Poids
| Poids en ordre de marche | 26004 lb 11795 kg |
| Poids en ordre de marche - Pneus 20.5 | 26004 lb 11795 kg |
| Poids en ordre de marche - Pneus 17.5 | 25196 lb 11429 kg |
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Petites chargeuses sur pneus 924K
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- Puissance brute maximale
- 143 HP
- 105 kW
- Poids en ordre de marche
- 26004 lb
- 11795 kg
- Fonctionnalités du godet
- 1,7-5,0 m3 (2,2-6,5 yd3)
- 1,7-5,0 m3 (2,2-6,5 yd3)
Vue d'ensemble
Configurées pour réussir
La Petite chargeuse sur pneus 924K Cat® est la nouvelle référence en matière de productivité, de rendement énergétique et de confort du conducteur. La timonerie en Z améliorée a été optimisée pour offrir les performances de chargement rapide d'une timonerie en Z traditionnelle, avec en plus la possibilité de mise en parallèle et de gestion de la charge d'un porte-outil. Le Moteur C7.1 à couple élevé et faible vitesse fonctionne de concert avec un groupe motopropulseur hydrostatique intelligent pour fournir de série un rendement énergétique élevé.
Caractéristiques en un coup d'œil
Spécifications produit pour 924K
Godets
| Fonctionnalités du godet | 1,7-5,0 m3 (2,2-6,5 yd3) 1,7-5,0 m3 (2,2-6,5 yd3) |
| Capacités de godet - Matériau léger | 3,1 à 5,0m3 (4,0 à 6,5yd3) 3,1 à 5,0m3 (4,0 à 6,5yd3) |
| Capacités de godet - Normal GP | 1,7 à 2,5m3 (2,2 à 3,2yd3) 1,7 à 2,5m3 (2,2 à 3,2yd3) |
Cabine
| ROPS | SAE J1040 MAI94, ISO 3471-1994. SAE J1040 MAI94, ISO 3471-1994. |
| FOPS | SAE J/ISO 3449 AVR98, Niveau II, ISO 3449 1992, Niveau II. SAE J/ISO 3449 AVR98, Niveau II, ISO 3449 1992, Niveau II. |
| Nota (2) | Une demi-cabine est disponible en option. Une demi-cabine est disponible en option. |
| Nota (1) | La cabine avec cadre de protection en cas de retournement (ROPS) est montée de série. La cabine avec cadre de protection en cas de retournement (ROPS) est montée de série. |
Moteur
| Puissance brute maximale | 143 HP 105 kW |
| Puissance nette nominale à 1 800 tr/min - SAE J1349 (mode de puissance Performance : Plage 1-4) | 137 HP 102 kW |
| Modèle de moteur | C7.1 Cat® C7.1 Cat® |
| Puissance brute maximale - ISO 14396 (DIN) (mode de puissance Performance : plage de 1 à 4) | 143 HP 105 kW |
| Puissance nette nominale | 137 HP 102 kW |
| Puissance brute maximale - ISO 14396 (mode de puissance Performance : plage de 1 à 4) | 141 HP 105 kW |
| Cylindrée (mode de puissance Performance : plage de régimes de 1 à 4) | 427 in³ 7.01 l |
| Puissance nette nominale à 1 600 tr/min - SAE J1349 (mode de puissance Standard : Plage 1-3*) | 131 HP 98 kW |
| Couple brut maximal - ISO 14396 (mode de puissance Standard : plage de 1 à 3*) | 534 lb/ft 725 N·m |
| Couple net maximal - SAE J1349 (mode de puissance Performance : plage de 1 à 4) | 519 lb/ft 704 N·m |
| Émissions | Le moteur est conforme aux normes sur les émissions de l'EPA Tier 3 pour les États-Unis/Stage IIIA pour l'Union européenne/équivalentes MAR-1 pour le Brésil. Le moteur est conforme aux normes sur les émissions de l'EPA Tier 3 pour les États-Unis/Stage IIIA pour l'Union européenne/équivalentes MAR-1 pour le Brésil. |
| Puissance nette nominale à 1 800 tr/min - ISO 9249 (DIN) (mode de puissance Performance : Plage 1-4) | 140 HP 103 kW |
| Puissance brute maximale - 1 800 tr/min - ISO 14396 (mode de puissance Performance : plage de 1 à 4) | 141 HP 105 kW |
| Nota | *La puissance en plage4 est augmentée pour atteindre le niveau du mode Performance. *La puissance en plage4 est augmentée pour atteindre le niveau du mode Performance. |
