M320 Pelles hydrauliques sur pneus Tier 3

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Spécifications clés

Puissance moteur – ISO 14396: 174 HP; 129 kW

Poids en ordre de marche maximum: 47400 lb; 21500 kg

Vitesse de translation maximale: 22 mile/h; 35 km/h

M320
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Vue d'ensemble

Fiable, sûre et simple d'utilisation, avec les performances et la protection dont vous avez besoin

La pelle hydraulique sur pneus M320 Cat® offre stabilité, efficacité et simplicité d'utilisation pour les chantiers de construction, les travaux de voirie et les interventions sur réseaux. Grâce à son long empattement, son blocage automatique d'essieu et ses commandes par manipulateur, elle offre une consommation de carburant optimisée, réduit la fatigue du conducteur et réduit les coûts.

Avantages

Facilité d'utilisation

Conçue pour un fonctionnement souple et maîtrisé, avec un train de roulement à long empattement et des commandes intuitives pour une utilisation efficace.

Hautes performances

Productivité optimale avec jusqu'à 17 % de stabilité en plus, pour une manutention sûre et maîtrisée des charges lourdes.¹

¹Par comparaison avec la M320 (04B). Amélioration de stabilité estimée d'après les données du diagramme de levage. []

Faibles coûts d'entretien

Jusqu'à 17 % de réduction des coûts d'entretien et un rendement énergétique accru pour améliorer la productivité et réduire les frais d'exploitation.²

²Les coûts d'entretien sont basés sur la comparaison entre les intervalles d'entretien recommandés et le calendrier de révision des composants recommandés des modèles M320 (04B) et M320 (05D). []

Caractéristiques en un coup d'œil

Affichage de 1-6 sur 6

Plus de tâches avec moins de carburant

Le moteur C4.4 Cat® est conforme aux normes sur les émissions MAR-1 pour le Brésil, équivalant aux normes Tier 3 de l'EPA pour les États-Unis et Stage IIIA pour l'Union européenne.
Le modèle M320 est économe en carburant pour vous aider à rester mobile et productif sur le chantier.
Déplacez-vous facilement entre les chantiers avec des vitesses de déplacement allant jusqu'à 35 km/h (22 mph).
La commande automatique du régime moteur contribue à réduire la consommation de carburant, en réduisant le régime moteur lorsque la machine ne travaille pas.
Le circuit hydraulique avancé offre l'équilibre optimal de puissance et d'efficacité tout en vous donnant le contrôle nécessaire pour répondre aux besoins d'excavation précis.
Les options hydrauliques auxiliaires vous assurent la polyvalence requise pour utiliser une large gamme d'accessoires Cat.
Ne laissez pas la température être un obstacle au travail. La pelle hydraulique sur pneus offre une capacité de température ambiante élevée de 52 °C (125 °F) et une capacité de démarrage à froid de -18 °C (0 °F).

Les fonctionnalités disponibles varient selon les régions. Pour plus d'informations sur les offres disponibles dans votre région, veuillez contacter votre concessionnaire Cat. Numéro de version : 05D

Faibles coûts d'entretien

Jusqu'à 17 % de réduction des coûts d'entretien pour limiter les temps d'arrêt, tout en maximisant la productivité et la rentabilité.³
Contrôlez et entretenez rapidement votre machine grâce aux points de service quotidien accessibles au niveau du sol.
Le filtre à huile hydraulique offre une performance de filtration élevée, des vannes anti-drainage pour garder l'huile propre lorsque le filtre est remplacé, et une longue durée de vie avec un intervalle de remplacement de 2000 heures.
Les longs intervalles de graissage et les points de graissage groupés permettent de réduire les temps d'arrêt et d'augmenter la productivité.
Orifices de prélèvement périodique d'échantillons d'huile (S•O•Les orifices S^SM se situent au niveau du sol, ce qui contribue à simplifier l'entretien et permet de prélever rapidement et facilement des échantillons de liquide à des fins d'analyse.
Issus d'une longue tradition de chargeuses sur pneus performantes et très fiables, les composants de nos machines sont conçus et fabriqués selon les normes de qualité Caterpillar.
Des pièces communes avec la pelle 320 pour simplifier la maintenance et réduire les temps d'arrêt.
Des équipements communs avec la pelle 320 pour améliorer l'efficacité et offrir plus de praticité grâce aux outils interchangeables.

³Les coûts d'entretien sont basés sur la comparaison entre les intervalles d'entretien recommandés et le calendrier de révision des composants recommandés des modèles M320 (04B) et M320 (05D).

Meilleur confort de travail

La cabine est conçue de manière ergonomique avec des commandes idéalement placées et simples à utiliser, dont le nombre est réduit au minimum.
La structure de cabine ROPS (Rollover Protective Structure, cadre de protection en cas de retournement) et le cadre de protection du conducteur (protections supérieures et avant) sont disponibles.
Entrez dans la cabine et sortez de celle-ci facilement grâce à la console gauche rabattable et à l'accès direct depuis le sol.
Des rangements pratiques pour les boîtes à repas, les documents et les téléphones portables permettent au conducteur de bénéficier d'un confort maximal pendant sa journée de travail.
La radio Bluetooth^® intégrée permet une connexion sans fil des téléphones portables pour l'écoute de musique et de podcasts ainsi le passage d'appels mains libres.
Les commandes de climatisation sont situées sur l'écran de la machine et peuvent être facilement réglées à la température idéale à l'aide de l'écran tactile.

