318D2 L (2017)
Spécifications
Vue d'ensemble
Sa polyvalence sans égale, sa précision des commandes supérieure, sa grande facilité d'utilisation et son poste de conduite confortable et entièrement repensé positionnent le modèle 318D L série 2 en tant que leader du marché.
Moteur
Unités:
| Engine Model | C4.4 ACERT C4.4 ACERT | More |
| Puissance moteur : ISO 14396 | 125.0 HP 93.0 kW | More |
| Bore | 4.13 in 105.0 mm | More |
| Stroke | 5.0 in 127.0 mm | More |
| Displacement | 269.0 in³ 4.4 l | More |
| Normes sur les émissions | Le modèle 318D L série 2 est équipé d'un puissant Moteur C4.4 ACERT conforme aux normes sur les émissions équivalentes aux normes Tier 3, Stage IIIA et chinoises Stage III pour les moteurs non routiers. Le modèle 318D L série 2 est équipé d'un puissant Moteur C4.4 ACERT conforme aux normes sur les émissions équivalentes aux normes Tier 3, Stage IIIA et chinoises Stage III pour les moteurs non routiers. | More |
| Nota (1) | La puissance nette annoncée désigne la puissance disponible au volant lorsque le moteur est équipé d'un ventilateur, d'un filtre à air, d'un silencieux et d'un alternateur. La puissance nette annoncée désigne la puissance disponible au volant lorsque le moteur est équipé d'un ventilateur, d'un filtre à air, d'un silencieux et d'un alternateur. | More |
| Note (2) | Aucun détarage du moteur n'est requis jusqu'à 2 300 m (7 545 ft) d'altitude. Aucun détarage du moteur n'est requis jusqu'à 2 300 m (7 545 ft) d'altitude. | More |
| Flywheel Power | 113.0 HP 84.0 kW | More |
Hydraulic System
| Pression maximale - Équipement | 5080.0 PSI 35000.0 kPa | More |
| Max. Pressure - Swing | 3280.0 PSI 22600.0 kPa | More |
| Vérin de flèche, course | 47.0 in 1193.0 mm | More |
| Circuit pilote – Pression maximale | 600.0 PSI 4120.0 kPa | More |
| Bucket Cylinder - Stroke | 41.0 in 1039.0 mm | More |
| Circuit pilote, débit maximal | 1450.0 US gal/min 23.7 l/min | More |
| Vérin de bras – Course | 52.0 in 1331.0 mm | More |
| Vérin de godet : alésage | 4.0 in 110.0 mm | More |
| Vérin de bras – Alésage | 5.0 in 120.0 mm | More |
| Circuit de rotation - Débit maximal | 36.0 US gal/min 136.0 l/min | More |
| Vérin de flèche – Alésage | 4.0 in 110.0 mm | More |
Weights
| Poids en ordre de marche | 39463.0 lb 17900.0 kg | More |
Service Refill Capacities
| Fuel Tank Capacity | 79.3 gal (US) 300.0 l | More |
| Cooling System | 5.2 gal (US) 19.53 l | More |
| Swing Drive | 0.8 gal (US) 3.0 l | More |
| Réducteur (chacun) | 1.6 gal (US) 6.0 l | More |
| Circuit hydraulique (y compris réservoir) | 26.0 gal (US) 100.0 l | More |
| Hydraulic Tank | 22.0 gal (US) 85.0 l | More |
Contenances
| Huile moteur (avec filtre) | 4.3 gal (US) 16.0 l | More |
Circuit hydraulique
| Circuit principal - Débit maximal (Total) | 72.0 US gal/min 272.0 l/min | More |
Track
| Nombre de galets supérieurs par côté | 2 pièces 2 pièces | More |
Avantages et caractéristiques
Performances
- Le puissant Moteur C4.4 ACERT™ Cat à commande électronique est conforme aux normes sur les émissions équivalentes aux normes américaines EPA Tier 3, européennes Stage IIIA et chinoises Stage III pour les moteurs non routiers.
- La pression du circuit hydraulique à deux pompes offre une performance d'excavation et une productivité exceptionnelles.
- Quelles que soient les conditions de fonctionnement, le circuit hydraulique à cumul de pression utilise deux pompes hydrauliques qui améliorent la productivité grâce à des vitesses plus rapides des équipements et des pivotements plus rapides et plus puissants.
