3516C IMO II

< Geri

Finansman ve Sigorta
Tekliflerimizi İnceleyin

3516C IMO II Standart Donanımlar

Hava Girişi Sistemi
  • Korozyona dayanıklı, ayrı devreli, tatlı su ile çalışan son soğutuculu, Powercore hava filtresi

Kumanda Sistemi
  • Solda elektronik birim enjektörlü yakıt sistemi sağlam kablo tesisatı (ECU'ları çalıştırmak için 10 Amp DC güç gereklidir) olan ikili Caterpillar® A3 Elektronik Kumanda Ünitesi (ECU)

Soğutma Sistemi
  • Dişli ile çalıştırılan santrifüjlü yardımcı deniz suyu pompası, dişli ile çalıştırılan santrifüjlü blok suyu pompası, ticari motorlar için genleşme deposu, hafif motorlarda soğutucu sıvı şönt deposu, motor yağı soğutucusu, termostatlar ve kılıfları.

ECU İşlevleri
  • Programlanabilir düşük rölanti, SAEJ1939 veri bağlantısı, Cat® veri bağlantısı, motor arıza teşhisi, genel alarm rölesi, programlanabilir parametreler (sistem uygulaması ve sınırlar), Caterpillar ET servis aracı arayüzü, uzaktan kapatma, kapatma bildirimi

Egzoz Sistemi
  • Isı kalkanlı kuru gaz geçirmez egzoz manifoldları, su soğutmalı yataklı ve ısı kalkanlı çift turboşarj. Belirli modellerde tahliye supabı

Yakıt Sistemi
  • Elektronik kontrollü birim enjektörler, simpleks yakıt filtresi (sağda) ve servis göstergeleri, yakıt transfer pompası

Göstergeler
  • Deniz Gücü Ekranı şunları gösterir: Motor yağı basıncı, motor su sıcaklığı, yakıt basıncı, motor devri, yakıt tüketimi, aşırı devir kapatma bildirimi lambası, ön yağlama ve kapatmayı devre dışı bırakma

Yağlama Sistemi
  • Dişli ile çalıştırılan pompa, üste takılı çift karter hava deliği grubu, simpleks yağ filtresi, yağ doldurma kapağı ve yağ seviye çubuğu

Güç Çıkış Üniteleri
  • Aksesuar tahrik mekanizması, iki taraflı ön yuva

Koruma Sistemi
  • Acil durdurma düğmesi, güvenlik kapatma işlevi, yağ basıncı ve su sıcaklığı

Genel
  • Silindir kapaklarına takılı iki kaldırma halkası, Caterpillar (sarı) boya, yedek parça katalogları ve bakım kılavuzları, yapışan kaplama.

ISO Sertifikası
  • Caterpillar ISO 9001:2000 sertifikalı tesislerde üretilen fabrikada tasarlanmış sistemler.

3516C IMO II İsteğe Bağlı Donanımlar

Hava Girişi Sistemi
  • Hava Filtresi Sökülen Parçası
  • Uzak Hava Giriş Adaptörleri

Şarj Sistemi
  • Akü Şarj Cihazları
  • Şarj Alternatörleri

Kumanda Sistemi
  • Gaz Kelebeği Konum Sensörü
  • Gaz Kelebeği Senkronizasyonu

Soğutma Sistemi
  • Su Seviye Anahtarı Göstergesi
  • Soğutma Sıvısı Seviye Sensörleri
  • Bağlantılar
  • Omurga Soğutma Dönüşümleri
  • Isı Eşanjörleri
  • Yardımcı Su Pompaları
  • Deniz Suyu Pompasının Sökülmesi
  • Soğutma Sıvısı Şönt Depoları
  • Hava Ayırıcısı
  • Deniz Motoru Şanzımanı Soğutma

Egzoz Sistemi
  • Egzoz Çıkışı
  • Esnek Bağlantılar
  • Dirsekler
  • Flanşlar
  • Flanş ve Egzoz Genişleticiler
  • Susturucular

Yakıt Sistemi
  • Yakıt Soğutucu
  • Yakıt Besleme Pompaları
  • Esnek Yakıt Hatları
  • Sert Yakıt Hatları
  • Ana Yakıt Filtresi
  • Yakıt seviye anahtarı

Göstergeler
  • PL1000T İletişim Modülü
  • PL1000E İletişim Modülü
  • Müşteri Arabirimi
  • Isıl çiftler
  • Uzak Panel Ekranı
  • Uzak Silindir Sıcaklık Ekranı
  • Pilot Bölmesi Gösterge Panelleri
  • Deniz Motoru Şanzımanı Sensörleri
  • Engine Vision Görüntüleme Sistemi

Yağlama Sistemi
  • Yağ Karteri
  • Yağ Karteri Aksesuarları
  • Karter Pompaları
  • Ön Yağlama Seçenekleri
  • Yağlama Yağı
  • SANTRİFÜJ YAĞ FİLTRESİ