Facile à manœuvrer

Démarrez la machine en toute simplicité grâce au bouton-poussoir.
Les commandes intuitives et faciles d'accès permettent d'utiliser confortablement la pelle hydraulique sur roues.
La pédale de translation est pratique et contribue à l'optimisation de la productivité.
La machine est équipée d'un train de roulement à long empattement offrant stabilité et confort, pour garantir un fonctionnement souple et maîtrisé.
Jusqu'à 17 % de stabilité supplémentaire pour un meilleur contrôle et plus de sécurité, permettant aux conducteurs de déplacer des charges lourdes plus efficacement et en toute confiance.⁴
Pour réduire la fatigue du conducteur, le verrouillage automatique d'essieu s'active automatiquement lorsque la pédale de translation est au point mort et que la vitesse de la machine est proche de zéro.
Cat continue à améliorer la fonctionnalité de l'interface utilisateur pour des conducteurs de tous niveaux de compétence. Le moniteur à écran tactile est un outil facile à utiliser qui présente le tableau de bord du chantier dans un format intuitif. Les applications de productivité sont affichées dans une vue Grille lisible en cours de déplacement et la navigation de l'écran tactile est programmée de façon à offrir des performances de chantier continues, sans retards.

⁴Par comparaison avec la M320 (04B). Amélioration de stabilité estimée d'après les données du diagramme de levage.

Caractéristiques de sécurité

Accédez facilement et de manière sécurisée aux points d'entretien quotidien.
Les projecteurs à LED standard vous permettent de mieux voir votre chantier.
Bénéficiez d'une excellente visibilité à 360 degrés de la cabine grâce aux petits montants, aux grandes vitres et au capot de moteur plat. Les caméras de recul et sur le côté droit sont équipées de série.
La nouvelle plate-forme d'entretien permet d'accéder facilement, en toute sécurité et rapidement à la plate-forme d'entretien supérieure ; ses marches sont couvertes d'une plaque perforée antidérapante pour éviter tout risque de glissade.
Les points de graissage sont regroupés intelligemment, permettant d'effectuer un graissage préventif facilement et rapidement.
Utilisez votre code PIN sur le moniteur pour activer la fonction de démarrage via un bouton-poussoir.
Le verrouillage de tourelle depuis l'intérieur de la cabine empêche le déplacement de la timonerie encours de translation.
Lorsqu'il est activé, le contacteur d'arrêt au niveau du sol interrompt l'alimentation du moteur en carburant et arrête la machine.
Points d'arrimage dédiés pour un transport de tombereau en toute sécurité.

Durabilité

Le moteur C4.4 Cat® est conforme aux normes sur les émissions MAR-1 pour le Brésil, équivalant aux normes Tier 3 de l'EPA pour les États-Unis et Stage IIIA pour l'Union européenne.
Les moteurs Cat sont compatibles avec un carburant diesel mélangé avec des carburants à faible intensité en carbone** suivants, jusqu'au : biodiesel FAME (fatty acid methyl ester, ester méthylique d'acide gras)* 100 % ou diesel 100 % renouvelable, des carburants HVO (hydrogenated vegetable oil, huile végétale hydrogénée) et GTL (gas-to-liquid, gaz liquéfié). Se référer aux directives pour une application réussie. Contactez votre concessionnaire Cat ou référez-vous à la publication spéciale SEBU6250 Caterpillar Machine Fluids Recommendations (Recommandations relatives aux liquides des équipements Caterpillar) pour plus de détails.
Les intervalles d'entretien prolongés réduisent non seulement les temps d'arrêt, mais diminuent également la quantité de fluide et de filtres remplacés au cours de la durée de vie de la machine.
La commande automatique du régime moteur réduit la consommation de carburant et les émissions des gaz à effet de serre en permettant au moteur de passer automatiquement en mode de ralenti quand la machine ne travaille pas.
Les services de prélèvement périodique d'huile Cat (S•O•S℠) aident à révéler l'usure excessive, les fluides contaminés ou d'autres problèmes « invisibles » qui peuvent raccourcir la durée de vie des composants. Dans de nombreux cas, vous pouvez prolonger les intervalles de vidange d'huile et de liquide de refroidissement en appliquant la surveillance des liquides. Consultez votre concessionnaire Cat ou le guide d'utilisation et d'entretien de la machine pour plus d'informations.

*Pour l'utilisation de mélanges supérieurs à 20 % de biodiesel, consultez votre concessionnaire Cat.
**Au niveau du tuyau d'échappement, les émissions de gaz à effet de serre des carburants à faible intensité de carbone sont quasiment identiques à celles des carburants traditionnels.

Le moteur C4.4 Cat® est conforme aux normes sur les émissions MAR-1 pour le Brésil, équivalant aux normes Tier 3 de l'EPA pour les États-Unis et Stage IIIA pour l'Union européenne.
Le modèle M320 est économe en carburant pour vous aider à rester mobile et productif sur le chantier.
Déplacez-vous facilement entre les chantiers avec des vitesses de déplacement allant jusqu'à 35 km/h (22 mph).
La commande automatique du régime moteur contribue à réduire la consommation de carburant, en réduisant le régime moteur lorsque la machine ne travaille pas.
Le circuit hydraulique avancé offre l'équilibre optimal de puissance et d'efficacité tout en vous donnant le contrôle nécessaire pour répondre aux besoins d'excavation précis.
Les options hydrauliques auxiliaires vous assurent la polyvalence requise pour utiliser une large gamme d'accessoires Cat.
Ne laissez pas la température être un obstacle au travail. La pelle hydraulique sur pneus offre une capacité de température ambiante élevée de 52 °C (125 °F) et une capacité de démarrage à froid de -18 °C (0 °F).

