全新升级的机器可在作业现场提供行业领先的可用性
借助自主解决方案，速度比同类卡车快 6% 以上，生产率提升多达 30%
可针对额定机器总重量提供行业领先的有效负载
要提升最终收益需要具备哪些优势？发动机动力更强劲，性能更优异，可显著提高生产率？一流的空载重量，可进一步优化有效负载？使用寿命更长，可增加运行时间并降低成本？借助行业领先的自动化技术，实现卓越的生产率和效率优势？Cat® 793F 矿用卡车不仅具备以上所有优势，还能让您获益更多。这款在业内备受欢迎的耐用机器是各种应用的理想之选。无论是每次装载、每个周期还是每个班次，运输量都更高。能够为您在全球举足轻重的矿场带来更好的收益。
全新升级的机器可在作业现场提供行业领先的可用性
借助自主解决方案，速度比同类卡车快 6% 以上，生产率提升多达 30%
可针对额定机器总重量提供行业领先的有效负载
| 总功率 - SAE J1995 | 2650 HP 1976 kW |
| 净功率 - SAE J1349 | 2478 HP 1848 kW |
| 发动机型号 | Cat® C175-16 Cat® C175-16 |
| 额定转速 | 1750 r/min 1750 r/min |
| 排放 | 优化的燃油效率 优化的燃油效率 |
| 缸径 | 6.9 in 175 mm |
| 冲程 | 8.7 in 220 mm |
| 排量 | 5187 in³ 85 l |
| 注（1） | 标称净功率是指发动机配备进气系统、排气系统和交流发电机时在飞轮处提供的功率。 标称净功率是指发动机配备进气系统、排气系统和交流发电机时在飞轮处提供的功率。 |
| 注（2） | 符合 EPA Tier 4 Final/欧盟 Stage V 排放标准，可用于适用市场。 符合 EPA Tier 4 Final/欧盟 Stage V 排放标准，可用于适用市场。 |
| 注（3） | 海拔不超过 3810 m（12500 ft）时无需进行发动机减额。 海拔不超过 3810 m（12500 ft）时无需进行发动机减额。 |
| 标称额定有效负载 | 256 ton（US） 231 t |
| 额定机器总重量 | 851000 lb 386007 kg |
| 底盘重量 | 265639 lb 123575 kg |
| 车斗重量 | 67682 lb 30700 kg |
| 注（1） | 有关最高轮胎负载，请咨询您的轮胎制造商 有关最高轮胎负载，请咨询您的轮胎制造商 |
| 注（2） | 底盘重量，包含满燃油和油液、标准和必选工装、起重机、车斗安装总成以及轮辋和轮胎的重量。 底盘重量，包含满燃油和油液、标准和必选工装、起重机、车斗安装总成以及轮辋和轮胎的重量。 |
| 注（3） | 请参考 Cat 矿用卡车 10/10/20“过载政策”，以获取机器总重的最大限制。 请参考 Cat 矿用卡车 10/10/20“过载政策”，以获取机器总重的最大限制。 |
| 车斗重量范围 | 26862-47627 kg（59220-105000 lb） 26862-47627 kg（59220-105000 lb） |
| 差速器传动比 | 1.8:1 1.8:1 |
| 行星齿轮传动比 | 16:1 16:1 |
| 总减速比 | 26.8:1 26.8:1 |
| 前进 - 1 档 | 8 mile/h 12.9 km/h |
| 前进 - 2 档 | 10.8 mile/h 17.4 km/h |
| 前进 - 3 档 | 14.8 mile/h 23.8 km/h |
| 前进 - 4 档 | 19.9 mile/h 32.1 km/h |
| 前进 - 5 档 | 27.1 mile/h 43.6 km/h |
| 前进 - 6 档 | 37.3 mile/h 60 km/h |
| 后退 | 7.3 mile/h 11.8 km/h |
| 最高速度 - 满载 | 37.3 mile/h 60 km/h |
| 标准轮胎 | 40.00 R57 40.00 R57 |
| 轮辋 | 29" 或 32" 29" 或 32" |
| 备注 | 快速更换轮辋（选装）。 快速更换轮辋（选装）。 |
| 注（1） | 长效车轮操作台（选装）。 长效车轮操作台（选装）。 |
| 注（2） | Caterpillar 建议客户评估所有作业条件并咨询轮胎制造商，以选择合适的轮胎并了解 TKPH（TMPH）能力。 Caterpillar 建议客户评估所有作业条件并咨询轮胎制造商，以选择合适的轮胎并了解 TKPH（TMPH）能力。 |
| 类型 | 独立式氮气/机油油缸、销对销安装件、顶部和底部双剪 U 型夹附件 独立式氮气/机油油缸、销对销安装件、顶部和底部双剪 U 型夹附件 |
| 有效油缸冲程 - 前部 | 5.1 in 130.5 mm |
