910

Palas de ruedas compactas 910

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Especificaciones clave

Potencia bruta máxima
110 HP
82 kW
Peso de funcionamiento
18102 lb
8109 kg
Capacidad de los cucharones
1,3-1,9 m3 (1,7-2,5 yd3)
1,3-1,9 m3 (1,7-2,5 yd3)

Información general

Configurada para el éxito

La Pala de Ruedas Compacta Cat® 910 ofrece un Motor C3.6, el varillaje de carga de barra en Z Cat optimizado, diversos implementos, un innovador sistema electrohidráulico, una transmisión mejorada, una cabina con visibilidad en todas las direcciones, unos intervalos de servicio ampliados, un excelente acceso para el servicio y funciones de ahorro de combustible de serie.

Ventajas

Tamaño adecuado Aplicación adecuada

10% Más potencia

Grandes opciones Pala compacta

Especificaciones del producto para 910

Potencia bruta máxima 110 HP 82 kW
Potencia neta nominal: velocidad nominal del motor 2200 r/min 2200 r/min
Potencia bruta máxima: velocidad nominal del motor 1800 r/min 1800 r/min
Potencia nominal neta: SAE J1349 99 HP 74 kW
Potencia bruta máxima: ISO 14396 (sistema métrico) 112 HP 112 HP
Potencia nominal neta: ISO 9249 98 HP 73 kW
Par bruto máximo: SAE J1995 335 pie·lbf 454 N·m
Par bruto máximo: ISO 14396 332 pie·lbf 450 N·m
Par neto máximo: SAE J1349 329 pie·lbf 446 N·m
Par neto máximo: ISO 9249 327 pie·lbf 443 N·m
Cilindrada 220 pulg³ 3.6 l
Calibre 3.85 pulg 98 mm
Carrera 4.72 pulg 120 mm
Modelo de motor Cat C3.6 Cat C3.6
Emisiones El motor cumple los estándares de emisiones Tier 4 Final/Stage V. El motor cumple los estándares de emisiones Tier 4 Final/Stage V.
Nota La potencia neta anunciada es la potencia disponible al volante junto con la bomba frontal de accionamiento de los implementos cuando el motor está equipado con ventilador, filtro de aire, silenciador y alternador. La potencia neta anunciada es la potencia disponible al volante junto con la bomba frontal de accionamiento de los implementos cuando el motor está equipado con ventilador, filtro de aire, silenciador y alternador.
Potencia bruta máxima: ISO 14396 110 HP 82 kW
Capacidad de los cucharones 1,3-1,9 m3 (1,7-2,5 yd3) 1,3-1,9 m3 (1,7-2,5 yd3)
Capacidades del cucharón: uso general 1,3-1,9 m³ (1,7-2,5 yd³) 1,3-1,9 m³ (1,7-2,5 yd³)
Capacidades del cucharón: material liviano 2,5-3,5 m³ (3,3-4,6 yd³) 2,5-3,5 m³ (3,3-4,6 yd³)
Peso de funcionamiento 18102 lb 8109 kg
Presión de trabajo máxima: bomba de dirección 2683 psi 18500 kPa
Ángulo de articulación de dirección: a cada lado 40 ° 40 °
Tiempos de ciclo de dirección (del tope izquierdo al tope derecho): a 2.350 rev/min, velocidad del volante de dirección a 90 rev/min 3.2 s 3.2 s
Caudal máximo: bomba de dirección 17 gal/min 66 l/min
Número de giros del volante de dirección: del tope izquierdo al tope derecho o viceversa 3.75 giros 3.75 giros
Tiempo de ciclo hidráulico: descarga en alcance máximo 1.4 s 1.4 s
Tiempo de ciclo hidráulico: tiempo total del ciclo 12.5 s 12.5 s
Presión de trabajo máxima: bomba de implemento 3408 psi 23500 kPa
Presión de alivio: cilindro de inclinación 4931 psi 34000 kPa
Tiempo de ciclo hidráulico: recogida 2.2 s 2.2 s
Presión de alivio, cilindro de inclinación: presión de trabajo máxima de la 3.ª función 3046 psi 21000 kPa
Tiempo de ciclo hidráulico: elevación desde el nivel del suelo hasta la elevación máxima 5.2 s 5.2 s
Caudal máximo: bomba de implemento 32 gal/min 122 l/min
Presión de alivio: cilindro de inclinación: presión de trabajo máxima de la 4.ª función 3046 psi 21000 kPa
Caudal máximo: bomba de implemento: caudal máximo de la 4.ª función 24 gal/min 90 l/min
Caudal máximo: bomba de implemento: caudal máximo de la 3.ª función 24 gal/min 90 l/min
Tiempo de ciclo hidráulico: flotación hacia abajo desde la elevación máxima hasta el nivel del suelo 3.7 s 3.7 s
Sistema de refrigeración 5.7 gal (EE. UU.) 21.5 l
Depósito de combustible 43.6 gal (EE. UU.) 165 l
Sistema hidráulico: incluido el depósito 25.9 gal (EE. UU.) 98 l
Depósito hidráulico 14.5 gal (EE. UU.) 55 l
Transmisión 0.8 gal (EE. UU.) 3.2 l