Jusqu'à 17 % de réduction des coûts d'entretien pour limiter les temps d'arrêt, tout en maximisant la productivité et la rentabilité.³
Contrôlez et entretenez rapidement votre machine grâce aux points de service quotidien accessibles au niveau du sol.
Le filtre à huile hydraulique offre une performance de filtration élevée, des vannes anti-drainage pour garder l'huile propre lorsque le filtre est remplacé, et une longue durée de vie avec un intervalle de remplacement de 2000 heures.
Les longs intervalles de graissage et les points de graissage groupés permettent de réduire les temps d'arrêt et d'augmenter la productivité.
Orifices de prélèvement périodique d'échantillons d'huile (S•O•Les orifices S^SM se situent au niveau du sol, ce qui contribue à simplifier l'entretien et permet de prélever rapidement et facilement des échantillons de liquide à des fins d'analyse.
Issus d'une longue tradition de chargeuses sur pneus performantes et très fiables, les composants de nos machines sont conçus et fabriqués selon les normes de qualité Caterpillar.
Des pièces communes avec la pelle 320 pour simplifier la maintenance et réduire les temps d'arrêt.
Des équipements communs avec la pelle 320 pour améliorer l'efficacité et offrir plus de praticité grâce aux outils interchangeables.

La cabine est conçue de manière ergonomique avec des commandes idéalement placées et simples à utiliser, dont le nombre est réduit au minimum.
La structure de cabine ROPS (Rollover Protective Structure, cadre de protection en cas de retournement) et le cadre de protection du conducteur (protections supérieures et avant) sont disponibles.
Entrez dans la cabine et sortez de celle-ci facilement grâce à la console gauche rabattable et à l'accès direct depuis le sol.
Des rangements pratiques pour les boîtes à repas, les documents et les téléphones portables permettent au conducteur de bénéficier d'un confort maximal pendant sa journée de travail.
La radio Bluetooth^® intégrée permet une connexion sans fil des téléphones portables pour l'écoute de musique et de podcasts ainsi le passage d'appels mains libres.
Les commandes de climatisation sont situées sur l'écran de la machine et peuvent être facilement réglées à la température idéale à l'aide de l'écran tactile.

Démarrez la machine en toute simplicité grâce au bouton-poussoir.
Les commandes intuitives et faciles d'accès permettent d'utiliser confortablement la pelle hydraulique sur roues.
La pédale de translation est pratique et contribue à l'optimisation de la productivité.
La machine est équipée d'un train de roulement à long empattement offrant stabilité et confort, pour garantir un fonctionnement souple et maîtrisé.
Jusqu'à 17 % de stabilité supplémentaire pour un meilleur contrôle et plus de sécurité, permettant aux conducteurs de déplacer des charges lourdes plus efficacement et en toute confiance.⁴
Pour réduire la fatigue du conducteur, le verrouillage automatique d'essieu s'active automatiquement lorsque la pédale de translation est au point mort et que la vitesse de la machine est proche de zéro.
Cat continue à améliorer la fonctionnalité de l'interface utilisateur pour des conducteurs de tous niveaux de compétence. Le moniteur à écran tactile est un outil facile à utiliser qui présente le tableau de bord du chantier dans un format intuitif. Les applications de productivité sont affichées dans une vue Grille lisible en cours de déplacement et la navigation de l'écran tactile est programmée de façon à offrir des performances de chantier continues, sans retards.

⁴Par comparaison avec la M320 (04B). Amélioration de stabilité estimée d'après les données du diagramme de levage.

Accédez facilement et de manière sécurisée aux points d'entretien quotidien.
Les projecteurs à LED standard vous permettent de mieux voir votre chantier.
Bénéficiez d'une excellente visibilité à 360 degrés de la cabine grâce aux petits montants, aux grandes vitres et au capot de moteur plat. Les caméras de recul et sur le côté droit sont équipées de série.
La nouvelle plate-forme d'entretien permet d'accéder facilement, en toute sécurité et rapidement à la plate-forme d'entretien supérieure ; ses marches sont couvertes d'une plaque perforée antidérapante pour éviter tout risque de glissade.
Les points de graissage sont regroupés intelligemment, permettant d'effectuer un graissage préventif facilement et rapidement.
Utilisez votre code PIN sur le moniteur pour activer la fonction de démarrage via un bouton-poussoir.
Le verrouillage de tourelle depuis l'intérieur de la cabine empêche le déplacement de la timonerie encours de translation.
Lorsqu'il est activé, le contacteur d'arrêt au niveau du sol interrompt l'alimentation du moteur en carburant et arrête la machine.
Points d'arrimage dédiés pour un transport de tombereau en toute sécurité.

