Petites chargeuses sur pneus 924K

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Spécifications clés

Puissance brute maximale
143 HP
105 kW
Poids en ordre de marche
26004 lb
11795 kg
Capacités des godets
1,7-5,0 m3 (2,2-6,5 yd3)
1,7-5,0 m3 (2,2-6,5 yd3)

Vue d'ensemble

Configurées pour réussir

La petite Chargeuse sur pneus924KCat est la nouvelle référence en matière de productivité, de rendement énergétique et de confort du conducteur. La timonerie en Z améliorée a été optimisée pour offrir les performances de chargement rapide d'une timonerie en Z traditionnelle, avec en plus la possibilité de mise en parallèle et de gestion de la charge d'un porte-outil. Le Moteur C7.1 à couple élevé et faible vitesse fonctionne de concert avec un groupe motopropulseur hydrostatique intelligent pour fournir de série un rendement énergétique élevé.

Spécifications produit pour 924K

Puissance brute maximale 143 HP 105 kW
Puissance nette nominale à 1 800 tr/min - SAE J1349 (mode de puissance Performance : Plage 1-4) 137 HP 102 kW
Modèle de moteur C7.1 Cat® C7.1 Cat®
Puissance brute maximale - ISO 14396 (DIN) (mode de puissance Performance : plage de 1 à 4) 143 HP 105 kW
Puissance nette nominale 137 HP 102 kW
Puissance brute maximale - ISO 14396 (mode de puissance Performance : plage de 1 à 4) 141 HP 105 kW
Cylindrée (mode de puissance Performance : plage de régimes de 1 à 4) 427 in³ 7.01 l
Puissance nette nominale à 1 600 tr/min - SAE J1349 (mode de puissance Standard : Plage 1-3*) 131 HP 98 kW
Couple brut maximal - ISO 14396 (mode de puissance Standard : plage de 1 à 3*) 534 lb/ft 725 N·m
Couple net maximal - SAE J1349 (mode de puissance Performance : plage de 1 à 4) 519 lb/ft 704 N·m
Émissions Le moteur est conforme aux normes sur les émissions de l'EPA Tier 3 pour les États-Unis/Stage IIIA pour l'Union européenne/équivalentes MAR-1 pour le Brésil. Le moteur est conforme aux normes sur les émissions de l'EPA Tier 3 pour les États-Unis/Stage IIIA pour l'Union européenne/équivalentes MAR-1 pour le Brésil.
Puissance nette nominale à 1 800 tr/min - ISO 9249 (DIN) (mode de puissance Performance : Plage 1-4) 140 HP 103 kW
Puissance brute maximale - 1 800 tr/min - ISO 14396 (mode de puissance Performance : plage de 1 à 4) 141 HP 105 kW
Nota *La puissance en plage4 est augmentée pour atteindre le niveau du mode Performance. *La puissance en plage4 est augmentée pour atteindre le niveau du mode Performance.
Couple net maximal - SAE J1349 (mode de puissance Standard : plage de 1 à 3*) 519 lb/ft 704 N·m
Puissance brute maximale - 1 600 tr/min - ISO 14396 (mode de puissance Standard : plage de 1 à 3*) 135 HP 101 kW
Cylindrée (mode de puissance Standard : plage de régimes de 1 à 3*) 427 in³ 7.01 l
Puissance nette nominale à 1 600 tr/min - ISO 9249 (DIN) (mode de puissance Standard : Plage 1-3*) 135 HP 99 kW
Puissance brute maximale - ISO 14396 (DIN) (mode de puissance Standard : Plage 1-3*) 137 HP 101 kW
Couple net maximal - ISO 9249 (1977)/CEE 80/1269 (mode de puissance Performance : plage de 1 à 4) 524 lb/ft 711 N·m
Couple brut maximal - ISO 14396 (mode de puissance Performance : plage de 1 à 4) 534 lb/ft 725 N·m
Puissance brute maximale - ISO 14396 (mode de puissance Standard : plage de 1 à 3**) 135 HP 101 kW
Nota (1) La puissance nette indiquée est la puissance disponible au volant lorsque le moteur est équipé d'un alternateur et d'un filtre à air. La puissance nette indiquée est la puissance disponible au volant lorsque le moteur est équipé d'un alternateur et d'un filtre à air.
Couple net maximal - ISO 9249 (1977)/CEE 80/1269 (mode de puissance standard : plage de 1 à 3*) 524 lb/ft 711 N·m
Puissance brute maximale - 1 600 tr/min - ISO 14396 (métrique) (mode de puissance Standard : plage de 1 à 3*) 137 hp 137 hp
Puissance brute maximale - 1 800 tr/min - ISO 14396 (métrique) (mode de puissance Performance : plage de 1 à 4) 143 hp 143 hp