| Couple net maximal - SAE J1349 (mode de puissance Standard : plage de 1 à 3*) | 519 lb/ft 704 N·m |
| Puissance brute maximale - 1 600 tr/min - ISO 14396 (mode de puissance Standard : plage de 1 à 3*) | 135 HP 101 kW |
| Cylindrée (mode de puissance Standard : plage de régimes de 1 à 3*) | 427 in³ 7.01 l |
| Puissance nette nominale à 1 600 tr/min - ISO 9249 (DIN) (mode de puissance Standard : Plage 1-3*) | 135 HP 99 kW |
| Puissance brute maximale - ISO 14396 (DIN) (mode de puissance Standard : Plage 1-3*) | 137 HP 101 kW |
| Couple net maximal - ISO 9249 (1977)/CEE 80/1269 (mode de puissance Performance : plage de 1 à 4) | 524 lb/ft 711 N·m |
| Couple brut maximal - ISO 14396 (mode de puissance Performance : plage de 1 à 4) | 534 lb/ft 725 N·m |
| Puissance brute maximale - ISO 14396 (mode de puissance Standard : plage de 1 à 3*) | 135 HP 101 kW |
| Nota (1) | La puissance nette indiquée est la puissance disponible au volant lorsque le moteur est équipé d'un alternateur et d'un filtre à air. La puissance nette indiquée est la puissance disponible au volant lorsque le moteur est équipé d'un alternateur et d'un filtre à air. |
| Couple net maximal - ISO 9249 (1977)/CEE 80/1269 (mode de puissance standard : plage de 1 à 3*) | 524 lb/ft 711 N·m |
| Puissance brute maximale - 1 600 tr/min - ISO 14396 (métrique) (mode de puissance Standard : plage de 1 à 3*) | 137 hp 137 hp |
| Puissance brute maximale - 1 800 tr/min - ISO 14396 (métrique) (mode de puissance Performance : plage de 1 à 4) | 143 hp 143 hp |
| Puissance nette - 1 600 tr/min - SAE J1349 (mode de puissance Standard : plage de 1 à 3*) | 131 HP 98 kW |
| Puissance nette - 1 800 tr/min - ISO 9249 (métrique) (mode de puissance Performance : plage de 1 à 4) | 140 hp 140 hp |
| Puissance nette - 1 800 tr/min - SAE J1349 (mode de puissance Performance : plage de 1 à 4) | 137 HP 102 kW |
| Puissance nette - 1 600 tr/min - ISO 9249 (métrique) (mode de puissance Standard : plage de 1 à 3*) | 135 hp 135 hp |
Contenances pour l'entretien
| Réservoir hydraulique | 23.8 gal (US) 90 l |
| Circuit de refroidissement | 8.5 gal (US) 32 l |
| Transmission - Boîte de vitesses | 2.2 gal (US) 8.5 l |
| Circuit hydraulique – Réservoir compris | 42.3 gal (US) 160 l |
| Réservoir de carburant | 51.5 gal (US) 195 l |
| Essieux avant | 5.5 gal (US) 21 l |
| Carter moteur | 5.2 gal (US) 19.5 l |
| Essieux arrière | 5.5 gal (US) 21 l |
Transmission
| Notas | Le réglage par défaut est de 7 km/h (4,4 mph). Le réglage par défaut est de 7 km/h (4,4 mph). |
| Nota | *La commande de vitesse extra-lente permet un réglage optimal des plages de vitesses, de 1à 13km/h (0,6à 8mph) en plage de régimes1 via le second écran. *La commande de vitesse extra-lente permet un réglage optimal des plages de vitesses, de 1à 13km/h (0,6à 8mph) en plage de régimes1 via le second écran. |
| Marche avant et marche arrière - Plage 2 | 8 mile/h 13 km/h |
| Marche avant et marche arrière - Plage 1* | 1 à 13 km/h (0,6 à 8 mph) 1 à 13 km/h (0,6 à 8 mph) |
| Marche avant et marche arrière - Plage 4 | 25 mile/h 40 km/h |
| Marche avant et marche arrière - Plage 3 | 17 mile/h 27 km/h |
Niveaux sonores
| Nota (1) | Le niveau de pression acoustique dynamique pour le conducteur est de 72dB(A) lorsque la norme ISO6396:2008 est utilisée pour mesurer la valeur d'une cabine fermée. Le niveau de pression acoustique dynamique pour le conducteur est de 72dB(A) lorsque la norme ISO6396:2008 est utilisée pour mesurer la valeur d'une cabine fermée. |