Le moteur C4.4 Cat® est conforme aux normes sur les émissions MAR-1 pour le Brésil, équivalant aux normes Tier 3 de l'EPA pour les États-Unis et Stage IIIA pour l'Union européenne.
Les moteurs Cat sont compatibles avec un carburant diesel mélangé avec des carburants à faible intensité en carbone** suivants, jusqu'au : biodiesel FAME (fatty acid methyl ester, ester méthylique d'acide gras)* 100 % ou diesel 100 % renouvelable, des carburants HVO (hydrogenated vegetable oil, huile végétale hydrogénée) et GTL (gas-to-liquid, gaz liquéfié). Se référer aux directives pour une application réussie. Contactez votre concessionnaire Cat ou référez-vous à la publication spéciale SEBU6250 Caterpillar Machine Fluids Recommendations (Recommandations relatives aux liquides des équipements Caterpillar) pour plus de détails.
Les intervalles d'entretien prolongés réduisent non seulement les temps d'arrêt, mais diminuent également la quantité de fluide et de filtres remplacés au cours de la durée de vie de la machine.
La commande automatique du régime moteur réduit la consommation de carburant et les émissions des gaz à effet de serre en permettant au moteur de passer automatiquement en mode de ralenti quand la machine ne travaille pas.
Les services de prélèvement périodique d'huile Cat (S•O•S℠) aident à révéler l'usure excessive, les fluides contaminés ou d'autres problèmes « invisibles » qui peuvent raccourcir la durée de vie des composants. Dans de nombreux cas, vous pouvez prolonger les intervalles de vidange d'huile et de liquide de refroidissement en appliquant la surveillance des liquides. Consultez votre concessionnaire Cat ou le guide d'utilisation et d'entretien de la machine pour plus d'informations.

Spécifications Équipement standard Options

Spécifications produit pour M320

Moteur

Puissance moteur – ISO 14396	174 HP 129 kW
Puissance moteur – ISO 14396 (DIN)	176 HP (unités métriques) 176 HP (unités métriques)
Modèle de moteur	C4.4 Cat® C4.4 Cat®
Puissance nette – ISO 9249	171 HP 128 kW
Puissance nette – ISO 9249 (DIN)	174 HP (unités métriques) 174 HP (unités métriques)
Alésage	4 in 105 mm
Course	5 in 127 mm
Cylindrée	269 in³ 4.4 l
Compatibilité avec le biodiesel	Jusqu'au B20¹ Jusqu'au B20¹
Émissions	Est conforme aux normes sur les émissions MAR-1 pour le Brésil, équivalent aux normes Tier 3 de l'EPA pour les États-Unis et Stage IIIA pour l'Union européenne. Est conforme aux normes sur les émissions MAR-1 pour le Brésil, équivalent aux normes Tier 3 de l'EPA pour les États-Unis et Stage IIIA pour l'Union européenne.
Nota (1)	La puissance nette annoncée est la puissance disponible au volant lorsque le moteur est équipé d'un ventilateur, d'un filtre à air, d'un post-traitement de gaz d'échappement avec module d'émissions propres, d'un alternateur et d'un ventilateur de refroidissement fonctionnant à vitesse intermédiaire. Régime nominal : 2 200 tr/min. La puissance annoncée est testée selon les normes spécifiques en vigueur au moment de la fabrication. La puissance nette annoncée est la puissance disponible au volant lorsque le moteur est équipé d'un ventilateur, d'un filtre à air, d'un post-traitement de gaz d'échappement avec module d'émissions propres, d'un alternateur et d'un ventilateur de refroidissement fonctionnant à vitesse intermédiaire. Régime nominal : 2 200 tr/min. La puissance annoncée est testée selon les normes spécifiques en vigueur au moment de la fabrication.
Nota (2)	¹Les moteurs Cat sont compatibles avec un carburant diesel mélangé avec les carburants à faible intensité en carbone** suivants, jusqu'à : 100 % de biodiesel FAME (fatty acid methyl ester, ester méthylique d'acide gras)* ou 100 % de carburant diesel renouvelable, de carburant HVO (Hydrogenated Vegetable Oil, huile végétale hydrotraitée) et de carburant GTL (Gas-To-Liquid, gaz liquéfié). Se référer aux directives pour une application réussie. Veuillez consulter votre concessionnaire Cat ou le document « Caterpillar Machine Fluids Recommendations » (SEBU6250) pour plus toute précision. Pour l'utilisation de mélanges supérieurs à 20 % de biodiesel, consultez votre concessionnaire Cat. * Au niveau du tuyau d'échappement, les émissions de gaz à effet de serre des carburants à faible intensité de carbone sont quasiment identiques à celles des carburants traditionnels. ¹Les moteurs Cat sont compatibles avec un carburant diesel mélangé avec les carburants à faible intensité en carbone** suivants, jusqu'à : 100 % de biodiesel FAME (fatty acid methyl ester, ester méthylique d'acide gras)* ou 100 % de carburant diesel renouvelable, de carburant HVO (Hydrogenated Vegetable Oil, huile végétale hydrotraitée) et de carburant GTL (Gas-To-Liquid, gaz liquéfié). Se référer aux directives pour une application réussie. Veuillez consulter votre concessionnaire Cat ou le document « Caterpillar Machine Fluids Recommendations » (SEBU6250) pour plus toute précision. Pour l'utilisation de mélanges supérieurs à 20 % de biodiesel, consultez votre concessionnaire Cat. * Au niveau du tuyau d'échappement, les émissions de gaz à effet de serre des carburants à faible intensité de carbone sont quasiment identiques à celles des carburants traditionnels.