Puissance nette - 1 600 tr/min - SAE J1349 (mode de puissance Standard : plage de 1 à 3*) 131 HP 98 kW
Puissance nette - 1 800 tr/min - ISO 9249 (métrique) (mode de puissance Performance : plage de 1 à 4) 140 hp 140 hp
Puissance nette - 1 800 tr/min - SAE J1349 (mode de puissance Performance : plage de 1 à 4) 137 HP 102 kW
Puissance nette - 1 600 tr/min - ISO 9249 (métrique) (mode de puissance Standard : plage de 1 à 3*) 135 hp 135 hp
Capacités des godets 1,7-5,0 m3 (2,2-6,5 yd3) 1,7-5,0 m3 (2,2-6,5 yd3)
Capacités de godet - Matériau léger 3,1 à 5,0m3 (4,0 à 6,5yd3) 3,1 à 5,0m3 (4,0 à 6,5yd3)
Capacités de godet - Normal GP 1,7 à 2,5m3 (2,2 à 3,2yd3) 1,7 à 2,5m3 (2,2 à 3,2yd3)
Poids en ordre de marche 26004 lb 11795 kg
Poids en ordre de marche - Pneus 20.5 26004 lb 11795 kg
Poids en ordre de marche - Pneus 17.5 25196 lb 11429 kg
ROPS SAE J1040 MAI94, ISO 3471-1994. SAE J1040 MAI94, ISO 3471-1994.
FOPS SAE J/ISO 3449 APR98, Level II, ISO 3449 1992 Level II. SAE J/ISO 3449 APR98, Level II, ISO 3449 1992 Level II.
Nota (2) Une demi-cabine est disponible en option. Une demi-cabine est disponible en option.
Nota (1) La cabine avec cadre de protection en cas de retournement (ROPS) est montée de série. La cabine avec cadre de protection en cas de retournement (ROPS) est montée de série.
Réservoir hydraulique 23.8 gal (US) 90 l
Circuit de refroidissement 8.5 gal (US) 32 l
Transmission - Boîte de vitesses 2.2 gal (US) 8.5 l
Circuit hydraulique - Réservoir compris 42.3 gal (US) 160 l
Réservoir de carburant 51.5 gal (US) 195 l
Essieux avant 5.5 gal (US) 21 l
Carter moteur 5.2 gal (US) 19.5 l
Essieux arrière 5.5 gal (US) 21 l
Notas Le réglage par défaut est de 7 km/h (4,4 mph). Le réglage par défaut est de 7 km/h (4,4 mph).
Nota *La commande de vitesse extra-lente permet un réglage optimal des plages de vitesses, de 1à 13km/h (0,6à 8mph) en plage de régimes1 via le second écran. *La commande de vitesse extra-lente permet un réglage optimal des plages de vitesses, de 1à 13km/h (0,6à 8mph) en plage de régimes1 via le second écran.
Marche avant et marche arrière - Plage 2 8 mile/h 13 km/h
Marche avant et marche arrière - Plage 1* 1 à 13 km/h (0,6 à 8 mph) 1 à 13 km/h (0,6 à 8 mph)
Marche avant et marche arrière - Plage 4 25 mile/h 40 km/h
Marche avant et marche arrière - Plage 3 17 mile/h 27 km/h
Nota (1) Le niveau de pression acoustique dynamique pour le conducteur est de 72dB(A) lorsque la norme ISO6396:2008 est utilisée pour mesurer la valeur d'une cabine fermée. Le niveau de pression acoustique dynamique pour le conducteur est de 72dB(A) lorsque la norme ISO6396:2008 est utilisée pour mesurer la valeur d'une cabine fermée.
Nota (2) Cette mesure a été effectuée à 70% de la vitesse maximale du ventilateur de refroidissement du moteur. Les portes et les vitres de cabine étaient fermées. Cette mesure a été effectuée à 70% de la vitesse maximale du ventilateur de refroidissement du moteur. Les portes et les vitres de cabine étaient fermées.
Note (3) Le niveau déclaré de puissance acoustique extérieure est de 104dB(A), conformément aux méthodes de mesure définies dans la normeISO6395:2008. Le niveau déclaré de puissance acoustique extérieure est de 104dB(A), conformément aux méthodes de mesure définies dans la normeISO6395:2008.
Autres options en fonction de la région (2) 17.5 R25 à carcasse radiale (L-2) ; 17.5 R25 à carcasse radiale (L-5) ; 550/65 R25 à carcasse radiale (L-3) ; Flexport™ Gen II ; débardeur/agriculture 17.5 R25 à carcasse radiale (L-2) ; 17.5 R25 à carcasse radiale (L-5) ; 550/65 R25 à carcasse radiale (L-3) ; Flexport™ Gen II ; débardeur/agriculture
Autres options en fonction de la région 17.5 R25, radial (L-3) ; 17.5-25 16 PR (L-3) ; 20.5-25 16 PR (L-3) 17.5 R25, radial (L-3) ; 17.5-25 16 PR (L-3) ; 20.5-25 16 PR (L-3)
