3406C

3406C Equipos estándar

Sistema de admisión de aire

• Múltiple y turbocompresor seco o enfriado por agua

Sistema de carga

• Alternador de carga, 24 voltios, 35 amperios

Sistema de control

• Regulador hidromecánico

Sistema de enfriamiento

• Termostatos y caja

• Bomba de agua de las camisas centrífuga impulsada por engranajes

• Intercambiador de calor

• Tanque de expansión

• Circuitos de enfriamiento de agua sin depurar exigidos por FM: 1,5" de hierro, horizontal o vertical; 1,5" de acero inoxidable 316, horizontal o vertical

• Radiador optativo, sin clasificación UL o aprobación FM

Sistema de escape

• Múltiple de escape, enfriado por agua (húmedo) o seco

• Codo de escape, seco, 152 mm (6"), brida de 4 pernos

Volantes y caja del volante

• Caja de volante SAE No. 1

• Caja de volante SAE No. 1

• rotación estándar SAE

Sistema de combustible

• Filtro de combustible, lado izquierdo

• Bomba de transferencia de combustible

• Filtro de combustible primario/separador de agua

Instrumentos

• Panel de instrumentos, lado izquierdo

• Manómetro del aceite del motor

• Manómetro de combustible

• Medidor de temperatura del agua

• Medidor de servicio

Sistema de lubricación

• Respiradero del cárter

• Enfriador de aceite

• Filtro de aceite lubricante

• Llenado de aceite en la tapa de válvulas y varilla de medición, ambos en lado derecho

• Colector de aceite del sumidero trasero

• Llenado de aceite en la tapa de válvulas

• Varilla de medición

Sistema de montaje

• Soportes

Tomas de fuerza

• Eje corto del volante

Sistema de protección

• Sistema de arranque y parada, automático (compatible con los requisitos de la norma NFPA 20, capaz de obtener energía de cualquiera de dos fuentes de batería y compatible con accionamiento de arranque manual)

Uso

• Amortiguador y protector contra vibraciones

• Ojales de levantamiento

• Pintura: rojo bomba de incendios, radiador pintado de negro optativo