Poids de la machine

Poids en ordre de marche maximum	47400 lb 21500 kg
Poids en ordre de marche minimum	44100 lb 20000 kg
Nota (1)	Le poids en ordre de marche comprend le plein de carburant, le conducteur, un godet Usage courant et des pneus tandem. Le poids varie en fonction de la configuration de la machine. Les configurations types incluent un bras de 2,92 m (9'7") et un contrepoids de 4 000 kg (8 800 lb). Le poids en ordre de marche comprend le plein de carburant, le conducteur, un godet Usage courant et des pneus tandem. Le poids varie en fonction de la configuration de la machine. Les configurations types incluent un bras de 2,92 m (9'7") et un contrepoids de 4 000 kg (8 800 lb).

Entraînement

Vitesse de translation maximale

22 mile/h 35 km/h

Circuit hydraulique

Circuit principal - Débit maximal - Équipement	113 US gal/min 429 l/min
Pression maximale - Circuit d'équipement - Normal	5080 psi 35000 kPa
Pression maximale - Circuit d'équipement - Levage de charges lourdes	5370 psi 37000 kPa
Pression maximale - Circuit d'équipement - Circuit de translation	5080 psi 35000 kPa

Mécanisme d'orientation

Vitesse d'orientation maximale	11 tr/min 11 tr/min
Couple d'orientation maximal	45700 lbf·ft 62 kN·m

Contenances pour l'entretien

Réservoir de carburant	89.3 gal (US) 338 l
Circuit de refroidissement	7.7 gal (US) 29 l
Réservoir hydraulique	39.9 gal (US) 151 l
Circuit hydraulique – Réservoir compris	71.3 gal (US) 270 l

Dimensions

Flèche	Flèche monobloc 5,7 m (18'7") Flèche monobloc 5,7 m (18'7")
Bras	Creusement intensif 2,92 m (9'7") Creusement intensif 2,92 m (9'7")
Godet	Usage courant 1,19 m³ (1,56 yd³) Usage courant 1,19 m³ (1,56 yd³)
Hauteur d'expédition – Sommet de la cabine	11 ft 3355 mm
Longueur d'expédition	31.5 ft 9600 mm
Point d'appui	9.4 ft 2860 mm
Rayon d'encombrement arrière	9.2 ft 2817 mm
Hauteur de déversement du contrepoids	4.3 ft 1316 mm
Garde au sol	1.1 ft 325 mm
Longueur du train de roulement	16.9 ft 5160 mm
Empattement	9.2 ft 2800 mm

Plages de travail et forces

Flèche	Flèche monobloc 5,7 m (18'7") Flèche monobloc 5,7 m (18'7")
Bras	Creusement intensif 2,92 m (9'7") Creusement intensif 2,92 m (9'7")
Godet	Usage courant 1,19 m³ (1,56 yd³) Usage courant 1,19 m³ (1,56 yd³)
Hauteur d'excavation	32 ft 9740 mm
Hauteur de vidage	22.2 ft 6780 mm
Profondeur d'excavation maximale	21.1 ft 6430 mm
Profondeur d'excavation maximale en paroi verticale	17.8 ft 5413 mm
Portée maximale au niveau du sol	32.4 ft 9880 mm
Forces de bras (ISO)	22931 lbf 102 kN
Forces de godet (ISO)	26977 lbf 120 kN
Nota (1)	Toutes les dimensions sont approximatives. Les valeurs sont pour des pneumatiques doubles (10.00-20). Toutes les dimensions sont approximatives. Les valeurs sont pour des pneumatiques doubles (10.00-20).

Circuit de climatisation

Nota

Le système de climatisation de cette machine contient du gaz réfrigérant fluoré à effet de serre R134a (potentiel de réchauffement climatique = 1 430). Le système contient 1kg (2,2lb) de réfrigérant, avec un équivalent CO2 de 1,216tonne métrique (1,340tonne US). Le système de climatisation de cette machine contient du gaz réfrigérant fluoré à effet de serre R134a (potentiel de réchauffement climatique = 1 430). Le système contient 1kg (2,2lb) de réfrigérant, avec un équivalent CO2 de 1,216tonne métrique (1,340tonne US).

M320 Équipement standard

Nota

L'équipement standard et les options peuvent varier. Pour de plus amples informations, veuillez consulter votre concessionnaire Cat.

Flèche, bras et timoneries

Flèche monobloc 5,7 m (18'7")

Circuit électrique

Projecteurs à diode sur la flèche et la cabine

Phares et clignotants, avant et arrière

Manipulateurs à curseur unique

Batteries sans entretien

Sectionneur électrique centralisé

Moteur

Double moteur turbo diesel C4.4 Cat®

Sélecteur du mode de puissance

Commande automatique du régime moteur, ralenti bas par simple pression

Coupure automatique de ralenti

Travaillez jusqu'à 3 000 m (9 842 ft) au-dessus du niveau de la mer sans détarage du moteur.

