C9.3B

C9.3B Motores diésel industriales

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Especificaciones principales

Potencia máxima
416 hp
310 kW
Par máximo
1335 lb-pie a 1.400 rpm
1810 Nm a 1.400 rpm
Emisiones
Stage III fuera de carretera de China, MAR-1 de Brasil, Stage IIIA ECE R96 de la Unión Europea
Stage III fuera de carretera de China, MAR-1 de Brasil, Stage IIIA ECE R96 de la Unión Europea

Descripción general

El Motor Diésel Industrial Cat?� C9.3B se ofrece en clasificaciones de 280 a 330 kW (375 a 443 hp). Estas clasificaciones tienen optimizaciones de combustible
para usarse en países sin requisitos regulatorios para las normas de emisiones.

Características de un vistazo

Se muestran 1-6 de 6

Cat

Alto rendimiento

El C9.3B ofrece una capacidad ampliada con el 19 % más de potencia y el 16 % más de par que la plataforma anterior de 8,8 litros para países menos regulados (comparación para el índice IND-C).
Cat

Energía confiable, silenciosa y duradera

Con el motor C9.3B se aprovecha un motor principal con más de 200 millones de horas fuera de carretera en el campo y se fabrica en una instalación de nivel mundial, lo que asegura confiabilidad, funcionamiento silencioso y muchas horas de vida útil.
Cat

Instalación optimizada

        
  • El C9.3B para LRC ofrece una plataforma común con el C9.3B para países altamente regulados para reducir el costo de instalación y respaldar una base global de clientes al compartir un motor de núcleo común, que proporciona arquitectura de controles e interfaces de máquina.
    •     
  • Con densidad de potencia alta, de hasta 33,3 kW/L (44,7 hp/L) se les otorga a los fabricantes de equipos originales (OEM)
    la capacidad de disminuir el tamaño de la instalación del motor sin sacrificar el rendimiento.
    •     
  • Las opciones totalmente configurables del motor y la unidad de potencia industrial (IPU, industrial power unit) se encuentran disponibles de fábrica para evitar
    costos significativos de fabricación, validación y diseño.
Cat

Mantenimiento de bajo costo

        
  • El servicio mundial ofrece facilidad de mantenimiento y simplifica la rutina de servicio.
    •     
  • Intervalos de servicio estándar de 500 h bajo condiciones normales de operación.
    •     
  • El programa S•O•El programa SSM se encuentra disponible en su distribuidor Cat para optimizar los intervalos de cambio de aceite.
    •     
  • Ideal para aplicaciones de muchas horas, más de 10.000 h.     
              
    • Opciones de control remoto para elementos reparables como los filtros de aceite y combustible.
      •     
        
Cat

Bajos costos de operación

Con las estrategias de desarrollo y calibración del C9.3B se ha dado lugar a mejoras importantes en el consumo de
combustibles con minimización del costo total de propiedad.
Cat

Respaldo al producto de nivel mundial a través de la red global de distribuidores Cat

  • Mantenimiento programado, incluida la muestra SOSSM
  • Convenios de Respaldo al Cliente (CSA)
  • Cobertura de servicio extendido Caterpillar (ESC)
  • Red de servicios del distribuidor de primera calidad
  • Red de servicios del distribuidor de larga duración a través del programa de Distribuidores de Servicios Industriales de Cat (ISD)
Especificaciones Equipos estándar