| Nota (2) | Cette mesure a été effectuée à 70% de la vitesse maximale du ventilateur de refroidissement du moteur. Les portes et les vitres de cabine étaient fermées. Cette mesure a été effectuée à 70% de la vitesse maximale du ventilateur de refroidissement du moteur. Les portes et les vitres de cabine étaient fermées. |
| Nota (3) | Le niveau déclaré de puissance acoustique extérieure est de 104dB(A), conformément aux méthodes de mesure définies dans la normeISO6395:2008. Le niveau déclaré de puissance acoustique extérieure est de 104dB(A), conformément aux méthodes de mesure définies dans la normeISO6395:2008. |
Pneus
| Autres options en fonction de la région (2) | 17.5 R25 à carcasse radiale (L-2) ; 17.5 R25 à carcasse radiale (L-5) ; 550/65 R25 à carcasse radiale (L-3) ; Flexport™ Gen II ; débardeur/agriculture 17.5 R25 à carcasse radiale (L-2) ; 17.5 R25 à carcasse radiale (L-5) ; 550/65 R25 à carcasse radiale (L-3) ; Flexport™ Gen II ; débardeur/agriculture |
| Autres options en fonction de la région | 17.5 R25, radial (L-3) ; 17.5-25 16 PR (L-3) ; 20.5-25 16 PR (L-3) 17.5 R25, radial (L-3) ; 17.5-25 16 PR (L-3) ; 20.5-25 16 PR (L-3) |
| Nota (2) | Dans certaines applications, les capacités de production de la chargeuse risquent de dépasser la capacité des pneus (donnée par l'indice t-km/h (t-mph)). Dans certaines applications, les capacités de production de la chargeuse risquent de dépasser la capacité des pneus (donnée par l'indice t-km/h (t-mph)). |
| Autres options en fonction de la région (1) | 20.5 R25 à carcasse radiale (L-2) ; 20.5 R25 à carcasse radiale (L-3) ; 20.5 R25 à carcasse radiale (L-5) ; 20.5-25 12PR (L-2) ; 20.5-25 12PR (L-3) ; 20.5-25 12PR (L-5) 20.5 R25 à carcasse radiale (L-2) ; 20.5 R25 à carcasse radiale (L-3) ; 20.5 R25 à carcasse radiale (L-5) ; 20.5-25 12PR (L-2) ; 20.5-25 12PR (L-3) ; 20.5-25 12PR (L-5) |
| Nota (1) | D'autres types de pneus sont disponibles. Contactez le concessionnaire Cat pour tout renseignement complémentaire. D'autres types de pneus sont disponibles. Contactez le concessionnaire Cat pour tout renseignement complémentaire. |
| Nota (3) | Avant de choisir un type de pneu, Caterpillar vous conseille de procéder à une étude de toutes les situations d'utilisation avec le fournisseur de pneumatiques. Avant de choisir un type de pneu, Caterpillar vous conseille de procéder à une étude de toutes les situations d'utilisation avec le fournisseur de pneumatiques. |
| Taille standard | 20.5 R25 à carcasse radiale (L-3) 20.5 R25 à carcasse radiale (L-3) |
Direction
| Couple de direction maximal - 40° (braquage maximal) | 27747 lb/ft 37620 N·m |
| Angle d'articulation de braquage - Dans chaque sens de marche | 40° 40° |
| Débit maximal - Pompe de direction | 33 US gal/min 125 l/min |
| Nombre de tours du volant - De complètement à gauche à complètement à droite ou inversement | 3.5 tours 3.5 tours |
| Couple de direction maximal - 0° (machine en ligne droite) | 37155 lb/ft 50375 N·m |
| Temps de cycle de direction - De butée gauche à butée droite - À 1 800 tr/min : vitesse de volant de direction de 90 tr/min | 2.4 s 2.4 s |
| Pression de fonctionnement maximale - Pompe de direction | 3500 psi 24130 kPa |
Circuit hydraulique de la chargeuse
| Temps de cycle hydraulique - Mode standard à 1600tr/min - Temps de cycle total | 10.6 s 10.6 s |
| Temps de cycle hydraulique - Mode standard à 1600tr/min - Position libre, du levage maximal au niveau du sol | 2.6 s 2.6 s |
| Débit maximal - Pompe d'équipement - Débit maximal de la 4e fonction* | 40 US gal/min 150 l/min |
| Temps de cycle hydraulique - Mode standard à 1600tr/min - Relevage, du niveau du sol au levage maximal | 6.3 s 6.3 s |