Capacité de refroidissement à température ambiante élevée de 52 °C (125 °F)

Filtre à air à deux éléments étanches avec préfiltre intégré

Pompe électrique d'amorçage de carburant

Fonctionnalité de démarrage à froid à -18 °C (0 °F)

Circuit hydraulique

Valves de maintien de charge du bras et de la flèche

Circuits de régénération de bras et de flèche

Soupape de commande principale électronique

Filtre hydraulique principal de type élément

Frein de tourelle automatique

Puissance hydraulique réglable

Levage pour charges lourdes automatique

Sécurité et protection

Caméra de recul

Signal/klaxon d'avertissement

Levier de neutralisation (verrouillage) de l'ensemble des commandes

Contacteur d'arrêt moteur secondaire dans la cabine accessible au niveau du sol

Tôle antidérapante et boulons à tête fraisée sur la plate-forme d'entretien

Entretien et maintenance

Orifices de prélèvement périodique d'échantillons d'huile (S·O·S℠)

Technologie

VisionLink™

Train de roulement et structures

Traction intégrale

Blocage automatique du frein/de l'essieu

Vitesse d'approche lente

Blocage électronique de tourelle et de translation

Essieux extra-robustes, système de freinage à disque et moteur de translation sophistiqués, puissance de freinage réglable

Essieu avant oscillant verrouillable avec point de graissage à distance

Pneus tandem 10.00-20 16 PR

Arbre de transmission en deux parties

Transmission hydrostatique à deux vitesses

Contrepoids de 4 000 kg (8 800 lb)

Cabine

Cabine ROPS insonorisée

Commande du moteur à bouton-poussoir sans clé

M320 Options

Nota

L'équipement standard et les options peuvent varier. Pour de plus amples informations, veuillez consulter votre concessionnaire Cat.

Flèche, bras et timoneries

Bras de 2,7 m (8'10")

Bras normal de 2,92 m (9'7")

Circuit électrique

Pompe de ravitaillement électrique

Moteur

Fonctionnalité de démarrage à froid à –25 °C (–13 °F)

Circuit hydraulique

Commande d'outil (deux pompes, débit haute pression uni/bidirectionnel)

Commande d'outil base (une pompe, débit haute pression unidirectionnel)

Circuit d'attache rapide pour attache à accouplement par axe Cat attache de type CW

Clapets antiretour d'abaissement de bras/flèche

Sécurité et protection

Caméras de vision arrière et côté droit avec éclairages à diode

Avertisseur de translation

Gyrophare de cabine

Protections du conducteur (OPG)

Train de roulement et structures

Protection de l'arbre de transmission

Cabine

Moniteur à écran tactile LCD haute résolution 203 mm (8")

Moniteur à écran tactile LCD haute résolution 254 mm (10")

Spécifications produit pour M320

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Moteur

Puissance moteur – ISO 14396	174 HP 129 kW
Puissance moteur – ISO 14396 (DIN)	176 HP (unités métriques) 176 HP (unités métriques)
Modèle de moteur	C4.4 Cat® C4.4 Cat®
Puissance nette – ISO 9249	171 HP 128 kW
Puissance nette – ISO 9249 (DIN)	174 HP (unités métriques) 174 HP (unités métriques)
Alésage	4 in 105 mm
Course	5 in 127 mm
Cylindrée	269 in³ 4.4 l
Compatibilité avec le biodiesel	Jusqu'au B20¹ Jusqu'au B20¹
Émissions	Est conforme aux normes sur les émissions MAR-1 pour le Brésil, équivalent aux normes Tier 3 de l'EPA pour les États-Unis et Stage IIIA pour l'Union européenne. Est conforme aux normes sur les émissions MAR-1 pour le Brésil, équivalent aux normes Tier 3 de l'EPA pour les États-Unis et Stage IIIA pour l'Union européenne.
Nota (1)	La puissance nette annoncée est la puissance disponible au volant lorsque le moteur est équipé d'un ventilateur, d'un filtre à air, d'un post-traitement de gaz d'échappement avec module d'émissions propres, d'un alternateur et d'un ventilateur de refroidissement fonctionnant à vitesse intermédiaire. Régime nominal : 2 200 tr/min. La puissance annoncée est testée selon les normes spécifiques en vigueur au moment de la fabrication. La puissance nette annoncée est la puissance disponible au volant lorsque le moteur est équipé d'un ventilateur, d'un filtre à air, d'un post-traitement de gaz d'échappement avec module d'émissions propres, d'un alternateur et d'un ventilateur de refroidissement fonctionnant à vitesse intermédiaire. Régime nominal : 2 200 tr/min. La puissance annoncée est testée selon les normes spécifiques en vigueur au moment de la fabrication.
Nota (2)	¹Les moteurs Cat sont compatibles avec un carburant diesel mélangé avec les carburants à faible intensité en carbone** suivants, jusqu'à : 100 % de biodiesel FAME (fatty acid methyl ester, ester méthylique d'acide gras)* ou 100 % de carburant diesel renouvelable, de carburant HVO (Hydrogenated Vegetable Oil, huile végétale hydrotraitée) et de carburant GTL (Gas-To-Liquid, gaz liquéfié). Se référer aux directives pour une application réussie. Veuillez consulter votre concessionnaire Cat ou le document « Caterpillar Machine Fluids Recommendations » (SEBU6250) pour plus toute précision. Pour l'utilisation de mélanges supérieurs à 20 % de biodiesel, consultez votre concessionnaire Cat. * Au niveau du tuyau d'échappement, les émissions de gaz à effet de serre des carburants à faible intensité de carbone sont quasiment identiques à celles des carburants traditionnels. ¹Les moteurs Cat sont compatibles avec un carburant diesel mélangé avec les carburants à faible intensité en carbone** suivants, jusqu'à : 100 % de biodiesel FAME (fatty acid methyl ester, ester méthylique d'acide gras)* ou 100 % de carburant diesel renouvelable, de carburant HVO (Hydrogenated Vegetable Oil, huile végétale hydrotraitée) et de carburant GTL (Gas-To-Liquid, gaz liquéfié). Se référer aux directives pour une application réussie. Veuillez consulter votre concessionnaire Cat ou le document « Caterpillar Machine Fluids Recommendations » (SEBU6250) pour plus toute précision. Pour l'utilisation de mélanges supérieurs à 20 % de biodiesel, consultez votre concessionnaire Cat. * Au niveau du tuyau d'échappement, les émissions de gaz à effet de serre des carburants à faible intensité de carbone sont quasiment identiques à celles des carburants traditionnels.