Nota (2) Pour certaines applications, les capacités de production de la chargeuse risquent de dépasser la capacité des pneus (donnée par l'indice t-km/h (t-mph)). Pour certaines applications, les capacités de production de la chargeuse risquent de dépasser la capacité des pneus (donnée par l'indice t-km/h (t-mph)).
Autres options en fonction de la région (1) 20.5 R25 à carcasse radiale (L-2) ; 20.5 R25 à carcasse radiale (L-3) ; 20.5 R25 à carcasse radiale (L-5) ; 20.5-25 12PR (L-2) ; 20.5-25 12PR (L-3) ; 20.5-25 12PR (L-5) 20.5 R25 à carcasse radiale (L-2) ; 20.5 R25 à carcasse radiale (L-3) ; 20.5 R25 à carcasse radiale (L-5) ; 20.5-25 12PR (L-2) ; 20.5-25 12PR (L-3) ; 20.5-25 12PR (L-5)
Nota (1) D'autres types de pneus sont disponibles. Contactez le concessionnaire Cat pour tout renseignement complémentaire. D'autres types de pneus sont disponibles. Contactez le concessionnaire Cat pour tout renseignement complémentaire.
Note (3) Avant de choisir un type de pneu, Caterpillar vous conseille de procéder à une étude de toutes les situations d'utilisation avec le fournisseur de pneumatiques. Avant de choisir un type de pneu, Caterpillar vous conseille de procéder à une étude de toutes les situations d'utilisation avec le fournisseur de pneumatiques.
Taille standard 20.5 R25 à carcasse radiale (L-3) 20.5 R25 à carcasse radiale (L-3)
Couple de direction maximal - 40° (braquage maximal) 27747 lb/ft 37620 N·m
Angle d'articulation de braquage - Dans chaque sens de marche 40° 40°
Débit maximal - Pompe de direction 33 gal/min 125 l/min
Nombre de tours du volant - De complètement à gauche à complètement à droite ou inversement 3.5 tours 3.5 tours
Couple de direction maximal - 0° (machine en ligne droite) 37155 lb/ft 50375 N·m
Temps de cycle de direction - De butée gauche à butée droite - À 1 800 tr/min : vitesse de volant de direction de 90 tr/min 2.4 s 2.4 s
Pression de fonctionnement maximale - Pompe de direction 3500 psi 24130 kPa
Temps de cycle hydraulique - Mode standard à 1600tr/min - Temps de cycle total 10.6 s 10.6 s
Temps de cycle hydraulique - Mode standard à 1600tr/min - Position libre, du levage maximal au niveau du sol 2.6 s 2.6 s
Débit maximal - Pompe d'équipement - Débit maximal de la 4e fonction* 40 gal/min 150 l/min
Temps de cycle hydraulique - Mode standard à 1600tr/min - Relevage, du niveau du sol au levage maximal 6.3 s 6.3 s
Temps de cycle hydraulique - Mode Performance à 1800tr/min - Position libre, levage maximal au niveau du sol 2.6 s 2.6 s
Pression de décharge - Vérin d'inclinaison - Pression de fonctionnement maximale de la 3e fonction 3771 psi 26000 kPa
Débit maximal - Pompe d'équipement - 3e fonction* 40 gal/min 150 l/min
Pression de fonctionnement maximale - Pompe d'équipement 3771 psi 26000 kPa
Débit maximal - Pompe d'équipement 40 gal/min 150 l/min
Temps de cycle hydraulique - Mode performance à 1800tr/min - Temps de cycle total 9.5 s 9.5 s
Pression de décharge - Vérin d'inclinaison - Pression de fonctionnement maximale de la 4e fonction 3771 psi 26000 kPa
Temps de cycle hydraulique - Mode Performance à 1800tr/min - Relevage, du niveau du sol au levage maximal 5.4 s 5.4 s
Pression de décharge - Vérin d'inclinaison 4061 psi 28000 kPa
Temps de cycle hydraulique - Mode performance à 1800tr/min - Vidage, à la hauteur de levage maximale 1.5 s 1.5 s
Temps de cycle hydraulique - Mode standard à 1600tr/min - Vidage, à la hauteur de levage maximale 1.7 s 1.7 s
Nota *Réglable de 20 à 100% du débit maximal via l'affichage secondaire (le cas échéant). *Réglable de 20 à 100% du débit maximal via l'affichage secondaire (le cas échéant).
Avant Fixe; différentiel ouvert (standard); différentiel à verrouillage (en option) Fixe; différentiel ouvert (standard); différentiel à verrouillage (en option)
Arrière Oscillant ±11°; différentiel ouvert (standard); différentiel à glissement limité (en option dans certaines régions) Oscillant ±11°; différentiel ouvert (standard); différentiel à glissement limité (en option dans certaines régions)