| Temps de cycle hydraulique - Mode Performance à 1800tr/min - Position libre, levage maximal au niveau du sol | 2.6 s 2.6 s |
| Pression de décharge - Vérin d'inclinaison - Pression de fonctionnement maximale de la 3e fonction | 3771 psi 26000 kPa |
| Débit maximal - Pompe d'équipement - 3e fonction* | 40 US gal/min 150 l/min |
| Pression de fonctionnement maximale - Pompe d'équipement | 3771 psi 26000 kPa |
| Débit maximal - Pompe d'équipement | 40 US gal/min 150 l/min |
| Temps de cycle hydraulique - Mode performance à 1800tr/min - Temps de cycle total | 9.5 s 9.5 s |
| Pression de décharge - Vérin d'inclinaison - Pression de fonctionnement maximale de la 4e fonction | 3771 psi 26000 kPa |
| Temps de cycle hydraulique - Mode Performance à 1800tr/min - Relevage, du niveau du sol au levage maximal | 5.4 s 5.4 s |
| Pression de décharge - Vérin d'inclinaison | 4061 psi 28000 kPa |
| Temps de cycle hydraulique - Mode performance à 1800tr/min - Vidage, à la hauteur de levage maximale | 1.5 s 1.5 s |
| Temps de cycle hydraulique - Mode standard à 1600tr/min - Vidage, à la hauteur de levage maximale | 1.7 s 1.7 s |
| Nota | *Réglable de 20 à 100% du débit maximal via l'affichage secondaire, selon équipement. *Réglable de 20 à 100% du débit maximal via l'affichage secondaire, selon équipement. |
Essieux
| Avant | Fixe; différentiel ouvert (standard); différentiel à verrouillage (en option) Fixe; différentiel ouvert (standard); différentiel à verrouillage (en option) |
| Arrière | Oscillant ±11°; différentiel ouvert (standard); différentiel à glissement limité (en option dans certaines régions) Oscillant ±11°; différentiel ouvert (standard); différentiel à glissement limité (en option dans certaines régions) |
924K Équipement standard
GROUPE MOTOPROPULSEUR
- Fonctionnalité d'arrêt automatique au ralenti
- Protections du joint d'essieu
- MoteurC7.1 Cat
- Modes de puissance (Standard et Performance)
- Technologie Power-By-Range (puissance élevée en plage 4)
- Turbocompresseur et refroidisseur d'admission
- Reniflard de carter avec filtre
- Démarrage par code (nécessite un second écran)
- Liquide de refroidissement efficace jusqu'à -34 °C (-29 °F)
- Freins à disque à bain d'huile sous carter, entièrement hydrauliques
- Pompe d'amorçage de carburant, automatique
- Ventilateur de refroidissement hydraulique à vitesse variable
- Transmission hydrostatique avec commande électronique
- Modes de conduite (par défaut, TC, Hystat et Glace)
- Niveau d'agressivité du changement de direction (rapide, moyen, lent)
- Système de commande de l'effort à la jante, réglage du couple des roues
- Commande de vitesse extra-lente, réglage de la vitesse au sol
- Frein de stationnement, électrique
- Densité de six ailettes par pouce sur la largeur de l'ensemble de refroidissement en un seul bloc
- Verrouillage de l'accélérateur et limiteur de vitesse maximale
CIRCUIT HYDRAULIQUE
- Limiteurs automatiques de levage, d'abaissement et d'inclinaison, réglables en cabine
- Modes godet et fourche réglables en cabine
- Amortissement de vérin au désengagement et butées mécaniques
- Contrôle précis (rapide, moyen, lent) en mode fourche
- Réglage de la réponse hydraulique (rapide, moyen, lent)
- Connecteurs de diagnostic hydraulique et orifices S·O·S℠
- Direction et circuit hydraulique à détection de charge
ÉQUIPEMENT ÉLECTRIQUE
- Alternateur de 115 A extra-robuste
- Alimentation 12 V en cabine (2)
- Batteries 1 000 CCA (2), circuit 24 V, coupe-batterie
- Avertisseur de recul
- Contacteur d'arrêt d'urgence
- Projecteurs et phares halogènes, feux arrière à diodes
- Borne de démarrage avec câbles volants à distance