Montaj Sistemi
  • Motor Destekleri
  • Titreşim Yalıtımı Bağlantıları

Güç Çıkış Üniteleri
  • Esnek Kaplin ve Korumalar
  • Ön Muhafaza Aksesuarları
  • Sol Üst Ön Konum:
  • Sağ Üst Ön Konum:
  • Sağ Üst Arka Konum:
  • Sol Alt Ön Konum:
  • Sol Alt Arka Konum:
  • Ön Muhafaza Aksesuar Tahrik Mekanizmaları
  • Sol Üst Aksesuar Tahrik Mekanizması
  • Sağ Üst Aksesuar Tahrik Mekanizması
  • Ön Güç Kesme Üniteleri
  • Krank Mili Kasnakları
  • Damper Korumasının Sökülmesi

Koruma Sistemi
  • Hava Giriş Kapakları
  • Anahtarlar ve Kontaktörler
  • Patlama Emniyet Valfi
  • Sensörler

Yedek Parça Kitleri
  • Parça Kitleri
  • Pompa Kitleri
  • Yakıt Transferi
  • Yağlama Yağı

Özel Görünüm
  • Krom Plakalı Emniyet Valfleri
  • Siyah Hava Filtreleri

Marş Sistemi
  • Marş Motorları veya Çark Cihazı
  • Havalı Marş Motoru Seçenekleri
  • Marş Destekleri
  • Akü Setleri - 24 V - Kuru Tip
  • Akü Rafı

Genel
  • Araç Takımı
  • Caterpillar Veri Bağlantısı Kablosu

Genel Bakış

3516C itme motoru artık hiçbir ekstra atık arıtmaya ihtiyaç olmadan IMO II emisyon yönetmeliklerini karşılayan çok çeşitli değerlerde bulunmaktadır. Bu motorlar elektronik kontrollü verimli çalışma, soğukta çalıştırma modu çalıştırma stratejisi ve yakıt tüketimini minimuma indirmek için programlanabilir düşük rölanti özelliklerine sahiptir. 3516C motorda ayrıca emisyonları düşürmek için kapalı bir karter havalandırma sistemi vardır.

Güç Değerleri

Birimler:
Güç Aralığı 1.650-3.386 bhp (1.230-2.525 bkW) 1.650-3.386 bhp (1.230-2.525 bkW) Less

Motor Teknik Özellikleri

Hız Kademesi 1.200-1.800 dev/dak. 1.200-1.800 dev/dak. Less
Emisyonlar IMO II IMO II Less
Havalandırma TTA TTA Less
İç Çap 8.46 inç 215.0 mm Less
Strok 7.48 inç 170.0 mm Less
Silindir Hacmi 4765.0 inç3 78.0 D Less
Döndürme (volan ucundan) Saat yönünün tersine veya saat yönünde Saat yönünün tersine veya saat yönünde Less
Konfigürasyon V16, 4 Zamanlı Dizel V16, 4 Zamanlı Dizel Less

Boyutlar ve Ağırlıklar

Minimum Boş Ağırlık 17550.0 lb 7961.0 kg Less
Minimum Uzunluk 143.1 inç 3637.0 mm Less
Maksimum Uzunluk 148.0 inç 3761.0 mm Less
Minimum Yükseklik 77.4 inç 1967.0 mm Less
Maksimum Yükseklik 84.6 inç 2150.0 mm Less
Minimum Genişlik 80.2 inç 2037.0 mm Less
Maksimum Genişlik 84.3 inç 2142.0 mm Less

Deniz Uygulamanız için Eksiksiz Çözüm'

• Destek ve servis için tek bir kaynak • Fabrikada paketlenen komponentler için sektör lideri garanti kapsamı • Her yerde servis için dünya çapında temsilci ağı

Verimli Çalışma

• Soğukta çalıştırma modu ve programlanabilir düşük rölanti özelliği olan gösterge paneli • Elektronik kontrol ünitesi ile minimum yakıt tüketimi ve motor çalışma parametreleri takibi • Opsiyonel alarm ve koruma sistemi

Gelişmiş Performans ve İşlev

• Standart deniz tipi çift turboşarj yapısı. • Sürekli değerlerde üstün kısmi yük performansı için daha fazla yedek güç • Turboşarjlar yüksek güç ve mükemmel yakıt tüketim değerleri için ayarlanmıştır

Çevre Bilincine Sahip

• Daha yüksek verimlilik ve daha düşük emisyonlar için kapalı karter havalandırma sistemi ve yeniden tasarlanmış piston • Daha iyi yakıt besleme için optimum meme geometrisi ve elektronik enjeksiyon kontrolü • EPA Marine Tier 3/IMO Tier II Emisyon Standartları ile Uyumlu