924K Équipement standard

GROUPE MOTOPROPULSEUR

  • Fonctionnalité d'arrêt automatique au ralenti
  • Protections du joint d'essieu
  • MoteurC7.1 Cat
    • Modes de puissance (Standard et Performance)
    • Technologie Power-By-Range (puissance élevée en plage 4)
    • Turbocompresseur et refroidisseur d'admission
    • Reniflard de carter avec filtre
  • Démarrage par code (nécessite un second écran)
  • Liquide de refroidissement efficace jusqu'à -34 °C (-29 °F)
  • Freins à disque à bain d'huile sous carter, entièrement hydrauliques
  • Pompe d'amorçage de carburant, automatique
  • Ventilateur de refroidissement hydraulique à vitesse variable
  • Transmission hydrostatique avec commande électronique
    • Modes de conduite (par défaut, TC, Hystat et Glace)
    • Niveau d'agressivité du changement de direction (rapide, moyen, lent)
    • Système de commande de l'effort à la jante, réglage du couple des roues
    • Commande de vitesse extra-lente, réglage de la vitesse au sol
  • Frein de stationnement, électrique
  • Densité de six ailettes par pouce sur la largeur de l'ensemble de refroidissement en un seul bloc
  • Verrouillage de l'accélérateur et limiteur de vitesse maximale

