Hjulbas
Standardhjulbas | 180.7 tum 4590 mm |
Lång hjulbas | 228.4 tum 5801 mm |
Om du redan har ett konto i en annan Cat-app kan du använda samma konto för att logga in här.
Ett konto. Allt från Cat.
Ditt Caterpillar-konto är det enda kontot du behöver för att kunna logga in och välja olika tjänster och funktioner som vi erbjuder. Hitta delar och maskiner online, hantera din maskinpark, bli mer mobil och mycket mer.
Kontoinformation
Webbplatsinställningar
Säkerhet
Huvudspecifikationer
Cat® OEM 745-chassit finns tillgängligt med både standardhjulbas och lång hjulbas. Med en kapacitet på upp till 38,4 ton (42,3 short ton) ger chassit på Cat 735 beprövad tillförlitlighet, hållbarhet, hög produktivitet, överlägsen förarkomfort och lägre driftskostnader. Versionen med lång hjulbas kan användas till längre OEM-specialkarosser utan att kompromissa med styrning, bromsfunktion och köregenskaper.
Cats chassin är alltid rätt val för specialiserade lastbilar (kol, sopor), vattentransporter, bränsle, smörjmedel, servicefordon, containerfordon, lastväxlare och andra maskiner. Specialfordon som dessa är otroligt värdefulla inom byggbranschen, industrier, avfalls- och materialhantering, gruvor och stenbrott över hela världen.
En unik kombinerad spak för lyftanordning och transmission gör körning enkel nog även för förare med mindre erfarenhet.
Tystare och rymligare hytt med förbättrad sikt hjälper förarna att arbeta mer produktivt under hela dagen.
Säkerhetsfunktioner bidrar till att öka förartryggheten genom att körningen blir säkrare. Systemet för förarnärvaro ansätter parkeringsbromsen om en växel är ilagd och föraren inte sitter i sätet.
Standardhjulbas | 180.7 tum 4590 mm |
Lång hjulbas | 228.4 tum 5801 mm |
Nominell nyttolast | 55 ton (US) 49.9 t |
Motormodell | Cat® C18 Cat® C18 |
Cylinderdiameter | 5.7 tum 145 mm |
Slaglängd | 7.2 tum 183 mm |
Slagvolym | 1106 tum³ 18.1 l |
Bruttoeffekt – SAE J1995:2014 | 511 hp 381 K/W |
Nettoeffekt – SAE J1349:2011 | 496 hp 370 K/W |
Max. nettovridmoment (SAE J1349) | 1887 lb/ft 2558 N·m |
Max. bruttovridmoment (SAEJ1995) | 1931 lb/ft 2618 N·m |
Nettoeffekt – ISO 14396 | 447 hp 333 K/W |
Varvtal för högsta vridmoment | 1200 rpm 1200 rpm |
Ingen effektreducering behövs under | 10000 ft 3050 m |
Motormodell – U.S. EPA Tier 4 Final/EU steg IV/Japan 2014 (Tier 4 Final)/Korea Tier 4 Final | Cat® C18 Cat® C18 |
Framåt - 1,6 | 3.8 km/h 6.1 km/h |
Framåt - 3,2 | 5 km/h 8.1 km/h |
Framåt - 3 | 7 km/h 11.2 km/h |
Framåt - 4 | 8.8 km/h 14.1 km/h |
Framåt – 5 | 11.6 km/h 18.7 km/h |
Framåt – 6 | 14.2 km/h 22.9 km/h |
Framåt – 7 | 19.6 km/h 31.5 km/h |
Framåt – 8 | 23.5 km/h 37.9 km/h |
Framåt – 9 | 34 km/h 54.8 km/h |
Bakåt - 1,6 | 4 km/h 6.4 km/h |
Bakåt - 3,21 | 9.1 km/h 14.6 km/h |
Bränsletank | 145.3 gal (US) 550 l |
DEF-tank | 5.3 gal (US) 25 l |
Kylsystem | 23.7 gal (US) 90 l |
Bromskylningstank | 17.7 gal (US) 67 l |
Styrnings-/tipphydraulsystem | 36.9 gal (US) 140 l |
Motorns vevhus | 13.7 gal (US) 52 l |
Transmission – OTG | 19.8 gal (US) 75 l |
Slutväxel – vardera | 1.3 gal (US) 5 l |
Axlar – vardera | 15.8 gal (US) 60 l |
Slutväxlar/differential | 33 gal (US) 125 l |
Hytt, invändigt | 72 dB(A) 72 dB(A) |
Bromsar | ISO 3450:2011 ISO 3450:2011 |
Hytt – FOPS | ISO 3449:2005 nivå II ISO 3449:2005 nivå II |
Hytt – ROPS | ISO 3471:2008 ISO 3471:2008 |
Styrning | ISO 5010:2019 ISO 5010:2019 |
Stopp till stopp | 4,8 sekunder vid 60 rpm 4,8 sekunder vid 60 rpm |
Vänddimensioner – frigångsradie | 356 tum 9082 mm |
Vänddimensioner – styrvinkel – vänster/höger | 45° 45° |
Vänddimensioner – SAE vändradie | 340 tum 8625 mm |
Vänddimensioner – inre radie | 174 tum 4413 mm |
Vänddimensioner – gångbredd | 233 tum 5917 mm |
Obs! | Måttuppgifterna gäller för maskiner utrustade med 29.5 R25-däck. Måttuppgifterna gäller för maskiner utrustade med 29.5 R25-däck. |
Dra nytta av Caterpillars kopplade data och säkerhetsprinciper för att förbättra effektiviteten, öka produktiviteten och göra verksamheten mer lönsam.
Trötta och distraherade förare kan utgöra en allvarlig risk för sig själva och andra. Konsekvenserna kan vara kostsamma, och till och med dödliga. Cat® Detect-systemet är detekteringsteknik som monteras i hytten och kan hjälpa till att identifiera och uppmärksamma utmattning och distraktion, vilket förbättrar förarsäkerheten.
Trötta och distraherade förare kan utgöra en allvarlig risk för sig själva och andra. Konsekvenserna kan vara kostsamma, och till och med dödliga. Cat® Detect-systemet är detekteringsteknik som monteras i hytten och kan hjälpa till att identifiera och uppmärksamma utmattning och distraktion, vilket förbättrar förarsäkerheten.