Nota El DEF (Diesel Exhaust Fluid, fluido de escape diésel) utilizado en sistemas Cat de reducción catalítica selectiva (SCR, Selective Catalytic Reduction) debe cumplir los requisitos indicados en la norma 22241-1 de la Organización Internacional de Normalización (ISO). El DEF (Diesel Exhaust Fluid, fluido de escape diésel) utilizado en sistemas Cat de reducción catalítica selectiva (SCR, Selective Catalytic Reduction) debe cumplir los requisitos indicados en la norma 22241-1 de la Organización Internacional de Normalización (ISO).
Ejes: diferencial central frontal 2 gal (EE. UU.) 7.5 l
Ejes: diferencial central trasero 2 gal (EE. UU.) 7.5 l
Cárter del motor 2.6 gal (EE. UU.) 10 l
Depósito de líquido de escape diésel (DEF, Diesel Exhaust Fluid) 4.8 gal (EE. UU.) 18 l
Nota * El control de corrimiento permite controlar la velocidad desde el reposo hasta 10 km/h (6,3 mph). El control de corrimiento solo funciona en la gama 1. * El control de corrimiento permite controlar la velocidad desde el reposo hasta 10 km/h (6,3 mph). El control de corrimiento solo funciona en la gama 1.
Avance y retroceso: gama de velocidad 3 25 milla/h 40 km/h
Avance y retroceso: gama de velocidad 2* 12.5 milla/h 20 km/h
Avance y retroceso: gama de velocidad 1* 6.3 milla/h 10 km/h
Nota (2) En algunas aplicaciones, la capacidad de producción de la cargadora podría ser superior a la capacidad de los neumáticos, en toneladas-km por hora. En algunas aplicaciones, la capacidad de producción de la cargadora podría ser superior a la capacidad de los neumáticos, en toneladas-km por hora.
Tamaño estándar 15.5 R25 L2 XTLA 15.5 R25 L2 XTLA
Otras opciones, como 17.5 R25 L2 XTLA; 15.5 R25 L3 XHA2; 17.5 R25 L3 XHA2; 17.5-25 L2/L3 SGL; 17.5-25 L3 HRL D/L-3A; 17.5 R25 L2, nieve 17.5 R25 L2 XTLA; 15.5 R25 L3 XHA2; 17.5 R25 L3 XHA2; 17.5-25 L2/L3 SGL; 17.5-25 L3 HRL D/L-3A; 17.5 R25 L2, nieve
Nota (3) Caterpillar recomienda que antes de elegir los neumáticos consulte a su proveedor habitual para que analice todas las condiciones de trabajo de la máquina. Caterpillar recomienda que antes de elegir los neumáticos consulte a su proveedor habitual para que analice todas las condiciones de trabajo de la máquina.
Nota (1) Hay otras opciones de neumáticos disponibles. Póngase en contacto con su distribuidor Cat para obtener más información. Hay otras opciones de neumáticos disponibles. Póngase en contacto con su distribuidor Cat para obtener más información.
ROPS ISO 3471:2008 ISO 3471:2008
FOPS ISO 3449:2005 ISO 3449:2005
Nota (2) Los niveles de presión acústica dinámica en los oídos del operador según ISO 6396:2008*, cuando la cabina se instala y mantiene correctamente, son de 77 dB(A). Los niveles de presión acústica dinámica en los oídos del operador según ISO 6396:2008*, cuando la cabina se instala y mantiene correctamente, son de 77 dB(A).
Nota (3) El nivel de potencia acústica medido para las configuraciones con la marca CE según el procedimiento de prueba y las condiciones que se especifican en la directiva 2000/14/CE (modificada por 2005/88/CE) es de 103 dB(A). El nivel de potencia acústica medido para las configuraciones con la marca CE según el procedimiento de prueba y las condiciones que se especifican en la directiva 2000/14/CE (modificada por 2005/88/CE) es de 103 dB(A).
Nota (1) La cabina con estructura de protección en caso de vuelcos (ROPS) integrada es parte del equipo estándar en Norteamérica y Europa. La cabina con estructura de protección en caso de vuelcos (ROPS) integrada es parte del equipo estándar en Norteamérica y Europa.
Nota (4) *Las mediciones se realizaron con las puertas y ventanillas de la cabina cerradas. *Las mediciones se realizaron con las puertas y ventanillas de la cabina cerradas.
Delantero Fijo; diferencial de bloqueo (estándar) Fijo; diferencial de bloqueo (estándar)
Trasero Oscilación ±11 grados; diferencial de bloqueo (estándar) Oscilación ±11 grados; diferencial de bloqueo (estándar)

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