C280-6

Судовые генераторные установки C280-6

Найти дилера

Ключевые характеристики

Диапазон мощности
1720–1820 экВт
1720–1820 экВт
Частота
50/60 Гц
50/60 Гц
Стратегия расхода топлива / уменьшения количества выбросов
Tier 2 EPA США, IMO II
Tier 2 EPA США, IMO II

Обзор

Судовая генераторная установка Cat C280-6

Краткий обзор особенностей

ЭБУ A3

Преимущества

Канал передачи данных CAN J1939, водонепроницаемые разъемы, не требуют обслуживания, запасной ЭБУ для резервного управления

Преимущества электронной схемы

Обратная связь по нагрузке, программирование статизма регулирования скорости, регулировка погрешности, регулирование соотношения компонентов топливной смеси, гистограммы работы двигателя, отображение диагностических данных и других параметров двигателя на дисплее Cat Messenger

Преимущества передачи данных через канал J1939

Частота вращения двигателя, давление наддува, положение дроссельной заслонки, расход топлива, температура во впускном коллекторе, диагностические коды и события, конфигурация, требуемая частота вращения коленчатого вала двигателя, напряжение аккумуляторной батареи, нагрузка на двигатель, общие данные о сроке службы — моточасы, израсходованное топливо, топливо на холостом ходу, моточасов на холостом ходу, общие данные о поездке — средний расход топлива, топливо на холостом ходу, моточасов на холостом ходу, моточасы, израсходованное топливо, сброс данных о поездке

Панель клиентского интерфейса

Преимущества

Интерфейсы со стандартной судовой системой контроля от Cat® (ПЛК в прейскуранте), обеспечивают визуальную индикацию функций ЭБУ, поддержка входных сигналов дроссельной заслонки (4–20 мА или дистанционный ШИМ-сигнал), судовые предупреждающие сигналы и защитные схемы

Насосы-форсунки с электронным управлением

Преимущества

Мгновенная установка, без резьбовых топливных соединений, высокое давление только внутри форсунки, не требуются топливопроводы с двойными стенками или устройства сбора утечек, не требуется синхронизация форсунок

Характеристики продукции C280-6

Диапазон мощности 1720–1820 экВт 1720–1820 экВт
Частота 50/60 Гц 50/60 Гц
Стратегия расхода топлива / уменьшения количества выбросов Tier 2 EPA США, IMO II Tier 2 EPA США, IMO II
Частота вращения 1000 об/мин (50 Гц) или 900 об/мин (60 Гц) 1000 об/мин (50 Гц) или 900 об/мин (60 Гц)
Максимальная номинальная мощность 1820 экВт (2275 кВА) 1820 экВт (2275 кВА)
Минимальная номинальная мощность 1760 экВт (2200 кВА) 1760 экВт (2200 кВА)
Воздухозабор Турбонаддув, промежуточный охладитель наддувного воздуха Турбонаддув, промежуточный охладитель наддувного воздуха
Диаметр цилиндра 11 дюймы 280 мм
Ход поршня 11.8 дюймы 300 мм
Рабочий объем 6773 дюймов³ 111 л
Тип регулятора Электронная система управления Электронная система управления
Топливная система EUI EUI
Степень сжатия при 50 Гц 13.1 13.1
Степень сжатия при 60 Гц 13:1 13:1
Модель двигателя Рядный, 6-цилиндровый, 4-тактный, дизельный Рядный, 6-цилиндровый, 4-тактный, дизельный
Длина 280.3 дюймы 7120 мм
Ширина 77.2 дюймы 1961 мм
Высота 154.9 дюймы 3934 мм
Масса — расчетная 18000 фунты 8165 кг

C280-6 Стандартное оборудование

Воздухозаборная система

  • Охладитель наддувочного воздуха — чистая вода, коррозионностойкое покрытие (с воздушной стороны); отключение подачи воздуха; сапун —картер, верхняя установка; турбокомпрессор — смазка моторным маслом

Система смазки

  • Центробежные масляные фильтры с единым запорным клапаном, смотровые крышки блока цилиндров, устанавливаемые со служебной стороны двигателя, с маслопроводами и единым запорным клапаном, перепускное масло от основного масляного насоса проходит через центробежные фильтры, возможно обслуживание при работающем двигателе, масляная горловина и щуп, клапаны регулировки давления масла, предохранительные клапаны высокого давления в картере

Система управления

  • Единый электронный блок управления (ЭБУ) Caterpillar® A3 с топливной системой, оснащенной насос-форсунками с электронным управлением, жестким жгутом проводов (питание 10 А, 24 В необходимо для управления ЭБУ)

Выхлопная система

  • Газонепроницаемый выпускной коллектор сухого типа

Топливная система

  • Дистиллятное топливо (требуемая вязкость от 1,4 до 20 сСт при 38 °С), топливоперекачивающий насос (установлен с левой стороны), двойные топливные фильтры, насос-форсунки с электронным управлением

Система охлаждения

  • Сливы для охлаждающей жидкости двигателя

Общая информация

  • Желтая краска Caterpillar; насосы с приводом от шестерни: топливо, масло, вода охлаждающей рубашки, вода охладителя наддувочного воздуха/маслоохладителя; документация по обслуживанию

Узнайте результаты сравнения C280-6 с популярной продукцией.

Используйте инструмент сравнения подробных технических характеристик моделей Cat и моделей конкурирующих поставщиков.

СРАВНИТЬ ВСЕ МОДЕЛИ

Средства и помощь экспертов на каждом этапе

Галерея изображений

C280-6

C280-6