C32 IMO III
Технические характеристики
Обзор
Вспомогательный / дизель-электрический тяговый двигатель Cat C32 (стандарт IMO III)
Технические характеристики двигателя
| Забор воздуха | С турбонаддувом и промежуточным охлаждением наддувного воздуха С турбонаддувом и промежуточным охлаждением наддувного воздуха | More |
| Выбросы | Сертификат IMO III на выбросы загрязняющих веществ (требуется блок избирательного каталитического восстановления SCR) Сертификат IMO III на выбросы загрязняющих веществ (требуется блок избирательного каталитического восстановления SCR) | More |
| Внутренний диаметр цилиндров | 5.71 дюймы 145.0 мм | More |
| Конфигурация | 12-цилиндровый 4-тактный дизельный двигатель с V-образным расположением цилиндров 12-цилиндровый 4-тактный дизельный двигатель с V-образным расположением цилиндров | More |
| Рабочий объем | 1959.0 дюйм³ 32.1 л | More |
| Ход поршня | 6.38 дюймы 162.0 мм | More |
| Против часовой стрелки, вид со стороны маховика Против часовой стрелки, вид со стороны маховика | More | |
| Интервал замены масла | 750 часов – глубокий поддон 750 часов – глубокий поддон | More |
| Регулятор | Электронный блок управления (ЭБУ A5) Электронный блок управления (ЭБУ A5) | More |
| Система смазки с заменой масляного фильтра: 146 л (38,5 галлонов) - глубокий поддон Система смазки с заменой масляного фильтра: 146 л (38,5 галлонов) - глубокий поддон | More | |
| Класс SAE 0 с SAE № Маховик 18 (136 зубцов) Класс SAE 0 с SAE № Маховик 18 (136 зубцов) | More | |
| Теплообменник или килевое охлаждение Теплообменник или килевое охлаждение | More | |
| 1500 об/мин 1500 об/мин | More |
Размеры и масса
| Максимальная высота | 63.5 дюймы 1613.0 мм | More |
| Максимальная длина | 89.8 дюймы 2280.0 мм | More |
| Максимальная ширина | 57.3 дюймы 1455.0 мм | More |
| Минимальная высота | 59.3 дюймы 1507.0 мм | More |
| Минимальная длина | 83.9 дюймы 2130.0 мм | More |
| Минимальная ширина | 57.1 дюймы 1451.0 мм | More |
| 7160.0 фунты 3248.0 кг | More | |
| 6950.0 фунты 3152.0 кг | More |
Модуль очистки выхлопных газов от токсичных веществ (CEM) - размеры
| 147.7 дюймы 3751.0 мм | More | |
| 23.5 дюймы 597.0 мм | More | |
| 43.5 дюймы 1106.0 мм | More | |
| 1246.0 фунты 565.0 кг | More | |
| 85.0 дюймы 2159.0 мм | More | |
| 23.5 дюймы 597.0 мм | More | |
| 56.9 дюймы 1445.0 мм | More | |
| 1235.0 фунты 560.0 кг | More | |
| 37.4 дюймы 949.0 мм | More | |
| 22.8 дюймы 579.0 мм | More | |
| 18.8 дюймы 477.0 мм | More | |
| 209.0 фунты 95.0 кг | More |
Преимущества и особенности:
Соответствует требованиям на выбросы загрязняющих веществ
Используется технология избирательного каталитического восстановления (SCR) для выполнения требований на выбросы IMO III одновременно со снижением эксплуатационных расходов
Стратегия управления
Замкнутая система воздушного охлаждения с дозированием жидкости для очистки выхлопных газов дизельного двигателя гарантирует максимальную эффективность создаваемой смеси и управления одновременно со снижением эксплуатационных расходов, продлевает срок службы выхлопной системы, обеспечивает соответствие стандартам, а также подстраивается под качество мочевины
Топливная система
Улучшенное управление системой впрыска, оптимизированное за счет регулирования момента вращения коленчатого вала и технологии ЭБУ A5
Резерв мощности
Лучший в классе резерв мощности
Сертификаты
Несколько сертификатов морских и судоходных организаций
Гарантия
Лучшая в отрасли гарантия для заводских компонентов
Техническое обслуживание
Международная дилерская сеть предоставляет обслуживание в разных регионах мира
Оборудование
C32 IMO III Стандартное оборудование
СИСТЕМА ВПУСКА ВОЗДУХА
- Отдельный контур с промежуточным охлаждением наддувного воздуха (SCAC)
- Закрытая система отвода картерных газов
СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ
- Система управления 24 В
СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ
- Теплообменник или килевое охлаждение
- Турбокомпрессор и выпускной коллектор с водяным охлаждением
- Жесткие контуры морской воды - без гибких шлангов
- Фланцы системы охлаждения ANSI или DIN
ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА
- Двойные топливные фильтры и гибридные топливопроводы
- Топливный фильтр грубой очистки с водоотделителем (поставляется отдельно)
- Топливоперекачивающий насос и топливоподкачивающий насос
СИСТЕМА СМАЗКИ
- Маслоналивная горловина, одинарный фильтр и щуп
- Глубокий или неглубокий масляный поддон картера
СИСТЕМА КРЕПЛЕНИЙ
- Крепежная система с регулируемой передней опорой
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
- Возможность обслуживания с правой или левой стороны
- Разъем для подключения проводки заказчика и средств технического обслуживания
C32 IMO III Дополнительное оборудование
СИГНАЛИЗАЦИЯ И ЗАЩИТА
- Панель управления MECP I
- Панель управления MGCP III с системой сигнализации и защиты Cat®
ВЫХЛОПНАЯ СИСТЕМА
- Датчики наличия воды в топливе и температуры выхлопных газов
- Глушитель
СИСТЕМА ЗАРЯДКИ
- Зарядный генератор
ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА
- Ручной или электрический топливоподкачивающий насос
- Охладитель топлива
СИСТЕМА СМАЗКИ
- Двойные масляные фильтры
МЕХАНИЗМЫ ОТБОРА МОЩНОСТИ
- Передние приводы, в том числе короткий вал и привод насоса
- Задние приводы насоса SAE A или B
СИСТЕМА ПУСКА
- Стартеры: пневматический, электрический или резервный