Clasificación de potencia
Potencia máxima | 28.2 hp 21 kW |
Velocidad nominal | 2.200 a 3.400 rpm 2.200 a 3.400 rpm |
Potencia mínima | 19.1 hp 14.1 kW |
Los Motores Diésel Industriales C1.1 Cat® ofrecen un increíble rendimiento en una amplia gama de velocidades con una excepcional densidad de potencia. Su tamaño de paquete ultracompacto y la amplia variedad de opciones asegura que estos motores sean ideales para diversas aplicaciones pequeñas fuera de carretera. El servicio desde un lado facilita el mantenimiento y disminuye el costo total de operación del propietario. Las industrias y aplicaciones que usan los Motores C1.1 incluyen: apoyo en tierra para aeronaves, unidades de potencia auxiliares, plataformas de perforación, cortadores/trituradores, compactadores/rodillos, construcción, forestal, industria en general, manipulación de materiales, minería, equipos móviles de movimiento de tierras, torres de iluminación móviles, bombas, zanjadoras y equipos para minería subterránea. Los Motores C1.1, con clasificaciones: de 13,7 bkW a 21 bkW (de 18,4 bhp a 28 bhp) a 2.200-3.400 rpm, cumplen con las normas de emisiones equivalentes a Tier 4 Interim de la EPA. Están disponibles con flexibilidad de la EPA de EE.UU. y para Europa y, dependiendo de las normas de emisiones aplicables, pueden utilizarse en otras áreas reguladas y no reguladas. Los motores para uso fuera de carretera menores que 19 kW (25 hp) no están sujetos actualmente a los estándares de emisiones de la Unión Europea.
Potencia máxima | 28.2 hp 21 kW |
Velocidad nominal | 2.200 a 3.400 rpm 2.200 a 3.400 rpm |
Potencia mínima | 19.1 hp 14.1 kW |
Emisiones | Tier 4 final Tier 4 Interim de la EPA en EE.UU. Los motores para uso fuera de carretera menores que 19 kW (25 hp) no están sujetos actualmente a los estándares de emisiones de la Unión Europea. Tier 4 final Tier 4 Interim de la EPA en EE.UU. Los motores para uso fuera de carretera menores que 19 kW (25 hp) no están sujetos actualmente a los estándares de emisiones de la Unión Europea. |
Configuración de motor | Diesel con ciclo de 4 tiempos, 3 en línea Diesel con ciclo de 4 tiempos, 3 en línea |
Relación de compresión | 23:1 23:1 |
Aspiración | Aspirado naturalmente (NA) Aspirado naturalmente (NA) |
Sistema de combustión | Inyección indirecta Inyección indirecta |
Rotación del extremo del volante | Hacia la izquierda Hacia la izquierda |