CIRCUIT HYDRAULIQUE

  • Désengagements automatiques de levage, d'abaissement et d'inclinaison, réglables en cabine
  • Modes godet et fourche réglables en cabine
  • Amortissement de vérin au désengagement et butées mécaniques
  • Contrôle précis (rapide, moyen, lent) en mode fourche
  • Réglage de la réponse hydraulique (rapide, moyen, lent)
  • Connecteurs de diagnostic hydraulique et orifices S·O·S℠
  • Direction et circuit hydraulique à détection de charge

ÉQUIPEMENT ÉLECTRIQUE

  • Alternateur de 115 A extra-robuste
  • Alimentation 12 V en cabine (2)
  • Batteries 1 000 CCA (2), circuit 24 V, coupe-batterie
  • Avertisseur de recul
  • Contacteur d'arrêt d'urgence
  • Projecteurs et phares halogènes, feux arrière à diodes
  • Borne de démarrage avec câbles volants à distance
  • Disjoncteurs des fonctions principales et critiques, avec réinitialisation

POSTE DE CONDUITE

  • Ceinture de sécurité à enrouleur de 75 mm (3 in), avec alarme sonore et indicateur
  • Commande de température automatique
  • Rétroviseurs extérieurs avec section inférieure parabolique
  • Levier de sécurité hydraulique
  • Éclairage intérieur, porte et plafonnier
  • Rétroviseurs intérieurs (2)
  • Rangement pour panier-repas
  • Prééquipement pour haut-parleurs radio
  • Commandes d'équipement électronique sur le siège, réglables
  • Commandes multifonction sur la colonne de direction : feux, essuie-glaces, clignotants
  • Volant de direction télescopique, inclinable
  • Pare-brise teinté

AUTRES ÉQUIPEMENTS STANDARD

  • Larges portes de capotage avec force d'ouverture/de fermeture réglable
  • Timonerie de chargeuse à levage parallèle

924K Options

ÉQUIPEMENTS EN OPTION

  • Système de lubrification automatique intégré dans le second écran
  • Débit auxiliaire, troisième et quatrième fonctions, réglables via le second écran
  • Gyrophare clignotant
  • Cabine, Deluxe
    • Caméra montée sur le toit, vue avant avec affichage distinct*
    • Dégivreur de vitre arrière (de série en Europe)
    • Affichage secondaire pour ajuster les réglages (de série en Europe)
    • Pare-soleil avant et arrière
    • Balais d'essuie-glace à lave-glace intégré, avant et arrière
  • Caméra de recul (de série en Europe)
  • Ensemble démarrage à froid
  • Ensemble protection contre la corrosion
  • Contrepoids (lourd et pour pelle forestière)
  • Coupleur Fusion™ et attache ISO 23727
  • Ensembles antidébris (bas, intermédiaire, élevé)
  • Blocage de différentiel, essieu avant
  • Garde-boue (protection étendue et protection totale)
  • Protections (machine et conducteur)
  • Feux, auxiliaires, halogènes ou à diodes avec éclairage du compartiment moteur
  • Phares avant à diode
  • Clapets antiretour de charge
  • Détection d'objets
  • Product Link™ PRO et ELITE dotés de fonctionnalités permettant la mise à jour de logiciels en mode Push, l'enregistrement des données et l'affichage des histogrammes et de la cartographie des tendances
  • Ensembles radio
  • Essuie-glace arrière
  • Système antitangage réglable via le second écran
  • Sièges
    • Siège Deluxe: siège à suspension pneumatique, entièrement réglable, revêtement en tissu, dossier intermédiaire et soutien lombaire à réglage mécanique
    • Siège Premium: siège à suspension pneumatique entièrement réglable, revêtement en cuir et en tissu, dossier haut et soutien lombaire à réglage pneumatique. Assise et dossier chauffants et ventilés.
  • Direction
    • Deux modes et auxiliaire
  • Certification CE (de série en Europe)
  • NOTA: Les caractéristiques disponibles varient selon les régions.
  • *Un système de caméras orientées vers l'avant peut être requis pour répondre aux exigences locales dans l'UE.
  • Pour plus d'informations, contactez votre concessionnaire Cat local.

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