| 有效油缸冲程 - 后部 | 4.2 in 105.5 mm |
| 后轴 - 摆动 | ± 4.9 度 ± 4.9 度 |
| 行车制动器 | 四角湿盘、油冷式、液压驱动 四角湿盘、油冷式、液压驱动 |
| 前部湿盘制动器表面积 | 13921 in³ 89817 cm³ |
| 后部 - 湿盘制动器表面积 | 20847 in³ 34500 cm³ |
| 标准 | （行车制动和辅助制动）：ISO 3450:1996 （行车制动和辅助制动）：ISO 3450:1996 |
| 停车制动器 | 四角多盘、弹簧施压、液压释放 四角多盘、弹簧施压、液压释放 |
| 负载制动器 | 后行车制动器 后行车制动器 |
| 备注 | 选装防抱死制动系统（ABS，Anti-Lock Brake System），带 CMD 套件 选装防抱死制动系统（ABS，Anti-Lock Brake System），带 CMD 套件 |
| 类型 | 带缓冲阀的两级双液压油缸 带缓冲阀的两级双液压油缸 |
| 泵流量 - 高怠速 | 224 gal/min 846 l/min |
| 安全阀设置 - 提升 | 2955 psi 20370 kPa |
| 车斗提升时间 - 高怠速 | 19 s 19 s |
| 车斗下降时间 - 浮动 | 20 s 20 s |
| 车斗功率下降 - 高怠速 | 17.5 s 17.5 s |
| 注（3） | 车斗降下自动调制降低了对机架的冲击。 车斗降下自动调制降低了对机架的冲击。 |
| 注（2） | 两级动力均升高，第二级动力降低。 两级动力均升高，第二级动力降低。 |
| 注（1） | 两级双液压油缸，安装在主机架外；第二级采用双作用油缸。 两级双液压油缸，安装在主机架外；第二级采用双作用油缸。 |
| 制动面 - 前 | 13921 in² 89817 cm² |
| 制动面 - 后 | 20847 in² 34500 cm² |
| 标准 | J-ISO 3450 JAN88、ISO 3450:1996 J-ISO 3450 JAN88、ISO 3450:1996 |
| 空调 | 空调（HFC - 134A 制冷剂）：24300 Btu/hr 空调（HFC - 134A 制冷剂）：24300 Btu/hr |
| 加热器/除霜器 | 38900 Btu/h 38900 Btu/h |
| 备注 | 加热器/除霜器的工作环境温度可低至 -30C（-22F），空调的工作环境温度可高至 50C（122F）。 加热器/除霜器的工作环境温度可低至 -30C（-22F），空调的工作环境温度可高至 50C（122F）。 |
| ROPS 标准（1） | 操作员声压级别 76 dB（A）遵循 ISO 6394 和 ISO 6396。 操作员声压级别 76 dB（A）遵循 ISO 6394 和 ISO 6396。 |
| ROPS 标准（2） | ROPS（防滚翻保护结构）符合 ISO 3471:1994 标准。 ROPS（防滚翻保护结构）符合 ISO 3471:1994 标准。 |
| FOPS 标准 | FOPS（Falling Objects Protective Structure，防落物保护结构）符合 ISO 3449:1992 Level II 标准。 FOPS（Falling Objects Protective Structure，防落物保护结构）符合 ISO 3449:1992 Level II 标准。 |
| 前轴 - 空载 | 48 % 48 % |
| 后轴 - 空载 | 52 % 52 % |
| 前轴 - 满载 | 33 % 33 % |
| 后轴 - 满载 | 67 % 67 % |
| 平装 | 112-142 m³（146-186 yd³） 112-142 m³（146-186 yd³） |
| 堆装（SAE 2:1） | 159-190 m3（209-250 yd3） 159-190 m3（209-250 yd3） |
| 备注 | 有关车斗建议，请咨询当地 Cat 代理商。 有关车斗建议，请咨询当地 Cat 代理商。 |
| 燃油箱 | 750 gal（US） 2839 l |
| 燃油箱 - 选装 | 1300 gal（US） 4922 l |
| 柴油机尾气处理液箱 | 62 gal（US） 234.7 l |
| 冷却系统 | 284 gal（US） 1074 l |
| 曲轴箱 | 82 gal（US） 312 l |
| 后轮轴 - 壳体 | 260 gal（US） 984 l |
| 转向系统 - 包括油箱 | 77 gal（US） 290 l |
| 制动提升系统 - 包括油箱 | 347 gal（US） 1315 l |