Poids de la machine

Poids en ordre de marche maximum	47400 lb 21500 kg
Poids en ordre de marche minimum	44100 lb 20000 kg
Nota (1)	Le poids en ordre de marche comprend le plein de carburant, le conducteur, un godet Usage courant et des pneus tandem. Le poids varie en fonction de la configuration de la machine. Les configurations types incluent un bras de 2,92 m (9'7") et un contrepoids de 4 000 kg (8 800 lb). Le poids en ordre de marche comprend le plein de carburant, le conducteur, un godet Usage courant et des pneus tandem. Le poids varie en fonction de la configuration de la machine. Les configurations types incluent un bras de 2,92 m (9'7") et un contrepoids de 4 000 kg (8 800 lb).

Entraînement

Vitesse de translation maximale

22 mile/h 35 km/h

Circuit hydraulique

Circuit principal - Débit maximal - Équipement	113 US gal/min 429 l/min
Pression maximale - Circuit d'équipement - Normal	5080 psi 35000 kPa
Pression maximale - Circuit d'équipement - Levage de charges lourdes	5370 psi 37000 kPa
Pression maximale - Circuit d'équipement - Circuit de translation	5080 psi 35000 kPa

Mécanisme d'orientation

Vitesse d'orientation maximale	11 tr/min 11 tr/min
Couple d'orientation maximal	45700 lbf·ft 62 kN·m

Contenances pour l'entretien

Réservoir de carburant	89.3 gal (US) 338 l
Circuit de refroidissement	7.7 gal (US) 29 l
Réservoir hydraulique	39.9 gal (US) 151 l
Circuit hydraulique – Réservoir compris	71.3 gal (US) 270 l

Dimensions

Flèche	Flèche monobloc 5,7 m (18'7") Flèche monobloc 5,7 m (18'7")
Bras	Creusement intensif 2,92 m (9'7") Creusement intensif 2,92 m (9'7")
Godet	Usage courant 1,19 m³ (1,56 yd³) Usage courant 1,19 m³ (1,56 yd³)
Hauteur d'expédition – Sommet de la cabine	11 ft 3355 mm
Longueur d'expédition	31.5 ft 9600 mm
Point d'appui	9.4 ft 2860 mm
Rayon d'encombrement arrière	9.2 ft 2817 mm
Hauteur de déversement du contrepoids	4.3 ft 1316 mm
Garde au sol	1.1 ft 325 mm
Longueur du train de roulement	16.9 ft 5160 mm
Empattement	9.2 ft 2800 mm

Plages de travail et forces

Flèche	Flèche monobloc 5,7 m (18'7") Flèche monobloc 5,7 m (18'7")
Bras	Creusement intensif 2,92 m (9'7") Creusement intensif 2,92 m (9'7")
Godet	Usage courant 1,19 m³ (1,56 yd³) Usage courant 1,19 m³ (1,56 yd³)
Hauteur d'excavation	32 ft 9740 mm
Hauteur de vidage	22.2 ft 6780 mm
Profondeur d'excavation maximale	21.1 ft 6430 mm
Profondeur d'excavation maximale en paroi verticale	17.8 ft 5413 mm
Portée maximale au niveau du sol	32.4 ft 9880 mm
Forces de bras (ISO)	22931 lbf 102 kN
Forces de godet (ISO)	26977 lbf 120 kN
Nota (1)	Toutes les dimensions sont approximatives. Les valeurs sont pour des pneumatiques doubles (10.00-20). Toutes les dimensions sont approximatives. Les valeurs sont pour des pneumatiques doubles (10.00-20).

Circuit de climatisation

Nota

M320 Équipement standard

Imprimer

Nota

L'équipement standard et les options peuvent varier. Pour de plus amples informations, veuillez consulter votre concessionnaire Cat.

Flèche, bras et timoneries

Flèche monobloc 5,7 m (18'7")

Circuit électrique

Projecteurs à diode sur la flèche et la cabine

Phares et clignotants, avant et arrière

Manipulateurs à curseur unique

Batteries sans entretien

Sectionneur électrique centralisé

Moteur

Double moteur turbo diesel C4.4 Cat®

Sélecteur du mode de puissance

Commande automatique du régime moteur, ralenti bas par simple pression

Coupure automatique de ralenti

Travaillez jusqu'à 3 000 m (9 842 ft) au-dessus du niveau de la mer sans détarage du moteur.