Efficacité
- Le mode Éco permet un bon équilibre entre les exigences de performances et les économies de carburant, tout en conservant les forces d'arrachage et la capacité de levage à puissance standard.
- Les circuits de régénération du bras et de la flèche permettent d'économiser de l'énergie pendant les opérations d'abaissement de la flèche et de rappel du bras.
- Compacte, cette nouvelle conception présente des tubes et canalisations plus courts, ce qui réduit les frottements et les chutes de pression, d'où une utilisation plus efficace de la puissance.
Facilité d'entretien
- La porte de visite située sur la partie droite de la tourelle permet d'accéder depuis le sol à la pompe, au filtre pilote, au filtre de retour et au filtre à huile moteur.
- Facilement accessibles, les points d'entretien au niveau du sol permettent un entretien efficace et rapide.
- La porte de visite à gauche facilite l'accès au radiateur du moteur, au refroidisseur d'huile, au refroidisseur d'admission air-air, au filtre primaire avec séparateur d'eau (si les deux composants sont intégrés) et au filtre à carburant secondaire.
- Le filtre à air du radiateur en deux parties offre une efficacité maximale de nettoyage. En cas de colmatage, un message d'avertissement apparaît sur l'écran du moniteur dans la cabine.
Confort
- La console à manipulateurs et le siège réglables sont conçus pour s'adapter aux préférences de chacun.
- Les commandes par manipulateur sans effort sont conçues de manière à respecter la position naturelle du bras et du poignet, pour plus de confort et moins de fatigue.
- Le moniteur LCD couleur est programmable en 42 langues.
- L'enveloppe de la cabine est fixée au châssis au moyen de silentblocs en caoutchouc qui atténuent les vibrations et les niveaux sonores tout en améliorant le confort du conducteur.
Polyvalence
- La préparation de chantier et les travaux de finition deviennent faciles et rapides grâce au marteau, aux pinces et au grappin Cat®.
- Les travaux de service public sont rapides et sans faille avec les godets et compacteurs Cat.
- Les attaches vous permettent de changer d'accessoire en quelques secondes sans quitter la cabine.
- Voir toute la gamme d'accessoires sur www.cat.com/attachments.
Durabilité
- La structure de châssis en X a été modifiée pour garantir une longue durée de vie.
- Les bras et flèches extra-robustes, sans contrainte et soudés par robot sont montés de série.
- Les patins de chaîne, les maillons, les rouleaux, les roues folles et les réducteurs sont fabriqués en acier hautement résistant à la traction.
- Le maillon de chaîne graissé entre les axes et les bagues augmente la durée de vie du train de roulement et réduit le bruit.
Sécurité
- Un plaquage métallique antidérapant recouvre la totalité de la tourelle et du coffre de rangement afin de prévenir tout risque de glissade lors des interventions d'entretien.
- Les boulons à tête fraisée réduisent les risques de trébuchement lors des opérations d'entretien et de maintenance.
- Le ventilateur du radiateur du moteur est protégé par un grillage métallique fin afin de réduire les risques d'accident.
Produits associés
Accessoires
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RechercherCurage de fossés
Curage de fossés / Inclinaison
Godets squelettes
Usage normal
Godet avec lame de nivellement à usage normal 1 000 mm (39,4 in)
Godet avec lame de nivellement à usage normal 1 150 mm (45,3 in)
Godet avec lame de nivellement à usage normal 1 200 mm (47 in)
Godet avec lame de nivellement à usage normal 1 200 mm (47 in)
Godet avec lame de nivellement à usage normal 1 350 mm (53,8 in)
Godet avec lame de nivellement à usage normal 1 400 mm (55 in)
Godet avec lame de nivellement à usage normal 1 400 mm (55 in)
Godet avec lame de nivellement à usage normal 600 mm (24 in)
Godet avec lame de nivellement à usage normal 650 mm (25,6 in)
Godet avec lame de nivellement à usage normal 650 mm (25,6 in)
Godet avec lame de nivellement à usage normal 750 mm (29,5 in)
Godet avec lame de nivellement à usage normal 800 mm (31,5 in)
Godet avec lame de nivellement à usage normal 800 mm (31 in)
Godet avec lame de nivellement à usage normal 950 mm (37,4 in)
Godet avec lame de nivellement à usage normal 996 mm (39,2 in)
Godet à usage normal 1 400 mm (55 in)
Cisailles mobiles pour le traitement de la ferraille et les applications de démolition