| 变矩器 - 变速箱油池 | 27 gal（US） 102 l |
| 变矩器/变速箱系统 - 包括油池 | 55 gal（US） 209 l |
| 注（1） | 仅适用于 EPA Tier 4 发动机选件的 DEF 箱。 仅适用于 EPA Tier 4 发动机选件的 DEF 箱。 |
| 平装 | 112.6-151 m³（147-197.5 yd³） 112.6-151 m³（147-197.5 yd³） |
| 堆装（SAE 2:1）* | 162-191 m³（212-250 yd³） 162-191 m³（212-250 yd³） |
| 注（1） | 有关车斗建议，请咨询当地 Cat 代理商。 有关车斗建议，请咨询当地 Cat 代理商。 |
| 注（2） | *ISO 6483:1980 *ISO 6483:1980 |
| 转向角 | 36 ° 36 ° |
| 转弯直径 - 前轮 | 93.2 ft 28.42 m |
| 转向标准 | SAE J15111 OCT90，ISO 5010:1992 SAE J15111 OCT90，ISO 5010:1992 |
| ROPS 标准 | Caterpillar 提供的 ROPS（防滚翻保护结构）驾驶室符合 ISO 3471:1994 ROPS 标准。 Caterpillar 提供的 ROPS（防滚翻保护结构）驾驶室符合 ISO 3471:1994 ROPS 标准。 |
| FOPS 标准 | FOPS（防落物保护结构）符合 ISO 3449:1992 Level II FOPS 标准。 FOPS（防落物保护结构）符合 ISO 3449:1992 Level II FOPS 标准。 |
| 噪声标准 | 对于 Caterpillar 提供的驾驶室，在正确安装、保养并且门窗都关闭的情况下，根据 ISO 6394 和 6396 中规定的工作周期程序测得的操作员声压级为 76 dB（A）。 对于 Caterpillar 提供的驾驶室，在正确安装、保养并且门窗都关闭的情况下，根据 ISO 6394 和 6396 中规定的工作周期程序测得的操作员声压级为 76 dB（A）。 |
| 噪声标准（1） | 在操作台和驾驶室敞开（没有正确保养或门/窗打开时）的情况下长时间工作，或在嘈杂的环境中工作时，可能需要听力保护装置。 在操作台和驾驶室敞开（没有正确保养或门/窗打开时）的情况下长时间工作，或在嘈杂的环境中工作时，可能需要听力保护装置。 |
| 注 | 请参阅 Caterpillar 矿用卡车 10/10/20“过载政策”，以获取机器总重的最大限制。 请参阅 Caterpillar 矿用卡车 10/10/20“过载政策”，以获取机器总重的最大限制。 |
| 机器工作总重量 | 386007 或 390089 kg（851000 或 860000 lb） 386007 或 390089 kg（851000 或 860000 lb） |
利用 Caterpillar 互联数据和安全原则，提高效率、生产率和业务利润。
Cat® MineStar Fleet 是获取设备机群管理信息的最佳单一来源。它是集成的设备机群监控和管理系统，可以与所有机器或系统配合使用，面对任意规模或类型，都能测量、管理操作的各个方面，实现效率最大化，通过 Fleet 可实时查看循环时间、有效负载和其他关键操作参数。该系统监控机器位置和物料搬运，在发现路线错误时给出警报，确保物料搬运到正确的位置。
Cat® MineStar Fleet 是获取设备机群管理信息的最佳单一来源。它是集成的设备机群监控和管理系统，可以与所有机器或系统配合使用，面对任意规模或类型，都能测量、管理操作的各个方面，实现效率最大化，通过 Fleet 可实时查看循环时间、有效负载和其他关键操作参数。该系统监控机器位置和物料搬运，在发现路线错误时给出警报，确保物料搬运到正确的位置。
通过定期监控机器状况，矿场可以采取更加积极主动的方法来保养和维修机器。设备运行状况数据是实现这种方法的关键因素。在出现故障之前，这些数据可以帮助矿场及早确定设备问题。
对于实现更好的运营智能化以及改善机器的预测性分析而言，在合适的时间查看合适的数据至关重要。Cat® MineStar™ Health 信息化系统可以帮助您与机器建立连接，向您提供这些重要信息，从而满足这种需求。MineStar Health 产品组合包含连接实现装置，可以收集、转换并传输设备数据；还包含应用程序，用于直观呈现、分析和报告设备的运行状况数据。
通过定期监控机器状况，矿场可以采取更加积极主动的方法来保养和维修机器。设备运行状况数据是实现这种方法的关键因素。在出现故障之前，这些数据可以帮助矿场及早确定设备问题。
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