIPAMENTOS PADRÃO

  • Báscula, despejo, (21,3 m³, 27,9 yd³)
  • Purificador de escape catalítico/grupo do silenciador
  • Pontos de lubrificação centralizados
  • Decalques, pictogramas internacionais
  • Tanques de dois combustíveis
  • Protetores do cárter do motor e da transmissão
  • Abas dos para-lamas frontais e traseiros
  • Parede corta-fogo
  • Tomadas de fechamento manual do sistema de combustível
  • Suspensão do eixo dianteiro
  • Alças de levantamento do chassi
  • Pino de reboque dianteiro e traseiro
  • Para-choques de borracha dianteiros
  • Medidores, pressão de freio
  • Corrimão (acesso liga/desliga à plataforma superior)
  • Engate articulado e oscilado
  • Manual de Operação e Manutenção - em inglês ou outros idiomas locais aplicáveis para seleção
  • Abertura S·O·S
    – Líquido arrefecedor
    – Óleo do motor
    – Fluido hidráulico
    – Óleo da transmissão
  • Grade do radiador articulada para fora
  • Pneus e aros: selecione um pneu na seção de acessórios obrigatórios da lista de preços da máquina. O preço de base da máquina inclui uma variação para o aro padrão, sem câmara, somente.

AD45 Equipamento Opcional

EQUIPAMENTO OPCIONAL

  • Desligamento da bateria
    – Isolação no nível do solo, interruptor de isolação na cabine
    – Isolação no nível do solo, interruptor de desligamento do motor
    – Isolação no nível do solo, isolação na cabine, interruptor de desligamento do motor
  • Báscula
    – Caçamba, (18 m³, 23,5 yd³)
    – Caçamba, (25,1 m³, 32,8 yd³)
  • Báscula ejetora
    – Ejetor, (22,9 m³, 30 yd³)
  • Revestimentos da báscula, impacto/ou desgaste
    – 10 mm (0,4 pol), báscula, despejo (18 m³, 23,5 yd³)
    – 10 mm (0,4 pol), báscula, despejo (21,3 m³, 27,9 yd³)
    – 10 mm (0,4 pol), báscula, despejo (25,1 m³, 32,8 yd³)
    – 10 mm (0,4 pol), báscula, ejetora (22,9 m³, 30 yd³)
  • Placa externa de desgaste da caçamba
    – 16 mm (0,62"), báscula, despejo (18 m³, 23,5 yd³)
    – 16 mm (0,62"), báscula, despejo (21,3 m³, 27,9 yd³)
    – 16 mm (0,62"), báscula, despejo (25,1 m³, 32,8 yd³)
  • Câmera
    - Colorida, voltada para a parte traseira
    - Carregamento colorido
  • Tampa, antivandalismo para embarque
  • Opções de motor
    – Motor, Estágio V
    – Motor, Redução de Ventilação (VR)
    – Equivalente ao Tier 3
    – Opções de pós-tratamento (para uso somente com Motor VR)
  • DPF (Diesel Particulate Filter, Filtro de Partículas de Diesel) (Fluxo Por Meio de)
  • Sistema de enchimento rápido
    – Líquido arrefecedor
    – Óleo do motor
    – Combustível (dois tanques)
    – Fluido hidráulico
    – Óleo da transmissão
  • Sistema de Combate a Incêndios
    - Ansul, úmido
  • Fluidos
    – Combustível ártico
    – Líquido arrefecedor ártico
  • Extensão de corrimão
  • Sistema de lubrificação
    – Automático, báscula ou báscula ejetora
    – Centralizado, báscula ejetora
  • Transferência da mina
    – Chassi frontal de instalação de transferência da mina (ligação soldada)
    – Caçamba basculante de instalação de transferência da mina (ligação soldada)
    – Caçamba do ejetor de instalação de transferência da mina (ligação soldada)
  • Compartimento do operador, ROPS (Rollover Protective Structure, Estrutura Protetora Contra Acidentes de Capotagem)/FOPS (Falling Object Protective Structure, Estrutura Protetora Contra Queda de Objetos) fechada
    – Ar-condicionado
    – Pressurizador da cabine e filtro
    – Luz do teto
    – Aquecedor
    – Compartimento de instalação para rádio e alto-falantes
    – Quebra-sol
    – Vidro, porta deslizante da cabine
  • Engate do interruptor do freio de estacionamento
    – Pressione para aplicar
    – Puxe para aplicar
  • Carga Útil
    – Sistema de Medição da Carga Útil do Caminhão (TPMS, Truck Payload Measurement System)
    – Tela Remota do TPMS
  • Fita refletora
  • Aros
    – Numeração de identificação do aro
    – Sobressalente, sem câmara
  • Assento
    – Assento com suspensão Cat Comfort TLV2, vinil
    – Tê do assento com suspensão, mecânica
  • Revestimento do assento
    – Tê e Cat Comfort TLV2
    – Revestimento do assento, acompanhante
  • Sistema de direção secundário
  • Ferramentas de serviço
    – Parafusos de elevação do mandril, basculante ou ejetor
    – Caixa de diagnóstico
    – Suportes do cilindro do guincho (para remoção da báscula)
    – Medidor de desgaste do freio
    – Consulte o manual de peças para obter o ferramental adicional disponível
  • Interruptores
    – Desligamento do motor, ativação de combate a incêndios
    – Cronômetro da marcha lenta
    – Desligamento do motor, ativação de combate a incêndios/temporizador de marcha lenta
  • Tecnologia
    - Sistema Product Link (PLE)
  • Arranjos do pneu
    – Pneu, 29.5 × R29 VSNT Bridgestone
    – Pneu, 29.5 × R29 VSDL Bridgestone
  • Conversor de torque, altitude elevada, 3.000 m (9.842 pés) e para cima
  • OBSERVAÇÃO: Nem todos os recursos estão disponíveis em todas as regiões. Entre em contato com o revendedor Cat para obter mais informações.

Veja como AD45 se compara com produtos comparados frequentemente.

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