Capacité de refroidissement à température ambiante élevée de 52 °C (125 °F)

Filtre à air à deux éléments étanches avec préfiltre intégré

Pompe électrique d'amorçage de carburant

Fonctionnalité de démarrage à froid à -18 °C (0 °F)

Circuit hydraulique

Valves de maintien de charge du bras et de la flèche

Circuits de régénération de bras et de flèche

Soupape de commande principale électronique

Filtre hydraulique principal de type élément

Frein de tourelle automatique

Puissance hydraulique réglable

Levage pour charges lourdes automatique

Sécurité et protection

Caméra de recul

Signal/klaxon d'avertissement

Levier de neutralisation (verrouillage) de l'ensemble des commandes

Contacteur d'arrêt moteur secondaire dans la cabine accessible au niveau du sol

Tôle antidérapante et boulons à tête fraisée sur la plate-forme d'entretien

Entretien et maintenance

Orifices de prélèvement périodique d'échantillons d'huile (S·O·S℠)

Technologie

VisionLink™

Train de roulement et structures

Traction intégrale

Blocage automatique du frein/de l'essieu

Vitesse d'approche lente

Blocage électronique de tourelle et de translation

Essieux extra-robustes, système de freinage à disque et moteur de translation sophistiqués, puissance de freinage réglable

Essieu avant oscillant verrouillable avec point de graissage à distance

Pneus tandem 10.00-20 16 PR

Arbre de transmission en deux parties

Transmission hydrostatique à deux vitesses

Contrepoids de 4 000 kg (8 800 lb)

Cabine

Cabine ROPS insonorisée

Commande du moteur à bouton-poussoir sans clé

M320 Options

Imprimer

Nota

L'équipement standard et les options peuvent varier. Pour de plus amples informations, veuillez consulter votre concessionnaire Cat.

Flèche, bras et timoneries

Bras de 2,7 m (8'10")

Bras normal de 2,92 m (9'7")

Circuit électrique

Pompe de ravitaillement électrique

Moteur

Fonctionnalité de démarrage à froid à –25 °C (–13 °F)

Circuit hydraulique

Commande d'outil (deux pompes, débit haute pression uni/bidirectionnel)

Commande d'outil base (une pompe, débit haute pression unidirectionnel)

Circuit d'attache rapide pour attache à accouplement par axe Cat attache de type CW

Clapets antiretour d'abaissement de bras/flèche

Sécurité et protection

Caméras de vision arrière et côté droit avec éclairages à diode

Avertisseur de translation

Gyrophare de cabine

Protections du conducteur (OPG)

Train de roulement et structures

Protection de l'arbre de transmission

Cabine

Moniteur à écran tactile LCD haute résolution 203 mm (8")

Moniteur à écran tactile LCD haute résolution 254 mm (10")

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Pelles hydrauliques

Sélectionné

M320 Tier 3

Puissance moteur – ISO 14396: 174 HP; 129 kW
Poids en ordre de marche maximum: 47400 lb; 21500 kg
Vitesse de translation maximale: 22 mile/h; 35 km/h

Pelles hydrauliques

M315 GC

Puissance moteur – ISO 14396: 125 HP; 93 kW
Poids en ordre de marche maximum: 34390 lb; 15600 kg
Vitesse de translation maximale: 23 mile/h; 37 km/h

Afficher détails

Pelles hydrauliques

M320

Puissance moteur – ISO 14396: 173 HP; 128.8 kW
Poids en ordre de marche maximum: 42990 lb; 19500 kg
Vitesse de translation maximale: 23 mile/h; 37 km/h

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M320 Pelles hydrauliques sur pneus Tier 3

Vue d'ensemble

Fiable, sûre et simple d'utilisation, avec les performances et la protection dont vous avez besoin

Avantages

Facilité d'utilisation

Hautes performances

Faibles coûts d'entretien

Caractéristiques en un coup d'œil

Plus de tâches avec moins de carburant

Faibles coûts d'entretien

Meilleur confort de travail

Facile à manœuvrer

Caractéristiques de sécurité

Durabilité

Spécifications produit pour M320

Moteur

Poids de la machine

Entraînement

Circuit hydraulique

Mécanisme d'orientation

Contenances pour l'entretien

Dimensions

Plages de travail et forces

Circuit de climatisation

M320 Équipement standard

Nota

Flèche, bras et timoneries

Circuit électrique

Moteur

Circuit hydraulique

Sécurité et protection

Entretien et maintenance

Technologie

Train de roulement et structures

Cabine

M320 Options

Nota

Flèche, bras et timoneries

Circuit électrique

Moteur

Circuit hydraulique

Sécurité et protection

Train de roulement et structures

Cabine

Spécifications produit pour M320

Moteur

Poids de la machine

Entraînement

Circuit hydraulique

Mécanisme d'orientation

Contenances pour l'entretien

Dimensions

Plages de travail et forces

Circuit de climatisation

M320 Équipement standard

Nota

Flèche, bras et timoneries

Circuit électrique

Moteur

Circuit hydraulique

Sécurité et protection

Entretien et maintenance

Technologie

Train de roulement et structures

Cabine

M320 Options

Nota

Flèche, bras et timoneries

Circuit électrique

Moteur

Circuit hydraulique

Sécurité et protection

Train de roulement et structures

Cabine

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