Especificaciones del producto para C9.3B

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Potencia máxima 416 hp 310 kW
Par máximo 1335 lb-pie a 1.400 rpm 1810 Nm a 1.400 rpm
Velocidad nominal 1.800-2.200 rpm 1.800-2.200 rpm
Potencia mínima 308 hp 230 kW
Emisiones Stage III fuera de carretera de China, MAR-1 de Brasil, Stage IIIA ECE R96 de la Unión Europea Stage III fuera de carretera de China, MAR-1 de Brasil, Stage IIIA ECE R96 de la Unión Europea
Longitud 44 pulg 1125 mm
Ancho 31 pulg 791 mm
Altura 42 pulg 1068 mm
Peso neto seco - Motor de funcionamiento básico sin accesorios opcionales 1907 lb 865 kg
Configuración del motor Diésel 6 cilindros en línea y 4 tiempos Diésel 6 cilindros en línea y 4 tiempos
Calibre 4.5 pulg 115 mm
Carrera 5.9 pulg 149 mm
Cilindrada 567.5 pulg³ 9.3 L
Relación de compresión 16.5:1 16.5:1
Aspiración Posenfriamiento turboalimentado (TA) Posenfriamiento turboalimentado (TA)
Sistema de combustión Inyección directa Inyección directa
Rotación desde el extremo del volante Hacia la izquierda Hacia la izquierda
Postratamiento - -

C9.3B Equipos estándar

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Sistema de admisión de aire

  • Sistema turbocargado con configuraciones de escape delantero y trasero.
  • Posenfriamiento aire a aire

Sistema de control

  • Características de software configurables
  • Transmisión y control del sistema monitor del motor SAE J1939
  • Sistema de control electrónico con un único módulo de control electrónico (ECM, Electronic control system) en el motor.
  • Mazo de cables sobre la espuma
  • Compensación automática por altitud

Sistema de enfriamiento

  • Bomba de agua centrífuga
  • La guía sobre el diseño del sistema de enfriamiento se encuentra disponible por medio de su distribuidor para garantizar la confiabilidad del equipo.

Volante y caja del volante

  • Cajas y volante disponibles SAE No. 1 y 2

Sistema de combustible

  • Riel común electrónico de alta presión
  • Filtro de combustible primario
  • Filtros de combustible secundarios y terciarios
  • Bomba de transferencia de combustible
  • Cebado electrónico de combustible

Sistema de lubricación

  • Sistema de ventilación abierta de cárter (OCV) con eliminación de gases (sistema de filtro de OCV opcional)
  • Enfriador de aceite
  • Tubo de llenado de aceite
  • Filtro de aceite de lubricación
  • Elección de sumideros frontales, traseros o centrales.
  • Varilla de medición del aceite
  • Bomba de aceite impulsada por engranajes

Generalidades

  • Amortiguador de vibraciones
  • Cáncamos de levantamiento
  • Pintura: Amarillo Caterpillar, con colores opcionales disponibles a pedido

Vea cómo C9.3B se compara otros productos consultados con frecuencia.

Industrial
Seleccionado
C9.3B
C9.3B
Potencia máxima
416 hp
310 kW
Par máximo
1335 lb-pie a 1.400 rpm
1810 Nm a 1.400 rpm
Emisiones
Stage III fuera de carretera de China, MAR-1 de Brasil, Stage IIIA ECE R96 de la Unión Europea
Stage III fuera de carretera de China, MAR-1 de Brasil, Stage IIIA ECE R96 de la Unión Europea
Industrial
C7.1
C7.1
Potencia máxima
275 hp
205 kW
Par máximo
774 lb-pie a 1.400 rpm
1050 Nm a 1.400 rpm
Emisiones
Stage III fuera de carretera de China, MAR-1 de Brasil, Stage IIIA ECE R96 de la Unión Europea
Stage III fuera de carretera de China, MAR-1 de Brasil, Stage IIIA ECE R96 de la Unión Europea
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Industrial
C11
C11
Potencia máxima
451 hp
336 kW
Par máximo
1516 lb-pie a 1.400 rpm
2056 Nm a 1.400 rpm
Emisiones
Stage III fuera de carretera de China, MAR-1 de Brasil, Stage IIIA ECE R96 de la Unión Europea, Tier 3 de la EPA de EE.UU.
Stage III fuera de carretera de China, MAR-1 de Brasil, Stage IIIA ECE R96 de la Unión Europea, Tier 3 de la EPA de EE.UU.
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