- Disjoncteurs des fonctions principales et critiques, avec réinitialisation
POSTE DE CONDUITE
- Ceinture de sécurité à enrouleur de 75 mm (3 in), avec alarme sonore et indicateur
- Commande de température automatique
- Rétroviseurs extérieurs avec section inférieure parabolique
- Levier de sécurité hydraulique
- Éclairage intérieur, porte et plafonnier
- Rétroviseurs intérieurs (2)
- Rangement pour panier-repas
- Prééquipement pour haut-parleurs radio
- Commandes d'équipement électronique sur le siège, réglables
- Commandes multifonction sur la colonne de direction : feux, essuie-glaces, clignotants
- Volant de direction télescopique, inclinable
- Pare-brise teinté
AUTRES ÉQUIPEMENTS STANDARD
- Larges portes de capotage avec force d'ouverture/de fermeture réglable
- Timonerie de chargeuse à levage parallèle
924K Options
OPTIONS
- Système de lubrification automatique intégré dans le second écran
- Débit auxiliaire, troisième et quatrième fonctions, réglables via le second écran
- Gyrophare clignotant
- Cabine, Deluxe
- Caméra montée sur le toit, vue avant avec affichage distinct*
- Dégivreur de vitre arrière (de série en Europe)
- Affichage secondaire pour ajuster les réglages (de série en Europe)
- Pare-soleil avant et arrière
- Balais d'essuie-glace à lave-glace intégré, avant et arrière
- Caméra de recul (de série en Europe)
- Ensemble démarrage à froid
- Ensemble protection contre la corrosion
- Contrepoids (lourd et pour pelle forestière)
- Attache (Fusion™ et ISO 23727)
- Ensembles antidébris (bas, intermédiaire, élevé)
- Blocage de différentiel, essieu avant
- Garde-boue (protection étendue et protection totale)
- Protections (machine et conducteur)
- Feux, auxiliaires, halogènes ou à diodes avec éclairage du compartiment moteur
- Phares avant à diode
- Clapets antiretour de charge
- Détection d'objets
- Product Link™ PRO et ELITE dotés de fonctionnalités permettant la mise à jour de logiciels en mode Push, l'enregistrement des données et l'affichage des histogrammes et de la cartographie des tendances
- Ensembles radio
- Essuie-glace arrière
- Système antitangage réglable via le second écran
- Sièges
- Siège Deluxe: siège à suspension pneumatique, entièrement réglable, revêtement en tissu, dossier intermédiaire et soutien lombaire à réglage mécanique
- Siège Premium: siège à suspension pneumatique entièrement réglable, revêtement en cuir et en tissu, dossier haut et soutien lombaire à réglage pneumatique. Assise et dossier chauffants et ventilés.
- Direction
- Deux modes et auxiliaire
- Certification CE (de série en Europe)
- NOTA: Les caractéristiques disponibles varient selon les régions.
- *Un système de caméras orientées vers l'avant peut être requis pour répondre aux exigences locales dans l'UE.
- Pour plus d'informations, contactez votre concessionnaire Cat local.
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Chargeuses sur pneus
924K
Sélectionné
- Puissance brute maximale
- 143 HP
- 105 kW
- Poids en ordre de marche
- 26004 lb
- 11795 kg
- Fonctionnalités du godet
- 1,7-5,0 m3 (2,2-6,5 yd3)
- 1,7-5,0 m3 (2,2-6,5 yd3)
Chargeuses sur pneus
938
- Puissance nominale du moteur - ISO 14396
- 188 HP
- 140 kW
- Poids en ordre de marche
- 33948 lb
- 15399 kg
- Fonctionnalités du godet
- 2,5-5,0 m3 (3,3-6,5 yd3)
- 2,5-5,0 m3 (3,3-6,5 yd3)
Chargeuses sur pneus
930K
- Puissance brute maximale
- 162 HP
- 119 kW
- Poids en ordre de marche
- 28945 lb
- 13130 kg
- Fonctionnalités du godet
- 2,1-5,0 m3 (2,7-6,5 yd3)
- 2,1-5,0 m3 (2,7-6,5 yd3)
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